ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 มิ.ย. 2023
- #велосипеды #forward #format
Cайт ПЭК clck.ru/34mYiY
Акции компании ПЭК clck.ru/34mYnH
Реклама ООО "ПЭК"
erid: 2VtzqveAChR
============
🔥
Поддержать автора: Карта сбербанка: 4817 7602 3442 2180
Яндекс кошелек (ю-мани): 4100 1160 7017 1219 Donationalerts - www.donationalerts.com/r/edun... (поддерживает все способы оплаты)
Телеграм: t.me/EDUnov77
ВК: m. metalmilitia86 Дзен: dzen.ru/id/5df9f5b73642b607cd...
Сотрудничество: edunov77travel@gmail.com
Вело путешествие Москва - Владивосток • Одиночное велопутешест...
Велопутешествие Москва - Магадан: • Велопутешествие по Рос...
![[Watch Party] RoV APL 2024 Bacon VS Earena](http://i.ytimg.com/vi/I5XAoIs-r6o/mqdefault.jpg)
![แฟนแนวใด๋ - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ SyncVersion ]](http://i.ytimg.com/vi/Fm8oDwos2uc/mqdefault.jpg)
Телеграм канал - t.me/EDUnov77, где написав в личку, можно получить хорошую скидку на приобретение велосипедов Формат, Форвард и других.
Самолеты, квартиры, такси... это что, двойник Едунова?
Тройник.
😂
@@SananarТройник!!! это ты АЛЁША 😂
Почему велики без крыльев, почему нет чисто дорожных велосипедов, одни горные, не считая Каму. Сам и отвечу. Первое--конструкторы никогда в жизни не ездили на велике в дождь. Второе--любим мы копировать иностранщину, а подумать головой про потребность сельчан и горожан в нормальном велике не могем и не хотим.
самое главное что у них на форматах даже нет бонок под крылья и перекладины под крылья. У моего брата формат. Там вообще никак не возможно установить крылья ни спереди ни сзади и багажник тоже. Ну хз может это только один велик у них такой.
Forward Spike как раз вмещает все эти плюсы.Полноразмерные крылья,крепление для багажника,игидная вилка,алюминиевая рама,8 передач,кассета,одна звезда спереди,промподшипники.Отличный велосипед для города.
Весной 2024 года сделал свой выбор в виде зелёного форварда спайк 29д. Заказывал на озоне, сам собрал, получил удовольствие от сборки, от того что все ровное, резьбы целые, колёса без восьмерок. Искал себе как раз недорогой прогулочный вел на 29 колесах с двойными ободами, кассетой на 8ск., с одной ведущей звездой, дисковыми тормозами, жёсткой вилкой и штатными полноразмерными крыльями. Считаю, что горные велосипеды на говенных тяжелых амортизационных вилках, часто без крыльев или с маленькими пласт массовыми крыльями это тупиковая ветвь развития велосипедов.
Спайк - удачная сбалансированная модель. Есть потенциал для апгрейда, можно при желании дополнительно облегчить вел и перейти на алюминий в вилке, шатунах, руле и подсидельном штыре.
Необычно видеть Андрея, который едет не на велике, а в такси. Разрыв шаблона))
Вот и увидим. Вы разделяйте путешествия и обычную жизнь. Я по Москве на метро передвигаюсь, если нет возможности на велике поехать. И что теперь? Конец света что ли? Ей богу, как дети.😂
...не на велике,а в такси с великом.Так точнее.
@@EDUnov_Andrey Фетиш и кумир всех велосипедистов и в метро едет??? ТАкое нельзя говорить и видеть твоим адептам.
Я тоже иногда на такси езжу и в автобусе и чо тут такого ) Андрей правильно говорит надо разделять обычный быт и велопутешествия
Пойду дальше разжовывать ситуацию ) Вот летишь куда нить забугор катать на велике, например в Японию и для этого нужен самолёт, а для заброски в гостиницу возможно потребуется такси всё это называется трансфер )
Завод выглядит каким-то полумертвым или полуживым я так и не понял. Пробежались по пустых цехам в понедельник, типа вот наш завод. Как-то уныло 🙁
Сразу картину представил (видео не досмотрел)
- Здравствуйте, я бы хотел договориться о скидках для нашего сообщества 0.01%.
