@@buldozerk7733 "Насчёт детской Ж/Д приезжайте к нам в ЕКБ.Её отреставрировали,построили новый вокзал,который одновременно является еще учебным корпусом и музеем." мы все умрем, короче
Действительно, в Будапеште обязательно нужно посетить детскую жд. Очень классные виды и поражает серьёзность детишек, делающих свою службу. Также обязательно посещение метро, особенно первой старой линии. Когда там поезд набирает приличную скорсть- ощущения незабываемой бешенной табуретки))
Отличный выпуск. Насчёт детской Ж/Д приезжайте к нам в ЕКБ.Её отреставрировали,построили новый вокзал,который одновременно является еще учебным корпусом и музеем.
Шикардос!!! Отдохнул, кабут, сам там побывал! Буда и Пешт! У И. В. Яна хорошо описана драма этой метрополии...и да! венгерский язык - одно из исключений из индоевропейской группы, столь милой нашему слуху. Это финоугорский гутор! 👀😺
Из всего этого катался только на том самом длинном жёлтом трамвае в 2010 году. Впрочем, они уже с тех пор закупили новые не менее длинные, так что поводов посетить Будапешт всё больше и больше))
Вот, еще один повод посетить Будапешт. Давно уже хотел это сделать. Эх, когда же теперь этому суждено случиться - неизвестно. Выпуску, естественно, лайк.
@@Lipovodolinskiy Во-первых, я уже почти 12 лет живу в Швеции. Во-вторых, желание посмотреть мир вне какой-то определенной страны - вполне нормальное, ведь не одной страной мир ограничен и везде есть на что посмотреть. А считать подобное желание предательством - как минимум не очень здраво.
Ждем в Челябинске! Рассказ о нашей детской жд дороге! И парк красивый и станций хватает! И как говорили таких в России мало! Плюсом музей жд техники очень большой!!! Такуш ребят гоу в Челябинск!!!)))
А если выйти где-то посередине ДЖДи прогуляться через лесок минут 15, то ещё и на канатке прокатиться можно. Увы, меня подвела погода и её закрыли: был дикий ливень и ветер. Кстати она, как и зубчатый трамвай входит в единый проездной
Классный поезд с зубчатой передачей возит людей под Барселоной в монастырь Monistrol de Montserrat. Тоже вполне утилитарно, местами в туннелях сквозь скалы. Очень интересно. Там же от монастыря выше ходит настоящий фуникулёр чуть ли не отвесный
Хах, с этим ремонтом я дважды приезжал в Будапешт чтобы покататься на этом чуде и первый раз они были закрыты на ремонт ПОЛНОСТЬЮ, а второй раз было сезонное закрытие и еще не открылись) Эх, не терпится скорее вживую его опробовать)
5:00 - складывается впечатление, что за основу зубчатого рельса взят рельс для кранового пути - шейка и головка значительно толще и шире обычного рельса. А зубья получены путём фрезеровки головки рельса.
Видно, что венгры любят свою "детскую железную дорогу". Судя по свежему щебню, его недавно обновляли. Да и вообще, всё на ней хоть и пожилое, но выглядит и работает отлично. Прекрасный городской транспорт и туристический аттракцион. Респект и уважуха!
Спасибо большое, Сергей, за такой шикарный видеоматериал ! Да уж, венгерская детская железная дорога красотища неописуемая ! А вот венгерский язык это действительно тихий ужас.
Много раз был в Будапеште и катался по этой дороге. Скажу я вам что её очень часто ремонтируют, и поезда ездят не по всей трассе, предлагая автобусную замену, "pótló" - поотлоу или как это читается ( учите венгерский в поездке пригодится :) . В вагонах есть крепления для велосипедов, удобные сидения, хотя внешне видно что они древние. До нижней станции можно и остановку пешком дотопать от метро "Селл Кальман тер", бывшей " Москва тер". Наверху вас ждёт детская ЖД, можно вдоль пешком прогуляться до шикарного парка, потом спустится на канатке.
