Quest’auto ci farà dire RIP TESLA?
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
- Si chiama BYD Seal, è cinese, e potebbe essere davvero lauto che puo battere TESLA Model 3. Sarà vero? Vi racconto tutto in questo test drive 😎
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Il pollicione l’hanno fatto te non alla macchina!!!
Sicuro al 100%
Tesla è l'auto ELETTRICA, questa è una auto elettrica cinese, che ha ottime batterie, ma pecca in vari aspetti. Il network di ricarica, l'infotainment confusionario e senza la possibilità di pianificare le soste alle colonnine, manca un monitor posteriore, non ha la guida "one pedal" , è meno efficiente, ha meno spazio nel bagagliaio e nel frunk, ha meno spazio nella zona porta oggetti, ha un impianto stereo non a livello di Tesla (che è il migliore della sua categoria), non ha un app che ti permette di modificare i valori di Amperaggio in ricarica, che giudico fondamentale, ha una velocità di ricarica più lenta rispetto a Tesla, non ha la dashcam con la modalità sentinella (che è uno dei pregi maggiori di Tesla). ha una rete assistenza inferiore, non avrà mai un sistema di guida autonoma che Tesla sta per lanciare in Europa. Di buono ha la telecamera frontale ed i sensori di parcheggio ad ultrasuoni con la visione 360, il cruscotto davanti al volante e l'HUD ed è leggermente più silenziosa. Inguardabili le plastiche in piano black, che oramai non usa quasi più nessuno e la leva del cambio che occupa solo spazio e non serve più a nulla.
Per il resto un ottima auto, che prenderei in considerazione se costasse un 10% in meno di Tesla, perchè quello vale.
Ma se viaggi in certe zone di Italia cosa ti programmi ???? Ma dai 450 km usandola con garbo.... Macchine da città e stop non da viaggio e neanche da famiglia .
sono parzialmente d'accordo, le macchine secondo me si equivalgono, nella maggior parte dei casi e' meglio Tesla in altri questa bYd . quello che invece non capisco e' il fatto che pur avendo una batteria da 82 kw e delle batterie ...... non hanno una grossa autonomia. il fatto di scegliere tesla, per il sottoscritto, viene motivato dal fatto che l'unico moto per controbattere l'invasione cinese e' non comprare i loro prodotti. Anche se costasse il 10% in meno di tesla non la comprerei lo stesso.
Ma che palle sta guida autonoma, come se questa non è presente oppure parziale allora il prodotto è da buttare, ma una volta che c'è cruiser controll adattativo che già si fa ben poco cosa serve avere un auto che fa tutto da sola? Se non volete guidare ci sono già le alternative, si chiamano bus, treno, aereo e taxi
quindi uno compra l'auto elettrica per il network di ricarica...? che discorsdo è scusa...l'unico brand che ha il network di ricarica è tesla, che tra l'altro ha aperto all'utilizzo di tutti gli altri costruttori i suoi SUC. Quindi è un non problema. E tutti coloro che non hanno Tesla come diamine faranno a ricaricare...? mah... Pensa che io sono partito in tromba per la model 3 highland, l'ho provata ieri e ho provato la BYD seal, ho firmato il preordine per BYD.... Alcune cose di Tesla sono imbarazzanti, 3d view in fase di parcheggio che sembra una ecografia... la mod., sentinella che in una notte ciuccia il 10% di batteria, 50 kw effettivi sulla model3 contro gli 82 della seal. Dentro la Tesla sembra davvero cheap, polite, corretta ma cheap. Sono rimasto deluso da Tesla....
@@Abrasca74 posso capire la tua opinione, quello che non comprendo e' il fatto che la byd con 82 kw abbia cosi' poca autonomia. Felice per te che hai ordinato la Byd , quello che mi spaventa e' il servizio post vendita della Byd. Facci sapere, sono molto curioso
Estetica gradevole, palesemente imitata da Tesla e Porsche. Prodotto tipicamente Cinese che difetta in tutti quegli aspetti che non sono così evidenti al cliente medio. Tutto l'enorme lavoro software di Tesla qui non esiste. Non c'è sforzo innovativo ma solo mera imitazione.
