Curvas, onde olhar e como fazer ? Qual velocidade? - Dicas
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Fala senhores e senhoras
Um vídeo completo sobre como fazer curvas, pontos de referência, onde olhar, traçado, foco, visão periférica e muito mais. Dentro do mesmo falaremos sobre velocidade de segurança para efetuar qualquer curva e pilotagem em dupla ou até mesmo mais motociclistas.
Espero que gostem, a intensão é sempre ajudar
Grande abrax
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Juninho Ferraz de Luxembourg
Meu brother. Tenho 54 anos de idade e 26 de estrada de moto. Já vi tanta m... na estrada de garotada com suas potentes esportivas que quando vejo vídeos de jovens já começo meio desacreditando. Mas voce matou a pau garoto. Parabéns, parabéns pelo vídeo, pela maturidade, pela responsabilidade e principalmente pela habilidade. Salvou a pátria juvenil e com certeza vai fazer milhões de Kms de moto.
E eu com 64 anos motocando desde 1976 ja habilitado , concordo plenamente com o BROTHER DA PRIMEIRA OPINIÃO pois o que eu vejo nas minhas viagens e um absurdo de tanta falta de responsabilidade e amor para todos que estão também utilizando as estradas ; SE QUEREM BRINCAR QUE BRINQUEM NA PISTA LA É QUE SE DEVE BRINCAR EM ALTAS VELOCIDADES. 🤝🤝🤝👍👍👍👍👍
qd vc ve um video que o cara compartilha sua experiencia e colabora pro bem de todos da até gosto de assistir até o final
Valeu meu irmão
Let's together
Grande abrax
outra, no meu acidente mais grave, estava na BR 040, RIO-ITAIPAVA, estava a + ou - 180km/h cortei um carro que os passageiros estavam filmando, por um segundo desviei a atenção da curva, olhando para o carro e ao voltar a atenção para a curva percebi que já estava na velocidade muito acima do que a que eu conseguiria fazê-la, conclusão botei a moto em pé, comecei a reduzir tudo e freando tudo, usei todo asfalto que eu tinha e mais o acostamento, bati no meio fio e fui jogado para fora da pista no barranco, seis fraturas no ombro e dois ligamentos rompidos, kkkk , mais não morri kkkk hoje estou bonzinho de novo e andando novamente 46 anos de idade, 28 de moto e 1° e espero ter sido o último acidente sério comigo.
Foi o ultimo
Acontece é normal todo mundo cancela, eu cancelei e já dancei tbm
Grande abrax
Qual era a sua idade quando ocorreu?
O problema não foi o carro, as pessoas filmando... O problema foi os 180km em uma rodovia pública. Pública, ou seja, não é só sua. Pois em risco a vida do próximo.
Estou assistindo em 2020 e você me ajudou de mais cara, muito obrigado, parabéns pelo vídeo 👏🏻🙏🏻
muito interessante estou a tirar a carta de mota em portugal e esta lição foi muito importante se bem que eu n procuro velocidade mas procuro o prazer de conduzir a mota. obrigado muito boa informação! Saudações de Portugal!
Que baita aula. Eu tenho uma nmax 160, scooter, e esses dias viajei pra fazer um concurso aqui no Rio Grande do Sul. Na volta vim pela BR-116, trecho de serra e várias curvas. Vim tentando deitar, abrir os joelhos em todas as curvas para aprender a me posicionar na moto direito e pegar mais habilidade. Tentei fazer tudo numa velocidade de segurança pra ter margem pra errar. Detalhe: foi DE NOITE. Farol alto e vai. Eram quase todas curvas cegas na prática. Assumi o risco claro, mas foi muito legal, aprendi bastante.
Olhei muito pro painel, olhadas erradas, posições. fui conseguindo corrigir aos poucos.
Teve uma curva em formado U, fechada, que dei uma espiada no painel e estava conseguindo fazer ela a 72 km/h, adrenalina lá em cima, nessa eu já tinha dominado melhor a pilotagem. Antes tava fazendo a no máximo 60 km/h
Po, se ta de brincadeira comigo, eu teria que pagar uma nota pra ter uma aula desse nível, po só aqui na DVL RaceTeam mesmo, ta de parabens Durva, obrigado por sair da sua zona de conforto e preparar um material desse nivel, em preocupação com o próximo, tu vai longe meu parceiro!!! Saudações e Let's Together !! Abrass
Valeu meu irmão
Tamo junto
Let's together
DVL Race team hehee
Abraxxx
Explicação excelente!
