Сереж посмотрел два видио, очень интересные и грамотные комментарии. Спасибо за такой широкий обзор и сравнения. В 75 фл, влюбился ещё около года назад и все ещё стремлюсь к приобретению, надеюсь в 22 мечта сбудется Ждём зимнии выпуски и ещё раз спасибо.
Первый адекватный обзор. Я на нём 2 раза гонял в Питер из Самары. В прошлом году в Анапу. Всем доволен. С EasyConnection у меня проблем тоже нет. Всё работает и по воздуху и через провод. И навигация и музыка 🎶 подрубается автоматически при подключении телефона. Коврики из салона ЭВА без бортиков. Вообще отлично! Тоже говорю, что машину как будто под меня делали. Единственное, чего мне не хватает, так это подогрева форсунок омывателя. В сильные морозы они подмерзают, хотя сама жидкость в норме. Выезжаешь, а на дороге реагенты. Стекло лобовое засирается, а брызнуть - фиг! Кто постоянно ездит, у кого автозапуски есть, этой проблемы может и не заметят.
С сидением всё нормально! Вес мой 85 кг. Едет машинка очень хорошо. Выше 4500 обороты не давал, да и не гоночный болид это... На дальние расстояния не устаю за рулём, хотя вспоминаю Тигуан 2015, там спина затекала... Пробег 16 тыс.км. доволен авто!!!👍
Off - дворники в выключенном положении, mist - режим без фиксации, один взмах дворников на одно короткое нажатие. Эти надписи соответствуют положению переключателя (вверх, вниз).
Здравствуйте тёзка! Хорошая у Вас машина! У меня точно такая же только приятного серого цвета ))) с пробегом около 13 тыс. км. Купил 30.08.2020 года по-моему за 1,75 млн. продав свой Hyundai ix35 2010 г.в. (о чем до сих пор не жалею). Из допов взял защиту картера, тонировку задней полусферы, сетку в бампер и коврики. Дилер у нас жадный, грозился в подарок дефлекторы дверей торжественно вручить, но на дистанции сдулся. Пришлось заказать самому и на все 6 бортовых стекла. Брал с хромовой полоской и как по мне угадал, симпатично получилось, появился законченный вид ))). Поставил сигналку с автозапуском и турботаймером (он в комплекте просто был) и зашумил двери и арки. Шумка и так нормальная была, но после шумки дверей музон вообще по другому запел. Лью масло как указано в мануале 5w-30 и меняю его каждые 5 тыс. км. (а мне так хочется). ТО - 0 делал у дилера, потом на 10 тыс. км. масло поменял сам и ТО - 1 тоже сделаю у дилера, а потом уже буду обслуживать сам. Дороговато нынче у дилеров обслуживаться и неинтересно (жадины они). Из недостатков полностью согласен с бликом от полоски на капоте. Левое зеркало болталось, заметил не сразу. Дилер сказал возможно на заводе в направляющие не попали. АКБ слабоватый, но больше года отходил без подзарядки. Магнитола конечно сбрасывает настройки эквалайзера ВСЕГДА. Ставлю режим рок, на следующий день звук снова стандартный хотя светится надпись РОК ))) А в остальном вроде бы всё и слава Богу ))) С учетом сегодняшних реалий считаю, что машины мы купили правильные и по правильной цене ))) Удачи! Лайк, подписка ну и всё как надо )))
Здравствуйте! Тоже выбирал между серым и белым, оба цвета нравятся, жене больше понравился белый😊 Про аккумулятор тоже думаю, что менять придётся, заводит, но уже не так весело!
Недавно по-человечески тестировал 75-й и 35-й. На 75-м в угоду меньшему дорожному налогу двигатель задушен до 149 л.с., поэтому нельзя сказать, что он прямо бодрый. Наверное, не овощ - за счёт турбины, но и не пушка-гонка. Скажу крамолу, но Гранта на механике будет не медленнее при разгоне в городских условиях :) На трассе - да, после 100 км/ч, наверное будет отставать :) На 75 поездил немного по снежной каше - вроде бы гребёт неплохо, но есть сомнение, что под машиной реально есть обещанные 20 см клиренса. Жаль, что в магнитолу так и не добавили хоть какую-то работающую навигацию. Большой дисплей к этому располагает :) Жаль, что не очень удобные подстаканники. Жаль, что аварийка - сенсорная :) Жаль, что нет обогрева заднего дивана и поясницы у передних пассажиров. Жаль, что нет электрообогрева лобового стекла или хотя бы зоны покоя дворников - в нашем климате очень не лишнее. Жаль, что маловат бардачок. Жаль, что подсветка салона лампочками накаливания, а не диодами. Но в остальном по салону, на мой взгляд, всё очень хорошо. Сиденье мне тоже удобным показалось, по крайней мере, за полчаса я никакого неудобства в нём не почувствовал, даже наоборот. Сам я негабаритный - 178/78, может поэтому. Поясничного подпора нет, но не знаю, насколько это критично в данном конкретном случае. Салон в целом очень просторный, места много. Материалы все приятные (ну, я не избалованный, мне всё понравилось), спидометр с тахометром - странноватые и не очень читабельные, на мой взгляд, но посередине "табло" есть цифровой экран, где дублируется скорость, так что не критично. Педальный узел - удобный, управление коробкой - удобное (ну и хорошо, конечно, что это классический Aisin), головной свет не было возможности проверить - тестировал днём - но жалоб на него ни от кого не слышал. Камера заднего вида тоже очень неплохая. Подвеска - комфортная. Расход в городе, полагаю, будет значительным - машина тяжёлая, всё же. А на трассе с разрешённой скоростью должен не очень много потреблять. По крайней мере, если верить спидометру, то при скорости 90 км/ч тахометр показывал менее 2000 об./мин. (наверное, что-то около 1800-1900). Что неплохо, по-моему. К управляемости - тоже никаких претензий, хотя ехал на липучке Йокогама. Ну и за эти деньги банально очень мало приличных полноприводных автомобилей. А уж с таким наполнением - и подавно. Смущает только вопрос с кузовными з/ч, стёклами, фарами и т.п. Судя по всему, на складах их нет - надо заказывать из Китая. А что сейчас будет с поставками из-за всей этой пандемии - большой вопрос. Ну и КАСКО на них дороговатая :(
Добрый день! Подскажи пожалуйста, какой фаркоп поставил, какие трудности с этим возникли, буксировал ли прицеп, если да, то как машина ведет себя с прицепом? Есть ли отметка в ОТТС, что данный автомобиль может буксировать прицеп?
Здравствуйте, прицепное ставил на авторизованном сервисе, заводское именно под модель авто, ставится в заводские крепления вместо буксировочной петли, с прицепом езжу часто без нареканий в поведении авто, проблем никаких не было, отметку в птс и СТС не ставил, просто вожу с собой документы на прицепное
Посмотрели обзор, спасибо! АКБ не меняли? уточняю т.к.машину думаем для снежного и холодного региона; сможет ли выезжать с сугробов и каши из снега? Сейчас мазда сх-5.
У меня с 55-ым такие же мысли. Подвеска, чуствительность руля, обзорность. И даже с фарами такая же история, хотя у меня галогенки. С капотом нет проблем. Про турбину и масло, у меня уже четкое мнение есть. 5-7 тысяч и не больше, т.е. за год 4 раза поменял. Турбинка очень хорошо перегоняет через себя масло и приходится послеживать за состоянием масла. Бывают сильные морозы, но заводится без проблем. Печка греет хорошо. Тормоза суперские, по ощущениям как в лёгком седане. С новья острыми были и к 10 тысячам стали немного плавней. Марка реально заслуживает больше покупателей. Однако когда это бывало так, чтоб люди, в большинстве, слушали хорошую музыку и смотрели хорошие обзоры про автомобиль? Я лично дико доволен, что в такую цену, даже с кредитом, купил машину такого уровня.
