Si desean apoyar el canal pueden hacerlo comprando su herramienta y/o capacitacion usando las ligas que proporcionamos en la descripción de nuestros videos y/o aportando apoyo monetario aquí www.paypal.com/paypalme/supportTec
Al hacer este trabajo y te queda el testigo encendido de “servicié engine” en el tablero que se debe hacer para borrarlo , desde mexico. Te veo m , muy bien explicado , saludos 😊
Puedes desconectar la batería y juntar los cables o simplemente usar escáner para hacerlo. NOTA: Si decides juntar los cables positivo y negativo, recuerda que no deben estar conectados a la batería.
Hola buen día mire hace unos meces así me paso con Yukon 99 x moverla muy poco se me apagaba pero ahora ya no prende me le cambiaron las bujías y le cambié la batería la lleve con un mecánico en grúa y según me la entrego bien pero cuando llegue a mi casa todo bien pero al siguiente día ya no prendió y vino en mecánico y me salió con que tengo q cámbiale la marcha pero no está seguro que prenda con eso muchas gracias x sus videos muy interesante y mas para uno que es mujer que no sabemos nada de esto pero soy muy muy informativos Gracias x su ayuda
Hola excelente excelente video, tan claro como el agua, después de ver el video jajajaja, usted si que sabe. Pregunta por la presión barometeica se mide en HERTZ, esperaba que otra persona hubiera hecho ese comentario jajaja pero nop, así que soy el único que no sabe jijijiji.
Esta bien explicado .. Mi troka es una expedition 2001 5.4 y faya no acekera como debe y avienta pedos corriendo creo es air control valve la k ta tras del carburador la pregunta es el sensor debe estar abierto cuando esta apagada y kitado o abierto kitado de donde esta puesto gracias espero respuesta
Si alguien va a hacer preguntas técnicas acerca de su carro, por favor incluya mínimo lo siguiente: -VIN (número de serie del vehículo en cuestión). -Modelo, marca y motor. -Queja o falla. -Historial (por ejemplo, si se ha remplazado algún componente tratando de resolver su problema, si se le dió algún servicio antes de presentar la falla, sospechas y cosas similares). -Códigos de avería (si es que hay). -Si usted (el que está preguntando) es un técnico capacitado o sólo "acostumbra" darle servicio a su carro. Estas son sólo unas recomendaciones para que sea más probable que "alguien" le ayude con su carro. Gracias a tod@s nuestr@s suscriptores.
Profesor le agradezco el tech tip para la RAM 3.9 que se le han cambiado las pcm y usted generosamente me aconsejó revisar el RCM ubicado abajo del asiento del conductor, lo haré desconectando y viendo como actúa en los próximos meses (no veo otra manera de hacerlo ya que eso es lo que entiendo ante su sugerencia) saludos al canal y le platicaré que acontece con esta unidad.
un cordial saludo profesor gracias por compartir sus experiencias sus tutorial es de gran ayuda pero le tengo una preguntica como limpió el sensor MAF que tipo de materiales o herramientas uso gracias que dios lo bendiga a usted y todo su grupo amén
Profe q tal un saludo meacabo de subscrivir asu canal mui bueno.una pregunta tengo una Lincoln navigator 5.4l 4x4 1998 le camvie el radiator pero despues la prendi pero al aselerar no lo ase parejo q sera profe
Hola amigo qué tal soy de Guadalajara tengo una Ford f150 2001 me ase lo mismo en las mañanas pero después de usarla un rato vuelve a trabajar normal que pudiera ser de antemano muchas gracias
@@Auto-Tech saludos soy nuevo en ver su canal yo tengo una ford f150 2001 este arranca pero despues de manejarlo se tironea el acelerador ya no da por mas que le pise pierde fuerza y aveces ya no prende al siguiente dia se descarga la pila muchad gracias ..dios lo bendiga.