Gostaria de acrescentar os seguintes pontos:
Velocidade limite da moto vai depender das condições da pista, tipo seca ou molhada e ainda com chuva, e se é dia ou noite.
Vida dos pneus também irá influenciar nessa velocidade limite(pneu novo ou final de vida) .
Ao trocar marca de pneu ou modelo de pneu, essa velocidade limite deve ser reavaliada.
E procurar sempre observar a questão de objetos na pista, areia ou óleo!
Maturidade... É isso que vc passou, é isso que você têm! Tenho 40 anos de vida, 22 deles com moto e este foi o melhor vídeo que assisti até hoje. Parabéns meu amigo! Vc chegará aos 100 anos em cima de uma moto. E é o que eu torço pra mim tbm! A vida vale mais que qualquer aventura no acelerador. Ando com mil cilindradas mas nunca desejo encontrar o final dela. Parabéns! Valeu pelas dicas!
4 anos depois... Depois de ja ver este video 500 vezes .. Continuo assistindo pq cada vez q eu vejo eu continuo aprendendo
Assiste ele hj denovo.
Excelente ! Principalmente para os iniciantes afoitos, que compram de cara uma 600 cc e querem botar logo na estrada. Valeu!
Comprei minha cbx 250 twister sábado , olhando os vídeos qie existem no youtube esse cara é o melhor ,dicas de pista e estrada, muito bom. Assisti um vídeo e ja me inscrevi, Somos os mais fortes do TH-cam !! Go Durval 💪
Like !!! Muito bom video cara, esclareceu muitas das duvidas que eu tinha, agora só falta aplicar, lógico com respeito e calma. Se Deus quiser próximos meses vou me programar para fazer um curso. Acredito que daria pra vc nos mostrar com mais clareza ponto de entrada e foco com a câmera fixada no capacete, mais de qualquer maneira esta ótimo assim e já captei a msg . Abraço man !
Valeu irmão
Se ajudou ai fico feliz
Nozes, gosto de camera no capa, atrapalha o suporte não fica legal sei lá eu tento mais não consigo hahaha
Grande abrax
Ta certo isso ai, ajudou muito mesmo . Abraço e boa sorte na prox etapa !
Eric99 pelo jeito aprendeu kk ta curvando mt
Erick esse curso que vc falou que iria tomar é curso de quê?
Seu canal hj ta mostro em eric tmj
Ha 7 anos atras assistia seus videos, ainda não consegui comprar minha Lander mas uma hora rompe isso, porem mesmo assim sigo assistindo seus videos afim de rever e aprender mesmo sem te-la em mãos. Lets together 2023
💪
Bacana, aprendendo sempre, tenho problemas com curva, tenho medo de derrapar.
Valew as dicas.
As dicas de uma vídeo seu bem antigo que falava sobre posicionamento salvaram minha vida. Na minha primeira estrada entrei errado na curva e tinha um carro na pista da esquerda. Fui o obrigado a pensar rápido e voltar a olhar pro fim da curva pra não enconstar no carro que estava "crescendo" do meu lado. Se eu não tivesse assistido ao seuu vídeo COM CERTEZA eu teria ido pro chão. Nunca vi alguem que desse dicas CORRETAS de pilotagem na Internet como vc faz. Muito bom mesmo! Mais um fã!
70.984 agora. top de mais seus vídeos. depois que andei em uma CBR250R de um amigo a paixão nasceu. mesmo sem saber o mínimo sobre esportivas. agora to começando a entender por que eu gostei tanto kk
Muito bom, Durval! Sempre assisto, mas nunca comento... Sua "visão" em estrada é muito boa! Já peguei mutia gente, comigo no carro, e eu passar o cara e ele querer vir devolver, sendo que em uma dessas, eu já estava quente e vindo a horas na estrada, louco pra chegar em casa... O cara me passou e logo em seguida rodou na minha frente. Muita gente é afobada e pensa que não vai dar pra fazer a curva, que vai passar direto, e é isso mesmo que faz cair, ou, no carro, rodar e bater. Todo mundo tem seu limite, aprendam o de vocês e não caiam na pilha dos outros, porque esse é o pior de todos, o que leva a morte, na maioria das vezes.