Лайк не глядя!💜 Сейчас в Венгрии, просто в восторге от ж/д сегмента. Но из-за вечных карантинов никак не выберусь в Будапешт именно на эти объекты. А так и город и его Буда-Хедь просто потрясающие!))) Как только послабят ограничения и попадётся выходной, то непременно посещу!)) Жду продолжения Вашего сериала!💜
Венгерский - суперинтересный язык. А непонятен интуитивно, потому что он другой - в том смысле, что он не из индоевропейской семьи, а из уральской. Ну и репортаж, как всегда, замечательный.
10:11 - да, венгры знали толк в строительстве автомотрис. Но не только они. И чехословаки, и румыны, и итальянцы, французы... В межвоенный период эта тема получила широкое развитие.
В Коломяги приедите?) Очень хотелось бы встретиться, и провести экскурсию, по функционирующей на данный момент детской жд, и что с ей происходило в течении последних 25 лет, пока я тут живу)
9:32 - "...в СССР, перед Второй мировой войной, задумали создать и построить центры для обучения юных железнодорожников. После войны их строительство было продолжено... Какой самый известный тепловоз был на детских железных дорогах СССР? - "Тигр". - Самый известным тепловозом на детских железных дорогах был ТУ2. Это классика, это знать надо!..."
Спасибо за шикарный выпуск, побольше бы выпусков из-за границы, они одни из моих любимых, да и узнать из них много нового можно, про ЖД в России-то больше знаешь, чем про заграничные ЖД
На малой Забайкальской (той что в г. Свободном, т.к. есть ещё в Чите), тоже все работы, кроме машиниста, выполняют подростки. Она выполняла грузовые перевозки и самая длинная из всех детских ж.д.
Как говорили в одной передаче: Венгерский язык - это русский язык, брошенный в блендер))). Как всегда отличное видео, Сережа, низкий вам поклон за работу, ждем другие видео с нетерпением!!!
VIDSTAN; венгерской язик ето венгерской, а русский ето русский!. Ничего обшого нету!, максимум история з 1945-1991годов, кода Венгрия било под контролем СССР!.
Спасибо за очередной шикарный выпуск! А вот ДЖД у них действительно обломная. В своё время пошел на Малую Северо-Кавказскую именно ради управления тепловозом. Это ж самый сок ЖД!
Эх, казалось бы, совсем недавно я смотрел новое видео о выставке трамваев 2017 в начале 3 сезона и творческой группе sswmedia было 10 лет. Время идет быстро. В следующем году будет уже 15 лет. Было бы круто увидеть ремастер фильма о петербургском трамвае. Именно снять его заного.
Про открытые вагоны - у нас в Ростове-на-Дону в 60-70 годах были трамваи открытого типа, переделанные КТМ2. Дети на них очень любили ездить. И вагоновожатый предупреждал, чтобы никто не хватался за ветки деревьев на ходу. Иначе руку можно поранить. Потом эти трамваи запретили эксплуатировать, т.к. нормы и требования ужесточили, и открытые трамваи в них уже не вписывались... Открытый трамвай есть в качестве музейного в Одессе, на базе МТВ82.
Лет 10 назад у них на ДЖД был паровоз, бригада тоже была из взрослых. Вообще Будапешт это маст - чуть ли не десять действующих рельсовых систем и отличные технические музеи.
Спасибо за выпуск про мой город! Обязательно приезжайте ещё когда откроют границы! Даже в прошлом году у нас было много мероприятий, которые порадуют любого транспортного фаната. Например, выставка Икарусов(проходила в Аэропарке): хромированные ретромодели... мммм! Экспортные варианты с правым рулём, автобусы с прицепом-тележкой(такая конструкция использовалась до внедрения гармошек) и даже тот самый прототип Икаруса с авиационным трапом(от него, по сути, сейчас остался только остов; вроде бы энтузиасты хотят восстановить). Также было несколько рейсов ретро-поездов на паровозной и Нохабной тяге. :) Здесь с большой теплотой относятся к Нохабам, кстати. И к М62 "Сергеям". Надеюсь, в следующем выпуске вы расскажете про то, что венгры любят давать клички локомотивам: "Людмила", "Гигант", "Трещетка", "Лео", "Кузнечик". Кроме того, с прошлого года у нас ходят двухэтажные электропоезда Stadler Kiss. А ещё в 17 районе(адрес угол Bakancsos utca, Gyökér utca) есть отстойник старых автобусов(в основном, тех же Икарусов) на который можно просто так зайти и поснимать(там действующая парковка, если попросить сторожа, он пустит). В общем, жду очередного выпуска. А венгерский язык вполне логичный. Если начать учить, то довольно быстро начинаешь понимать логику построения слов и фраз, и можешь понять общий смысл.
