Спасибо за обзор! Считаю что Китай сделал огромный прорыв в автоиндустрии! И это только начало их прорыва! Через года три немцы, японцы и корейцы не смогут конкурировать с китайцами! Молодцы! Вот это точно супер держава! Наша рестайнлинговая нива....курит бамбук в сторонке на пару с патриотом. Всем удачи!
Полностью согласен с обзором. Добавил бы комментарии по отличный свет. Динамики хватает в своем сегменте, едет хорошо. На трассе вообще отлично. Полный привод отличный. Шумка, комфорт, комплектация за эти деньги вообще космос.
Единственное пожелание к китайскому автопрому ( к российскому обращаться как об стенку) это не идти по пути обнаглевших жуликов корейцев и в конце своём не стать как корейское нынешнее говно за охеревшие ДЕНЬГИ.
@@АнтонВедищев-ж9ъ И ведь что самое главное, комфортно себя чувствуешь в автомобиле на любом месте, кроме центрального на втором ряду. Мне почему то нигде там не нравится ездить )))
@@СержанСержан-ц5ч Пробег почти 11к км. Машинка радует, проблем нет. Бывает мелочёвка, но о ней даже и не вспоминается. (на канале есть видео про зеркало). Поставил сигналку с автозапуском, теперь зимой прихожу сразу в тёплый автомобиль. О покупке до сих пор не жалею, даже наоборот. Для спокойной езды машина в самый раз. Это не пушка-гонка. )))
Хз по регулировке, у меня электрика. Обидно то, что когда открываешь инструкцию по эксплуатации, понимаешь что пол машины нам не довезли без альтернативно. И крыша, и слепые зоны, и адаптивный круиз, и поподуйки и т.д и т.п., но то, что при выборе тем бесполезного дисплея по центу, там на картинке изображена нормальная навигация. Подключить можно тупо смарт - отображение дисплея, выкл смарт-выкл навигацию. Бред. Звук тоже очень средний. При минус 20 чето посвистывало в районе 50-60км/ч. Пока обкатка там посмотрим.
Да обидно даже не это, то, что бессовестно подняли цены на всё, включая авто. И если раньше ссылались на пресловутый курс доллара, то ровно год назад он был таким же. Вот только цены на тачки совсем не те, что год назад. И на российском автопроме в бюджетном сегменте удержаться только те производители, до кого быстрее дойдёт, что это не Европа, Китай или Америка. Тут с такими ценами прилетишь. Несколько моих знакомых, включая и меня, уже передумали покупать новую тачку. Одно дело, отдавать "два" лямя за полный фарш, другое дело, за урезанный где только можно аппарат.
БЛИН ТАЧКА ХОРОША ДЛЯ СЕМЬИ... НО СМУЩАЕТ ТО : 1) НЕ ПОСТОЯННОСТЬ, СЕГОДНЯ ОНИ ЕСТЬ А ЗАВТРА СВАЛЯТ 2) ЗАПЧАСТИ И НЕ ПОНЯТНЫЕ ЦЕНЫ, СКОЛЬКО ЖДАТЬ И ТД.... А ТАК Я СЧИТАЮ ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ ВАРИАНТОВ ДЛЯ СЕМЬИ.... Я смотрю на машину по сторинке, мне самое главное надежность ДВС, Кузов, безопасность.... А эти десплеи и тд фуфло это все
Ну, не то чтобы дисплэи фуфло. При парковке задом дисплэчик то выручает. А вот сенсорная настройка бесит. Хотя бы важные элементы управления должны быть физическими (крутилки, кнопки). Прежде всего, это безопасно при вождении.
Вы блогеры думаете что продажи китайских авто зависят от того насколько они красивы! Нет друзья, за красоту их будут брать очень малое количество людей, только налаженный сервис и поставки запчастей поднимут продажи до высот перекрывающие продажи корейцев и остальных автопроизводителей!
Абсолютно согласен!!! Добавлю ещё, что сервис заключается не только в наличии расходников, но и в отношении к клиенту. Это тоже очень важно. Некоторые реально отворачиваются от неплохих, по сути, производителей, наслушавшись от знакомых водителей, через что им пришлось пройти.