- А сколько вас человек в сообществе от общего количества велосипедистов?
- Ну... это, нас немного в общем)
🤣🤣🤣🤣
Вот поэтому и дадут скидку.
Ничего страшного, мы растем. Велотуристов и походников уже прибавилось, благодаря моим путешествиям и я очень этому рад. Человек 50 уже точно написали за всё время, что купили велосипед и куда то съездили или поедут. Вот это ценно.
@@EDUnov_Andrey Поддержу ! Я сам после видео Едунова . приобрел велосипед и увлекся местными путешествиями.
@@EDUnov_Andrey хз. Я пока планирую связываться с компанией Rapid. Это намного подороже будет чем форварды и форматы, но у меня идея-фикс чтобы обязательно на ремне было.
Представляю, как Андрей мучался и переживал, когда летел на самом нелюбимом виде транспорта. Но теперь хоть можно слёзы вытирать деньгами)))
🤣🤣🤣
Особенно после того как ПЭК занес😂
С пэком всё в последний момент сраслось.
@@EDUnov_Andrey Вы в субботу утром согласились?))
спойлер: он ехал на велике))))
Весь процесс от зачатия, до рождения его величества ВЕЛОСИПЕДА !!!
Нет нечего лучше, чем два колеса !!! 👍
Зачет Великому путешественнику Андрею Едунову !!!
@@Gragdanskii Здравствуйте. Было интересно посмотреть, на процесс где и как собирают велосипеды. Ранее небыло показано. Я не видел производства велосипедов. Так что, поддержал Андрея. Реклама, а где ее нет, пусть хоть как то поможет (Великому путешественнику ) 😁 Надеюсь я Вас,не обидел.
Благодарю за видео! Очень крутой завод )
Спасибо, было интересно, особенно Кама порадовала :)
Спасибо за видео!!!👍👍👍
класс-впечатление чистоты и порядка как заграницей плюс оборудование
Я тоже был приятно удивлен и почти все сотрудники сами катают. В общем с душой работают мужики и не только мужики, есть и прекрасные дамы.
Здорово😊👍🏽
Здоровская тема - так держать! Подсказка: Дрон, выписывай все вопросики на листочек или в телефон/планшет заранее, потом просто зачитывай их представителям производства. Самый тупой карандаш лучше самой острой памяти)
Верно, я честно не знал что спрашивать, по ходу всё.
👍👍👍👍
Думаю за такую работу работяги получают копейки😂
Работяги могут и не работать за копейки, рабство отменили
@@asmundoksа выбор есть?руководство форвард такое себе,выкидывают деньги на рекламу,а лучше бы тратили на нормальные комплектующие,а не ставили бы ноунейм
@@user-pl8hx4cy8f да проще всего жаловаться на руководство и обсуждать что они делают не так. Все вокруг знают как надо делать и что будет лучше, но никто из вас не делает. Не нравится? Может вам самим попробовать организовать производство? Каждый может свалить из места где нет выбора и поехать в то где выбор есть или самому развивать свое дело.
Рад за тебя Андрей. Дерзай.
Приветствую Андрей! Спасибо за экскурсию по заводу. Масштабы конечно огромные. Наверное в момент работы завода люди там - как муравьи в муравейнике трудятся))) 👍👍👍
Чисто.порядок.все здорово
отлично
Супер
Муралы по мотивам "Трио из Бельвиля" на заводских корпусах- зачет! Очень стильно!
Андрей, вы молодец
Очень интересно особенно про тестить вело байк последнего поколения Я за амортизацию на вело байках ✌️
Последнее поколение это синглы без тормозов .
Крутой контент, очень познавательно! Спасибо, Андрей, за экскурсию!
8:53 Китайцы могут и делают что хотят. На них запреты не действуют, они делают копии всего. Интересно было бы увидеть этот завод, когда кипит работа. Видео очень интересное, вроде велосипед это простое изобретение, но производство это целая наука. Велосипед это транспорт здорового человека.
