Schön das du uns deine Tipps und Tricks hier verrätst vor allem ohne teures Spezialwerkzeug, wenn man gerne mit Blech Arbeitet einfach unbezahlbar & genau mein Ding ! Danke dir & wie immer Klasse Arbeit !
Hallo aus Österreich. 1978 hab ich auch Spengler und Lackierer gelernt. Hervorragende Arbeit was ich da gesehen habe. Würde gerne mal mit dir zusammenarbeiten. Ich mach es nur mehr Hobbymässig. Bleche selbermachen für die jungen Spengler macht mir immer wieder Spaß. Da sind halt die alten auch wieder gefragt. Für Oldtimer Auto und Traktoren. Ich wünsche dir noch viel Spaß und gutes gelingen. L.G.
kurz und knap mega erklärt ... danke !!! ... mache das selber nur PRIVAT SO .... schön das es noch Handwerker ohne Fachkrachtmängel geibt !!!! ... Gruß Joachim
Bin erst bei Minute 13 des Videos aber ich muss jetzt einmal etwas anmerken. Es ist immer wieder schön bei dieser alten Handwerkskunst ( und die Betonung liegt dabei auf Kunst ) Zuschauer zu sein. Feiere dich alten Künstler. Grüsse
Ach Mensch, du hättest so etwas viel Früher machen sollen wo ich selber noch gewerkelt habe. Jetzt bin ich leider in die Jahre gekommen. Ich schau trotzdem immer wieder gerne deine Videos. Mach weiter so 👍👏👍👏👍👏 MfG Steffen
Immer wieder spannend zuzuschauen. Die Kühlerfront an der Wand würde ich jetzt noch mit Strom versorgen, damit die Beleuchtung funktioniert. Grüße aus dem Kohlenpott
Ich hab spontan daran gedacht, den Wandbereich um die aufgehängte GSA Front künstlerisch so zu gestalten, dass es so aussieht als wäre das Auto da eingeschlagen.... 😜😎
Hallo Markus, ein Danke für Deine lehrreichen Videos, es macht Freude diese anzuschauen. Im Kühlergrill des Schlachters gehört Dein Feierabendbier gelagert.
Wenn man sich den GS mal so halb zerlegt ansieht, erkennt man die durchdachte Konstruktion. Ohne die Blechinnenkotflügel hätte es in den Ecken vorne bestimmt übler ausgesehen. 🙂 👍🏻
Mein Schwiegervater hatte übrigens 2 Citroen GS gefahren. Es gab damals auch eine Garantie auf Durchrostung ( die war garantiert) Die Fahrzeuge wurden im Laufe der Garantiezeit mehrfach nachlackiert. Aber abgesehen vom Rost waren das ganz tolle Autos. Die pneumatische Federung einfach Klasse. Ich selber bin dann mit dem Citroen BX bei dieser Marke eingestiegen, und viele Jahre Citroen gefahren. Leider gibt heute keine Pneumatik mehr. Das war, zusammen mit den ausgefallenen Design "das Besondere" bei Citroen. Jetzt leider nur noch Alleweltsautos.
Die G Serie war viel zu lange im Schatten von DS , Ente und SM . Zu Unrecht . Das sind so geniale Autos . Noch echte Citroens . Alleine der luftgekühlte 4 Zylinderboxer ist so ein klasse Motor . Wir haben einen 83ger GSA in gutem Originalzustand und einen 72ger GS Break mit nur wenig Rost , der nächstes Jahr von meinem Sohn restauriert wird . Da haben wir genau das selbe Problem mit Mäusen , wie Ihr : Die Mistviecher haben während der langen Standzeit beim Vorbesitzer das weiße Lüfterrad des Heizgebläse zernagt und wir holten einen ganzen Eimer Nestwolle aus den Lüftungskanälen . Ist offensichtlich bei Mäusen beliebt . Aber freut Euch , wenn er fertig ist . Dann habt Ihr einen mittlerweile sehr seltenen Citroen , der beim fahren Euch sehr viel Freude bereiten wird .