Buen video maestro oiga una pregunta tengo una expedition 2000 la prendo y prende bien pero al momento de ponerla en D pierde fuerza que podria ser me puedes ayudar gracias
Maestro por favor contesteme tango un 2002 ford van eco line E350 motor 5.4 con el codigo po171 que puedo revisar ya mire y tenia una fuga de Aire le cambie el tubo del aire y POV valvula pero sigue el codigo PO171 que sigue
Tengo una pregunta si pudiera ayudarme selo agradeseria tengo 02 Oldsmobile intrigue los abanicos no le ensienden relay estan bien y El sensor de temperatura bien y sigen sin funcionar alguna sugerencia gracias
Hola maestro si me aceptes una pregunta yo tengo una troka f150 201 la lleve a un mecánico pero no nomas me saco dinero yo estoy en un situación no tengo trabajo yo quisiera ablar con usted por teléfono que es lo que tiene mi troca
Buena tarde oiga yo tengo una f150 2001 motor 5.4 traee un detallito q la prendo pero no se queda estable no me falla para ND le aceleró y responde muy bn ndmas el detalle es ese q no se queda estable q me recomienda hacerle para q quede bn
Las revoluciones se me baja cuando estoy semaforo hay 500 o si no hasta cero k puedo hacer aunke tenga pagarle por su orientación y para apoyar el canal
Tengo una falla en una Ford lobo 2003 trae el 5 .4 dos válvulas nomás le aseleras y no acelera nada bien sorda y aprietas la manguera del retorno d ela gas con unas de presión y ya acelera bien ya le pusimos la bomba y sigue igual q será ?
Excelente estimado ,pero le sugiero si es posible, nombrar los sensores, actuadores etc. , en español porque igual queda la duda de cual es, ese componentev gracias atte.
una pregunta maestro tengo Ford 98 v10 triton superduty me salio código po401 limpie la egr que no estaba sucia la puse otra vez y ahora prende y apaga solo dura como 20 a 25 seg prendida agradecería un consejo gracias
@@Auto-Tech hola buenas tardes tengo un Oldsmobile intrigue 02 los abanicos de efriamiento de radiadior no funcionan cambie sensor de temperatura los relay estan bien deconectas El sensor de la temperatura y ensienden los abanicos lo aconecto y se apagan y no prenden otraves alguna sugerencia por favor
Dios lo bendiga hermano una pregunta tengo una for f150 larial 2001 cuando la prendo tienbla y como q sequiere apagar y cuando llego aun semaforo se apaga y cuando le prendo el aigre calinte como q se quiere apagar y tienbla q pudiera sime pudiera ayudar selo agradeseria mucho hermano
saludos maxter .le escribo de aca de colombia soi seguidor de varios colegas. me permito acerle una pregunta cuanto mas o menos vale power pro.#4 alla en mexico gracias maxter. muy buena su informacion.
11:33 una pregunta maestro para volver a instalar ese cuerpo de ac es necesario ponerle silicon o lleva empaque ES QUE QUIERO LIMPIAR EL DE MI AUTO Y NO QUIERO LLEVARME ESA SORPRESA
Maestro tengo una pregunta.temgo una camioneta ford f150 2004 le cambie todas las bujillas y los coyos el sensor de presión de aceite y lo ensendi se mantuvo encendido por 1 PO minutos luego se me apagó y ya no me quiso ensender y no se que pudo ser
Hola portillo, la verdad no entendí bien su pregunta, pero le sugiero que ponga la marca, modelo, motor, falla, códigos, qué se ha checado, cómo lo checó y seguramente alguien de la comunidad le podrá ayudar. Salu2
Buenas tardes, tengo una Ford Expedition modelo Eddy Bauer, año 2006, tiene problemas con la transmisión y el motor se pone en modo proteccion, quiero adaptarle otro motor con su transmisión, pero el motor debe ser carburado para eliminar el sistema electrónico , tomando en cuenta que es blindada nivel 3 plus. La pregunta es : que motor con su transmisión me recomienda ?
