Спасибо за ролик! Всегда приятно слушать твои обзоры. Сейчас у меня Stels Flame 200 , очень доволен владением. Несмотря на то что зимой буду покупать Ямаху Драг Стар 1100 (круизер), продавать Флейм не хочу и скорее всего не буду. Уж очень он комфортный по городу и маленькие поездки (даже вдвоём)
Где ты увидел 45 минут? Подробно рассказать о мотоцикле это перечислить его болячки, надёжность, мощность и расход бензина по определенной скорости. А он рассказал максимум характеристики, которые можно почитать в интернете за 1 минуту без воды 🤡
Спасибо за очередную подборку! по Китаю подскажу Рейсер Рейнджер 200,очень удобный и мягкий Мот,надёжный, неприхотливый нижневальник,брал из под третьего хозяина,пробег более 14т.к.,в двигло не лазили,болячки детские,лечатся пластырем и прямыми руками,ценник на запчасти хлебный,вообщем очень понравился!!! В конце сентября был благополучно продан, и взамен приобретен sv400.Хотел выразить тебе уважение,и сказать огромное спасибо,за то что ты делаешь,так как наверное львиная доля моего выбора это твое видео где ты рассказываешь как раз про подбор до 150к.,до последнего сомневался стоит ли менять дешманский в обслуге ,но более менее свежий Китай,на старую Японию, пока не посмотрел. Все ёмко,четко,информативно,внятно,все по полочкам.И полностью согласен что рынок уже в будущем сезоне стоять на месте не будет,ребята если ещё думаете,то лучше решайтесь и Мот берите сейчас пока цены холодны... Ещё раз спасибо! очень помог на самом деле!
Спасибо за приятную атмосферу поездки-рассуждения. Хотя я сам уже успел сменить несколько мотов, и сервис у меня, и знаю что мне нужно, все равно приятно смотреть)))
Очень надеюсь. Рассматриваю именно его как первый мотоцикл. По мимо его внешнего вида, радует охоложление, бак на 20л. И коробка на 6 ступеней. Надеюсь сможете рассказать на что стоит обратить внимание при покупке
Очень крепкий аппарат. Поэтому подход стандартный: с моделью вы определились, теперь вопрос где покупать и как, а также во что обойдутся те или иные моменты обслуги-это всё на канале уже есть
Переобучение на категорию А 29 .10 .2021 эгзамены в один день сдал Глядя на ваше видосы мысли от китайцев ушли Теперь у меня Ямаха 400JXR 1995г Вот это Аппарат.
Потому что Флейм нормальный мот сделанный с Benelli и не трахающий мозг первые тыщ 50. А Флех это шляпа которая затрахает головушку и сделает выручку продавцам запчастей. Поверьте, когда я работал в мотосалоне, запы на Флекс покупали часто. А на флейм почти никогда. Хотя и тот и другой у нас можно было купить новым
Купил bajaj не захотел б/у. Его даже если угонят не жалко куплю новый . Заводится с пол тычка пластика минимум ломаться нечему, вкладывать ничего не надо. Езжу в основном на машине. А на bajaje по озёрам по лесам по полям В общем куда захотел туда и поехал. Не буду никого отговаривать от других моделей и производителей, каждый покупает для своих целей.
Когда выбирал себе мотоцикл, присматривался к ебрику и боксеру, но что то как то не захотел отваливать 130-150к за 125 и 150 кубовый аппарат. Как ты уже знаешь, я купил Вирагу 250 1992 года в хорошем состоянии за 135к и доволен своим выбором. Никакой новый китаец рядом не стоял хоть будь он новый. Ямаха есть Ямаха, сам знаешь. 😁Спасибо за обзор,Сочи смотрит! 🤘👍🤘✊😁
А смысл? 250 не едет, кататься тебе будет не с кем, ибо тошнить никто не захочет. С асфальта - не съедешь. Продать нормально - не сможешь, кому некро чекуха-недочоппер нужна? Запчастей на чекушку 92 года - хер купишь. При всем вышесказанном, можно докинуть до 150, и взять отличный китайский эндурик-чекушку, и жизни радоваться.
@@KaerRid Скажу так каждому свое. Когда-то я проехал на спорт байке Кавасаки ниндзя и очень загорелся Ямахой R6, но очень рад что не попалась в достойном состоянии и я ее не купил, насчёт чопера Ямаха тоже просматривал но уже 400 с карданом, от китайца вообще отказался новые стоят в салонах уже с ржавыми болтами и гайками ) да и если уже за 1500 доляров розсматривать нового китайца или Ямаха Варагу 250 я бы точно взял бы Ямаху но тут тоже все зависит от состояния. Я эндуро мот даже и не рассматривал это точно не мое, как первый мот смотрел бы в сторону Хонды CB 500 очень надёжная 300 тис. гарантия с завода шла, так же Ямаха XJ 6 diversion. Но цена у них в два раза больше той же Virago
Тут нет речи о сравнении. Тут стоящие варианты в определённый бюджет. Хотите новый и дешёвый в ремонте аппарат? Баджадж в эти деньги топ. Хотите получить всё, рискнув всеми болячками, что мот получил до вас? Конечно CB. Сравнивать их-избиение младенца. CB на пять голов выше, но она старенькая 😊
Очень ВАЖНЫЙ формат видео! Большущее Вам Спасибо за Ваш труд! 🤝 Будут ли в дальнейшем видео конкретно про свет? Как по мне, то, у примерно 60% аппаратов, свет оставляет желать лучшего! Ещё раз спасибо! 💪
Боюсь, что видео про свет однозначно подталкивает на внесение изменений в заводскую конструкцию. Такое видео может скомпрометировать канал. В целом, всё просто: не устраивает свет-меняйте лампочки. Если всё равно не устраивает-меняйте фару на не сток или пихайте линзу светодиод или ксенон
В этот топ можно kawasaki er5 добавить, будет посвежее сибихи за одинаковые деньги. Из минусов только барабан сзади. ... покупал себе из европы за 130 тыс с пробегом 35 тысяч км.
