Os outros vídeos DEVERIAM ser excluídos do TH-cam. Muitos são CRIMES de trânsito. Péssimo exemplo e muita gente tenta fazer igual e acabam machucando outras pessoas.
@@mathauszszniawiaskirhett1490 CTB, art. 244: “Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor: VII - sem segurar o guidom com ambas as mãos, salvo eventualmente para indicação de manobras Infração - média; Penalidade - multa 80 UFIR.”
Cara... fiz o teste (com cautela, e numa reta bem segura), e é uma técnica transformadora para o motociclista menos experiente, como eu. Excelente vídeo! Parabéns!
Sua explicação foi perfeita, técnica e não podia ser mais claro. Eu piloto motos de media e alta cilindrada a uns 6 anos e graças a esta técnica consegui me safar de alguns perrengues. Um dia vinha eu com meu Hornetão Classico Carburado, todo bobo e surgiu uma curva mais fechada que eu esperava e o resultado foi que eu abri demais a linha da curva e entrei na pista contraria e para minha sorte nao vinha nenhum carro. Depois deste dia disse pra mim mesmo que nunca mais iria tomar este tipo de susto e que iria fazer as curvas como um profissional, li e vi muitos videos de pilotos profissionais e foi quando deixei de lado a mania de fazer curvas inclinando o corpo, ou saindo fora do centro de gravidade para forçar a moto a fazer a curva. Foi quando conheci o contra esterço, que na realidade todos nós em alguma curva já o fizemos. A grande vantagem do contra-esterço é quando vc faz ele consciente, ai é que vem os benefícios. Uma vez consciente que vai fazer curva via contra esterçou, esqueça qualquer outra forma de fazer curva, pois ele é a melhor forma de fazer curva para pilotagem no dia a dia e também na estrada. Mas ai alguém pergunta, então porque os pilotos de moto velocidade fazem pêndulo para curva? É porque eles precisam fazer curvas em sequencia muito próximas e eles precisam pendular para manter a velocidade e a moto mais em pé, agora observe que mesmo pendulando eles usam também o contra esterçou. Os profissionais das pistas fazem uma mistura de pêndulo e contra esterçou. Mas nós pilotos de cidade e estrada, onde tem carros vindo em sentido contrario e uma serie de situações descontroladas, diferente de uma pista que tudo ali está sob controle, inclusive a queda do piloto, já no dia a dia é bem diferente. Desde aquele susto com o Hornetao que eu busquei conhecimento e só faço curvas com contra-esterço. Todos deveriam tentar, é exatamente assim, parece algo estranho, mas o processo é da fisica dos movimentos. Parabéns pelo excelente video, muito bom e estou recomendando para varios amigos meus, que quando eu falava que fazia curvas assim eles nao entendiam.
Baita comentário e que serviu pra complementar o teor do vídeo. Conscientemente nunca coloquei em prática o contra esterço. Vou começar, gradativamente, a tentar entender e a colocar em prática, pois sou muito "manco" pra fazer curvas. Preciso baixar drasticamente a velocidade. Outra coisa que esse video me fez entender foi o porquê de, mesmo em reta, quando você tenta alinhar a moto "puxando" para o lado que quer e ela não para de ir para o outro lado. A demonstração em linha reta do contra esterço explicou claramente o porquê disso.
Hoje passei pela mesma situação, tenho 1 ano apenas de experiência com moto mas só andando dentro da cidade, hoje peguei uma estrada com muitas curvas, e logo no inicio perdi o controle na curva e invadi a outra pista, por sorte não estava vindo nenhum carro ou caminhão. Estou aqui agora procurando técnicas de fazer curva e cai nesse vídeo. Se você lembrar de mais algum vídeo e puder me mandar pra eu ver também, por favor.
Parabéns pelo vídeo. Só uma pequena correção quando deu o exemplo do helicóptero. Sou motociclísta ( indico o filme documentário: A bíblia das curvas) Sou engenheiro entre eles aeronáutico e já fui piloto de helicóptero, as pás do rotor de cauda não são utilizados para evitar o movimento de rolamento como você quis dizer, e sim, faz o efeito anti torque ( para toda celula do helicóptero não girar no sentido contrário a rotação das pás do rotor principal, que a certa velocidade o estabilizador horizontal assume esta função) e também de acordo com o ângulo aplicado nas pás (do rotor de cauda) através dos pedais, faz se movimentos em torno do eixo vertical mudando a proa da aeronave. Mais uma vez parabéns pelo vídeo. Abraço.
Parabéns bela moto, foi uma das melhores explicações sobre o contra esterço para quem quiser conhecer mais sobre a técnica procure o documentário "A bíblia das curvas".
@@alairribeiro1088 Amigo, contra esterço se faz até na bike! Rs' É só assim que é possível fazer uma curva em um veículo de 2 rodas. Veja o Documentário "A bíblia das Curvas", aquilo é uma aula completa sobre pilotagem.