Vídeo Perfeito, esclareceu muitas duvidas que eu tinha principalmente o da visão, os 26 minutos passo rapidinho pelo seu vídeo ser prazeroso (legal) de assistir !!!
Grande Abraço irmão
LMG
Orra eh nozes irmão
TJ + LT agora ferrei hein hahaha ( Tamo junto + let's together hahaha)
Grande abraxxxxx
Faz um ano CARACAAA que assisti esse vídeo. Já recomendei pacas e vivi na pele a eficiência da explicação e de praticar. Melhores muito a pilotagem, segurança, agilidade e precisão. Sucesso ahe Durval
Ual tô
Pegando gosto em
Pilota , levei
Meu 1ºtombo porque sai do foco ... cara tu fala igual eu precisa de água perto ,p
Fala assim 😂😂😍
Bjs aqui do Jp p vc 😘
Muito bom, comprei minha primeira moto e é uma Bandit 1250, e ainda vou aprender andar nela, me disseram que sou corajoso por não ter pratica e compra nesta categoria. Gostei. parabéns fera.
Show Durva! 26 minutos muito bem aproveitados!
Sempre com as melhores dicas.
Valeu Lucão eh nozes irmão
Grande abrax
LucasMindful vdd lucas dicas exelente chico e noixx fiquem com Deus....
aheee meu irmão.... semana retrazata passei uma perrenga numa perdida de curva pra direita....e fiz exatamente o que voce disse, tirei a mão e mantive o foco na curva... consegui trazer a moto de volta pra pista e coisa de segundos, passou um carro no sentido inverso.... suas dicas são de grande valia... valeu mesmo cara....
Excelente vídeo! Foco e limite individual. É isso aí!
Valeu, Durval!
Valeu tamo together an hehehehe
sempre assisti seus videos durval. sou um grande fa do seu carisma e da sua genialidade. e esse video me salvou de um tombo feio a alguns finais de semana atraz. estava fazendo uma curva de retorno na dom pedro onde nunca tinha andado, entrei na curva um pouco mais forte porem um pouco mais aberto para o caso da curva fechar derrepente (dica do canal) realmente a curva fechou uma vez e eu fui para a parte mais fechada da curva (erro meu) em seguida a curva fechou novamente, nisso a moto comecou a esparramar muito, eu olhei pra onde a moto tava indo e eu ia bater naquelas plaquinha que ficam indicando o sentido da curva. eu dei uma segurada no freio e foquei o olhar dentro da curva de novo. assim consegui trazer a moto novamente. se eu nao tivesse tirado a moto eu ia bater em um poste ou teria passado reto na curva e caido no meio da dom pedro. apenas agradeço e serviu de liçao
Show de vídeo , ótima dicas sobre curvas durvalcareca ! Valeu..
Tábata Motofilmadora vdd exemplo e dicas perfeita...
Segura o like aí durval!
O lance de ficar olhando o traçado do amigo na frente, já aconteceu comigo, ele estava com uma moto mais baixa que a minha e estava fazendo as curvas mais rápidas, eu olhei o traçado dele e perdi o meu, fui parar no acostamento da contra mão, graças à Deus não tinha nenhum carro vindo.
Eu tenho costume de fazer as curvas o mais fechado possível (dentro da velocidade que eu consiga fazer a curva), desta maneira, se eu precisar de espaço eu posso abrir um pouco e utilizar o freio em um possível caso de emergência. Não é sai a curva perfeita, pois eu nunca vou ter a melhor tangente, mas é mais seguro ao utilizar as rodovias.
Manda ele aeeee heheheh
Valeu meu irmão
Grande abrax
Parabéns pelo vídeo e pelas idéias. Acho que o que mais mata no trânsito é o ego! Já deixei o "joinha" e vou acompanhar suas publicações. Saudações do Giba!
Cara, assisti o seu vídeo hoje e posso te dizer que você esta 100% certo. Esse final de semana fui para Morungaba e tirei a visão da pista coisa de segundos, quando retomei a visão ja estava no inicio da curva, graças a Deus conseguir tirar voltar, segurar no feio, e não bati não cai... foi falta de atenção, o objetivo e deixar a visão periférica.... Gostei muito do vídeo perfeito.
Durval ta a cada dia se superando nos vídeos, parabéns meu brother. muito feliz por você compartilhar esse tipo de conhecimento com a gente.