Правдивый и правильный ролик, всё точно отмечено и озвучено. У самого такой же пробег 8000 км. Никаких проблем, кроме круиз контроля, поменял кнопки на руле а он не заработал. Буду у официалов решать проблему. Может у кого получилось, отпишитесь. Живу в Ангарске.
Сергей вижу машина с Хакасии, подскажи фаркоп где брал, оригинал? и по документам, искал много, предусмотренно заводом изготовителем установка фаркопа?
Привет, фаркоп брал через дилера на китайском рынке, фаркоп сертифицирован именно под эту модель, установка идёт в штатные места без каких либо доработок, фаркоп можно не декларировать в гибдд, просто надо возить документы с собой
Сергей, с удовольствием посмотрел Ваши сюжеты об этом авто, очень интересна эксплуатация в зимнее время. На форуме Чангана обсуждают рывки и вибрации коробки на холодную, и вообще, проскакивает недовольство вроде как супернадежной айсиновской продукцией. Каковы ощущения по коробке, есть ли к ней претензии?
Ну на холодную коробку я не езжу, на это любая коробка ругаться будет! А так в общем и целом к работе коробки вопросов нет, за исключением максимальной скорости, но это вопрос к прошивке
По поводу взмаха дворников... Off это выключенный режим ( я пользуюсь им, потому что в Авто режиме и на сухую может смахнуть ...), а Mist режим, это один взмах. Нажал наверх и смахнул капли. В авто режиме, датчик дождя не очень адекватный. Это и на Хендэ Соната было и не только...
Дружище ты видимо в тёплых краях живёшь)) а в моих широтах ты бы очень радовался обогреву лобового и руля)) обогрев лобового эта реальная вещь в суровых зимах
Живу в Хакасии, морозы бывают до 40, про обогрев руля согласен, хорошая опция, ну а в остальном я просто высказал своё мнение и ни кого ни к чему не склоняю😉
По второму комплекту резины, я так понимаю диски одни и каждый раз переобуваешь, перед сезоном? Расматривал ли вариант покупки второго комплекта дисков?
Серёжа привет, купил себе такого же 75 го и проехал всего лишь 1500 км и понял что аккумулятор здесь надо менять, у него скорее всего плотность низкая. Дня три постоит напряжение 11,9 ну 12,2 может быть, уже и подзаряжать и всё бесполезно. С Дилером общался говорят приезжай оставь нам на пару дней мы его попробуем подзарядить и если что-то не так тогда будем что-то решать. Я понял что не только у меня такая проблема, и хотелось узнать как у тебя с аккумулятором обстоят дела?
Доброго времени суток, была у меня мысль поменять аккумулятор, но он запускает двигатель и не раз меня не подводил🙂, даже после недели простоя! Поэтому откинул эту идею. Перед запуском на холодную я всегда сначала просто включаю зажигание (2 раза на кнопку) потом жду секунды 3 и затем уже запускаю с тормозом
По поводу сравнения Чана с Кретой, поддержу автора видео. Машины совершенно разные. Сам отъездил полтора года на новой с дилера Крете Lifestyle 2021 года. Крета очень понравилась и до сих пор нравится. Особенно по расходу : 5.9-6.7по трассе. Но не хватает полного привода. А его на автомате 2.0 не предлагают. Поэтому сдал свою Конфетку дилеру и взял Чана максималку на полном приводе. Рядом не стоят эти 2 машины. У Чана внутри можно лёжа ехать. Хотя Крета тоже просторная. Багажник у Чана просто бездонный. Ставишь вдоль багажника к сиденьям спортивную сумку, и перед ней еще места полно. А проехав по трассе на Чане и увидев на спидометре 160, но не почувствовав никаких завалов или вибраций, я просто офигел. Чан как танк прёт четко в полосе. И после 120 незаметно улетает за 150. На Крете уже при 130 начинаешь думать, может скинуть чутка, а то страшновато. Головное освещение у Чана отличное и захватывает большой угол, даже дальний не нужен был ночью. Крета же светит прямо и слабовато. Так что разные весовые категории.
На гидротрансформаторе это нормально, совсем без рывков не будет, но есть один лайфхак, переключаясь с R на D, после движения задним ходом остановитесь включите на N отпустите тормоз и затем включайте D, тогда едет без рывка😉
Здравствуйте Сергей, это действительно первый правдивый обзор данной модели . В апреле этого года стал счастливым обладателем этого авто. В данный момент пробег уже составляет 23 т. полёт нормальный. Во всём с вами согласен. Подскажите пожалуйста какой марки и где приобретали, и устанавливали фаркоп.
На маркировке написано bosal и oris, скрин здесь нельзя прикрепить, прицепное именно под модель, когда ставить будете, то оно крепится, в том числе, к месту где петля буксировочная.
У меня получается в среднем 10, иногда чуть меньше, иногда чуть больше. Бортовой компьютер здесь показывает верно, замерял от полного до полного по спидометру
Хороший обзор или как сказать, отзыв, спасибо 🤝. Есть мысля о haval f7 или changan 75 пока не знаю почему то или это, чем плох робот или хорош и наоборот.....в общем хочется чего-то существенного в плане зацепа почему не возьму то или это
Робот хорош на разгоне и пока новый, плох для бездорожья и для буксировки грузов в виде прицепа, надёжность роботизированной коробки по сравнению с гидротрансформаторной меньше. Если вы любитель погонять за дорого, то робот ваш выбор, если авто нужно для активного отдыха вне города, то лучше гидротрансформатор
Добрый. Масло 5.30 мобил машина шепчет. Через 7 тыс замена. Ещё появился пулсар 95 ⛽ ваще пуляет на нем. Выходит чанган уни т . Жду тестдрайв. Только цена будет не посильной.)
Сергей хотел спросить я вроде заметил что на ходу атмосферная подсетка горит. У меня после 20 км гаснет. И ещё по поводу подвески . У меня появился в подвеске какой-то стук. По утрам по плохой дороге слышен с низу какой-то стук . Выезжаю на асфальт при сбрасывании скорости тоже слышен какой-то стучек. Проехав пару километров всё пропадает. Офицыалы ничего пока найти не могут. Хотят попробовать поменять втулки стабилизатора.
Здравствуйте! Подсветка настраивается через магнитофон, а по поводу проходящих стуков это больше похоже не на втулки, а на амортизаторы, скорее всего ничего страшного и будет проявляться только в холод, втулки если бы износ был, то стучали бы постоянно, моё мнение. Как найдёте стук, отпишитесь пожалуйста, пригодится всем!
@@user-gr5uc9xk2f ок найдут причину отпишусь .По поводу подсветки у меня комплектация комфорт может там не настраивается. И в какие настройки надо заходить. Езжу уже полтора года и в настройки особо не заразил.
@@ThanosMairon По подвеске так ещё и не заезжал. Хотели позвонить видимо забыли. Сейчас морозы не так слышно только при сбрасывания скорости щелчки какие-то.
Сергей машина огонь,по поводу подогревов можно установить сигналку с авто запуском хорошую и всё ок (у моего кореша вроде и шкодас сигнал кой вроде пандора ,а на моём акценте стоит старлайн и ,дешманская сигналка работает качественей,,по поводу динамики это же не спорткар,чёткий автомобиль я бы хотел данный авто но блять финансы не позволяют сори за мат!
Чем чаще масло меняется тем лучше, присадки в холодном климате и под нагрузкой теряют свойства, и не дают полной температурной защиты, перегрев уменьшение ресурса. Хотя интервал 15000 для гарантийного пробега точно хватит. Для себя чаще лучше
Сергей, есть данные по параметрам колесных дисков? Нигде в обзорах не слышал. А в инете цифры разные. Одни пишут 5х110, другие 5х114, 3, и по ЦО тоже разночтения - 67,1, 60,1... Где же правда? Спасибо.