Muito interessante, existe o motociclista e o motoqueiro, essa dica é valiosa pra gente evoluir e deixar de ser motoqueiro e assimilar a forma correta da pilotagem!!
Incrível este vídeo e pra quem está começando no mundo das duas rodas da um bug na cabeça, bora fazer os testes num via segura . Valeu a dica! Parabéns pelo vídeo!!!
Caramba , raro uma qualidade tão alta de vídeo assim . Parabéns e obrigado, acabei de tirar minha carteira de moto(literalmente hj) , e vim aprender a dirigir com segurança.
Maravilha João! Considera fazer o curso on road 2 da TRX! www.triumphexperience.com.br/calendario-de-eventos-triumph-trx/home/#viagens-de-moto-nacionais Abração.
Show de bola a explicação. Eu acostumei a fazer "puxando" a mão, e não empurrando, mas é a mesma coisa. Só a questão do Helicóptero é que está equivocada, pois o rotor de cauda serve para evitar rotação no eixo vertical por conta do torque do rotor principal, e também usado para direcionar o nariz do helicóptero. A grosso modo, é isso. Gostei muito da sua didática, parabéns!
Ia comentar o mesmo sobre o rotor de cauda do helicóptero... O resto concordo e sempre utilizei. Já fui chamado de louco, por pessoas com mais tempo de cnh A, quando falei do contra esterço...kkkk
Em moto nacked de alta cilindrada, com farol grande e pesado, o guidão força pra gente puxar na curva! E com as ruas cheias de relevo no Brasil, a chance de tomar chão é enorme! Com sua explicação, na próxima, vou forçar mais pra fora de leve até pegar o jeito! Obg
Show é isso mesmo ... Andei de motocicleta 10 anos de 2001 a 2011 e sempre usava essa manobra em qualquer curva , e posso dizer que essa manobra salva vidas foi o que houve comigo em 2011.
Finalmente consegui aprender usar o contra esterço. Lembrando que a velocidade deverá estar sempre acima de 40 km/h. Isso é fantástico, com certeza iria reduzir em 50 % os acidentes em curvas e até mesmo em retas para "se safar" de quaisquer obstáculos. Aprendi em 2007 e nunca mais deixei de usar. Fantástico vídeo 👏👏👏👏
Melhor explicação que já assisti! Depois de 25 anos sem pilotar uma moto, comprei uma tiger 800 xcx. Parabéns pelo conteúdo, muito útil, ao menos para mim!
Mete a mão e chegando na curva é só abrir e jogar pra dentro da curva que vc vai fazer e nem vai perceber isso, se tentar fazer isso vcs vão passar direto na curva.
@@destinoincerto eu comprei uma MOTO GUZZI V85TT TRAVEL e pretendo viajar com ela pela Europa. Comprei agora o vosso e-book e estou a ler ele para tentar melhorar todas as minhas experiências futuras* Obrigado mais uma vez 🏍️❤️☝🏻
Voltando para dar o meu feedback: testei hoje essa técnica e é notável a melhora na minha pilotagem. Sinto que agora tenho um controle melhor da trajetória da moto nas curvas, realmente funciona. Parabéns pela didática e obrigado 👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼 _____________________________ Obrigado por compartilhar o conhecimento. Realmente parece algo muito estranho, mas acredito e prefiro aprender com pilotos experientes assim como você. Outro dia fui testar isso numa curva e quase me perdi, mas agora vou testar na reta como você demonstrou, pra começar a me familiarizar com a técnica. Obrigado.
Rapaz, eu acabei de pegar a habilitação A e uma fazer 250. Já havia visto seus vídeos antes de pegar estrada com a moto. Usei a técnica do contra esterço na br101 na minha primeira viagem, e realmente fiz as curvas a entre 80kmh e 100kmh e foi bem tranquilo. Sem muito esforço e sem firulas na moto. Gostei muito das suas dicas excelente vídeos. Agradecido.
@@destinoincerto já estou inscrito mano. Gostei da sua prudência na pilotagem. Vou no mesmo conceito. A ideia é curtir a viagem e não colocar vc e outros em risco. Se inscreve lá no meu canal. Famoso faz tudo, iniciando... th-cam.com/video/-0PhTH0BZ8w/w-d-xo.html Abração e boas viagens...
Quantas explicações diferentes sobre o helicóptero!!! O importante é realmente a eficácia da manobra, o vídeo ficou muito didático. Parabéns para o canal. O contra esterço já salvou minha vida em vários ventos fortes laterais inesperados nas rodovias 😅 Os aviadores especialistas que nos perdoem 😘
Fantastico e ótimo o vídeo Eu assitir os dois vídeos. Parabéns. Eu estou entrando agora no mundo das motos. Nem carta tirei ainda. Mas fiquei craque em contra esterço
Uma vez ensinando minha esposa a pilotar moto ensinei isso a ela sem saber que o nome era contra esterço. Sempre usei o contra esterço e não o peso do corpo. Ótimo vídeo.
