Bom dia,Ribeirão Pires SP, eu antes já havia calculado, cinco mil reais, então ficou o preço razoável, não tem como sair por menos e o mais importante é que foi assistido desde o princípio ao final amontagem
Queria eu encontrar um mecânico em SP que fosse 100% transparente assim. O problema dos mecânicos que "conheço" é que eles jogam o preço como se fosse orégano em pizza, e meu dinheiro é suado demais pra eu gastar desta forma... gosto de saber pra onde exatamente tá indo meu dinheiro, e por conta disso ainda nao animei abrir o motor do meu carro.
Oi amigo blz,estava igual vc desepcionado com mecânicos ,aí criei coragem montei meu motor na minha garagem,Corsa 1.6 8v w wegan,comprei todas as peças no mercado car passei no cartão em 10 ,vi vários vídeos no TH-cam ,comprei 1 torquímetro e fui pra cima ,já fiz 3 viagens com ela até agora está blz😅montei em abril de 2024 não e bicho de sete cabeças 😊espero ter te ajudado abraços.
Um serviço desse não fica por menos de 8 mil reais... Fora que tem mecânico que é um bagaço...feliz da que le pega um mecânico que alem de tudo isso da um talento a mais no motor..
Bom dia. Aqui na minha região o valor está hj ( em novembro de 2024) serviço completo inclusive mão de obra está em torno dos R$ 7.000,00. O seu está no preço aceitável.
O preço ficou muito bom, o meu mecânico tava querendo cobrar 11 mil e as peças a serem trocadas praticamente são idênticas mesmo que fique um pouco mais caro, não chegaria a esse valor de 11 mil achei um absurdo o valor que ele me cobrou o seu vídeo me ajudou muito
Nossa muito caro compensa mais comprar um motor novo valeu ótimo vídeo bem explicado o meu e Corsa Hatch 4 portas completo 1.6 tenho que fazer motor completo e direção hidráulica está vazando também vou gastar muito mais compensa e difícil achar Corsa 1.6 completo igual o meu até vidro elétrico tem atrás nas portas acho compensa mais comprar motor novo
Excelente! Comparando Motor parcial VHC 1.0 8v na caixa, peças genuínas GM: 6.900 a vista + kit parcial cabeçote com válvulas, juntas e óleo 4.900 + 780 frete + mão de obra pra montar, esse aí tá bom!
Achei muito bom o vídeo .... Eu tenho um Corsa. 2006 frente Montana .. Motor VHC .. está com 240 .mil KM Vou ter que fazer a troca dos Anéis de segmento .. O rapaz ainda não abriu o motor .. mas me passou uma média de valores de 5.000 mil a 7 mil reais. Pra ficar resolvido o problema .. !!!
Fiz o motor do carro do meu pai. Gastei só 3000 mil, colocando só peça de primeira, 0.50 pistão e vira 0.25 a montagem eu que montei. Recomendo tirar o bloco plainar e colocar uma junta de aço original ou Elring se quiser que o motor dure mais 200 sem tirar cabeçote!
Amigo bom dia me ajude por favor retifiquei o motor do celta 2001/2002 e o mecânico colocou errou botou pistão de carro flex pistão reto e o motor está batendo pino grilando vai quebrar o motor ou não Obrigado.
