Thomas P. Hiya l am a exrailwayman retired, to change ends on the train in UK its called a runaround movement. I had many jobs in my career on the railway in UK but never a driver mainly a track maintenance person for 12years, 35years total service for British Rail .excellent video quality content. By the way your English speaking is excellent too. Take care Brian.
Hi Brian, welcome to my little corner of the internet. I've heard runaround from both UK and US, so thank you for educating me. 🙂 And thanks for the kind words. Take care!
Thankyo for this good video! Nice to see the 🍩☕ "kanelbullen" 😁👍. Ett trevligt minne kom i minnenas minnen då jag pryade på SJ på 80-talet. Jag fick assistera konduktör med biljett tång mellan Halmstad - Göteborg tur och retur med den ordinarie konduktören. Fikade gjorde vi i sista vagnen. Yes! Då blev det en kanelbulle och fanta till. Munken upptill fick likna kanelbulle 😁. Ha Det Bra! 👍
Har följt dig sen du började filma uppskattar dina reportage och resor jättemycket du har verkligen en lugn och sansad inlevelse i dina videos, nånting jag uppskattar mest av är alla smådetaljer du lägger till och när man får åka med längs linjerna man får komma bort sig ett tag. Blev även ny månadsprenumerant igår😊
The washing machine just finished but who cares when there is a video from Thomas? Well done Thomas! Driving veteran trains speaking English, and even German , is appreciated by the passengers. You start from the cargo train yard in Jönköping, some distance from Jönköping Central Station (for passengers). The loco is built 1978 but surely updated and upgraded more than once. Waiting for the correct English word for "rundgång" I suggest "shunt (växla) the locomotive to the rear end". "Data to the driver"? Voice: "Report received". Signaler.... Dispatcher in US, "Signal box" in UK? "Half length and rather light train". Handy to drive I suppose. That ticking is like a heart beat of the train? It's rolling... Disco music for the driver? Time 11:10. The "dvarf?" signal shows "Clear" (for shunting) but this is a "train" and red tells Stop for trains. 11:35, better times came. Time 16:50. No time to get into the bathing suite and have a swim? (Thinking about summer.)
18:25 Den där skylten roar alltid mig och min familj. Vi har en bil som kan läsa av hastighetskyltarna och vår bil läser alltid av den där skylten. Det var ett stort mysterium om hur sjutton bilden tror att vägen är 120 km/h tills jag såg skylten en dag. Sedan dess skrattar vi alltid gott år skylten när vi ser den.
Hej, tack för en trevlig åktur. Du gissade hur gammalt loket var, och gissade fel! Hur som helst är väl det ganska gamla lok, eller? Hur gamla är dom nyaste loken du kör?
Jag utbildade mig i Mjölby. Det som behövs är avslutad gymnasieutbildning med godkända betyg. Sen måste man klara av urvalstester samt hälsoundersökning för att bli antagen. När jag pluggade var utbildningen 60v, men numera är den 44 v.
Som vanligt intressant att följa dig! Om man får önska en video så skulle det va uppskattat med en video där du går igenom signaler och symboler? Det hade vart intressant! 🙂👍
Hej. Arbetstiderna är inte fasta, utan de varierar från dag till dag beroende på vilken tur jag ska köra. För det mesta fungerar det hyfsat, men ibland blir det konstiga dygnsomkastningar.
@@Thomas_P Okej tack! Funderar nämligen själv på att söka yrkeshögskola för att bli lokförare efter att jag tagit studenten i vår. Tack för att du dela med dig😊
Denna video fick jag ingen avisering om Konstigt. Varför? Väldigt välgjord och vacker video med naturen i höstskrud. När filmade du den? Din engelska är mycket bra
@@Thomas_P Förmodligen så är det You Tube som krånglar Hoppas jag blir påmind nästa gång du lägger upp en ny video Jag vill inte missa någon av dina videos
har tittat på en del av dina videos nu Thomas, staten/verket måste verkligen utveckla och uppdatera hela järnvägs infrastrukturen i svergie. kör du du något norr ut också ?
Asså jag har ett förslag som vore extremt intressant, om du testade att livestreama en hel rutt lite som typ slow tv du filmar som du gör idag längst fram, sen vid typ stopp ljus eller något svarar på chatten och liknade
Nackdelen är den bristande mobilteckningen i skogen. Men jag skulle kunna filma i förväg och sen chatta med er när jag visar filmen... Det vore kanske nåt att prova?
Tror inte att man får livestreama nån längre sträcka när man kör tåg för järnvägsbolagen då en människa tyvärr kan kliva upp på spåret i princip när som helst.. Eller vad tror du Thomas? Har för mig att förare på SJ inte får det, vet inte hur det är på Green Cargo. Har man däremot en rullande livestream som vissa youtubekanaler har på en förinspelad sträcka där man med 100% säkerhet vet att det inte klivit upp någon människa är godkänt.
Perfekt jobbat och bra på att tala engelska är du men det är inte jag och inte svenska eller men sydsamiska det kan jag Ha en bra och trevlig arbetsvecka
thanks Thomas..great too hear you in English..am watching... freight train to Gothenburg 👍😄🤓 ken from Aussie
Thomas P very good to here in English love to have more.
