Мне 59 лет . Всю жизнь отработал водителем . В правах все категории кроме самой главной .... На прошлой неделе записался в ДОСААФ на категорию ,,А,, . Учеба начнется в начале мая . Уже купил себе мотоцикл . Правда на нормальный новый китайский денег не хватило . Пришлось покупать на аукционе в Японии ,,Yamaha XT250 Serow,, 2017 года выпуска с оценкой 5 баллов и пробегом 12 тыс. км . Пока покатаюсь на этом старичке . 😁 .
@@Motokurs33 Дмитрий здравствуйте ! Со всеми таможнями и доставками , до Владивостока он обошелся мне 365 000 рублей . Я живу на Севере Амурской области и доставка транспортной компанией от Владивостока до Тынды обошлась мне в районе 16 тыс. рублей .
@@Motokurs33 Да , мне тоже нравится . Мотоцикл бежевого цвета в комплектации ,,Туринг,, . С завода стоят : задний 40 литровый кофр ,,GIVI,, , защита рук , защита двигателя , подогрев ручек руля , ветровое стекло и сигнализация . Единственное , что пришлось докупить - новые колеса ,,BRIDGESTONE BATTLAX AX 41,, . С доставкой из Москвы обошлись мне 24 500 руб. за пару . Заводские колеса 2016 года выпуска были еще в более-менее нормальном состоянии , но я никогда на колесах не экономлю .
"Серый"- офигенный мопед. Один из самых удобных и дружелюбных, что довелось попробовать за 38 лет стажа). + Ямаховская надёжность. Замечательный выбор. Успехов. 🤝
Benda... Главное не пропустить букву N :))) Сам мотоциклист с 20-летним стажем. Скажу честно - все эти покатухи по салону не имеют ничего общего с реальной эксплуатацией, когда мокрый до трусов под дождем или едешь в +5С... Бенду надо жестко испытывать.
Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт. Представь..... выезжаешь ты из салона.... купил себе на последние деньги чекушку за пол-ляма.... и у неё на первом задремавшем полицейском отваливается буква "N"...дальше ты всё понимаешь... это китай и чудес не бывает.....а так хотелось верить!!!!
Да, согласен с Вами. Я парень 25 лет за 500 к, я наверное авто возьму (Ваз). Дед говорил, раньше мотоцикл был очень доступен, в основном молодые пацаны гоняли, сейчас же просто в космос ушли цены, не для всех стал даже мотоцикл(. Мотоцикл = машина по ценам.( в некоторых случаях ).
Так кто хозяин в доме? Ты или женщина! Берёшь и покупаешь! Ты же сам деньги зарабатываешь. Зачем у кого-то разрешение спрашивать! Твоя жизнь, твои деньги! Живи как хочешь и кайфуй! Не присмыкайся ни перед кем, особенно перед бабами.
Мотик это отдельная песня. У самого была Ява 634. Исколесил много дорог дальнего востока начиная с 1977г и потом там служил 20 лет. Сейчас часто смотрю на китайцев, но уже не сяду на мотик по своему возрасту и здоровью, а вот душой я там "когда ветер в харю и я ...."
Ну, на спорта садиться может и не стоит. Но малокубатурный дорожник- почему бы и да? Yamaha YBR-125, например. Абсолютно безпроблемная техника. Люди по 100+ тысяч наезжают без серьёзных ремонтов.
Последний мот Benda только для Москвы или северной америки, где автострады и развязки, где дороги по 3 полосы в одну сторону где можно ехать хотя бы. Но у меня в Ростове на Дону, где две полосы в одну сторону и правая занята паркованными консервами, это катастрофа, а то вообще половина одностороннии дороги и одна полоса , и то с запором от машин в рядок. В городе движение 50км в час это удача, а так стой в пробке и подкатыванием к бамперу нужно сцепой играть постоянно, ибо только ногу поставил и уже ползти надо. То этот байк только уронить осталось на ногу. Да и мощно скоростные негде использовать, байк для твоего города где живёшь покупать надо а не просто если это городской нэйкед или круизёр и поэтому для города он, толку то если ручку открывать будешь на 1/8 и вес у него 200кг. У кого то в городе каждые 300 метром светофор. Я езжу на 125сс , уходит с места и лёгкий 100кг , да и не вырвется из под тебя если в запаре ручку крутанул ,когда в консерве с тобой паралельно поворачивать ктото собрался, а так едет 60 без проблем и пердит что слышно тебя. Какой город ,такой и мотик .
Так то и китайцы уже многим не по карману,ну ничего ,осталось только потерпеть и уже альфа китайская будет роскошью...и будут "принимать" велик по 300-500тыщ...
@@romanroma3654 ага в стране где средняя зарплата 300-400баксов а цены космос...я за границей взял гтр1400в идеале с подтвержденным пробегом и сервисами за 4800$ это пару зарплат) в рф такой миллион с зарплатами 30-40т.р.работай епть...
На новые машины нет запсчастей у официалов,а на их мотики и подавно,приколюхи хорошо,а как управляемость??а как говорят сами китайцы разбил выбросил купил новую,эт не про нас в большинсве своем,такшта лучше японец как то надежнее во всех показателях,ну акромя гаджет плюшек для хипстеров😂всем добра и ровных дорог!!!)
Спасибо, Дмитрий за проделанную работу. Все информативно и по делу. Я прям влюбился в Benda, и сейчас мечусь между двумя моделями, это Шиншилла и Наполеон. Второго к сожалению в обзоре не было. Но по ходу нужно ехать и кататься, чтоб понять, какой из них точно мой.
Ассаламуалейкум брат от души тебе за видео и информацию все чётко и как есть объяснил без лишних тем.Твое видео дало мне определиться с выбором.и еще раз от души тебе салам тебе из Казахстана.
Красивые мотоциклы . Китайцы потихоньку учатся делать нормальную технику . Ну а насчет цены ... Я в 2016 году покупал новую ,,Лада Гранта,, за 344 тыс. рублей , а сейчас она стоит немного дороже . Ничего не поделаешь , все дорожает . Автору видео спасибо за хороший обзор !