O preço tá bom! Gastei 6200 mun gm 1.8 na minha REGIÃO retifiquei eixo 0,25 cabeçote e troquei catalizador e mais que tudo que vc fez no seu menos trocar biela
é muito barato eu falo que é muito barato aqui na minha região os mecânicos são muito aproveitadores se eu morasse aí eu ia levar para você fazer o motor do meu Corsa
fiz o motor da minha zafira 2.0 16v com peças originais compradas na concessionaria e cabeçote novo na caixa (que so ele custou 2300) somado com o restante foi 7 mil com mao de obra, retifica (brunir cilindro, encamisar bloco, conferencia metrologica e tudo mais). ter um carro desses mais simples e fazer um motor gastando o mesmo valor para continuar tendo um carro simples é uma ideia que nao entra na minha cabeça. kkk
Tenho um prisma 2007 ligue o carro de manhã. Não pegou abri a tanpa do motor olhei o reservatório a água está baixo. Tirei a tampa saiu uma pressão muito forte. Dei partida no carro pegou .levei no mecânico ele falou que era o cabecote. E verdade isso
Se está abaixando o nível de água é bem provavel que tenha algo com o cabeçote, principalmente se você rodou muito com o nível de água baixo! o cabeçote ele pode apresentar diversos sintomas, mas antes de pedir para fazer o cabeçote, verifica se o vazamento de água não está vindo de alguma mangueira, ou até mesmo da bomba!
Aqui na minha regiao do Paraná em Curitiba, fui fazer um orçamento de uma retifica completa do motor palio 97 1.5 8v m.p.i e me passaram por 4.500,00 12 meses de garantia, 5 manutenções periódica para acompanhar o desempenho do motor, guincho gratis, substituições de todos os componentes do motor.. Acredito eu, que por eles fazer isso somente com motor fechado, e o meu motor nao esta batendo, nao misturou agua com óleo.... Mas ele esta fumando, baixando agua, encharcadando velas e fallhando 2 cilindros, baixando oleo, e luz de oleo acesa... Pode ser que eles acabem nem substituindo todas as pecas 🤔 isso me preocupa.. porem dentro de 7-10 dias eles entregam o carro rodando pra mim...
Acho que ta dentro da faixa o valor da retifica eo do mecânico q vai montar o motor as peças também se for menas peça daria um pouco menos questão de 500 a menos
tenho corsa 1.0 frente montana 2002 com 71 cv ainda sem retifica ,nem bicos nunca trocou ,uma vez por ano sp x nordeste , óleo 20w 50 a cada 3500 km ,correia dentada ,tensor ,bomba d água ,válvula termostática a cada 18 mil km ,óleo do câmbio e liquido arrefecimento a cada um ano e meio / manual diz que tem que verificar óleo semanalmente , a cada 1000 km normal baixar 0.8 de óleo no motor ou seja 800 ml os mecânicos dizem que não é normal más o manual é desde quando foi comprado 0km /manual do celta também diz 0.8 a cada 1000 km .batida de pino de pistão acontece também .pode fazer motor completo que o barulho de pino e saia de pistão retornará ,o projeto familia 1 mpfi ,vhc ,vhce é o mesmo dos carros antigos ,kadett ,monza ,/não adianta abrir motor devido baixa de óleo ou barulho de pistão ,roda 340 a 400 mil ou mais / o meu corsa 2002 até agora 2024 de boa sp x nordeste / quando viajo sp x nordeste levo óleo de reserva pois o manual diz a cada 1000 km baixa 0.8
Tem que ver a marca das peças que serão usadas. Eu só uso metal leve, com pistões aneis e bronzinas metal leve não tem erro na hora da montagem, outras marcas de pistões aneis e bronzinas sempre há um risco a se correr, mas também tem boas marcas no mercado, se fizer o motor com peças mais baratas sai mais em conta, porém o risco é grande principalmente nas bronzinas.
Amigo verifiquei que os teus pistões é reto é para celta flex não é isso o mecânico retificou o motor do meu celta 2001 e colocou o pistão reto e agora está grilando e batendo pino
😢 Acabei de fazer a retifica do meu Corsa Wind Hatch 4 porta 2000 1.0 8 v gasolina, completo 4 mil de peças e retifica e 2 mil mecânico , sendo que já tinha feito a retifica cabeçote , ainda comprei um jogo de vela ignição ngk 80$😢
muito bom saber... provavelmente venderei meu classic 2009/2010 no meio do ano que vem, e devido a alta km, ele estará com 305 k km mais ou menos, estou pensando em dar um desconto levando em consideração 50% (mais ou menos) do preço de uma retífica completa, tendo em vista que ainda não está fumando, nem rajando e nem batendo tucho (tem um barulhinho de saia de pistão mas bem de leve). Ele agora está com 283 k km, uso o oléo 10w40 desde quando eu peguei ele com 109 mil km, só usei 5w30 na primeira revisão.