Va bene per la gente poco informata e che si entusiasma per l apparenza
👏👏👏👏
Esatto...per principio non comprerò mai e poi mai un'auto cinese. Nessuna innovazione e non dice davvero niente... più anonima di così ... Persino una semplice Panda mi trasmette di più....Aaaah...ma qui lo schermo può ruotare!!!! Hahaha....ma daiiiiii 😂😂😂
Copiare dai migliori è solo che un pregio ,io l ho provata , e dico che è meglio di tesla per tanti aspetti,qualità costruttiva,qualità dei materiali superiore , software per me è alla pari .
Sì probabilmente il 95% delle persone che giustamente non gliene frega un c**** di avere un computer perché gli serve una macchina.
Sei fantastica e simpaticissima ... Nessuno come te sa spiegare le auto in parole semplici
Ma grazie davvero! 😍😍😍
Brava Fjona, ti adoro perché fai vedere pro e contro con un gran stile 🔝😘💪
BEL VIDEO! GRANDE FJONA!
Si l'antitesla con il software della "Chicco" 😂😂😂
L hai provata?
BYD è sicuramente qualitativamente ben fatta ma è distante anni luce da Tesla sia come software che come efficienza
Non è vero,l ho provata e sono rimasto di stucco dalla qualità dei materiali e software.
@@piano779 provata anch'io software molto inferiore mentre materiali e assemblaggi molto buoni
Semplicemente questo modello in video è per poveri... in costa la meta....
@@piano779 There are way too many Tesla fanboys leaving negative comments here, don't waste your time.
La tesla è la tesla
Bel video Fjona con simpatia hai presentato questa auto che molte qualità ma si perde in dettagli che per il prezzo con ci dovrebbero essere. Auto con quel culone è la prima volta che la sento e ho riso tanto perché non me lo sarei aspettato. Comunque dato il prezzo anche io mi sarei fatto delle domande che ti sei fatta. 50.000€ non sono uno scherzo, poi avere con cui confrontarsi, da dare dare di meglio come prodotto...complimenti Fjona continua cosi
Dovrebbero chiamarsi BYC (buy your copy)😂😂😂
Chi compra Tesla, non compra solo il concetto di auto elettrica e tutti i vantaggi che ne comporta, a mio avviso. Ma compra il progetto di un'auto elettrica, fatta da un'azienda che produce software. Quest'ultima è una parte cruciale, e poi il resto lo fa l'esperienza e la "visione". BYD è arrivata a questo prodotto copiando la model 3, è palese. Ma se non ti distacchi dal ctrl+c ctrl+v, non farai mai un prodotto competitivo convincente. Tesla sarà sempre un passo avanti.
AHAHAHAHHA😂
E come funziona il famigerato software Tesla?
Dimmi un po', come funzionano i sensori di parcheggio?
Ah no scusami, come funziona il Vision?
Ma dai…
Perché di chi sono le batterie di tesla
Ha copiato dalla migliore facendo un prodotto migliore sotto tanti punti di vista , non mi pare poco...
Ah….ah…ah! Anche solo pensare di accostare questo cassone a Tesla è inammissibile
Capirai
Disse quello che non ha neanche una tesla!
@@redbullet5762 Sicuro ?
