Мот очень хорош по оснащению , руль конечно так себе ), сам заказал шиншилу 500, дарк флаг не зашел, с виду очень красивый , но…заднее на 150 и пневма меня от него развернуло в сторону шиншилы 500, на шиншилле мега удобно , колесо на 180 заднее перед на 150, пружины сзади , приборка вообще сок и звучит конечно не так как флаг но тоже достойно , долго ждал обзор именно в таком формате , автор ролика молодец .
@@gontar5902жду доставку , в супер Марин на тесте ездил на дарк флаг, шиншилла в салоне стояла , так как изначально хотел купить его, но шиншилла 500 все расставила на свои места. По поводу подвески - просто не доверяю я таким вещам , в Китае меняют на обычные, мотор в 4 склонен к перегреву ( инфа от забугорных владельцев). И меня как и вас отпугнуло 😂 с того же эффекта что он упадёт ), потом заправить его проблема - долго это делается , пистолет отщелкивает , льешь грамм по 500( короткая трубка в баке). Во всем остальном аппарат очень годный и как вы сказали аналогов и конкурентов ему действительно нет. А владелец бенды он фанатик мотоциклист ( основатель бренда ). Качество на данный момент выше воджа и сфмото.
У нас в Италии такой мотоцикл стоит около 8-8,не евро. Хонда Rebel 1100 которая очень мне нравится новая стоит 11к. Можно купить почти новую за 8 легко. Так что я бы наверное выбрал проверенный бренд. Хотя benda дизайном офигенный. Но я как владелец 650 драг стар хочу уже по мощнее, не потому что мне не хватает мощности а просто что бы было ощущение что я еду на литре и больше)
@@leonegianluca1925 ну так скажу у нас ценовая политика выше на Хонду и разница ощутима, в плане ощущения от литра конечно будет приятнее по этому берите смело тем более с такими ценами
Рассматривал к покупке прям серьезно, но когда копнул глубже, оказывается за 800, ну может чуть больше, можно взять и Харлей и Триумф. Не в обиду будет сказано владельцам, это так и останется китайской поделкой. Хоть и красиво сделанной.
Больше интересно чей мотор, потому-что v4 это хороший, но очень высокотехнологичный двигатель, который мало кто за всю историю делал, а на старшем круизере от бенда стоит рядный мотор от хонды cbr 650.
Вполне возможно , что это наработки именитых бредов, но пока точной информации нет, пока знаем что мотор собственной разработки А по мотору LFC 700 да там есть сходство
хорошо, что за компания тогда, я просто до 2023 про них даже не слышал. Это дочка джили, cf moto, lifan. Или это один из заводов хонды в Китае решил свои мотоциклы начать делать.
Комплект кофров с крепежами Можаров 59100руб. Спинка Можаров 8400 руб. Купить можно будет у Super Marine или заказать у дилера Benda. Но комплекты еще ждем, надеюсь через 1-2 недели все комплекты будут готовы.
@@viktorbulatov8578 Комплект кофров с крепежами Можаров 59100руб. Спинка Можаров 8400 руб. Купить можно будет у Super Marine или заказать у дилера Benda. Но комплекты еще ждем, надеюсь через 1-2 недели все комплекты будут готовы.
Маленькое, хоть и красивое. Вопрос, сколько оно проходит. Ремонтопригодность. Наличие запчастей. Да елементарных сервисов для этого всего одноразового. Китайпром базируется на совсем другом.. Сезон откатал, выбросил. Грета благослови твой углеродывй пук ))))
обзор супер. ход подвески небольшой, вилка большого диаметр, но ход небольшой.... Братан, ты бы подготовился для обзора, набор фраз типа - не большой, это хорошо, удобный и т.д. это ни о чём. делаешь обзор - называй цифры.
ребята хороший обзор,но...зачем вы ставите фоновую музыку? отвлекает - это раз. музыка не в тему - это два. баланс микрофона и музыки не в пользу микрофона. примите критику и я считаю, что технические обзоры лучше всего заходят без фонового сопровождения
Комплект кофров с крепежами Можаров 59100руб. Спинка Можаров 8400 руб. Купить можно будет у Super Marine или заказать у дилера Benda. Но комплекты еще ждем, надеюсь через 1-2 недели все комплекты будут готовы.
Комплект кофров с крепежами Можаров 59100руб. Спинка Можаров 8400 руб. Купить можно будет у Super Marine или заказать у дилера Benda. Но комплекты еще ждем, надеюсь через 1-2 недели все комплекты будут готовы.
Сегодня ходил в салон Бенда в Китае городе Фошань Бенда стоит топ комплектация 445000₽ присмотрелся к данному мотоциклу еще не купил решу через неделю стоит его покупать или нет
Спасибо за обзор. Рассматриваю купить такой мотоцикл, теперь мне один человек предлогает ниже рынка indian skout rogue 2022г.в, так как он ему не нужен, выходит дороже на 300 тыс рублей чем Benda. Как думаете что лучше взять?
Все зависит от его состояния и цены обслуживания, если эти 2 показателя устраивают, то берите. Если нет берите Бенду , там будет бюджетнее его содержание плюс он будет новый , а соответственно меньше проблем
Подскажи пожалуйста, а как дела обстаят с запчастями? Мот очень нравится, но сдерживает от покупки его новизна на нашем рынке, и сломаться где нибудь в карелии или алтае, где и близко не пахнет диллерскими центрами, а потому либо ТК, либо ждать деталей, это и останавливает от покупки.
Я думаю лучше всего посмотреть территориально к тебе ближайшей дц и после набрать им, узнать что есть в наличии и сколько конкретно до тебя будет доставка. Просто я территориально в Москве и тут все явно будет быстрее и по наличию так же в большем объеме.
Все оригинальные запчасти и расходники есть на али, сейчас оф диллер в Москве, через озон начал продавать, в общем запчасти везут, за пару лет будет всё, и, как раз пару лет тебе точно ничего не надо будет кроме расходников...
Могу ответить так , сломаться может и очень простой мотоцикл к примеру Bajaj Boxer 😮, но тут есть момент с тем как будут работать дилеры, что очень хорошо что на мотоцикл есть гарантия в 2 года и 100 тыс км , которая точно закроет все вопросы в плане поломок.
@@gontar5902 было бы здорово подробнее узнать про вопрос обслуживания. Не сухое - что дилеры всё решат, их базовые задачи понятны. Если есть возможность узнать - то было бы интересно услышать про реальное наличие з.ч. - как фильтров, так и каких то более редких позиций. Если опять же есть такая возможность.