Велосипед -простое изобретение ? Ты историю то посмотри, простое
@@user-xn2kw8vb1c По сравнению с автомобилем или компьютером это простое изобретение. Два колеса, рама и вилка.
4 года езжу на Форвард апач 2.0 вроде норм, проблем нет
В конструкторском бюро государственный флаг Китая. Символично.
Они и не скрывают, что многое закупается в Китае. Но рамы от и до они делают сами, а также обода, тросики... Когда приезжают к ним компаньоны китайцы, я думаю им приятно, что висит китайский флаг.
У меня городской велик и основной с 2019 года Forward Dortmund 2.0 где-то тут небось в январе 2019-ого собирался. Правда уже заменено на нём колесо заднее под кассету и расходники само собой.
здесь родился мой велосипед
Привет Андрей😊👋
Отличное видео, ждём продолжения!
А на заводе что выходной был?
Да как обычно: суббота воскресенье
Первый "покупной" велосипед как раз от компании FORWARD , а именно Sporting 2 (2010)
Прослужил до 2020 года
Андрей, а не вас ли я мог видеть сегодня (25 июня) в Чеховском районе Московской области около 20:00? Вы выехали из подлеска на трассу, а я навстречу на оранжевой стриде. Примерно между Мещерским и Форестой. Борода очень похожая была )))
Нет, это точно не я был, сейчас я в другом месте
Завод есть, а где сама сборка вело???? Просто экскурсия😊
Выгодной у них.
❤❤❤
На Алтай собрался мне кажется
Андрюха, не привычно в автомобиле ехать, на велике лучше! Приятно посмотреть место рождения моего велосипеда!
Я когда то и сам водил авто, а потом не стал права продлевать
Андрей,не просто так,значит,стоит коробка от велика"Format"возле твоей кровати.Она тебе нашептала съездить к ней на родину.
На форварде до Магадана точно бы не доехал!
С чего вдруг?
Форвард днище для меня.😏
О Андрея уже купили))) Как говорит Обломов представляю вам наконец мой любимый проплаченный обзор! )))
Обзор не проплачен, мне самому интересно было съездить. Оплачены были квартира , такси, а так же некоторая еда. Вот пэк занес немного😊
А почему с фонариком по цеху?
Электричество отключили,
@@EDUnov_Andrey 😆Электричество кончилось, кина не будет.
Это что за "Золотое кольцо" по всем велопроизводителям страны? 😁
аххаха
Да, интересно! Спасибо за нашенское видео!!!
У меня и мое жены велосипеды форвард покупали в 2015 досих пор не одной поломки с выбором не заморачивался, купил то, на что позволял семейный бюджет
Интересно, вот кого надо поддерживать ребята крутые, спасибо за репортаж
Ооо, вот бы мне колесико новое заднее)
А то у меня восьмёрка пошла, надо регулировать😁 мне кажется, что обод погнуло👨🔧
Я тоже когда хорошенько влетел, то восьмерка образовалась, это нормалтно, так и должно быть. Аккуратно надо ездить
@@EDUnov_Andrey Я на велосипеде гонял и прыгал с горки... Сейчас вспоминаю и думаю, колесо то прочное, уже давно могло сломаться... Не знаю, попробую отрегулировать... Веломастера в нашей "дерёвне" нет... Так что вот так.
Станки Китай? Трубы алюминиевые Китай? Электроды, тросы, спицы, навесное Китай? Все равно молодцы, но хотелось бы большего!
На этом заводе алюминий не варится.
@@EDUnov_Andrey это понятно, что они закупают металлопрокат. Хотелось бы чтоб и трубы для велов были наши. Хотя бы городской велосипед полностью может быть сделан из рос комплектующих? Или это будут те же советские Камы?
Аааах... Вот так из человека делают систему... Где собственно производство? У нас в новосибе "завод" есть типа "сибвелз" (штат человек 20-30)... Собирают из китайщины тоже велики и гордо называют "круиз" ....Нада же китайцев кормить, а то их мала...
Скорее всего точно также и на этом "производстве" производят)))
Очень интересно и познавательно! Спасибо Андрей!