Vídeo maravilhoso, fazia essa manobra a 10 anos, e achava que era o peso, e não o efeito, jogar o pra direita de leve e a moto ir e depois jogar no lado contrário...fazia isso sem pensar.... parabéns irmão...me deixou mais animado a curti uma viagem de moto 👊🏻
Excelente didática. É ôntico de dica que não se aprende em moto escola. Não conhecia essa técnica do contra esterço. Ou se fiz certo, não percebi. Vou prestar atenção na próxima vez. Obrigado e parabéns pelo conteúdo e didática!!!
Após alguns anos sem pilotar comprei uma Fezer 250 , assisti um vídeo referente ao contra esterço e comentei com alguns motociclistas da antiga , e para a minha surpresa nenhum deles tinha ideia do que eu falava , esperei o fim de semana e segui sentido uma BR com muitas curvas , no começo estava um pouco inseguro , mas como tinha memorizado cada detalhe do que tu tinha falado , comecei a por em prática e hoje executo naturalmente
Tive um tombo com a minha F850 BMW a 10 dias, escorreguei com ela no óleo da pista e rolei uns 10mt, ontem tornei a pilotar e senti que o guidão corrige a estrada e tals, estou extremamente insegura achando que a qualquer momento irei tombar e achando que minha moto é instável, vc me ajudou muito nesse vídeo, muito obrigada, de verdade!!
Que susto Franciela. Que bom que ajudei de alguma forma. No canal tem 3 vídeos sobre medo de pilotar. É comum a gente se sentir assim após uma queda. Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊
Maravilha, Walmir! A XRE 190 é uma ótima moto para aprender e para a cidade é muito útil também!!! Disponha. Se inscreva lá! th-cam.com/channels/TpdWBGiS7pHE4_RYa_6FuA.html 👊✊✊✊
Não tem como fazer curva sem contra esterço. Se você virar o guidão pro lado de dentro da curva é quase certo que tua moto vai te dar um contra e te jogar num high side. Muita gente não percebe o contra esterço mas é algo natural, você vira a roda pra direita e pra se manter equilibrado é forçado pelo seu instinto natural a deitar para o lado esquerdo obrigando o eixo giroscópico a se inclinar para a esquerda usando a banda de rodagem esquerda do pneu e naturalmente, fazendo uma curva para a esquerda. Física é sensacional. Para concluir: Esse é o melhor canal de motociclismo do youtube! Sou teu fã Ton (e da Nay tbm, bjão pra ela)
Acompanho diversos canais e tenho preguiça de comentar, mas esse vídeo ficou tão didático e inteligível que tive de deixar meus parabéns. Ganhou um like e um inscrito 😉
Sou motociclista a anos e nunca havia ouvido sobre o assunto, vi hoje em outro vídeo e não entendi muito bem, assistindo agora este vídeo percebi que sempre utilizei a técnica de maneira imperceptível, irei aproveitar para reparar melhor o efeito . Além disso quero parabenizar o vídeo o conteúdo e a didática foi show! Virei inscrito!
A melhor explicaçāo de conta esterçp q já vi. Fiz hoje e gostei muito! É bem simples e talvez já tenha feito sem notar. Mas fazendo consciente é outra coisa e até gostoso de fazer! Valeu!!
Ja uso essa técnica no MTB . Comprei minha primeira moto fraquinha 150 cilindradas e nas curvas uso essa técnica aqui ensinada devido tantos anos encima da bike até o momento to bem nas curvas.
Seus vídeos são realmente muito massa. Muito bom assistir seus conteúdos, cada vídeo que Eu assisto aprendo mais e mais. Obrigado. Deus abençoe você e a Nay sempre TOM!!!!
Irmão, explicações perfeitas, difícil não entender com tanta clareza e riqueza de detalhes. Parabéns e obrigado por compartilhar seus conhecimentos q só acrescenta esse facínio por duas rodas.
Top, muito obrigado pelas dicas, ontem vim do Rio para São Paulo pela primeira vez numa moto e seu vídeo vai me ajudar muito na próxima viagem!!! 👏👏👏🙏💪
![[REVOLTANTE] Como evitar roubo de motos em São Paulo](http://i.ytimg.com/vi/EWsZyI2V3mw/mqdefault.jpg)
Nada contra os demais motovlogs que gravam correndo e tals, mas é desse tipo de conteúdo aqui que a internet precisa. Didático cm prudência e conteúdo
Opa, brigadão Lucas!!! VqV!
Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊
Os outros vídeos DEVERIAM ser excluídos do TH-cam. Muitos são CRIMES de trânsito. Péssimo exemplo e muita gente tenta fazer igual e acabam machucando outras pessoas.
@@mathauszszniawiaskirhett1490
CTB, art. 244: “Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor:
VII - sem segurar o guidom com ambas as mãos, salvo eventualmente para indicação de manobras
Infração - média; Penalidade - multa 80 UFIR.”
