CBR250RR(ホンダ)試乗インプレッション。排気量マウントおじさんを黙らせるバイク!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 16

  • @藤-q5w
    @藤-q5w 4 หลายเดือนก่อน +6

    CBR250RR、このバイクもシュッとしてかっこういいですねぇ。全面もいい顔。こういうタイプのバイク好きです👍編集お疲れ様です。😊

  • @ヒロ-q1x5c
    @ヒロ-q1x5c 4 หลายเดือนก่อน +4

    ホンダCBR250RR!音がいいですね!!私は好きです👍✨
    一度、スポーツモードでかっ飛ばしてみたいです😁✌️

  • @surgekiller
    @surgekiller 4 หลายเดือนก่อน +2

    サーキットで遊べる250ccを探してます。
    CBRもいいですね~。

  • @keto7993
    @keto7993 3 หลายเดือนก่อน +3

    初めてのバイクで、二ダボとninja400で悩んでます。

    • @hasusanchannel
      @hasusanchannel  3 หลายเดือนก่อน +2

      見た目の好みで選ぶ方が良いような気がします。

  • @雄彦菊地
    @雄彦菊地 3 หลายเดือนก่อน +9

    42馬力仕様じゃないと思います。

  • @荒木秀樹-k6t
    @荒木秀樹-k6t 3 หลายเดือนก่อน +2

    次にこのバイクに乗り換えたいです。
    40万円台になるかなぁ
    28年

  • @smo2687
    @smo2687 4 หลายเดือนก่อน +1

    ジクサー250ネイキッドから乗り換えたいなぁ…

  • @tomon5725
    @tomon5725 4 หลายเดือนก่อน +1

    こんばんは🌠CBR250RRブラック華やかで目立ちます✨好きですね(о´`о)

  • @かず-e2g8g
    @かず-e2g8g หลายเดือนก่อน +1

    ハザードが無いので23年モデルじゃ
    無いですね

  • @カートユウ
    @カートユウ 4 หลายเดือนก่อน +5

    ニダボは燃料良いし、速いし、カッコいいし、良いバイク。ただスタンドが長いから倒れる可能性が高いよ。風強い日はカバーしないでね、カバーすると倒れる。

  • @チュワンロン
    @チュワンロン 4 หลายเดือนก่อน +1

    南氏ー「お、オレ、革沙気、阡cc
    でも、コレに、するわ」

  • @bakabakaHERO
    @bakabakaHERO 3 หลายเดือนก่อน +1

    スペック表を読み上げおじさんかい(笑
    最高出力の回転数なんてまやかしだからそこまでの道のりを語ればいいと思いますよ。
    街乗りなら99%CBRが楽しいけど、ワインディングでは25Rの方が全然楽しいですよ
    サーキットならシングルディスクのネガも出るかもしれないですけど、軽いワインディングなら十分です。
    結局は「楽しい」回転域は広いCBRのほう楽しいと思うけどね

  • @hiro-hh7lp
    @hiro-hh7lp 4 หลายเดือนก่อน

    一個古い型

  • @石井孝育
    @石井孝育 4 หลายเดือนก่อน +2

    変な音😂

    • @仲村華弥
      @仲村華弥 4 หลายเดือนก่อน +24

      変なコメント😂