Посмотри спинку на hd sportster встаёт как родная. По кофрам пока беда, хотя на обзоре и симпатичные с виду. Лучше наверное всё же перенести поворотники...
160 по спидометру? По gps будет около 145. Скорее всего на этой скорости уже трясется, соответственно комфортно ехать примерно 120-125... Для трассы прям плотненько, запаса получается особо нету
Со всем согласен… езжу уже год, всем доволен, нечего не отваливается пока… все работает как часы… единственный огромный минус это то что на этом мотоцикле нету каталитиков и он сильно воняет выхлопными газами… я даже иногда глушу мотор на светофоре чтоб не нюхать это… если кто из ребят едут сзади тоже жалуются!
Подскажите пожалуйста, на Ютюбе проскакиваю короткие ролики уже кастомных DF500, можете по этому, что-нибудь сказать? Есть какая-то информация, может комплекты для кастома уже есть? Там кстати с широким балоном задним на 300 вроде даже ролик есть.
Комплект кофров с крепежами Можаров 59100руб. Спинка Можаров 8400 руб. Купить можно будет у Super Marine или заказать у дилера Benda. Но комплекты еще ждем, надеюсь через 1-2 недели все комплекты будут готовы.
Сидел на таком. Щупал. Дважды. Мотоцикл сырой. Запчасти под заказ. Ждать будете - неизвестно сколько. Сборка мотоцикла - хорошая. Все очень, как говорится - сбито и притерто. Но - мотоцикл сырой. Полно отзывов с реальными проблемами с кпп, посторонними звуками в двс, протечек бензина, закидывания спины пилота грязью и так далее. Рано еще это покупать. Мало того, создали искусственный дефицит. Цены на них реальные 500тыс. Дилеры кормят завтраками о том, что ждать 2 недели со склада. Не забывайте, что мотоцикл - это не 4 колеса. Здесь ваша жизнь зависит напрямую от того, как китаец его соберет. Хотите красивый мотоцикл - берите. Хотите красивый, проверенный временем, с кучей запчастей на рынке за 800 тыс - сами знаете, что брать 😊 Я бы его купил, за 500-600тыс. Отдал бы механику на пересборку и протяжку. Но реальность - смешная. От отсутствия запчастей до ближайшей партии мотоциклов в сентябре, когда они уже нафиг не нужны 😂 Несомненно, скоро много кто сядет на этих китайцев, но не надо грести всех под это. На рынке полно брендов, которые проверены десятилетиями.
На обзоре китайская версия, в Россию приходят другие к сожалению. С грязезащитой вопрос уже снят, жаль спинку вблизи не показали, это жесть. Кофры из дали норм, но их задрали, чтоб поворотники не переносить и вопрос как будет там сидеть двойка? И есть на алике плуг для него, вообще бомба, уже жду)
Да. После вашего видео позвонил офф дилеру. По предоставленной информации , к нам ввозят два вида мотиков. Одни с брембо и кнопочками для отключений вспомогательных систем ( версия для КИТАЙСКОГО рынка) и другая с тормозами j.juan и без кнопочек отключения вспомогательных систем (версия для ЕВРОПЕЙСКОГО рынка). Вот такие вот пироги
@@gontar5902 зачем снимать , просто не надо их заливать , уход как за кожаной обувью !!! вы же ботинки под душем не моете )))) вот и тут можно спокойно мыть вокруг , а кофры легко моются влажной тряпкой или губкой
Спасибо за обзор, Респект и лайк ! Интересный Мот...Я новичок, пускаю слюни на Хонду Рэбэл 1100 ДКТ коробка, но !!! А почему бы для начала не прикататься на том же Темном флаге ( им на логотип бы еще веселого Роджера)...А нужны ли большие динамо-мощностные показатели, что бы жопа горела и когда тебе не адреналиновые 18 лет ? Да как то ХЗ,а где гонять то, кругом полицаи и камеры
Ребл на дкт конечно, хороший байк но тут вопрос бюджета, а так да Benda вполне отлично подходит для того что бы на ней с удовольствие катать по городу, с учетом нашего трафика и камер
4 цилиндра с литра я понимаю,зачем тут оно и всего 54 силы?ямаха R3 с 300 кубиков 44 силы.не понимаю эту модель для чего ,для понтов что 4 цилиндра есть?
Рекламы много. Уже очередь по предзаказам. Все ждут, сроки сдвигаются. Когда он будет? Уже третий месяц ожидания и без конкретики. Рекламируется мот, так удовлетворяйте спрос
Я не отношусь к представителям данной марки, но скажу так что у всех брендов сейчас задержки , а в плане рекламы не знаю, данный ролик был снят потому что этот мотик был для меня интересен )
@@gontar5902 Я понимаю. Рекламы много - имею ввиду у бренда. А так уже все обзоры и видео с этим мотом пересмотрены) Учитывая стоимость, думаю что аппарат должен быть достойным
Мотоцикл за 800тр ни как. Кто его купит потом разочеруется. А продать это чудовище еще надо умудрится и найти такова бестолкового Homo Insipiens еще надо умудрится.
Узнай у них пожалуйста, почему все покупатели ждут поставку , собрали деньги , даты поставки нет , сроки уже все вышли , вы рекламу делаете, а не спрашиваете покупателей кто ждет и отдал деньги
Смотрите система предзаказов абсолютно одинаковая у всех, спросите у ребят кто заказывал к примеру Voge CU525 , это нормально Плюс обзоры делаются для того , кто не может физически к примеру приехать в Москву и пощупать мотоцикл
Не понятно почему комментарии удаляют , все по существу ведь , мотор ви 4 склонен к перегреву ( посмотрите обзоры китайцев, к нам едут как бы это сказать помягче -не совсем то что едет по всему миру ). У наполеона при тряске отваливается крепления поворотников ( лопается пластик ), лфс 700 задушенный , дарк флаг задушевный . А так все красиво и хорошо ).
У нас никто не удаляет комментарии ) По V4 как вы можете говорить, если у нас еще мотоцикл не прошел даже сезона ? По наполеону пока сказать не могу не шупал , но опять же если будет повальная проблема , то ее решат Почему вы решили что 700 задушенная ?
