Grandeeee, lavoro perfetto. Un paio di mesi fa ho effettuato la stessa manutenzione all'albero del mio Disco2 di oltre 20 anni,e per estrarre la sfera del doppio giunto ho dovuto penare
Ciao Domenico! Grazie! Ho fatto anche io il doppio snodo, arriverà il video ovviamente, per la sfera non ho penato tanto, ruotandola con i due fori posizionati orizzontalmente ho messo a leva con 2 cacciaviti, uno a dx e uno a sx ed è uscita. E' stato più tribolante far uscire l'anello non avendo trovato un estrattore che si adattasse, li ho provati tutti..alla fine sono dovuto andare con le maniere forti!
Ciao Tudor! Ben trovato! Ottimo, eh si, si cerca sempre di imparare e nei limiti del possibile riparare sempre l'usato cercando di non stare sempre a comprare nuovo!
@@SegugioGarage sono d'accordissimo con te Fede ormai stiamo andando in una direzione che ci porta sempre più vicini all'usa e getta purtroppo...e questo non è un bene
ciao Nicola, io personalmente con assetto +5 ho sempre l'albero originale, certo ogni 100-200.000km metti in preventivo di cambiare le crociere ma è una cosa che si fa con pochi soldi e un pò di manodopera. Comunque se vuoi il top vai sugli alberi della Italgiunti, specie se usi l'auto in modalità molto gravosa. Prossimamente uscirà il video della sostituzione della doppia crociera nello snodo dell'albero anteriore!
Ciao si chiamano Oetiker, in descrizione ho messo dei link per le fascette e la relativa pinza (si può usare anche una tenaglia alla fin fine) ⚒️ Fascette Oetiker amzn.to/3d3EKcm ⚒️ Pinza per fascette Oetiker amzn.to/3ASVKd3
Complimenti! Interessante perché ho una moto bmw che ha il cardano. Vorrei chiederti se la crociera è un ricambio originale o aftermarket. Grazie ancora
Grazie Marco! Il ricambio è di primo impianto, GKN fornisce le crociere agli alberi Land Rover, ho scelto quella ingrassabile e heavy duty, che andrò a breve a sostituire nel resto dell'albero di trasmissione anche a quelle non ingrassabili installate da casa madre. Ciao alla prossima!
Ciao, solitamente fa un rumore proveniente dall'albero tipo 'tac' quando si parte e se si prende l'albero e lo si smuove si sente l'articolazione che ha gioco
No, per la sola crociera non cambia nulla quindi non c'è bisogno di bilanciatura, ovviamente le parti dell'albero originale (flangia, snodi, albero) devono essere riposizionati nella stessa posizione che avevano prima del disassemblaggio.
⚒ Pressa 20 Tonnellate amzn.to/48pmIJ6
⚒ Utensile rotante multifunzione "simil" Dremel amzn.to/48jt8ZZ
⚒ Pistola per Ingrassaggio amzn.to/3KXdMzt
Grandeeee, lavoro perfetto. Un paio di mesi fa ho effettuato la stessa manutenzione all'albero del mio Disco2 di oltre 20 anni,e per estrarre la sfera del doppio giunto ho dovuto penare
Ciao Domenico! Grazie! Ho fatto anche io il doppio snodo, arriverà il video ovviamente, per la sfera non ho penato tanto, ruotandola con i due fori posizionati orizzontalmente ho messo a leva con 2 cacciaviti, uno a dx e uno a sx ed è uscita. E' stato più tribolante far uscire l'anello non avendo trovato un estrattore che si adattasse, li ho provati tutti..alla fine sono dovuto andare con le maniere forti!
Perfetta spiegazione per un video piacevole, bravo!
Grazie mille Gino, le tue parole mi fanno molto piacere!
Bravo, video chiaro ed esauriente
grazie mille per il supporto!
Buongiorno compimenti grazie per il video
buongiorno grazie!
Bellissimo video molto istruttivo GRAZIE!
Grazie mille per il supporto al canale! 😊😊
Perfetto come sempre. Bravo Fede
Grazie mille mrblacklion1! Ciaooo
Video utilissimo grazie 👍🏻
Grazie Matteo! Ciao!