Dicono che sia esteticamente simile alla model 3 ma a me la model 3 highland piace un botto anche il retrotreno coi nuovi fanali a C e bellissimo a mio parere, la byd sia di muso con quei fari led in basso inguardabili e il retrotreno non mi piacciono proprio, come estetica non so come facciano a dire che siano simili. Internamente non mi fa impazzire, meglio i sedili ventilati e riscaldati tesla, il monitor posteriore che ha tesla nonché il led ambientale, non vedo paragoni con tesla, Testa e 3 spanne sopra byd, infine pur avendo una batteria più grossa mi pare che l autonomia sia pressappoco la stessa model 3 base fa anche lei sui 500km dichiarati anche se poi sia byd che testa in realtà son meno. Non per sminuire byd ma son 2 vetture completamente diverse come paragonare una fiat (byd) a una Mercedes (tesla)
Non che Tesla sia tanto meglio eh
Gionata pensa solo questo: Tesla inventa; byd copia… sarà sempre indietro
Poi ti accorgi che le batterie usate da tesla sono byd, suvvia un po' di informazione prima di aprire bocca
Ti adoro sei troppo forte
❤ inchiantasse ❤ di dove sei ? Bel video
Manca un piccolissimo particolare. I Supercharger
Che sono aperti a tutti😂
@@valeriobaronenon tutti solo i meno affollati. E comunque costano di più per i non Tesla e non hai la comodità del plug&charge
@@danielesacilotto3311 differenza di pochi soldi lol poi c'è anche la free to x della enel che è tanta roba
@@danielesacilotto3311 che poi senza plug e charge "sprechi" manco un minuto ahah
@@valeriobaronela comodità del plug&charge non sta nel tempo perso ad aprire l'applicazione ma nel poter condividere l'auto in famiglia senza problemi di tessere, account, abbonamenti etc. Mia moglie o mio figlio se devono fare un viaggio fuori porta prendono la Tesla, impostano il navigatore e via. Arrivano al Suc, collegano il cavo e poi via senza pensieri. Nel mentre io so che pago la tariffa migliore sul mercato
good test
Complimenti per i tuoi video, sempre interessanti e ben fatti. A me non sembra che la Seal somigli così tanto a Model 3, o almeno non più di altre auto. E poi Tesla non ha forse scopiazzato in qualche modo il frontale di Aston Martin, soprattutto nella linea dei paraurti anteriori? Ormai è difficile inventare qualcosa di completamente nuovo. Sono d’accordo sulle critiche ad alcune finiture un po’ approssimative, meno sul fatto che non siano accettabili per il prezzo dell’auto. Faccio una domanda: quanto costa una berlina tedesca full optional lunga 4,80 ed elettrica, con contenuti tecnici simili a questa? La differenza sta tutta qui. Soprattutto se consideriamo che la versione di accesso, a parte il motore, è uguale e costa 43k, usufruendo di incentivi consistenti. Ed è un’enorme differenza. Quello che più interessa invece é come si guida e se è adeguatamente sicura. Spesso si sente dire che le cinesi non frenano, non curvano, non c’è assistenza post vendita, non sono affidabili. Credo che in parte siano luoghi comuni. La verità è che hanno i mezzi per surclassare in tempi brevi i nostri blasonati, eccessivamente cari e spesso non così affidabili marchi europei.
La atto 3 ha grosse pecche per quanto riguarda la curva di ricarica. Questa invece come va?
Ma mi sembra che anche Tesla pecchi negli assemblaggi e sulla qualità di alcuni materiali
Appunto, e mica di poco..
Io ho deciso che la mia prima auto sarà proprio questo in versione AWD perché mi piace un sacco, l'unica cosa che non mi fa impazzire ma su cui posso sorvolare è proprio la grafica che hanno utilizzato sul pad però a livello di compromessi tra tesla e questa tutta la vita questa che ti da moltissimi confort come l'head up display
I fori nel cuscino del sedile sono dovuti al fatto che il cuscino del sedile ha funzioni di ventilazione e riscaldamento. Tesla non può fornire queste funzioni di comfort.
@@allenyan3158 nella nuova versione della model 3 hanno implementato i sedili raffrescati ma la mancanza dello schermo fronte volante mi urta pesantemente
Fai bene a comprarla ,l ho provata e me ne sono innamorato...tra due anni cambio la mia e passo a byd
@@piano779 posso chiedere che auto usa momentaneamente?
"Inchiantasse" ❤
Buona autonomia sicuramente con il singolo motore qualche kilometro in più si fa ;)
software non mi convince: passare per delle icone in un'auto elettrica é un grande problema, in Tesla andare su delle funzioni anche secondarie è molto rapido.
Visto il visto il prezzo.....meglio Tesla senza dubbi.