Тут однозначно ничего не скажу, их мало достаточно. Suzuki Skiway, Burgman, Yamaha T-Max, Honda Lead-хорошие аппараты. Также рекомендую Sym. Раньше хорошо делали
кстати летом повезло,взял интрудер 400vs за 100тыщ,очень красивый мот,сейчас имею голду 1.5л(мега комфорт) и пан европу1100(супер надежность и неубиваймость),но именно интрудер вызывает много внимания,пальцев вверх,улыбок и криков(круто,молодчага и т.д.)все таки красивая внешность чоппера,огромное переднее колесо на 21,и красный цвет с кучей хрома это бомба!
Да. И плюсом сейчас эти мотоциклы всё реже появляются на наших дорогах. Всё больше кийтайцев, индусов и прочих. А мотоцикл на твине, на карбе, на кардане, чтоб для народа-вымирающий вид
С 17г. Владею Сибихой подписываюсь под каждым словом но если бы изначально имел больше информации искал бы сб500 или сб750. за почти 50к только Р.Р. умерло безвозвратно все остальные вложения мои хотелки и зуд в руках,в карбы до сих пор не лазил,хотя ремкоплекты лежат,главная проблема это владельцы,если вы не сильны в ремонте то у пионеров лучше не брать
Я кстати когда выбирал себе первый мотоцикл, очень сильно смотрел на СВ400. Но потом понял что не тот формфактор я смотрю, и в итоге взял Магну и ниразу не пожалел)
Честно говоря у меня также было. Инженерная мысль против красоты. Красота победила. Магна, сцуко, красивая. Но сейчас выбрал бы из них двух Сибиху или Хыжера. Потому что с моими запросами уже скучно будет с динамикой Магны 250. ...Кого я обманываю! Скучно будет и есть почти на всём.
SR 400 - мот массовый и культовый. Сейчас в моде и стоит дорого относительно других дорожников сходной кубатуры. Tempter из той же оперы, но модель очень редкая. Можно добавить туда Honda CB400 SS. Все названные - хорошие, крепкие мотоциклы, без спортивных амбиций и с ценником 200-250+
@@nosovirontoys4751 буду рад.у меня 4 поколение 750 Ка на карбах.Без российских владельцев кроме меня который весь пластик покоцал)))но к весне всё будет Ок
Для первого мота я погорячился.с выфером.Я собирался взять сибиху 500 ку.но взял этот.Нр он классный)Сибиха железный а этот пластик ошибок не прощает)))
Приветствую. Продал китайскую аризону 350 на инжекторе. Не успел тебе на обзор дать. Зато купил абсолютно новый johnny pag ventura. Это боббер с сухой рамой, вид классный.
@@nosovirontoys4751 там жестко, подвеска хардтейл, цепь всегда натянута, из всей амортизации пружинки на седле и 2-2.2 в шинах. Мот нулячий 200км пробег
Да, YAMAHA XJR 400 не дорогой, симпатичный, простой, надёжный и самое главное их покупают не для экстремальных прохватов, поэтому есть много живых варианов, (но наверно на заказ) в отличии от Бандита и CB. СВ берут все кому не лень, как первый мот и никак не следят за тех. состоянием, т.к. не собираются оставлять себе. Есть ещё один интересный вариант - Кава кактус 400 с движком от ZXR 400 ходовка интересная....но за эту цену 50 - 150к лучше не брать вообще мот. От 200 к нужно рассматривать варианты, чтоб небыло проблем
@@nosovirontoys4751 Но.. у меня ценники всё же поменьше. Какой нибудь Драг Стар, 400-ый или Стид все же можно взять за 200-250. Были бы лишние деньги))
@@nosovirontoys4751 Именно.. Меня по большей части Стиды и интересуют. Не больших габаритов, везде проедешь. Да и сам я по себе небольшого веса, и не прям уж подкаченного телосложения. Скорее всего в следующем сезоне буду что-то пытаться словить. Как думаешь - сильно подорожает рынок? И есть ли смысл, первым байком брать Стиды? До этого, разве что на Минске минут 15 прокатал)
Мне нравятся одностволки. Или 2 v или L, нравятся дизайны и идеи дуалспортов и хаски. Мотарды. Очень уж они дороги. Да и ушатаны наверняка. Классные я считаю yamaha mt-03 660, я бы попробовал. Ну а новый.. ну БМВ gs310, yamaha mt03.
Ну, как бэ ответ уже есть, как ни прискорбно. Озвученная топ-четвёрка старая, из 90х, но найти ещё можно и модели массовые более-менее. А брос уже 80е цепляет и его мало. Поэтому и не попал, как и Сибиван. Хорошие. Но уж совсем древность. От покупки мотов из 80х, на которые и запов особо нет в такие деньги пора отходить. Хорошие дороже 150 и это уже потихоньку музейка, как и v65, v45, nv750. Про кубатуру 250 и больше 400 в видео сказано
себе выбирал первый мот. посмотрел на китайцев через год использования и охренел. подвернулся cb500s мотом очень доволен. ремонт не сказать что прямо космос. термостат от матиза 300-800 рублёв, РР непонятно от чего за 700 руб. вот цены поддон картера растраивают
Я ямаху срх400 взял месяц назад за 120 к с Японии свеже привозной с родным пробегом 13 тыщ в отличном состоянии как-то так фартонуло распродажа была там просто у них ещё два контейнера шло и бабло нужно было на таможню вот я и попал в тему!!!!