@@ThiagoSilva-dj9qz pois é cara, são mesmo uns autênticos crimes de trânsito 🤣🤣🤣😎👊🏽
em breve todos nós poderemos ser multados por infrações gravadas e publicadas. será infração gravíssima e o valor poderá ser multiplicado até em 10x
Cara... fiz o teste (com cautela, e numa reta bem segura), e é uma técnica transformadora para o motociclista menos experiente, como eu. Excelente vídeo! Parabéns!
Boa Diogo!!! Boas curvas!
Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊
Quase morri na Fernão Dias, com uma Shadow 750 por não saber disso!
@@wilsonfernandes-corretorde402 TAPORRA
Quando ele se refere a pressionar, é em qual direção? Fazer pressao na manete pra baixo ou pra frente? Nao entendi essa parte.
@@gustavochagas5128 tenho essa dúvida também...e o medo de me esborrachar kkkkkk
As imagens e seta ajudaram muito a ficar muita clara a explicação.
Que legal Michelle!!! VqV
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Sua explicação foi perfeita, técnica e não podia ser mais claro. Eu piloto motos de media e alta cilindrada a uns 6 anos e graças a esta técnica consegui me safar de alguns perrengues. Um dia vinha eu com meu Hornetão Classico Carburado, todo bobo e surgiu uma curva mais fechada que eu esperava e o resultado foi que eu abri demais a linha da curva e entrei na pista contraria e para minha sorte nao vinha nenhum carro. Depois deste dia disse pra mim mesmo que nunca mais iria tomar este tipo de susto e que iria fazer as curvas como um profissional, li e vi muitos videos de pilotos profissionais e foi quando deixei de lado a mania de fazer curvas inclinando o corpo, ou saindo fora do centro de gravidade para forçar a moto a fazer a curva. Foi quando conheci o contra esterço, que na realidade todos nós em alguma curva já o fizemos. A grande vantagem do contra-esterço é quando vc faz ele consciente, ai é que vem os benefícios. Uma vez consciente que vai fazer curva via contra esterçou, esqueça qualquer outra forma de fazer curva, pois ele é a melhor forma de fazer curva para pilotagem no dia a dia e também na estrada. Mas ai alguém pergunta, então porque os pilotos de moto velocidade fazem pêndulo para curva? É porque eles precisam fazer curvas em sequencia muito próximas e eles precisam pendular para manter a velocidade e a moto mais em pé, agora observe que mesmo pendulando eles usam também o contra esterçou. Os profissionais das pistas fazem uma mistura de pêndulo e contra esterçou. Mas nós pilotos de cidade e estrada, onde tem carros vindo em sentido contrario e uma serie de situações descontroladas, diferente de uma pista que tudo ali está sob controle, inclusive a queda do piloto, já no dia a dia é bem diferente. Desde aquele susto com o Hornetao que eu busquei conhecimento e só faço curvas com contra-esterço. Todos deveriam tentar, é exatamente assim, parece algo estranho, mas o processo é da fisica dos movimentos. Parabéns pelo excelente video, muito bom e estou recomendando para varios amigos meus, que quando eu falava que fazia curvas assim eles nao entendiam.
Maravilha Poliver!!! Muito bom!
Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊
@@destinoincerto, Opa, já estou inscrito.
Baita comentário e que serviu pra complementar o teor do vídeo. Conscientemente nunca coloquei em prática o contra esterço. Vou começar, gradativamente, a tentar entender e a colocar em prática, pois sou muito "manco" pra fazer curvas. Preciso baixar drasticamente a velocidade. Outra coisa que esse video me fez entender foi o porquê de, mesmo em reta, quando você tenta alinhar a moto "puxando" para o lado que quer e ela não para de ir para o outro lado. A demonstração em linha reta do contra esterço explicou claramente o porquê disso.
Hoje passei pela mesma situação, tenho 1 ano apenas de experiência com moto mas só andando dentro da cidade, hoje peguei uma estrada com muitas curvas, e logo no inicio perdi o controle na curva e invadi a outra pista, por sorte não estava vindo nenhum carro ou caminhão. Estou aqui agora procurando técnicas de fazer curva e cai nesse vídeo. Se você lembrar de mais algum vídeo e puder me mandar pra eu ver também, por favor.
Alem do mais é muito fácil de fazer, eu me sinto muito mais seguro.
Parabéns pelo vídeo. Só uma pequena correção quando deu o exemplo do helicóptero. Sou motociclísta ( indico o filme documentário: A bíblia das curvas) Sou engenheiro entre eles aeronáutico e já fui piloto de helicóptero, as pás do rotor de cauda não são utilizados para evitar o movimento de rolamento como você quis dizer, e sim, faz o efeito anti torque ( para toda celula do helicóptero não girar no sentido contrário a rotação das pás do rotor principal, que a certa velocidade o estabilizador horizontal assume esta função) e também de acordo com o ângulo aplicado nas pás (do rotor de cauda) através dos pedais, faz se movimentos em torno do eixo vertical mudando a proa da aeronave. Mais uma vez parabéns pelo vídeo. Abraço.