Le lave el cuerpo de aceleración y se acelera al prenderlo y unos cinco segundos se normaliza me puede decir cómo programó el tps es un Mitsubishi 2007 motor 3.0 outlander
Que tal amigo,yo tengo el problema pero a la inversa El vehículo en frío las rpm suben hasta 2 mil Antes no lo asia por lo regular a 1500 Cambie valbula iac y sigue igual No tiene testigos prendidos Me pudieras orientar
Yo tengo una ford f150 8 cil pickup , lo que hace es que al encender saca humo negro, despues de eso al querer poner en marcha se apaga usted como mas profefional que cree que pudiera ser por favor espero su respuesta
Maestro buen día, tengo un gran marquiz 2001, prende y queda muy acelerado... Se que tengo que revisar válvula IAC y fugas de vacío, cómo puedo calibrar la válvula IAC., Gracias.
El cuerpo lo puedes limpiar con carbu-clean, limpiador para cuerpo de aceleración, limpiador de frenos, etc... El MAF también lo puedes limpiar con lo mismo, pero es recomendable mejor usar limpiador para sensores MAF ya que se volatiza rápido (seca casi instantáneamente) y no deja residuos. Salu2 👍
Hola buenas tardes exelentes videos queria preguntarle q cual era el numero q dice para mas soporte tecnico y q es lo q incliye gracias saludos desde cancun mexico.
Es correcto, típicamente están entre 0.5 - 0.8 voltios pero ése es parte de otro problema no relacionado a la queja del cliente. Muchas veces lo más importante es saber qué seguir analizando y qué no (dependiendo de la queja del cliente), ya que típicamente los vehículos tienen más de 1 sólo problema.
Si desean apoyar el canal pueden hacerlo comprando su herramienta y/o capacitacion usando las ligas que proporcionamos en la descripción de nuestros videos y/o aportando apoyo monetario aquí www.paypal.com/paypalme/supportTec
Tengo un for 150 2002 de 6 mecanico y constantemente seme apaga como arreglarlo?
Lis
LA MIA HACIA LO MISMO Y DESPUÉS DE ESTE VIDEO,LIMPIÉ EL TRUTLE TAMBIÉN Y QUEDÓ..GRACIAS POR LA CLASE..
😉👍
Al hacer este trabajo y te queda el testigo encendido de “servicié engine” en el tablero que se debe hacer para borrarlo , desde mexico. Te veo m , muy bien explicado , saludos 😊
Puedes desconectar la batería y juntar los cables o simplemente usar escáner para hacerlo.
NOTA: Si decides juntar los cables positivo y negativo, recuerda que no deben estar conectados a la batería.
buenos dias muy agradecido de su parte señor. cuando vengas aca a colombia. lo invicto a un tinto Dios lo bendiga.
Gracias Jacinto. Salu2 😉👍
Muy buena explicación y demostración gráfica. Es una apreciable ayuda gracias
👍
No cabe duda maestro cada ves que miro un vídeo de los suyos aprendo algo nuevo, gracias por estos vídeos buenísimos!!
Gracias a suscriptores como usted nos es "rentable" crear material educativo.
desde venezuela lo felicito por sus explicaciones y buen diagnostico me gustan sus videos son muy informativos Dios me lo bendiga
Gracias Rolando 👍
Hola buen día mire hace unos meces así me paso con Yukon 99 x moverla muy poco se me apagaba pero ahora ya no prende me le cambiaron las bujías y le cambié la batería la lleve con un mecánico en grúa y según me la entrego bien pero cuando llegue a mi casa todo bien pero al siguiente día ya no prendió y vino en mecánico y me salió con que tengo q cámbiale la marcha pero no está seguro que prenda con eso muchas gracias x sus videos muy interesante y mas para uno que es mujer que no sabemos nada de esto pero soy muy muy informativos Gracias x su ayuda
Buen video amigo gracias por enseñar Creo q ya aprendi Algo de Este video gracias.
Gracias a ustedes por su apoyo
Me pasó lo mismo f150 4.6 nomas le cambie el filtro de aire y se solucionó el problema 😃
Me ayudó bastante ya le había echo varios ajustes pero se me olvidó el maf
Muy bien maestro Astorga excelente video, gracias por compartir.
En un momento crei que no iba a reinicializar la KAM...
