Muchas gracias hermano gracias a su vídeo puede arreglar mi vehículo , tenia la misma manguera rota y me ahorre mucho dinero y me había gastado 300 dollares y no daba con el problema . No se quién eres pero muchas gracias 👍👍👍
Gracias a tu video pude solucionar mi problema gaste 180 dollar en sensores y el problema seguia y al final cambie esa manguera y santo remedio gracias
Gracias por el video, es muy instructivo, una sugerencia, cuando instales una manguera nueva es mejor agregarle unas abrazaderas de metal de las que se ajustan con un destornillador, para asegurar que los extremos de la manguer no se aflojen, saludos sigue adelante con tus enseñanzas.
If you are having to use other than the factory clamps the rubber has swelled from the hose and it no longer makes a connection. In other words these vehicles are so old that the hoses need to be replaced all of the vacuum hoses all of the rubber hoses that provide EGR this is the problem with older vehicles you can have problems crop up from nothing more than going to the car wash that's what happened to me yesterday. I went to the car wash because I had a mouse nest on in the intake I washed it out at the carwash now it's throwing a 171 code the engine is running rough. Water has gotten in somewhere. On a vehicle that is newer with nice supple rubber hoses this would not have happened. But it's a 99 Expedition. My advice do not wash the engine.
Hola y muchos mas gracias mi expedition 2004 time prendido El cheque ingener y mi carro tiene que SE Jala mucho pero este problems lo tiene tambien y son los mismos codigos
Buenas noches saludos maestro una pregunta la manguera del boster tiene la misma conección de una Lincoln Navigator 98 motor 5.4 así como está conectada con la expedición
Excelente explicacion maestro,por favor me podria ayudar a encontrar el regulador de presion de gasolina , de una ford expedition xlt 2003 4.6L 8 v. ...... saludos de Houston Tx y Feliz Año
You forgot one thing on the older fords especially the straight 6 and 8 cylinder you also need to check fuel pressure low fuel pressure such as from a bad fuel pump or clogged fuel filter can also cause a lean code as well as a bad maf or map sensor all of those have happened to me on my old f150
Execelente video amigo .una pregunta tengo un Ford Expedition 99 que cascabelea cuando la aceleró en la carretera y cuando le quitó el pie del acelerador se calma el ruido según su punto de vista cuál podría ser el problema con mi Expedition amigo se lo agradecería mucho si me podrías ayudar
Buen video gracias, de casualidad tendrá algún video de cómo conectar las lineas de aire al múltiple de admisión de una windstar 1996 3.8 que pudiera usar para conectarlas?
¿Que tipo de manguera es?, como lapido fui refaccionarias y no tienen de esa medida queda muy grande el agujero de manguera o muy pequeño le tube que poner una abrazadera a la manguera, como la puedo consegir gracias
Que tal exelente tutorial, yo tengo un 06 Lincoln navigator y comiensa a aogarse cuando enpiesa a correr apartir de 40 millas y me sale el codigo p0174 que puede ser?
Buen día, disculpe ahí donde vas a cambiar esa mangera, aun lado en la parte de atrás va otra mangera, esta Asia a donde conecta, ojalá me contestes, gracias saludos
Q medida es esa manguera..porq mi troka FordF150 2004 se apaga.tambien y la cheque y la manguera esta rompida..tambien ..alo mejor ese es el problena..donde la consigo...grasias
tengo una f150 4.6 y trae esos codigos, y lo que hace es que no tiene suficiente potencia, cuando arranco y hace el segundo cambio parece que se quiere detener y si conecto una traila ni hablar lentisima y sin potencia y no se que hacer
Si le salió barato n cambio yo tengo el mismo problema n mi carro pero n mi caso chupa aire por lower intake manifoil y me dice esta parte cuesta 700 dólares mas la mano d obra m quede n trauma n chouk y así la traigo ya tengo como 5 años con este problema y si m marca estos 2 s códigos po171 y po 174 Pero solo m da problemas cuando esta frió ya caliente el carro trabaja normal el motor
Buen video amigo oye tengo una expedition 2000 la prendo la acelero y cascabelea mucho tambien me ase una pequeña explosion en la garganta que podria ser ya le cambiaron bujias y de ay empezo con ese problema tambien mele quitaron la manguerita dela gr de vacio sera ese el problema
Amigo si se pudo arreglar el problema de tu Expedition?yo tengo una Expedition que también cascabelea cuando la aceleró en la carretera .que le cambiaste a tu carro amigo
Manuel Fernandez Ya LA saque pero todavia la luz de check engine esta prendida Manuel, otra sugerencia, un mecanico me dijo que cambiara El tapon de el tanque de la gasolina