Nochmals zur Beschichtung der Inneren Kotflügel- sprich Radkasten.Gab es früher nicht auch solche Gummimatten als Steinschlagschutz? Ich denke mich an sowas erinnern zu können-das dünnste wäre es ja nicht. Normaler Lackaufbau plus Versiegelung, darauf die Matten fertig! Mit den Mausnestern -schau Dir mal Vice Grip Garage aus den USA an, der Zieht da ganz andere Kaliber von Nestern raus-krass was Mäuse einem Auto antun können! Vom zerlegen der Ausstattung bis hochkarätigem Einbringen von Hardcore Oxidationsbeschleunigern! (Urin)
th-cam.com/video/y0UBsa3_u8o/w-d-xo.html auch wenn kein engl. verstanden wird-ruhig schauen bis er in den Kofferraum hineinschaut! Er sagte nur die Geschichte eines Autos endet oft im Kofferraum- dor Reste .Ersatzteile etc etc....
Hallo Markus, ich habe zwar etwas gegen Falten, aber hier bewirkt der Kronkorkenfaltenwurftrick für das bearbeitete Blech echt was Positives 👍😉🌻🍷Gruß aus der Pfalz
Hallo Markus. Schöne Grüße aus Oberfranken in die Eifel. Für das Alter hat der Citroen wenig Rost, und hat es auf jeden Fall verdient wieder auf die Straße zu kommen. Da hast du schon ganz andere Autos in Arbeit gehabt die in einen viel Schlechteren Zustand waren. Ich wünsche dir jetzt schon mal ein schönes Wochenende 🛻.🚘🗜️🔧🔨🪛.
Ich habe bei unserem BMW e 46 Cabrio am Unterboden alle Blechmuttern entfernt die Löcher vergrößert so das Spreitznieten aus Kunststoff rein passen damit ist eine Rostquelle eliminiert
Wohl dem der Deine Fähigkeiten besitzt.Ich bin immer wieder beeindruckt was Du so alles baust.Leider kann man solche Arbeiten nur noch kaum bis gar nicht bezahlen heutzutage sonst gäbe es wohl mehr gut erhaltene alte Autos.
Vielen Dank, super wenn sowas gezeigt wird, da kann auch so ein alter Depp wie ich noch etwas lernen, ist schon toll wenn man als Laie sieht wie sich so starres Material bei der richtigen Bearbeitung verhält, super, vielen Dank 👍👍👍😊 eine gute Zeit für euch!!!!
Ich mag deine Videos wirklich sehr. Zusammen mit den Videos der Halle 77 habe ich so überhaupt keine Angst meine Auto (inzwischen 18 Jahre alt) weiter zu nutzen und "Kleinigkeiten" selbst zu reparieren. Schweißen steht demnächst auf dem Plan 🙈. Es sind oft die Erfahrungen und Ideen eines "Fuchs" wie dir, die große Probleme einfacher machen. Ich finde es echt nicht schlimm, wenn ein nicht mehr rettbares, seltenes Fahzeug dann als Bildschirmhalter endet. Besser als wenn sein Antlitz vollständig verschwindet.
Hallo Markus, wieder ein tolles Video, für mich als Laie auch sehr lehrreich. Finde, wenn man ein Fahrzeug mit Motorüberholung anpackt, auch den Rest mit einem Plus wieder auf Vordermann bringen. Genial der Fernsehhalter. Weiterhin Erfolg beim Aufbau, viele Grüße, Karl-Georg
Was mich hier fasziniert ist die Leichtigkeit des Blechnerns - wo ich nur staunen kann, hat der Mann schon fertig - 100 mal lieber würde ich einen Motor zerlegen und wieder zusammen bauen, als nur ein Karosserieteil gerade anzufertigen :) // Kultur zu erhalten ist eine feine Sache, aber Tutorials zu geben, wie auch andere das machen können, das kann man gar nicht genug wertschätzen //
Oldschool Spengler arbeiten nach alter Art und Weise, Sieht man heute nicht mehr so oft....Schön erklärt und gezeigt, somit bleibt die gute alte Karosserie und Spengler Arbeit erhalten für die Nachkommen... Für den größten Teil der kommt das rüber wie das achte Weltwunder.....😂
Alles gut und interessant erklärt. Alles neu kaufen kann fast jeder. Toll wie Markus aus Blech die Karosserieteile anfertigt. Am liebsten würde ich bei Markus ein Praktikum machen.
