はじめての電動スクーター！乗る時に注意したいポイント

「EM1 e:」「ベンリィ e:」など、モーターを動力源としバッテリー「 Honda Mobile Power Pack e 」を採用したHondaの電動スクーターは、環境にやさしいことはもちろん、静かで振動の少ない快適な乗り心地を提供します。
しかし、モーターを動力源にしているため、エンジン車との特性の違いから取り扱いには注意点があります。
この映像では、その注意点をお伝えさせていただきます。
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[@newanko]

50ccEVでもここまで色々配慮しているのは流石ですね。近接通報装置の音は微妙なので音を変えて欲しいと思います。
あと電池パックの価格を下げて、オンボード充電可能にしてほしいです。

[@hy5229]

静か過ぎて住宅街は怖いな。

[@user-ft8ww5qy8q]

とても参考になりました。ありがとうございます。

[@tomato_oisii]

車両近接通報装置は標準装備にして欲しかった…

[@Tindex1009]

車両接近通報装置は電動ハイブリッド自転車(BSのアルベルトeなど)にもつけたい
ベルト駆動がゆえに静かすぎて気づかれない。
何とかして流用できないだろうか

[@sana2918]

車両近接通報装置の音はジェット戦闘機のような音にして欲しかった

[@ななし-p8k]

郵便局のバイクと一緒ですね

[@MAME-NO-SUKE]

お世話になってるショップでは、まだ取り扱いが無いみたい。
お店を代えるのは、何かハードルが高い・・・

[@レモン羊羹]

リアシートあるから原付一種なのにタンデムする人でてきそう

[@youngerdryas193]

発進時から最高出力とトルクなので、出だし加速はやっばすごいなあ。125ccでも出だし負けちゃいそう。
すでに積載性はないようなものなので、もういっそステップボードつぶしてバッテリーをあと2パック搭載し、航続距離を150kmにし、リアボックスを標準装備にするとツーリングでも使えそう。
あるいはステップボード潰してバッテリーを2個搭載し、メットイン部分は空にして22Lくらいのトランクスペースを確保するのもありと思う。航続距離100kmで。
ただやはりこれは市街地の足、通勤通学目的がメインとして航続50kmで十分ということか。
あと、デザインが試作車みたいに味気ないのはちょっと残念ではある。

[@ゆた0814]

バッテリー残量20％以下からは嘘つき容量
目安5km

[@user-kd2zj7mn7q]

😂中國制Honda？

[@oyuki423]

日本製です。