Que tal Inge. Valadez, gracias a ustedes los suscriptores que hacen posible todo. 👌
Hola excelente excelente video, tan claro como el agua, después de ver el video jajajaja, usted si que sabe.
Pregunta por la presión barometeica se mide en HERTZ, esperaba que otra persona hubiera hecho ese comentario jajaja pero nop, así que soy el único que no sabe jijijiji.
Gracias Marco.
Ford así lo hace. Salu2 👍
Hertz es la frecuencia de la señal que arroja el sensor maf de ese vehículo algunos trabajan con frecuencia los anteriores era por medio de voltaje
Así es 👍
BIEN EXPLICADO EN CODIGO DE LOS QUE NO SABEMOS MUCHO DE MECANICA
Jrasias. mi amijo porsus videos mucno que seaprende 👍👍 estos si son mecanicos no vandidos mucnas jrasias De verdad señor
Muchas gracias maestro que Dios le bendiga
Gracias a tí por tu apoyo Daniel 👍
Excelente video saludos desde Chiapas México.
👍
Muchas gracias por compartir sus conocimientos dios lo bendiga
Hola muy bueno su trabajo puedo saber donde esta ubicado su taller
gracias x el video amigo bendisiones
Gracias a ustedes por su apoyo 👍😉
Tendras un video de como estan conectadas las mangueras de aire que van en conjunto con las del clima lobo 2001 5.4 lts
Amigo gracias x compartir sus conocimientos sobre la mecanica. Saludos desde el estado kansas USA.
Salu2 Pablo, y gracias por su comentario
Gracias jefe por esa enseñanza.
Gracias David por tu apoyo hacia el canal. 👍
Una consulta cuanto de psi debe tener la inyección de ese vehículo en ralenti
Esta bien explicado ..
Mi troka es una expedition 2001 5.4 y faya no acekera como debe y avienta pedos corriendo creo es air control valve la k ta tras del carburador la pregunta es el sensor debe estar abierto cuando esta apagada y kitado o abierto kitado de donde esta puesto gracias espero respuesta
Solucionaste tú problema
Ponga video como limpiar y que producto usar me quede con la pregunta de usar
Muchas gracias muy bueno un saludo desde Ecuador
Salu2 Miguel. 👍
Si alguien va a hacer preguntas técnicas acerca de su carro, por favor incluya mínimo lo siguiente:
-VIN (número de serie del vehículo en cuestión).
-Modelo, marca y motor.
-Queja o falla.
-Historial (por ejemplo, si se ha remplazado algún componente tratando de resolver su problema, si se le dió algún servicio antes de presentar la falla,
sospechas y cosas similares).
-Códigos de avería (si es que hay).
-Si usted (el que está preguntando) es un técnico capacitado o sólo "acostumbra" darle servicio a su carro.
Estas son sólo unas recomendaciones para que sea más probable que "alguien" le ayude con su carro.
Gracias a tod@s nuestr@s suscriptores.
El escaner maxicom el maxydas son lo mismo
No, el maxicom está reducido en cuanto a funcionalidad, por eso el precio es mucho menor.
Hola en tu opinión cuál es el mejor escaner de Autel y donde recomiendas comprarlo por x motivo
Que quimico usas para lavar el sensor maf ?
Limpiador de carburadores aunque venden y debería usar limpiador para sensores MAF (nunca he tenido problema usándolo). Salu2
Buenas noches maestro. Exelente video lo interesante es como maneja la informacion y El escaner. Hace ver facil El trabajo .
Gracias por su apoyo Carlos
Buen vídeo una pregunta pusiste un cable del negativo al positivo debe estar abierto el swuis o cerrado
Espero se encuentre bien . Y quería saber eso de la asesoría con pago mensual
Saludos mi estimado profesor, respetuosamente se dice, aunado, sumemosle a...
Like.
😜👌👍
Profesor le agradezco el tech tip para la RAM 3.9 que se le han cambiado las pcm y usted generosamente me aconsejó revisar el RCM ubicado abajo del asiento del conductor, lo haré desconectando y viendo como actúa en los próximos meses (no veo otra manera de hacerlo ya que eso es lo que entiendo ante su sugerencia) saludos al canal y le platicaré que acontece con esta unidad.