❤
Come per tutti gli elettrodomestici, bisogna scegliere bene
Non ci piove, ci nevica! Chiedo scusa! Roba poetica. Le cinesi stanno avvisando le tedesche. Peccato quei piccoli dettagli da 18 esimo secolo. Fanno tutto bene nella parte più complicata e poi si addormentano sulle piccole cose che anche un addetto delle pulizie possa sistemare. Cmq adoro le tue presentazioni obbiettive.
grande Fiona !!!!
Ho notato una Bellezza, contornata da una Frizzante Simpatia ......La Tua 😊😉
La tesla però ha una rete di colonnine e un software migliore non basta fare una bella auto
Il prodotto costa tanto per le tasse , ma in Cina essendo più economico si possono trovare tappetini di quel tipo
Costa come una Tesla ma non è una Tesla .
Infatti è meglio.
mi dai le chiavi per fare un test drive.poi forse la comprero
perché non pubblichi più molto?
Avrei dato più dettagli sui consumi nei vari contesti, essendo un dato estremamente importante sulle auto elettriche. Ad ogni modo, per software e consumi Tesla è ancora anni luce davanti. Ci auguriamo tutti di avere maggiore concorrenza nei prossimi anni..
Per le case automobilistiche europee, Tesla è effettivamente il leader, ma per i veicoli elettrici cinesi è rimasta troppo indietro.
@@allenyan3158 In cosa lo sarebbe rispetto ai cinesi?
@giuseppeBenvenuto1986 non sei ben informato. I primi proprietari con tanto di video sono dimostrativo sono arrivati a 650 km nel misto extraurbano e 570 km in autostrada con una media finale di 130km ( la RWD). Con la 530 CV ( la AWD) caricata con 5 persone e attrezzatura, in autostrada Milano Verona e ritorno per 375 km ha consumato il 65% di batteria e 170 km da percorrere ancora ( da indovinometro, però vedo che le proporzioni si mantengono). Ora dimmi e dimostrami che tesla fa di più ( e non da sito ufficiale tesla che sono una truffa per gli stolti quello che dichiarano) e quindi più amanti anni luce. Sulla distanza io credo sia stata distrutta. Resta il software avanti anni luce.
@@redbullet5762 sarò anche non informato come sostieni, ma i consumi di un'auto elettrica si stimano sul consumo medio, non sull'autonomia, dal momento che la capacità della batteria è differente, così come il peso dell'auto etc etc. Io nel misto (città+extraurbano) con la mia Model 3 RWD sono a 116wh/km. Tradotto? Con la batteria da 60kw faccio 517km. Se la batteria fosse da 82kwh come la BYD sarebbe di 706km. E posso anche aggiungere uno scarto maggiore, dal momento che peserebbe di più. Inoltre, insieme ai consumi, ho citato la questione software, dove il paragone non ha neanche senso di esistere.
Certo... ci vediamo tra 5 anni dopo 200.000km con le tue NMC a fronte delle LFP se avranno la stessa resa. L'efficienza in termini di durata le BATTERIE BYD contro le Piantagioni hanno un voto 10 contro un 6 di tesla. Perdere il 15% di capacità in 200.000 km diciamo che è tanto. Quindi a conti fatti dopo quasi km dovresti essere a 440 km circa. Non lo dico io ma i numeri. Qualcuno ha lamentato di essere arrivato al 70% di efficienza dopo 8 anni ( in cui un auto non la si può definire vecchia, ma perdere il 30% direi che è un cattivo dato). Tranne le modelY RWD mantengono UN PIACEVOLE dato. La perdita di un 3-5 % in 5 anni e circa 190.000 km. Di schede su you tube è pieno. Guarda caso le batterie della MY sono della BYD. Quindi diciamo che di fattori ce ne sono tanti ma sicuramente le NMC non possono essere oggetto di paragone in quanto non sono così efficienti in termini di resa. La tua che batterie usa?
Cercano bariste dalle mie parti.....!!!
Macchina carina, ma come rendimento Tesla è ancora molto lontana. In più quello che si acquista con tesla sono i supercharger che rendono molto più facile (ed economico) rifornirsi di energia e le trovi dovunque senza avere abbonamenti a vari fornitori di energia: arrivi infili la pistola di ricarica finisci e stacchi. Easy. Trovo sia un plus non da poco. Comunque ne tesla ne byd possono fregiarsi di essere premium, sono entrambe nuove arrivate rispetto a BMW, Mercedes, Audi e pochissimi altri.
