JR信越本線 横川~軽井沢 碓氷峠

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 37

  • @Reo681
    @Reo681 5 ปีที่แล้ว +5

    いつも貴重な映像ありがとうございます!
    楽しませて頂いてます!

    • @bulldog6759
      @bulldog6759  4 ปีที่แล้ว

      【Reo】鉄道イラスト旅&音楽 様
      コメントありがとうございます。返信遅くなりすみません。
      ご視聴いただきありがとうございます。

    • @hironi8198
      @hironi8198 4 ปีที่แล้ว

      特急bulldog
      ホンマスゲーです

  • @たろう-d4o
    @たろう-d4o 5 ปีที่แล้ว +5

    1997(平成9)年7月、あと2ヶ月で横軽が廃線になるというので初めて乗りに行った。
    電車の中は多くの人で賑わい、横川を出発し、軽井沢へ向かった。
    間もなく、車内アナウンスが流れた。詳しい内容は覚えてないが「9月30日をもちまして横川軽井沢間は廃線となります…」といった内容だったが、すごく寂しく、悲しそうな声だった。
    その途端、賑わっていた車内は一斉に静まり返ってしまったのだった…

    • @bulldog6759
      @bulldog6759  4 ปีที่แล้ว +1

      たろう様
      コメントありがとうございます。返信遅くなりすみません。
      乗務員にとってもさみしい出来事だったのかもしれないですね。
      それを列車でお聞きになられたのは貴重なご経験だと思います。

    • @user-di2jv8ek9w
      @user-di2jv8ek9w 4 ปีที่แล้ว

      お話?

  • @channel4181
    @channel4181 4 ปีที่แล้ว +3

    当時の碓氷峠の雰囲気を感じることができとても面白かったです。
    まだ碓氷線が日常の風景だった頃の動画を拝見できて嬉しい限りです。
    他の方は廃線直前の動画ばかりなので笑

    • @bulldog6759
      @bulldog6759  4 ปีที่แล้ว +1

      抹茶 様
      コメントありがとうございます。返信遅くなり申し訳ありません。
      廃止の1年前に撮りに行き、日常の姿が残っている時期に撮れてよかったと思っています。

  • @k.k.3404
    @k.k.3404 4 ปีที่แล้ว +5

    まだ青春18切符で関東~信越を最短で行けた時代ですね。

    • @bulldog6759
      @bulldog6759  4 ปีที่แล้ว +2

      K K. 様
      コメントありがとうございます。返信遅くなりすみません。
      18切符では信越方面に行きにくくなりましたね。
      私は東京⇔大阪間をわざわざこのルートで行ったことがあります。

  • @user-pc3hl2wt1n
    @user-pc3hl2wt1n 5 ปีที่แล้ว +2

    懐かしい☺️父の故郷が上田から更にバスで小1時間ほどの所だったのでこの線は毎年夏とお正月には小さい頃乗ってました。少し経つと自動車になったけどそれまではオレンジと緑の車体の電車でこの碓氷峠を通っていました。あの眼鏡橋は子ども心に赤くてなんとなく怖さを感じてましたが懐かしい‼️横川の駅で買ってもらった釜飯も思い出したました😋

    • @bulldog6759
      @bulldog6759  4 ปีที่แล้ว

      黄金のキミケロ 様
      コメントありがとうございます。返信遅くなりすみません。
      旅情あふれるご経験ですね。私ももっと乗りたかったものです。

  • @吉田大輝-j7k
    @吉田大輝-j7k 4 ปีที่แล้ว +3

    北陸新幹線が出来て便利になった反面この風景が見れなくなったと思うと凄く残念です。

    • @bulldog6759
      @bulldog6759  4 ปีที่แล้ว

      吉田大輝様
      コメントありがとうございます。
      ホント、この特有の光景が見れないのは残念です。

  • @takuue5148
    @takuue5148 4 ปีที่แล้ว

    EF63は迫力があってカッコイイですね。現役時代はまだ生まれる前でしたが乗って見たかったです。

    • @bulldog6759
      @bulldog6759  4 ปีที่แล้ว

      taku ue 様
      コメントありがとうございます。返信遅くなりすみません。
      もう20年以上前ですね。当時は生まれていらっしゃらなかった方々にもご視聴いただける時期になったのですね。
      年月が経つのを感じます。