Du bisst ein echter Blech-Künstler. Habe schon viele Bleche für Autos nachgebaut, aber du bist einfach ei Künstler was das anbelangt, wahrscheinlich bin ich da immer zu ungeduldig und muss es dann beim Schweißen immer Büsen und auch wett machen. Weiter so, bin ein echter Fan von deiner Arbeit. 🙃
Bin begeistert von deinen Tricks der Blechbearbeitung (Kronkorkentechnik, Blechtreiben)... SUPER -Sachen. Habe eine kleine Werkstatt mit Amboss. Als ich die Werkstatt übernommen habe, wollte die Dame die stationäre Blechscheere und den Amboss schon dem Alteisenhändler übergeben. Ich habe sie davon überzeugt, daß man sowas nicht wegschmeißt. Habe ihr noch ein wenig Geld gegeben und bin jetzt froh, daß ich das Werkzeug noch habe um meinen 1er VW Scirosto zu reparieren...😅 Gruß aus dem Schwabenländle
Uh, der Fernseherunterschrank ist genial. Ich würde deinen DVD-Player hinter den Grill machen. DVD-Player an der Wand befestigen, Grill am DVD-Fach montieren. Quasi ein ausfahrender Grill. Braucht man nur noch eine Leiter zum DVD einlegen. ;-)
Ich könnte dir stundenlang zusehen. Mit meinen 67 bin ich schon ein bisschen zu alt um eine Lehre anzufangen und in die Schule zu gehen, von dir kann ich aber immer noch etwas Wissen ergattern. Morgen habe ich Zeit, da werde ich mir ein altes Blech schnappen und etwas „ drauf rum hauen“. Mal schauen wie es wird. Gruß aus Belgien
Hab zwar schon öfter am Auto geschraubt und auch lackiert, du hast mich aber wieder angefixt, was selbst zu machen. Mazda 6 Heckklappe, 20 kleine Rostpickel vom Blech nach aussen, mit der CSD-Scheibe bis aufs Blech blank, wollt ich 2K EP Grundierfüller spritzen, von Ludwig Lacke, mit denen bin ich zufrieden. Also 1:5 Volumen angemischt, verdünnt mit Acrylverdünner, richtig satt gespritzt, war nach ner Woche noch weich, schleifbar, aber mit Fingernagel drückbar. Also in 3 Stunden mit Heissluftfön und Spachtel wieder ab, dort angerufen und meinen Fehler gefunden. Gemischt hätte es sollen Gewicht und nicht Volumen, verdünnt mit EP-Verdünner, gespritzt nicht so dick wie mit normalem 2K Füller. Also nochmal gespritzt, Pigmente und Klarlack eine Woche später drauf, sieht nun gut aus, muss nochmal bissel Staub rausschleifen und polieren und hab Lehrgeld gezahlt und gelernt. Danke dir, das du mich ermutigt hat, wieder was selbst zu machen.
Den Mist hatte ich immer mit Südwest Lacken - egal ob am Auto, oder sogar beim 2 K Parkettboden. Der war nach einer Woche noch nicht durchgehärtet. Seither nehme ich fürs Auto nur noch die Standox Lacke. Das ist ein himmelweiter Unterschied. Und vor allem mit den Aushärtezeiten, da kannst Du bei Standox fast die Uhr danach stellen. Davor (bei Südwest und anderen Lacken) hab ich immer nur geflucht und gedacht das würde an mir liegen.
Dank deiner Videos habe ich mich als Laie ohne große Vorkenntnisse dran getraut, ein Reparaturblech selbst anzufertigen und einzuschweißen. Das Schweißen hat zunächst gar nicht gut funktioniert, bis ich dahinter kam, dass es am 30 Jahre alten Schweißgerät liegt. Nach dem Austausch diverser Verschleißteile konnte ich es wieder in einen arbeitsfähigen Zustand versetzen und dann hat es tatsächlich ganz gut geklappt. Sicher noch ausbaufähig, aber wie schon meine alte Lehrerin immer sagte, ist noch kein Meister vom Himmel gefallen und das Schwimmen lernt man nur durchs Schwimmen. 😁
Die Berufsbezeichnung müsste eigentlich Blechbildhauer sein. Sozusagen der Michelangelo des Altblechs. Sehr interessant und aufschlussreich. Dann sehen die Leute auch mal, wie die Preise für Karosseriearbeiten entstehen.