Valeu meu irmão
Sempre irei compartilhar
Grande abrax
Não sou muito de fazer comentários, mas acompanho o chico loco já tem tempo... Mas pow, só tenho que agradecer esse cara ! Tudo que sei sobre moto é graças ao Durval e o Madeira.... Let's Together #durvalcareca !
Esclarecimento claro entrada saida tempo de velocidade frenagem e base ...vlw chico noixx fica com Deus...
melhor vídeo aula que eu já vi... e o melhor é a real que vc joga na lata... cada um tem a sua.. foca no que vc sabe e no que vc pode fazer.. esquece o resto.. o resto é que leva a gente pro saco... Parabéns!!!!
Tenho uma 250 Fazer e percebia que ao fazer curvas me chamava a atenção os carros, a pista, buracos, etc... Vendo o vídeo foquei mais na estrada, em não desviar a atenção, conduzir o corpo mais para o lado da curva, até inclinando, como você explica e senti mais controle, segurança. Como você fala quando você leva o corpo para o lado na posição a moto já vai e vai mais firme, controlada. Dá para fazer a curva mantendo bem a trajetória. Agora um problema que vejo nas curvas é o risco de colisão frontal com carro que venha ultrapassando em sentido contrário. Isso ainda é muito comum nas estradas e enquanto você está concentrado nas curvas e nem olha para os carros pode vir um de frente. As multas aumentaram 10 vezes para ultrapassagem em curvas mais elas continuam acontecendo. E bater de frente com um carro em curva em 120, 140 km por hora só pode dar em tragédia. Não dá para frear uma moto 250 numa curva sem nem mesmo abs ou mesmo desviar com segurança de uma colisão frontal com um carro nessas velocidades. Então nas curvas realmente tem de ter atenção total com a curva, mas aqui na minha região tem também de ter atenção com os buracos na pista que são muitos, até animais na pista, e principalmente com o risco de colisão frontal porque os carros não respeitam as leis que proíbem ultrapassagem em faixa dupla.
Simples, qdo VC for andar peça pra todo mundo sair da pista para que VC possa brincar de correr na estrada. Se liga jovem. Quer brincar de correr vai pra pista.
+Valter Junior Quem está falando em brincar de correr. 120 km/h é correr muito? Isso é velocidade de cruzeiro em viagens. A técnica serve também para dirigir bem com responsabilidade. Se liga você.
WagnerOliveiraGoias Cara se VC obedecer a velocidade da rodovia não vai precisar nem inclinar sua moto para fazer suas curvas. Com uma moto esportiva e muito acima da velocidade indicada, qualquer curva aberta se transforma em super curva, aí sim, estas técnicas se enquadram. Abraco
kkk. Seu pneu vai ficar quadrado heim.... Só anda reto. Moto é para fazer curva, inclinar sim. rsrsrs
Kkkkkkk
To começando no mundo do motociclismo e suas dicas estão sendo ESSENCIAIS pra eu não ir pro chão. Obrigado!
Certo Durva! 14/05/17 estarei no autódromo de Curitiba no Track Day. Borá aprimorar as técnicas!
Like!
Excelente vídeo Durval Careca. Sou motociclista urbano e as dicas sobre curvas e velocidade de entrada nelas, foram muito uteis, pois na curva mora o perigo. Um grande abraço. Luciano
durvalcareca MAIS UM VIDEO TOP !! BELAS DICAS.. O JEITO QUE VC PASSA AS INFORMAÇÕES É O MELHOR !! HAHAHA
O VIDEO ATRAS É TOP !! VOU ATÉ ASSISTIR NOVAMENTE.. KKKKK
FORTE ABS..
Valeu Felipão tamo junto
Vc é meu aspira racing hehehe
Grande abraxx
Faaala ae Durval, cara, tenho que te agradecer imensamente por esse vídeo, por causa dele que hoje não tomei um tombo em uma curva na estrada, quando eu fui perder o controle da moto me veio aquele pensamento que passa em milissegundos na mente e me lembrei das dicas que vc passou no vídeo, e assim evitei um capote monstruoso cara, abraços!!
Parabens pelo video Careca.
Mto bom mesmo!
Primeiro vídeo seu que eu vejo, mas já ganhou o meu respeito… "Quer tirar racha, vai pra pista!" Muito bem cara…. tomara que esse vídeo seja visto pela maior quantidade possível de pessoas que curtem motos. Dicas valiosas pra quem quer pilotar uma moto com segurança e curtir o máximo possível o prazer em duas rodas. Abraço!