Ну если взять в расчет то что LFS 700 имеет 94 силы , а его брат LFC 700 78(79) силы при одинаковых моторах то наверно так и должно быть? 😂. Я надеюсь что наше представительство имеет обратную связь с заводом Saturn в Гуанжоу ( Китай 🇨🇳), и оперативно будут решать проблемы сразу , а не так -вначале завезли , потекли помпы на моторах , все в антифризе -естественно вина владельца ). Взять тот случай с обслуживанием мотоцикла Бенда рок 300 из города Щекино, где покупателю на сервисе не закрутили масленный фильтр и мотор встал колом , благо директор выкупил неисправный мотоцикл и отдал новый мотоцикл владельцу . 🎉 Расчитывать на то что проблем не будет не стоит я думаю , повальная проблема это вина как завода изготовителя так и наших продавцов которые не могут смотрели проблему на начальном этапе сертификации транспортного средства в России. Успехов Вам , если что не так извините заранее , обзор замечательный .
На самом деле если говорить про мощность , я тоже посмотрел наши данные и данные на китайских сайтах и они разняться , по мне так нужно загонять на стенд и проверять , ну или как минимум прокатиться на двух мотах, так как бывают случаи ,что написано одно а по факту другое. В плане брака или косяков сервиса, тут всегда нужно смотреть на итог, и что радует он положительный для покупателя, а так идеальной и на 100% надежной техники не бывает )
Недавно катался на крузере как раз 800 кубов и 70 силами, и хочу сказать это избыточно для класса крузеров , я понимаю когда объем нужен просто для ощущений , к примеру как HD Fat bob 1.9 литра и 80 л.с , но по факту этот мотор скорости не добавляет Да и напишите что вы сможете найти за подобные деньги
@@gontar5902 хз у меня был интрудер 750 63л,с, не хватало низов,потом пересел на интрудер 1400,вот тут уже весело было 114момента,рвал уже с самых низов,с 1.5тыщ оборотов,сейчас катаю а втх1800,все таки приятно когда мот едет и не нужно крутить его,да и крузер это момент,едешь себе сотку,мотор крутится в приделах 3т.об.захотел ускорения,ручку крутнул и мот попер как поровоз,не нужно передачи счелкать...
@@gontar5902 ну и не понимаю я v4 на 500куб))) обычно v4 делают для мощных мото что бы небыло вибраций на высоких оборотах как на Втвинах,вмакс 200коней,дукати панигайл 217л.с.дукати мультистрада 160коней,или выфер 172силы,а с 50пони можно было и обычный vтвин сделать,все таки он попроще в обслуге и в производстве дешевле...
@@michaelthanks3174 мотоциклы то хорошие только интрудеру под 30 а втх под 20 , и не всем подходят такие возрастные мотоциклы, как минимум нужно иметь руки или профильный сервис )
По городу 500сс выше крыши , даже на трассе 140-150кмч достойно, я вот что то не видел за 25 летний опыт езды на мото чтоб чоперасты носились под 200кмч и со светофоров наваливали , эти мотоциклы не о максимальной скорости они как состояние души , езда в кайф . Кому за 40 лет перевалило уже давно им не нужно вот это вот 0-100 за 3 секунды и не нужно кому то что то доказывать с крутящим моментом )), катайте технику , наслаждайтесь , кайфуйте .
Все их хвалят но никто ещё не разбирал😂 движок в лёгкую может быть сделан из китайского пластелина😅 Китайцы пока что качественного ничего не выпустили...
@@leatherstudioartunion несомненно ваше право воспринимать вещи как вам заблагорассудится. Спрашивать почему шлем не ведро - ведь в нем тоже можно носить воду. А крыло не шлемом - ведь можно надеть крыло на голову и сделать защиту головы... Однако, в мире, где есть устоявшиеся традиции - такие кофры называются swingarm bag и надеваются они на маятник. Если у "посонов на районе" это ерунда полная - у вас на это есть полное право. Защиту сверху на джинсы, кофры для маятника на бока и вперед удивлять людей на какой-нибудь центральный рынок на трубной.
@@ridersollozzo вы написали много букв , но на вопрос не ответили , где есть определение что такое сумка на маятник , какие-то размеры , форма ?!? эти кофры разрабатывались специально для этого мотоцикла , форма обусловлена конструктивными особенностями данной модели , есть ещё два варианта , но они требуют переноса поворотников !!!! ну а вы продолжайте умничать ))))
Чтобы там не было запомните это КИТАЙ!!! И Чтобы не говорили эти так называемые обзоршики или обзористи не стоит слушать их. Это техника ещё не обкатана хз после 10тщ что будет с ними. В Китае их очень мало своими глазами видел там в основном Тайвань. P.S. они не стоят своих денег!!! от слова вообще!!!
Все верно это Китай, согласен что еще что нужно время для проверки надежности ( но на это есть гарантия ) А что вы посоветуете делать если нужно купить новый или 2-3 летний мотоцикл за 800?
Посмотрел я вблизи на эти бенды... ну с виду ничего так, если из далека смотреть) От круизера тут только посадка, двигло просто никакое, какие нафиг 6к оборотов для 100, норм круизер должен максимум на 3к ехать так)) Звук как у мопеда альфа... круизеры часто берут за звук. В общем не стоит тратить деньги на это существо, это тот случай когда японская или американская некруха будет в разы круче
Очень странно, как раз вживую они вообще отлично выглядят и материалы из которых они сделаны точно не хлипенькие, да понятно что ресурс покажет только время
Ну по крайней мере лучше Зонтеса, Воджа, сфмото, Бенелли, и других похожих мотоциклов с одним и тем же мотором который запихают в любой китайский мотоцикл. Бенда лидер в сегменте.❤
Запчастя будут как с китайскими ведрами. Сменилась модель и хер чего найдешь. Или просто импортер перестал завозить,или продажи упадут когда деревеньщина все распробует и на личном опыте убедится что это очередной хлам с алиэкспресса😅
Мот очень хорош по оснащению , руль конечно так себе ), сам заказал шиншилу 500, дарк флаг не зашел, с виду очень красивый , но…заднее на 150 и пневма меня от него развернуло в сторону шиншилы 500, на шиншилле мега удобно , колесо на 180 заднее перед на 150, пружины сзади , приборка вообще сок и звучит конечно не так как флаг но тоже достойно , долго ждал обзор именно в таком формате , автор ролика молодец .
Интересно, а чем пневмоподвеска и колеса не понравились ?
Кстати сколько уже на шиншилле проехали ?