А вообще, самое лучшее это приехать в выбранный вами магазин и примерить на авто понравившийся диск, потому что это как нижнее бельё, понять подходит или нет можно только на женщине😉
@@user-gr5uc9xk2f , авто ещё нет, приедет в январе. Я б уже давно снял колесо и посмотрел бы. Дилер на подарки скуп, авто приедет, скорее всего, на летней резине, вот и хотел заранее подготовиться, прикупить комплект.
Сергей, смотрю на китайцев, не могу определиться. Бывая в Иркутске,заезжаю посмотреть и в черри дождался 7 про и джилли атлас про посмотрел ,даже проехал на нем,в автосалоне чанган в прошлом году был,но 75 ещё не было. Короче, муки выбора,наверное надо на чангане проехать,сравнить. А какие расценки на то у официалов,в джилли просто конские.
Естественно что выбор за вами, у каждого свои предпочтения, на атласе я не ездил даже в качестве пассажира, так что ничего сказать не могу. Моё мнение, надо прокатиться на одной машине и тут же на другой и руководствоваться своими ощущениями, но сначала всё-таки изучить тех. часть авто. Напишите потом обязательно как сделаете выбор, всем будет интересно!
@@user-gr5uc9xk2f Ого, это вам повезло! сейчас такая комплектация стоит от 2 100 000, а КАСКО заряжают от 60 тыс. до 150 тыс. Но думаю, тут и от региона сильно зависит (особенно страховка).
Здравствуйте. Андроид авто можно же подключить, будет работать? И пока насобираю на него уже и 75плюс приедет, вид и салон у него вообще класс, да и автомат на 8или 9 передач...
Мониторил запчасти много чего уже есть. А так полностью во всем так и есть. Всё устраивает и все нравится. От прохождения т.о полностью отказался,делаю все сам.
Здравствуйте, хавал-это больше про драйв, чанган-это предсказуемость и надежность, про ГАК ничего сказать не могу, так как не интересовался этим производителем, но лучше брать машину которая вам по душе, так что правильный выбор - это ваш выбор
@@user-gr5uc9xk2f ну вот я больше склоняюсь к GAC GS8, но после вашего рассказа заинтересовался и этой моделью. И теперь даже голову можно сломать, хочется из них самый надёжный выбрать.
Айсин 6 ти ступенчатый, он один в природе, не думаю что крупнейший производитель акпп будет стараться делать КПП под каждую марку в отдельности, скорее наоборот производитель авто будет делать под корбку
У меня рост 188см, усестся не смог, как высокие в жигулях классических - или колени упираются или руль не достаешь. Уверен что люди с ростом до 1.8м расположаться отлично.
Здравствуйте, вы именно на 75 это пробовали делать? Просто борт показывает каждое колесо в отдельности, не знаю конечно как это реализовано, но по идее надо id каждого прибора чтобы было прописано в г/у
@@user-gr5uc9xk2f Здравствуйте, у меня зима на других дисках, даже когда вёз колёса с датчиками в багажнике, задние показывали. И если включить табло с этой информацией при первом запуске, утром, до начала движения, то отображение начинается через 800 метров- километр, причём не от всех датчиков разом. Как я понял у официалов в Красноярске, эти датчики каким-то образом работают через АБС. И было ещё наблюдение этой осенью, когда переобул авто, система увидела отсутствие датчиков километров через 30.
@@user-gr5uc9xk2f да у меня 75 FL. Куплен в апреле этого года, пробег сейчас 11 тыс. Авто нравится. Расход как по мне великоват, у меня 11,5 средний за всё время. Хотя машина не лёгкая, да и дороги в наших краях не очень. Масло лью мотюль 5-30. Пока обслуживание у официалов. Поменял щётки стеклоочистителей и аккумулятор ( поставил гидроник, а родной аккум был почти мертв)
Хочется обратиться ко всем владельцам чангана кто пережил зиму, где то читал или видел что при большом минусе он не заводится. Живу в Новосибе, теплого гаража нет. Ответьте если нетрудно , за ранее благодарю .
Два года катаюсь на ca55 пережил две зимы, максимально низкая температура при которой приходилось запускать минус-30° проблем с пуском нет. Пробег 31 тыс. км. проблем пока нет, съездили два года подрят в Крым, авто доволен...
Два не приятных момента за год слишним, первое руль начал стираться к 20.000,обтянул как заметил) и фара головного света выла в морозы прям реально выла) вылечилас само))) ковры заказал сразу ево с бортиками., просто класс,на весь салон и багажник.делали по месту. Все чётко, лежит. Круглый год. Как то так)
@@user-gr5uc9xk2f да конечно заказывай , если б они были нормальные ,то можно б было кататься с ними , а это какое то недоразумение , даж не понятно от чего , WV поло что ли )))
Буквально четвертый день езжу на CS55. Всё норм работает. Запускаешь на телефоне фоном интернет-радио или музыку и навигатор поверху. Музыка играет, навигатор командует. Как бы изиконнект подразумевает, что вы дублируете телефон на ГУ автомобиля. И работаете с телефоном через ГУ.
Смотря на какой параметр, если чтобы пёрла и при этом бензин меньше ела - это из области сказок про белого бычка! Ну а в общем едет она и так достойно, думаю не надо вмешиваться в ПО
@@DmitriiKukhtenkov после обкатки любой авто поживее становится, я стараюсь ездить в разгон от 2,5 до 3,5 диапазоне, автомат в этих оборотах в связке с двигателем ведёт себя лучше всего
Здравствуйте, пока в сезон очень много работы, есть что показать, но пока руки не доходят смонтировать, машиной доволен как слон, выводы по эксплуатации будут в новом видео
@@user-gr5uc9xk2f Ограничитель максимальной скорости. Уже нашел в сети мануал - нету ни хрена 😒, как и на большинстве китайцев. И это большая печаль, т.к. я не понимаю, почему китайцы, стандартно навороченные разными прибамбасами, такую полезную штуку, как лимитер, игнорируют. А кто с ней поездил - тому без нее уже не кайфово. Я привык выставить в городе лимит 80, а за городом 110 - и не паришься про камеры и спидометр. Включается и регулируется клавишами на руле. При необходимости обгона - тапок в пол через ограничитель, тогда набираешь скорость сверх лимита. Только не путаем лимитер с круиз-контролем - это отдельная функция, ей на наших дорогах пользоваться невозможно. КК только для автобанов, и где будет мало других авто. Иначе постоянно кто-то впереди влазит, я вынужден на тормоз жать, потом опять КК включать - задалбливает. С лимитером всё куда проще: включаешь его и далее регулируешь скорость акселератором, но при этом заданную скорость не привысишь, если не нажмешь совсем в пол через ограничитель.
Привет, намотал 20к, машиной до сих пор доволен как слон😊. Единственное что сделал это поменял аккумулятор, с чана аккумулятор поставил на рабочую машину. Машина абсолютно беспроблемная, очень рад что всё-таки выбор мой был правильный
@@user-gr5uc9xk2f а чья сборка у тебя? Ещё такой вопрос, нередко читаю что люди жалуются на пинки коробки передач и на плохой запуск автомобиля, так ли это?
@@daddytopitgagngagn6954 у меня сборка Китай, по коробке претензий нет, но я не насилую её на холодную, пару км скорость 20-30, по запуску проблемм нет, это больше от аккумулятора зависит
@@daddytopitgagngagn6954 летняя резина родная, зимнюю тоже китайскую липучку взял, по тем деньгам 6750 за колесо, летний комплект родной отличная резина
самый интересный вопрос - чем ее чинить , когда она ломаться начнет ?. китайцы сейчас производят каждый год все новое и новое, осваивают технологии, учатся и идут дальше . ни одна модель толком не живет. через 5 лет про эту машину все забудут и зч будет не найти
@@user-gr5uc9xk2f ну вот у меня раньше был ХунДай Терракан, продал 2 года назад. На форуме объявление дал о продаже остатков зч, которые скопились у меня . Вот теперь , спустя 2 года челзвонил, интересовался, а я уже и не помню куда все это запихал. Тормозные трубки ищет. Я защел ради интереса в Автодок - нет их действительно
@@user-gr5uc9xk2f да нет, такие запчасти были на складах по всему миру. Машину сняли с производства в 2007. Нет на нее запчастей больше ,все, кончились. При том , что она все таки и в Австралии и в латинской Америке ездила и в европе даже немного. А этот Чанган кроме как в китайском регионе и округе больше нигде не известен, модель подивет пару лет и забудут все про нее
Если во мне 120кг значит ли это, что под меня сиденье адаптируется тыщ через 5-6? А если в бедолаге 60кг то ему до второго ТО мучиться? Или мож бабу свою на коленках возить?