Старина! Ну, как-то не корректно сказано, что на Баджадже есть только барабанные тормоза. На фото явно просматривается суппорт и диск на передке. Или на фото эксклюзив, который к нам не поставляется? В прошлом году прокатился на СВ400 и осознал, что сей класс не моё. Да, внешне они смотрятся неплохо, но сидеть на них мне неудобно.
Всем привет. Посмотрел обзор, тебя очень приятно слушать;) Видно, что знаешь о чем говоришь. Мот будет первый (не считая ИЖ Планеты 5 по деревне😂) Глаз упал на CB 400; Yamaha XJR 400. Хотелось бы конечно рассматривать бандита, но наслышан за его карбюраторы, поэтому брать как-то боязно)) Ещё видел обзор на Honda VTR 250. За счёт своей массы даёт фору 400-соткам. Ну и говорят очень хорош он. Подскажи пожалуйста, как быть начинающему мотовладедьцу. Рост 185 масса снаряженная😄 96 Или может посоветуешь что-то другое (не из этого списка) желательно дорожные или спорт-турист
Спорт турист в моём понимании-это хаябуса и zx14. То есть мощный и длиннобазный спортуха. А спорт ниже 600сс и 120 сил-чистые понты. Ещё проще-реальные спорты не для новичка, они для гонок(казалось бы очевидно). Ватруха - аппарат юркий и несильно уступающий 400, но super four или xjr-мотоциклы, обладающие характеристиками я бы сказал выдающимися для 400, и по динамике будет пропасть. Потому как рядная четвёрка на высокой форсировке. Я бы остановился на них двух, потому как они крупнее остальных одноклассников, надёжные, мощные(именно мощные, 5с до ста и максималка 180-показатели серьёзные, у меня Лехус GS300 на v6 имел паспортный разгон 7с.), посадка прямая а не раком(а ДОП как известно не трек-там цель не обогнать всех, а кайфануть от мота), есть низа (которые тоже приветствуется на ДОП), есть комфорт, мягкое сиденье, подвеска дорожная, бак немаленький. Это лучшие первые мотоциклы-они могут всё, не пытаются вас убить, при этом это уже мотоцикл и ошибаться на таком не стоит, плюс и город и дальняк не вопрос.
@@nosovirontoys4751 спасибо большое за ответ🤝 твои слова, так сказать окончательно направили в нужное русло. Успехов в жизни и в продвижении канала. Ну а мы будем смотреть и набираться опыта. 🤝
Ну это понятно что не аукционнике, Ну а другие байки за 100.000 дрова вот в сентябре полтора месяца назад мне с Японией пришёл на Алтай Suzuki Bandit 2006 года 1200 объём, 240 в Японии доставка на Алтай сотка Итого 350 деревянных рублей
У ля ля! Да, я знаю, что есть на дисках. Но в продаже на момент создания видео больше на барабанах были. Если рассматриваете все-надо брать сибиху 400 😊. Почему? Потому что спустя 10 лет назад как я езжу на япошках и 20 на мотах в принципе, я скажу что сибиха збс. Даже если опыт имеешь. Даже по городу, даже со светофора, даже на дальняк и даже девочку в лесочек довести 😉. Но годы=секас
Приветствую! Прошу совета, что взять? 1. Bajaj pulsar ns200 новый 2. Cf moto 250nk новый 3. Suzuki sv400s б/у За первые два - гарантия, новый мот, но страшно отдать за cf китайца 270 тысяч. Будет первый мотоцикл.
@@nosovirontoys4751 я его уже видел. Смущает, что отзывов о нём нет почти с пробгеами 20+ тысяч. Но я склоняюсь к нему, два года гарантии берут своё, а учитывая что он инжекторный, с абс , то он выглядит очень выгодно, по сравнению с тем же пульсаром
@@nosovirontoys4751 вот и я думаю, с одной стороны о пульсаре кучу отзывов положительных, но с другой стороны карб, нет абс, совсем плохо с динамикой.. Может ты подскажешь в бюджет 250 тысяч рублей что взять? До 600 кубов, либо нейкеды,либо внешностью закос под спорт, типа Кавасаки ниндзя
да лан сибивану вызывать мага, в начале сезона 2021 завелся сразу, отъездил сезон без проблем , единственный косяк разово вылез с кнопкой стоп двигатель контакт пропадал , но это мелочь, а вот стелс 150 у товарища с 11 тыс км пробега и че то с клапанами приключилось ....
Ну... чтоб прям огонь-там либо руки приложить, либо чтоб до вас приложили. У самого любовь к древнему злу-знаю о чём говорю. Все расходники и жижи заменить, перетряхнуть подшипники, сальники, полностью вилку, многие прокладки-не каждый вывезет. А это всё годы убивают даже на вечных мотах
@@nosovirontoys4751 говорят, на них железяки некоторые не достать. Диск передний тормозной редкий... Хотя я не спец. Ещё из бюджетного Кавасаки ER 5 искал... Но тех в Японии практически нет. Тоже нравится мот. Два котла в ряд, как старый добрый Юпитер с Явой😁 👍. Попадаются в России, не знаю только насколько ушатаны....
Друзья, спасибо всем кто поддерживает канал активностью! Лайки, комменты, подписки-всё помогает нам продвигать видео!
Да и тот же gs500 в том же бюджете
Днём с огнём-огнищем. Один. ОЧЕНЬ редкий мот.
Я тебя где-то в липецке видел, хотел подойти пообщаться, но ты ехал и это не представлялось возможным, кстати классно снимаешь.