Вопрос не в красоте.. А в ломучести =) Потому что например стелс/бенелли/цфмото сыпятся ещё на гарантийном сроке, причём критично! И это не слухи или нытье, а из реального опыта
дорого, а ка на счет ты берешь японца за лям + донора на запчасти который тебе обойдется за ту-же цену чтоб запчасти были))) и того 2 лама, так дешёвка)))
@@user-jf4wo7uv3nда ну ладно? Мой зверёк 1994 года жив и здоров, и расходники есть все. За сезон я проезжаю 8-10к. На нем нет ни абс и инжектора, ни пневмы, но он стоит 150к и едет 170 по жпс с двойкой и кофром. Пробег растёт с каждым сезоном, эмоции дарит и не в кредит
Да да 10 и более лет из японца выдували все лошади... езлите кто вам не дает, но я выбрвл бенду вместо лукатти диавеля, потому что ему 12 лет!!!!! А вы хоть на 20 летках ездите)
Поздравляю тех, кому не жалко выкинуть 500-600 косарей за 300 китайских кубов. Лично для меня выбор не стоит, я лучше 20 летнего японца возьму с нормальной кубатурой за эти деньги.
Как не стараются рекламщики но люди уже приняли решение,ремонтировать до последнего свою старенькую технику. Это видно по трафику в Москве. Наценка магазина всегда 300% ,вот и думайте стоит оно того!
вы в своём лице за всех не говорите !!!!!! а про наценку это ваша бурная фантазия рисует проценты ? посмотрите цену в Китае и всё станет ясно !!!! для примера LFC 700 в китае стоит 7000 американских рублей это 660.000 нашими , в салоне эта модель стоит 998000 и где 300% ?!?
Вот этот мотик с пневматической подвеской я бы купил, если бы он был ещё и с коробкой DCT (автомат), как на Honda Rebel 1100, в котором есть ВСЁ что нужно человеку, а задние аморты жёсткие.
Хм, ну не знаю, по мне за 600к лучше японца взять с акциона, тот же бандит 1250sa. Все-таки качество - это безопасность, а с этим бендой вообще не понятно качество
То, что китайцы умеют - ни у кого не вызывает сомнения (если только не у совков из малых городов). Но помимо самой инженерии важны и другие вещи - как доступность запчастей, востребованность на вторичке. При покупке байка надо учитывать все эти факторы. Если китайские байки будут классно сделанными и при этом ресурсными, заслужат уважение и будут востребованы как бу байки - с удовольствием пересяду с бмв. А пока посмотрим, поглядим)
С з/ч у китов беда стабильно, причём даже у официалов и тех марок, которые у нас сбираются/собирались))) ..и ресурсность тут около нулевая, сыпятся уже на первом-втором году эксплуатации
@@Artem-go4ub ну хз.. неск лет назад я свой 600сс купил за 300 (новый), на третий сезон продал за 240 (с тюном выхлопа/клеткой/лобовым ) так что если бегло по моделям последних лет - одинаково с другими мотами дешевеет
Насчет "одноразовое" - это глупые стереотипы 10-20-летней давности. За эти годы китайцы стали производить технику, не уступающую по качеству, а часто и по характеристикам, западной или японской технике. И это факт. И при этом, цена на нее кратно ниже цен западных или японских конкурентов. Этот факт вообще добивает шансы забугорных буржуев.
@@ОдинокийПастух-е5т да, видос смотрел недавно, мужик взял китайца за 5 мультов, разбил его и уже полгода собирают запчасти по всему миру чтоб отремонтировать, морду вообще из Австралии везли, у такого же бедолаги купили.
Это 100% правда. Это абсолютно одноразовые моты, для них нет никаких запчастей, кроме расходников, даже дилеры чуть ли не на АлиЭкспресс к планируют заказывать
Все это хорошо. Один вопрос. Что с ликвидностью? Это узнаем через пару сезонов. Здорово, конечно купить новичку новый мот 300 кубов, отъездить сезон и продать. За сколько? За 500 купить за 200 продать? Сейчас первопроходцы все выяснят. Мне , прям LFC 700 зашел, чертяка)))
Ага, интересный мотик! Очень хочется опробовать его в деле:)) Сегодня рынок не так выглядит, цена 500 покупаешь, через сезон уже 600 стоит новый, ты свой за 500 и продаешь:)))
Из-за войны нам сначала стали недоступны японцы,сейчас за 350 тыс платить за 300 кубовый Китай- это капец, товарищи. Дальше будет веселее,судя по курсу рубля
Сделайте универсальный мот. 200 сс с ижекторос, балансиром, диски с безкамеркой,тормоза АБС, вес 100+- кг, водяное охлаждение, приборная панель, бак под седло аморты с бачками, усилинный маятник, ... Может чтото упустил?) уже китайцы подбираются к такому подобное в реплике хонда x-treil cross x
Добрый вечер! Понравился Ваш обзор и как рассказывали. Подписался на канал. А по какому адресу находится сам магазин, в котором Вы делали обзор? Заранее спасибо.
за 600-800 т.р. можно шикарного японца взять, в состоянии - почти новый. Он в отличии от этого будет годами ездить и запчасти на него хоть через 20 лет найдешь.
572 косаря за 300 кубов... Да вы с дуба рухнули... Сейчас их надо по 250 рублей продавать что бы брали и быстро доказали их живучесть, а потом уже руки выворачивать цеником. Я уж лучше XV или XVS возьму 15 летнюю и кубов поболе литра будет. Идите вы... в Китай. Сейчас Шадовку 750 за 400-500р взять реально и это не чета китайским фантикам.
да чего мелочиться, Бери Harley Harley-Davidson 50летней давности, он ещё надёжнее. Курс рубля лучше становиться не будет, а рынок б/у в конце концов насытится китайской техникой, нового с Запада приезжать ничего не будет. А на старье кататься ну такое себе
Долго не надо растекаться мыслью по дереву, поконкретнее и энергичнее. Мы не на лекции в универе, все пацаны продвинутые,. Спасибо, что про свою бабушку не рассказал
Мне 43 права б машина ауди а6с6 2005г друг купил альфу 2 года не нарадуется, говорит бери супер техника. Что то я смотрю можно мотик купить круче китайский, нравится классика и ретро, но под мои 190см альфа вега и джойрайд говорят маловат. Уверен что китайская техника теперь не уступает ни бмв ни харлеям ни хондам, главное наличие запчастей. Думаю взять китайца на дачу любой кубатуры, может и мотив на категорию А появится???
