Tutaj znajdziesz kamerę inspekcyjną z filmu - VISIXON BLASTER z ruchomą głowicą 3.9mm. ⏩ www.visixon.pl... ⏪ KOD RABATOWY (przy zakupach za minimum 350zł) : ⇨ warsztatowehistorie ⇦
W tej pompie idzie wyczuć kluczem początek wtrysku, swój ustawiałem tak z 3 razy po zmianie rozrządu i wystarczyła drobna korekta na górnym kole żeby mieć -2 stopnie wyprzedzania. Volvo twierdzi że ma być 0 na nowym pasku ale mój złom w zimę najlepiej palił na -2
Śmiać mi sie chce jak ogladam ten film.2.5Tdi w T4 jest już 30 lat a miotacie sie przy tym aucie jak praktykanci 😃Czuje ze te auto pojawi sie niedlugo na poprawki.Tylko nie zapomnij nagrać filmu.
Na kole od pompy masz taki tyci kwadracik a na wsporniki pompy znak/odlew jak pamiętam. Potem odpalasz i w kompie sprawdzasz ustawienie. Nie chwaląc się te silniki na ucho potrafiłem w normie ustawić.
Robiłem fajny silnik . Generalnie nawet na czujniku zegarowym miałem problem ustawic to idealnie . Komp w rękę i napinaczem tego paska od pompy regulowalem i drugim robilem korekcje . Jest fajna zabawa 😊
Witam panie Radku chciałem tylko powiedzieć że te pompy można bez problemu ustawić bez czujnika zegarowego starsze mechanicy w pradawnych latach robiły po kilka takich rozrządów dziennie nie było czasu bawić się z czujnikiem ale dobry filmik bo fakt na internecie mało kto to wytłumaczy jak ustawić na zegarek pozdrawiam
Fajny materiał i człowiek siw czegos nowego dowiedział. I Radku pytanie z jakiej Sttony czy Programm bierzesz te schemat do wymiany rozrządu i nie tylko? Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy 💪👍
Przepraszam bardzo ,ale mam pytanie odnośnie ostatniego pracownika - eksperta od trzymania ajfonika w ręku ? Gdzie chłopak od "merca" się zapodział ? Tak tylko aby nie było.
@@jarosawsobota9046 masz rację dlamnie on też coś był nie tek taki młody prosto po szkole i buja się bardzo drogim i luksusowym wozem chłopak ma dzianych rodziców albo ma ciemne interesy
Witam Panie Radku. Mam pytanie. Czy może spotkał się Pan z takim problemem. Próbuje odpowietrzyć sprzęgło metodą tradycyjną w Skodzie superb 2 2.0 TDI i mam taki objaw że z odpowietrznika cały czas leci spieniony płyn. ( Płyn w zbiorniczku ciągle pod korek) Wycieków nigdzie nie mam. Pozdrawiam
Jakiej firmy rozrząd zakładaliście ? Mam w swoim 1z rozrząd do wymiany i dylemat której firmy kupić żeby nie naciąć się na te rumuńskie .U mnie z warsztatami coraz większy problem,niby prosty silnik ale jak słyszę że mylą z 1.9 TD z TDI to uciekam.
Ja nie rozumiem jak mozna zle zlozyc .robilem uch chyba z 20 i poprostu ustawiam na blokady,blokuje ,rozbieram ,zakladam nowy i pali na klucz wielka filozofia
W Wartburgu 1.3vw wkladasz siubokret w 1 cylinder od rozrządu i ustawiasz GMP, pozniej gorny znak na wałku (na obudowie) i zakladasz pasek naciągając go pompą na mimośrodzie. Chyba najprostszy rozrząd na świecie, nawet rolki nie ma 😅
Dzisiejsza motoryzacja to dno i 10 m mułu. Przpomnijmy sobie Syrenę, tam silnik składał się z kilkunastu części, rozrząd ustawiał się automatycznie a każdy właściciel tego samochodu przy pomocy śrubokręta i kilku kluczy dokonywał wszelkich napraw. Następnie były duże Fiaty i Polonezy, gdzie każdy właściciel w godzinę mógł samodzielnie wykonać wszelkich napraw. Tzw. ROZWÓJ I PRZEWAGA dzięki TECHNICE doprowadziły do tego, że najprostsze czynności serwisowe i naprawcze wymagają bazy komputerowej i ogromu czasu a mechanicy z rozpaczy wyrywają włosy. Tą drogą daleko nie zajedziemy. POZDRAWIAM dzielną załogę warsztatu a szczególnie Pana Radka.