Eu acredito que faria mais sentido trocar esse motor pra um 1.4 ou 1.8, na concessionária dá pra achar por um valor muito proximo ao gasto pra retificar o 1.0, e o gasto no documento pra regularizar não é alto. O mais chato seria conseguir fazer a injecao do 1.0 funcionar bem no 1.8.
Não passa na vistoria depois Eu faço qualquer tipo de adaptação de motor, mas o foda é que o Detran somente aprova 10% acima da potência real que é registrado no documento do carro, então pra trocar o bloco é um problema, se desse pra aproveitar o bloco original dele eu conseguiria até transformar ele um 2.0 sem precisar mexer no documento
só kit de embreagem original corsa frente montana 1.0 custa 552 reais mais 289 atuador do pedal e 500 mão de obra /coxim do motor par 494, cada farol 935 osasco sp
E eu que paguei 16500 num celta que de tabela ta 17mil e vou ter que fazer o motor inteiro p conta de um pistao que ta batendo ai me cobraram 7 a 9 conto
como isso? colega meu fez retifica do motor de um corsa 2002 , foi 5,700 em 2015, aqui nenhum mecânico faz esse trabalho por 1,200 reais de mão de obra é bem mais .
Que bonito o cachorro ali andando no quintal
Amigos dos animais? É meu amigo tbm
Bom dia,Ribeirão Pires SP, eu antes já havia calculado, cinco mil reais, então ficou o preço razoável, não tem como sair por menos e o mais importante é que foi assistido desde o princípio ao final amontagem
Queria eu encontrar um mecânico em SP que fosse 100% transparente assim. O problema dos mecânicos que "conheço" é que eles jogam o preço como se fosse orégano em pizza, e meu dinheiro é suado demais pra eu gastar desta forma... gosto de saber pra onde exatamente tá indo meu dinheiro, e por conta disso ainda nao animei abrir o motor do meu carro.
Oi amigo blz,estava igual vc desepcionado com mecânicos ,aí criei coragem montei meu motor na minha garagem,Corsa 1.6 8v w wegan,comprei todas as peças no mercado car passei no cartão em 10 ,vi vários vídeos no TH-cam ,comprei 1 torquímetro e fui pra cima ,já fiz 3 viagens com ela até agora está blz😅montei em abril de 2024 não e bicho de sete cabeças 😊espero ter te ajudado abraços.
@@itamarbernardo9935gastou quantos em peças?
Ótimo vídeo guerreiro. Parabéns.
Um serviço desse não fica por menos de 8 mil reais...
Fora que tem mecânico que é um bagaço...feliz da que le pega um mecânico que alem de tudo isso da um talento a mais no motor..
Preço justo e um trabalho ingrato.tem muito profissional sério, mais tem muito pilantras também
Bom dia. Aqui na minha região o valor está hj ( em novembro de 2024) serviço completo inclusive mão de obra está em torno dos R$ 7.000,00. O seu está no preço aceitável.
Caro pra quem não tem dinheiro. Mas pelo capricho, vale cada centavo. Parabéns!
Você é muito caprichoso meus parabéns felicidades.