Коврики Вам подарили не оригинал! Мои лежат четко по контурам!!! На лето хотелось бы ворсовые. Брал на Сонату фирмы Саинтекс, на наш CS75FL пока не изготовили...
Приветствую!!! От 9 до 14, это диапазон от того когда совсем медленно и до того, когда топишь на все деньги, у меня в среднем(я не люблю сильно размеренной езды) получается расход 11л. Бака хватает более чем на 450км
У меня не ломалась😁 Пробег 26к, турбина здесь чисто номинально, для поддержки полки момента, она не работает как на Субару или Марк 2, так что про турбину это не повод, а в общем брать или нет это выбор каждого. Я ни разу не пожалел о покупке, доволен до сих пор машиной
@@user-gr5uc9xk2f , вариант один - жалко с камрюхой расставаться. Но я сейчас переехал в сельскую местность, и зимой тяжеловато на ней... Вот и в раздумьях...
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 4 Day 3 // GEN vs TS | PRX vs ZETA](http://i.ytimg.com/vi/nspkjQuZve0/mqdefault.jpg)
![[안방1열 풀캠4K] 베이비몬스터 'FOREVER' (BABYMONSTER FullCam)│@SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/_2HL-ogzzBU/mqdefault.jpg)
Сереж посмотрел два видио, очень интересные и грамотные комментарии. Спасибо за такой широкий обзор и сравнения. В 75 фл, влюбился ещё около года назад и все ещё стремлюсь к приобретению, надеюсь в 22 мечта сбудется Ждём зимнии выпуски и ещё раз спасибо.
Спасибо, что смотрите! Обязательно ещё сниму!
Сейчас она стоит 2 млн 669 тыс, готов?
Первый адекватный обзор. Я на нём 2 раза гонял в Питер из Самары. В прошлом году в Анапу. Всем доволен. С EasyConnection у меня проблем тоже нет. Всё работает и по воздуху и через провод. И навигация и музыка 🎶 подрубается автоматически при подключении телефона. Коврики из салона ЭВА без бортиков. Вообще отлично! Тоже говорю, что машину как будто под меня делали. Единственное, чего мне не хватает, так это подогрева форсунок омывателя. В сильные морозы они подмерзают, хотя сама жидкость в норме. Выезжаешь, а на дороге реагенты. Стекло лобовое засирается, а брызнуть - фиг! Кто постоянно ездит, у кого автозапуски есть, этой проблемы может и не заметят.
На Газпромнефть продают по 259р.канцетрат - 60
Спасибо за обзор! Задумался приобрести это авто.
Не пожалеете, гарантирую👍
С сидением всё нормально! Вес мой 85 кг.
Едет машинка очень хорошо. Выше 4500 обороты не давал, да и не гоночный болид это...
На дальние расстояния не устаю за рулём, хотя вспоминаю Тигуан 2015, там спина затекала...
Пробег 16 тыс.км. доволен авто!!!👍
Off - дворники в выключенном положении, mist - режим без фиксации, один взмах дворников на одно короткое нажатие. Эти надписи соответствуют положению переключателя (вверх, вниз).
Спасибо за адекватный обзор 👍
Здравствуйте тёзка! Хорошая у Вас машина! У меня точно такая же только приятного серого цвета ))) с пробегом около 13 тыс. км. Купил 30.08.2020 года по-моему за 1,75 млн. продав свой Hyundai ix35 2010 г.в. (о чем до сих пор не жалею). Из допов взял защиту картера, тонировку задней полусферы, сетку в бампер и коврики. Дилер у нас жадный, грозился в подарок дефлекторы дверей торжественно вручить, но на дистанции сдулся. Пришлось заказать самому и на все 6 бортовых стекла. Брал с хромовой полоской и как по мне угадал, симпатично получилось, появился законченный вид ))). Поставил сигналку с автозапуском и турботаймером (он в комплекте просто был) и зашумил двери и арки. Шумка и так нормальная была, но после шумки дверей музон вообще по другому запел. Лью масло как указано в мануале 5w-30 и меняю его каждые 5 тыс. км. (а мне так хочется). ТО - 0 делал у дилера, потом на 10 тыс. км. масло поменял сам и ТО - 1 тоже сделаю у дилера, а потом уже буду обслуживать сам. Дороговато нынче у дилеров обслуживаться и неинтересно (жадины они). Из недостатков полностью согласен с бликом от полоски на капоте. Левое зеркало болталось, заметил не сразу. Дилер сказал возможно на заводе в направляющие не попали. АКБ слабоватый, но больше года отходил без подзарядки. Магнитола конечно сбрасывает настройки эквалайзера ВСЕГДА. Ставлю режим рок, на следующий день звук снова стандартный хотя светится надпись РОК ))) А в остальном вроде бы всё и слава Богу ))) С учетом сегодняшних реалий считаю, что машины мы купили правильные и по правильной цене ))) Удачи! Лайк, подписка ну и всё как надо )))
Здравствуйте! Тоже выбирал между серым и белым, оба цвета нравятся, жене больше понравился белый😊 Про аккумулятор тоже думаю, что менять придётся, заводит, но уже не так весело!
Спасибо большое, хороший обзор, насчёт Черри поддерживаю на все 100 процентов!!
Очень грамотно описан автомобиль и главное ненавязчиво спасибо
Супер буду брать.
Хорошая машина! Такую же буду покупать. 😉
Не пожалеете, точно! В эти деньги из новых авто самый лучший вариант!
На счёт фар и моргания встречных водителей- аналогично, коврики полиуритановые брал за 1200 в салон весь комплект, лежат идеально.
Наблюдаю. Хороший обзор. Пусть машина служит верой и правдой✌🏻😎
Спасибо большое!
Спасибо за отличный обзор!!! Как считаешь, стоит ли делать антикор новому авто, покупаю такую же модель.
Я сделал сразу и днище и арки, и душе спокойнее и в салоне тише, так что думаю оно того стОит.
Недавно по-человечески тестировал 75-й и 35-й. На 75-м в угоду меньшему дорожному налогу двигатель задушен до 149 л.с., поэтому нельзя сказать, что он прямо бодрый. Наверное, не овощ - за счёт турбины, но и не пушка-гонка. Скажу крамолу, но Гранта на механике будет не медленнее при разгоне в городских условиях :) На трассе - да, после 100 км/ч, наверное будет отставать :)
На 75 поездил немного по снежной каше - вроде бы гребёт неплохо, но есть сомнение, что под машиной реально есть обещанные 20 см клиренса.
Жаль, что в магнитолу так и не добавили хоть какую-то работающую навигацию. Большой дисплей к этому располагает :) Жаль, что не очень удобные подстаканники. Жаль, что аварийка - сенсорная :) Жаль, что нет обогрева заднего дивана и поясницы у передних пассажиров. Жаль, что нет электрообогрева лобового стекла или хотя бы зоны покоя дворников - в нашем климате очень не лишнее. Жаль, что маловат бардачок. Жаль, что подсветка салона лампочками накаливания, а не диодами.