Thomas P. Hiya l am a exrailwayman retired, to change ends on the train in UK its called a runaround movement. I had many jobs in my career on the railway in UK but never a driver mainly a track maintenance person for 12years, 35years total service for British Rail .excellent video quality content. By the way your English speaking is excellent too. Take care Brian.
Hi Brian, welcome to my little corner of the internet.
I've heard runaround from both UK and US, so thank you for educating me. 🙂
And thanks for the kind words.
Take care!
Nice, an other video in English. Have been waiting for it for some time. Thanks, I enjoyed the video.
Wow, that loco picks up the train nicely! Greetings from South Africa
Det är så kul att kolla på dina videos och lärorikt. Man läser i skolan sen kan man se hur det ser ut i verkligheten, hjälper otroligt mycket!
Kul!
Thankyo for this good video! Nice to see the 🍩☕ "kanelbullen" 😁👍. Ett trevligt minne kom i minnenas minnen då jag pryade på SJ på 80-talet. Jag fick assistera konduktör med biljett tång mellan Halmstad - Göteborg tur och retur med den ordinarie konduktören. Fikade gjorde vi i sista vagnen. Yes! Då blev det en kanelbulle och fanta till. Munken upptill fick likna kanelbulle 😁.
Ha Det Bra! 👍
YESSSS!!! Thanks for another English video. Tack så mycket.
Finally! 🙂
Har följt dig sen du började filma uppskattar dina reportage och resor jättemycket du har verkligen en lugn och sansad inlevelse i dina videos, nånting jag uppskattar mest av är alla smådetaljer du lägger till och när man får åka med längs linjerna man får komma bort sig ett tag. Blev även ny månadsprenumerant igår😊
Tack för de fina orden! Och välkommen som lokbiträde. 🙂
@@Thomas_P Gör man bra ifrån sig ska man få veta det
Thanks again for another english video, really appreciated! =)
Thanks for watching!
Tack för en fin video igen Thomas! Hälsningar från Finland :)
Tack!
The washing machine just finished but who cares when there is a video from Thomas?
Well done Thomas! Driving veteran trains speaking English, and even German , is appreciated by the passengers.
You start from the cargo train yard in Jönköping, some distance from Jönköping Central Station (for passengers).
The loco is built 1978 but surely updated and upgraded more than once.
Waiting for the correct English word for "rundgång" I suggest "shunt (växla) the locomotive to the rear end".
"Data to the driver"?
Voice: "Report received".
Signaler.... Dispatcher in US, "Signal box" in UK?
"Half length and rather light train". Handy to drive I suppose.
That ticking is like a heart beat of the train? It's rolling... Disco music for the driver?
Time 11:10. The "dvarf?" signal shows "Clear" (for shunting) but this is a "train" and red tells Stop for trains. 11:35, better times came.
Time 16:50. No time to get into the bathing suite and have a swim? (Thinking about summer.)
Thx for ENG narration :)
Tack igen för en trevlig resa! 👍
In the regina x50-54 the "dead mans grip" is calld DSD = Driver Safty Device
Tack för härliga filmer. Jag har för mig man i USA kallar rundgång för "run around"..
Ja, i England med, tydligen. Då har jag lärt mig nåt idag med. 🙂
Det var en cool åktur , tack för det ! 🚋🚋🚋
AFAIK the English term is to run round, also: run around.
Yup, heard it from multiple sources now. Run round it is.
18:25 Den där skylten roar alltid mig och min familj. Vi har en bil som kan läsa av hastighetskyltarna och vår bil läser alltid av den där skylten. Det var ett stort mysterium om hur sjutton bilden tror att vägen är 120 km/h tills jag såg skylten en dag. Sedan dess skrattar vi alltid gott år skylten när vi ser den.
😂
Passerade Lerum på motorvägen precis när tågolyckan hänt 1987. Det var det läskigaste jag sett i hela mitt liv.
Fy
Hej, tack för en trevlig åktur. Du gissade hur gammalt loket var, och gissade fel! Hur som helst är väl det ganska gamla lok, eller? Hur gamla är dom nyaste loken du kör?
Hej. Om man räknar Rd2 som ett nytt lok, så är det de nyaste jag kör. Det är ju Rc2 i grunden, men byggdes om till Rd2 mellan 2009-2014.
@@Thomas_P Tack för det...
hey Thomas, do you have to back up to make up for the slack from the couplings. Lars🤣
No, we call it "packing the train" using the direct brake (loco brake) to get the slack while stopping.
Kan man ansöka till praktikplats till greencargo? Grym video!
Tack. Är det LIA-plats du menar så sköts det av skolan och Green Cargo.
@@Thomas_P Okej tack! Tänkte mer på praktikplats från grundskola.
Aha, ok. Då vet jag faktiskt inte. Du får helt enkelt ringa och fråga. 🙂
@@Thomas_P Okej. Tack för svar!
Var utbildade du dig till att bli lokförare, vilken behörighet behövde du och hur långt tid tog utbildningen?