Мне 33 года, рост 164 см, до этого у меня вообще не было опыта, хотя один раз только на альфе попробовал, сразу же поехал и с ветерком 😂, стаж водительский 15-16 лет. Нравится 600 кубовые думаю пакоцкаю, жалко будет, а в районе до 400 вполне, только вот какой мот можете посоветовать? Наклон на спортаки, дорожные. Ценавой диапазон 200-500 тыс. б. у. тоже можно
Ищи МОТО школу, и не только на права сдать. Учиться скорей всего будете на дюк200 или подобном. А вот по поводу 600ки, они разные очень. Есть и 100л.с. и 50л.с., зависит от класса. Выбрать проще всего в салоне, там примерно можно определиться, посидев на разных вариантах.
Блин, мне почти 45, а у меня ещё даже мопеда не было)). Но видя такие шедевры, представляю себя байкером! С момента выпуска первых китайских "авто" прошло не так и много, но с их современной техникой небо и земля. Надеюсь что и их мототехника уже стала настолько же надежна, насколько и красива. Я в восторге! Благодарю за живые эмоции.
Цена в Китае в два раза ниже , лично видел , авто взять китайские тоже цена в два раза ниже Российских , господа автор молодец , мне видео зашло , понравился исключительно Блэк флаг , возможно куплю даже за наличку 😅. Почему ни кто при покупке лисянов , зиккров, омоды и тд не ноет ??)))) ибо цена этих авто в Китае а два раза дешевле чем в России ). Лично катал блек флаг 500 в Китае , можно сказать едет как Хонда vfr 400 nc24😇, только у дилера нет мотоцикла с плоскими трубами , они гораздо интереснее того что у нас продают .Всем добра и ровных дорог и ветра ❤
«Понять технику…» купив китайскую поделку??? Да его на поворотах на скорости 40 заносит! Было 250 кубов, а-ля мотард китайский-продал через месяц эксплуатации. Страшно ездить. Про обслуживание вообще молчу-только путём подбора или форумов запчасти искать.
Правильно сказал цены космические, но и качество намного ниже. Старый японец и сегодня фору даст любому. А причина в качестве обработки металла. Они закаляют жидким азотом до 12 часов. Никто в мире этого не делает
Павел Санкт -Петербург - владею скутером и нисан тианой очень нравиться 500 ка и 700 планирую взять себе 500 ку. Думаю где и на каких условиях. А то задолбался на скутаре на рыбалку ездить и на работу на тиане работаю электриком Нужен Бенда .
Дорого конечно, разнообразия нету никакого, брать если китайские бренды все плюс минус на что то похоже. 300 кубов 544к 125 кубов 180к😂. Китайский мопед 180к. Понятно что утиль сбор и тд но это жесть. Цены везде выросли, но вижу как люди с пробегами в 2-7 к продают максискутера мотики новые с историями какие они прекрасные просто деньги нужны, но я дописался до одного и он поведал что ждет очередь на ремонт и запчасть уже месяц, сезон идет...он на авто ездит. Продает эту шляпу дабы не слетать с гарантии и хочет взять что то другое
Браци, видео хорошее, ребята стоит посмотреть, братци не шутка, ребята Ешки матрёшки, братци обзор супер, ребятки, братци, братци, братци,🤢 слово паразит ужасно портит само видео, на 20 минуте я начал писать отзыв, хотя обычно вообще этого не делаю. Братци.
@@Motokurs33 речь о вентилируемых тормозных дисках . В мото тормозных системах такие диски практически не применяются. Могу только вспомнить систему Beringer для Confederate Wraith , но на обычных байках, нет.
Тому, что владельцы тойот продают тойоты и покупают танки есть одна единственная, но фундаментальная причина. И эта причина не в том, что танки чем-то хороши. Условно, если завтра со страны снимут санкции, а послезавтра в салонах Тойота появятся машины по вменяемым ценникам, то все владельцы танков побегут продавать танки и покупать тойоты. С мотоциклами аналогично. Отвечая на вопрос, что думаешь про китайский мотоцикл? Думаю, что это не мотоцикл))) Объективно, китайцы не удивили ничем, ни технологиями, ни качеством. Технологии так себе (даже нарядный с виду планшет, который пускает пыль в глаза и продаёт мотоцикл, судя по всему сделан на убогой ips матрице, где нет чёрного цвета). С качеством - аналогично, если харлей девилсон умеет сделать пластиковую деталь, которая выглядит, как металлическая, то у китайцев большинство металлических деталей выглядят как пластиковые.
Странный словооборот: перед вами достаточно искушенный мотоциклист и прямо сейчас я планиую эту брешь закрыть. Не хвтатает еще одного предложения или слово искушенный заменить на что-то, например, достатно малограмотный... Тогда дальше предложение будет иметь смысл
Вот читаю комменты и не могу понять. А где умники российские мотики то? Китай вон что творит, а что творим мы, а в частности вы комментаторы Какие мотоциклы вы создаёте?
Ну у нас комментаторы слаще японской моркови ни чего не ели), пусть хотя бы Харлей купят)), и проведут не забываемые часы в гараже -Аля Днепр по Американски 😂😂😂.
Сомнительно все это, если выставить Хонду NC700 с 51 лошадкой и посмотреть как она сделает его?😊 Трудно представить какие там цилиндры и сейчас все идёт к евро 5...
Magna 500 всего 62-64лс. При этом крутили его на 1тыс оборотов больше (на 11тыс он мощности достигал), что вообще не для круизера, а момент там даже чуть меньше и достигается на 1500тыс оборотов больше уже почти на максимуме оборотов (9тыс об). Но да, судя по отзывам у benda больше проблем с настройками, чем с заявлеными хар-ками
Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт. Представь..... выезжаешь ты из салона.... купил себе на последние деньги чекушку за пол-ляма.... и у неё на первом задремавшем полицейском отваливается буква "N"...дальше ты всё понимаешь... это китай и чудес не бывает.....а так хотелось верить!!!!
В начале 90-х на юпитере рассекал, потом на днепре( оба были с колясками ,соответственно ездил и на 2-х и на 3-х колёсах) . А сейчас щемя сердце смотрю на мото передвигаясь сам на авто. А по весне сердце молодеет лет так на 20 и хочется снова как в песне Валеры Кипелова в даль.....
Мне 59 лет . Всю жизнь отработал водителем . В правах все категории кроме самой главной .... На прошлой неделе записался в ДОСААФ на категорию ,,А,, . Учеба начнется в начале мая . Уже купил себе мотоцикл . Правда на нормальный новый китайский денег не хватило . Пришлось покупать на аукционе в Японии ,,Yamaha XT250 Serow,, 2017 года выпуска с оценкой 5 баллов и пробегом 12 тыс. км . Пока покатаюсь на этом старичке . 😁 .