Kamerę VISIXON BLASTER z ruchoma głowicą 3.9mm możecie znaleźć w linku poniżej: www.visixon.pl/visixon.pl/boroskop-visixon-3-9mm-ruchoma-glowica-360
Kupiłem ją i nie wypbrażam sobie pracy na warsztacie bez niej, pozdro
@@Grzegorz.6654racja, kamerka genialna, też polecam
@@Grzegorz.6654zgadzam się i też polecam
Dobry film. "Chmurki" z wartosciami dokręcenia to fajny pomysl. Piękne auto, od małego mi się T4 podobały.
to są fajne auta tylko trzeba o nie dbać pozdro
@ będę dbał :) ,
W tej pompie idzie wyczuć kluczem początek wtrysku, swój ustawiałem tak z 3 razy po zmianie rozrządu i wystarczyła drobna korekta na górnym kole żeby mieć -2 stopnie wyprzedzania. Volvo twierdzi że ma być 0 na nowym pasku ale mój złom w zimę najlepiej palił na -2
Takie filmiki najlepsze są niż te live
Śmiać mi sie chce jak ogladam ten film.2.5Tdi w T4 jest już 30 lat a miotacie sie przy tym aucie jak praktykanci 😃Czuje ze te auto pojawi sie niedlugo na poprawki.Tylko nie zapomnij nagrać filmu.
Na kole od pompy masz taki tyci kwadracik a na wsporniki pompy znak/odlew jak pamiętam. Potem odpalasz i w kompie sprawdzasz ustawienie.
Nie chwaląc się te silniki na ucho potrafiłem w normie ustawić.
No fakt tu pompa jest na nastawniku a nie lince wiec mozna bylo darowac sobie zegar 👍choć młody moze kiedy trafi na ciegno wiec ogarnie
Robiłem fajny silnik . Generalnie nawet na czujniku zegarowym miałem problem ustawic to idealnie . Komp w rękę i napinaczem tego paska od pompy regulowalem i drugim robilem korekcje . Jest fajna zabawa 😊
to prawda pozdro widzę nowe logo
A znajomy mi zrobił na drukarce 3D i ładne zdjęcie wyszło 🙂 Pozdrawiam mam nadzieję że cieplej tam na tej nowej hali ? Bo nosem zaciągasz 😅
Tam masz dobrą reklamę na prawym aucie tylnej szybie gdzie stoi Mateusz dobr 👏👏👏👌👌
Witam panie Radku chciałem tylko powiedzieć że te pompy można bez problemu ustawić bez czujnika zegarowego starsze mechanicy w pradawnych latach robiły po kilka takich rozrządów dziennie nie było czasu bawić się z czujnikiem ale dobry filmik bo fakt na internecie mało kto to wytłumaczy jak ustawić na zegarek pozdrawiam
Ja nigdy nie ustawiałem czujnikiem zegarowym i ustawiałem pompę na punkt a po rozgrzaniu komputer i mała korektakonta wtrysku i działa.
Pozdrawiam serdecznie 👍
pozdro
W latach początku produkcji, jeździłem takim. Dobra osobówka musiała stanąć obok, żeby mieć start do 2,5 TDI
Fajny materiał i człowiek siw czegos nowego dowiedział. I Radku pytanie z jakiej Sttony czy Programm bierzesz te schemat do wymiany rozrządu i nie tylko? Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy 💪👍
Ja bym jeszcze na koncu vcdsem sprawdził kat wtrysku, bo sie jeszcze okaze że nie pali w minusowych temperaturach.
Przepraszam bardzo ,ale mam pytanie odnośnie ostatniego pracownika - eksperta od trzymania ajfonika w ręku ?
Gdzie chłopak od "merca" się zapodział ?
Tak tylko aby nie było.
Zmęczył się i odszedł
@@WARSZTATOWE_HISTORIE świeć panie nad jego duszą.Ament.
@@WARSZTATOWE_HISTORIEdobrze bo nie lubię tego człowieka głupio-mądry był na tym kanale
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Coś mi się w nim nie podobało od samego początku. Grunt to zgrana i rozumiejąca się ekipa. Pozdrawiam Oławską ekipę.
@@jarosawsobota9046 masz rację dlamnie on też coś był nie tek taki młody prosto po szkole i buja się bardzo drogim i luksusowym wozem chłopak ma dzianych rodziców albo ma ciemne interesy
👌👍 🖐
Hahahah właśnie w tym tygodniu taki sam robiłem 🤣🤣🤣 pali mi na strzała 😜
super pozdro
Witam i Pozdrawiam
Witam witam 👍
Witam Panie Radku.
