Vizhinjam, India’s first transshipment hub

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
  • Vizhinjam International Seaport, the first transshipment hub in the Indian subcontinent, located in Kerala is in vigorous work mode to execute the berthing of the first container vessel to arrive at the port on the 15th of October. While the project falls under the government of Kerala, the private partner of the port is Adani Ports and Special Economic Zone.
    But is Vizhinjam actually the first transshipment hub in the Indian sub-continent? Did the Indian sub-continent never have a transshipment hub before Vizhinjam? This episode of Cargo Tales will answer some of these questions and take you a few steps back in the history of transshipment.
    #transshipment #vizhinjamport #vallappadam #kerala #firsttranssipmenthub #adaniports #adani #gautamadani #adaniportsandsez #newport #colombo #deepdraught #mimimalsiltation #highcapacity #dpworld #dubai #capital #maintenance #cost #cargotales #weeklyfeature #featurestory #videostory #youtube #statmediagroup #statmedia #newsupdates #newsalert

ความคิดเห็น • 155

  • @balasubramanidamodaram7750
    @balasubramanidamodaram7750 10 หลายเดือนก่อน +60

    Trivandrum Seaport😊

    • @akhil6014
      @akhil6014 10 หลายเดือนก่อน

      തേങ്ങാ

    • @hipervole571
      @hipervole571 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@akhil6014 thengayo manasilayilla

    • @gokul.s.g2665
      @gokul.s.g2665 10 หลายเดือนก่อน +1

      Thiruvananthapuram seaport😊

    • @4RIDDIC
      @4RIDDIC 4 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@hipervole571 avan kochi anennu thonnunnu🤪

    • @theExpressionist01
      @theExpressionist01 3 หลายเดือนก่อน

      Even in this article the city’s name is deliberately hidden.
      How come Vallarpadom is known as Cochin seaport but when it comes to Thiruvananthapuram it’s either Kerala Technopark or Shanghumugham Airport
      GFYS

  • @AbdulRahim-ju1su
    @AbdulRahim-ju1su 10 หลายเดือนก่อน +25

    Great Analysis!!!
    Highlights of the project.....
    First dedicated transhipment hub in our country. Project is beneficial for the entire country not only for Kerala.
    Once completed port can handle worlds largest container ships including 24,000 TEU ultra large container carriers of lengths near to half a kilometer.
    Minimum dredging requirements as the natural water depth near the coast is adequate for largest ships.
    International shipping route between Europe and South East Asia is just 10 Nmiles away.
    Envisaged cruise industry and also a naval base as the location is strategically important as the Chinese presence is already in Srilanka.
    Close proximity of NH,Airport and railway line.
    More than 50% of Indian cargoes are currently double handled from Colombo, Singapore and Dubai ports, our revenue is going to other countries.
    Green energy , employments, local business developments, land values in the state ,tourism, ring road developments..............envisaged
    Various CSR and other local developments are envisaged in the project and that should be implemented.
    However anyone from the project area affected his livelihood must be fairly compensated immediately irrespective of his community and political background.

  • @MrPoornakumar
    @MrPoornakumar 10 หลายเดือนก่อน +16

    This news reader (Mallica) is perfect in her role - particularly her pronouncing "Vizhinjam" perfectly.

    • @akshayrvndrn
      @akshayrvndrn 6 หลายเดือนก่อน +1

      Vin zen jam

  • @Kannadiga321-r4n
    @Kannadiga321-r4n 10 หลายเดือนก่อน +15

    Adani❤😊

  • @samabrahamhr
    @samabrahamhr 10 หลายเดือนก่อน +26

    I appreciate your reports .it should be mother port of india . It is very close to sea route

    • @keralanaturelover196
      @keralanaturelover196 10 หลายเดือนก่อน

      Mother port means port that can berth 16 m ship

    • @thepalebluedot4171
      @thepalebluedot4171 9 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@keralanaturelover196 So ?

    • @4RIDDIC
      @4RIDDIC 4 หลายเดือนก่อน

      ​@BipinBabu101development going on. Then how can you compare??