Que vídeo incrível. Se sua oficina ou vc morasse aqui em Petrópolis ou próximo eu faria um serviço com vc, certamente
Leigo falando, mas serviços assim, retifica completa, logo não veremos. Vai ser história dos avós 😅
Excelente vídeo. Esse preço me cobraram aqui. Tomara que seja caprichoso como tu. Uruguaiana RS
O preço ficou muito bom, o meu mecânico tava querendo cobrar 11 mil e as peças a serem trocadas praticamente são idênticas mesmo que fique um pouco mais caro, não chegaria a esse valor de 11 mil achei um absurdo o valor que ele me cobrou o seu vídeo me ajudou muito
Nossa muito caro compensa mais comprar um motor novo valeu ótimo vídeo bem explicado o meu e Corsa Hatch 4 portas completo 1.6 tenho que fazer motor completo e direção hidráulica está vazando também vou gastar muito mais compensa e difícil achar Corsa 1.6 completo igual o meu até vidro elétrico tem atrás nas portas acho compensa mais comprar motor novo
Motor novo hoje está 8,600 parte debaixo e de cima já montado com correias e bomba dagua
Excelente! Comparando Motor parcial VHC 1.0 8v na caixa, peças genuínas GM: 6.900 a vista + kit parcial cabeçote com válvulas, juntas e óleo 4.900 + 780 frete + mão de obra pra montar, esse aí tá bom!
Agora, 14 de novembro de 2024, meu celta 2007, motor completo, pecas e mao de obra R$ 5820.
Sendo 1520 retifica + 2300 de peças + 2000 mao de obra.
Achei muito bom o vídeo ....
Eu tenho um Corsa. 2006 frente Montana .. Motor VHC .. está com 240 .mil KM
Vou ter que fazer a troca dos Anéis de segmento ..
O rapaz ainda não abriu o motor .. mas me passou uma média de valores de 5.000 mil a 7 mil reais. Pra ficar resolvido o problema .. !!!
Fala amigo. Ja sabe quanto vai custar?
Realmente é isso mesmo guerreiro, tenho um corsa joy 2005, me custou um valor de $6,250 com mão de obra e tudo.
@@OCaliixtoficou bom? Sucesso
Fiz o motor do carro do meu pai. Gastei só 3000 mil, colocando só peça de primeira, 0.50 pistão e vira 0.25 a montagem eu que montei. Recomendo tirar o bloco plainar e colocar uma junta de aço original ou Elring se quiser que o motor dure mais 200 sem tirar cabeçote!
Ficou ótimo o preço,o meu gol tenho que fazer o mecânico falou que vai ficar em torno de 7mil reais com a mão de obra dele
Muito bom vídeo pra ter um noção de preço
Preço justo. Parabéns.
ficou muito bom preço parabens
Amigo bom dia me ajude por favor retifiquei o motor do celta 2001/2002 e o mecânico colocou errou botou pistão de carro flex pistão reto e o motor está batendo pino grilando vai quebrar o motor ou não
Obrigado.
O preço tá bom! Gastei 6200 mun gm 1.8 na minha REGIÃO retifiquei eixo 0,25 cabeçote e troquei catalizador e mais que tudo que vc fez no seu menos trocar biela
Parabéns pelo serviço 👏🏼👏🏼👏🏼Você é de onde amigo?
Meu corsa montana ficou 3.000 so a parte de cima pra fazer o mecânico recomendou usar o óleo 20/50 por ser um carro de 2002 motor ficou top
1.0 ou 1.8?
@@danilonascimento9961 1.0
Gastei so de mao dwnobra 1500, com as peças e retifica embreagem ficou em torno de 6.000,00 foroa que tive que teocar tuchos e balancis
Bom dia! Aqui em Minas tive que fazer um motor desse...tudo com retifica e mecanico saiu em 7500,00.