Но в остальном по салону, на мой взгляд, всё очень хорошо. Сиденье мне тоже удобным показалось, по крайней мере, за полчаса я никакого неудобства в нём не почувствовал, даже наоборот. Сам я негабаритный - 178/78, может поэтому. Поясничного подпора нет, но не знаю, насколько это критично в данном конкретном случае. Салон в целом очень просторный, места много. Материалы все приятные (ну, я не избалованный, мне всё понравилось), спидометр с тахометром - странноватые и не очень читабельные, на мой взгляд, но посередине "табло" есть цифровой экран, где дублируется скорость, так что не критично. Педальный узел - удобный, управление коробкой - удобное (ну и хорошо, конечно, что это классический Aisin), головной свет не было возможности проверить - тестировал днём - но жалоб на него ни от кого не слышал. Камера заднего вида тоже очень неплохая. Подвеска - комфортная. Расход в городе, полагаю, будет значительным - машина тяжёлая, всё же. А на трассе с разрешённой скоростью должен не очень много потреблять. По крайней мере, если верить спидометру, то при скорости 90 км/ч тахометр показывал менее 2000 об./мин. (наверное, что-то около 1800-1900). Что неплохо, по-моему. К управляемости - тоже никаких претензий, хотя ехал на липучке Йокогама.
Ну и за эти деньги банально очень мало приличных полноприводных автомобилей. А уж с таким наполнением - и подавно. Смущает только вопрос с кузовными з/ч, стёклами, фарами и т.п. Судя по всему, на складах их нет - надо заказывать из Китая. А что сейчас будет с поставками из-за всей этой пандемии - большой вопрос. Ну и КАСКО на них дороговатая :(
Добрый день! Подскажи пожалуйста, какой фаркоп поставил, какие трудности с этим возникли, буксировал ли прицеп, если да, то как машина ведет себя с прицепом? Есть ли отметка в ОТТС, что данный автомобиль может буксировать прицеп?
Здравствуйте, прицепное ставил на авторизованном сервисе, заводское именно под модель авто, ставится в заводские крепления вместо буксировочной петли, с прицепом езжу часто без нареканий в поведении авто, проблем никаких не было, отметку в птс и СТС не ставил, просто вожу с собой документы на прицепное
И забыл жирный лайк тебе ставлю от всей души
Ехай, Серёж, и никого не слушай. Машина просто агонь!
Посмотрели обзор, спасибо!
АКБ не меняли? уточняю т.к.машину думаем для снежного и холодного региона; сможет ли выезжать с сугробов и каши из снега? Сейчас мазда сх-5.
И вам спасибо! 🙂 Аккумулятор поменял, поставил с более высоким пусковым током, в сугробах и на бездорожье у меня к машине нареканий нет.
У меня с 55-ым такие же мысли. Подвеска, чуствительность руля, обзорность. И даже с фарами такая же история, хотя у меня галогенки. С капотом нет проблем. Про турбину и масло, у меня уже четкое мнение есть. 5-7 тысяч и не больше, т.е. за год 4 раза поменял. Турбинка очень хорошо перегоняет через себя масло и приходится послеживать за состоянием масла.
Бывают сильные морозы, но заводится без проблем. Печка греет хорошо. Тормоза суперские, по ощущениям как в лёгком седане. С новья острыми были и к 10 тысячам стали немного плавней.
Марка реально заслуживает больше покупателей. Однако когда это бывало так, чтоб люди, в большинстве, слушали хорошую музыку и смотрели хорошие обзоры про автомобиль?
Я лично дико доволен, что в такую цену, даже с кредитом, купил машину такого уровня.
Правдивый и правильный ролик, всё точно отмечено и озвучено. У самого такой же пробег 8000 км. Никаких проблем, кроме круиз контроля, поменял кнопки на руле а он не заработал. Буду у официалов решать проблему. Может у кого получилось, отпишитесь. Живу в Ангарске.
❗❗❗Cs75❗❗❗
Пробег 80 000 км, владение 2 года.
Полёт отличный!
Приветствую вас.
Как ТО проходите? У официального дилера или сами?
👍👌💪✌😜Молодец!!!
Спасибо 😊
Сергей вижу машина с Хакасии, подскажи фаркоп где брал, оригинал? и по документам, искал много, предусмотренно заводом изготовителем установка фаркопа?
Привет, фаркоп брал через дилера на китайском рынке, фаркоп сертифицирован именно под эту модель, установка идёт в штатные места без каких либо доработок, фаркоп можно не декларировать в гибдд, просто надо возить документы с собой
@@user-gr5uc9xk2f спасибо Сергей за ответ
По поводу запчастей, скорее всего имелось в виду, что нет в наличии кузовных деталей, стёкол. На случай ДТП или камня/шипа в лобовое стекло.
Комплект колес купил 17-е. KиK 774 и липучку Нордман RS2. Проставочные кольца продавец дал в комплекте.
Сергей, с удовольствием посмотрел Ваши сюжеты об этом авто, очень интересна эксплуатация в зимнее время. На форуме Чангана обсуждают рывки и вибрации коробки на холодную, и вообще, проскакивает недовольство вроде как супернадежной айсиновской продукцией. Каковы ощущения по коробке, есть ли к ней претензии?
Ну на холодную коробку я не езжу, на это любая коробка ругаться будет! А так в общем и целом к работе коробки вопросов нет, за исключением максимальной скорости, но это вопрос к прошивке
Добрый день. Коврики не родные. У меня все четко лежит и очень аккуратно!
Сергей, а Вы обрабатывали антикором машину? Есть в этом необходимость, как считаете?
Антикор днища и подкрылков делал, всё меньше камней до металла доберётся, ну и эффект звукоизоляции лучше. Моё мнение что надо всё-таки делать.
@@user-gr5uc9xk2f Спасибо!
По поводу взмаха дворников... Off это выключенный режим ( я пользуюсь им, потому что в Авто режиме и на сухую может смахнуть ...), а Mist режим, это один взмах. Нажал наверх и смахнул капли. В авто режиме, датчик дождя не очень адекватный. Это и на Хендэ Соната было и не только...
Добрый вечер, скажите пожалуйста маркировку АКПП, знаю что Айсин
@@Dinar83 TF-70SC и FT-81SC на полном приводе!
@@user-zc9xl2in9h 70 это для переднего привода?
@@Dinar83 да
@@user-zc9xl2in9h спасибо
Дружище ты видимо в тёплых краях живёшь)) а в моих широтах ты бы очень радовался обогреву лобового и руля)) обогрев лобового эта реальная вещь в суровых зимах
Живу в Хакасии, морозы бывают до 40, про обогрев руля согласен, хорошая опция, ну а в остальном я просто высказал своё мнение и ни кого ни к чему не склоняю😉
По второму комплекту резины, я так понимаю диски одни и каждый раз переобуваешь, перед сезоном? Расматривал ли вариант покупки второго комплекта дисков?
Думал, но это себя оправдает лет через 20, так что не вижу смысла
@@user-gr5uc9xk2f БУ не расматривал?
@@user-ul3nx9di4m нет Дмитрий, б/у резину не ставлю на свои машины
Серёжа привет, купил себе такого же 75 го и проехал всего лишь 1500 км и понял что аккумулятор здесь надо менять, у него скорее всего плотность низкая. Дня три постоит напряжение 11,9 ну 12,2 может быть, уже и подзаряжать и всё бесполезно. С Дилером общался говорят приезжай оставь нам на пару дней мы его попробуем подзарядить и если что-то не так тогда будем что-то решать. Я понял что не только у меня такая проблема, и хотелось узнать как у тебя с аккумулятором обстоят дела?