    • @4RIDDIC
      @4RIDDIC 4 หลายเดือนก่อน

      @BipinBabu101 facts or not it doesn't matter.. If this port you said is that big, its still good for india. It doesn't take away the Strategical advantage and the close proximity to the international sea channel of the vizhinjam port. So it doesn't matter if any port comes 100 times the size of vizhinjam anywhere in india

  • @user-co5vh9zs4c
    @user-co5vh9zs4c 10 หลายเดือนก่อน +10

    Also the improved highway connectivity as well as upcoming railway connectivity which connects Vizinjam to industrial centres in Tamil Nadu will play a major role in making Vizinjam economically viable port. Additionally Adani ports control of Haifa port and Kandla port will also play a major role.

    • @krishnakumarr7937
      @krishnakumarr7937 9 หลายเดือนก่อน +1

      Yes you are 💯 correct port is major advantage to Tamilnadu state Industries.

  • @mrinalkumardas7974
    @mrinalkumardas7974 10 หลายเดือนก่อน +8

    Your expressions in this presentation is top notch professional 👏👍

  • @kenshincj4786
    @kenshincj4786 หลายเดือนก่อน +1

    Long time dream and aspiration of people of Kerala. A dream project of gov of Kerala

  • @NomadicTraveller
    @NomadicTraveller 10 หลายเดือนก่อน +17

    Its not first transhipment hub but first mother port of India

    • @keralanaturelover196
      @keralanaturelover196 10 หลายเดือนก่อน +4

      😂what education man from Kerala. Mother port means port that can berth mother ships. Mundra and vizag are mother ports. This is transhipment hub

    • @NomadicTraveller
      @NomadicTraveller 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@keralanaturelover196 got ur level of education

    • @keralanaturelover196
      @keralanaturelover196 9 หลายเดือนก่อน

      @@NomadicTraveller go and search in net if time. Mother ships are 16 m deep. Mundra and vizag are 16.5 meters are only two current mother ports in India. Mumbai 14 m kochi 13 m deep

    • @NomadicTraveller
      @NomadicTraveller 9 หลายเดือนก่อน

      ohh really i 'dint know that then why not Evergreen ships cannot dock in any of the indian ports which can carry 24000 TEUs@@keralanaturelover196 dont make fool of yourself with your stupid arguments.

    • @Kaile1789
      @Kaile1789 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@keralanaturelover196India doesnt really have a mother ports or a transhipment hub.. First and one only is the Colombo port yet.

  • @b82s40
    @b82s40 3 หลายเดือนก่อน +1

    This Kerala port is at extreme south and at least two similar ports are required on east and west coast. A proposed one on Gujarat Maharashtra border will do for the west coast but another one is required on east coast preferably. Linked to a dedicated transport corridor.

  • @ramanathanviswanathan5640
    @ramanathanviswanathan5640 7 หลายเดือนก่อน

    Dear young one i greet you . What you said on Vizingam make me so happy. Your depth is large. Keep it up.

  • @44556r
    @44556r 10 หลายเดือนก่อน +17

    Modi 2024 ❤

    • @odin3221
      @odin3221 10 หลายเดือนก่อน +10

      Modi has no role in this port. this is kerala state project.

    • @mallikarjunhiremath525
      @mallikarjunhiremath525 10 หลายเดือนก่อน +7

      @@odin3221 supported by central government & partnership with adani group

    • @odin3221
      @odin3221 10 หลายเดือนก่อน +3

      @@mallikarjunhiremath525 . Any govt would have did the same. Its a small stake. Majority credits goes to adani and kerala sarkar

    • @mallikarjunhiremath525
      @mallikarjunhiremath525 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@odin3221 do u hve any idea of SEZ? It's assurance solely provided by CG

    • @abhirajbyju8738
      @abhirajbyju8738 10 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@odin3221regular kammi malllu🤣

  • @jon_nomad
    @jon_nomad 8 หลายเดือนก่อน +3

    Sri Lanka is already at the limit of South Asian transhipment demand. Sri Lanka is very efficient, affordable, mature and very well managed. Sri Lanka is not constrained by geopolitical bagage that India have with it's neighbors. Furthermore, South Asia do not have a large volume of international goods trade.