✌️
КАМА велик моего детства
Привет великий путешественник
@@mizantropaslt всё ещё будет
Величия никакого нет. А путешествия могут быть разными😉
Первые 6 минут можно смело перематывать
Добро пожаловать на Пермскую землю!
Нет ничего лучше чем четыре колеса!
Андрей! Они тебя и нас, получается, обманули! Они не показали секретнейшую лабараторию, где та гипножаба сидит, которая им цены на велики диктует :) В целом интересная и полезная экскурсия, спасибо, что вписался в это.
А теперь после очередной серии возврат к серии о производстве велосипедов😉 надо ещё и обзор тушёнки посмотреть но это уже завтра 🌄😃 но предварительно надо хорошо поесть 🥘😋
Привет Андрей!
Шов в ободах не заваривают :( Ну и на сколько килограмм тянут тоже не сказали :(
Но вообще конечно радует что у нас есть производтсва великов.
Еще не досмотрел, но не непонятно почему производство стоит...
Партия сделана вот и стоит.
Стоит, потому что в этом сезоне все сделали, я немного не успел, но и так получилось интересно. У меня масса впечатлений и только положительных.
И работяг распустили до следующего сезона что ли?
@@deathmon1991 Всем плевать на работяг в этом мире, там копейки платят, руководитель додик, у которого папанька бабла закинул. Что бы сына не занимался ху и той. Явно папа честным трудом заработал )))
А китайцы шов заваривают ? У меня дешёвые колёса pasak и там не похоже что шов заварен. Восьмёрок пока нет . Уже больше года откатал и по бордюрам прыгал . Так что не факт что его так уж прям надо заваривать. Очевидно же что спицы всё держат и так.
почему без велика?
Едунова взяли в оборот))
28:30 я эти черные велики везде узнаю. Курьерские трудяги)
Может все самый доступный стальной не хотят , а хотят хотя бы алюминиевый или храмолевый. Поэтому завод и стаит?
Есть и алюминиевые и хромолевые. Завод стоял, так как план на год был выполнен.
@@EDUnov_Andrey А я смотрел ролик ,в котором сказали ,что китайцы им уже алюминий сваривать не доверяют и приходят готовые от туда.
Формат достойная контора. как-то покруче воспринимается чем попосовый стелс
Да уж... Красава едунов, рекламу ему заказывают, сообщество своё сделал с мерчем... Красава!
Хотел было удивиться отсутствию в коментах УГ и чемпионов Галактики по велосипедизму, но нет - они-таки присутствуют, хотя и в небольшом количестве. )))
Интересно, но не хватает микрофона для собеседника..
Форвард и ПЭК тебе проплатили что ли? Такая реклама. Менждер ПЭК прям идеальный какой то, такие бывают?
Пэк да, это реклама, в описании это указано. На завод Формат мне было интересно съездить. Не знаю, я во всех транспортных компаниях встречал только вежливый персоонал.
@@EDUnov_Andrey Молодец Андрей! Ты очень сильно поднялся, смотрел твой стрим был очень приятно удивлён, изменения на лицо. Приятно смотреть.
@@David_Kors А в чем изменения? Мне интересно услышать. За соьой то не щамечаешь, а со стороны видней.
@@EDUnov_Andrey Андрей, ты стал более культурнее, интиллегентнее что ли, брендовая велоодежда появилась, а то раньше ты ассоциироваться с прости "велобомжом", а теперь все культурно, ты рекламу продвигать стал, сообщество создал, здорово, уважаю, молодец, удачи!
Отправили мне пэком мотор в Амурскую область, 14 прибыл а 21 они сделали вручение кому-то неизвестно по сей день звоню где мой груз обещают разобраться перезвонить но забывают видимо или что, новый день снова звонки обещания разобраться и тишина в мае стол отправили мне две недели искали не могли доставить по адресу, а мотор жду с 14 июля. Самая ужасная тк которой довелось воспользоваться.
с микрофонами надо поработать.
Формат чисто по фиксам?