Alguien me puede apoyar xfavor tengo una f150 modelo 99 americana v6 motor 4.2 y me consume mucha gasolina ya cambien sensores de oxigeno y ahora me dicen que le ponga sus catalizadores xque según por eso hasta gasolina pero me arroja el mismo código po174 y me dice que hay mezcla demasiado rica de combustible
Cómo se limitan las personas es con el pensamiento Pobre mientras muchos sacan raja de la información. Muchos comentarios positivos pero ninguno le manda a este Amigo un dollar para que se ayude, y este pobre queriéndose hacer rico.Que pensamiento tan Pobre.🤔
Si pero no les dijiste como verificar el codigo . para estar seguros esas son entre 6 a 8 fallas y en algunas tienes que verificar 100 % para recomendar logico si saves cual es el problema lo repararas entonces a mi ko me sirve tu video la gente tiene que conocer el proceso que se lleva como verificar oms y voltajes
Valedor soy una opción de entre cientos que hay en youtube y para estos códigos seguramente habrá procesos o formas para reparar asta esto mismo que estoy haciendo... sólo una sugerencia tome de mi canal o video lo que sirva ..! Saludos desde los Texas Y echele ganas
Por que soy de Oaxaca .. Y hablo otra lengua 100% Chocholteca pero hay problemas con los Chinantecos que nos pelean tierras .. Que a su vez son apollados por los Chontales que son mas rudos .. Pero a nosotros nos respaldan los Trikis y Cuicatecos.. Que son barrió.. Y si por eso no domino bien el español .. Pero hablo un leve de spanglis.. .. Mas aparte mis idiomas Oaxaqueños.. Osea soy todo un políglota..
Pero eso qué tiene que ver con la válvula del oxígeno y la bomba de aire del sistema del catalizador y las mangueras de la bomba de frenos los sensores del humo del carro.
Muchas gracias hermano gracias a su vídeo puede arreglar mi vehículo , tenia la misma manguera rota y me ahorre mucho dinero y me había gastado 300 dollares y no daba con el problema . No se quién eres pero muchas gracias 👍👍👍
Gracias a tu video pude solucionar mi problema gaste 180 dollar en sensores y el problema seguia y al final cambie esa manguera y santo remedio gracias
Que bueno que le sirvió
Gracias por el video, es muy instructivo, una sugerencia, cuando instales una manguera nueva es mejor agregarle unas abrazaderas de metal de las que se ajustan con un destornillador, para asegurar que los extremos de la manguer no se aflojen, saludos sigue adelante con tus enseñanzas.
If you are having to use other than the factory clamps the rubber has swelled from the hose and it no longer makes a connection. In other words these vehicles are so old that the hoses need to be replaced all of the vacuum hoses all of the rubber hoses that provide EGR this is the problem with older vehicles you can have problems crop up from nothing more than going to the car wash that's what happened to me yesterday. I went to the car wash because I had a mouse nest on in the intake I washed it out at the carwash now it's throwing a 171 code the engine is running rough. Water has gotten in somewhere. On a vehicle that is newer with nice supple rubber hoses this would not have happened. But it's a 99 Expedition. My advice do not wash the engine.
Mi amigo, tengo una f150 4.6lts y sentía que chupaba aire. Tenga usted mi total agradecimiento. Era exactamente la misma manguera
Que bien que le sirvió !
Gracias por el video, me ayudó mucho con el problema de mi camioneta.
Gracias por compartir tus conocimientos mi hermano saludos Dios te bendiga
Grasias por el consejo nuestra troca ya quedo fueron 2 maguieras de aire las que van en el cueno y elboster
Muchas gracias maestro, acabo de ver el problema de mi expedición y los códigos que me aparece. Y fue la manguera de succión.
Que bueno que te sirvió
Gracias y bendiciones bro
Me sirvió, la manguera mía está toda rota
Está bien práctico el vídeo, gracias maestro.
Para eso estamos mi querido educando.!
Hola y muchos mas gracias mi expedition 2004 time prendido El cheque ingener y mi carro tiene que SE Jala mucho pero este problems lo tiene tambien y son los mismos codigos
Buenas noches saludos maestro una pregunta la manguera del boster tiene la misma conección de una Lincoln Navigator 98 motor 5.4 así como está conectada con la expedición
muy buenos videos excelente información quisiera consultar tengo un Jeep grand cherokee límited año 1999 y no funciona la 4x4 quisiera me ayudara
Muy buen video porque ba señalando las partes
Excelente explicacion maestro,por favor me podria ayudar a encontrar el regulador de presion de gasolina , de una ford expedition xlt 2003 4.6L 8 v. ...... saludos de Houston Tx y Feliz Año
Feliz año . y creo ese esta en la salida de la bomba de gasolina.