  • @jknair1
    @jknair1 10 หลายเดือนก่อน +4

    It's not the first transshipment hub in the Indian subcontinent. Remember, the Indian subcontinent includes Sri Lanka.

  • @tblmte5838
    @tblmte5838 10 หลายเดือนก่อน +1

    Appreciate the good Enthusiastic report for Vizhinjam ❤❤ Big Companies are hurrying to get small and Big Land for their Developments

  • @erukaarivu6404
    @erukaarivu6404 10 หลายเดือนก่อน +4

    Well explained, sis

  • @100songs
    @100songs 2 หลายเดือนก่อน

    Kudos on getting Vizhinjam right ❤

  • @user-fn9xg5dh5k
    @user-fn9xg5dh5k 5 หลายเดือนก่อน +1

    proud moment for Trivandrum. Port length will become from Vizhijam to Poovar (Pozhikara)

  • @samabrahamhr
    @samabrahamhr 10 หลายเดือนก่อน +3

    Good news

  • @ullasu7982
    @ullasu7982 9 หลายเดือนก่อน +2

    Vizhinjam Trivandrum India ❤❤supper 👍👍

  • @JamesMathews-th5ku
    @JamesMathews-th5ku 10 หลายเดือนก่อน +3

    Good

  • @pksreekumar1020
    @pksreekumar1020 10 หลายเดือนก่อน +7

    Trivandrum sea port

  • @maplemumbai
    @maplemumbai 9 หลายเดือนก่อน +7

    This is why 50 years from now, future Bharat now India will thank PM Modi as a visionary who changed the country positively and made it an economic super power

  • @leelaaiyappa6277
    @leelaaiyappa6277 3 หลายเดือนก่อน +1

    No Draft at Vallarpadam
    Can be used as repair hub

  • @vickyjain82
    @vickyjain82 3 หลายเดือนก่อน +1

    Indian subcontinent power house of INDIA

  • @virtualwalker2675
    @virtualwalker2675 หลายเดือนก่อน

    Could have started by explaining a bit about. Meaning of "transhipment hub".

  • @kalumip1
    @kalumip1 8 หลายเดือนก่อน +4

    If this port is so promising, why is Adani investing in the Colombo port?

    • @King_ofNight
      @King_ofNight 8 หลายเดือนก่อน

      govt of india pressed for that, to counter china

    • @Kaile1789
      @Kaile1789 7 หลายเดือนก่อน

      @@King_ofNightlol

    • @Kaile1789
      @Kaile1789 7 หลายเดือนก่อน +1

      Because Adani knows which port is gonna be affordable for them

  • @advvinuraj1381
    @advvinuraj1381 5 หลายเดือนก่อน

    Thank you very much for pronouncing well, for others Vizhi Jam

  • @dipujaihnid
    @dipujaihnid 10 หลายเดือนก่อน +4

    Please tell vizhinjam sea port of Trivandrum

  • @amit1underdog
    @amit1underdog 10 หลายเดือนก่อน +104

    Adani Port in Sanghi Gujrat is bad, but the Adani Port in communist Kerala is good. Communists for you !!!

    • @Thadickadan
      @Thadickadan 10 หลายเดือนก่อน +25

      This is not an Adani port... 😂 It is not a private port but a State owned port unlike the bad port you mentioned... 😊

    • @illusion8340
      @illusion8340 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@Thadickadan just shut up

    • @Sreeraj-ii7us
      @Sreeraj-ii7us 10 หลายเดือนก่อน +27

      ​@@Thadickadanഅവൻ പറഞ്ഞതിൽ കാര്യം ഉണ്ട്

    • @44556r
      @44556r 10 หลายเดือนก่อน

      Amit@ 6,kaka leftist terrorist

    • @odin3221
      @odin3221 10 หลายเดือนก่อน +4

      The thing is only adani accepted the contract to construct the port. Its obvious that gobhiji grants unlimited access to public money for adani ji to do whatever business he like😂

  • @Honokaa65
    @Honokaa65 2 หลายเดือนก่อน

    Only Kanya kumari can give a competition to Sri Lankan ports. When you go northwards shipping companies has to bear cost for going there and come back to the international shipping route.