Здравствуйте. Сколько вышел?
@@Motokurs33 Дмитрий здравствуйте ! Со всеми таможнями и доставками , до Владивостока он обошелся мне 365 000 рублей . Я живу на Севере Амурской области и доставка транспортной компанией от Владивостока до Тынды обошлась мне в районе 16 тыс. рублей .
@@TRAKKER252 здравствуйте, спасибо. 👍🏻, отличное решение и прайс тоже
@@Motokurs33 Да , мне тоже нравится . Мотоцикл бежевого цвета в комплектации ,,Туринг,, . С завода стоят : задний 40 литровый кофр ,,GIVI,, , защита рук , защита двигателя , подогрев ручек руля , ветровое стекло и сигнализация . Единственное , что пришлось докупить - новые колеса ,,BRIDGESTONE BATTLAX AX 41,, . С доставкой из Москвы обошлись мне 24 500 руб. за пару . Заводские колеса 2016 года выпуска были еще в более-менее нормальном состоянии , но я никогда на колесах не экономлю .
"Серый"- офигенный мопед. Один из самых удобных и дружелюбных, что довелось попробовать за 38 лет стажа). + Ямаховская надёжность. Замечательный выбор. Успехов. 🤝
Очень хороший обзор!
Без понтов и выпендрежничества.
Спасибо!
🤝
В этом году решил сдать на права категории А и купить мот. Сейчас выбираю. По ходу выбор падет на эту фирму. Rock очень понравился. Думаю его взять.
Где сервисные центры за мкадом и магазины зап частей? Мануал часть на русском?
Benda...
Главное не пропустить букву N :)))
Сам мотоциклист с 20-летним стажем. Скажу честно - все эти покатухи по салону не имеют ничего общего с реальной эксплуатацией, когда мокрый до трусов под дождем или едешь в +5С...
Бенду надо жестко испытывать.
Кто бы спорил. Я же сказал, что это первое впечатление, остальное дорога покажет.
+5 на них никто не поедет без ветрозащиты плюс отсутствие кофров
Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт.
Представь..... выезжаешь ты из салона.... купил себе на последние деньги чекушку за пол-ляма.... и у неё на первом задремавшем полицейском отваливается буква "N"...дальше ты всё понимаешь... это китай и чудес не бывает.....а так хотелось верить!!!!
А чего его испытывать. И так всё ясно. Made in China- это приговор.
@@li9027ну сахарные да, не поедут
А вы помните, как ругали первые мопеды альфа, прошло время и вся страна на них ездит без серьёзных проблем. Есть мопеды на которых 50-70тыс.к пробега.
Добрый вечер. Мне 57 . готовлюсь к первому сезону. Очень понравился Rock and Dark Flag
Добрый вечер, к первому мотосезону? 👍🏻
@@Motokurs33 Так получилось, лучше поздно, чем никогда)
@@kamazraider 100% согласен!
@@kamazraiderкупи себе что-нибудь японское или американское бу, мой тебе совет, друг
@@honkler481 спасибо за совет друг, думаю об этом, присматриваюсь)
Соглашусь с человеком про выкинуть 500тыров.и да,не для всех,ой далеко не для всех 500тыров просто
Да, согласен с Вами. Я парень 25 лет за 500 к, я наверное авто возьму (Ваз). Дед говорил, раньше мотоцикл был очень доступен, в основном молодые пацаны гоняли, сейчас же просто в космос ушли цены, не для всех стал даже мотоцикл(.
Мотоцикл = машина по ценам.( в некоторых случаях ).
Отличный обзор, дополнил ранее просмотренные, теперь с моделью я определился, осталось убедить семью в необходимости покупки мотоцикла)))
Самое «простое» осталось:))
Так кто хозяин в доме? Ты или женщина! Берёшь и покупаешь! Ты же сам деньги зарабатываешь. Зачем у кого-то разрешение спрашивать! Твоя жизнь, твои деньги! Живи как хочешь и кайфуй! Не присмыкайся ни перед кем, особенно перед бабами.
@@martinkler9179 😅👍🏻
@@martinkler9179 🤣👍
Мотик это отдельная песня. У самого была Ява 634. Исколесил много дорог дальнего востока начиная с 1977г и потом там служил 20 лет. Сейчас часто смотрю на китайцев, но уже не сяду на мотик по своему возрасту и здоровью, а вот душой я там "когда ветер в харю и я ...."
Ну, на спорта садиться может и не стоит. Но малокубатурный дорожник- почему бы и да?
Yamaha YBR-125, например. Абсолютно безпроблемная техника. Люди по 100+ тысяч наезжают без серьёзных ремонтов.
И довольно удобный
@@daksbel Универсальный до охренения! Город, лес, путешествия- всё по плечу. Да ещё при расходе до 3-х литров. И пофиг, что максималка 100.
Последний мот Benda только для Москвы или северной америки, где автострады и развязки, где дороги по 3 полосы в одну сторону где можно ехать хотя бы. Но у меня в Ростове на Дону, где две полосы в одну сторону и правая занята паркованными консервами, это катастрофа, а то вообще половина одностороннии дороги и одна полоса , и то с запором от машин в рядок. В городе движение 50км в час это удача, а так стой в пробке и подкатыванием к бамперу нужно сцепой играть постоянно, ибо только ногу поставил и уже ползти надо. То этот байк только уронить осталось на ногу. Да и мощно скоростные негде использовать, байк для твоего города где живёшь покупать надо а не просто если это городской нэйкед или круизёр и поэтому для города он, толку то если ручку открывать будешь на 1/8 и вес у него 200кг. У кого то в городе каждые 300 метром светофор. Я езжу на 125сс , уходит с места и лёгкий 100кг , да и не вырвется из под тебя если в запаре ручку крутанул ,когда в консерве с тобой паралельно поворачивать ктото собрался, а так едет 60 без проблем и пердит что слышно тебя. Какой город ,такой и мотик .
Так то и китайцы уже многим не по карману,ну ничего ,осталось только потерпеть и уже альфа китайская будет роскошью...и будут "принимать" велик по 300-500тыщ...
К сожалению скорее всего так и есть
Категорически согласен
Работать надо больше!
@@romanroma3654 работать или зарабатывать? Не связанные вещи.
@@romanroma3654 ага в стране где средняя зарплата 300-400баксов а цены космос...я за границей взял гтр1400в идеале с подтвержденным пробегом и сервисами за 4800$ это пару зарплат) в рф такой миллион с зарплатами 30-40т.р.работай епть...