нет конечно, много всяких и разных моделей
Здравствуйте! Написали Вам на почту и не получили ответа. Очень ждем))
Хорошо что автоматизированно всё, но без производства в процессе есть впечатление запустения. Увидел красную каму, прослезился. Был такой новый блестючий велосипед в 90х, учился на нём ездить. Качество ужасное было, постоянно всё ломалось. За пару лет с братом укатали его до состояния полностью неработоспособного велосипеда, металлолома. Хотя подшипники всякие меняли постоянно
Никакого запустения. Они в этом году сделали партию и пока выпуск не требуется
Было бы не плохо посмотреть сам процесс производства
К сожалению, когда я приехал, они закончили в этом сезоне, всё на складах в готовом виде, диллеры теперь по магазинам к себе повезут
АНДРЕЙ почему на заволе не видно людей?
В этом году уже всё сделали. 2 часть будет, где будут люди
На заводе нет людей, одни роботы ;)
@@avtorubezh Особенно робот сварщик рамы, один в помещении без света, вентиляции, тихо сам с собою он ведёт беседы 🤣🤣🤗
Зачем китайский флаг в КБ ? Cколько % нашей работы в велосипедах?
Рамы, обода от и до. Всё остальное закупают и это нормально. Для конечного потребителя так дешевле. Собственно в ролике сказано об этом. В флаге не вижу ничего плохого. Когда партнеры из Китая приезжают, мне кажется им приятно.
@@EDUnov_Andrey Понятно, но интересует конкретика по % нашей работы в себестоимости.
Говор немного отличается, поэтому вам и кажется, что без мягкого знака произностм. Думаю так
Экскурсия на хвз за 2 года набрала 417 тыс. просмотров(у другого блогера) , посмотрим сколько это видео наберёт.
Круто!
Печальное зрелище этого чудо завода в 2023 году.
Владею 2-мя Форматами, хорошие велосипеды.
Смелый ты парень. Пошел на завод, пошел знакомиться
А мне понравилось. Интересен взгляд человека, который интересен тебе как велосипедист.
Было бы интересно увидеть Вас на других наших велозаводах или которые связаны с велоиндустрией.
Заодно узнал как потролить пермяков😂
Купил Apache 2.0 на стальной раме в 2020 году. Сезон откатал без проблем. На второй, проблемы начались с трансмиссией и спицы на заднем колесе начали лопаться. Вообщем качество не очень. В 2023 сыну купил стингер за те-же деньги, вел на много лучше!
Красавчики
Все сами делают комлектующие ,а то куда не плюнь один китай в сборке
А где ты увидел там "собственные комплектующие." ... в смысле китайские?
Здравствуй Андрей. Рад видеть,что у нас в стране кроме вооружения делают и велосипеды.
Любой велосипед можно разобрать и превратить его в берданку
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌
КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ ЕНИСЕЙСК
СОТОВАЯ СЕМЛЯ
Завод не впечатлил! Мрак полнейший. Если это они так готовились к репортажу, то что тогда в обычные дни?!
Там люди работают, а не съемками занимаются.
Интересненько
Ну этот завод хоть что- то делает. Наш Минский Мото-Вело только посредник в перепродаже(
@@user-bp1bu2qn2m Это да.. По поводу рос авто даже говорить не хочу.. Ибо мат только и слов нормальных нету(
Хлопці молодці!😊
Советская Кама, самый беспонтовый вел из прошлого. ТЯЖЕЛЕННЫЙ, обода - пластилин. Только седло было хорошо сделано... до сего времени используется. Всякие там, Школьники и Орлёнки были на порядок лучше. Про Салют, Украину и Старт шоссе, вообще молчу... хиты и рабочие лошадки того скорбного времени.
Я на Каме в своё время много накатал, в детстве, нареканий не было
До сих пор катаюсь на "Каме"-всё устраивает😜
У всех ребят во дворе были Аисты, а мне родители купили разборный Школьник синего цвета. Он был меньше, тяжелее, хлипкий до ужаса. Недалеко от дома был двор с идеально ровным новым асфальтом и все там круги нарезали. Разгонялись на весь двор и в конце перед поворотом ножными тормозами нужно было войти заносом в поворот. У меня на школьнике один раз тормоза не сработали(закусило) и я на всех порах влетел в высокий поребрик. Сам сальтухой об забор, вел сверху на меня. Тут же начинается сливной ливень, а колесо даже не крутится, вилка погнута и пришлось тащить до дома вел на себе. Еще и дома получил по жопе от отца ремнем. И кстати на школьнике багажник был тонкий хлипкий, а поцаны на Аистах накидают траву на него и катаются в 2.