@@gontar5902жду доставку , в супер Марин на тесте ездил на дарк флаг, шиншилла в салоне стояла , так как изначально хотел купить его, но шиншилла 500 все расставила на свои места. По поводу подвески - просто не доверяю я таким вещам , в Китае меняют на обычные, мотор в 4 склонен к перегреву ( инфа от забугорных владельцев). И меня как и вас отпугнуло 😂 с того же эффекта что он упадёт ), потом заправить его проблема - долго это делается , пистолет отщелкивает , льешь грамм по 500( короткая трубка в баке). Во всем остальном аппарат очень годный и как вы сказали аналогов и конкурентов ему действительно нет. А владелец бенды он фанатик мотоциклист ( основатель бренда ). Качество на данный момент выше воджа и сфмото.
Интересно только какой мотор более вибронагруженный v-twin шиншиллы или V4 у дарк флаг
@@matweyptushkin7697 на шиншилле пока не катал , но могу предположить что на ней, т.к все таки 2 цилиндра обычно дают больше вибраций чем 4
Он братишка возле тебя как мопед Карпаты 2 😂😂😂 красавчик мужик. Такие богатыри в России и должны быть 👍
ДрагФлаг топ) спасибо за обзор!
Спасибо за интересный обзор!
Спасибо за обзор, ждем LFC700.
Я думаю в скором времени и до него доберемся, ждем хорошую погоду )
Вооооооооооот, спасибо дружище, лови лайчище!
У нас в Италии такой мотоцикл стоит около 8-8,не евро. Хонда Rebel 1100 которая очень мне нравится новая стоит 11к. Можно купить почти новую за 8 легко. Так что я бы наверное выбрал проверенный бренд. Хотя benda дизайном офигенный. Но я как владелец 650 драг стар хочу уже по мощнее, не потому что мне не хватает мощности а просто что бы было ощущение что я еду на литре и больше)
@@leonegianluca1925 ну так скажу у нас ценовая политика выше на Хонду и разница ощутима, в плане ощущения от литра конечно будет приятнее по этому берите смело тем более с такими ценами
У нас в Италии😂😂😂 ти морда кацапская!!! Давай на болота!!!😅😅😅
Рассматривал к покупке прям серьезно, но когда копнул глубже, оказывается за 800, ну может чуть больше, можно взять и Харлей и Триумф. Не в обиду будет сказано владельцам, это так и останется китайской поделкой. Хоть и красиво сделанной.
А сколько лет будет Харлею или триумфу?
@@gontar5902 5-8 лет, для мотоциклов которые столетье инженерятся, это не возраст
@@gontar5902 проедет точно больше, чем этот набор деталей)) (нет, не на харлее)
@@gontar5902 так Харлей не убиваемый😅.
Это тоже самое что на милфе жениться... я выбираю молодых современных а ебаться со старостью ну его на...
Больше интересно чей мотор, потому-что v4 это хороший, но очень высокотехнологичный двигатель, который мало кто за всю историю делал, а на старшем круизере от бенда стоит рядный мотор от хонды cbr 650.
Вполне возможно , что это наработки именитых бредов, но пока точной информации нет, пока знаем что мотор собственной разработки
А по мотору LFC 700 да там есть сходство
Лфс 700 реплика сбр650 мотора 100%, у дарк флаг, шиншилла 300,450(500) своя разработка.
хорошо, что за компания тогда, я просто до 2023 про них даже не слышал. Это дочка джили, cf moto, lifan. Или это один из заводов хонды в Китае решил свои мотоциклы начать делать.
классный обзор! вопрос - а где вы заказали кофры и спинку заднего сиденья? зеркала можно опустить вниз, ниже ручек?
Спасибо)
Кофры и спинку установили в Super Marine, можете к ним обратиться и они вам все подскажут.
Зеркала я думаю можно перевернуть
Ну не знаю, сколько раз им не писал, ответ один , ничего нет
@@viktorbulatov8578 напишите мне в телеграмме под виде с Benda, что именно вы хотите купить , и я узнаю возможность
Комплект кофров с крепежами Можаров 59100руб.
Спинка Можаров 8400 руб.
Купить можно будет у Super Marine или заказать у дилера Benda. Но комплекты еще ждем, надеюсь через 1-2 недели все комплекты будут готовы.
@@viktorbulatov8578 Комплект кофров с крепежами Можаров 59100руб.
Спинка Можаров 8400 руб.
Купить можно будет у Super Marine или заказать у дилера Benda. Но комплекты еще ждем, надеюсь через 1-2 недели все комплекты будут готовы.
Маленькое, хоть и красивое. Вопрос, сколько оно проходит. Ремонтопригодность. Наличие запчастей. Да елементарных сервисов для этого всего одноразового. Китайпром базируется на совсем другом.. Сезон откатал, выбросил. Грета благослови твой углеродывй пук ))))
обзор супер. ход подвески небольшой, вилка большого диаметр, но ход небольшой.... Братан, ты бы подготовился для обзора, набор фраз типа - не большой, это хорошо, удобный и т.д. это ни о чём. делаешь обзор - называй цифры.
Еду по мотополосе! Они скажут - это обочина😂😂😂
ребята хороший обзор,но...зачем вы ставите фоновую музыку? отвлекает - это раз. музыка не в тему - это два. баланс микрофона и музыки не в пользу микрофона. примите критику и я считаю, что технические обзоры лучше всего заходят без фонового сопровождения
Возможно вы правы, будем более чательно относиться к этому вопросу, спасибо за конструктив
Я буду брать шиншила 500.всë тоже самое но без пневмоподвески и дешевле.
Ну скорее всего они очень разные, шиншила ближе к наполеону, там больше общего
@@donaldduk8281 вот я и подумал. Пневма конечно хорошо. Но если полетит то обойдëтся в приличную сумму.
@@gontar5902 не особо. У шиншилы 500 тоже АВС и трекшен контроль.
Правильный выбор 🎉
Вроде как в клину делают кофры для мотиков, если мне не изменяет память контора называется leather studio art union
В понедельник скину инфу
Комплект кофров с крепежами Можаров 59100руб.
Спинка Можаров 8400 руб.
Купить можно будет у Super Marine или заказать у дилера Benda. Но комплекты еще ждем, надеюсь через 1-2 недели все комплекты будут готовы.
Есть ли у китайцев что-то похожее на v- Rod?
Добрый день! Подскажите, а как с вибрацией на этом мотоцикле???
Вибраций немного, ведь все таки V4
@@gontar5902 бл... V4 на 500 кубов, испанский стыд, 125 грамм на горшок, мдааааа
А никак, кто же скажет о косяках
Добрый день, а где вы купили на него кофры и спинку?