Hallo Markus schöne Grüße aus Spanien 🇪🇦👍 geniale Idee die Front von den Citroen an der Wand zu dran zu machen ansonsten wieder mal ein lehrreiches video ich kann mir vorstellen dass der Regen ein ganz schön Nervig ist ☀️☀️ die hohen Temperaturen hier machen ein aber auch ziemlich fertig man kann seine Arbeit ganz früh oder eine Nachricht machen 😅🇪🇦🇪🇦✋
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Schön das du uns deine Tipps und Tricks hier verrätst vor allem ohne teures Spezialwerkzeug, wenn man gerne mit Blech Arbeitet einfach unbezahlbar & genau mein Ding ! Danke dir & wie immer Klasse Arbeit !
Ja, bitte mehr davon 😂.
Der Batterieboden ist klasse.
Der ersetzt fast die Fahrgestellnummer 😂...
Danke für die vielen Tipps. Ich liebe Citroën, GSA und noch mehr die Citroën DS oder CX. Liebe Grüße aus Seefeld in Tirol 🤗🤗
Hallo aus Österreich. 1978 hab ich auch Spengler und Lackierer gelernt. Hervorragende Arbeit was ich da gesehen habe. Würde gerne mal mit dir zusammenarbeiten. Ich mach es nur mehr Hobbymässig. Bleche selbermachen für die jungen Spengler macht mir immer wieder Spaß. Da sind halt die alten auch wieder gefragt. Für Oldtimer Auto und Traktoren. Ich wünsche dir noch viel Spaß und gutes gelingen. L.G.
Ich liebe deine Handwerkskunst und deine Art das ganze rüber zu bringen 👍
Danke für die tollen Videos
Super Zustand.
Das Wischergestänge würde ich noch demontieren,und den Wasserkasten säubern und versiegeln, lackieren.
Handwerk hat eben immer noch goldenen Boden. Super Arbeit !
Handwerk alter Schule - Top
Sehr gut erklärt und der Fernseher Halter ist auch klasse 👌😁
Schönen Abend noch 🤙
kurz und knap mega erklärt ... danke !!! ... mache das selber nur PRIVAT SO .... schön das es noch Handwerker ohne Fachkrachtmängel geibt !!!! ... Gruß Joachim
Bin erst bei Minute 13 des Videos aber ich muss jetzt einmal etwas anmerken. Es ist immer wieder schön bei dieser alten Handwerkskunst ( und die Betonung liegt dabei auf Kunst ) Zuschauer zu sein. Feiere dich alten Künstler. Grüsse
Wie immer Handwerk vom Feinsten und super erklärt! Vielen Dank fürs tolle Video!
Gerne das nächste Mal wieder dabei, wieder super was gelernt. Danke
Wieder ein sehr interessantes Video. Der Citroen an der Wand als Sideboard sieht echt genial aus. Das hat definitiv nicht jeder. 😃
Der GS wird richtig gut werden!
👍🏽auf die nächsten 50k… Dankeschön fürs mitnehmen.
Sehr gerne 😁
Deine Überschrift finde ich persönlich nicht gibt dein bestes.
Geiles Projekt 💪👍
Das ist eben Handwerk. Perfekt.
Gruß Stefan
Ich finde es immer wieder toll mit welcher Ruhe du deine super Blecharbeiten macht’s 💚👍
Ohne Ruhe passieren zuviele Fehler.
Perfekte Umsetzung und Erklärung und topp Ergebnisse.
Ach Mensch, du hättest so etwas viel Früher machen sollen wo ich selber noch gewerkelt habe. Jetzt bin ich leider in die Jahre gekommen. Ich schau trotzdem immer wieder gerne deine Videos. Mach weiter so 👍👏👍👏👍👏
MfG Steffen
Immer wieder spannend zuzuschauen. Die Kühlerfront an der Wand würde ich jetzt noch mit Strom versorgen, damit die Beleuchtung funktioniert. Grüße aus dem Kohlenpott
Da führt schon ein Elektrokabel aus der Front zur Steckdose. Kann man am Ende des Videos erkennen. Ganz tolle Idee und Umsetzung übrigens.👍😀
richtig schön zu sehen, wie der alte Franzose wieder zusammen kommt. Echt klasse👍🏻
Super Handwerk...
So etwas ist fast ausgestorben...