  • @coolclouds7055
    @coolclouds7055 10 หลายเดือนก่อน

    excellent analysis!! thanks for the informative report

  • @Iss-baar-400-paar
    @Iss-baar-400-paar 10 หลายเดือนก่อน

    Please use better visuals and fewer numbers, that is if you're looking for a larger target audience. Also it would be a good idea to give an update to this video. Best wishes for more such informative podcasts

  • @rudrakshsoni5244
    @rudrakshsoni5244 9 หลายเดือนก่อน

    Where were you all this time I was looking for a video about IT

  • @samabrahamhr
    @samabrahamhr 10 หลายเดือนก่อน +8

    Dubai port and singpore port will be trouble

    • @keralanaturelover196
      @keralanaturelover196 10 หลายเดือนก่อน +3

      Colombo will be trouble. Dubai singapore less trouble.

    • @trilliondreams9048
      @trilliondreams9048 9 หลายเดือนก่อน +4

      They are the one who going to make trouble.we already seen in the case of kochi.

    • @DiracRestricted
      @DiracRestricted 9 หลายเดือนก่อน +2

      @@keralanaturelover196 No one will be in trouble. This is a 'mini port' which only having 1.2 square km with expected TEU handling capacity to reach 4.6 million while Colombo is already handling 7 million alone expect to grow it upto 15 million, Jabel Ali 14 million and Singapore 37 million.

    • @DiracRestricted
      @DiracRestricted 9 หลายเดือนก่อน

      @@trilliondreams9048 What happened?

  • @bharatkoli9065
    @bharatkoli9065 10 หลายเดือนก่อน

    Good news....... 👍

  • @user-dr3qx2cu4g
    @user-dr3qx2cu4g 6 หลายเดือนก่อน +1

    Cochin Vallarpadom port is a complete disaster. Trivandrum Vizhinjam port will be a true gamechanger

  • @venkatesh4715
    @venkatesh4715 หลายเดือนก่อน

    People blaming Modi Govt and Adani should learn something from this. Degrees don't matter what matters is policy decision!

  • @YoutubeSewy
    @YoutubeSewy หลายเดือนก่อน

    China will shock. Seeing the functions of this port.

  • @balakrishnan5061
    @balakrishnan5061 7 หลายเดือนก่อน

    Wevish much more thanks to our beloved pm. He is brave paatriot and big wisher...
    Thanks a lot of agood deal of
    . Bala gurunaadha.

  • @VenomM778
    @VenomM778 10 หลายเดือนก่อน +1

    Thanks to adani

  • @search4sprit
    @search4sprit 8 หลายเดือนก่อน

    Adani should developed Gujrat port with multiple manufacturing cluster so it will become international sea route automatically

  • @King_ofNight
    @King_ofNight 8 หลายเดือนก่อน +1

    Jai Adani 🙏🙏🙏

  • @mehtapramod23
    @mehtapramod23 5 หลายเดือนก่อน

    WE SHOULD INVEST HEAVILY ON OUT PORT FOR NEXT 20 YEAR IF WE WANT TO BE SUPER POWER UP TO 2047...

  • @pksreekumar1020
    @pksreekumar1020 10 หลายเดือนก่อน +6

    Vallarpadam failed

  • @dipujaihnid
    @dipujaihnid 10 หลายเดือนก่อน +3

    Sethu samudram project will help to indian east sidecharbours, we can avoid 1750 km

  • @vishnur3781
    @vishnur3781 8 หลายเดือนก่อน

    Trivandrum mother port

  • @sagyps3833
    @sagyps3833 10 หลายเดือนก่อน +4

    What about Vallarpadam,is it not the first.Failed miserably what's future of this new one which is already late from PDC of Dec 2019.