You forgot one thing on the older fords especially the straight 6 and 8 cylinder you also need to check fuel pressure low fuel pressure such as from a bad fuel pump or clogged fuel filter can also cause a lean code as well as a bad maf or map sensor all of those have happened to me on my old f150
al sensor MAF causa el codigo too lean P0171 o P0174 o ll mangera que tiene el PCV
Sir, this a video in spanish...
Execelente video amigo .una pregunta tengo un Ford Expedition 99 que cascabelea cuando la aceleró en la carretera y cuando le quitó el pie del acelerador se calma el ruido según su punto de vista cuál podría ser el problema con mi Expedition amigo se lo agradecería mucho si me podrías ayudar
Brother mi bola mágica me dice que es un auto con ritmo de salsa
@@mecanicaparapobres3181 y cuál sería el problema amigo que se puede arreglar en ese caso
Puede que sean las cadenas del motor amigo, compruebe encienda la camioneta y destape el tapón del aceite y si se escucha puede que sean las cadenas
Ese mismo problema tengo yo en mi expedition 98 .pero ???????
saludos señor hermosos videos es el mismo motor triton y sistema del F150 ano2004 aveses prende y aveses no gracias
Arreglaste tu problema ? Tengo el mismo problema en una Ford F150 1999
Lo mismo tiene mi 2000 Ford focus..pero no he encontrado ninguna manguera suelta o rota ...ya no se que más será
Vete a videos sobre el ford focus, éste motor es bastante diferente
Buen video gracias, de casualidad tendrá algún video de cómo conectar las lineas de aire al múltiple de admisión de una windstar 1996 3.8 que pudiera usar para conectarlas?
Para que sirve la manguera que está por la garganta, la de abajo de lado derecho?
una pregunata .tengo una f150 m marca el chek gages y no prende.espero m respinda
¿Que tipo de manguera es?, como lapido fui refaccionarias y no tienen de esa medida queda muy grande el agujero de manguera o muy pequeño le tube que poner una abrazadera a la manguera, como la puedo consegir gracias
Muchas gracias marco me acaba de salir ese error.
Pregunta Maitro tengo una ford expedicion 2004 no logo apagar el codigo p0171 k podria ser algun consejo
K fácil estuvo el arreglo d este carro para el cliente le salió barato 👍
Que tal exelente tutorial, yo tengo un 06 Lincoln navigator y comiensa a aogarse cuando enpiesa a correr apartir de 40 millas y me sale el codigo p0174 que puede ser?
No es laq va al booster va ala valvula de vacio q absorbe los gases del tanqe de gasolina para una mejor combustion
Me podrias brindar el nombre de esa manguera
Que medida y tipo de manguera le pusiste, como la puedo conseguir
Buen día, disculpe ahí donde vas a cambiar esa mangera, aun lado en la parte de atrás va otra mangera, esta Asia a donde conecta, ojalá me contestes, gracias saludos
Esa va al cuerno y a la pcv
Q medida es esa manguera..porq mi troka FordF150 2004 se apaga.tambien y la cheque y la manguera esta rompida..tambien ..alo mejor ese es el problena..donde la consigo...grasias
En las autopartes .. no hay falla la deben de tener
Que medida y tipo de manguera es @@mecanicaparapobres3181
tengo una f150 4.6 y trae esos codigos, y lo que hace es que no tiene suficiente potencia, cuando arranco y hace el segundo cambio parece que se quiere detener y si conecto una traila ni hablar lentisima y sin potencia y no se que hacer
Saludos, tengo un ford f150 2006, no trae ningun codigo y echa humo cuando lo prendo y falla poquito, alguna idea de que sera? Gracias
Puede ser que su junta de culata este dañada o las cabezas de su motor ya estén muy flojas ,rayadas..
La pregunta es humo blanco o azulado?
Si le salió barato n cambio yo tengo el mismo problema n mi carro pero n mi caso chupa aire por lower intake manifoil y me dice esta parte cuesta 700 dólares mas la mano d obra m quede n trauma n chouk y así la traigo ya tengo como 5 años con este problema y si m marca estos 2 s códigos po171 y po 174 Pero solo m da problemas cuando esta frió ya caliente el carro trabaja normal el motor
Crees q esos códigos sean por qué tengo un problema con el bosster?
Buen video amigo oye tengo una expedition 2000 la prendo la acelero y cascabelea mucho tambien me ase una pequeña explosion en la garganta que podria ser ya le cambiaron bujias y de ay empezo con ese problema tambien mele quitaron la manguerita dela gr de vacio sera ese el problema
Hay que resar por que no sea la cadena de distribución
Amigo si se pudo arreglar el problema de tu Expedition?yo tengo una Expedition que también cascabelea cuando la aceleró en la carretera .que le cambiaste a tu carro amigo
Creo la mía tiene ese problemas . I no e chekiado esas mangueras .pero si mire que esa manguera que pusistes la mía está mui gastada
Que media es la manguera y como se llama o que tipo es
Gracias por el video, en mi carro tengo el codigo PO171, asi que ya se que hacer, hasta pronto.