Вполне себе может быть. Да я не против
@@Bull-Dozer-madeoffsteel сейчас катаю на CB500 обошелся мне в 2200$
Для тех, кто выбирает до 100 тыс. обзор очень познавательный и легко поможет с выбором, как всегда на 5+👍👍👍
год 2023 умножайте цены на х2 или даже х3 ))))
Ну спасибо бункерной моли
Спасибо за ролик! Всегда приятно слушать твои обзоры. Сейчас у меня Stels Flame 200 , очень доволен владением. Несмотря на то что зимой буду покупать Ямаху Драг Стар 1100 (круизер), продавать Флейм не хочу и скорее всего не буду. Уж очень он комфортный по городу и маленькие поездки (даже вдвоём)
Красавчик! За 45 минут подробно рассказал о 7 разных мотах. Палец вверх однозначно!
Где ты увидел 45 минут? Подробно рассказать о мотоцикле это перечислить его болячки, надёжность, мощность и расход бензина по определенной скорости. А он рассказал максимум характеристики, которые можно почитать в интернете за 1 минуту без воды 🤡
Спасибо,отличный ролик 👍♥️✌️Ждём продолжения!🎥
Спасибо за очередную подборку! по Китаю подскажу Рейсер Рейнджер 200,очень удобный и мягкий Мот,надёжный, неприхотливый нижневальник,брал из под третьего хозяина,пробег более 14т.к.,в двигло не лазили,болячки детские,лечатся пластырем и прямыми руками,ценник на запчасти хлебный,вообщем очень понравился!!!
В конце сентября был благополучно продан, и взамен приобретен sv400.Хотел выразить тебе уважение,и сказать огромное спасибо,за то что ты делаешь,так как наверное львиная доля моего выбора это твое видео где ты рассказываешь как раз про подбор до 150к.,до последнего сомневался стоит ли менять дешманский в обслуге ,но более менее свежий Китай,на старую Японию, пока не посмотрел.
Все ёмко,четко,информативно,внятно,все по полочкам.И полностью согласен что рынок уже в будущем сезоне стоять на месте не будет,ребята если ещё думаете,то лучше решайтесь и Мот берите сейчас пока цены холодны...
Ещё раз спасибо! очень помог на самом деле!
Спасибо за ёмкий отзыв! 🔥👍
Если прочитаешь, как тебе sv400?
Спасибо за приятную атмосферу поездки-рассуждения. Хотя я сам уже успел сменить несколько мотов, и сервис у меня, и знаю что мне нужно, все равно приятно смотреть)))
Спасибо!
Благодарю за работу!
Класс огонь как всегда! Посмотрел с большим удовольствием!!
Здорово. Теперь захотелось обзор на Yamaha XJR
Дадут-сниму. Недавно ушёл один. В версии с обтекателем и с цифровой приборкой.
Очень надеюсь. Рассматриваю именно его как первый мотоцикл. По мимо его внешнего вида, радует охоложление, бак на 20л. И коробка на 6 ступеней. Надеюсь сможете рассказать на что стоит обратить внимание при покупке
Очень крепкий аппарат. Поэтому подход стандартный: с моделью вы определились, теперь вопрос где покупать и как, а также во что обойдутся те или иные моменты обслуги-это всё на канале уже есть
Спасибо!информ супер поучительно!
Спасибо за видео 🤝 с удовольствием посмотрел 😉😎
5+,День пусть будет Добрым )
Комментарий в поддержку канала
Благодарю !! Полностью согласен.
Переобучение на категорию А 29 .10 .2021 эгзамены в один день сдал
Глядя на ваше видосы мысли от китайцев ушли
Теперь у меня Ямаха 400JXR
1995г Вот это Аппарат.
Согласен, если нужен МОТ то мысль о китайце нужно гнать ссаными тряпками! Только японцы от 400 кубов и только хардкор, для остального есть Альфа!
Что лучшее stels flame 200 или stels flex 250? И почему в топе именно flame?
Потому что Флейм нормальный мот сделанный с Benelli и не трахающий мозг первые тыщ 50. А Флех это шляпа которая затрахает головушку и сделает выручку продавцам запчастей. Поверьте, когда я работал в мотосалоне, запы на Флекс покупали часто. А на флейм почти никогда. Хотя и тот и другой у нас можно было купить новым
Купил bajaj не захотел б/у. Его даже если угонят не жалко куплю новый . Заводится с пол тычка пластика минимум ломаться нечему, вкладывать ничего не надо.
Езжу в основном на машине. А на bajaje по озёрам по лесам по полям В общем куда захотел туда и поехал.
Не буду никого отговаривать от других моделей и производителей, каждый покупает для своих целей.
На боксере три сезона...без проблем. Только сейчас начала цепь тянуться.
Спасибо за проделанную работу.
Когда выбирал себе мотоцикл, присматривался к ебрику и боксеру, но что то как то не захотел отваливать 130-150к за 125 и 150 кубовый аппарат. Как ты уже знаешь, я купил Вирагу 250 1992 года в хорошем состоянии за 135к и доволен своим выбором. Никакой новый китаец рядом не стоял хоть будь он новый. Ямаха есть Ямаха, сам знаешь. 😁Спасибо за обзор,Сочи смотрит! 🤘👍🤘✊😁
92год?, ну ты и ВАЛЕРА!!!😆
А смысл? 250 не едет, кататься тебе будет не с кем, ибо тошнить никто не захочет. С асфальта - не съедешь. Продать нормально - не сможешь, кому некро чекуха-недочоппер нужна? Запчастей на чекушку 92 года - хер купишь. При всем вышесказанном, можно докинуть до 150, и взять отличный китайский эндурик-чекушку, и жизни радоваться.