    • @3oranges4
      @3oranges4 10 หลายเดือนก่อน

      Khalli valli😂😂
      We will give some very small ships😂...
      Dont worry.... I think u r from kochi...
      . bro pls understand... Money should come from the ports whether it is vallarpadam or vizhinjam...
      . get the money... Use it for states developement...
      . for your information... Kochi only have 14 m depth even after severe dredging.... And vizhinjam has around 24 m naturally... No dreading needed.... The biggest ship can dock in vizhinjam...

  • @jejifrancis6268
    @jejifrancis6268 10 หลายเดือนก่อน +2

    For the first time in India, the mother ship arrived at Valarpadam port in Kochi. 2020 has come. That ship is the Maersk Edinburgh. There is a video of it on TH-cam.

    • @hipervole571
      @hipervole571 10 หลายเดือนก่อน +10

      Yes boat mother ship😂🤣🤣
      Francis port
      Vallarpadam cheli biggest loss port🤣😂

    • @aseemazeez9381
      @aseemazeez9381 9 หลายเดือนก่อน

      ഡാ.. കൊച്ചിക്കാരൻ നീ എല്ലായിടത്തും ഉണ്ടല്ലോ.. പോട്ടെടാ..മാറി ഇരുന്ന് പൊട്ടി കരഞ്ഞ് തീർതോ നിൻ്റെ ചൊറിച്ചിൽ 😂

    • @SaneeshGT-df9kk
      @SaneeshGT-df9kk หลายเดือนก่อน +1

      Kochi is a dummy port 😂😂😂

  • @rajasekhar1517
    @rajasekhar1517 10 หลายเดือนก่อน +1

    വിഴിഞ്ഞം കൊച്ചിക്ക് സപ്പോർട്ട് ആകും

    • @vishnur3781
      @vishnur3781 8 หลายเดือนก่อน

      Correct bro, വിവരം ഉള്ള ഒരുത്തനെങ്കിലും കേരളത്തിലുണ്ടല്ലോ, ആശ്വാസം

    • @Kerala_indian3g
      @Kerala_indian3g 3 หลายเดือนก่อน

      നോക്കി ഇരുന്നോ 😂😂

  • @balakrishnan5061
    @balakrishnan5061 7 หลายเดือนก่อน

    Kannu thurannu kaananam iniyenkilum....

  • @shankars4281
    @shankars4281 9 หลายเดือนก่อน +2

    This port built by Adani. Hope Rahul gandhi will demolish it after coming to power. We don'tt need any infrastructure projects, highways, modern trains and economic prosperity. Caste census ia the only solution for unemployment problem in India. Jai Rahul Gandhi 😊

  • @into_the_void
    @into_the_void 9 หลายเดือนก่อน

    I prefer straight shipping, trans shipping has too many pronouns😅

  • @ankursnair7928
    @ankursnair7928 9 หลายเดือนก่อน

    lol

  • @arunr3046
    @arunr3046 6 หลายเดือนก่อน

    Super

  • @surinderkumarverma3830
    @surinderkumarverma3830 3 หลายเดือนก่อน

    Adani is great who has made this port and Mundra port useless leftist kerla govt wanted to close this port they approached SC to close this port

  • @jejifrancis6268
    @jejifrancis6268 10 หลายเดือนก่อน +1

    Kochi vallarpadam port is indias first ICTT

    • @3oranges4
      @3oranges4 10 หลายเดือนก่อน +18

      Now going to close😂😂

    • @hipervole571
      @hipervole571 10 หลายเดือนก่อน +13

      Full cheli kond niranju ippo avda krishi cheyunnund🤣😂🤣😂

    • @James835123
      @James835123 10 หลายเดือนก่อน +2

      😂

    • @James835123
      @James835123 10 หลายเดือนก่อน +5

      12 മീറ്റർ ആഴം ഉള്ള ICTT 😂😂

    • @jejifrancis6268
      @jejifrancis6268 10 หลายเดือนก่อน

      @@James835123 വിഴിഞ്ഞത്തു 18 മീറ്റർ ആഴം എന്നാണോ നീ കരുതിയിരിക്കുന്നത്😂