Es macht Freude beim zugucken 👍
Einfach schön gute Handwerks Kunst zu sehen. Man merkt sofort du arbeitest mit Leidenschaft in dein Beruf 👍
Freue mich auf weitere Videos von dir.
Ich hab spontan daran gedacht, den Wandbereich um die aufgehängte GSA Front künstlerisch so zu gestalten, dass es so aussieht als wäre das Auto da eingeschlagen.... 😜😎
Hallo Markus, ein Danke für Deine lehrreichen Videos, es macht Freude diese anzuschauen. Im Kühlergrill des Schlachters gehört Dein Feierabendbier gelagert.
Super Idee mit dem Batteriekasten.
Weiter so.😊
Wenn man sich den GS mal so halb zerlegt ansieht, erkennt man die durchdachte Konstruktion. Ohne die Blechinnenkotflügel hätte es in den Ecken vorne bestimmt übler ausgesehen. 🙂 👍🏻
Die Mäuseburg wird zuerst gründlich entmaust;-)
Mein Schwiegervater hatte übrigens 2 Citroen GS gefahren. Es gab damals auch eine Garantie auf Durchrostung ( die war garantiert) Die Fahrzeuge wurden im Laufe der Garantiezeit mehrfach nachlackiert. Aber abgesehen vom Rost waren das ganz tolle Autos. Die pneumatische Federung einfach Klasse. Ich selber bin dann mit dem Citroen BX bei dieser Marke eingestiegen, und viele Jahre Citroen gefahren. Leider gibt heute keine Pneumatik mehr. Das war, zusammen mit den ausgefallenen Design "das Besondere" bei Citroen. Jetzt leider nur noch Alleweltsautos.
Die G Serie war viel zu lange im Schatten von DS , Ente und SM . Zu Unrecht . Das sind so geniale Autos . Noch echte Citroens . Alleine der luftgekühlte 4 Zylinderboxer ist so ein klasse Motor . Wir haben einen 83ger GSA in gutem Originalzustand und einen 72ger GS Break mit nur wenig Rost , der nächstes Jahr von meinem Sohn restauriert wird . Da haben wir genau das selbe Problem mit Mäusen , wie Ihr : Die Mistviecher haben während der langen Standzeit beim Vorbesitzer das weiße Lüfterrad des Heizgebläse zernagt und wir holten einen ganzen Eimer Nestwolle aus den Lüftungskanälen . Ist offensichtlich bei Mäusen beliebt .
Aber freut Euch , wenn er fertig ist . Dann habt Ihr einen mittlerweile sehr seltenen Citroen , der beim fahren Euch sehr viel Freude bereiten wird .
Sehr sehr Interessant dein Video, mach weiter so, und auch sehr lehrreich 🎉
Sickenmaschine!!! Da schlägt mein altes Klempner Herz gleich schneller. Toll das jemand solche Techniken noch erklärt. Garage76👍
Das hast du sehr schön gemach ein dickes Lob.
Nochmals zur Beschichtung der Inneren Kotflügel- sprich Radkasten.Gab es früher nicht auch solche Gummimatten als Steinschlagschutz? Ich denke mich an sowas erinnern zu können-das dünnste wäre es ja nicht. Normaler Lackaufbau plus Versiegelung, darauf die Matten fertig! Mit den Mausnestern -schau Dir mal Vice Grip Garage aus den USA an, der Zieht da ganz andere Kaliber von Nestern raus-krass was Mäuse einem Auto antun können! Vom zerlegen der Ausstattung bis hochkarätigem Einbringen von Hardcore Oxidationsbeschleunigern! (Urin)
th-cam.com/video/y0UBsa3_u8o/w-d-xo.html auch wenn kein engl. verstanden wird-ruhig schauen bis er in den Kofferraum hineinschaut! Er sagte nur die Geschichte eines Autos endet oft im Kofferraum- dor Reste .Ersatzteile etc etc....
davon ab, super Handwerksarbeit- die entsprechende Handwerkskammer Industrieverband what ever sollte Dich sponsorn -für Nachwuchswerbung 😎 !