Parabéns bela moto, foi uma das melhores explicações sobre o contra esterço para quem quiser conhecer mais sobre a técnica procure o documentário "A bíblia das curvas".
@
Opa coloquei o inicio e achei super legal o documentário ele tem aqui no youtube tbm
th-cam.com/video/lKXhHGIzET8/w-d-xo.html&ab_channel=BrunoGomes
Entendi .mas no caso seria pra qualquer moto cg 150 fazer 250 Crédito que não né
@@alairribeiro1088 Amigo, contra esterço se faz até na bike! Rs' É só assim que é possível fazer uma curva em um veículo de 2 rodas. Veja o Documentário "A bíblia das Curvas", aquilo é uma aula completa sobre pilotagem.
Tom, de longe a melhor aula de contra esterço que já assisti. Vc é muito didático, um excelente professor. Ganhou novo inscrito!
Muito interessante, existe o motociclista e o motoqueiro, essa dica é valiosa pra gente evoluir e deixar de ser motoqueiro e assimilar a forma correta da pilotagem!!
Boa Hilário!!! VqV!
Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊
@ Hilario Eu tenho vontade de VOAR no pescoço de quem me chama de "motoqueiro" 😬😠😠😡😡😡😠😠😡😡👹👹👺😬
Vendo esta demonstração sem as mãos na direção foi perfeito
Boa Olavo! Abração!!!
Incrível este vídeo e pra quem está começando no mundo das duas rodas da um bug na cabeça, bora fazer os testes num via segura .
Valeu a dica!
Parabéns pelo vídeo!!!
Boa Martelo! Pega um lugar bem tranquilo para testar.
Abração
Se inscreva lá 😃 youtube.com/@destinoincerto 👊✊✊✊
Assisti vários vídeos, porém igual ao seu não tem. Continue nessa pegada de ensino que você tem talento
Obrigado Davi!!!! Abração!
Segue a gente lá! 😃
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👊✊✊✊
Caramba , raro uma qualidade tão alta de vídeo assim . Parabéns e obrigado, acabei de tirar minha carteira de moto(literalmente hj)
, e vim aprender a dirigir com segurança.
Maravilha João! Considera fazer o curso on road 2 da TRX!
www.triumphexperience.com.br/calendario-de-eventos-triumph-trx/home/#viagens-de-moto-nacionais
Abração.
Eu já fazia isso no automático e não percebia, vídeo excelente! 👏👏👏
Obrigado Ígor! Tamo junto!!!
Excelente explicação, com profundidade e fundamentos!!
Valeu amigo!!! Abs
Show de bola a explicação. Eu acostumei a fazer "puxando" a mão, e não empurrando, mas é a mesma coisa. Só a questão do Helicóptero é que está equivocada, pois o rotor de cauda serve para evitar rotação no eixo vertical por conta do torque do rotor principal, e também usado para direcionar o nariz do helicóptero. A grosso modo, é isso. Gostei muito da sua didática, parabéns!
Exato
Valeu Ciro! Vou pesquisar melhor a questão do helicóptero e colocar uma errata! ;o)
Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊
@@destinoincerto inscrito já! Curtindo os passeios aqui pelo Vale do Paraíba com vocês!
Ia comentar o mesmo sobre o rotor de cauda do helicóptero... O resto concordo e sempre utilizei. Já fui chamado de louco, por pessoas com mais tempo de cnh A, quando falei do contra esterço...kkkk
Em moto nacked de alta cilindrada, com farol grande e pesado, o guidão força pra gente puxar na curva! E com as ruas cheias de relevo no Brasil, a chance de tomar chão é enorme! Com sua explicação, na próxima, vou forçar mais pra fora de leve até pegar o jeito! Obg
Show é isso mesmo ...
Andei de motocicleta 10 anos de 2001 a 2011 e sempre usava essa manobra em qualquer curva , e posso dizer que essa manobra salva vidas foi o que houve comigo em 2011.
Maravilha Agnaldo! E acredite ... poucos sabem o que é isso ...
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Realmente funciona muito, aprendi em um curso e minha pilotagem melhorou substancialmente.
Maravilha Denilson!!! Abração
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Poxa, muito legal, agora começo a perceber, que eu andava de moto e não pilotava, parabéns.
Boa Gil! Tamo junto!
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Excelente. Parabéns.
Valeu Marcel! Boas curvas!!!
Se inscreva lá! th-cam.com/channels/TpdWBGiS7pHE4_RYa_6FuA.html
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Vaamooos aaaplaaauudddiii!!!!!
Merece o troféu Raul Gil ,explicação de excelente explanação técnica sobre contra esterço.