У тех кто постарше были Салюты, аля вариант дачника ну и совсем малышня на дутиках с цельными колесами.
@@Nick859_53 👍👍👍
@@Nick859_53 Вы рассказали о более современном Школьнике, складном. В моём детстве Школьник был не складным, но лёгким, манёвренным и скоростным. И ещё... раньше качество металла для велов было выше. Убить вел было довольно сложно, но возможно. Сейчас и чуть ранее, детали для велосипедов делают из хлебушка. Вот помню, купил спицованное колесо 28* (в начале 2000-х годов) На первой поездке попался камушек под переднее колесо-- результат восьмёрка. Я в сумерках его пропустил, плохо было видно дорогу... но всё же. Правда, колесо было не дорогое. Получилось -- одноразовое.
У меня Форвард Валенсия 401, с складной рамой, с колёсами на 24. Брал его именно из-за этой рамы. Удобен в хранений в однокомнотной квартире. Обратил внимание на то, что выбор с сладными рамами не велик. Все-го то две, или три модели наверное. А ведь подовляющее большинство велосепедистов это жители городов. Которые живут в многоэтажках. И это не очень удобно транпортировать велик с нескладывающейся рамой на 8, или 9 этаж. На мой взгляд производители не учли, или проигнорировали этот вопрос?!
Складников полно на рынке.
@@EDUnov_Andrey с колёсами на 26 есть. С колёсами на 28 уже нет. А советском союзе такой, с 28-ми колёсами производился. С 26-ми складник скоросной. А обычных прогулочных нет. Это наверное в крупных в Москве, и Питере складников много?! Но опять же модельний ряд скорее всего скуден!?...
Т.е как я понимаю,работники здесь сезонные? Высококвалифицированные кадры отсутствуют?
не знаю с чего сделан такой вывод
@@EDUnov_Andrey если завод простаивает в не сезон,то где должны быть его работники? В неоплачиваемом отпуске наверное. Хороший специалист ждать без денег не будет. - Но это всё мои домыслы,развейте их.
@@gorgelee5363 Понятия не имею. Я сужу по продукции и как она на практике себя показывает. А кем она сделана, для меня не важно. Титаник сделали профессионалы, а ноев ковчег построен дилетантом. Ну это так, для красного словца. Да, есть нарекания некоторые, например на моем Формате 5222 стоят не очень качественные болты под шестигранник для креплений, а в остальном я доволен. Накатал уже не мало на нем.
А мне нравятся велосипеды формат. Хотелось бы обзор на 1443 2023 года 😢
Всегда думал, что Forward - это Китай. Оказывается действительно наши делают. Хочу Format 5222 CF со скидкой! Как вступить в клуб? )))
Присоединяйся на телеграм канал - t.me/EDUnov77, где написав в личку и оставив свои контактные данные, можно получить хорошую скидку на приобретение велосипедов Формат, Форвард и других.
Тоже в планах этот велик
Перьмь. Говорите правильно😊
👍
Интересное видео получилось. Мне было достаточно простого рассказа. Плюс знаю, как устроен вел, всё и так понятно, это же не самолёт, ей-богу. Подставляешь, настраиваешь, пшик-пшик и готово.))
Что-то вспомнил, у Непоходницы Format кажись.
Производство кипит!!!! ЭТО РОССИЯ!!!
Света не в цеху!Это Россия!
Кипит как улей
Родной завод!
А нам то х..и?
Е..сь он в рот...
Производство брака.
Производство конечно кустарное на примитивных станках прошлого века и вызывает сомнения.
Ну, ну. Автоматический робот сварка это кустарное производство?
Держи в курсе. Твоё "экспертное" мнение безусловно очень важно для всех.