é muito barato eu falo que é muito barato aqui na minha região os mecânicos são muito aproveitadores se eu morasse aí eu ia levar para você fazer o motor do meu Corsa
fiz o motor da minha zafira 2.0 16v com peças originais compradas na concessionaria e cabeçote novo na caixa (que so ele custou 2300) somado com o restante foi 7 mil com mao de obra, retifica (brunir cilindro, encamisar bloco, conferencia metrologica e tudo mais). ter um carro desses mais simples e fazer um motor gastando o mesmo valor para continuar tendo um carro simples é uma ideia que nao entra na minha cabeça. kkk
Ficou barato, aqui pra fazer 100% um motor desse gasta em torno de 9 a 10 mil usando peças de qualidade
Pois e cara tu com um carro 2.0 e o valor do 1.0 ser o mesmo e surreal mesmo
Ele nao gastou o mesmo valor q você deu menos q a metade de 7 mil
O preço tá otimo, aqui na minha região sairia mais caro, com certeza. no meu caso seria um classic 2012,
Preço justo até mais em conta de outros lugares.
Está na faixa o valor peça novas de qualidade.
O mao de obra ficou bem em conta realmente.
muito bem.gostei. ta nos padroes.
E caro as peças, mas a mão de obra esta dentro pois desmontar e remontar tudo não deve ser nada facil
Aqui onde moro um motor desse até 2.0 fica em torno de 8 a 10 mil reais, retifica com m.o mecânico
o preso foi bom ficado bom e o que vale gostei
eu temho um cosa clasic 2012 vou fazer o motor iqual ese que vc feis fica bom hoje fica um 6ooo mil fica novo muito obrigado
Aqui na minha região mecânico não cobra menos 2000 para montar e desmontar
muito bom preço. Dificilmente se escapa de 10 mil reais
Aqui em Araçatuba só a mão de obra e 4000
Tenho um prisma 2007 ligue o carro de manhã. Não pegou abri a tanpa do motor olhei o reservatório a água está baixo. Tirei a tampa saiu uma pressão muito forte. Dei partida no carro pegou .levei no mecânico ele falou que era o cabecote. E verdade isso
Se está abaixando o nível de água é bem provavel que tenha algo com o cabeçote, principalmente se você rodou muito com o nível de água baixo! o cabeçote ele pode apresentar diversos sintomas, mas antes de pedir para fazer o cabeçote, verifica se o vazamento de água não está vindo de alguma mangueira, ou até mesmo da bomba!
Aqui na minha regiao do Paraná em Curitiba, fui fazer um orçamento de uma retifica completa do motor palio 97 1.5 8v m.p.i e me passaram por 4.500,00 12 meses de garantia, 5 manutenções periódica para acompanhar o desempenho do motor, guincho gratis, substituições de todos os componentes do motor..
Acredito eu, que por eles fazer isso somente com motor fechado, e o meu motor nao esta batendo, nao misturou agua com óleo....
Mas ele esta fumando, baixando agua, encharcadando velas e fallhando 2 cilindros, baixando oleo, e luz de oleo acesa...
Pode ser que eles acabem nem substituindo todas as pecas 🤔 isso me preocupa.. porem dentro de 7-10 dias eles entregam o carro rodando pra mim...
Olá, sou de Curitiba tbm e preciso fazer do meu corsa, pode me passar o lugar que vc fez?
Preço justo moro em Ribeirão preto fiz o motor do meu uno faz 4 anos atrás gastei 3.500 hoje ficaria mais de 7.500
DEU TRABALHO PRA ENCONTRAR UM BICO INJETOR? CORSA É DIFÍCIL PEÇAS?
Meu Kadett 1.8 na faixa pra fazer o motor
Show de bola
Eu vou ter que retificar o meu corsa classic 1.0 ano 2002... Mais em conta foi 5.200,00. Achei ate de 6mil
Acho que ta dentro da faixa o valor da retifica eo do mecânico q vai montar o motor as peças também se for menas peça daria um pouco menos questão de 500 a menos
Sou de Franca, e tenho um Corsa 1.0 2006
Preciso refazer o motor inteiro
Aqui eles estão cobrando 8.400,00
Que diferença , é um absurdo
E muito bom o prec
Aqui em Aracaju Sergipe custa muito mais caro kkkk na média de 6500 esse mesmo serviço
Está dentro do preso eu tenho um desse só que o meu é de um bico só da GM 97 eu sou de são João da boa vista
O meu classic está no mecânico para fazer esse serviço.