  • @user-uv7wp6rk1s
    @user-uv7wp6rk1s 4 ปีที่แล้ว

    機関車を連結させないと、通行できないくらい日本一急でした。北陸新幹線は、なだらかなところを選んで建設されたのですね。しかもトンネルも掘る等、なだらかになるような工夫もしました。

    • @bulldog6759
      @bulldog6759  4 ปีที่แล้ว

      プリティーライブ 様
      コメントありがとうございます。返信遅くなりすみません。
      そうなのです。
      機関車2両もつないでいた場所で、趣ありました。

  • @t.o.9176
    @t.o.9176 4 ปีที่แล้ว

    他の方の動画よりも広角側が広くて臨場感がありますね!

    • @bulldog6759
      @bulldog6759  4 ปีที่แล้ว

      T.O.様
      コメントありがとうございます。返信遅くなりすみません。
      当時使用していたカメラのレンズは16倍のズームレンズでした。だから広角側も広く撮れたかもしれないですね。

    • @t.o.9176
      @t.o.9176 4 ปีที่แล้ว

      @@bulldog6759 様
      御丁寧にご返信を下さりありがとうございました。
      現在でこそ大型素子のデジタルビデオカメラで20倍ズームが主流となり、一昔前では10倍ズーム程度が一般的でしたが、25年前で16倍ズーム搭載のカメラは良いカメラだったのではないかと推測します。
      綺麗で貴重な映像を公開してくださりありがとうございました。これからも動画を楽しみにしております。
      それでは失礼いたします。

  • @user-wc5od3ph4z
    @user-wc5od3ph4z 3 ปีที่แล้ว

    いつか嵯峨野のように観光列車として復活してもらいたいものです。駅の新設もありで。

  • @ナカナカッチ
    @ナカナカッチ 5 หลายเดือนก่อน

    協調運転してるなら169系だと思います。

  • @JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE
    @JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE 5 ปีที่แล้ว +2

    私が産まれる前に廃止されたから、乗ることも見ることもできなかった…

    • @bulldog6759
      @bulldog6759  4 ปีที่แล้ว

      JR東常総北中ライン 様
      コメントありがとうございます。返信遅くなりすみません。
      もうそれだけ年月が経ったのだと痛感します。

  • @IYOPVchannel855
    @IYOPVchannel855 3 ปีที่แล้ว

    俺も在来線特急あさま号乗りたかった。

  • @Yu-if3rw
    @Yu-if3rw 3 ปีที่แล้ว

    5:00くらいのモントレーは165ですね。私16歳なので見たことないですが。

  • @user-pe6zt5ci6o
    @user-pe6zt5ci6o 4 ปีที่แล้ว

    普通列車は何本ほどありましたか?

    • @Yu-if3rw
      @Yu-if3rw 3 ปีที่แล้ว +2

      一日6往復が定期であったはずです。シーズンには臨時も出てました。

    • @user-pe6zt5ci6o
      @user-pe6zt5ci6o 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Yu-if3rw
      乗って見たかったです…

    • @Yu-if3rw
      @Yu-if3rw 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-pe6zt5ci6o  実は自分も乗ってないですw今16なのでw

    • @user-pe6zt5ci6o
      @user-pe6zt5ci6o 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Yu-if3rw
      乗ってみたかったですよね‼️

    • @bulldog6759
      @bulldog6759  2 ปีที่แล้ว +2

      カシオペアチャンネル 様
      コメントありがとうございます。返信遅くなり申し訳ありません。
      普通列車の本数ははっきり覚えていないのですが、主要幹線にしては少なかったと思います。
      横川止めの列車が多かったのか、横川~軽井沢の普通列車は少なく、特急の方が多かったように感じました。
      次郎ハム太郎様のコメントのように、6往復くらいのような感じですね。
      ただ、夜の最終の普通列車には、185系200番台も使われていました。

  • @Misakosoya
    @Misakosoya 4 ปีที่แล้ว

    11:24
    かがやき号ですか?

    • @bulldog6759
      @bulldog6759  4 ปีที่แล้ว +1

      佐々木ハルコ 様
      コメントありがとうございます。
      これは、489系の特急「白山」ですね。