Ora non gli resta che fare la loro rete mondiale di supercharger .😢 non è un dettaglio
Mi sembra che la vendono le concessionarie Mercedes, almeno a Roma è così.
Sicuramente ha una linea più accattivante di tesla, luci posteriori molto belle, idem cerchi, sedili, frontale, vetri oscurati, sensori parcheggio e altre cose che in tesla mancano e fanno storcere il naso. Tesla però ha 5 elementi che la rendono l'auto elettrica per eccellenza. 1) rete di ricarica proprietaria supercharger 2) massima efficienza energetica 3) affidabilità e garanzia sui motori 4) software sviluppatissimo con integrazione app e in continuo aggiornamento 5) rapporto qualità prezzo ad oggi imbattibile e attento nel rientrare negli ecoincentivi.
la rete Supercharger ora è usufruibile a tutte le elettriche quindi non è più un esclusiva Tesla, la garanzia sulla macchina è di 6 anni su BYD contro i 4 su Tesla, sulla batteria entrambe 8. Il software BYD è da affinare ma è molto potente e comunque ha l'aggiornamento continuo come Tesla. Anche la Seal rientra negli incentivi.
@@tommasomeucci7263 se non sbaglio solo alcuni supercharger sono aperti, altri sono rimasti esclusivi per tesla. In ogni caso si ha un costo di ricarica maggiorato almeno che non si paghi un abbonamento mensile che ti permette di ricaricare alla stessa tariffa di una tesla. Per la garanzia immagino che tesla abbia un servizio post vendita, assistenza, affidabilità, fornitura ricambi ecc migliore di BYD essendo sul mercato Europeo da piu anni, sia a livello produttivo che logistico. Il software non lo conosco, mi baso su quello detto nel video, sicuramente può crescere e migliorare per entrambi. Se anche BYD è incentivabile ottimo, cominceremo a vederle per le strade.
Vado in Cina per lavoro in questo momento sono qui a XI'AN dove c'è proprio la BYD,ti posso garantire dal tuo commento sulle strade ,mi spiace dirti ma qui buche e strade sconnesse ne ho trovate veramente poche 😂😂😂😂
Mandata già in pensione da Xiaomi
Ma perché??? Costa un botto, non so dove caricarla e l'autonomia lasciamo stare. Non ci siamo.
Complimenti per il video
Seal è anche sigillo. Anche se la prima cosa che viene in mente è 🦭.
Eh ma i nomi byd sono dichiaratamente ispirati dal mare. Un altro modello è DOLPHIN 🫣😂
Il tetto in vetro la prima grandinata ciao
mmmhhh....non ne sarei sicurissimo....i tetti normali di solito sono di uno strato sottile di alluminio,infatti se spingi con le mani si deforma....il vetro è,per assurdo, più resistente perchè è un vetro molto spesso...è ovvio che a parità di rottura riparare un vetro in cristallo costa di più.
Da vedere è sicuramente più bella interni sicuramente di un'altra qualità
A me piace molto e la preferisco alla tesla che la trovo troppo asettica. Mitica fjona
nel bene o nel male se proprio devo prendere un elettrico tesla
Sembra una versione "precedente" della Tesla.
Diciamo che c'è ancora un po' di lavoro da fare :D
Vogliamo parlare dei disallineamenti porte tesla?😅...preferisco un tappetino scrauso che posso cambiare con pochi euro ...sul software io non trovo nulla da ridire,l ho provata ,e se c'è stata una cosa ottima è stata proprio quella , sistema operativo velocissimo e fatto bene ...per non parlare del comfort ,morbida e senza alcun rumore sulle buche , molto più comoda di tesla,per me solo che un pro e non un contro
Manca steer by wyre e brake by wire
Stacci lontano, mi è capitato un veicolo elettrico aziendale e ha sterzato da solo e mi sono schiantata fortunatamente a bassa velocità. La fatica a farmi credere dai capi😢 solo dopo un controllo accurato hanno ammesso il guasto. So cosa ha provato senna😢 io me la sono cavata con pochi danni, ma credimi sterzare è non succede nulla, ...... non te lo auguro ⏳️💣🤷♀️
L'ho provata, resto con Tesla
Tesla è solo una macchinina, anche un'auto da 20.000 euro ha interni migliori di quelli
@@allenyan3158 sei uno di quelli che valuta una macchina dal numero di tasti che ha sul cruscotto?