Комплект кофров с крепежами Можаров 59100руб.
Спинка Можаров 8400 руб.
Купить можно будет у Super Marine или заказать у дилера Benda. Но комплекты еще ждем, надеюсь через 1-2 недели все комплекты будут готовы.
Сегодня ходил в салон Бенда в Китае городе Фошань Бенда стоит топ комплектация 445000₽ присмотрелся к данному мотоциклу еще не купил решу через неделю стоит его покупать или нет
@@saidakbarovjahongir7840 за такой бы бюджет, я бы не думал
Что за обвес со спинкой и сумками? Вроде с завода он не таким идёт…
все верно это доставил дилер, можете посмотреть в комментариях, я отвечал где и как купить
Кофры мы производим, на эту модель есть три варианта кофров
Пришлите ссылку где взяли спинку для второго пассажира на данный мотоцикл? У меня такой-же не могу найти спинку на него
Спинку ставил дилер Super Marine
Hd sportster, есть сисибар, есть спинка с грилем, есть короткая
@@МаксРовнов-в6б да да, и цена х2 )))
Не правда, от 4 - 15 тыс руб. Само собой не оригинал, но он и не требуется.
Вопрос, сколько у дилера их допы стоят?
Спасибо за обзор. Рассматриваю купить такой мотоцикл, теперь мне один человек предлогает ниже рынка indian skout rogue 2022г.в, так как он ему не нужен, выходит дороже на 300 тыс рублей чем Benda. Как думаете что лучше взять?
Если настолько ниже рынка, то, конечно, Indian Scout
Все зависит от его состояния и цены обслуживания, если эти 2 показателя устраивают, то берите. Если нет берите Бенду , там будет бюджетнее его содержание плюс он будет новый , а соответственно меньше проблем
@@gontar5902 Благодарю! Наверное всё таки Bendu возьму.
Если нужны будут деньги, Индиан всегда продашь за адекватную цену, бленду после выезда из салона, даже за полцены опухнешь продавать.
@@ДимаМЕТАЛЛУРГ ну тут покажет время , все возможно
Подскажи пожалуйста, а как дела обстаят с запчастями? Мот очень нравится, но сдерживает от покупки его новизна на нашем рынке, и сломаться где нибудь в карелии или алтае, где и близко не пахнет диллерскими центрами, а потому либо ТК, либо ждать деталей, это и останавливает от покупки.
Я думаю лучше всего посмотреть территориально к тебе ближайшей дц и после набрать им, узнать что есть в наличии и сколько конкретно до тебя будет доставка.
Просто я территориально в Москве и тут все явно будет быстрее и по наличию так же в большем объеме.
Все оригинальные запчасти и расходники есть на али, сейчас оф диллер в Москве, через озон начал продавать, в общем запчасти везут, за пару лет будет всё, и, как раз пару лет тебе точно ничего не надо будет кроме расходников...
Запчастей нет. Это все сказки продаванов. Мотоцикл сырой.
@@Игорь-с8х3т подскажите на чем основаны ваши доводы?
У вас не получается найти запчасти или у вас есть проблемы с мотоциклом ?
@@gontar5902 на реальном владении у знакомых этим чудом
Да очень крутой и интересный мотоцикл, но вот вопрос .
Т.к тут много электроники и технологий что делать с ними они же могут сломаться ?
Могу ответить так , сломаться может и очень простой мотоцикл к примеру Bajaj Boxer 😮, но тут есть момент с тем как будут работать дилеры, что очень хорошо что на мотоцикл есть гарантия в 2 года и 100 тыс км , которая точно закроет все вопросы в плане поломок.
@@gontar5902 спасибо, за развернутый ответ
Вы правы гарантия действительно хорошая и покроет все что нужно
@@gontar5902 было бы здорово подробнее узнать про вопрос обслуживания. Не сухое - что дилеры всё решат, их базовые задачи понятны. Если есть возможность узнать - то было бы интересно услышать про реальное наличие з.ч. - как фильтров, так и каких то более редких позиций. Если опять же есть такая возможность.
@@МихаилЛапенко-ж5е я думаю возможность узнать есть , вы можете сформулировать ряд вопросов, и я их задам представителям
очень крутой это наверно харлей на 117моторе,или вмакс1700,или старичек интрудер 1800,а это просто мот для городских покатушек...
Добрый день! Не подскажете где спинку и кофр на него брали?
Посмотри спинку на hd sportster встаёт как родная. По кофрам пока беда, хотя на обзоре и симпатичные с виду. Лучше наверное всё же перенести поворотники...
На этом мотоцикле ковры нашего производства
Подойдет ли он для дальных поездок, путешествовать?
Да вполне если вас устроит крейсер 110-120 ( но не из-за того что не хватит двигателя , а по причине отсутствия ветрозащиты , что для класса норма )
Устанешь.
@@Artem-go4ub все возможно , но нужно пробовать
"Драг Флаг"😂
Дрыг флаг 😂
Здравствуйте. Какой у Вас рост?
Услышал)
190 см
А какая стоимость этой модели❓🤔
800)
160 по спидометру? По gps будет около 145. Скорее всего на этой скорости уже трясется, соответственно комфортно ехать примерно 120-125... Для трассы прям плотненько, запаса получается особо нету
Запас то в целом есть, просто сдувает с него
Где взять на него заднюю спинку???
Посмотрите в комментариях , отвечал ранее
@@gontar5902 спасибо, увидел
Заказал в апреле в х-моторс, уже июнь так и не привезли🏍️
х-моторс это на***тельская контора, у них ничего в наличии нет, они просто ваши деньги морозят
На дольнеки ездить,стоит брать?
@@АндрейПетров-ь2д8щ ну если вы любите подобный класс и то да, он вполне комфортный, не смотря на отсутствие ветрозащиты
какая колесная база?
1720 мм
@@gontar5902 больше V-ROD? Сомнительно 🙂
@@gontar5902 больше чем V-ROD? Сомнительно 🙂
2:58 показывает какую-то балку, которую красили диареей какой-то)) с настоящей душой сделали)))
Со всем согласен… езжу уже год, всем доволен, нечего не отваливается пока… все работает как часы… единственный огромный минус это то что на этом мотоцикле нету каталитиков и он сильно воняет выхлопными газами… я даже иногда глушу мотор на светофоре чтоб не нюхать это… если кто из ребят едут сзади тоже жалуются!