Доброго времени суток, была у меня мысль поменять аккумулятор, но он запускает двигатель и не раз меня не подводил🙂, даже после недели простоя! Поэтому откинул эту идею. Перед запуском на холодную я всегда сначала просто включаю зажигание (2 раза на кнопку) потом жду секунды 3 и затем уже запускаю с тормозом
По поводу сравнения Чана с Кретой, поддержу автора видео. Машины совершенно разные. Сам отъездил полтора года на новой с дилера Крете Lifestyle 2021 года. Крета очень понравилась и до сих пор нравится. Особенно по расходу : 5.9-6.7по трассе. Но не хватает полного привода. А его на автомате 2.0 не предлагают. Поэтому сдал свою Конфетку дилеру и взял Чана максималку на полном приводе. Рядом не стоят эти 2 машины. У Чана внутри можно лёжа ехать. Хотя Крета тоже просторная. Багажник у Чана просто бездонный. Ставишь вдоль багажника к сиденьям спортивную сумку, и перед ней еще места полно. А проехав по трассе на Чане и увидев на спидометре 160, но не почувствовав никаких завалов или вибраций, я просто офигел. Чан как танк прёт четко в полосе. И после 120 незаметно улетает за 150. На Крете уже при 130 начинаешь думать, может скинуть чутка, а то страшновато. Головное освещение у Чана отличное и захватывает большой угол, даже дальний не нужен был ночью. Крета же светит прямо и слабовато. Так что разные весовые категории.
Как сейчас авто чувствует себя,может косяки какие?присматриваюсь к ней
Пробег 21к, полёт нормальный, проблем никаких нет. Я ни разу не пожалел и до сих пор доволен автомобилем
Hi, low, auto, off, mist относятся к положению подрулевого переключателя, а колечком регулируется чувствительность датчика дождя в режиме auto
Допёр, спс!
@@user-gr5uc9xk2f добрый день, Сергей! У меня ещё коробка подпинывает иногда при переключении с R на D и с P на R. У вас как с этим?
На гидротрансформаторе это нормально, совсем без рывков не будет, но есть один лайфхак, переключаясь с R на D, после движения задним ходом остановитесь включите на N отпустите тормоз и затем включайте D, тогда едет без рывка😉
@@user-gr5uc9xk2f спасибо! Испытаем)
@@user-gr5uc9xk2f Добрый вечер, Сергей! У меня пробег 19000. Похоже втулки стабилизатора заскрипели. Не замечали у себя?
Здравствуйте Сергей, это действительно первый правдивый обзор данной модели . В апреле этого года стал счастливым обладателем этого авто. В данный момент пробег уже составляет 23 т. полёт нормальный. Во всём с вами согласен. Подскажите пожалуйста какой марки и где приобретали, и устанавливали фаркоп.
На маркировке написано bosal и oris, скрин здесь нельзя прикрепить, прицепное именно под модель, когда ставить будете, то оно крепится, в том числе, к месту где петля буксировочная.
Приобретал и ставил у дилера (у нас адекватный дилер) наценка была 1000р в сравнении если самому заказывать и ставить у сторонних станций
@@user-gr5uc9xk2f мне сегодня у диллера предложили 45 тысяч
@@Paul-ln4xh ого, там он с чего сделан, с легированной стали с никелерованием?
@@user-gr5uc9xk2f я только цену услышал, больше он меня не интересовал этот фаркоп🤣. Ну уточнил , а могу ли я сам установить. Сказали, что можно.
Видео Понравилось ,спасибо за не блогерский обзор а чисто от души.подскажите средний расход какой? Спасибо.
У меня получается в среднем 10, иногда чуть меньше, иногда чуть больше. Бортовой компьютер здесь показывает верно, замерял от полного до полного по спидометру
И вам спасибо за тёплые слова
Хороший обзор или как сказать, отзыв, спасибо 🤝. Есть мысля о haval f7 или changan 75 пока не знаю почему то или это, чем плох робот или хорош и наоборот.....в общем хочется чего-то существенного в плане зацепа почему не возьму то или это
Робот хорош на разгоне и пока новый, плох для бездорожья и для буксировки грузов в виде прицепа, надёжность роботизированной коробки по сравнению с гидротрансформаторной меньше. Если вы любитель погонять за дорого, то робот ваш выбор, если авто нужно для активного отдыха вне города, то лучше гидротрансформатор
@@user-gr5uc9xk2f спасибо 🤝
Согласен👍
Расход какой по городу?
CS35Plus - там просто атмосферник на 117 л.с., без турбины :)
Добрый. Масло 5.30 мобил машина шепчет. Через 7 тыс замена. Ещё появился пулсар 95 ⛽ ваще пуляет на нем. Выходит чанган уни т . Жду тестдрайв. Только цена будет не посильной.)
UNI-K и UNI-T у нас на рынке я так думаю ещё не скоро появятся, а так да, шедевр
Сергей хотел спросить я вроде заметил что на ходу атмосферная подсетка горит. У меня после 20 км гаснет. И ещё по поводу подвески . У меня появился в подвеске какой-то стук. По утрам по плохой дороге слышен с низу какой-то стук . Выезжаю на асфальт при сбрасывании скорости тоже слышен какой-то стучек. Проехав пару километров всё пропадает. Офицыалы ничего пока найти не могут. Хотят попробовать поменять втулки стабилизатора.
Здравствуйте! Подсветка настраивается через магнитофон, а по поводу проходящих стуков это больше похоже не на втулки, а на амортизаторы, скорее всего ничего страшного и будет проявляться только в холод, втулки если бы износ был, то стучали бы постоянно, моё мнение. Как найдёте стук, отпишитесь пожалуйста, пригодится всем!
@@user-gr5uc9xk2f ок найдут причину отпишусь .По поводу подсветки у меня комплектация комфорт может там не настраивается. И в какие настройки надо заходить. Езжу уже полтора года и в настройки особо не заразил.
На память не подскажу, но спасибо за идею, обязательно сниму в следующем видео весь функционал магнитофона с пояснениями
@@user-mh3mh1fg8m Нашли причину стука?
@@ThanosMairon По подвеске так ещё и не заезжал. Хотели позвонить видимо забыли. Сейчас морозы не так слышно только при сбрасывания скорости щелчки какие-то.
Всё правильно.
Сергей машина огонь,по поводу подогревов можно установить сигналку с авто запуском хорошую и всё ок (у моего кореша вроде и шкодас сигнал кой вроде пандора ,а на моём акценте стоит старлайн и ,дешманская сигналка работает качественей,,по поводу динамики это же не спорткар,чёткий автомобиль я бы хотел данный авто но блять финансы не позволяют сори за мат!
На счёт расхода топлива. 9 - 10л это по трассе или по городу?
Это и там и там, преимущественно город, но у нас пробок нет
Смешаный
Наши диски размер 17, 45 вылет, ц.о 60.1, сверловка 114.3. Себе поставил на зиму.
Полезная инфа, спасибо!
По-моему это тоётовские размеры, на лифан 70один в один.
@@nikanbukin2693 на Камри если память не изменяет такая размерность
Чем чаще масло меняется тем лучше, присадки в холодном климате и под нагрузкой теряют свойства, и не дают полной температурной защиты, перегрев уменьшение ресурса. Хотя интервал 15000 для гарантийного пробега точно хватит. Для себя чаще лучше
Согласен со всем вышесказанным!
Сергей, есть данные по параметрам колесных дисков? Нигде в обзорах не слышал. А в инете цифры разные. Одни пишут 5х110, другие 5х114, 3, и по ЦО тоже разночтения - 67,1, 60,1... Где же правда? Спасибо.
ЦО 60.1, сверловка 5х114.3, вылет в диапазоне 43-47 допускается, обод 7Jx18
А вообще, самое лучшее это приехать в выбранный вами магазин и примерить на авто понравившийся диск, потому что это как нижнее бельё, понять подходит или нет можно только на женщине😉
@@user-gr5uc9xk2f , авто ещё нет, приедет в январе. Я б уже давно снял колесо и посмотрел бы. Дилер на подарки скуп, авто приедет, скорее всего, на летней резине, вот и хотел заранее подготовиться, прикупить комплект.
@@user-gr5uc9xk2f ок., спасибо за информацию.
Главное что все остальное на месте лежит
Сергей, смотрю на китайцев, не могу определиться. Бывая в Иркутске,заезжаю посмотреть и в черри дождался 7 про и джилли атлас про посмотрел ,даже проехал на нем,в автосалоне чанган в прошлом году был,но 75 ещё не было. Короче, муки выбора,наверное надо на чангане проехать,сравнить. А какие расценки на то у официалов,в джилли просто конские.