@@emacom72 tesla non ha tasti e manco cruscotto
@@allenyan3158 prendi una curva tirata con le sospensioni di una banale model 3 e con la Seal, scoprirai cose molto molto interessanti...
le portiere hanno i finestrini con i montanti. la tesla no.
2:08 ma come 4metri e 8?!? Sarà 5metri e 8!!
4 metri e 80 cm....
Io non prenderò mai un’auto cinese.
Già ce la hai e sei pieno di cose cinesi
@@fabiobormida4456 c’è una differenza tra il comprare dalla Cina un prodotto fatto in Cina, piuttosto che prendere un prodotto fatto interamente/parzialmente in Cina ma “processato” e rivenduto in Italia
@@anassimandro034 guarda che la quasi totalità dei prodotto arrivano già belli e fatti e sono solo rimarchiati.
@@fabiobormida4456 hai ragione. Ma è comunque mediato e rivenduto da aziende nazionali o simili. Pensa a un marchio come BYD quando venderà milioni di veicoli qui senza passare da intermediari. È come se fosse la Huawei di turno o che altro
@@anassimandro034 sono rari i casi come Byd
450km di autonomia guidandola piano....43 Milà euro 😂😂😂😂😂rimango su un bel diesel nuovo e ciaooooo
Nessun diesel riesce fare 0-100 entro 4secondi.
😂poi con 43mila euro prendi solo Audi a3 35tdi ,una barbonata da 150cv 0-100 più o meno 8-9secondi😂
@@paulch8743 guarda ti dirò di più...
1) non me ne frega un cazzo di avere la macchina figa....
2) bado all uso e a dove abito...
3) non ho intenzione di comprare un auto elettrica benché meno di spendere 43 Milà euro.
Sono un barbone ?
Mi prendo una fiat tipo 1600 130cv diesel Lounge sw con 24 Milà euro .... E con i restanti 20 mila euri caro mio me li godo in vacanze ecc ecc ecc
Un saluto...
AH DIMENTICAVO IO IL PERIODO DA 0 A 100KM/H L HO GIA PASSATO DA UN BEL PO. E NON ME.NE FREGA NIENTE GI SPARARE AL SEMAFORO
Ma che c avrai da ridee...
@@piano779 rido quanto cazzo voglio
Perché Tesla non ha sbavature🤣
io non ho detto questo, le americane sono costruire così così è ormai è assodato. Ma sicuramente è più curata nel software e non ha difetti "grossonali" come questa BYD. Secondo me è solo questione di tempo.
Oddio...il portellone posteriore disallineato di molte tesla lo considererei più grave di un tappetino non preciso 😂
Credo che vi siate lasciati portare fuori strada…ma a cosa servono tutti quei componenti elettronici su una autovettura che dovrebbe avere l’unico scopo di portarci da un posto all’altro con un minimo di comodità? Siamo tutti impazziti ?
Ma a te che te frega,comprati il Pandino se non vuoi tanti componenti elettronici scusa eh
Non ho mai visto per strada gente a carezzare i cruscotti come fossero gatti ! È un'auto...deve essere 1... Comoda 2 affidabile 3 bella da guidare 4 bella esteticamente
Se ha tutte queste caratteristiche è acquistabile...😂
Io non ho mai accarezzato i cruscotti delle auto che ho posseduto😂😂
Io si,ci passo la mano e annuso.😂
@@piano779 beh se è così vai da uno psichiatra 🤣
È una tesla model3 comprata su Wish 🤣
Te la preghi
TROPPI PULSANTI!