Через неделю приедет мой малыш Rock 300
👍🏻👍🏻👍🏻
Приехал малыш?
@@АнютаГруздовская да, уже 400 км неспеша накатал, счастлив как ребёнок!)))
А что по запчастям,как обслуживать 🤔
Уверен, всё есть. Правда не там и не то но это нюансы. Попробуйте перед покупкой Мота купить на него комплект расходников и сразу будет понятно.
На новые машины нет запсчастей у официалов,а на их мотики и подавно,приколюхи хорошо,а как управляемость??а как говорят сами китайцы разбил выбросил купил новую,эт не про нас в большинсве своем,такшта лучше японец как то надежнее во всех показателях,ну акромя гаджет плюшек для хипстеров😂всем добра и ровных дорог!!!)
@@multimoto6156 на какой китайский авто нет запчастей?)))
Спасибо, Дмитрий за проделанную работу. Все информативно и по делу. Я прям влюбился в Benda, и сейчас мечусь между двумя моделями, это Шиншилла и Наполеон. Второго к сожалению в обзоре не было. Но по ходу нужно ехать и кататься, чтоб понять, какой из них точно мой.
@@S-tet всегда рад Арсен. Если нужно, могу помочь необходимыми контактами.
Ассаламуалейкум брат от души тебе за видео и информацию все чётко и как есть объяснил без лишних тем.Твое видео дало мне определиться с выбором.и еще раз от души тебе салам тебе из Казахстана.
Спасибо, дорогой! Тоже на Бэнду засматриваюсь
Красивые мотоциклы . Китайцы потихоньку учатся делать нормальную технику . Ну а насчет цены ... Я в 2016 году покупал новую ,,Лада Гранта,, за 344 тыс. рублей , а сейчас она стоит немного дороже . Ничего не поделаешь , все дорожает . Автору видео спасибо за хороший обзор !
А для барыг нужна такая техника, которую можно купить дёшево, а продать как можно дороже...
Вопрос не в красоте.. А в ломучести =)
Потому что например стелс/бенелли/цфмото сыпятся ещё на гарантийном сроке, причём критично!
И это не слухи или нытье, а из реального опыта
Отличные мотоциклы, желаю дальнейшего развития компании на нашем рынке.
брешешь
Лазучик китайский.
Дорого п….ц😢 За лям можно офигенного японца взять и быть спокойным за надежность и расходники
дорого, а ка на счет ты берешь японца за лям + донора на запчасти который тебе обойдется за ту-же цену чтоб запчасти были))) и того 2 лама, так дешёвка)))
@@user-jf4wo7uv3nда ну ладно? Мой зверёк 1994 года жив и здоров, и расходники есть все. За сезон я проезжаю 8-10к. На нем нет ни абс и инжектора, ни пневмы, но он стоит 150к и едет 170 по жпс с двойкой и кофром. Пробег растёт с каждым сезоном, эмоции дарит и не в кредит
@@user-jf4wo7uv3nвы так говорите как будто за лям вы купите только плохого японца. Это ценник довольно свежего мота
"Да я за эти деньги" 😂😂😂 это мой любимый и самый популярный комент)))
Да да 10 и более лет из японца выдували все лошади... езлите кто вам не дает, но я выбрвл бенду вместо лукатти диавеля, потому что ему 12 лет!!!!! А вы хоть на 20 летках ездите)
Все, секретов не осталось! Уважуха! 👍👍 От души! 😄❤️
Спасибо Любань, как всегда приятно видеть самую внимательную подписчицу:)))😘
Поздравляю тех, кому не жалко выкинуть 500-600 косарей за 300 китайских кубов. Лично для меня выбор не стоит, я лучше 20 летнего японца возьму с нормальной кубатурой за эти деньги.
Это цена спортстера 883, с американского аукциона ☝🏻
бери 20 летнего японца и через месяц тихо отнесут)))
куда отнесут?@@user-jf4wo7uv3n
Выбор есть у всех
Согласен лучше литрового + японца взять с маленьким пробегом и знать что он тебя до 100к покатает без проблем только масло меняй
Как не стараются рекламщики но люди уже приняли решение,ремонтировать до последнего свою старенькую технику. Это видно по трафику в Москве. Наценка магазина всегда 300% ,вот и думайте стоит оно того!
вы в своём лице за всех не говорите !!!!!! а про наценку это ваша бурная фантазия рисует проценты ? посмотрите цену в Китае и всё станет ясно !!!! для примера LFC 700 в китае стоит 7000 американских рублей это 660.000 нашими , в салоне эта модель стоит 998000 и где 300% ?!?
@@leatherstudioartunion я не буду объяснять всю кухню. Поживете по дольше узнаете побольше!
Пятисотка круто смотрится.
800т.р конечно многовато.
За такие деньги можно долго выбирать себе мот.Выбор большой
А что по дорожной 700-ке? стоит же в зале в дикой рацветке
Запчасти где?????
Это же китайский, он не ломается, но если сломался то просто выбрасывается
Ходите в лаптях. Зачем вам роскошь
Вот этот мотик с пневматической подвеской я бы купил, если бы он был ещё и с коробкой DCT (автомат), как на Honda Rebel 1100, в котором есть ВСЁ что нужно человеку, а задние аморты жёсткие.
Хм, ну не знаю, по мне за 600к лучше японца взять с акциона, тот же бандит 1250sa. Все-таки качество - это безопасность, а с этим бендой вообще не понятно качество
Да можно за 1,5 пива и шаурму взять, друг говорил, а ему таксист сказал, а таксист врать не будет😂😂😂
То, что китайцы умеют - ни у кого не вызывает сомнения (если только не у совков из малых городов). Но помимо самой инженерии важны и другие вещи - как доступность запчастей, востребованность на вторичке. При покупке байка надо учитывать все эти факторы. Если китайские байки будут классно сделанными и при этом ресурсными, заслужат уважение и будут востребованы как бу байки - с удовольствием пересяду с бмв. А пока посмотрим, поглядим)
С з/ч у китов беда стабильно, причём даже у официалов и тех марок, которые у нас сбираются/собирались)))
..и ресурсность тут около нулевая, сыпятся уже на первом-втором году эксплуатации
Как только ты купил китайца, уже - 40% на вторичке.Купишь ты китайца за 500, на вторичке ты его продашь тысяч за 150)
@@Artem-go4ubи продавать будешь пару лет😂
@@Artem-go4ub ну хз.. неск лет назад я свой 600сс купил за 300 (новый), на третий сезон продал за 240 (с тюном выхлопа/клеткой/лобовым
)
так что если бегло по моделям последних лет - одинаково с другими мотами дешевеет
Пока новый на горантии можно котать а что потом Отсутствие запчастей нелеквид при продаже что моты что машины всё это пока одноразовое
Насчет "одноразовое" - это глупые стереотипы 10-20-летней давности.