Наверно самый познавательный канал для фанатов железнодорожного транспорта! ))
Ага
Конечно
не только для фанатов,это просто интересно
ещё Иван Зенкевич несколько серий снял про ЖД технику
@@vladvulcan снимает время от времени. В Тёсово частый гость.
Ну всё, теперь я хочу в Будапешт!
Там метро , трамваи
Запах деревянных шпал почувствовал даже через экран) Спасибо!
Пожалуйста
Запах креозота?
Отправил знакомой с 80-х годов гражданке Венгрии, ей тоже понравилось видео!
Вас и самого, по нику, за венгра принять можно 😀
@@shv06 Частично так и есть, где-то 1\8 :)
@@МстиславТоль-Тереш)))
Кстати , поделайте видео про Детские ЖД разных городов России )
Голосую за Новосибирскую.
Не поедут они в такую даль.
посмотри вот здесь: th-cam.com/video/kDlsXUMqMxw/w-d-xo.html
@@vladvulcan маловато будет.
@@YuryKrotov, ну хоть что-то) а вообще это не ко мне
Приглашаем в Екатеринбург, у нас тоже есть джд и много всего интересного транспортного)
Эх, далеко. А сгоняли бы.
Ага
Было бы здорово. Не так много осталось живого интересного! Всё ветшает, закрывается.
@@buldozerk7733 "Насчёт детской Ж/Д приезжайте к нам в ЕКБ.Её отреставрировали,построили новый вокзал,который одновременно является еще учебным корпусом и музеем." мы все умрем, короче
Когда увидел ЛВС-89: "Вау, это самый большой трамвай!"
Будапештский трамвай: "Подержи моё пиво!"
Действительно, в Будапеште обязательно нужно посетить детскую жд. Очень классные виды и поражает серьёзность детишек, делающих свою службу. Также обязательно посещение метро, особенно первой старой линии. Когда там поезд набирает приличную скорсть- ощущения незабываемой бешенной табуретки))
привет из Будапешта! - лучший канал для практики русского языка ))
Szia ^^
Аж в переносице зазудело, так захотелось там побывать! Спасибо, ребята! Шикарный выпуск!
зазудело ...
не ожидал, что увижу свой город на этом канале ))
Это самая интересная железная дорога, прекрасная возможность полюбоваться весенними пейзажами! Впечатляет!
С одним маленьким замечанием - это ОСЕННИЕ пейзажи. Я бы даже сказал - ноябрьские.
Да виды восхищают
Отличный выпуск.
Насчёт детской Ж/Д приезжайте к нам в ЕКБ.Её отреставрировали,построили новый вокзал,который одновременно является еще учебным корпусом и музеем.
6:48 - и подытоживая - было всё "тёплым и ламповым", а будет "холодным и светодиодным":)
Самая красивая джд особенно в ноябре в Венгрии !
Шикардос!!! Отдохнул, кабут, сам там побывал! Буда и Пешт! У И. В. Яна хорошо описана драма этой метрополии...и да! венгерский язык - одно из исключений из индоевропейской группы, столь милой нашему слуху. Это финоугорский гутор! 👀😺
Из всего этого катался только на том самом длинном жёлтом трамвае в 2010 году. Впрочем, они уже с тех пор закупили новые не менее длинные, так что поводов посетить Будапешт всё больше и больше))
8:17 это вы вокзал детской жд в екатеринбурге не видели. Вот где вокзал джд огромный
выпуск прям мега ламповый и всё на уровне, как всегда у SSVMedia
Вот, еще один повод посетить Будапешт. Давно уже хотел это сделать. Эх, когда же теперь этому суждено случиться - неизвестно.
Выпуску, естественно, лайк.
Вы разговариваете как ведущий этого канала ))
Если честно, делать там особо нечего, как и во всей восточной европе.