ZERO SUPERCHARGER!!
Se cominciamo a comprare auto cinesi, siamo finiti in Europa
Apro i commenti alla ricerca dei FANBOY 😂😂😂
Ne è pieno
Ha un bagagliaio ridicolo, la vedo dura superare gli oltre 600 litri di Tesla...vedremo
Ordinata la RWD con gli incentivi si prende ad un prezzo ragionevole, ho trovato la BYD più un'auto normale, la model 3 bisogna fare un corso per poterla guidare senza contare la mancanza delle leve delle frecce una cosa scomodissima
ma la hai provata? la tesla ?
@@stefanobertoni3797Perché scegliere un’auto che non ha nemmeno il cruscotto?
Per favore, smettiamola di continuare a dare soldi alla Cina. Prendono i nostri studi e invenzioni di qualsiasi settore, copiano e guadagnano. Cerchiamo di non farci fottere anche il settore auto
@@stefanobertoni3797 si per questo ti dico che è scomoda
io sono entrato in entrambe la scorsa settimana e secondo me la Seal è molto più "macchina" rispetto alla Tesla che mi ha messo abbastanza tristezza...
Fanno c…. Tutte le lavatrici elettriche
Mamma mia, queste auto sono morte, ecco cosa ha in comune con Tesla, il progetto già morto. 😂
Mah in realtà in Cina BYD è un colosso immenso che fa batterie tipo per tutti. Altro che morto 😅
@@thedrivingfjona si, parlo per il mercato europeo, l'elettrico non è il futuro, il fatto che i produttori sono tornati a fare motori diesel ne è la conferma
@@stefanomarelli86ah ok sei un fan di piazza pulita 😂
@@piano779 e tu di ultima generazione 😅😅
Allora diciamo che di essere brutta e brutta, eh no non penso che abbia almeno 1% di possibilitá di battere Tesla.
Trovo più brutta tesla di questa
La vera alternativa a Tesla al momento è Volvo ex30.
'nsomma. Prezzo simile e prestazioni inferiori.
Prezzo simili, MA:
Segmento , prestazioni, ecc son tutti inferiori.
Come dire che una e up è un alternativa alla Kona... Baahh
@@mikdignan3776 esagerato 🤣🤣😂
Non sono all'altezza di commentare i tuoi video. Per i contenuti che esprimi ed io sono un profano. Ma una cosa te la voglio dire e ti prego di non offenderti... Ma perché non sei la mia donna??😭
Eh che è Belen 😂
Preferisco Toyota
Correggi i gravi errori di questo video. Le LFP sono meno dense e pesano di più rispetto alle LNMC, Tesla carica a 250 kWh max e poi per fare 450 km dovresti andare costantemente a 50 km/h. Perchè la verità non basta mai a chi fa le sponsorizzazioni bisogna sempre esagerare alla Galeazzi!
250kw max.... E pure te però...
nera sembra un pò meglio
Anche tesla costruttivamente non è perfetta non è tedesca dovrebbe prendere dei tedeschi a costruirla la tesla
Tutte queste auto elettriche con la batteria incastonata nella carrozzeria verranno tutte rottamate quando le batterie saranno morte, visto il costo per sostituirla, 8-10 anni al massimo di efficienza della batteria.quanti soldi buttati per queste auto. NIO e prossimamente ONVO sono auto che puoi cambiare le batterie già cariche in 4 minuti nelle loro stazioni di cambio batteria.
A me i grandi monitor e senza tasti fanno cagare. Principalmente preferisco ingresso stile cockpit di aereo. Tasti ovunque e rumore dei click e clok 😍
gli americani NON sapevano fare le auto, usavano telai dei vecchi Mercedes 190 fino a pochi anni or sono
Non dica idiozie, Tesla è l'auto elettrica non Byd.
Tra le 2 RWD c'è poco da fare, vince questa.
Nei tempi no, e nemmeno nell' handling... Viste mai le sospensioni sotto model 3 anche la base rwd???
Direi di no, nemmeno con la base model 3... In curva poi lasciamo stare, hai mai visto lo schema sospensivo e comportamento "in tiro" di una model 3?!