За эти годы китайцы стали производить технику, не уступающую по качеству, а часто и по характеристикам, западной или японской технике. И это факт.
И при этом, цена на нее кратно ниже цен западных или японских конкурентов.
Этот факт вообще добивает шансы забугорных буржуев.
@@ОдинокийПастух-е5тприведите примеры "фактов"? Например ресурсные тесты? Или динамические сравнение одноклассников ( китай, Япония, Италия)?
@@ОдинокийПастух-е5т да, видос смотрел недавно, мужик взял китайца за 5 мультов, разбил его и уже полгода собирают запчасти по всему миру чтоб отремонтировать, морду вообще из Австралии везли, у такого же бедолаги купили.
@@ОдинокийПастух-е5т Купил машину китайскую новую,генератор уже не работает пробег155км,запчастей нет,все разводят руками! Вот и вся соль.
Это 100% правда. Это абсолютно одноразовые моты, для них нет никаких запчастей, кроме расходников, даже дилеры чуть ли не на АлиЭкспресс к планируют заказывать
Все это хорошо. Один вопрос. Что с ликвидностью? Это узнаем через пару сезонов. Здорово, конечно купить новичку новый мот 300 кубов, отъездить сезон и продать. За сколько? За 500 купить за 200 продать? Сейчас первопроходцы все выяснят. Мне , прям LFC 700 зашел, чертяка)))
Ага, интересный мотик! Очень хочется опробовать его в деле:))
Сегодня рынок не так выглядит, цена 500 покупаешь, через сезон уже 600 стоит новый, ты свой за 500 и продаешь:)))
@@Motokurs33 и покупаешь уже африканский)))
@@MrLebedya точно:)
За 200 возьму, будете продавать-дайте знать, договоримся.
@@maymand
+1
еслиб шиншилы были по 200круб - были бы такие продажи что через два года только этот мотоцикл бы и был на дорогах )
Все по делу говоришь, цены конечно диктуют выбор большинству
500-ка впечатлила, спасибо за обзор
Блин ну так классно рассказываешь! Хоть сейчас беги и покупай!
Спасибо:))
@@Motokurs33 какая цена будет составлять данного мото ? Lfc 700 Прям конкретная ! Оч интересно
Из-за войны нам сначала стали недоступны японцы,сейчас за 350 тыс платить за 300 кубовый Китай- это капец, товарищи. Дальше будет веселее,судя по курсу рубля
Тут и с этим надо кредит на 15 лет 😅
@@sashagrand9975 и то непонятно в какой валюте )
Зато вы руцкие и весь мир вам завидует
Сделайте универсальный мот. 200 сс с ижекторос, балансиром, диски с безкамеркой,тормоза АБС, вес 100+- кг, водяное охлаждение, приборная панель, бак под седло аморты с бачками, усилинный маятник, ... Может чтото упустил?) уже китайцы подбираются к такому подобное в реплике хонда x-treil cross x
Добрый вечер! Понравился Ваш обзор и как рассказывали. Подписался на канал. А по какому адресу находится сам магазин, в котором Вы делали обзор? Заранее спасибо.
Добрый вечер, спасибо. Салон супермарин на ярославском шоссе
за 600-800 т.р. можно шикарного японца взять, в состоянии - почти новый. Он в отличии от этого будет годами ездить и запчасти на него хоть через 20 лет найдешь.
Сказки 😂
@@Игорь-с8х3т ты про видео сверху? Не согласен, это не сказка, а мультфильм!🤭
@@Игорь-с8х3т Правда. Попробуешь- узнаешь.
@@Игорь-с8х3т чистая правда!! Через 200 лет сможешь найти запчасти!😂😂😂
Дайте мне контакты где в России купить шикарного японца и почти нового
Какой ресурс двигателей, хуле толку от пневм абсов еси ресурс 3000км. Как с запчастями ?
Я купил. Гарантия от производителя 100 000 км. Или два года.
@@ВиталийКолбинев-ч4с 🤣🤣🤣🤣
МОТОЦИКЛ, ЭТО ЖИЗНЬ ПРОХОДЯЩАЯ БЫСТРО!!! Как ты эпично сказал! Ты поэт!
💯
Супер мото 😉👋. Всем Добра 🌈
Техника нормальная. С неймингом беда. Для меня, Бенда- фамилия участкового,который брал взятки на районе
есть ли китайские мотасы на кардане???
А когда появится Benda Napoleonbob 250? Он хоть в Китае уже продается?
Тоже его жду)
572 косаря за 300 кубов... Да вы с дуба рухнули... Сейчас их надо по 250 рублей продавать что бы брали и быстро доказали их живучесть, а потом уже руки выворачивать цеником. Я уж лучше XV или XVS возьму 15 летнюю и кубов поболе литра будет. Идите вы... в Китай. Сейчас Шадовку 750 за 400-500р взять реально и это не чета китайским фантикам.
😁😁👍🏻👍🏻👍🏻
да чего мелочиться, Бери Harley Harley-Davidson 50летней давности, он ещё надёжнее.
Курс рубля лучше становиться не будет, а рынок б/у в конце концов насытится китайской техникой, нового с Запада приезжать ничего не будет. А на старье кататься ну такое себе
Долго не надо растекаться мыслью по дереву, поконкретнее и энергичнее. Мы не на лекции в универе, все пацаны продвинутые,. Спасибо, что про свою бабушку не рассказал
Договорились:)
Подскажите пожалуйста где этот салон находится и как называется этот салон
@@Валера_Боцман_Мореман я уже отвечал на этот вопрос. Читайте комментарии
Мне 43 права б машина ауди а6с6 2005г друг купил альфу 2 года не нарадуется, говорит бери супер техника. Что то я смотрю можно мотик купить круче китайский, нравится классика и ретро, но под мои 190см альфа вега и джойрайд говорят маловат. Уверен что китайская техника теперь не уступает ни бмв ни харлеям ни хондам, главное наличие запчастей. Думаю взять китайца на дачу любой кубатуры, может и мотив на категорию А появится???