У меня 75фл три месяца. При скорости 100-110 расход на трассе 8.3л, при 130-150 гдето 9.7, 9.8. Город 10-11 при спокойной езде, если гонять , то больше. При этом не чипованная, говорят чипованная ещё меньше расход. При весе в 1845кг, полный привод.
@@VPoster58 Такой тип авто подразумевает дальние поездки, в отпуск например. И не в одного, а с семьёй и чемоданами. А на трассе нужно будет обгонять, обгонять местами несколько фур. И этот маневр на данном авто в такой ситуации становится невозможным просто. Так что чушь пороть про порше не нужно. Я написал вполне объективную мысль о динамике чангана. П.С. катаемся регулярно в отпуск на машине, знаю о чем говорю.
@@Aleksandr_S15 у меня CS 75 FL , поверьте мощи очень много. С Евпатории в Керчь доехал за 3 часа(Это 285 км). Меня мало кто обгонял, если только позволял им я сам. Фуры идут 100-105 км , вереницей, обгон ЛЕГКО. Одно удовольствие. И , я думаю утверждать о этой машине может только тот , кто ездит на ней определенное время, а не после тест-драйва. Согласны?
@@Aleksandr_S15 пишу Вам что вы не правы при 4 взрослых людей он очень приемыстый обгон легко в горах Салаира, Шория, Саян, осбенно в сторону Тувы, высота 1700м.,над уровнем моря
"Не едет нихрена", это Chevrolet Lacetti 12го года на переднем приводе со своими 109 л.с. и 1,6 литрами, и то, смотря для кого. А 1,8 литровый на 150 лошадок да на полном приводе не може не ехать. Скорее всего, вы вкладываете свой особый смысл в этот глагол. 😉
Машина хорошая, но пока она серая мышь,для джили и черри это не конкурент пока, даже Лифанов как тьма на дорогах, cs 35 ещё можно увидеть, а cs 75 fl не пойдёт в России, у слишком они задрали ценники, Первые Атласы начали продавать за 1.35 милл... а cs 75 в старом кузове тогда стоил 1.5 и выше...
Серая это да. Я столкнулся с маленькой проблемой, после 1500 км пробега. Дилер придумывает отмазки, ЧанГан Моторс Рус тоже. На моё обращение не ответили!!! Буду искать адрес в Китае и писать туда!!! На моём канале есть видео...
Какие бы хорошие машины бы не делал Китай, продажи их в России будут низкими пока не наладят снабжение запасными частями и не найдут честных и лояльных к потребителю дилеров! Сейчас дилеры полное говно нихера не хотят делать и взаимодействовать с владельцами и потребитялями китайских авто!
Спасибо за обзор!
Считаю что Китай сделал огромный прорыв в автоиндустрии! И это только начало их прорыва! Через года три немцы, японцы и корейцы не смогут конкурировать с китайцами! Молодцы! Вот это точно супер держава! Наша рестайнлинговая нива....курит бамбук в сторонке на пару с патриотом.
Всем удачи!
Полностью согласен с обзором. Добавил бы комментарии по отличный свет. Динамики хватает в своем сегменте, едет хорошо. На трассе вообще отлично. Полный привод отличный. Шумка, комфорт, комплектация за эти деньги вообще космос.
Единственное пожелание к китайскому автопрому ( к российскому обращаться как об стенку) это не идти по пути обнаглевших жуликов корейцев и в конце своём не стать как корейское нынешнее говно за охеревшие ДЕНЬГИ.
Нормальная машина. Катаю её после ix35 и ни разу не пожалел о покупке, правда пробег 2,5к км ))) Короче машина для пенсионеров каковым я и являюсь.
Тоже очень доволен авто! Даже после большого седана, не испытываю неудобства!!! На сегодня 2650 км))
@@АнтонВедищев-ж9ъ И ведь что самое главное, комфортно себя чувствуешь в автомобиле на любом месте, кроме центрального на втором ряду. Мне почему то нигде там не нравится ездить )))
Здравствуйте, 9 месяца прошло, как машинка, какой пробег?