Mam pytanie. Czy może spotkał się Pan z takim problemem. Próbuje odpowietrzyć sprzęgło metodą tradycyjną w Skodzie superb 2 2.0 TDI i mam taki objaw że z odpowietrznika cały czas leci spieniony płyn. ( Płyn w zbiorniczku ciągle pod korek) Wycieków nigdzie nie mam. Pozdrawiam
Muszę nadmienić, że nie pasuje tak znanemu yotuberowi usuwać niewygodnych komentarzy. Wstyd ? Trudno. Popularność kosztuje. 😜
Jakiej firmy rozrząd zakładaliście ? Mam w swoim 1z rozrząd do wymiany i dylemat której firmy kupić żeby nie naciąć się na te rumuńskie .U mnie z warsztatami coraz większy problem,niby prosty silnik ale jak słyszę że mylą z 1.9 TD z TDI to uciekam.
👍👍👍
Dobry mechanik robi robote i zarabia pieniądze a to jest jakieś dorabianie aby mieć z czego zus zapłacić
Weś zrôb film jaki kiedyś o swoim sprzęcie jakie rzeczy masz w garażu to było ciekawe
ok kilka narzędzi doszło pokaże pozdro
I tak będziesz vcds musiał pompę ustawić czyli kąt wtrysku na 70 bo zimny będzie ciężej odpalał
😊
Pozdrawiamy
wymienialem na markery taki rozrzad i palil na dotyk czy zimny czy cieply...dosłownie na pol obrotu.
Farcik 😎
Mateusz kumaty Gość z takim to można pracować Pozdro !
😊😊😊😊😊😊
Ja nie rozumiem jak mozna zle zlozyc .robilem uch chyba z 20 i poprostu ustawiam na blokady,blokuje ,rozbieram ,zakladam nowy i pali na klucz wielka filozofia
W Wartburgu 1.3vw wkladasz siubokret w 1 cylinder od rozrządu i ustawiasz GMP, pozniej gorny znak na wałku (na obudowie) i zakladasz pasek naciągając go pompą na mimośrodzie. Chyba najprostszy rozrząd na świecie, nawet rolki nie ma 😅
Jaki adapter czujnika podchodzi do pompy .
Stary poczciwy vw t4
Pan Radosław łaskawy, to z domu NIERUSZ jest ;)
Tak samo wyprzedzenie zapłonu ustawiało się w oplu kadecie 1.6 D
Te filmiki na youtube to chyba z kanału "Warsztatowe Historie" od gościa który na odwrót założył uszczelkę pod głowicą.
ty tak serio ?
@@WARSZTATOWE_HISTORIE
Nieogarnięty gość. Lub żart nietrafiony.
Sama nazwa mówi Warsztatowe Historię uszczelka to była historia przecież 😂
Każdemu się może zdarzyć ale gość się przyznał że zrobił źle i poprawił
Przynajmniej pokazuje, że źle zrobił i przyznaje się do tego, a nie jak większość zrobi źle później poprawia i kasuje klienta drugi raz. Pozdrawiam
Pali vw na widok kluczyka :P:P
nawet bez kluczyka
klient z Pleszewa ?
Jest I film live pewnie dziś nie będzie
za dużo mam pracy jutro zrobię pozdro
@WARSZTATOWE_HISTORIE tak też myślałem pozdro
Gdzie Marcel ?
przy przyczepie za ścianą tam kręcimy odcinki na drugi kanał pozdro
@ A ok ale mimo wszystko im więcej się pojawia na filmach tym fajniej gdyż stanowicie zgrany duet
Pozdro
A ja już myślałem że mandoline naprawia
Może by tak 1.9cdti/JTDm
Dzisiejsza motoryzacja to dno i 10 m mułu. Przpomnijmy sobie Syrenę, tam silnik składał się z kilkunastu części, rozrząd ustawiał się automatycznie a każdy właściciel tego samochodu przy pomocy śrubokręta i kilku kluczy dokonywał wszelkich napraw. Następnie były duże Fiaty i Polonezy, gdzie każdy właściciel w godzinę mógł samodzielnie wykonać wszelkich napraw. Tzw. ROZWÓJ I PRZEWAGA dzięki TECHNICE doprowadziły do tego, że najprostsze czynności serwisowe i naprawcze wymagają bazy komputerowej i ogromu czasu a mechanicy z rozpaczy wyrywają włosy. Tą drogą daleko nie zajedziemy. POZDRAWIAM dzielną załogę warsztatu a szczególnie Pana Radka.
pozdrawiam
Ty mechaniku zawodowy po co kręcisz nim i tłuczesz zaworami o tłoki na zle ustawionym rozrządzie brak słów
55mm😂😂😂😂😂
Dla mnie najgorsza wersja VW z rodziny T. Jeździłem takim złomem bez wspomagania po 8 godzinach ręce w stawach łokciowych mocno bolały.
Siema radku a kuba dalej u was pracuje bo go nie widać
witam już nie
Szkoda że tak daleko mam do Wrocławia z miłą chęcią bym do ciebie przyszedł do roboty spoko chłop z ciebie 👍
@@robertkwasniewski2483 ten się nie myli co nic nie robi
Już go tam nie ma przeciez dawno