@@panplay6794 Raczej testują tak jak reklamują je producenci. A że potem Defender wraca na lawecie... no cóż😆😆😆 Ale fajne by były takie testy z punktu widzenia Terenwizji i Autocentrum.
To jest teścior - wersja soft, podobnie jak i seryjne wyposażenie tych aut pod drogowe bajorka I krawężniki. Do Terenwizji bez snorkela, 35 cali, prześwitu po lifcie i wyciągarki nie opyla się stukać
Drążek Watta nie poprawia prowadzenia przy wyższych siłach, lecz sprawia, że przemieszczeniu pionowemu mostu nie towarzyszy poprzeczne przemieszczenie mostu względem nadwozia. I to ma wpływ na lepsze prowadzenia.
Oba aut to terenówki dosyć specyficzne: oprócz niezaprzeczalnych właściwości jazdy poza asflatem dają one niesamowity fun, niesamowitą "frajdę". To takie trochę duże zabawki dla dużych chłopców. Mamy od niedawna Raptora i już wiemy, że nim nie tylko da się wjechać tam, gdzie inne auta, także terenówki, nie wjadą - ale też robi się to z bananem na twarzy.
Fajna formuła ze wspólprowadzacym, trochę żartów itp ożywia. 6:45 - wiecej takich ;) Kolega nie powinien tak bardzo chcieć sie zawsze odzywać, czuć parcie na zaistnienie. Pozwól Zacharowi coś powiedzieć ;)
Ten koleś jest daremny. Nauczył się jednego zwroty hot hatch i gada w każdym odcinku bez opamiętania. Nawet na recenzji terenówek... Zachar, a nie znasz może kogoś kto używa słów, które sam rozumie? Heh. A może ten pan ma kwarantannę od żony i dla niego w tej chwili już wszystko jest hot?
Marzyłem o pierwszym teście w Terenwizji, skoro wam się udało, Ford ma cykora przed takim testem, bo gdyby byli pewni produktu, sami daliby Terenwizji na testy.
Bardzo mi się podoba ewolucja Waszych wspólnych testów. Na początku mnie to nie brało. Podoba mi się też wplatanie "majkingofów". BTW - dla mnie RAPTOR
Fajne auta ,choć niestety nie na każdą kieszeń ... Ale za to można kupić używaną terenówkę za kilka ,kilkanaście tysięcy złotych i równie dobrze bawić się w terenie
Jeszcze bardziej zjebane testu w życiu nie widziałem Zachar wygoda jak by jedyne o czym marzy to połozyć sie spać, a ten drugi typ pieprzy kompletnie nie znając specyfikacji danego samochodu "nie znam się to się wypowiem". Lepiej sobie coś odpuścić niż robić to w taki sposób.
@@vilgefortzvilgefortz8088 Kumpel ma 2,7 TDI V6 i też fajnie brzmi. Zapomniałem dodać, że jak na rzędową czwórkę w dieslu, dobrze gada, bo zwykle R4 diesla brzmi jak passat 1,9 albo stary merc z podobnym silnikiem, nie przyjemny klekot gorszy od tego w traktorze.
@@jedrzejgorski5437 tak. Zobacz na reakcję Zachara, jak mu opowiada o trybach. Zachar w poprzednim filmie o Raptorze mówił "baja", jak większość ludzi na yt. A ze dwóch polskich jutuberów powiedziało nawet "badża"... smutne.
@@TheInCarNation no to smutne w takim razie, ale wychowanemu na cyrylicy sowieckiemu dziennikarzowi ktory pracowal jako informatyk w Niemczech, jakos latwiej wybaczyc, ze nie ogarnia alfabetow powyzej czterech jezykow. Bylem malym dzieckiem jak Holowczyc testowal dla jakiegos kanalu Forda Escorta w wersji 'dżija' takze mozna gorzej.
Gdzie już tego Zahara nie ma ?? Znawca od wszystkiego czyli do niczego ! Powinien się zająć testowaniem wibratorów ! Myślałem ze to coś poważnego ale jak zobaczyłem tego gościa od razu przestałem oglądać …
@@Pikson16 Wg wiki: First produced by the AutoAlliance (and later Ford Thailand Manufacturing) facilities in Rayong, Thailand, production is also sourced from Ford Argentina in General Pacheco, Argentina, Nigeria and South Africa. North American production is sourced from the Michigan Assembly Plant in Wayne, Michigan.
Niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę ale czy jeżdżąc w terenie, po drodze niepublicznej musza mieć zapięta pasy? Myślałem ze nie, ze to wręcz niebezpieczne
To źle myślałeś procent wypadków nawet w terenie gdzie pasy pogorsza zaistniała sytuację jest znikomy. Jedyne gdzie bym wykluczył zapinanie pasów to przy powolnym wjeździe w głęboką wodę
Ech....smutne to wszystko...Następnym razem dajcie znać to wam pomożemy z terenem i testami. Szkoda nie wykorzystać takich aut.
Brak odpowiednich skilli w terenie i nawet Wrangler wszędzie się zakopie
Oczywiście testując samochody wedle terenwizyjnej zasady primum non nocere ;)
@TERENWIZJA Może uda wam się zdobyć w przyszłym roku Rama trx i Bronko to by było dopiero testowanie 😃
O rany faktycznie!!Nie obes..jcie sie:D Nie róbcie z jazdy terenowej sztuki bo to żadna sztuka.
jaka jestroznica miedzy Terenwizja a Zacharem?
Zachar dostaje Land Rovera do testow ;p
ba dum tssss
Przy takich testach fajnie jak byście łączyli siły z Terenwizją . Pozdrawiam
Nie zrobią tego bo nie chcą rozwalić tych aut xd Testy terenwizji są hard xd
@@panplay6794 Raczej testują tak jak reklamują je producenci. A że potem Defender wraca na lawecie... no cóż😆😆😆 Ale fajne by były takie testy z punktu widzenia Terenwizji i Autocentrum.
To jest teścior - wersja soft, podobnie jak i seryjne wyposażenie tych aut pod drogowe bajorka I krawężniki. Do Terenwizji bez snorkela, 35 cali, prześwitu po lifcie i wyciągarki nie opyla się stukać
@@instabeginnerrsbw1353 ale głupoty mówisz, obejrzyj ich testy najpierw, 78% samochodów testowanych tam nie ma ulepszeń przez Ciebie wymienionych
Panowie trzeba jasno przyznać - testy terenówek nie są dla was :)))
Zachar wyglądał w Raptorze jakby wracali z wesela o 5 nad ranem :)
Haha dobre :D
Belki skrętne to są w oplu astrze z tyłu albo w lekkiej przyczepie. Wrangler ma dwa mosty ;)
Drążek Watta nie poprawia prowadzenia przy wyższych siłach, lecz sprawia, że przemieszczeniu pionowemu mostu nie towarzyszy poprzeczne przemieszczenie mostu względem nadwozia. I to ma wpływ na lepsze prowadzenia.
Trzeba przyznać, że przy specyficznej „energii” współprowadzącego Zachar zachował klasę 😄
Chyba miało być: "z dwoma sztywnymi mostami", a nie "z dwiema belkami skrętnymi".
Dyletanci jak nic.
@@maciejbielinski7265 W tym wypadku obstawiam zwykłe przejęzyczenie. Ale warto by jednak poprawić to przy montażu...
@@stasiekpiekarski jak dodasz nie wpadki oraz jazda jazdę w terenie. Jak można pomylić belkę z mostem?
6:45 Łapka za hard bass!
Zahar Ten jeep nie ma czasem guzika, który powoduje wysadzenie przeszkadzającego pasarzera gdzieś daleko w środku lasu?
Bardzo lubię filmy, gdzie stomatolodzy testują przybory do trepanacji czaszki. Świetna zabawa! Bracia Marx, to pikuś!
15:25? Dlaczego? Mi bi idealnie spasował do widzenia rowerów, łopat, drewna itp. Może dla firmy mała ładowność ale do gospodarstwa wystarczający!
Jaki to utwór w 1:11?
no chemii między Wami nie ma...
Testu Rangera nie da się słuchać i oglądać....
Oba aut to terenówki dosyć specyficzne: oprócz niezaprzeczalnych właściwości jazdy poza asflatem dają one niesamowity fun, niesamowitą "frajdę". To takie trochę duże zabawki dla dużych chłopców. Mamy od niedawna Raptora i już wiemy, że nim nie tylko da się wjechać tam, gdzie inne auta, także terenówki, nie wjadą - ale też robi się to z bananem na twarzy.