Не замечал этого, а где вы его купили и в каком городе катаете ?
И кстати сколько уже накатали ?
@@gontar5902 интересно… я в Китае… может на экспорт они идут с Каталитиками 🤔 либо у меня модель старее (выпуск лето 2023)
@@av7447 тогда все понятно )
@@gontar5902 да? А мне не очень… на твоём тоже не видать каталитиков… 🧐
@@av7447 верно, это предсерийный мотоцикл
Подскажите пожалуйста, на Ютюбе проскакиваю короткие ролики уже кастомных DF500, можете по этому, что-нибудь сказать? Есть какая-то информация, может комплекты для кастома уже есть? Там кстати с широким балоном задним на 300 вроде даже ролик есть.
Пока по кастому не подскажу, но я думаю на него быстро все появиться, кстати часть могут сделать сами Super Marine
@@gontar5902супер Марин могут), кофры уже наладили , крепеж из Зеленограда , матрицы сняли, скоро все будет в продаже
Я так думаю что у бенды будет огромное и счастливое будущее в нашей стране.
Комплект кофров с крепежами Можаров 59100руб.
Спинка Можаров 8400 руб.
Купить можно будет у Super Marine или заказать у дилера Benda. Но комплекты еще ждем, надеюсь через 1-2 недели все комплекты будут готовы.
@@gontar5902 меня больше интересует возможность установки заднего широкого баллона как на видео.
Сидел на таком. Щупал. Дважды.
Мотоцикл сырой. Запчасти под заказ. Ждать будете - неизвестно сколько. Сборка мотоцикла - хорошая. Все очень, как говорится - сбито и притерто. Но - мотоцикл сырой. Полно отзывов с реальными проблемами с кпп, посторонними звуками в двс, протечек бензина, закидывания спины пилота грязью и так далее.
Рано еще это покупать.
Мало того, создали искусственный дефицит. Цены на них реальные 500тыс. Дилеры кормят завтраками о том, что ждать 2 недели со склада.
Не забывайте, что мотоцикл - это не 4 колеса.
Здесь ваша жизнь зависит напрямую от того, как китаец его соберет.
Хотите красивый мотоцикл - берите.
Хотите красивый, проверенный временем, с кучей запчастей на рынке за 800 тыс - сами знаете, что брать 😊
Я бы его купил, за 500-600тыс. Отдал бы механику на пересборку и протяжку. Но реальность - смешная. От отсутствия запчастей до ближайшей партии мотоциклов в сентябре, когда они уже нафиг не нужны 😂
Несомненно, скоро много кто сядет на этих китайцев, но не надо грести всех под это.
На рынке полно брендов, которые проверены десятилетиями.
Сами знаете что брать?)
Что , скажи пожалуйста
> Хотите красивый, проверенный временем, с кучей запчастей на рынке за 800 тыс - сами знаете, что брать
не знаем, расскажи
@@ЯдрёнаПрыть-м8д Harley
@@ЯдрёнаПрыть-м8д Honda, Yamaha
Расскажи что лучше взять ?
Как 160? Voge 350ac 190 км/ч
Слушайте , тут если вам комфортно то можно и больше, ну и не забывайте про вес )))
С этой войной курс рубля сягнет скоро столько,что мы и китайские мотоциклы не сможем покупать (( капец экономике
На обзоре китайская версия, в Россию приходят другие к сожалению. С грязезащитой вопрос уже снят, жаль спинку вблизи не показали, это жесть. Кофры из дали норм, но их задрали, чтоб поворотники не переносить и вопрос как будет там сидеть двойка? И есть на алике плуг для него, вообще бомба, уже жду)
Ну по двойке вопросов нет , очень комфортно
кофры поставили выше на 5 см , они должны висеть ниже по задумке
Да, оно и видно, что задраны. P.s. стекло для Хонды ребел отлично встало на flag
@@МаксРовнов-в6б а где вы его уже эксплуатируете, в каком регионе ?
@@gontar5902 Москва, покупал в супер Марине, 1 владелец сего чуда, птс от 7 марта)
Да не дружище. Ты со своим ростом смотришся как великан на пони!
Да ладно, а мне казалось вроде норм, эх жаль )
Но по факту посадка и эргономика мне была удобна
@@sobaka_delaet да да все верно, я сам по себе очень крупный
не несите херню 2 гона на таком ганяю все норм не че не ломалось не че не менял реальный владелец из сочи
Жаль что купить его негде
Супер Марин -Балашиха ( естественно по предзаказу ).
И срок доставки август месяц. Зачем он нужен в конце лета.
Эмммм, у меня у одного тормоза не Brembo. И нет кнопки ABS на правой ручке???
А у вас DarkFlag ?
Да. После вашего видео позвонил офф дилеру. По предоставленной информации , к нам ввозят два вида мотиков. Одни с брембо и кнопочками для отключений вспомогательных систем ( версия для КИТАЙСКОГО рынка) и другая с тормозами j.juan и без кнопочек отключения вспомогательных систем (версия для ЕВРОПЕЙСКОГО рынка). Вот такие вот пироги
@@difomin_sound вы правильно сделали что еще набрали дилеру , т.к в тот момент когда мы брали мот этой информации еще не было
ну почему Драк ?)))) когда Дарк !!!!!! Господа , никогда не мойте кожаные кофры из кёрхера и подобных моек под давлением !!!!!!
Верно подметили данную оговорку ))) правильно Dark )))
И подскажите как ухаживать за подобными кофрами, снимать перед каждой мойкой ?
@@gontar5902 зачем снимать , просто не надо их заливать , уход как за кожаной обувью !!! вы же ботинки под душем не моете )))) вот и тут можно спокойно мыть вокруг , а кофры легко моются влажной тряпкой или губкой
А лучше снять их перед мойкой 😎, даже с учетом того что кофры отшивают из качественной кожи, их просто жалко такую красоту.
Спасибо за обзор, Респект и лайк ! Интересный Мот...Я новичок, пускаю слюни на Хонду Рэбэл 1100 ДКТ коробка, но !!! А почему бы для начала не прикататься на том же Темном флаге ( им на логотип бы еще веселого Роджера)...А нужны ли большие динамо-мощностные показатели, что бы жопа горела и когда тебе не адреналиновые 18 лет ? Да как то ХЗ,а где гонять то, кругом полицаи и камеры
Ребл на дкт конечно, хороший байк но тут вопрос бюджета, а так да Benda вполне отлично подходит для того что бы на ней с удовольствие катать по городу, с учетом нашего трафика и камер
Кавасаки 650 вулкан s интересный мот, хонда проигрывает
@@andreytesla а чем именно она ему проигрывает ?