Q tal maestro siguen con sus videos
Tengo una f350 5.4 2000 quisiera saber dónde va conectado el regulador de gasolina la manguera de vacío??? Gracias
Tengo un problema con una camioneta igual. Junta aseite entre la manguera del filtro y el turbo algun consejo q pueda ser
Con que líquido limpiaron la resistencia? Con carbuclean?
Exelente video gracias por compartir se aprende mucho
Gracias por el encomio Carlos 👍
un cordial saludo profesor gracias por compartir sus experiencias sus tutorial es de gran ayuda pero le tengo una preguntica como limpió el sensor MAF que tipo de materiales o herramientas uso gracias que dios lo bendiga a usted y todo su grupo amén
Limpiador de carburador y un cotonete. Venden limpiador especial para sensores MAF, pero nunca he tenido problemas usando carbclean
Profe q tal un saludo meacabo de subscrivir asu canal mui bueno.una pregunta tengo una Lincoln navigator 5.4l 4x4 1998 le camvie el radiator pero despues la prendi pero al aselerar no lo ase parejo q sera profe
Buenísimo siempre aprendemos algo saludos
Gracias y salu2 Victor 👍
Hola amigo qué tal soy de Guadalajara tengo una Ford f150 2001 me ase lo mismo en las mañanas pero después de usarla un rato vuelve a trabajar normal que pudiera ser de antemano muchas gracias
Exelente gracias por compartir sus experiencias y conocimientos
Gracias a usted por apoyar a éste canal siendo miembro del grupo de Whatsapp Auto-Tech Soporte Técnico además de ser suscriptor de éste canal. 😉
EXCELENTE TRABAJO
Gracias Marco 👍
Gracias sirvio de mucho su consejo...es un exelente mecanico...
Gracias, me alegra que le haya servido el video. Salu2
@@Auto-Tech saludos soy nuevo en ver su canal yo tengo una ford f150 2001 este arranca pero despues de manejarlo se tironea el acelerador ya no da por mas que le pise pierde fuerza y aveces ya no prende al siguiente dia se descarga la pila muchad gracias ..dios lo bendiga.
Qué has checado y cómo?
Buen video maestro oiga una pregunta tengo una expedition 2000 la prendo y prende bien pero al momento de ponerla en D pierde fuerza que podria ser me puedes ayudar gracias
muy interesante muy interesante
Me paso lo mismo pero yo cheke los fuel trims y hice una prueba desconecte el sensor y funciono mejor entonces quite el sensor y lo lave y quedo
¿Qué síntomas tenía tu camioneta amigo?
Cual sensor quitaste y lavarte amigo ???😢
Buen video Desde rep dominicana
Gracias Luis. Salu2
Maestro por favor contesteme tango un 2002 ford van eco line E350 motor 5.4 con el codigo po171 que puedo revisar ya mire y tenia una fuga de Aire le cambie el tubo del aire y POV valvula pero sigue el codigo PO171 que sigue
Nesesito chekear mi troca tiene el mismo problema solo ke la mía nose apaga solo ase explocion I me tiembla abeses cuando ba en marcha
No me saco de dudas
Gracias x su experiencia
Gracias por suscribirse Daniel 👍
Tengo una pregunta si pudiera ayudarme selo agradeseria tengo 02 Oldsmobile intrigue los abanicos no le ensienden relay estan bien y El sensor de temperatura bien y sigen sin funcionar alguna sugerencia gracias
Tengo un problema con mi excurcion tengo chispa y gasolina pero no prende ni con arrancador.comenten gracias razza
Yo nesesito saber cuál está mal para corregirlo no cual está vien
Que son los mis fires que dises como que esta temblando no se queda estable es una f 150 2003
Misfire es falta de contribución de un cilindro en particular
Me gusto el video y me ayudo bastante
Me da gusto Agustín 😊
Hola maestro si me aceptes una pregunta yo tengo una troka f150 201 la lleve a un mecánico pero no nomas me saco dinero yo estoy en un situación no tengo trabajo yo quisiera ablar con usted por teléfono que es lo que tiene mi troca
De casualidad no está en California tengo un trabajo similar
Estoy en Tijuana Baja California México
Buena tarde oiga yo tengo una f150 2001 motor 5.4 traee un detallito q la prendo pero no se queda estable no me falla para ND le aceleró y responde muy bn ndmas el detalle es ese q no se queda estable q me recomienda hacerle para q quede bn
Las revoluciones se me baja cuando estoy semaforo hay 500 o si no hasta cero k puedo hacer aunke tenga pagarle por su orientación y para apoyar el canal
No sé de qué carro me hablas, ni conozco el historial.