War mir wieder ne Freude.Das hält erstmal wieder paar Tage.😊
du bist echt ein grosser Künstler
Sowas lernt man in Deutschland wenn man will Hammer weiter so
Hallo Markus, ich habe zwar etwas gegen Falten, aber hier bewirkt der Kronkorkenfaltenwurftrick für das bearbeitete Blech echt was Positives 👍😉🌻🍷Gruß aus der Pfalz
Top Blecharbeit!
Sehr schönes, kurzweiliges und vor allem lehrreiches Video, DANKE 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Da staunt der Fachmann und der Laie wundert sich, oder da wundert sich der Laie, wenn der Fachmann vernünftig arbeitet❗👍👍
Hallo Markus. Schöne Grüße aus Oberfranken in die Eifel. Für das Alter hat der Citroen wenig Rost, und hat es auf jeden Fall verdient wieder auf die Straße zu kommen. Da hast du schon ganz andere Autos in Arbeit gehabt die in einen viel Schlechteren Zustand waren. Ich wünsche dir jetzt schon mal ein schönes Wochenende 🛻.🚘🗜️🔧🔨🪛.
Toller Beitrag und Glückwunsch zu den 50K !!! Gruß Roland
Vielen Dank!
Blechmuttern sind absolute Rosttreiber die Muttern sind nur galvanisch verzinkt fangen schnell an zu rosten und das überträgt sich auf dem Halter
Ich habe bei unserem BMW e 46 Cabrio am Unterboden alle Blechmuttern entfernt die Löcher vergrößert so das Spreitznieten aus Kunststoff rein passen damit ist eine Rostquelle eliminiert
hoffe Fortsetzung folgt .. danke
Das ist genau das, was ich gerne sehe. Mehr davon. Herzliche Grüße aus Dänemark. Dein Kanal ist gut guuut😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Wohl dem der Deine Fähigkeiten besitzt.Ich bin immer wieder beeindruckt was Du so alles baust.Leider kann man solche Arbeiten nur noch kaum bis gar nicht bezahlen heutzutage sonst gäbe es wohl mehr gut erhaltene alte Autos.
Sehr beruhigend dir dabei zu zusehen. Da Heute ja sogut wie nichts mehr repariert wird. Garage76 ist für mich wirkliche Nachhaltigkeit
Glückwunsch zu den 50.000 Abonnenten. Mal wieder ein Interessantes Video
Danke 🥳
Vielen Dank, super wenn sowas gezeigt wird, da kann auch so ein alter Depp wie ich noch etwas lernen, ist schon toll wenn man als Laie sieht wie sich so starres Material bei der richtigen Bearbeitung verhält, super, vielen Dank 👍👍👍😊 eine gute Zeit für euch!!!!
Das Batteriebodenblech gemacht. "Nur mal so - schnell zwischendurch." Klasse!!!
Hydropneumatik hat mir und einem Freund mindestens einmal das Leben gerettet!
Hydropneumatik Ruhe in Frieden 1954 - 2017!
Ich mag deine Videos wirklich sehr. Zusammen mit den Videos der Halle 77 habe ich so überhaupt keine Angst meine Auto (inzwischen 18 Jahre alt) weiter zu nutzen und "Kleinigkeiten" selbst zu reparieren. Schweißen steht demnächst auf dem Plan 🙈. Es sind oft die Erfahrungen und Ideen eines "Fuchs" wie dir, die große Probleme einfacher machen.
Ich finde es echt nicht schlimm, wenn ein nicht mehr rettbares, seltenes Fahzeug dann als Bildschirmhalter endet. Besser als wenn sein Antlitz vollständig verschwindet.
Hallo Markus, wieder ein tolles Video, für mich als Laie auch sehr lehrreich. Finde, wenn man ein Fahrzeug mit Motorüberholung anpackt, auch den Rest mit einem Plus wieder auf Vordermann bringen. Genial der Fernsehhalter. Weiterhin Erfolg beim Aufbau, viele Grüße, Karl-Georg
Glückwunsch zu 50000 Abonnenten und wieder einmal ein geiles Video. 👍😉
Vielen Dank 😊👍
Was mich hier fasziniert ist die Leichtigkeit des Blechnerns - wo ich nur staunen kann, hat der Mann schon fertig - 100 mal lieber würde ich einen Motor zerlegen und wieder zusammen bauen, als nur ein Karosserieteil gerade anzufertigen :) // Kultur zu erhalten ist eine feine Sache, aber Tutorials zu geben, wie auch andere das machen können, das kann man gar nicht genug wertschätzen //
Ist auf jeden Fall ein cooles Projekt. 👍 Auch das du eine Verwendung für der Alten gefunden hast, super.