@@KaerRid Скажу так каждому свое. Когда-то я проехал на спорт байке Кавасаки ниндзя и очень загорелся Ямахой R6, но очень рад что не попалась в достойном состоянии и я ее не купил, насчёт чопера Ямаха тоже просматривал но уже 400 с карданом, от китайца вообще отказался новые стоят в салонах уже с ржавыми болтами и гайками ) да и если уже за 1500 доляров розсматривать нового китайца или Ямаха Варагу 250 я бы точно взял бы Ямаху но тут тоже все зависит от состояния. Я эндуро мот даже и не рассматривал это точно не мое, как первый мот смотрел бы в сторону Хонды CB 500 очень надёжная 300 тис. гарантия с завода шла, так же Ямаха XJ 6 diversion. Но цена у них в два раза больше той же Virago
Пыжился на Ёбра накопить два года. Потом о Боксере узнал. Ещё два года прошло. Не жалею, что Боксер взял.
Но я рассматривал только новый.
Если брать вирагу, то 535, а не 250.
Взял новый katar 200cc,бюджет был тоже 100.Конечно будет возможность поменяю помощьнее
Отлично! Жду продолжения когда дело дойдёт до бандита 1200 )
Мне кажется бандит 1200 это лучший аппарат до 300 тыщ👍
А может литровый фазер!?
Нормально 👍.
Думаю сравнивать Бадж и СВ, не совсем корректно. Но просто мнение человека с опытом, дорогого стоит. Тем более у многих его совсем нет.
Тут нет речи о сравнении. Тут стоящие варианты в определённый бюджет. Хотите новый и дешёвый в ремонте аппарат? Баджадж в эти деньги топ. Хотите получить всё, рискнув всеми болячками, что мот получил до вас? Конечно CB. Сравнивать их-избиение младенца. CB на пять голов выше, но она старенькая 😊
За заставочку респект!
Baltmotors линейка 250 кубов. Двигатели по лицензии suzuki, полные аналоги. SYM wolf T2 тоже отличный
Очень ВАЖНЫЙ формат видео!
Большущее Вам Спасибо за Ваш труд! 🤝
Будут ли в дальнейшем видео конкретно про свет?
Как по мне, то, у примерно 60% аппаратов, свет оставляет желать лучшего! Ещё раз спасибо! 💪
Боюсь, что видео про свет однозначно подталкивает на внесение изменений в заводскую конструкцию. Такое видео может скомпрометировать канал. В целом, всё просто: не устраивает свет-меняйте лампочки. Если всё равно не устраивает-меняйте фару на не сток или пихайте линзу светодиод или ксенон
В этот топ можно kawasaki er5 добавить, будет посвежее сибихи за одинаковые деньги. Из минусов только барабан сзади.
... покупал себе из европы за 130 тыс с пробегом 35 тысяч км.
Привет! Обзор мотиков хороший, интересный, как всегда молодец, тебя интересно слушать и смотреть, знаешь о чем говоришь. 👍👍👍👌👌👌
От души!
@@nosovirontoys4751 так и надо.
а боксер лучше чем е6рик на внедорожье или нет?
Да, намного лучше. собственно он и создавался для сельской местности.
Ну, собственно уже ответили. Думаю лучше
Боксер 1 свеча зажигания.
Bajaj Boxer 150X как первый мотоцикл для деревни сойдёт. Я на нём сезон откатал без проблем.
Смущает, что он по размеру и внешнему виду напоминает Альфу
@@colouringpagesforkids2472 Он больше альфы! на много, и лучше!
я такой же мопед себе купил. в полне им доволен
Очень познавательно, спасибо за обзор сравнение.
Что можете посоветовать из максискутеров? Заранее спасибо
Тут однозначно ничего не скажу, их мало достаточно. Suzuki Skiway, Burgman, Yamaha T-Max, Honda Lead-хорошие аппараты. Также рекомендую Sym. Раньше хорошо делали
кстати летом повезло,взял интрудер 400vs за 100тыщ,очень красивый мот,сейчас имею голду 1.5л(мега комфорт) и пан европу1100(супер надежность и неубиваймость),но именно интрудер вызывает много внимания,пальцев вверх,улыбок и криков(круто,молодчага и т.д.)все таки красивая внешность чоппера,огромное переднее колесо на 21,и красный цвет с кучей хрома это бомба!
Да. И плюсом сейчас эти мотоциклы всё реже появляются на наших дорогах. Всё больше кийтайцев, индусов и прочих. А мотоцикл на твине, на карбе, на кардане, чтоб для народа-вымирающий вид
С 17г. Владею Сибихой подписываюсь под каждым словом но если бы изначально имел больше информации искал бы сб500 или сб750. за почти 50к только Р.Р. умерло безвозвратно все остальные вложения мои хотелки и зуд в руках,в карбы до сих пор не лазил,хотя ремкоплекты лежат,главная проблема это владельцы,если вы не сильны в ремонте то у пионеров лучше не брать
500 и 750-уже лучше добавить. Я люблю именно карбовую 400 и 1000 суперфуры
Я кстати когда выбирал себе первый мотоцикл, очень сильно смотрел на СВ400. Но потом понял что не тот формфактор я смотрю, и в итоге взял Магну и ниразу не пожалел)
Честно говоря у меня также было. Инженерная мысль против красоты. Красота победила. Магна, сцуко, красивая. Но сейчас выбрал бы из них двух Сибиху или Хыжера. Потому что с моими запросами уже скучно будет с динамикой Магны 250. ...Кого я обманываю! Скучно будет и есть почти на всём.
По этому, чтобы эстетически удовлетвориться, надо Харлей)))
Эстетически я и Кувалдой удовлетворён. Но Харлей, дополнительно, всё равно надо. Третьим, после эндурика
@@nosovirontoys4751 кувалдой, в смысле vmax? Велком в vmax owners club!