Ребят если че к сведению он стоит 2000+доставка+ таможка итого 3000
2000 долларов ?
4 цилиндра с литра я понимаю,зачем тут оно и всего 54 силы?ямаха R3 с 300 кубиков 44 силы.не понимаю эту модель для чего ,для понтов что 4 цилиндра есть?
Давайте я отвечу так, потому что они могут себе это позволить ))))
с таким клиренсом он наших лежачих полицейских-то сможет осилить?
@@oldsleep ну все Московские проходит )😜
Рекламы много. Уже очередь по предзаказам. Все ждут, сроки сдвигаются. Когда он будет? Уже третий месяц ожидания и без конкретики.
Рекламируется мот, так удовлетворяйте спрос
Я не отношусь к представителям данной марки, но скажу так что у всех брендов сейчас задержки , а в плане рекламы не знаю, данный ролик был снят потому что этот мотик был для меня интересен )
@@gontar5902 Я понимаю. Рекламы много - имею ввиду у бренда. А так уже все обзоры и видео с этим мотом пересмотрены) Учитывая стоимость, думаю что аппарат должен быть достойным
Мотоцикл за 800тр ни как. Кто его купит потом разочеруется. А продать это чудовище еще надо умудрится и найти такова бестолкового Homo Insipiens еще надо умудрится.
А сколько же он должен стоить, и какая у него есть альтернатива?
@@gontar5902500 край.
Альтернатива ? Ну ты сам то не пиши провоцирующие комментарии. Ты сам все знаешь.
Узнай у них пожалуйста, почему все покупатели ждут поставку , собрали деньги , даты поставки нет , сроки уже все вышли , вы рекламу делаете, а не спрашиваете покупателей кто ждет и отдал деньги
Смотрите система предзаказов абсолютно одинаковая у всех, спросите у ребят кто заказывал к примеру Voge CU525 , это нормально
Плюс обзоры делаются для того , кто не может физически к примеру приехать в Москву и пощупать мотоцикл
С апреля аванс 50% в х-моторс, июнь нету мотика
@@ANDrrrEEE попробуйте обратиться в супермарин
@@ANDrrrEEEузнавал там же сегодня по поводу шиншиллы 500, сказали месяц.
@@Roman__A меня еще на месяц сдвинули🤦♂️ х-моторс
Не понятно почему комментарии удаляют , все по существу ведь , мотор ви 4 склонен к перегреву ( посмотрите обзоры китайцев, к нам едут как бы это сказать помягче -не совсем то что едет по всему миру ). У наполеона при тряске отваливается крепления поворотников ( лопается пластик ), лфс 700 задушенный , дарк флаг задушевный . А так все красиво и хорошо ).
У нас никто не удаляет комментарии )
По V4 как вы можете говорить, если у нас еще мотоцикл не прошел даже сезона ?
По наполеону пока сказать не могу не шупал , но опять же если будет повальная проблема , то ее решат
Почему вы решили что 700 задушенная ?
Ну если взять в расчет то что LFS 700 имеет 94 силы , а его брат LFC 700 78(79) силы при одинаковых моторах то наверно так и должно быть? 😂. Я надеюсь что наше представительство имеет обратную связь с заводом Saturn в Гуанжоу ( Китай 🇨🇳), и оперативно будут решать проблемы сразу , а не так -вначале завезли , потекли помпы на моторах , все в антифризе -естественно вина владельца ). Взять тот случай с обслуживанием мотоцикла Бенда рок 300 из города Щекино, где покупателю на сервисе не закрутили масленный фильтр и мотор встал колом , благо директор выкупил неисправный мотоцикл и отдал новый мотоцикл владельцу . 🎉 Расчитывать на то что проблем не будет не стоит я думаю , повальная проблема это вина как завода изготовителя так и наших продавцов которые не могут смотрели проблему на начальном этапе сертификации транспортного средства в России. Успехов Вам , если что не так извините заранее , обзор замечательный .
На самом деле если говорить про мощность , я тоже посмотрел наши данные и данные на китайских сайтах и они разняться , по мне так нужно загонять на стенд и проверять , ну или как минимум прокатиться на двух мотах, так как бывают случаи ,что написано одно а по факту другое.
В плане брака или косяков сервиса, тут всегда нужно смотреть на итог, и что радует он положительный для покупателя, а так идеальной и на 100% надежной техники не бывает )
был бы хотя бы 800куб и 60-70л.с\80момента с ценой 800-900тыщ то норм,а так ну хз....
Недавно катался на крузере как раз 800 кубов и 70 силами, и хочу сказать это избыточно для класса крузеров , я понимаю когда объем нужен просто для ощущений , к примеру как HD Fat bob 1.9 литра и 80 л.с , но по факту этот мотор скорости не добавляет
Да и напишите что вы сможете найти за подобные деньги
@@gontar5902 хз у меня был интрудер 750 63л,с, не хватало низов,потом пересел на интрудер 1400,вот тут уже весело было 114момента,рвал уже с самых низов,с 1.5тыщ оборотов,сейчас катаю а втх1800,все таки приятно когда мот едет и не нужно крутить его,да и крузер это момент,едешь себе сотку,мотор крутится в приделах 3т.об.захотел ускорения,ручку крутнул и мот попер как поровоз,не нужно передачи счелкать...
@@gontar5902 ну и не понимаю я v4 на 500куб))) обычно v4 делают для мощных мото что бы небыло вибраций на высоких оборотах как на Втвинах,вмакс 200коней,дукати панигайл 217л.с.дукати мультистрада 160коней,или выфер 172силы,а с 50пони можно было и обычный vтвин сделать,все таки он попроще в обслуге и в производстве дешевле...
@@michaelthanks3174 мотоциклы то хорошие только интрудеру под 30 а втх под 20 , и не всем подходят такие возрастные мотоциклы, как минимум нужно иметь руки или профильный сервис )
По городу 500сс выше крыши , даже на трассе 140-150кмч достойно, я вот что то не видел за 25 летний опыт езды на мото чтоб чоперасты носились под 200кмч и со светофоров наваливали , эти мотоциклы не о максимальной скорости они как состояние души , езда в кайф . Кому за 40 лет перевалило уже давно им не нужно вот это вот 0-100 за 3 секунды и не нужно кому то что то доказывать с крутящим моментом )), катайте технику , наслаждайтесь , кайфуйте .