Parabéns,formidável !!
isso sim que é vídeo pra youtube, meus parabéns, adorei
Valeu Alessandro! Vamo que vamo!
Finalmente consegui aprender usar o contra esterço. Lembrando que a velocidade deverá estar sempre acima de 40 km/h. Isso é fantástico, com certeza iria reduzir em 50 % os acidentes em curvas e até mesmo em retas para "se safar" de quaisquer obstáculos. Aprendi em 2007 e nunca mais deixei de usar. Fantástico vídeo 👏👏👏👏
Perfeito Nilton!!! 😃
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Mano, que absurdo! Parabéns. Melhores explicações que já vi na net.
Valeu Matheus!!!
Melhor vídeo de contra esterco do TH-cam parabens
Poxa fico feliz com o comentário Haggard! Precisando é só chamar!
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Parabéns pelo vídeo, muito didático, já conhecia esta técnica e já aplicava, mas pelos comentários vejo que muitos não conheciam.
Pois é, Devia ser uma informação muito básica e ensinada na auto escola. Mas muita gente acaba sem saber. Abração
Melhor vídeo que vi sobre contra esterço! Bem didático e fácil entendimento!
Valeu Alan! Abração!!!
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Melhor explicação que já assisti! Depois de 25 anos sem pilotar uma moto, comprei uma tiger 800 xcx. Parabéns pelo conteúdo, muito útil, ao menos para mim!
Mete a mão e chegando na curva é só abrir e jogar pra dentro da curva que vc vai fazer e nem vai perceber isso, se tentar fazer isso vcs vão passar direto na curva.
Valeu Claudio!!!! =D
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Na dúvida acelera ... rs. Valeu Luiz!
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melhor explicação sobre contra esterço que achei no youtube, parabens kk
Umas das melhores explicações sobre contra esterço parabéns
Obrigado Nazareno!!! Boas curvas! Abração
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Ótima explicação. Teoria e prática.
Tamo junto Mauro! Vamo que vamo
Muito obrigado pelas dicas ❤️🙏🏻
Disponha Luis!!! Abs
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@@destinoincerto eu comprei uma MOTO GUZZI V85TT TRAVEL e pretendo viajar com ela pela Europa. Comprei agora o vosso e-book e estou a ler ele para tentar melhorar todas as minhas experiências futuras* Obrigado mais uma vez 🏍️❤️☝🏻
Voltando para dar o meu feedback: testei hoje essa técnica e é notável a melhora na minha pilotagem. Sinto que agora tenho um controle melhor da trajetória da moto nas curvas, realmente funciona.
Parabéns pela didática e obrigado 👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼
_____________________________
Obrigado por compartilhar o conhecimento.
Realmente parece algo muito estranho, mas acredito e prefiro aprender com pilotos experientes assim como você.
Outro dia fui testar isso numa curva e quase me perdi, mas agora vou testar na reta como você demonstrou, pra começar a me familiarizar com a técnica.
Obrigado.
Boa Roberto! Boas curvas!!!
Rapaz, eu acabei de pegar a habilitação A e uma fazer 250.
Já havia visto seus vídeos antes de pegar estrada com a moto.
Usei a técnica do contra esterço na br101 na minha primeira viagem, e realmente fiz as curvas a entre 80kmh e 100kmh e foi bem tranquilo.
Sem muito esforço e sem firulas na moto.
Gostei muito das suas dicas excelente vídeos.
Agradecido.
Ah, que legal Wagner! Que bom que fomos úteis!
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@@destinoincerto já estou inscrito mano.
Gostei da sua prudência na pilotagem.
Vou no mesmo conceito.
A ideia é curtir a viagem e não colocar vc e outros em risco.
Se inscreve lá no meu canal.
Famoso faz tudo, iniciando...
th-cam.com/video/-0PhTH0BZ8w/w-d-xo.html
Abração e boas viagens...
Você possui uma didática excelente. Ficou muito boa a aula.
Valeu Swan!!! Obrigado.
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Parabéns Tom pelo vídeo!
Valeu José Rafael! VqV
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Quantas explicações diferentes sobre o helicóptero!!! O importante é realmente a eficácia da manobra, o vídeo ficou muito didático. Parabéns para o canal. O contra esterço já salvou minha vida em vários ventos fortes laterais inesperados nas rodovias 😅 Os aviadores especialistas que nos perdoem 😘
Que explicação top! Fantástica!!!
Valeu Igor!!! Abração
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Top explicação bem feita parabéns peguei tudo de primeira
Maravilha Julinho! Abração
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Moço boa especiação de física
E aprendi acidentalmente
E hoje vejo que para certas situações está manobra e muito eficiente 😊
Boa Welington! Abração!!!
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Explicação detalhada , sabe explicar as coisas. 👏👏
Valeu Eliezer!
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Fantastico e ótimo o vídeo
Eu assitir os dois vídeos.
Parabéns.
Eu estou entrando agora no mundo das motos. Nem carta tirei ainda.