@@rebel1alt точно
Вы лучше отечественное посещайте, а не родину предавайте, ездя забугор
@@Lipovodolinskiy
Во-первых, я уже почти 12 лет живу в Швеции. Во-вторых, желание посмотреть мир вне какой-то определенной страны - вполне нормальное, ведь не одной страной мир ограничен и везде есть на что посмотреть. А считать подобное желание предательством - как минимум не очень здраво.
Ждем в Челябинске! Рассказ о нашей детской жд дороге! И парк красивый и станций хватает! И как говорили таких в России мало! Плюсом музей жд техники очень большой!!! Такуш ребят гоу в Челябинск!!!)))
С удовольствием, но далековато.
И снова шикарный выпуск. Не зря ставлю лайк не глядя. Отличная работа, господа!
Браво, здорово, я слышал про эту дорогу, но видеть не довелось, спасибо что рассказали)))))))))))))
Классно, был в Будапеште 2 раза, но оказывается не там где надо.. Придется еще раз ехать .... когда будет получаться....
А если выйти где-то посередине ДЖДи прогуляться через лесок минут 15, то ещё и на канатке прокатиться можно. Увы, меня подвела погода и её закрыли: был дикий ливень и ветер.
Кстати она, как и зубчатый трамвай входит в единый проездной
Спасибо, лчень интенресно. Так держать и удивлять.
Классный поезд с зубчатой передачей возит людей под Барселоной в монастырь Monistrol de Montserrat. Тоже вполне утилитарно, местами в туннелях сквозь скалы. Очень интересно. Там же от монастыря выше ходит настоящий фуникулёр чуть ли не отвесный
Одно из моих любимых мест в Будапеште.
Хах, с этим ремонтом я дважды приезжал в Будапешт чтобы покататься на этом чуде и первый раз они были закрыты на ремонт ПОЛНОСТЬЮ, а второй раз было сезонное закрытие и еще не открылись) Эх, не терпится скорее вживую его опробовать)
Все как всегда на высоте! Смотришь и хочется пересмотреть!
Как же красиво!!!
классный репортаж! спасибо!
Из бывших соцстран зубчатая жд еще точно есть в Словакии в Татрах,поезд ходит от курорта Штребско плесо до поселка в низине Штрба.
Как всегда - *ПОТРЯСАЮЩЕ* ! Спасибо, Сергей, за очередную экскурсию!
Спасибо за такую интересную серию!!!!
Спасибо! Отличный выпуск! Венгры однозначно молодцы.
Супер! Очень интересно!
И такие вещи вы храните "до поры до времени", как так :D
C нетерпением ждем следующую серию!
Серия завораживает своими видами. Жду продолжения)
ДЖД это круто, шикарный видос👍
Железнодорожное!!! :- мой любимый контент!!!)
О, да! Железнодорожный кайф!!!
Очень атмосферный выпуск!
Про зубчатую, нужно было по подробнее рассказать!!! Почему именно её они решили сделать и с чем это связано? Плюсы и минусы и различные особенности
Наверно, из-за рельефа местности
Приезжайте в Кировскую область, тут есть узкоколейная железная дорога в поселке Каринторф и музей. Очень интересно.
5:00 - складывается впечатление, что за основу зубчатого рельса взят рельс для кранового пути - шейка и головка значительно толще и шире обычного рельса. А зубья получены путём фрезеровки головки рельса.
Как всегда приятно смотреть
Видно, что венгры любят свою "детскую железную дорогу". Судя по свежему щебню, его недавно обновляли. Да и вообще, всё на ней хоть и пожилое, но выглядит и работает отлично. Прекрасный городской транспорт и туристический аттракцион. Респект и уважуха!
Спасибо большое, Сергей, за такой шикарный видеоматериал ! Да уж, венгерская детская железная дорога красотища неописуемая ! А вот венгерский язык это действительно тихий ужас.