сабра 1100 в два раза дешевле и получше будет)) Но, не факт что есть что на рынке уже(
@@lycifermorningstar7774 а что за сабра?
Где купить такие кофры по бокам бенды ???
В салоне видел где магазин ,"хот мото 46000 рублей,,, дорого
Кофры производим наша мастерская , есть три варианта для этой модели
Цена завьішена. Особенно подвеска...
Хотел посмотреть,но как услышал что обзорщик не знает название мота,как он может о нём рассказать чонить полезное. ДРакфлаг.😂😂😂
@@Tarzanvii да да правильно, лучше закрыть обзор и не смотреть, а то там еще куча ошибок 🤪
жаль нет акпп😔
Думаю, если будет много запросов на акпп то Китайцы сделают ее )))
Все их хвалят но никто ещё не разбирал😂 движок в лёгкую может быть сделан из китайского пластелина😅 Китайцы пока что качественного ничего не выпустили...
@@Нектонеизвестный-э9т ну тут время только покажет )
Клиренса вообще не завезли на этот мот. На лежаках цеплять будет. Я уж про бордюры не говорю
Ну я не цеплял на лежаках, все таки пневма на ходу его приподымает, а вот когда он на месте и опущен, то да он очень низкий
Обзор барыги
У которого чо то там отвалилось..
@@artemivanov4853 опа где что отвалилось ?
кофры для маятника наверху - это вишенка просто на всем этом. скажите владельцу, что англичане кирпичом ружья не чистят.
А кто вам сказал что это сумка на маятник ?
@@leatherstudioartunion несомненно ваше право воспринимать вещи как вам заблагорассудится.
Спрашивать почему шлем не ведро - ведь в нем тоже можно носить воду. А крыло не шлемом - ведь можно надеть крыло на голову и сделать защиту головы...
Однако, в мире, где есть устоявшиеся традиции - такие кофры называются swingarm bag и надеваются они на маятник. Если у "посонов на районе" это ерунда полная - у вас на это есть полное право. Защиту сверху на джинсы, кофры для маятника на бока и вперед удивлять людей на какой-нибудь центральный рынок на трубной.
@@ridersollozzo вы написали много букв , но на вопрос не ответили , где есть определение что такое сумка на маятник , какие-то размеры , форма ?!? эти кофры разрабатывались специально для этого мотоцикла , форма обусловлена конструктивными особенностями данной модели , есть ещё два варианта , но они требуют переноса поворотников !!!! ну а вы продолжайте умничать ))))
@@leatherstudioartunion Байден что ли на связи - не осиливает много букв.
драк флаг))
Чтобы там не было запомните это КИТАЙ!!! И Чтобы не говорили эти так называемые обзоршики или обзористи не стоит слушать их. Это техника ещё не обкатана хз после 10тщ что будет с ними. В Китае их очень мало своими глазами видел там в основном Тайвань.
P.S. они не стоят своих денег!!! от слова вообще!!!
в китае их тысячи , я думаю если бы производитель не был уверен в своей технике он не давал бы гарантию 2 года или 100.000 км
а что из нового хорошее за 800К? японский 20 летний отсталый шлак не предлагать.
Все верно это Китай, согласен что еще что нужно время для проверки надежности ( но на это есть гарантия )
А что вы посоветуете делать если нужно купить новый или 2-3 летний мотоцикл за 800?
Ну вот и обкатаем, я заказал себе шиншиллу 500. Посмотрим что да, как.
@@ОлегЛосев-е3чо, коллега по «цеху» и я заказал шиншилу 500😅
Вначале вроде, понравился, но со временем понял, что не то что-то, вот прям китайшиной несёт
@@Valerii-w8r вы его вживую видели ?
4 цмлиндра? Не спасибо.
Да да 4, а нужно 6 ?
Нужно 2!!!
Тем более на таком мопеде.
@@XSReiter для этого у них есть еще 2 модели с объемом 500 кубиков и 2-я цилиндрами
Посмотрел я вблизи на эти бенды... ну с виду ничего так, если из далека смотреть) От круизера тут только посадка, двигло просто никакое, какие нафиг 6к оборотов для 100, норм круизер должен максимум на 3к ехать так)) Звук как у мопеда альфа... круизеры часто берут за звук. В общем не стоит тратить деньги на это существо, это тот случай когда японская или американская некруха будет в разы круче
Видел эти бенды вживую,рисом попахивает китайским! Далеко им еще до норм мото,и по ресурсу и технологичности! Хлипенькие все
И это говорит любитель некрояпошек который ни на одной Бенде не поездил. Как же вас в комментах дохрена диванных экспертов😂😂😂😂
Очень странно, как раз вживую они вообще отлично выглядят и материалы из которых они сделаны точно не хлипенькие, да понятно что ресурс покажет только время
А от тебя маршруткой попахивает 😂 и в живую лучше не смотреть…
@@fierywolff ого когда это у вас получилось понюхать мой парфюм ?
А вживую все гараздо интереснее 🫣
@@gontar5902 а вы то тут при чем? 🤷♂️🤦🏻♂️
Драг флаг дураг
Очередной китайский макет мотоцикла
Да это великолепный макет , ведь он даже ездит😱
@@gontar5902 ага. Как и китайские машины. Главное не увлекаться и пользоваться не макетами, а оригиналами
@@KBK_1507 реалии таковы что сейчас в потоке уже много китайских авто , и пока тенденция на увеличение, так же и с мотоциклами , нужно это принять )
@@gontar5902 буду упорно отрицать)) это хрень
Где покупали кофры?
Посмотрите в комментариях там уже несколько раз присылал информацию)
Обзор говно
Как и мотоцикл😅
Спасибо, за очень качественный и конструктивный комментарий )
Ну по крайней мере лучше Зонтеса, Воджа, сфмото, Бенелли, и других похожих мотоциклов с одним и тем же мотором который запихают в любой китайский мотоцикл. Бенда лидер в сегменте.❤
@@gontar5902 комментарий под стать обзору.
@@donaldduk8281Voge cu525 покачественнее будет)
Дорогой, тяжёлый и сдувается и падает на каждом перекрёстке. Хуета.
Запчастя будут как с китайскими ведрами. Сменилась модель и хер чего найдешь. Или просто импортер перестал завозить,или продажи упадут когда деревеньщина все распробует и на личном опыте убедится что это очередной хлам с алиэкспресса😅