Ciao Fede! Ottimo lavoro e video! Molto interessante ho imparato una cosa nuova grazie 👍👏
Ciao Tudor! Ben trovato! Ottimo, eh si, si cerca sempre di imparare e nei limiti del possibile riparare sempre l'usato cercando di non stare sempre a comprare nuovo!
@@SegugioGarage sono d'accordissimo con te Fede ormai stiamo andando in una direzione che ci porta sempre più vicini all'usa e getta purtroppo...e questo non è un bene
Ottimo lavoro fede a regola d’arte ottimo video 👍🏻🔝
Grazie mille Michele!!!
davvero un bel tutorial.....
Grazie mille Marco! 😊😊
Bravissimo
grazie!
Ottimo lavoro👌✋👍🎹😁
Grazie caro Saverio!
Il NIPPLO, ahah adoro.😄
Grande video
grazie Nicola! Condivi il video se ti capita! 🙏 Ciao!
attimo lavoro 👍
grazie Giacomo!
Bravo
grazie Pasquale!😊
Ottimo video volevo chiederti di che fuoristrada si tratta
Land Rover Discovery 2
Ciao Federico...si possono anche chiamare cuscinetti a rullini....
Ciao Saverio! Si infatti si chiamano così, grazie per avermelo ricordato!
Ciao Federico io ho un Discovery Td5 sapresti consigliarmi un buon albero di trasmissione anteriore ed eventualmente dove acquistarlo ? Grazie
ciao Nicola, io personalmente con assetto +5 ho sempre l'albero originale, certo ogni 100-200.000km metti in preventivo di cambiare le crociere ma è una cosa che si fa con pochi soldi e un pò di manodopera. Comunque se vuoi il top vai sugli alberi della Italgiunti, specie se usi l'auto in modalità molto gravosa.
Prossimamente uscirà il video della sostituzione della doppia crociera nello snodo dell'albero anteriore!
Si infatti io ho l'assetto a +5 , ok grazie Federico per il consiglio 👍
Ciao, come si chiama quel tipo di fascetta metallica che hai usato ala fine?
Ciao si chiamano Oetiker, in descrizione ho messo dei link per le fascette e la relativa pinza (si può usare anche una tenaglia alla fin fine)
⚒️ Fascette Oetiker amzn.to/3d3EKcm
⚒️ Pinza per fascette Oetiker amzn.to/3ASVKd3
@@SegugioGarage grazie molto interessante
Complimenti! Interessante perché ho una moto bmw che ha il cardano. Vorrei chiederti se la crociera è un ricambio originale o aftermarket. Grazie ancora
Grazie Marco! Il ricambio è di primo impianto, GKN fornisce le crociere agli alberi Land Rover, ho scelto quella ingrassabile e heavy duty, che andrò a breve a sostituire nel resto dell'albero di trasmissione anche a quelle non ingrassabili installate da casa madre. Ciao alla prossima!
@@SegugioGarage quindi GKN ha un listino consultabile con le crociere per i vari mezzi.
Quella crociera va bene anche per l'albero trasmissione panda cross 4x4 modello 169?
no, devi chiedere espressamente quella per panda 169 4x4, al ricambista o online
@@SegugioGarage ok grazie
Ciao, da cosa si capisce se è da sostituire?
Ciao, solitamente fa un rumore proveniente dall'albero tipo 'tac' quando si parte e se si prende l'albero e lo si smuove si sente l'articolazione che ha gioco
@@SegugioGarage grazie!
Va bene ma, il tuo laboratorio è da noi raggiungibile? Grazie ciao.
Ciao, mi spiace ma non ho un laboratorio aperto al pubblico
Di dove sei? Ogni volta divento matto a trovare un officina per sistemare il mio mahindra goa
Ho anch'io un Discovery 2 mi potresti dire il codice delle crociere?
TVC100010, io le trovai della GKN
Non è poi necessario poi verificare la bilanciatura dell'albero? Non sono un meccanico è semplice curiosità.
No, per la sola crociera non cambia nulla quindi non c'è bisogno di bilanciatura, ovviamente le parti dell'albero originale (flangia, snodi, albero) devono essere riposizionati nella stessa posizione che avevano prima del disassemblaggio.
@@SegugioGarage Grazie mille
Basta segnare il tutto prima di smontare