Immer wieder interessant und lehrreich. Danke für deine schönen Videos
Tolles Video. Super interessante Themen und Bilder. 😊👍
Das ist noch echte Handarbeit👍 Ein Blechkünstler am Werk😊
Ich könnte dir stundenlang zuschauen. Einfach nur genial.
Oldschool Spengler arbeiten nach alter Art und Weise, Sieht man heute nicht mehr so oft....Schön erklärt und gezeigt, somit bleibt die gute alte Karosserie und Spengler Arbeit erhalten für die Nachkommen... Für den größten Teil der kommt das rüber wie das achte Weltwunder.....😂
Saubere Karosseriearbeiten , Respekt!
Super spannend. Echt schön zu sehen, wie man ein solch schönes Auto wieder auf die Straße bringt. Danke Dir. LG aus Koblenz Christoph 👋 👋 👋 👋 👋
Gratulation zu 50k 🎉
Danke 🥳
Alles gut und interessant erklärt. Alles neu kaufen kann fast jeder. Toll wie Markus aus Blech die Karosserieteile anfertigt. Am liebsten würde ich bei Markus ein Praktikum machen.
Du bisst ein echter Blech-Künstler. Habe schon viele Bleche für Autos nachgebaut, aber du bist einfach ei Künstler was das anbelangt, wahrscheinlich bin ich da immer zu ungeduldig und muss es dann beim Schweißen immer Büsen und auch wett machen. Weiter so, bin ein echter Fan von deiner Arbeit. 🙃
Ich kann mich nur vielen Kommentaren anschließen: Toll, dass Du Deine Tricks verrätst und uns Mut machst, selber zu dengeln.
LG Wolfgang
Moin Miteinander.
Moin Markus.
👋🏼👋🏼👋🏼
Top Handwerksarbeit, salü und Grüße aus Luxemburg 🇱🇺 und Respekt für 50000, bald 100000😊
Bin begeistert von deinen Tricks der Blechbearbeitung (Kronkorkentechnik, Blechtreiben)... SUPER -Sachen. Habe eine kleine Werkstatt mit Amboss. Als ich die Werkstatt übernommen habe, wollte die Dame die stationäre Blechscheere und den Amboss schon dem Alteisenhändler übergeben. Ich habe sie davon überzeugt, daß man sowas nicht wegschmeißt. Habe ihr noch ein wenig Geld gegeben und bin jetzt froh, daß ich das Werkzeug noch habe um meinen 1er VW Scirosto zu reparieren...😅
Gruß aus dem Schwabenländle
Mensch Markus, deine Bleche sind besser als gekaufte !😂👍
Jede Sekunde lohnt sich bei deinen Videos! Danke
Na dat war doch ma widder schön.
Deinen Blecharbeiten schaue ich sehr gerne.
Ich bin jedes mal begeistert von Deinem handwerklichen Können!
Uh, der Fernseherunterschrank ist genial. Ich würde deinen DVD-Player hinter den Grill machen. DVD-Player an der Wand befestigen, Grill am DVD-Fach montieren. Quasi ein ausfahrender Grill. Braucht man nur noch eine Leiter zum DVD einlegen. ;-)
Coole Tips von einem coolen Typ!
Man lernt niemals aus, egal wie alt man (-n) wird!!!🙃
Immer schön deine Videos zu schauen.
Glückwunsch zu 50 000 Abos, weiter so 👍👍👍👍👍👍👍🍻🍻🍻🍻🍻
Danke für dein guten content ich schau gerne deine videos der citroen wird am schluss wieder super aussehen du bist der beste bleib gesund 😊👍
Die Mutter ist aus dem VW Regal, die muss ja nicht viel halten 😂😂😂 Mega👍👍👍👍
Was soll man dazu immer wieder sagen?! Einfach GENIAL!!!👍
Einfach großartig wie du das wieder neu baust und zeigst , so zeigst, voll geil.
Herzlichen Glückwunsch zu 50000 Abos🥂 Markus weiter so viel glück mit dem Citroen Gti
die Lampen müssen an der Wanddeko aber gehen :-)
echt klasse :-) ... sehr lehrreich und kurzweilig, schön geschnitten, super Video, vielen Dank.
