Kia cee'd I wymiana klocków i tarcz tył. Rear Brake Discs and Pads. задни тормозные колодки и диски
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- Muzyka, Music: Not The King
/ ice-tea
/ coreygagne
Zapraszam na film, w którym wymieniłem klocki i tarcze hamulcowe z tyłu w Kia Ceed I.
Demontaż klocków i tarczy pokazuję na lewej stronie samochodu, druga połowa filmu to montaż nowych części z prawej strony.
Za urazy ciała, zgon i uszkodzenia samochodu wynikłe z samodzielnej naprawy nie odpowiadam. Film ma charakter poglądowy. Na filmie samochód jest zabezpieczony przed spadnięciem z lewarka podstawionymi kołami pod spodem i klinami przy kołach przednich.
Na komentarze życzliwe i rzeczowe dziękuję.
Życzę miłego oglądania. Wszystkiego dobrego i z Bogiem.
I invite you to a video in which I replaced the brake pads and discs at the back in Kia Ceed I.
I am showing the disassembly of the pads and the shield on the left side of the car, the other half of the film is the assembly of new parts on the right side.
I am not responsible for body injuries, deaths and car damage resulting from self-repair. The film is of demonstrative nature. In the film, the car is secured against falling with the jack attached to the wheels underneath and the wedges at the front wheels.
I would like to thank you for kind and kind comments.
Have a nice time watching. All good and with God.
Nice job! You are the first, who showed the whole brake disc removal process. Thanks! (I just watched two another video, those weren't as good as this)
Będę robił niedługo. Dzięki.
Nie trzeba po założeniu tarczy regulować ręcznego przez ten otwór na płaski śrubokręt?
No można podregulować. Moim zdaniem wystarczy przy zakładaniu tarczobębna tak ustawić regulator by z oporem się nakładało tę tarczę.
A co zrobić jak bęben jest zapieczony na piaście ?
1:18 jaki klucz zastosowałeś do odkręcenia jarzma na dole? Ja odkręcałem jeden wahacz żeby się tam dostać nasadką, ale ponieważ muszę jeszcze się tam dostać kupiłbym sobie coś co tam się zmieści.
Nie pamietam. wydaje mi się że prosty oczkowy tam wszedł od góry, tylko bardzo długo go odkresałem a potem palcami się odkręcał.
Ja używam oczkowy 14 kontowy, typowym płaskim można objechać łepek.
@@CiNoLZ tez musze rozebrac jarzmo, i tak nieszczesna śruba , taki klucz bedzie odpowiedni ? m.media-amazon.com/images/I/61qjwMycc7L._AC_SL1500_.jpg
@@pazimen Właśnie taki
Klocki wcisnales między blaszki czy je smarowales żeby weszły?
Nic nie smarowałem. oczyszczałem je dość długo rozpuszczalnikiem.
@@liTaleja dzięki za info
Jaki rozmiar klucza do jarzma używałeś?
14 zapewne
Nowy