Mas fiquei craque em contra esterço
Uma vez ensinando minha esposa a pilotar moto ensinei isso a ela sem saber que o nome era contra esterço.
Sempre usei o contra esterço e não o peso do corpo. Ótimo vídeo.
Pela primeira vez, entendi o que é contra esterço. Parabéns pela didática e clareza.
muito util as dicas... linguagem simples e eficiente..parabens ajuda muuito a pilotos com pouca experiencia como eu...abraço
Funciona mesmo... A moto faz a curva praticamente sozinha... perdi o medo de fazer curva... valeu mano!!
Que da hora Samuel!!! Boa!
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Já me inscrevi. .. valew...
Vídeo maravilhoso, fazia essa manobra a 10 anos, e achava que era o peso, e não o efeito, jogar o pra direita de leve e a moto ir e depois jogar no lado contrário...fazia isso sem pensar.... parabéns irmão...me deixou mais animado a curti uma viagem de moto 👊🏻
Boa Eduardo!!! Abração
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Belo vídeo. Belo áudio. Bela estrada. Obrigado pelas informações.
Excelente didática. É ôntico de dica que não se aprende em moto escola. Não conhecia essa técnica do contra esterço. Ou se fiz certo, não percebi. Vou prestar atenção na próxima vez. Obrigado e parabéns pelo conteúdo e didática!!!
Boa Fernando! Valeu! Ótima pilotagem pra vc!
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Já tinha assistido vários vídeos sobre contra esterço mas esse foi o único q me ensinou! Muito didático,parabéns! 👍
Que doideira esse negócio 😂😂
Mas gostei muito! Agora é só colocar em prática. Obrigado amigo 🤝
Parabéns, excelente aula!
Boa Ademir! VqV
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Após alguns anos sem pilotar comprei uma Fezer 250 , assisti um vídeo referente ao contra esterço e comentei com alguns motociclistas da antiga , e para a minha surpresa nenhum deles tinha ideia do que eu falava , esperei o fim de semana e segui sentido uma BR com muitas curvas , no começo estava um pouco inseguro , mas como tinha memorizado cada detalhe do que tu tinha falado , comecei a por em prática e hoje executo naturalmente
Excelente explicação muito didática
Obrigado Cleber!
VQV!
Mais didático impossível parabéns.
Boa Itibirão!!! VqV
Se inscreva lá 😃 www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊
@@destinoincerto Já sou inscrito meu irmão!!!
Tive um tombo com a minha F850 BMW a 10 dias, escorreguei com ela no óleo da pista e rolei uns 10mt, ontem tornei a pilotar e senti que o guidão corrige a estrada e tals, estou extremamente insegura achando que a qualquer momento irei tombar e achando que minha moto é instável, vc me ajudou muito nesse vídeo, muito obrigada, de verdade!!
Que susto Franciela. Que bom que ajudei de alguma forma. No canal tem 3 vídeos sobre medo de pilotar. É comum a gente se sentir assim após uma queda.
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Cacete, eu já vi muitos canais MUITO BONS de moto, mas ESSE AQUI SEM DÚVIDAS É O MELHOR, parabéns pelo conteúdo Tom, mais um inscrito de duas rodas!
Opa ... muito obrigado Eduardo! =D
Show show show parabéns pelo belíssimo super profissional
Vou treinar pois acabei de comprar uma XRE 190 e sou iniciante ... ainda bem que tem quem nos oriente .. obrigado mesmo !!!
Maravilha, Walmir! A XRE 190 é uma ótima moto para aprender e para a cidade é muito útil também!!! Disponha.
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Um dos melhores vídeos que eu já vi, ganhou mais um inscrito.
Elogiavel o esforço de nos ensinar o valor do contraesterco.
Não tem como fazer curva sem contra esterço. Se você virar o guidão pro lado de dentro da curva é quase certo que tua moto vai te dar um contra e te jogar num high side. Muita gente não percebe o contra esterço mas é algo natural, você vira a roda pra direita e pra se manter equilibrado é forçado pelo seu instinto natural a deitar para o lado esquerdo obrigando o eixo giroscópico a se inclinar para a esquerda usando a banda de rodagem esquerda do pneu e naturalmente, fazendo uma curva para a esquerda. Física é sensacional.
Para concluir: Esse é o melhor canal de motociclismo do youtube! Sou teu fã Ton (e da Nay tbm, bjão pra ela)
Parabéns pelas explicações, muito bom
Tamo Junto, JB! Abração
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Muito show o vídeo, parabéns!
Valeu Robson!!! Abração
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Adorei suas dicas me escrevi hoje vc passa muito bem as aulas gratidao
Valeu, Jean!!! Abração
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Muito bom, de maneira simples e descompensada deu uma aula muito importante para pilotagem segura!!!!
Parabéns!
Muito bom, e muito importante, não se faz o "pêndulo" sem antes entender esse conceito mas, eu vejo muita gente ainda se matando por aí ...