Alguém em 2019?
2020
2020
Dei joinha nesse vídeo quando foi lançado pra quando eu tivesse minha moto grande assistir.. demorou mas chegou.. estou aqui em 2020 na minha primeira 600 aprendendo com o mestre!
po baita aula durval dicas importantes e diretas falow abraxxx
Valeu irmão
Nozesss
Abrax
CARA !!!
Caramba veio , ti acompanho já tem uns 6 meses , e a cada vídeo seu que eu vejo eu me surpreendo com a grandeza dos seus conhecimentos .
PARABÉNS !!!!
Grande teoria , vc conhece muito , queria que tivesse mais youtubers como vc para dar aulas de vários assuntos diferentes .
Que Deus ti ilumine nos seus caminhos .
Flw .
ESSE MENINUMVAI LONGE !!! E NOIS DURVAL GRANDE ABS DE ATLANTA MEU VEI !!!
Vídeo deveria ser obrigatório para os " pilotos " de final de semana. Durval Careca, parabéns meu amigo. Já vi esse " caráio " de vídeo uma 10 vezes. Na prática............................................FUNCIONA MESMO !!! Boa.
exato. este deixei para assistir depois e com calma. vamo lá
aki só nao tem PENDULO INVERTIDO
motomaps13 pendulo invertido so na fz6 do eletro indo pro umbu
Vídeo nota 10, muito bom ver que ainda tem gente nesse youtube postando coisas realmente úteis, isso aí vai ajudar gente agora e daqui a muito tempo ainda, inclusive a mim.
Assistindo em 2019!! Show man
Sou "cabaço" na moto e seu vídeo me ajudou pra caramba em questão de curvas... Assisti tudo, Prbns! Me ajudou pra caramba e tirou um cado do medo das curvas!! Vlw
Posicao presente é passado ...foco no ponto futuro kkk. Abx man
ahahaha
Abraxx Fabião Calisthenics hehehe
Quero agradecer pelas dicas e aulas que me foram muito úteis.
Sou iniciante em curvas com moto possante, sempre tive moto de baixa cilindrada. Adquiri uma Bandit 1200 n, porem não sabia doque ela era capáz. Primeiros passeios acelerando mais forte, ficava inseguro nas curvas, chegando até mesmo em frear muito para não sair das curvas. Comecei a me interessar pelos vídeos, e nesse canal, aprendi muita coisa! Um dos meus erros estava na visão, sempre reto, com medo, na hora da curva. Agora uso todas as dicas do Durval, e treino todo FDS na fernão dias, posso dizer que melhorei 80% do que eu era, graças as suas dicas!
Muito obrigado, ganhou mais um fan. Abraço.
Eu sou cagao de curva
Tenho medo..
Sou um cara grande e pesado.
Então o meu maior medo é que na minha cabeça sempre vai ter areia na curva e tenho que cuidar pra não cair..
Que vai derrapar o pneu kkk
Mais tô vendo os vídeos e aprendendo aos pouquinho na prática
Isso e o elemento surpresa, o segredo e não ficar acelerando nas ruas 🤠👍
O melhor orientador sobre motos, o melhor lugar pra pegar dicas.
ganhou 2 inscritos
Eu fiz uma curva uma vez a 529 por hora, aí eu acordei, doideira kkkk mano seus vídeos são top xico
Essa dica da prancha usei no meu exame e deu tudo certo. Seus vídeos são esclarecedores e estão me ajudando muito na minha 1ª moto. Obrigado!
Eu quero a MT09 😍 ... sentes a moto. +1 de Portugal contigo 👍💪
quem te fode é teu ego. bem verdade . 🤔😥 . eu ja passei essa fase. eu curto a moto só. pego com o pessoal mas de brincadeira. nada agressivo. Só para chamar atenção dos erros.
irmão sou apaixonado em duas rodas, está de parabéns, vídeo bem útil, bem explicado, detalhado e o mais importante, bem sincero, muitos condenam as motos dizendo que são perigosas, mas ninguém para pra pensar q muitos acidentes acontecem pq o piloto não buscou conhecimento, não sabia oq estava fazendo, e por imprudência se envolveu em algo trágico...
Muito bom o vídeo, mas o cachorro pelado foi o melhor...haha
Mais um inscrito!
Jeferson eu ia escrever isso , se aparecer uma capivara vestida aí é que irá cair mesmo
Eh de aplaudir de pé um vídeo desse... Parabéns Durval...