@@mikdignan3776 dure e fragili, così scrivono nei gruppi Tesla.
@@andreazelli4077 160000km, niente di fragile, prendo le curve a 220kmh come all' inizio... Aaaa, la Byd non ci arriva scusa...
Quanto costa il catorcione ? 50000 …..arrivederci
Te la.preghi di notte.
ma il bello é che in europa, come qui in Italia, non vedi un cinese alla guida di queste auto…chissà perchè 😎
A me non piace e specialmente tutte le auto con un display sono estremamente inutili. È una Macchina bisogna guidare e stare attenti. Per me bisognerebbe vietarli. 50mila eurooo ma ne vale 6 o 10 massimo.
Ma in realtà tesla durante il viaggio se non per le cose base come controllare l'aria o guardare il navigatore non puoi fare i servizi "theater" sono bloccati durante il viaggio quindi a meno che non ci si diverta ad alzare abbassare l'aria non ti prende così tanto tempo il pad
@@lucabennato9899 non so se hai mai guidato un auto con quel coso ma io ne ho portate tante e se ascolti la radio è un problema se devi regolare l'aria è un problema se colleghi il telefono hai un problema e sei sempre continuamente con le mani e hai occhi li. Ci vogliono i tasti fisici che usi senza spostare lo sguardo dalla strada.
@@elizabethwilkins6428 la mia carriera da guidatore é iniziata da 1 mese, e per ora uso una tesla model 3 performance del mio compagno, e a scuola guida usavo la model Y, quindi di per se ho sempre usato auto con i pad, però più che ascoltare Spotify cambiando canzone dal volante con la rotellista di sinistra e impostare il navigatore prima di partire non facevo alla fine le cose base le hai sotto mano, luci, frecce, e controllo delle velocità marce ecc sono lì, che trovo un po' una porcata é la nuova versione che non ha più le leve dietro al volante quindi li si che cambiare la marcia diventa macchinoso se non si è abituati
@@elizabethwilkins6428 Concordo al 100%
tutte le auto eletriche sono RIP :D
Si si convinto tu boomer 😂
@@Bibi2078gi meglio bommer che metrosessuale ;)
Ancora con l’orrore di bruttezza di tesla… meno male che l’alta tecnologia con design accattivante sta arrivando, forza BYD , NEO, ….
Probabile che tu sia un novax!
È identica a model 3, poco più lunga, e meno efficiente, soprattutto in autostrada... Vedere i test di byorn ed Electric esperience.
Ma come si fa a parlare di qualita' su una macchina nuova?? dai sedili morbidi? la qualita' di una macchina si vede da com'è dopo 200000km!!!
Dopo aver provato circa 200 auto ti assicuro che la qualità la riconosci
Per 50K se la possono tenere. Se gli italiani guadagnano in media 1,5 K al mese nel 2024, mi spieghi come potrebbero, pagare un cifra del genere per un macchina? Per fare debiti meglio spenderli per la casa. Se questo è un video per ricchi allora non parlo più, ma sarà dura fargli comprare sta cineasta.... manca totalmente l' Heritage.
Ma prendete audi a5 sportback e lasciate perde ste lavatrici (con tutto rispetto per le lavatrici domestiche)
Scusa qualcuno potrebbe non voler essere tamarro ,sai.
E' brutta quanto la Tesla.
La brutta copia di Tesla, se ti si rompe qualcosa poi cosa fai, la rispedisci in Cina?!
Vado a piedi…
ok grazie per avercelo fatto sapere :D
No!
Non guiderò mai una 💩 elettrica.
Bravo meglio…stai a casa a guardare youtube
@@serenissimo2000 guarda che anche se ho 70 anni e guido un automobile di 40 anni sono più in gamba di tanta gente e alla sera esco . Anche perché non ho paura di niente. Perciò non dire cosa devo fare . perché della mia vita sono padrone di fare quello che voglio. Ciao sierato.
difetti si ma se la confrontiamo con la nuova y tutta i difetti allo " stesso " prezzo un affare almeno non vai in giro col porta babbuina