Quanto ficou ? Ficou bom
😅😅Boa noite retifiquei o meu Corsa em abril de 2024 ,gastei mais ou menos 5,500 mao de obra foi minha mesmo .corsa w wegam 1.6 8v.
Tava fumando so ?
Olá. Quanto mais ou menos pa fazer do pé a ponta um motor da palio weekend 1.8 8v adventury loker 2009?preço total?
Na faixa de uns 6,500 a 8 mil se usar peças de qualidade, mas depende muito do estado do motor, esse é um valor médio
Ja montou com takao????
Onde fica sua oficina?
Aqui na minha cidade esse ficaria 6.000
O valor tá bom, é isso mesmo.
Parabéns amigo. Vc é dez.
Show
O meu Corsa maxx 1.0 2005 deu ruim esses dias, mecânico já me adiantou, cerca de 7k motor completo!!! (Região de jundiai-sp)
@@MarcosOliveira-jt4vq esse valor normalmente se faz tudo até troca as válvulas
Amigo que ano é esse teu Corsa aí
To fudido o meu ta batendo biela presisando de peneu descarga e uns biquinho de chaparia acuo que vou encostar ja gastei documentacao suspencao 😢
Preciso fazer o motor .
Como entro contato com vocês
Gastei no total com retifica e peças sem mão de obra R$ 5.000,00 isso em um motor cht 1.6
tenho corsa 1.0 frente montana 2002 com 71 cv ainda sem retifica ,nem bicos nunca trocou ,uma vez por ano sp x nordeste , óleo 20w 50 a cada 3500 km ,correia dentada ,tensor ,bomba d água ,válvula termostática a cada 18 mil km ,óleo do câmbio e liquido arrefecimento a cada um ano e meio / manual diz que tem que verificar óleo semanalmente , a cada 1000 km normal baixar 0.8 de óleo no motor ou seja 800 ml os mecânicos dizem que não é normal más o manual é desde quando foi comprado 0km /manual do celta também diz 0.8 a cada 1000 km .batida de pino de pistão acontece também .pode fazer motor completo que o barulho de pino e saia de pistão retornará ,o projeto familia 1 mpfi ,vhc ,vhce é o mesmo dos carros antigos ,kadett ,monza ,/não adianta abrir motor devido baixa de óleo ou barulho de pistão ,roda 340 a 400 mil ou mais / o meu corsa 2002 até agora 2024 de boa sp x nordeste / quando viajo sp x nordeste levo óleo de reserva pois o manual diz a cada 1000 km baixa 0.8
Moro em Vitória-ÉS Fazendo motor do Classic 2014,primeiro mecânico cobrou 5Mil,um amigo cobrou 4Mil,tem algo errado aí ou ele é amigo mesmo ?
Tem que ver a marca das peças que serão usadas.
Eu só uso metal leve, com pistões aneis e bronzinas metal leve não tem erro na hora da montagem, outras marcas de pistões aneis e bronzinas sempre há um risco a se correr, mas também tem boas marcas no mercado, se fizer o motor com peças mais baratas sai mais em conta, porém o risco é grande principalmente nas bronzinas.