@@ДимаСоловцов-и8л 100%
Мне 33 года, рост 164 см, до этого у меня вообще не было опыта, хотя один раз только на альфе попробовал, сразу же поехал и с ветерком 😂, стаж водительский 15-16 лет. Нравится 600 кубовые думаю пакоцкаю, жалко будет, а в районе до 400 вполне, только вот какой мот можете посоветовать? Наклон на спортаки, дорожные. Ценавой диапазон 200-500 тыс. б. у. тоже можно
Водительский стаж можно не учитывать. Советую пойти учиться в норм школу, а там думаю и мот сам прийдет, вместе с пониманием.
@@Motokurs33ну водятельский конечно не сравниваю, это и логично))
А где вы находитесь? У вас только китайские?
@@Человек-у4ч я снимал обзор. Салон этот СуперМарин в Балашихе.
Есть БУ китайцы 12-15 годов, которые неплохо себя зарекомендовали. Benelli 600 и CFmoto
Ищи МОТО школу, и не только на права сдать. Учиться скорей всего будете на дюк200 или подобном. А вот по поводу 600ки, они разные очень. Есть и 100л.с. и 50л.с., зависит от класса. Выбрать проще всего в салоне, там примерно можно определиться, посидев на разных вариантах.
А шиншиллы 500 не было чтоль? Говорят сильно от трехсотой отличается
300 кубов китайские - 140 км/ч по ЖПС? Очень сомневаюсь. Охотно верю, что по китайскому спидометру поедет и 150, но вот по ЖПС - не верю.
Проверим:))
мой 300ый авантис ненанотехнологичный на карбе, 133 по жипиэс. И продолжайте охотно не верить, нам кайфы это не портит😅
@@малишечк ну и при чем тут эта бенда и авантис? Который, по вашим де словам, не едет 140.
@@ApsuVital🤔 на этом мои полномочия всё 💆
Ты чё !!!? У меня альфа так ходит
Жду твой тест на lfs и 500 на пневме
Спасибо за обзор. Всё тепер понятно. Хонде нечего боятся Китайцы их никогда не догонять. Ни по цене а особенно не по качеству.
Ложь и провокация! Китай рулит
@motokurs33 отличный обзор, подскажите что за салон?
Спасибо. СуперМарин Балашиха.
Блин, мне почти 45, а у меня ещё даже мопеда не было)). Но видя такие шедевры, представляю себя байкером! С момента выпуска первых китайских "авто" прошло не так и много, но с их современной техникой небо и земля. Надеюсь что и их мототехника уже стала настолько же надежна, насколько и красива. Я в восторге! Благодарю за живые эмоции.
Через месяц будет 45. В ноябре получил категорию А.
@@Digr1979 Значит не один я такой. Уже легче).
Я в 37 получил категорию А))
Парни, 50 и тоже только в октябре "А" открыл.
@@user-mw5giddy Добро пожаловать в клуб кому за ...)
Для проката на 2 - 3 дня сойдёт.
Цена в Китае в два раза ниже , лично видел , авто взять китайские тоже цена в два раза ниже Российских , господа автор молодец , мне видео зашло , понравился исключительно Блэк флаг , возможно куплю даже за наличку 😅. Почему ни кто при покупке лисянов , зиккров, омоды и тд не ноет ??)))) ибо цена этих авто в Китае а два раза дешевле чем в России ). Лично катал блек флаг 500 в Китае , можно сказать едет как Хонда vfr 400 nc24😇, только у дилера нет мотоцикла с плоскими трубами , они гораздо интереснее того что у нас продают .Всем добра и ровных дорог и ветра ❤
Я там подсказку дал по поводу мотора v4))) у Бенды он на инжекторе только 😅
По всем пунктам «ноют», мото не исключение, есть доля справедливости в том что цены очень выросли, но что сделаешь то? Либо ныть, либо жить!
Летом можно на мотоцикле поехать Киржач-Мурманск ?
Лучше на Чуйский тракт☝🏻
:))
@@Motokurs33 Кстати, Чуйский тракт - охрененная трасса
Нет ,,,, нельзя,! Киржач- Москва можно! Дальше не доедет
Где находится ваш магазин?
@@АлексейКалюжный-я4д наш или Бенда?
@@Motokurs33 ваш
@@АлексейКалюжный-я4д motokurs33.ru
А в каком салоне вы снимали.
Супер Марин Балашиха .
Прикольные моцики.подписка
Скутера мини с инжекторами?
Где находится этот Мотосалон, напишите адрес
Читайте комменты , уже писал
Какой у вас рост?
Для 186 что из этого подойдёт?
180
Жигули
У нас Ява 140 шла, а здесь крутой с виду современный и за бешенные деньги тоже 140. Да я лучше куплю китайский движок и буду летать 150-170.
«Понять технику…» купив китайскую поделку??? Да его на поворотах на скорости 40 заносит! Было 250 кубов, а-ля мотард китайский-продал через месяц эксплуатации. Страшно ездить. Про обслуживание вообще молчу-только путём подбора или форумов запчасти искать.
Правильно сказал цены космические, но и качество намного ниже. Старый японец и сегодня фору даст любому. А причина в качестве обработки металла. Они закаляют жидким азотом до 12 часов. Никто в мире этого не делает
Сегмент где есть смысл брать б/у с аукциона
Пусть отдыхают япошки.
Китай рулит! ❤❤❤
Павел Санкт -Петербург - владею скутером и нисан тианой очень нравиться 500 ка и 700 планирую взять себе 500 ку. Думаю где и на каких условиях. А то задолбался на скутаре на рыбалку ездить и на работу на тиане работаю электриком Нужен Бенда .
✊ конечно! Сейчас летом самое оно!
Возьми самолёт,,,и будешь счастлив! На крайняк ракету
Дорого конечно, разнообразия нету никакого, брать если китайские бренды все плюс минус на что то похоже. 300 кубов 544к 125 кубов 180к😂. Китайский мопед 180к. Понятно что утиль сбор и тд но это жесть. Цены везде выросли, но вижу как люди с пробегами в 2-7 к продают максискутера мотики новые с историями какие они прекрасные просто деньги нужны, но я дописался до одного и он поведал что ждет очередь на ремонт и запчасть уже месяц, сезон идет...он на авто ездит. Продает эту шляпу дабы не слетать с гарантии и хочет взять что то другое
Доброго вечера. Какая марка?