Śliczny raptor💪👍😉
Fajna formuła ze wspólprowadzacym, trochę żartów itp ożywia.
6:45 - wiecej takich ;)
Kolega nie powinien tak bardzo chcieć sie zawsze odzywać, czuć parcie na zaistnienie. Pozwól Zacharowi coś powiedzieć ;)
Nie oglądam, wpadłem tylko poczytać komentarze fanów TERENWIZJI.
Tu potrzeba kierowcy z Terenwizji bo Wam słabo jakoś to idzie 😀
6:45 tak się dzieje jak czysta e95 pójdzie w żyły
Szpak Mateusz non stop pozdrawia.
@@jedsad5784 nie mów mu gdzie jestem
Rangery na Europę, produkowane są w fabryce w Silverton (RPA). Tajlandia wypuszcza auta na tamtą część świata.
Na tej pace w Raptorze to fajnie rowery chyba idzie przewozić?
Ktoś próbował?
Pozdro dla Ekipy i Komentujących!
Gdzie są takie tereny
Ten koleś jest daremny. Nauczył się jednego zwroty hot hatch i gada w każdym odcinku bez opamiętania. Nawet na recenzji terenówek... Zachar, a nie znasz może kogoś kto używa słów, które sam rozumie? Heh. A może ten pan ma kwarantannę od żony i dla niego w tej chwili już wszystko jest hot?
Zachara to jeszcze da się oglądać a tego gościa co ma głos jakby mu jaja obcieli już nie zachowuje się jak duże dziecko. Kto go tam zatrudnił???
co to za nuta 6:45?
Darude - Sandstorm
Jenak Zachar w terenie dajesz du....Amarokiem był tam wjechała.
ja tam jeżdziłem seryjnym Touaregiem 7P
@@MariuszCzaja A gdzie to jest?
@@fenoldaston okolice cmentarza północnego, Warszawa Bielany - Izabelin
@@MariuszCzaja Dziękuję :)
Rozpędzonym seicento z łańcuchami na kapciach byś tam wjechała 🙂
Pan Zachar miał minę jakby mu się piasek do pantofli nawsypywał.
Marzyłem o pierwszym teście w Terenwizji, skoro wam się udało, Ford ma cykora przed takim testem, bo gdyby byli pewni produktu, sami daliby Terenwizji na testy.
Bardzo mi się podoba ewolucja Waszych wspólnych testów. Na początku mnie to nie brało. Podoba mi się też wplatanie "majkingofów".
BTW - dla mnie RAPTOR
Ile razy Zachar przywaliles w te głupie spółki pod sufitem?
Ciężko się ogląda przez za głośna muzykę!
Jaka belka skrętna w Wranglerze, ludzie? 😔 Dwa sztywne mosty
Ktoś kto nie jeździ w terenie nie powinien testować takich aut. Ekipa terenwizji powinna się tym zająć
Fajne auta ,choć niestety nie na każdą kieszeń ... Ale za to można kupić używaną terenówkę za kilka ,kilkanaście tysięcy złotych i równie dobrze bawić się w terenie
Ford Ranger Raptor jest super fajne było by porównać go z Fordem F 150 raptor
Perrol hed jest tylko jeden!!!!
Jeszcze bardziej zjebane testu w życiu nie widziałem Zachar wygoda jak by jedyne o czym marzy to połozyć sie spać, a ten drugi typ pieprzy kompletnie nie znając specyfikacji danego samochodu "nie znam się to się wypowiem". Lepiej sobie coś odpuścić niż robić to w taki sposób.
15cm szerszy rozstaw kół... aż tyle?
Może być wczoraj widziałem raptora i faktycznie widać ze koła aż nienaturalnie są szeroko
Jezdzilem Raptorem. Rzeczywiscie, jak patrzysz do tylu, to w lusterkach tylko widać wystajace poszerzenia nadkoli :)))) Super.
w F150 raptor dodaje chyba nawet 18 n o szerokosc nadwozia przez blotniki rosnie 2.02 na 2.2 A w rangerze a 1.85 na 2.0. Jakby nie patrzyl 15.