É de se espantar com a dedicação em passar conhecimento assim, à
pessoas desconhecidas a troco de "nada".. Espero que nos presenteie sempre com sua experiencia.. abraço
Fabinho da honet não curtiu isso de ego e rachas nas estradas kkkkk
Enquanto isso o Duval está acelerando e o fabinho ta sonhando em cima da hornet parada na garagem, uhsuhsuahsuhasuhashuas.
kkkkkkkkk
kkkkk pior
Ainda um vídeo muito útil. Comprei uma comet 250 gtr e a diferença de peso me faz arregar na curva. Melhor canal de moto pra quem quer aprender
Qual o link desse vídeo que passa aí? Que demais!
Vídeo top! Comprei uma titan 160 recentemente e na primeira curva fechada eu passei direto kkkk. Porém esse vídeo me ajudou bastante, hj já consigo curvar ao máximo com a cgzinha só por assistir esse vídeo várias vezes, parabéns Chico!
178 motoqueiros irresponsáveis não curtiram isso
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Melhor vídeo seu parabéns. Eu sempre tive moto custom então nunca me preocupei muito com minha pilotagem entrava suave nas curvas. Ai comprei uma R3 e é outro mundo. Esse vídeo me ajudou muito salvei no celular ando um pouco vejo e tento por em prática numa estrada aqui perto vazia e nova.
+ um escrito salve Durval ....indicação Kirk silva
Bem vindo irmão
Grande abraxxxx
Assistindo hoje um vídeo de 5 anos e é tão atual.. obra de arte não fica velha... dividir conhecimento assim eu nunca vi !! Valeu brother
Entro em qualquer curva a 25km/h 😎 tá ligado, eu acho, primeiro mês de habilitação 😂
Eu tô entrando em 20km/h, acabei de pegar a CNH kkkk
Pra quem é SP, esperimenta ir na serra descendo para Ubatuba, quase passei reto na curva a 20km/h. Uma ladeira tão despencada q até de 1ª marcha a moto embala, e uma curva a 180º, o gps pensando até que vc está indo no sentido contrario.
Chorei com comentário do Gustavo... kkkkkkkkkkkkkk 😂😂
Tô na mesma Hundr
Fala Durval, consegui começar o meu sonho, minha primeira esportiva, começando com os equipamentos de segurança, estou conhecendo a minha moto, é uma GT650r, 82cv, mas, pra mim é um excelente começo! abraço!!! e obrigado por ter comparecido no meu canal quando eu tinha uma fazer 250 vamo junto!
Ai Durval passa uns macetes de curva com moto custom. Obrigado
Dica. venda e compra uma esportiva
Moto custom é obrigatório contra-esterço e conhecer o limite das pedaleiras, muito frequentemente eu raspo o meu sapato no chão andando na V-rod, tenho amigos que não ligam e forçam até raspar o escapamento vai de você. Se você não quer comer a moto é andar em velocidades compatíveis curvinha a 80km/h se for em serra com subida no máximo 50, pois se não a moto vai raspar no chão.
Yan Vianna a vrod que eu tinha raspava o protetor do radiador. O pé você deve posicionar melhor para não raspar.
@@ValterJuniordalpogetto kk nunca,amo demais as custom.
@@yanvianna4737 aprendi bastante
Para quem precisa de aprender, como eu, estes vídeos são sempre bem vindos.
Obrigado por continuar a ensinar o pessoal, e partilhar o que sabe... Abrx.
Let's together and don't forget: Run hard but be safe!
muito bom o video cara. so que impossivel tu dize que fas qualquer curva com a 675 a 120 km por hr nem na moto gp fazem qualquer curva nessa velocidade.
Valeu Durval, com suas dicas fica até fácil pilotar, eu mesmo com 16 anos e sem carteira, já to quase raspando a pedaleira da minha GTR 250!!! Agora to ansioso pra cair na estrada de novo depois de ver esse vídeo e tentar espalhar mais!!!
Eu faço qualquer curva a 220km/h, mas só dormindo, pq quando eu acordo faço a 60km/h🤣🤣🤣
amigo sai da 125, consegui adquirir uma CB 250 twister a pouco tempo, e a dúvida como entrar em curva? Sempre fui fã moto velocidade, mas cada um tem seu traçado, sua explicação sobre sair pela tangente foi simplesmente foda!!! Vou galgando, pela media cilindrada até chegar na super esportiva vendo vc!!! valeu! !!!!