Уже 6 сезонов на великом и ужасном😊
Боксер судя по всему единственный мот у баджи стоящий своих денег...а если свежий бу с уценкой..то еще лучше
Выбираю купит новый Peda shark 125 кубов или почти новый Минск д4 125
Подскажите при росте 194 см ,стоит вообще брать дорожник или сразу круизер
Тут кому что больше нравится
У меня боксер бм 150х. Одна свеча на цилиндр...🤔Откуда 3?
Если так-буду только рад. Просто баджадж любят пихать эту дичь везде.
Только в те, что классом выше: в баджаж авенджере и пульсаре 180 - 2 свечи; в пульсаре 200 и доминаре 400 - по три)
В общем - то, вообще вся линейка баджаж весьма надёжная. Разбирают махом,в наличии их почти не бывает, только по предзаказу. Особенно боксеры)👍
Почему Стелс Флекс, а не Сим Вульф?
Красава🙏🙏🙏
Хороший обзор спасибо 👍
Очень полезная информация.
А что скажете о Suzuki Tempter?? 1 цилиндровый 400 кубовый классик. Стоит ли смотреть на него? И Ямаха sr 400 ещё. Тоже интересна модель
SR 400 - мот массовый и культовый. Сейчас в моде и стоит дорого относительно других дорожников сходной кубатуры. Tempter из той же оперы, но модель очень редкая. Можно добавить туда Honda CB400 SS. Все названные - хорошие, крепкие мотоциклы, без спортивных амбиций и с ценником 200-250+
@@nosovirontoys4751 спасибо!!
@@nosovirontoys4751 а вообще, смотрю на баджадж боксер))) живу в деревне, и пусть будет боксер
Ну, в деревню в самый раз думаю. Кайфы в видео озвучил😊
@@nosovirontoys4751 да, хорошие у вас подборки-топы.
Классно всё рассказано .Ждём про VFR все поколения)))
А вот это интересная тема. Взять бы один на обзор и на его примере рассказать про остальные-вот это было бы неплохо
@@nosovirontoys4751 ну холодно уже.мне до вас 250 км .я бы весной приехал заодно Калян карбы отсинхронил бы
Ну, теперь весной снимем по возможности
@@nosovirontoys4751 буду рад.у меня 4 поколение 750 Ка на карбах.Без российских владельцев кроме меня который весь пластик покоцал)))но к весне всё будет Ок
Для первого мота я погорячился.с выфером.Я собирался взять сибиху 500 ку.но взял этот.Нр он классный)Сибиха железный а этот пластик ошибок не прощает)))
Какой из последних трёх лучше себя чувствует на грунтовке?
А Suzuki GSX 400 inazuma? Мне понравилась внешне, что о нем скажите?
Скажу что это как бандит, но лучше и крупнее. Лучше, потому что она более в рэтростиле и чёткие её не любили
Подскажи плиз, для рослого райдера 180+, что из этого списка будет хорошо? И из первой тройки, и из японских байков
180+ из первой тройки прям хорошо рослому нигде не будет. А так XJR и CB
@@nosovirontoys4751 спасибо огромное! XJR супер конечно, очень нравится))
600 ки поищи. китайцы точно отпадают
А лучше ляма 2-3 и новый. Отличный совет! На хер Ладу Гранту, собери деньги и бери Лехус ES!!! 🔥🦾👌
@@nosovirontoys4751 😃😃😃
Приветствую. Продал китайскую аризону 350 на инжекторе. Не успел тебе на обзор дать. Зато купил абсолютно новый johnny pag ventura. Это боббер с сухой рамой, вид классный.
Ничего страшно, значит снимем Johnny Pag. Сухарь - это конечно хардкор. Может там софтейл?
@@nosovirontoys4751 там жестко, подвеска хардтейл, цепь всегда натянута, из всей амортизации пружинки на седле и 2-2.2 в шинах. Мот нулячий 200км пробег
👌
Родной город Липецк.Привет.
Вы не ездили на Яве 6 волит ночью в дождь
А что скажешь про Диверсию 400?
Скажу, что хороший аппарат, если найдёшь живой-их мало уже на рынке
@@nosovirontoys4751 спасибо
Был такой, почти в идеальном состоянии, отличный мопед для начала. Продавал со слезами.
Посмотрел, лукас кинул, а коммент забыл. Исправляюсь!)
От души!
Да, YAMAHA XJR 400 не дорогой, симпатичный, простой, надёжный и самое главное их покупают не для экстремальных прохватов, поэтому есть много живых варианов, (но наверно на заказ) в отличии от Бандита и CB.
СВ берут все кому не лень, как первый мот и никак не следят за тех. состоянием, т.к. не собираются оставлять себе.
Есть ещё один интересный вариант - Кава кактус 400 с движком от ZXR 400 ходовка интересная....но за эту цену 50 - 150к лучше не брать вообще мот. От 200 к нужно рассматривать варианты, чтоб небыло проблем
Актуально в 2022 - Августе..)) Стоили 100, стали 200-300)
Это да 🥺
@@nosovirontoys4751 Но.. у меня ценники всё же поменьше. Какой нибудь Драг Стар, 400-ый или Стид все же можно взять за 200-250. Были бы лишние деньги))
А лишними они не бывают. За 250 Стид можно и 600й уже поискать
@@nosovirontoys4751 Именно.. Меня по большей части Стиды и интересуют. Не больших габаритов, везде проедешь. Да и сам я по себе небольшого веса, и не прям уж подкаченного телосложения. Скорее всего в следующем сезоне буду что-то пытаться словить. Как думаешь - сильно подорожает рынок? И есть ли смысл, первым байком брать Стиды? До этого, разве что на Минске минут 15 прокатал)
Стид огонь
На фоне Липецк😮
Мне нравятся одностволки. Или 2 v или L, нравятся дизайны и идеи дуалспортов и хаски. Мотарды. Очень уж они дороги. Да и ушатаны наверняка. Классные я считаю yamaha mt-03 660, я бы попробовал. Ну а новый.. ну БМВ gs310, yamaha mt03.