6:45 hard bass xd
Bez pojęcia 🤣
Panowie!!! Idealny samochód na ryby czy obfite grzybobranie 😁
Paka jest do wożenia crossa! Przeciętny europejczyk nigdy nie zrozumie ama style ;)
12:30 jednak niektòre diesle potrafią dobrze brzmieć.
no ja mam bmw f10 3.0 w dieslu i naprawdę ładny ma dźwięk
@@vilgefortzvilgefortz8088 Kumpel ma 2,7 TDI V6 i też fajnie brzmi. Zapomniałem dodać, że jak na rzędową czwórkę w dieslu, dobrze gada, bo zwykle R4 diesla brzmi jak passat 1,9 albo stary merc z podobnym silnikiem, nie przyjemny klekot gorszy od tego w traktorze.
Słaby ten kierowca coś mu nie idzie w terenie ...
to się źle ogląda
Tak się nie jeździ po piachu fordem!!! Załamka
Raptor 2.0 turbo diesel, grubo poszli, czemu nie 1.6hdi albo 1.2tsi ???
Oj Cieniutko Zachar cieniutko po asfalcie to każdy potrafi trochę piasku sprzęt miałeś super i co ? du......
Baja jest w Meksyku a nie w USA pozdro.
A ja się cieszę, że wreszcie ktoś poprawnie wymówił tę nazwę :)
@@TheInCarNation a jak mial wymowic? az taki pasuje ciemnogrod?
@@jedrzejgorski5437 tak. Zobacz na reakcję Zachara, jak mu opowiada o trybach. Zachar w poprzednim filmie o Raptorze mówił "baja", jak większość ludzi na yt. A ze dwóch polskich jutuberów powiedziało nawet "badża"... smutne.
@@TheInCarNation no to smutne w takim razie, ale wychowanemu na cyrylicy sowieckiemu dziennikarzowi ktory pracowal jako informatyk w Niemczech, jakos latwiej wybaczyc, ze nie ogarnia alfabetow powyzej czterech jezykow. Bylem malym dzieckiem jak Holowczyc testowal dla jakiegos kanalu Forda Escorta w wersji 'dżija' takze mozna gorzej.
nie obraźcie się ale nie macie pojęcia o jeździe w terenie...
raptor 213 koni to jest joke
Gdzie już tego Zahara nie ma ?? Znawca od wszystkiego czyli do niczego !
Powinien się zająć testowaniem wibratorów !
Myślałem ze to coś poważnego ale jak zobaczyłem tego gościa od razu przestałem oglądać …
Ale ten gościu jest hot i hatch i rs ja pi......Ale pokazał, dobrze że kupy nie zrobił przy tym stekaniu
Przestańcie sie osmieszac. Raptor to raptor na f-150 a nie na baboku jakims.
Bo Raptor jest dedykowany na Azję tam gdzie L200, Hiluxy rządzą a Europa ot tak jak pryszcz wskoczyła do oferty Forda.
Zachar w pralce baja.
Ford 3.2 to bylo cos
👍👍👍
Jak RAPTOR jest produkowany w tajlandi ? Przecież on jest produkowany w północnej Afryce taka informacje dostałem od Forda.
Jak juz to w poludniowej 😄
X Xx Juz teraz nie wiem czy północna czy południowa. Masz to potwierdzone ? On jest składany w jednej fabryce ?
W polnocnej, gdzie ? Egipt, Maroko, Tunezja... Zwykly jest produkowany w RPA 😀
RPA: Republika Poludniowej Afryki jakby co 😉
@@Pikson16 Wg wiki: First produced by the AutoAlliance (and later Ford Thailand Manufacturing) facilities in Rayong, Thailand, production is also sourced from Ford Argentina in General Pacheco, Argentina, Nigeria and South Africa. North American production is sourced from the Michigan Assembly Plant in Wayne, Michigan.
Niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę ale czy jeżdżąc w terenie, po drodze niepublicznej musza mieć zapięta pasy? Myślałem ze nie, ze to wręcz niebezpieczne
To źle myślałeś procent wypadków nawet w terenie gdzie pasy pogorsza zaistniała sytuację jest znikomy. Jedyne gdzie bym wykluczył zapinanie pasów to przy powolnym wjeździe w głęboką wodę
Panowie dno i wodorosty a testu raptora nie da się słuchać
słabo słabo i jeszcze raz słabo
pa pa pa pa pa pa pa pa paaaaaaaa
🙋♂️🤸🏻♀️🏁