Muy buenos tus vídeos
Gracias Emmanuel 👍
Tengo una falla en una Ford lobo 2003 trae el 5 .4 dos válvulas nomás le aseleras y no acelera nada bien sorda y aprietas la manguera del retorno d ela gas con unas de presión y ya acelera bien ya le pusimos la bomba y sigue igual q será ?
gracias por compartirr¡¡¡bendicioness
Exelente gracias por compartir
Sera que ay poner los sensores original para que dure
Excelente estimado ,pero le sugiero si es posible, nombrar los sensores, actuadores etc. , en español porque igual queda la duda de cual es, ese componentev gracias atte.
Excelente tu crítica constructiva Armando, trabajaré en eso. Salu2
Muy bien el vídeo
Buenas día amigo tengo una fortaleza y cuando la aselero suena como un caterpila y se priva no corre
Siempre cual fue el problema pues la mía la pongo en D y se apaga es una ford expedition 5.4 algún tip
Gracias
Ese mismo problema presenta mi camioneta tengo k frenar para kn se me apague y se me bajan las revoluciones
una pregunta maestro tengo Ford 98 v10 triton superduty me salio código po401 limpie la egr que no estaba sucia la puse otra vez y ahora prende y apaga solo dura como 20 a 25 seg prendida agradecería un consejo gracias
minimo............excelente...forever and ever
Jajajaja, gracias Juan Carlos. Salu2 👍
Todo tiene que quedar bien limpio como que solo el anillo
Es lo que realmente importa
@@Auto-Tech hola buenas tardes tengo un Oldsmobile intrigue 02 los abanicos de efriamiento de radiadior no funcionan cambie sensor de temperatura los relay estan bien deconectas El sensor de la temperatura y ensienden los abanicos lo aconecto y se apagan y no prenden otraves alguna sugerencia por favor
Dios lo bendiga hermano una pregunta tengo una for f150 larial 2001 cuando la prendo tienbla y como q sequiere apagar y cuando llego aun semaforo se apaga y cuando le prendo el aigre calinte como q se quiere apagar y tienbla q pudiera sime pudiera ayudar selo agradeseria mucho hermano
MUY BUEN VIDEO
saludos maxter .le escribo de aca de colombia soi seguidor de varios colegas. me permito acerle una pregunta cuanto mas o menos vale power pro.#4 alla en mexico gracias maxter. muy buena su informacion.
Hola Jacinto, el Power Probe 4 anda como en 3 mil pesos. Salu2
11:33 una pregunta maestro para volver a instalar ese cuerpo de ac es necesario ponerle silicon o lleva empaque ES QUE QUIERO LIMPIAR EL DE MI AUTO Y NO QUIERO LLEVARME ESA SORPRESA
Lleva empaque. Salu2
Bueno Al Ultimo dijo ajuste manual ajuste aceceramiento manual
Como saber cual es la presión barometrica de cada país?
Sabiendo a qué nivel estás (nivel del mar , 300 metros debajo del nivel del mar, etc) Sólo googlealo
Cuanto tiempo dejo puesto el cable de la bateria para descargar los capasitadodores
Sólo unos segundos
@@Auto-Tech profesor la llave de ignicion tiene que esta en off o en on?