Eu sou Piloto cabaço!!! Mais minha Moto é quitada!!! Meus amigos Pleybas são ricos e tudo tem moto parcelada kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
O Que isso tem a ver com assunto ?
Meninos olha ce cuidem moto e muito perigosa exige muito cuidado e atencao
É isso ai, gostei do vídeo da explicação, e te falo a primeira vez que fui para Morungaba, mais isso aconteceu na volta de GS 500 uma motinho boazinha nada de mais, estava sozinho e por ter ido achei que sabia a curva que estava entrando certeza que era uma curva 45 graus não era e sim 180 graus +ou- mas enganado e eradíssimo na velocidade no painel marcava 185km entrei fiz e foi por pouco no fim da curva a moto chegou no limite de inclinação que deu uma balançada forte para o chão e voltei por sorte, era o fim da curva, se estivesse pelo menos a uns 140km teria feito de boa, parabéns pelo vídeo o que você falou afirmo é verdade rsss...
Abç... estou seguindo no vc no face...
Se atravessou um cachorro e você não tem tempo de desviar, significa que você está acima da sua velocidade de segurança. É loucura fazer estas curvas, deitado deste jeito, em rodovias. Não se pode usar técnicas de pista em rodovias, a pilotagem em rodovias prima pela segurança! Quer adrenalina, vai pra pista.
Falou tudo excelente vídeo. Eu piloto moto a mais de 10 anos. Sou instrutor de moto em auto escola. Me achava o zika da balada. Recentemente comprei minha primeira moto grande uma z750 e descobri que não piloto nada kkk. Tô andando nela igual ando com minha fazer 250 e aos poucos vou criando intimidade com a moto. Aprendi que tem que esperar o motor aquecer a uma determinada temperatura pra poder acelerar. Que tem que andar devagar nas primeiras voltas para os pneus aquecerem. Aos poucos vou aprendendo a domar a fera kkkk. Parabéns pelos vídeos Durval. Ganhou mais um inscrito. Lets together
cara melhorei demais demais mesmo depois deste video é incrivel como vc olha pra adianta da curva ea moto vai perfeitamente sem inclina demais sem sofre muito bom, obrigado e let's together!
Meu brother, ganhou mais um fã. Sou motociclista de primeira viagem (cabaço mesmo), sofri um acidente recentemente, numa aventura com uns brothers, o qual quebrei meu tornozelo (uns 60 dias de molho), resolvi estudar mais antes de voltar às pistas e achei vc e seu canal incríveis! Parece que vc tinha visto meu acidente (ri demais), entrei forte na curva, me desesperei, sobrei e caí. Parabéns pela iniciativa, muito sucesso para ti. 👏👏👏
Juckson Alencar comigo foi igual, entrei na curva com tudo..me desesperei e cara no chão.... Não deu outra
Excelente vídeo! Caí hoje e cometi exatamente os erros que se tivesse visto esse vídeo antes teria evitado.
durvalcareca tiro o meu Chapeu, parabéns, humildade e comportamento de um Campeão, não vi até hoje nenhum piloto dar dicas assim, ricas em detalhes, e ainda tem pela saco pra reclamar de dar Dislik? paga 2.000,00 em um curso muquirana e vai aprender. Durval, Parabéns!!! let's together
Sempre tem hehehe, obrigado irmão
Fico feliz demais tbm em poder ajudar, paga 2k e talvez não aprenda tanto assim hhehehehhe
Valeu irmão
Grande abrax
Let's together
Haha se eu tivesse assistido esse vídeo a uns dias atrás não estaria com a clavícula quebrada e com arranhões no corpo,vi meu ponto de entrada porém logo depois foquei no meio fio aí já sabe abri de mais,usei todo o freio da moto porém não sabia ainda que aquilo que se foca se expande kkk vivendo e aprendendo show de bola o vídeo ganhou mais um inscrito.
isso ai careca, acompanho seu canal das antigas, mas tô começando andar de moto agora, suas dicas estão sendo fundamentais pra eu não pegar vicios e já começar dominando, obrigado :)
Ótimas dicas foco no seu objetivo parabéns se eu tivesse visto esse vídeo 20 anos atrás não teria me machucado tanto de moto pra saber pilotar 👍👍👍👍
Como sempre dicas muito valiosas para quem não tem muita experiência conseguir evitar situações de risco...Muito obrigado por mais esta dica!!Grande abraço!!