Ich könnte dir stundenlang zusehen.
Mit meinen 67 bin ich schon ein bisschen zu alt um eine Lehre anzufangen und in die Schule zu gehen, von dir kann ich aber immer noch etwas Wissen ergattern.
Morgen habe ich Zeit, da werde ich mir ein altes Blech schnappen und etwas „ drauf rum hauen“. Mal schauen wie es wird.
Gruß aus Belgien
Hab zwar schon öfter am Auto geschraubt und auch lackiert, du hast mich aber wieder angefixt, was selbst zu machen. Mazda 6 Heckklappe, 20 kleine Rostpickel vom Blech nach aussen, mit der CSD-Scheibe bis aufs Blech blank, wollt ich 2K EP Grundierfüller spritzen, von Ludwig Lacke, mit denen bin ich zufrieden. Also 1:5 Volumen angemischt, verdünnt mit Acrylverdünner, richtig satt gespritzt, war nach ner Woche noch weich, schleifbar, aber mit Fingernagel drückbar. Also in 3 Stunden mit Heissluftfön und Spachtel wieder ab, dort angerufen und meinen Fehler gefunden. Gemischt hätte es sollen Gewicht und nicht Volumen, verdünnt mit EP-Verdünner, gespritzt nicht so dick wie mit normalem 2K Füller. Also nochmal gespritzt, Pigmente und Klarlack eine Woche später drauf, sieht nun gut aus, muss nochmal bissel Staub rausschleifen und polieren und hab Lehrgeld gezahlt und gelernt. Danke dir, das du mich ermutigt hat, wieder was selbst zu machen.
Den Mist hatte ich immer mit Südwest Lacken - egal ob am Auto, oder sogar beim 2 K Parkettboden. Der war nach einer Woche noch nicht durchgehärtet. Seither nehme ich fürs Auto nur noch die Standox Lacke. Das ist ein himmelweiter Unterschied. Und vor allem mit den Aushärtezeiten, da kannst Du bei Standox fast die Uhr danach stellen.
Davor (bei Südwest und anderen Lacken) hab ich immer nur geflucht und gedacht das würde an mir liegen.
Immer interessant,du bist ein blechgott Markus 👍
Wie immer super sympathisch und perfekte Arbeit und Tricks!
Juhu, neues Video 💪
Dank deiner Videos habe ich mich als Laie ohne große Vorkenntnisse dran getraut, ein Reparaturblech selbst anzufertigen und einzuschweißen. Das Schweißen hat zunächst gar nicht gut funktioniert, bis ich dahinter kam, dass es am 30 Jahre alten Schweißgerät liegt. Nach dem Austausch diverser Verschleißteile konnte ich es wieder in einen arbeitsfähigen Zustand versetzen und dann hat es tatsächlich ganz gut geklappt. Sicher noch ausbaufähig, aber wie schon meine alte Lehrerin immer sagte, ist noch kein Meister vom Himmel gefallen und das Schwimmen lernt man nur durchs Schwimmen. 😁
Man spürt, dass Du echte Freude an der Arbeit hast. Gerne würde ich meinen Oldie bei Dir reparieren lassen. 👍
Die Berufsbezeichnung müsste eigentlich Blechbildhauer sein. Sozusagen der Michelangelo des Altblechs. Sehr interessant und aufschlussreich. Dann sehen die Leute auch mal, wie die Preise für Karosseriearbeiten entstehen.
Immer wieder schön deine Videos zu sehen!
Hallo Markus schöne Grüße aus Spanien 🇪🇦👍 geniale Idee die Front von den Citroen an der Wand zu dran zu machen ansonsten wieder mal ein lehrreiches video ich kann mir vorstellen dass der Regen ein ganz schön Nervig ist ☀️☀️ die hohen Temperaturen hier machen ein aber auch ziemlich fertig man kann seine Arbeit ganz früh oder eine Nachricht machen 😅🇪🇦🇪🇦✋
Sehr gut so habe ich das auch mal gelernt . Nur ich glaube das geht so langsam Verloren. mach weiter so.
Das ist aus dem VW Regal, muss ja nicht viel halten 😂😂😂 ich glaub er ist voll der VW Fanboy 😊
😅