Много раз был в Будапеште и катался по этой дороге. Скажу я вам что её очень часто ремонтируют, и поезда ездят не по всей трассе, предлагая автобусную замену, "pótló" - поотлоу или как это читается ( учите венгерский в поездке пригодится :) . В вагонах есть крепления для велосипедов, удобные сидения, хотя внешне видно что они древние. До нижней станции можно и остановку пешком дотопать от метро "Селл Кальман тер", бывшей " Москва тер". Наверху вас ждёт детская ЖД, можно вдоль пешком прогуляться до шикарного парка, потом спустится на канатке.
Круто! поезду 50 лет, а чистота какая. Как-будто поезд вчера вышел из цеха.
Класс! Спасибо!)
Серия огонь
Лайк не глядя!💜
Сейчас в Венгрии, просто в восторге от ж/д сегмента. Но из-за вечных карантинов никак не выберусь в Будапешт именно на эти объекты. А так и город и его Буда-Хедь просто потрясающие!))) Как только послабят ограничения и попадётся выходной, то непременно посещу!))
Жду продолжения Вашего сериала!💜
Тот момент, когда также был на этой железной дороге в 2018-м :))))
Крутотень! Трамваи тоже порадовали
Спасибо зачётное видео!
Венгерский - суперинтересный язык. А непонятен интуитивно, потому что он другой - в том смысле, что он не из индоевропейской семьи, а из уральской.
Ну и репортаж, как всегда, замечательный.
На финский, вроде, похож.
Как давно я ждал выхода этой серии! Молодцы! Спасибо!
Классный рассказ! Очень очень нравится, спасибо!!!
Пузан на 7:32 опеределенно доставил. Но возникает вопрос - чего так долго мурыжили серию в закромах?
Кайфово! :Р
Удивил, так удивил!! Я думаю, что нужно ещё пару серий про эту джд. Потом уже про трамваи и т.д.
Наконец то что то интересное!
15:23 - тоннель тоже дети строили?
Super video! I applauded for RUB 40.00 👏
Спасибо! )
Ждём с удовольствием новые серии.)
10:11 - да, венгры знали толк в строительстве автомотрис. Но не только они. И чехословаки, и румыны, и итальянцы, французы... В межвоенный период эта тема получила широкое развитие.
В Коломяги приедите?) Очень хотелось бы встретиться, и провести экскурсию, по функционирующей на данный момент детской жд, и что с ей происходило в течении последних 25 лет, пока я тут живу)
Про это они ещё в далёком нашем 2007-м документальный фильм на 40 минут сняли)
Спасибо! Так интересно)
9:32 - "...в СССР, перед Второй мировой войной, задумали создать и построить центры для обучения юных железнодорожников. После войны их строительство было продолжено...
Какой самый известный тепловоз был на детских железных дорогах СССР?
- "Тигр".
- Самый известным тепловозом на детских железных дорогах был ТУ2. Это классика, это знать надо!..."
Интересно. Красиво. Здорово. Познавательно. Можно и повторить
Ну прям бальзамчик. Снимайте и показывайте про ЖД, оочень интересно.
В Кирово-Чепецке есть открытый вагон.
Спасибо за шикарный выпуск, побольше бы выпусков из-за границы, они одни из моих любимых, да и узнать из них много нового можно, про ЖД в России-то больше знаешь, чем про заграничные ЖД
Офигенный выпуск!
А чайка из анонса напомнила Шарганску Осьмицу, тоже весьма колоритную дорогу. Хотя и короткую.
На малой Забайкальской (той что в г. Свободном, т.к. есть ещё в Чите), тоже все работы, кроме машиниста, выполняют подростки.
Она выполняла грузовые перевозки и самая длинная из всех детских ж.д.
Оо, топ контент подъехал
Только успел порадоваться за детей, что такая настоящая дорога, перевозки по расписанию, и тут такой облом что дети не управляют.
Шикарный выпуск, спасибо вам огромное!
На ДЖД еще система семафоров функционирет. Действительно, наверное, самая КРУТАЯ ДЖД!
Как говорили в одной передаче: Венгерский язык - это русский язык, брошенный в блендер))). Как всегда отличное видео, Сережа, низкий вам поклон за работу, ждем другие видео с нетерпением!!!
Не знаю, что за передача, но язык не похож и вообще не родственнен.