Mandou bem pra caramba no vídeo! Já fiz cursos e track day, tenho pouca experiência, tenho muito a aprender ainda e muita vontade de competir também. Legal você fazer a sua parte conscientizando a galera sobre os riscos. Eu tento convencer todo mundo sobre equipamentos de segurança, fazer curso, andar em autódromo, tento passar o pouco que sei. É um esporte caro no Brasil e eu fui atrás com muita luta também, então acredito que qualquer um pode correr atrás. Tem kartódromos que são mais acessíveis e o pessoal que tem mais experiência pode ensinar os amigos, o que faz reduzir muito os custos pra aprender com mais segurança e consequentemente ter uma pilotagem mais segura nas rodovias e estradas da vida.
Parabéns, muito bom mesmo!
Valeu Paulão obrigado por assistir
Sim kartodromos são excelente opção
Grande abrax
Valeu pelas dicas , estou pensando em comprar uma moto e não tenho nenhuma experiência em pilotar moto na cidade e muito menos na rodovia , tirei a carteira já algum tempo e com certeza essas dicas ajudam bastante !!!
Show patrão. Prepara, foco no olho da curva e depois foco no objetivo adiante. Nessa dica do DC, numa curva (sem muita complexidade) que eu fazia a 80km/h com medo, comecei a fazer a 130km/h e com alta confiança. Claro que uma olhadinha ou distraída, em algumas vezes treinando, bixôoOoo, suei frio que o bôga dentro da zorba ficou piscando na bága, pois a moto abriu na curva velho. E isso que foi só aquela corridinha de olho pra ver um cachorro do outro lado da pista, e veio aquela frase junto da sensação do avião baixar bruscamente altitude "mô deee.......usss, mô deusuuuuUUUuuuh.. quaaaseee... cachorro do bananais!". Creio que não uso muito o peso do corpo pra pendular, aliado ao contra-esterço. Mas só praticando mesmo pra melhorar. Valeu aí.
Parabéns pelo canal e pelas dicas.
Ja havia ouvido falar do seu canal, mas não tinha ligado, to na metade desse vídeo e ja me inscrevi !! Você explica muito bem, vc tem noção doque esta falando, sempre prezando a segurança de quem está pilotando. Parabens cara, continue fazendo videos assim !!
abraço
Não vou negar, me considero bom com moto e curvas mas é sempre bom ouvir dicas e melhorar a pilotagem! Ótimo canal!
O ego é um destruidor quando a gente deixa que ele nos domine!! A vontade de aparecer leva muitos companheiros a encerar o chão! Vc tem toda razã0. Humildade nas pistas é fundamental. Consciencia e foco!
Olhando o vídeo On board a Green Devil, pelo retrovisor do piloto, vc vê exatamente o que vc explica, foco de entrada e saída. Exatamente como fazem os pilotos de GP, quem é ligado presta atenção na parada. Valeu Durval pelas dicas.
Muito legal, tentando aplicar as técnicas de ponto de referência e senti mais segurança e firmeza ao contornar as curvas. Vi também outro ponto que mencionou sobre a velocidade de segurança para realizar a curva. Também senti uma melhor firmeza, obrigado!!!
Mano, se eu tivesse assistido seu vídeo a uma semana atrás, teria evitado meu acidente, ao entrar em uma das curvas, distrai meu olhar e comi faixa, e entrei no mato, estragando minha moto, um sonho de infância que realizei a poucos meses e por falta de experiência, tive prejuízos, eu tenho muito a agradecer a você pois me deu muito conhecimento atravez do seu vídeo, e peço humildemente, me ajude a se tornar um grande piloto de Superesportivas, pois moto é uma paixão muito grande minha e espero um dia chegar aonde você chegou, pela experiência, não quero ser melhor que ninguém, mas quero ser melhor que eu mesmo
GRANDE DURVAL....SEMPRE OBSERVO SUAS DICAS...SÃO DE GRANDE VALIA PARA MIM SEMPRE...PARABÉNS POR COMPARTILHAR CONOSCO AS EXPERIÊNCIAS PESSOAIS E POR TORNAR MAIS SEGURO NOSSO MODO DE PILOTAGEM....PARCERIA SEMPRE....FICA COM DEUS DURVAL.....VÍDEO SHOW...SALVE DE FORTALEZA-CE...