Amigo verifiquei que os teus pistões é reto é para celta flex não é isso o mecânico retificou o motor do meu celta 2001 e colocou o pistão reto e agora está grilando e batendo pino
Sou dono hatch maxx 1.0.. 237 Mil Km
Foi gasto 7k e meio
Foi trocado tudo peças do bom do melhor qualidade
Se vc gostar de carro
Prepare seu bolso 😂
😢 Acabei de fazer a retifica do meu Corsa Wind Hatch 4 porta 2000 1.0 8 v gasolina, completo 4 mil de peças e retifica e 2 mil mecânico , sendo que já tinha feito a retifica cabeçote , ainda comprei um jogo de vela ignição ngk 80$😢
muito bom saber... provavelmente venderei meu classic 2009/2010 no meio do ano que vem, e devido a alta km, ele estará com 305 k km mais ou menos, estou pensando em dar um desconto levando em consideração 50% (mais ou menos) do preço de uma retífica completa, tendo em vista que ainda não está fumando, nem rajando e nem batendo tucho (tem um barulhinho de saia de pistão mas bem de leve). Ele agora está com 283 k km, uso o oléo 10w40 desde quando eu peguei ele com 109 mil km, só usei 5w30 na primeira revisão.
Preso muito bom ❤
Está dentro do preço
Eu acredito que faria mais sentido trocar esse motor pra um 1.4 ou 1.8, na concessionária dá pra achar por um valor muito proximo ao gasto pra retificar o 1.0, e o gasto no documento pra regularizar não é alto. O mais chato seria conseguir fazer a injecao do 1.0 funcionar bem no 1.8.
Não passa na vistoria depois
Eu faço qualquer tipo de adaptação de motor, mas o foda é que o Detran somente aprova 10% acima da potência real que é registrado no documento do carro, então pra trocar o bloco é um problema, se desse pra aproveitar o bloco original dele eu conseguiria até transformar ele um 2.0 sem precisar mexer no documento
show 👏👏👏👏👏
Preço justo até mais barato do aqui na minha região
Tá dentro do preço
Fazer o motor completo não fica barato mesmo. Eu mesmo vou fazer o meu só que vou fazer uma troca de anel..
só kit de embreagem original corsa frente montana 1.0 custa 552 reais mais 289 atuador do pedal e 500 mão de obra /coxim do motor par 494, cada farol 935 osasco sp
ta um bom preço
Eu mesmo fiz no meu celta ficou em 2.800 sem a mão de obra 👍
Vc e mecânico amigo?
@@claudiojardimdeoliveira8445 sim amigo
Lembrando que a gm vende o bloco parcial.toda a parte de baixo completa zero de fábrica pra quem não quiser mexer com retifica
Riscos de usar agua no
Radiador
Gastei 7.300 no meu 2012 pra fazer tudo
Ta bom esse valor o meu corsa classic 2010 o mecânico falou que esta batendo biela e falou em seis k 6000$
Esta barato a media de preço ê entre 6.000 a 8.000 reais
Agora tem motor pra muito tempo
Meu vai sair por volta disso aí pois comprei o virabrequim estandart original da GM com as bronzinas paguei 1600
O meu só de retifica 2.200
Achei ótimo!
Quantos KM você precisou mexer no motor?
O meu classic 2008 ta com 185mol km.
Tem Classic que já chego 450 mil
O preço ta otimo
Gastei no meu Corsa 1.4. 4.900
Trocou tudo ou só básico?
E eu que paguei 16500 num celta que de tabela ta 17mil e vou ter que fazer o motor inteiro p conta de um pistao que ta batendo ai me cobraram 7 a 9 conto
Qual e a sua cidade?
Boa tarde,vc é de qual estado?
Ficou barato se fosse em porangatu goias o preço era de 7 mil pra subir
como isso? colega meu fez retifica do motor de um corsa 2002 , foi 5,700 em 2015, aqui nenhum mecânico faz esse trabalho por 1,200 reais de mão de obra é bem mais .
Depende da região
Aqui é esse preço interior de sp com divisa do Paraná
Tô pra pegar um classic 2012 1.0 feito por 8, quero saber se é confiável pegar o 1° carro da vida com o motor retificado?
O problema não é o carro e sim o dono.
O pessoal não cuida e depois quer vender por preço de tabela.
Trocando o óleo certo um motor retificado dura muitos anos e mais de300 mil km