Вот тоже вопрос интересный какая марка мото , я уверен что это не Бенда
Ребятушки берите REBEL…. Свои заработанные деньги считаю нужно тратить на Настоящую технику. Копии пусть останутся Китайцам.
800₽ ноу нейм железка , без истории без имени …. Вы в своём уме!!?
я думаю нужно стереть букву Н и будет само то
😁
Пришла бенда- отворяй воронта...
Браци, видео хорошее, ребята стоит посмотреть, братци не шутка, ребята Ешки матрёшки, братци обзор супер, ребятки, братци, братци, братци,🤢 слово паразит ужасно портит само видео, на 20 минуте я начал писать отзыв, хотя обычно вообще этого не делаю. Братци.
Здравствуйте, спасибо за отзыв😁
Где же вы там нашли вентилируемые тормоза, вы знаете что это ?
Слышал, применительно к авто. Тогда к Вам вопрос, для каких целей на тормозных дисках делают перфорацию?
Вентилируемые, если есть воздуховоды в торце тормозного диска...на мотоциклах не встречал вентилируемых😂
@@Motokurs33 изучайте мат часть, перед тем как блистать своим дилетантизмом.
@@MoTremor просветите меня пожалуйста, а то не пойму об чем речь хоть:)
@@Motokurs33 речь о вентилируемых тормозных дисках . В мото тормозных системах такие диски практически не применяются. Могу только вспомнить систему Beringer для Confederate Wraith , но на обычных байках, нет.
Спать хорошо под этот ролик.
На то и расчет)
Тому, что владельцы тойот продают тойоты и покупают танки есть одна единственная, но фундаментальная причина. И эта причина не в том, что танки чем-то хороши. Условно, если завтра со страны снимут санкции, а послезавтра в салонах Тойота появятся машины по вменяемым ценникам, то все владельцы танков побегут продавать танки и покупать тойоты. С мотоциклами аналогично. Отвечая на вопрос, что думаешь про китайский мотоцикл? Думаю, что это не мотоцикл))) Объективно, китайцы не удивили ничем, ни технологиями, ни качеством. Технологии так себе (даже нарядный с виду планшет, который пускает пыль в глаза и продаёт мотоцикл, судя по всему сделан на убогой ips матрице, где нет чёрного цвета). С качеством - аналогично, если харлей девилсон умеет сделать пластиковую деталь, которая выглядит, как металлическая, то у китайцев большинство металлических деталей выглядят как пластиковые.
Странный словооборот: перед вами достаточно искушенный мотоциклист и прямо сейчас я планиую эту брешь закрыть. Не хвтатает еще одного предложения или слово искушенный заменить на что-то, например, достатно малограмотный... Тогда дальше предложение будет иметь смысл
Спасибо за комментарий. Смотрим еще раз, внимательно слушаем!
Жду когда китайские производители сделают конкурента хонда ребел.
так уже сделали зонтес фирма называется или как варик гроза 500
@@kyourakushunsui7545 он с автоматом?
За эти деньги можно и "хонда рэбэл 700ку" купить , в отс 😮😊
27:57 А сейчас уже 78 л.с. пишут.
Желаю вам только таких мотоциклов.
Вот читаю комменты и не могу понять.
А где умники российские мотики то?
Китай вон что творит, а что творим мы, а в частности вы комментаторы
Какие мотоциклы вы создаёте?
Они только пердеть могут и все 😂
Ну у нас комментаторы слаще японской моркови ни чего не ели), пусть хотя бы Харлей купят)), и проведут не забываемые часы в гараже -Аля Днепр по Американски 😂😂😂.
так Китай и до 2022 года выпускал моты ю и можно было купить за копейки, японцы ушли, а барыгам же нужно зарабатывать))
И кстати как,КАК китайцы сняли так мало мощности при моторе v4?, какая-нибудь древняя 45летняя хонда магна выдавала свыше 120л.с со своим v4...
120 л с😂Магна 750кубовая 75-87 л с...
Сомнительно все это, если выставить Хонду NC700 с 51 лошадкой и посмотреть как она сделает его?😊 Трудно представить какие там цилиндры и сейчас все идёт к евро 5...
@@СергейГорюнов-я9ъ ещё есть 1100 магна.а еще есть старый вмакс 80х с v4 145л.с..
Magna 500 всего 62-64лс. При этом крутили его на 1тыс оборотов больше (на 11тыс он мощности достигал), что вообще не для круизера, а момент там даже чуть меньше и достигается на 1500тыс оборотов больше уже почти на максимуме оборотов (9тыс об). Но да, судя по отзывам у benda больше проблем с настройками, чем с заявлеными хар-ками
@@СергейГорюнов-я9ъ Магна 1100 120сил
Имеет место быть у всех у нас разный доход ну а я пока бомжара продолжаю ездить на своём дедушке vt1100sabre всем удачи на дорогах
Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт.
Представь..... выезжаешь ты из салона.... купил себе на последние деньги чекушку за пол-ляма.... и у неё на первом задремавшем полицейском отваливается буква "N"...дальше ты всё понимаешь... это китай и чудес не бывает.....а так хотелось верить!!!!
А рассказывешь КРАСИВО!!!! ТЫ ПОЭТ!!!
Юмор конечно за гранью, сразу видно подписчика Евгения Петросяна
Купил 300 -ку, доволен как слон, покупал в Гуанчжоу с салона за 3500$
@@АлишерНазиров-ю4ц в рф со всеми расходами сколько вышел?
@@Motokurs33 +900$ дорога и растаможка в Таджикистане
Адрес мотосалона? Где?
Это Реутов МО.
@@ИринаКорнеева-з2ц спасибо
Скажите пожалуйста у мотоциклов с каляской, каляска снимается или нет?
А где же НАПОЛЕОН 500? Вот он по внешнему виду ОГОНЬ!!!
А где находится это Солон ?
А скутеры где большекубатурные?
Класс
А почему наполеон на рассмотрели ?)
Откуда ценники, когда все дешевле на 50к?
А наполеон 500 почему не оценили?))
В начале 90-х на юпитере рассекал, потом на днепре( оба были с колясками ,соответственно ездил и на 2-х и на 3-х колёсах) . А сейчас щемя сердце смотрю на мото передвигаясь сам на авто. А по весне сердце молодеет лет так на 20 и хочется снова как в песне Валеры Кипелова в даль.....
Мотоцикл ни с чем не сравнить, годами можно не кататься, но в один прекрасный момент… все бросил и помчал:)