Естественно что выбор за вами, у каждого свои предпочтения, на атласе я не ездил даже в качестве пассажира, так что ничего сказать не могу. Моё мнение, надо прокатиться на одной машине и тут же на другой и руководствоваться своими ощущениями, но сначала всё-таки изучить тех. часть авто. Напишите потом обязательно как сделаете выбор, всем будет интересно!
Еси не секрет, почём покупали данный автомобиль и во сколько обошлась КАСКО?
1 900 000, каско брал за 32 000
@@user-gr5uc9xk2f Ого, это вам повезло! сейчас такая комплектация стоит от 2 100 000, а КАСКО заряжают от 60 тыс. до 150 тыс. Но думаю, тут и от региона сильно зависит (особенно страховка).
@@Po6om_Bepmep это да, согласен, цены растут, в марте ещё дороже будет
У моего папы такой же, если залить масло не мотюль,что будет?! Просто хочу сменить на подешевле!
Ну совсем дешёвые масла не думаю что хорошего качества, а для турбины не качественное масло - это смерть
Здравствуйте. Андроид авто можно же подключить, будет работать? И пока насобираю на него уже и 75плюс приедет, вид и салон у него вообще класс, да и автомат на 8или 9 передач...
Здравствуйте! Андроид и айфон подключаются без проблем
На 75плюс будет 8 ступеней передач
@@user-gr5uc9xk2f и цена наверное под 4млн... На 8 про макс нет возможности Андроид авто подключения...
@@user-th9uw2ln4k я думаю 3,2 млн будет ценник у плюса
Мониторил запчасти много чего уже есть. А так полностью во всем так и есть. Всё устраивает и все нравится. От прохождения т.о полностью отказался,делаю все сам.
Доброго времени суток! А почему бы не запилить обзор ещё? Год прошел. Хотелось бы узнать,как обстоят дела)))
Уже монтируется
Здравствуйте . Где ставили прицепное. Цена вопроса.
У официалов, цена вопроса 12500
@@user-gr5uc9xk2f понял, спасибо.
Почему 5в40? У вас жара там на улице?
Стоит выбор между чанганом, хавалом и гак .... эх жаль нет сравнений этих машин
Здравствуйте, хавал-это больше про драйв, чанган-это предсказуемость и надежность, про ГАК ничего сказать не могу, так как не интересовался этим производителем, но лучше брать машину которая вам по душе, так что правильный выбор - это ваш выбор
@@user-gr5uc9xk2f ну вот я больше склоняюсь к GAC GS8, но после вашего рассказа заинтересовался и этой моделью. И теперь даже голову можно сломать, хочется из них самый надёжный выбрать.
Здравствуйте, скажите пожалуйста маркировку АКПП , знаю что Айсин.
Айсин 6 ти ступенчатый, он один в природе, не думаю что крупнейший производитель акпп будет стараться делать КПП под каждую марку в отдельности, скорее наоборот производитель авто будет делать под корбку
@@user-gr5uc9xk2f у меня на Фольксваген стоит 09g, а тут наверное другое стоит.
Aisin Warner AW TF-81SC если полный привод.
Как считаете может ли данный авто может таскать лодку на прицепе
Я таскаю легко и прицеп с материалами для строительства
Датчики давления можно клоны прописать. Цена за четыре колеса - десять тысяч.
У меня рост 188см, усестся не смог, как высокие в жигулях классических - или колени упираются или руль не достаешь. Уверен что люди с ростом до 1.8м расположаться отлично.
Это я с вами согласен👍 У каждого свои параметры, надо выбирать то на чём удобно будет
Насчёт датчиков давления в колёсах, они не привязаны каждый к своему колесу, можно менять местами.
Здравствуйте, вы именно на 75 это пробовали делать? Просто борт показывает каждое колесо в отдельности, не знаю конечно как это реализовано, но по идее надо id каждого прибора чтобы было прописано в г/у
@@user-gr5uc9xk2f Здравствуйте, у меня зима на других дисках, даже когда вёз колёса с датчиками в багажнике, задние показывали. И если включить табло с этой информацией при первом запуске, утром, до начала движения, то отображение начинается через 800 метров- километр, причём не от всех датчиков разом. Как я понял у официалов в Красноярске, эти датчики каким-то образом работают через АБС. И было ещё наблюдение этой осенью, когда переобул авто, система увидела отсутствие датчиков километров через 30.
@@user-gr5uc9xk2f да у меня 75 FL. Куплен в апреле этого года, пробег сейчас 11 тыс. Авто нравится. Расход как по мне великоват, у меня 11,5 средний за всё время. Хотя машина не лёгкая, да и дороги в наших краях не очень. Масло лью мотюль 5-30. Пока обслуживание у официалов. Поменял щётки стеклоочистителей и аккумулятор ( поставил гидроник, а родной аккум был почти мертв)
Очень полезная информация, спасибо большое
Владелец если читаешь я коврики поставил от хундай туксон чётко подошли сзади прямой пол цельный ковр
Принял к сведению, спасибо!
Чанган машина хорошая
Хочется обратиться ко всем владельцам чангана кто пережил зиму, где то читал или видел что при большом минусе он не заводится. Живу в Новосибе, теплого гаража нет. Ответьте если нетрудно , за ранее благодарю .
Не думаю что он не заведётся, ну если и будет плохо заводиться, то можно либо аккумулятор мощнее поставить, либо доп. прогрев поставить
Отлично заводиться! У нас в чате и Уренгой, и Ханты...присылали видео, нормально. Только аккумулятор слабоват...некоторые заменили.
Два года катаюсь на ca55 пережил две зимы, максимально низкая температура при которой приходилось запускать минус-30° проблем с пуском нет. Пробег 31 тыс. км. проблем пока нет, съездили два года подрят в Крым, авто доволен...
Прошлой зимой были морозы и под 40°С. А зимой я езжу мало. Даже после недельного простоя заводился без проблем.
@@Sergey.fedin11 з
Добрый день, подскажите пожалуйста реальный расход
9-12
Серёга да классная у нас с тобой машинка бробег 8000т.полёт нормальный,кстате спасибо за масло что лично ответил ,я спирашивал ну всё подписка удачи
Чанган 55 тоже хорош
Согласен
Что по расходу бензина? Видел отзывы что много ест....
Сейчас от 9 до 10.2
По началу доходило до 16-18 литров
Два не приятных момента за год слишним, первое руль начал стираться к 20.000,обтянул как заметил) и фара головного света выла в морозы прям реально выла) вылечилас само))) ковры заказал сразу ево с бортиками., просто класс,на весь салон и багажник.делали по месту. Все чётко, лежит. Круглый год. Как то так)
Тоже надо заказать
10 000 пробег, руль как с салона, посмотрел специально
На Киа так же стирается и сиденья тоже репаются!!!
Правильный обзор я так же не разачаровался в москве любые запчсти за 3 дня присылают. Только единственное пока они не нужны.
Всем бы такие проблемы 👍😁
Где делаете то?
У официалов в хакасии
Сиденья им, видите ли, неудобные.. Они просто адаптивные. Как коробка и другие агрегаты 😁
Ничего не понятно, но очень интересно 😉
@@user-gr5uc9xk2f Сидушка под пятую точку адаптируется и комфорт заполняет всё тело водителя 😆
Я ехала в салон за ЧерриТиго 8, а купила Чанган 75
🙂 думаю что вы останетесь довольны своим выбором, мои поздравления🎉🎊
@@user-gr5uc9xk2f езжу 2й год
@@Martyhka 😁не правильно понял я
С коврами тебя на... Все четко если чановские полиуритановые . Но борта не глубокие особо
Думаю эва заказать
@@user-gr5uc9xk2f да конечно заказывай , если б они были нормальные ,то можно б было кататься с ними , а это какое то недоразумение , даж не понятно от чего , WV поло что ли )))
Про Изи Конект совершенно правы!!!