на авито попадаются rc nitro 250ck норм или не?
Не
А где Honda Bros 400?А где чекушки японские?
На пенсии
Ну, как бэ ответ уже есть, как ни прискорбно. Озвученная топ-четвёрка старая, из 90х, но найти ещё можно и модели массовые более-менее. А брос уже 80е цепляет и его мало. Поэтому и не попал, как и Сибиван. Хорошие. Но уж совсем древность. От покупки мотов из 80х, на которые и запов особо нет в такие деньги пора отходить. Хорошие дороже 150 и это уже потихоньку музейка, как и v65, v45, nv750. Про кубатуру 250 и больше 400 в видео сказано
себе выбирал первый мот. посмотрел на китайцев через год использования и охренел. подвернулся cb500s
мотом очень доволен. ремонт не сказать что прямо космос. термостат от матиза 300-800 рублёв, РР непонятно от чего за 700 руб.
вот цены поддон картера растраивают
🔥👍
Липецк! Земляк)
А как на счёт Honda CB500?
Хорошая альтернатива СB400
А какой у тебя на видео? Кава?
Здесь cf Moto 250 NK
Каково твоё мнение о мотоцикле Honda CL, CB400SS?
Что это простейший мотоцикл, модный на сегодняшний день ретробайк.
Просто, надёжно, стильно, модно, молодёжно😊 Главное в остальном от него ничего не ждать
Почему проигнорировали HONDA CB400 ss ?
А нету их уже в эти деньги, как и SR
Я ямаху срх400 взял месяц назад за 120 к с Японии свеже привозной с родным пробегом 13 тыщ в отличном состоянии как-то так фартонуло распродажа была там просто у них ещё два контейнера шло и бабло нужно было на таможню вот я и попал в тему!!!!
Кайф! 👌🔥👍🚀
Где брал?
@@АльбертФахретдинов-э9п у нас в Краснодаре, в Нинон Мото!!!
Скажите пожалуйста названия Байков что на обложке ))
Кафешеиуи на базе xjr 400, Yamaha
В Бабай Боксер одна свечка) Этот мот без извращений)
Честно-думал во всех Баджадж такая дичь. Тогда хорошо
Опсуждаете освещение?
Ещё не смотрел, но уже страшно
на каком мото Вы едете?
В кадре CF Moto 250 nk ABS. На него есть обзор на канале
Лайк!
Стелс флейм 200 не может быть 2019 года выпуска,потому что последний мотоцикл этой модели был выпущен в 2014 году.
Обзор хороший!!! Но цены скоро взлетят судя по старшим собратьям
Всё дорожает
Некроны в бой ))
Старина! Ну, как-то не корректно сказано, что на Баджадже есть только барабанные тормоза. На фото явно просматривается суппорт и диск на передке. Или на фото эксклюзив, который к нам не поставляется?
В прошлом году прокатился на СВ400 и осознал, что сей класс не моё. Да, внешне они смотрятся неплохо, но сидеть на них мне неудобно.
Согласен, стоило добавить «в базе».
...тогда думаю тебе врядли что подойдёт...или круизер всё-таки.
@@ПавелФедоров-е6о Именно так. Класс круизер на данный момент меня вполне устраивает. Но иногда интересно примериться к другому классу.
Время прошло не много. А цены изменились. Боксер сегодня стоит 140т.р
Почти 3 тыщи баксов 😂🥺
@@nosovirontoys4751 ага. Рубль укрепляется. Только зарплата как была 15 так и осталась. Бля на велик еле на собирал.
🤩🤩🤩🤩🤩
Всем привет.
Посмотрел обзор, тебя очень приятно слушать;) Видно, что знаешь о чем говоришь.
Мот будет первый (не считая ИЖ Планеты 5 по деревне😂)
Глаз упал на CB 400; Yamaha XJR 400. Хотелось бы конечно рассматривать бандита, но наслышан за его карбюраторы, поэтому брать как-то боязно))
Ещё видел обзор на Honda VTR 250. За счёт своей массы даёт фору 400-соткам. Ну и говорят очень хорош он.
Подскажи пожалуйста, как быть начинающему мотовладедьцу. Рост 185 масса снаряженная😄 96
Или может посоветуешь что-то другое (не из этого списка) желательно дорожные или спорт-турист
Спорт турист в моём понимании-это хаябуса и zx14. То есть мощный и длиннобазный спортуха. А спорт ниже 600сс и 120 сил-чистые понты. Ещё проще-реальные спорты не для новичка, они для гонок(казалось бы очевидно). Ватруха - аппарат юркий и несильно уступающий 400, но super four или xjr-мотоциклы, обладающие характеристиками я бы сказал выдающимися для 400, и по динамике будет пропасть. Потому как рядная четвёрка на высокой форсировке. Я бы остановился на них двух, потому как они крупнее остальных одноклассников, надёжные, мощные(именно мощные, 5с до ста и максималка 180-показатели серьёзные, у меня Лехус GS300 на v6 имел паспортный разгон 7с.), посадка прямая а не раком(а ДОП как известно не трек-там цель не обогнать всех, а кайфануть от мота), есть низа (которые тоже приветствуется на ДОП), есть комфорт, мягкое сиденье, подвеска дорожная, бак немаленький. Это лучшие первые мотоциклы-они могут всё, не пытаются вас убить, при этом это уже мотоцикл и ошибаться на таком не стоит, плюс и город и дальняк не вопрос.