Com certeza Alan. O melhor é aprender em um curso de pilotagem. ;o)
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assistir ontem, testei hoje e é surreal, muito massa, obrigado pelo video
Acompanho diversos canais e tenho preguiça de comentar, mas esse vídeo ficou tão didático e inteligível que tive de deixar meus parabéns.
Ganhou um like e um inscrito 😉
Impressionante! Já sabia disso mas nunca tinha tido coragem de experimentar. Funciona demais. Obrigado pela aula. Esforço zero prá fazer curvas.
Boa Cesar!!! Abs
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@@destinoincerto Inscrito desde o primeiro vídeo que assisti. Muito top. Continuem assim. Tô maratonando e já vi quase todos. 😁👍
Muito bom. Gostei.
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos conosco e que Deus proteja você sempre e a todos nós motociclistas.
Sempre com videos incríveis, parabéns!
Contra esterço ajuda muito na hora de fazer um desvio de um buraco ou até mesmo um desvio de emergência.
Com certeza Sávio!!!
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Ótimo vídeo. A gente faz isso sem perceber. Muito didático. Gostei muito.
Excelente muito informativo bastante didático e acima de tudo ensina a técnicas seguras pra dominar as motos em situações adversas
Boa Cláudio!!! Abs
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Obrigado por compartilhar conhecimento Ton 🤝🤝
Sou motociclista a anos e nunca havia ouvido sobre o assunto, vi hoje em outro vídeo e não entendi muito bem, assistindo agora este vídeo percebi que sempre utilizei a técnica de maneira imperceptível, irei aproveitar para reparar melhor o efeito .
Além disso quero parabenizar o vídeo o conteúdo e a didática foi show! Virei inscrito!
Valeu Vinicius! Que legal que gostou!!!! Abração
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Bem isso!
Faço a anos isso e nem sabia que tinha nome! 😅🤪
A melhor explicaçāo de conta esterçp q já vi. Fiz hoje e gostei muito! É bem simples e talvez já tenha feito sem notar. Mas fazendo consciente é outra coisa e até gostoso de fazer! Valeu!!
Que demais Silva!!! Fico muito feliz! ;o)
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@@destinoincerto Me inscrevi. Valeu!!
Show de bola, muito bem explicado e sem muito nhe nhe nhe. Parabéns!!
antes que eu esqueça, parabéns, o vídeo ficou perfeito !!!
excelente . muy buena forma de explicar . meus parabens
Putz ,que show ,muito grato pela aula top
Muito boa a explicação.
Valeu Eddy! Abração
Top demais! Inscrito!
Boa Estradeiro!!! VqV!
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Show essas instruções!
Obrigado Ednilson!!! VqV
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sensacional, obrigado pelas informacoes.
Disponha Marcio. Abração
Usei o contra Esterço ontem na estrada depois que assisti seu vídeo, deu certo. Ficou muito mais fácil e seguro curvar. Obrigado!
Um dos melhores exemplos filmados de contra esterco, parabéns 👍
Boa John!!! Valeu! VqV
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Ja uso essa técnica no MTB . Comprei minha primeira moto fraquinha 150 cilindradas e nas curvas uso essa técnica aqui ensinada devido tantos anos encima da bike até o momento to bem nas curvas.
Maravilha Mundo!!! =)
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Excelente explicação, descobri contra-exterço a pouco tempo atrás, hoje não sei pilotar sem ele!
Boa Carlos! Muita gente pilota ainda sem saber!
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Melhor vídeo de contra esterço parabéns
Muito obrigado tirou minha dúvida, vou fazer passo a passo.
Seus vídeos são realmente muito massa.
Muito bom assistir seus conteúdos, cada vídeo que Eu assisto aprendo mais e mais.
Obrigado.
Deus abençoe você e a Nay sempre TOM!!!!
Bacana a dica já vou começar treinar
Bóra Francisco!!! =D
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A cada dia que passa a física me fascina mais. Essa do contra esterço é nova para mim, achei incrível! Parabéns pelo excelente vídeo!
Valeu Francirler! Abração
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Irmão, explicações perfeitas, difícil não entender com tanta clareza e riqueza de detalhes. Parabéns e obrigado por compartilhar seus conhecimentos q só acrescenta esse facínio por duas rodas.
Top essa explicação do contra exterso top
Top, muito obrigado pelas dicas, ontem vim do Rio para São Paulo pela primeira vez numa moto e seu vídeo vai me ajudar muito na próxima viagem!!! 👏👏👏🙏💪
Maravilha Wil! Espero que ajude sim! Abração
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Olá Tom!
Vídeo aula excelente!
Para quem não conhece bem o contra esterço, este vídeo é extremamente didático.
Parabéns!
Hued
Valeu Cúmplice!!! VqV!
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Grande explicação..... parabéns!!!
Física pura , muito bom !
Sou iniciante na moto sua explicação foi excelente. Like merecido