Буквально четвертый день езжу на CS55. Всё норм работает. Запускаешь на телефоне фоном интернет-радио или музыку и навигатор поверху. Музыка играет, навигатор командует. Как бы изиконнект подразумевает, что вы дублируете телефон на ГУ автомобиля. И работаете с телефоном через ГУ.
ждем uni-k
Это да, тоже хочу вживую увидеть и взять на тест
Стоит ли её чипануть?
Смотря на какой параметр, если чтобы пёрла и при этом бензин меньше ела - это из области сказок про белого бычка! Ну а в общем едет она и так достойно, думаю не надо вмешиваться в ПО
@@user-gr5uc9xk2f понял. Спасибо. Просто показалось на тесте, что с низов подхват маленький. Или реально после обкатки лучше станет?
@@DmitriiKukhtenkov после обкатки любой авто поживее становится, я стараюсь ездить в разгон от 2,5 до 3,5 диапазоне, автомат в этих оборотах в связке с двигателем ведёт себя лучше всего
А скажите про расход какой
Расход средний от 9 до 11 л/ 100км
Когда будут новые видео о машине или уже разочаровался?
Здравствуйте, пока в сезон очень много работы, есть что показать, но пока руки не доходят смонтировать, машиной доволен как слон, выводы по эксплуатации будут в новом видео
Лимитер в этом авто есть?
Это что такое?
@@user-gr5uc9xk2f Ограничитель максимальной скорости. Уже нашел в сети мануал - нету ни хрена 😒, как и на большинстве китайцев. И это большая печаль, т.к. я не понимаю, почему китайцы, стандартно навороченные разными прибамбасами, такую полезную штуку, как лимитер, игнорируют. А кто с ней поездил - тому без нее уже не кайфово. Я привык выставить в городе лимит 80, а за городом 110 - и не паришься про камеры и спидометр. Включается и регулируется клавишами на руле. При необходимости обгона - тапок в пол через ограничитель, тогда набираешь скорость сверх лимита. Только не путаем лимитер с круиз-контролем - это отдельная функция, ей на наших дорогах пользоваться невозможно. КК только для автобанов, и где будет мало других авто. Иначе постоянно кто-то впереди влазит, я вынужден на тормоз жать, потом опять КК включать - задалбливает. С лимитером всё куда проще: включаешь его и далее регулируешь скорость акселератором, но при этом заданную скорость не привысишь, если не нажмешь совсем в пол через ограничитель.
Зачем эксперементировать с маслом? Лей той вязкости которое рекомендует производитель автомобиля!
Сергей, да это не эксперимент, просто вязкость универсальная, а что по мануалу завод рекомендует?
@@user-gr5uc9xk2f 5w30 sn/gf5
Шумная очень ,особенно движек на ускорении,да и урчалово непонятное,а по городу только ленивый не обогнал...
Наверное вы забыли селектор КПП перевести в положение D
У Чангана бешеная вибрация на холостых и низких оборотах. Странно, что об этом никто нее говорит.
У вас какая модель?
@@user-gr5uc9xk2f эта же
И что на это диллер говорит?
@@user-gr5uc9xk2f говорит, что у всех так.
@@MrAntrocid врёт)
Привет! Расскажи как сейчас машина, спустя год? Были проблемы? Сколько намотал уже?
Привет, намотал 20к, машиной до сих пор доволен как слон😊. Единственное что сделал это поменял аккумулятор, с чана аккумулятор поставил на рабочую машину. Машина абсолютно беспроблемная, очень рад что всё-таки выбор мой был правильный
@@user-gr5uc9xk2f а чья сборка у тебя? Ещё такой вопрос, нередко читаю что люди жалуются на пинки коробки передач и на плохой запуск автомобиля, так ли это?
@@daddytopitgagngagn6954 у меня сборка Китай, по коробке претензий нет, но я не насилую её на холодную, пару км скорость 20-30, по запуску проблемм нет, это больше от аккумулятора зависит
@@user-gr5uc9xk2f резину родную китайскую менял после покупки или нет? Как она держит дорогу, на мокрой дороге?
@@daddytopitgagngagn6954 летняя резина родная, зимнюю тоже китайскую липучку взял, по тем деньгам 6750 за колесо, летний комплект родной отличная резина
Поэтому не купил,а купил атлас 2.4. и радуюсь.
Сам не ездил, но атласом вроде люди довольны, удачной эксплуатации!
Короче шумки нет
Интересно цена на сегодняшний день этого чудо аппарата
В Уфе сейчас 2000050 без допов у меня такой-же весной брал проехал 20000км езжу и болдею
У нас сейчас 2 189 000
@@user-mj5nk4yf7f в Ватсап чате уже или ещё не добавились!?
Что за чат?
@@user-gr5uc9xk2f нет не добавлен
самый интересный вопрос - чем ее чинить , когда она ломаться начнет ?. китайцы сейчас производят каждый год все новое и новое, осваивают технологии, учатся и идут дальше . ни одна модель толком не живет. через 5 лет про эту машину все забудут и зч будет не найти
Ну если у нас копейки до сих пор чинят, то я думаю, что на машину которая младше на 50 лет запчасти найдутся
@@user-gr5uc9xk2f ну вот у меня раньше был ХунДай Терракан, продал 2 года назад. На форуме объявление дал о продаже остатков зч, которые скопились у меня . Вот теперь , спустя 2 года челзвонил, интересовался, а я уже и не помню куда все это запихал. Тормозные трубки ищет. Я защел ради интереса в Автодок - нет их действительно
@@mitralex санкции, запчасти южная Корея в Россию не поставляет сейчас
@@user-gr5uc9xk2f да нет, такие запчасти были на складах по всему миру. Машину сняли с производства в 2007. Нет на нее запчастей больше ,все, кончились. При том , что она все таки и в Австралии и в латинской Америке ездила и в европе даже немного. А этот Чанган кроме как в китайском регионе и округе больше нигде не известен, модель подивет пару лет и забудут все про нее
@@mitralex возможно и так, поживём увидим
Не дают даже прокатится в Казани
Если во мне 120кг значит ли это, что под меня сиденье адаптируется тыщ через 5-6? А если в бедолаге 60кг то ему до второго ТО мучиться? Или мож бабу свою на коленках возить?
🤣🤣🤣🤣🤣
Коврики Вам подарили не оригинал! Мои лежат четко по контурам!!! На лето хотелось бы ворсовые. Брал на Сонату фирмы Саинтекс, на наш CS75FL пока не изготовили...
Здравствуйте. А сколько реально машина ест бензина?
Приветствую!!! От 9 до 14, это диапазон от того когда совсем медленно и до того, когда топишь на все деньги, у меня в среднем(я не люблю сильно размеренной езды) получается расход 11л. Бака хватает более чем на 450км
@@user-gr5uc9xk2f спасибо.
Всю голову сломал - брать-не брать.. Больше всего смущает турбина. Насколько она капризна и склонна к поломке?
У меня не ломалась😁 Пробег 26к, турбина здесь чисто номинально, для поддержки полки момента, она не работает как на Субару или Марк 2, так что про турбину это не повод, а в общем брать или нет это выбор каждого. Я ни разу не пожалел о покупке, доволен до сих пор машиной
@@user-gr5uc9xk2f , спасибо за ответ. Думаю дальше ;))
@@user-ig5xx7hq2i ну я тоже месяца 3 думал перед покупкой, сравните все варианты
@@user-gr5uc9xk2f , вариант один - жалко с камрюхой расставаться. Но я сейчас переехал в сельскую местность, и зимой тяжеловато на ней... Вот и в раздумьях...
"Миллионники" вполне могут и на "заказ" ролики свои заливать.
Согласен
Дома очень маленькие старые.
Нельзя лить жидкое гавно
Ошибаешся 35 чанган 1.6 атмосферник 55 1.5 турбо
Ага, точно, спасибо за поправку