@@СержанСержан-ц5ч Пробег почти 11к км. Машинка радует, проблем нет. Бывает мелочёвка, но о ней даже и не вспоминается. (на канале есть видео про зеркало). Поставил сигналку с автозапуском, теперь зимой прихожу сразу в тёплый автомобиль. О покупке до сих пор не жалею, даже наоборот. Для спокойной езды машина в самый раз. Это не пушка-гонка. )))
Сиденье с электроприводом, ЭТО НЕ ИЗЛИШЕСТВА!!! 15:52
Хз по регулировке, у меня электрика. Обидно то, что когда открываешь инструкцию по эксплуатации, понимаешь что пол машины нам не довезли без альтернативно. И крыша, и слепые зоны, и адаптивный круиз, и поподуйки и т.д и т.п., но то, что при выборе тем бесполезного дисплея по центу, там на картинке изображена нормальная навигация. Подключить можно тупо смарт - отображение дисплея, выкл смарт-выкл навигацию. Бред. Звук тоже очень средний. При минус 20 чето посвистывало в районе 50-60км/ч. Пока обкатка там посмотрим.
Скажите пожалуйста,как там настроить подсветку?и противотуманки не могу включить
Да обидно даже не это, то, что бессовестно подняли цены на всё, включая авто. И если раньше ссылались на пресловутый курс доллара, то ровно год назад он был таким же. Вот только цены на тачки совсем не те, что год назад. И на российском автопроме в бюджетном сегменте удержаться только те производители, до кого быстрее дойдёт, что это не Европа, Китай или Америка. Тут с такими ценами прилетишь. Несколько моих знакомых, включая и меня, уже передумали покупать новую тачку. Одно дело, отдавать "два" лямя за полный фарш, другое дело, за урезанный где только можно аппарат.
Минимум наворота но точто есть качественно сделано
На сколько качественно обработан автомобиль антикорозийным покрытием с завода?
Тоже очень интересует этот вопрос. И защита днища от торчащих на дороге препятствий (камней, коряг, железок...)
БЛИН ТАЧКА ХОРОША ДЛЯ СЕМЬИ... НО СМУЩАЕТ ТО :
1) НЕ ПОСТОЯННОСТЬ, СЕГОДНЯ ОНИ ЕСТЬ А ЗАВТРА СВАЛЯТ
2) ЗАПЧАСТИ И НЕ ПОНЯТНЫЕ ЦЕНЫ, СКОЛЬКО ЖДАТЬ И ТД.... А ТАК Я СЧИТАЮ ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ ВАРИАНТОВ ДЛЯ СЕМЬИ....
Я смотрю на машину по сторинке, мне самое главное надежность ДВС, Кузов, безопасность.... А эти десплеи и тд фуфло это все
Ну, не то чтобы дисплэи фуфло. При парковке задом дисплэчик то выручает. А вот сенсорная настройка бесит. Хотя бы важные элементы управления должны быть физическими (крутилки, кнопки). Прежде всего, это безопасно при вождении.
купи жигули, они не свалят, они на долго....Практически навсегда
@@андрейа-д5й жигули такое же дермо как и это, я сделал выбор в сторону Праворукого друга сузуки хби
Какой мотор скопировали для чангана???
Вы блогеры думаете что продажи китайских авто зависят от того насколько они красивы! Нет друзья, за красоту их будут брать очень малое количество людей, только налаженный сервис и поставки запчастей поднимут продажи до высот перекрывающие продажи корейцев и остальных автопроизводителей!
Абсолютно согласен!!! Добавлю ещё, что сервис заключается не только в наличии расходников, но и в отношении к клиенту. Это тоже очень важно. Некоторые реально отворачиваются от неплохих, по сути, производителей, наслушавшись от знакомых водителей, через что им пришлось пройти.
Почему в Россию идут машины без зимнего пакета . ??? Это мы так себя не любим или нас?????