VIDSTAN; венгерской язик ето венгерской, а русский ето русский!. Ничего обшого нету!, максимум история з 1945-1991годов, кода Венгрия било под контролем СССР!.
Как говорили ученные - нет никакого русского языка, есть только матершина и хамство.
@@ОлексійЖуков-п4е эти учёные- криворожсие алкаши?)
Спасибо за очередной шикарный выпуск!
А вот ДЖД у них действительно обломная. В своё время пошел на Малую Северо-Кавказскую именно ради управления тепловозом. Это ж самый сок ЖД!
Спасибо за видео!
Ждём-с ещё про "Железнодорожное" из Венгрии!😁👍🇭🇺
🇭🇺👍😀
Эх, казалось бы, совсем недавно я смотрел новое видео о выставке трамваев 2017 в начале 3 сезона и творческой группе sswmedia было 10 лет. Время идет быстро. В следующем году будет уже 15 лет. Было бы круто увидеть ремастер фильма о петербургском трамвае. Именно снять его заного.
В Екатеринбурге Икарусы в большинстве ожили, приезжайте, пока не поздно
есть шансы прокатится летом?
@@demed252 наверное, если конечно не купят новые автобусы
Когда следующая серия будет? Очень интересно!
"Высоваться опасно" на русском напомнило анекдот про надувной матрац. За буйки не заплывать.
Про открытые вагоны - у нас в Ростове-на-Дону в 60-70 годах были трамваи открытого типа, переделанные КТМ2. Дети на них очень любили ездить. И вагоновожатый предупреждал, чтобы никто не хватался за ветки деревьев на ходу. Иначе руку можно поранить. Потом эти трамваи запретили эксплуатировать, т.к. нормы и требования ужесточили, и открытые трамваи в них уже не вписывались...
Открытый трамвай есть в качестве музейного в Одессе, на базе МТВ82.
@@Myavorg, в Днепре ещё ходит по праздникам)
"Высовываться" написано
Ну это лайк, черт побери.
Молодцы, но мало!!!!
Очень круто..
OŻ w Szczyrbie w Tatrach to to samo, co w Budapeszcie!
Теперь после остальных серий Будапешта ждём поездку на Rhätische Bahn)))
А что это? Что то Немецкое видимо.
Отличное видео, отличный рассказ!
Лет 10 назад у них на ДЖД был паровоз, бригада тоже была из взрослых. Вообще Будапешт это маст - чуть ли не десять действующих рельсовых систем и отличные технические музеи.
Nice
Спасибо! С нетерпением жду продление )))
В Подмосковье есть детская железная дорога) живу рядом, а узнала только недавно. Стыдно
Спасибо за выпуск про мой город! Обязательно приезжайте ещё когда откроют границы! Даже в прошлом году у нас было много мероприятий, которые порадуют любого транспортного фаната. Например, выставка Икарусов(проходила в Аэропарке): хромированные ретромодели... мммм! Экспортные варианты с правым рулём, автобусы с прицепом-тележкой(такая конструкция использовалась до внедрения гармошек) и даже тот самый прототип Икаруса с авиационным трапом(от него, по сути, сейчас остался только остов; вроде бы энтузиасты хотят восстановить).
Также было несколько рейсов ретро-поездов на паровозной и Нохабной тяге. :) Здесь с большой теплотой относятся к Нохабам, кстати. И к М62 "Сергеям". Надеюсь, в следующем выпуске вы расскажете про то, что венгры любят давать клички локомотивам: "Людмила", "Гигант", "Трещетка", "Лео", "Кузнечик".
Кроме того, с прошлого года у нас ходят двухэтажные электропоезда Stadler Kiss.
А ещё в 17 районе(адрес угол Bakancsos utca, Gyökér utca) есть отстойник старых автобусов(в основном, тех же Икарусов) на который можно просто так зайти и поснимать(там действующая парковка, если попросить сторожа, он пустит).
В общем, жду очередного выпуска. А венгерский язык вполне логичный. Если начать учить, то довольно быстро начинаешь понимать логику построения слов и фраз, и можешь понять общий смысл.
Спасибо за дельные советы! А на каких маршрутах ходят Stadler Kiss?
@@Peace_to_the_world Budapest Nyugati - Cegléd.