@@nosovirontoys4751 спасибо большое за ответ🤝 твои слова, так сказать окончательно направили в нужное русло. Успехов в жизни и в продвижении канала. Ну а мы будем смотреть и набираться опыта. 🤝
От души!
Катал лично на Bajaj boxer 37000 без ремонтов
про сибиху, ошибся про вилку она не 43,а 41мм.
Забыли про Yamaha XJ600 Diversion
600ки не стал брать-начнётся «кококо, не найдёшь в эти деньги». Тяжело уже. Себе найду, и то с вложениями.
Прикол, все мото я так или иначе рассматривал. ищу среди всех
От 200 до 300 уже было?
Новых-нет, старое-да
@@nosovirontoys4751 а будет новый топ дорожников, от 200 до 300?
Всё будет.
Лучше возьмиее для новичка сузуки гн 125,250 а лучше 400е. Одноцилиндровые но старые но уделают китайцев)
а почему одни спорты и дорожники?а где круизеры?
Эмм... потому что это видео про дорожники. А по круизёрам... На канал зайдите и будете приятно удивлены 😉
Ну это понятно что не аукционнике, Ну а другие байки за 100.000 дрова вот в сентябре полтора месяца назад мне с Японией пришёл на Алтай Suzuki Bandit 2006 года 1200 объём, 240 в Японии доставка на Алтай сотка Итого 350 деревянных рублей
Некисло
@@nosovirontoys4751 цены жёстко поднялись на всё практически в этом мире
Минск с4 250 классный аппарат, и красивый
У боксера 150 сейчас кубов и дисковые от 2020 года
У ля ля! Да, я знаю, что есть на дисках. Но в продаже на момент создания видео больше на барабанах были. Если рассматриваете все-надо брать сибиху 400 😊. Почему? Потому что спустя 10 лет назад как я езжу на япошках и 20 на мотах в принципе, я скажу что сибиха збс. Даже если опыт имеешь. Даже по городу, даже со светофора, даже на дальняк и даже девочку в лесочек довести 😉. Но годы=секас
я думаю не кто и не сомневался, что СИБиха займёт 1 место
Сибиха это кусок металлолома сейчас
Сделай до 200 тысяч пожалуйста
Будет
Приветствую! Прошу совета, что взять?
1. Bajaj pulsar ns200 новый
2. Cf moto 250nk новый
3. Suzuki sv400s б/у
За первые два - гарантия, новый мот, но страшно отдать за cf китайца 270 тысяч.
Будет первый мотоцикл.
Если именно из этих трёх-cf Moto 250 nk
И обзор кстати на него есть
@@nosovirontoys4751 я его уже видел. Смущает, что отзывов о нём нет почти с пробгеами 20+ тысяч. Но я склоняюсь к нему, два года гарантии берут своё, а учитывая что он инжекторный, с абс , то он выглядит очень выгодно, по сравнению с тем же пульсаром
С пульсаром даже речи нет о сравнении
@@nosovirontoys4751 вот и я думаю, с одной стороны о пульсаре кучу отзывов положительных, но с другой стороны карб, нет абс, совсем плохо с динамикой.. Может ты подскажешь в бюджет 250 тысяч рублей что взять? До 600 кубов, либо нейкеды,либо внешностью закос под спорт, типа Кавасаки ниндзя
Искал в топе Honda Bros 400, видимо не очень популярный.
Их мало, особенно живых, а так без претензий мот
да лан сибивану вызывать мага, в начале сезона 2021 завелся сразу, отъездил сезон без проблем , единственный косяк разово вылез с кнопкой стоп двигатель контакт пропадал , но это мелочь, а вот стелс 150 у товарища с 11 тыс км пробега и че то с клапанами приключилось ....
Ну... чтоб прям огонь-там либо руки приложить, либо чтоб до вас приложили. У самого любовь к древнему злу-знаю о чём говорю. Все расходники и жижи заменить, перетряхнуть подшипники, сальники, полностью вилку, многие прокладки-не каждый вывезет. А это всё годы убивают даже на вечных мотах
@@nosovirontoys4751 сделаем, до сезона времени вагон )
Какой это город?
Липецк
Звиздец! До сих пор на уазике Буханка скорая помощ. Ну так - Сверх Держава ёпта.
Смотрю в 24 х3-4 к цене)
"ПроДжапан" мне Хонду VRX400 советовал...
Но там ценник жирнее 150
Меня в Индию послал
Да, VRX сейчас дороже-мода. По факту это Стид в варианте классика.
@@nosovirontoys4751 говорят, на них железяки некоторые не достать. Диск передний тормозной редкий...
Хотя я не спец.
Ещё из бюджетного Кавасаки ER 5 искал... Но тех в Японии практически нет. Тоже нравится мот. Два котла в ряд, как старый добрый Юпитер с Явой😁 👍.
Попадаются в России, не знаю только насколько ушатаны....
@@Zenyoks тоже на ер-5 посматриваю, цена приятная очень, терзают сомнения. Хотя двиг очень распространен, он и на турэндуро и на круизер ставился🤔
@@nikolaysergeevith7037 ну не знаю... Мне кажется не сильно распространён....
Наблюдаю четвёрки в ряд и т вины в основном
Что-то мне подсказывает, в эту сумму нормальный, беспроблемный мот не купишь... Пишу это в начале)
Покупать дешевый мот это как жениться по залету
Всм? 100тысяч дëшево ну так скинь мне на карту если тебе дëшево
Обычно такое пишут кто не имеет таких денег)
По ходу чел на резиновой Зине женился 😂