Правильно было замечено сиденье очень низко ногу ставишь на педаль и нога висит в воздухе
А по расходу чего?
У меня 75фл три месяца. При скорости 100-110 расход на трассе 8.3л, при 130-150 гдето 9.7, 9.8. Город 10-11 при спокойной езде, если гонять , то больше. При этом не чипованная, говорят чипованная ещё меньше расход. При весе в 1845кг, полный привод.
@@varnava1959 а бензин с каким октановым числом?
95м, разница в цене не большая, а унас в крыму 95 может соответствует 92у
Чего, это что значит
@@alanai2983 это значит , что в Крыму бензин хуже чем на материке.
Не ты а вы, в смысле каждый посвоему будет чувствовать езду зарулем.
Это не "Разбор" и даже не "Обзор", это тупо реклама...
По факту ничего
Реклама ПРАВИЛЬНАЯ, всё правда. Говорит блогер правильно, молодец. Грамотно рассказал всё.
Есть сомнения в объективности автора)
Помешались все на этих секундах до 100, шумахеры доморощенные
В джили он по началу воняет потом этот запах исчезает.
Они не едет нихрена! Хоть и турбо. Ходил на тест-драйв.
Вам надо Порше смотреть... Что бы с ветерком и как самолет из под задницы... А это едет так как задумано... Гонять - это другие машины.
@@VPoster58 Такой тип авто подразумевает дальние поездки, в отпуск например. И не в одного, а с семьёй и чемоданами. А на трассе нужно будет обгонять, обгонять местами несколько фур. И этот маневр на данном авто в такой ситуации становится невозможным просто. Так что чушь пороть про порше не нужно. Я написал вполне объективную мысль о динамике чангана. П.С. катаемся регулярно в отпуск на машине, знаю о чем говорю.
@@Aleksandr_S15 у меня CS 75 FL , поверьте мощи очень много. С Евпатории в Керчь доехал за 3 часа(Это 285 км). Меня мало кто обгонял, если только позволял им я сам. Фуры идут 100-105 км , вереницей, обгон ЛЕГКО. Одно удовольствие. И , я думаю утверждать о этой машине может только тот , кто ездит на ней определенное время, а не после тест-драйва. Согласны?
@@Aleksandr_S15 пишу Вам что вы не правы при 4 взрослых людей он очень приемыстый обгон легко в горах Салаира, Шория, Саян, осбенно в сторону Тувы, высота 1700м.,над уровнем моря
"Не едет нихрена", это Chevrolet Lacetti 12го года на переднем приводе со своими 109 л.с. и 1,6 литрами, и то, смотря для кого. А 1,8 литровый на 150 лошадок да на полном приводе не може не ехать. Скорее всего, вы вкладываете свой особый смысл в этот глагол. 😉
Машина хорошая, но пока она серая мышь,для джили и черри это не конкурент пока, даже Лифанов как тьма на дорогах, cs 35 ещё можно увидеть, а cs 75 fl не пойдёт в России, у слишком они задрали ценники, Первые Атласы начали продавать за 1.35 милл... а cs 75 в старом кузове тогда стоил 1.5 и выше...
Серая это да.
Я столкнулся с маленькой проблемой, после 1500 км пробега. Дилер придумывает отмазки, ЧанГан Моторс Рус тоже. На моё обращение не ответили!!! Буду искать адрес в Китае и писать туда!!! На моём канале есть видео...
Как играет музыка? низа верха есть ли саб?
Музыка средненькая, хотя мне хватает. Саба нет.
Саба нет, но играет очень достойно!!!
Очень доволен!!!
Какие бы хорошие машины бы не делал Китай, продажи их в России будут низкими пока не наладят снабжение запасными частями и не найдут честных и лояльных к потребителю дилеров! Сейчас дилеры полное говно нихера не хотят делать и взаимодействовать с владельцами и потребитялями китайских авто!
Что ты врешь чувак Китай не пахнет. Это Киа воняет гавном
Тарпедо смотрица как дерьмо с дисплеем который торчит посреди