Apagado
Maestro tengo una pregunta.temgo una camioneta ford f150 2004 le cambie todas las bujillas y los coyos el sensor de presión de aceite y lo ensendi se mantuvo encendido por 1 PO minutos luego se me apagó y ya no me quiso ensender y no se que pudo ser
Hola portillo, la verdad no entendí bien su pregunta, pero le sugiero que ponga la marca, modelo, motor, falla, códigos, qué se ha checado, cómo lo checó y seguramente alguien de la comunidad le podrá ayudar.
Salu2
Buenas tardes, tengo una Ford Expedition modelo Eddy Bauer, año 2006, tiene problemas con la transmisión y el motor se pone en modo proteccion, quiero adaptarle otro motor con su transmisión, pero el motor debe ser carburado para eliminar el sistema electrónico , tomando en cuenta que es blindada nivel 3 plus.
La pregunta es : que motor con su transmisión me recomienda ?
El motor 4.6 del 98 da menos problemas que el 5.6?
Cuál es la marca de la computadora q usa usted mi don.
Le lave el cuerpo de aceleración y se acelera al prenderlo y unos cinco segundos se normaliza me puede decir cómo programó el tps es un Mitsubishi 2007 motor 3.0 outlander
En una F-150 2004 motor 5.4 3v , en donde se encuentra la válvula IAC? Espero me pueda ayudar
las 2004 no traen iac traen otro censor que se encarga de esa funcion
@@miguelrutiaga4613 Y el 2005 tampoco ??
Muy bueno
Buenas noches tengo un problema en mi ford para darle marcha ay q esperar q active el tablero de 5 a 10 minutos y luego resien funciona
saludos hermano de panama
Salu2 👍😉
Que tal amigo,yo tengo el problema pero a la inversa
El vehículo en frío las rpm suben hasta 2 mil
Antes no lo asia por lo regular a 1500
Cambie valbula iac y sigue igual
No tiene testigos prendidos
Me pudieras orientar
Yo tengo una ford f150 8 cil pickup , lo que hace es que al encender saca humo negro, despues de eso al querer poner en marcha se apaga usted como mas profefional que cree que pudiera ser por favor espero su respuesta
Pueden ser muchas las causas, qué ha checado y cómo lo checó?
@@Auto-Tech la unica forma que lo revisarom fue que al encender la camioneta anda normal pero al cambiar a drive y acelear se apaga y eche humo negro
Entonces no han revisado nada?
Maestro buen día, tengo un gran marquiz 2001, prende y queda muy acelerado... Se que tengo que revisar válvula IAC y fugas de vacío, cómo puedo calibrar la válvula IAC., Gracias.
Qué porcentaje de ciclo de trabajo muestra la válvula en ralentí?
Hermano tengo un Ford F-150 2005 lo enciendo pero como en unos 10 minuto sin manejarlo se paga y ya le cambie. Las spare plus and bobinas or coil
Con que es recomendable limpiar el cuerpo de aceleración y el maf
El cuerpo lo puedes limpiar con carbu-clean, limpiador para cuerpo de aceleración, limpiador de frenos, etc...
El MAF también lo puedes limpiar con lo mismo, pero es recomendable mejor usar limpiador para sensores MAF ya que se volatiza rápido (seca casi instantáneamente) y no deja residuos. Salu2 👍
@@Auto-Tech ok muchas gracias👍
😉👍
Lo mismo le iba a preguntar.....pero solo lo del mar. Sensor. . .
Si.puedes.mandarme.decir.si.en.ford95.se.podria.resetiar.con.la.bateria.tanbien
No
@@Auto-Tech ok.gracias
👍
Muy buen video gracias por compartir tu experiencia
Q tal amigo mi troca for 250 está igual se apaga al conectar reversa
Hola buenas tardes exelentes videos queria preguntarle q cual era el numero q dice para mas soporte tecnico y q es lo q incliye gracias saludos desde cancun mexico.
Me parece que el tps esta en 1 votio y deberia estar a. 50 o medio voltio o estoy equivocado?
Es correcto, típicamente están entre 0.5 - 0.8 voltios pero ése es parte de otro problema no relacionado a la queja del cliente.
Muchas veces lo más importante es saber qué seguir analizando y qué no (dependiendo de la queja del cliente), ya que típicamente los vehículos tienen más de 1 sólo problema.