Si te funcionó?
Solo desconecta la batería y se borran los códigos.
Donde te encuentras yo tengo ese problema para llevarte mi camioneta
que medida es la manguerona
Mi camioneta es una Ford Explorer y siempre de apaga cuando doy vuelta a la derecha
Está poseída por el demonio ..
Tengo una expedición 98 k se para cuando va en alta velocidad
Yo Tengo un avion, boing 764 y prende la check engine light que puede ser,?
Fíjate yo también tengo un Boing ,pero el mío no es 764 .. el que consumo es de tamarindo
saludos, muy útiles tus videos, disculpa una pregunta, cuales podrían ser las causas para que no le funcione la calefacción a un mercury sable 2003?
tengo un codigo PO122 en un pontiac gtp 2002 me podrias decir como resolverlo
ami se me quebro el codo de plastico y me volvio a pareseR Eel codigo donde lo puedo comprar y como se llama
Erik Sanchez P como sacastes el codito verde? Yo tengo un 98f150 4.6 y no puedo sacarlo y no lo quiero quebrar
Alex Mendoza cortando la manguera y después ponle un poco de aceite por fuera para que entre la nueva y ya .
Manuel Fernandez Ya LA saque pero todavia la luz de check engine esta prendida Manuel, otra sugerencia, un mecanico me dijo que cambiara El tapon de el tanque de la gasolina
Esa no era la valvula pcv ?
Como dijo el dermatólogo ..al grano ..
Como debe de ser.
Como se llama esa manguera ?
Como se llama la manguera?
Alguien me puede apoyar xfavor tengo una f150 modelo 99 americana v6 motor 4.2 y me consume mucha gasolina ya cambien sensores de oxigeno y ahora me dicen que le ponga sus catalizadores xque según por eso hasta gasolina pero me arroja el mismo código po174 y me dice que hay mezcla demasiado rica de combustible
Probablemente sea algo parecido a esto.
La Lobo y la expedition se parecen mucho
Encontré una manguera rrota ojala ese sea el problemita
+Yo Merengues dale
Mi Expedition no tiene Fuerza
Cómo se limitan las personas es con el pensamiento Pobre mientras muchos sacan raja de la información. Muchos comentarios positivos pero ninguno le manda a este Amigo un dollar para que se ayude, y este pobre queriéndose hacer rico.Que pensamiento tan Pobre.🤔
Buen video , gracias .
buen video sin tanto rodeo
Cual es el nombre de esa manguera la tengo rota tambien
Mangueras de succión
Sigues con la mecánica?
Si ,los carros siempre necesitan mantenimiento
Like it thanks, next time subtitles
+Green papers I working on this project bro...
que significa el codigo P1401
Muchas Gracias
Amigo podría ayudarme explicando donde se le pone la maquina de humo a una ford f150 97 de ante mano gracias
Aun no lo miro pero sospecho l MAF SENSOR
Amigo buen dia
Chido
Yo cambie mi filtro de gasolina muy susio
Buen vídeo compa
Si pero no les dijiste como verificar el codigo . para estar seguros esas son entre 6 a 8 fallas y en algunas tienes que verificar 100 % para recomendar logico si saves cual es el problema lo repararas entonces a mi ko me sirve tu video la gente tiene que conocer el proceso que se lleva como verificar oms y voltajes
Valedor soy una opción de entre cientos que hay en youtube y para estos códigos seguramente habrá procesos o formas para reparar asta esto mismo que estoy haciendo... sólo una sugerencia tome de mi canal o video lo que sirva ..! Saludos desde los Texas Y echele ganas
Va
Jajajajaja les dijo pobres no lo hace para ayudar lo hace para hacerse famoso que mensos son🤣😂🤣🤣😂🤣😂🤣🤣😂
Mucho blablabla
Tenés razón viejo .. Sha me estoy tirando unos polvorones para ver si habló menos
Grasias amigo
Porque no explicas más claro en español o eres anglosajón.
Por que soy de Oaxaca .. Y hablo otra lengua 100% Chocholteca pero hay problemas con los Chinantecos que nos pelean tierras .. Que a su vez son apollados por los Chontales que son mas rudos ..
Pero a nosotros nos respaldan los Trikis y Cuicatecos.. Que son barrió..
Y si por eso no domino bien el español .. Pero hablo un leve de spanglis.. .. Mas aparte mis idiomas Oaxaqueños.. Osea soy todo un políglota..
Pero eso qué tiene que ver con la válvula del oxígeno y la bomba de aire del sistema del catalizador y las mangueras de la bomba de frenos los sensores del humo del carro.
😷