U menja prakticheski tak ze stalo posle zameny masla. Zalival toi ze marki ELF no stalo stuchat srazu ze posle smeny. Vy otremontirovali svoi dvigatel? v chem byla prichina?
Вклады стучат по другому,а вообще он проворачивается каа правило на 1цилиндре и ты точной услышишь жуткий стук,а это или форса/форсы,или клапана надо регулировать.
@@СталинИосиф-с4э конечно,это что мотор с другой планеты? Замеряешь зазоры на холодном моторе,сверяешь показатели с мануалом и подгоняешь потом по необходимости с помощью стаканчиков определённого размера! Вот и все.они продаются в том же автодоке.
У меня такой звук был когда на сто при замене ремня ГРМ ошиблись на один зуб .когда переставили стало все хорошо
Тоже так стучало. Шайба под двумя клапанами
Коли поміняв стука зовсім нема? І який був зазор що так стукало
Здесь нет шайб @@ОлександрГудименко-у3б
У меня также работает незнаю в чем проблема
решилась проблема?
U menja prakticheski tak ze stalo posle zameny masla. Zalival toi ze marki ELF no stalo stuchat srazu ze posle smeny. Vy otremontirovali svoi dvigatel? v chem byla prichina?
Форсунка стучит.
Поршень сгорит
у меня точно, также ! видимо это вкладыши! (th-cam.com/video/8scXbVwzW8Q/w-d-xo.html)
+Илья иванов вкладыши менял 8 тыс. км назад
+Николай Николаевич т.е. поменял и стало все хорошо? задиры были на колене?
Вклады стучат по другому,а вообще он проворачивается каа правило на 1цилиндре и ты точной услышишь жуткий стук,а это или форса/форсы,или клапана надо регулировать.
@@ЭйсВентура-б8д клапана разве регулируют?
@@СталинИосиф-с4э конечно,это что мотор с другой планеты? Замеряешь зазоры на холодном моторе,сверяешь показатели с мануалом и подгоняешь потом по необходимости с помощью стаканчиков определённого размера! Вот и все.они продаются в том же автодоке.