Jag utbildade mig i Mjölby. Det som behövs är avslutad gymnasieutbildning med godkända betyg. Sen måste man klara av urvalstester samt hälsoundersökning för att bli antagen.
När jag pluggade var utbildningen 60v, men numera är den 44 v.
Sover du på hotell eller på ställen som Green cargo fixar åt dig?
Green Cargo ordnar antingen hotell eller "egna" överliggningsrum med hotellstandard.
Säkerhetsgrepp på loket på engelska Dead man's switch.
Rundgång av loket på engelska, Locomotive Runaround
Som vanligt intressant att följa dig!
Om man får önska en video så skulle det va uppskattat med en video där du går igenom signaler och symboler? Det hade vart intressant! 🙂👍
En sån gjorde jag förra hösten. Kanske kan göra ytterligare en iofs.
Tjena Thomas!
Om du fick möjligheten att för en dag köra vilken sträcka i vilket land som helst, vilken skulle det bli då och varför?
Oj, ingen aning. Jag har ingen drömsträcka.
halloj igen Thomas
Hej på dig!
Er det Ikea containere?
Bra jobbat Thomas men det blir mörkt fort den här tiden hur lång tid det från Jönköping till Göteborg om allt flyter som det ska
Typ 3 timmar med rundgången.
Hej Tomas! Hur fungerar dina arbetstider?
Hej. Arbetstiderna är inte fasta, utan de varierar från dag till dag beroende på vilken tur jag ska köra. För det mesta fungerar det hyfsat, men ibland blir det konstiga dygnsomkastningar.
@@Thomas_P Spännande! Är du ledig på helgena då? Eller hur funkar den biten?
Jag jobbar 8 dagar, sen ledig 6. Måndag - måndag jobbar jag, så varannan helg är det jobb.
@@Thomas_P Okej tack! Funderar nämligen själv på att söka yrkeshögskola för att bli lokförare efter att jag tagit studenten i vår. Tack för att du dela med dig😊
Denna video fick jag ingen avisering om Konstigt. Varför? Väldigt välgjord och vacker video med naturen i höstskrud. När filmade du den? Din engelska är mycket bra
Jag filmade den 4:e oktober och la upp den i onsdags (tror jag). Jag vet inte varför du inte fick nån avisering. 🤷♂️
@@Thomas_P Förmodligen så är det You Tube som krånglar Hoppas jag blir påmind nästa gång du lägger upp en ny video Jag vill inte missa någon av dina videos
Tyvärr är det inget jag kan göra nåt åt. Hoppas det ordnar sig nästa gång.
@@Thomas_P Tack för svaret. Hoppas aviseringen fungerar nästa gång
har tittat på en del av dina videos nu Thomas, staten/verket måste verkligen utveckla och uppdatera hela järnvägs infrastrukturen i svergie. kör du du något norr ut också ?
Nej, inte längre än strax norr om Stockholm.
Hur kommer det sig att ni kör en sån omväg via Falköping istället för att köra via Borås?
Eller tänker jag för mycket på hur landsvägstrafiken kör nu?
Ja, det går ingen järnväg direkt mellan Jönköping och Göteborg, så det är därför.
Hur gammal var du när du blev lokförare?
Jag var 39 år när jag var färdig med utbildningen.
Vid tid 32.50 in vad är det för spår i mitten? Jag har alltid undrat det.
Det kallas för urspårningsskydd. Det ligger ofta på t.ex. broar för att vid en ev. urspårning få tåget att stanna kvar på banvallen.
@@Thomas_P tack för svaret. 👍
Asså jag har ett förslag som vore extremt intressant, om du testade att livestreama en hel rutt lite som typ slow tv du filmar som du gör idag längst fram, sen vid typ stopp ljus eller något svarar på chatten och liknade
Nackdelen är den bristande mobilteckningen i skogen. Men jag skulle kunna filma i förväg och sen chatta med er när jag visar filmen... Det vore kanske nåt att prova?
Tror inte att man får livestreama nån längre sträcka när man kör tåg för järnvägsbolagen då en människa tyvärr kan kliva upp på spåret i princip när som helst.. Eller vad tror du Thomas? Har för mig att förare på SJ inte får det, vet inte hur det är på Green Cargo. Har man däremot en rullande livestream som vissa youtubekanaler har på en förinspelad sträcka där man med 100% säkerhet vet att det inte klivit upp någon människa är godkänt.
Så kan det säkert vara.
@@Thomas_P det låter kul!
Pratar ju riktigt bra engelska...
Jo, men det är många järnvägstermer jag inte kan på engelska.
Perfekt jobbat och bra på att tala engelska är du men det är inte jag och inte svenska eller men sydsamiska det kan jag Ha en bra och trevlig arbetsvecka
Alla är vi bra på olika saker. 🙂
👍👍Stackars dig att höra detta tickande ljud, be dom sätta in modernare grejer.
Det är inget som stör efter en liten stund.
@@Thomas_P Jo, kanske för oss som tittar, får du inte lägga över den med något🤔👍👍
Jag behöver se hastighetsmätaren, så det är ingen bra idé. 🙂