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パイロットの方々が死に物狂いで勉強したからこそ私達を無事に運んでもらってると思うと感謝しかない
死に物狂いでもパイロットになれない人も沢山いますもんね
ホントですよね✨
本当パイロットってすごいですよね。。。。。このB767も古くなってきてるから消える日も近いかもしれないので元気なうちにしっかり見ておきたいですね(´ω`)
@@Tqll0w おぉ。。。。僕は今年で14になる中学生なんですけど、まだANAのB6とB7、ジェットスターのA320しか乗ったことないです。。。。。羨ましいですな( ・ω・)
@@Tqll0w まさか自分より年下だったとは。。。。那覇空港いいですよねw
1:15このコール大好き
何個あるかわからんスイッチいじってるの全部頭に入ってるパイロットさん本当にすごい。
ちゃんとあってるかは確認するよ
@@寒すぎ眠すぎ体だるすぎあると 確かに、パイロットも誰しも完璧じゃないですもんね！
@@KURAMA-KEIBA まぁ多分そんな感じだけど完璧であるけど万が一間違っていたら墜落などの恐れがあるから確認をした
離陸決心速度あたり恰好良すぎる😂
Ｖ1 VR V2のところ好き！とにかくカッコいい！
gear upのとこもかっこいいっす
最近はこれ聞かなくなったよね。
B6はあっと言う間にヒューンって上がっていくんですよね😊
すげぇ★ハッピーフライトのまんまや
名古屋小牧空港から大分空港までの飛行機デビューは爽快でした。ビール飲んでたかな、
カッコいい❤
この動画であの「ポーンポーン」が機長さんが鳴らしてる音だと知った
運転手の中でも別格😮
これ映画ハッピーフライトの離陸の流れと同じや！
これのゲートから離陸滑走路までのフル映像が見たい
多分、国内線の羽田か伊丹行きだと思うので燃料がそれほどでもないからだと思うけどすぐに離陸してしまう印象。滑走路中心二重線のかなり手前な感じ。ここは３，０００Ｍだから１，０００Ｍちょっとで離陸するのかな。
950m程度で離陸してます。B6のcf6恐るべしです…
1:05 V11:16 positive→gear up
意外とスパスパコールし合ってる
そのうち飛行機もAIになっていくんだろうな…怖いのか怖くないのか笑
著作権大丈夫？
無断転載であること主さんも分かっているかね？
回転！
父親が「飛行機は道路も標識もない。車の運転より簡単だ。」って言ってたの思い出した。現役パイロットさん、どっちの方が難しいですか？笑(聞くな)
比較にならないくらい飛行機の方が難しいです笑
道路も標識もないからこそ難しいんでしょうね笑
実は、障害物や標識に信号歩行者バイク、アホな運転してる車からその他多数の障害物を走行中に察知して安全に走行する車が大変だよ。大型車なら尚更ね
@@おなかすいたろう-l6x なるほど？そういう考えも確かにありますね
@@おなかすいたろう-l6x 車も気にしなきゃいけないことはたくさんありますよね💦どちらも乗ってる身としては飛行機の方が大変だと感じでましたので😂
自分そのDVD持っているんですが、そのまんま無断転載してますね
日本てrotateじゃなくてVRなんだ
コクピットは、こんにんだ。
副パイロットの操縦かな。違うかな。
Süper 💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
コレ内規違反？許可取れてるのか？
手袋が好きすぎて死にそう
V1早いね
B767は離陸性能クッソ高いらしいですからねw
ハワイ旅行
真のライダーの私の意見としては、私のバイクからのコックピットは夏は暑くて冬は寒いです以上アル(◕ᴗ◕✿)
“Hold”コールが無いね。重大インシデント。
@@amanecko4252 マジレスご苦労w 自分は知ってるアピで必死なのが伺えるw 中高生なら仕方ないと思う。
@@ホワイトボブ 五十歩百歩
@@seahok そ れ な
最初天井のスイッチ4つ位いじるけど、あれは何をしてるんですかね？
キャビンに離陸準備完了を知らせるため、シートベルトサインのスイッチをON→OFF繰り返しています。(ポーン、ポーンという音がそれです)そして離陸直前に両翼付け根にあるランディング・ライトをONにしています。
パイロットの方々が死に物狂いで勉強したからこそ私達を無事に運んでもらってると思うと感謝しかない
死に物狂いでもパイロットになれない人も沢山いますもんね
ホントですよね✨
本当パイロットってすごいですよね。。。。。このB767も古くなってきてるから消える日も近いかもしれないので元気なうちにしっかり見ておきたいですね(´ω`)
@@Tqll0w おぉ。。。。僕は今年で14になる中学生なんですけど、まだANAのB6とB7、ジェットスターのA320しか乗ったことないです。。。。。羨ましいですな( ・ω・)
@@Tqll0w まさか自分より年下だったとは。。。。那覇空港いいですよねw
1:15このコール大好き
何個あるかわからんスイッチいじってるの全部頭に入ってるパイロットさん本当にすごい。
ちゃんとあってるかは確認するよ
@@寒すぎ眠すぎ体だるすぎあると 確かに、パイロットも誰しも完璧じゃないですもんね！
@@KURAMA-KEIBA まぁ多分そんな感じだけど完璧であるけど万が一間違っていたら墜落などの恐れがあるから確認をした
離陸決心速度あたり恰好良すぎる😂
Ｖ1 VR V2のところ好き！とにかくカッコいい！
gear upのとこもかっこいいっす
最近はこれ聞かなくなったよね。
B6はあっと言う間にヒューンって上がっていくんですよね😊
すげぇ★ハッピーフライトのまんまや
名古屋小牧空港から大分空港までの飛行機デビューは爽快でした。ビール飲んでたかな、
カッコいい❤
この動画であの「ポーンポーン」が機長さんが鳴らしてる音だと知った
運転手の中でも別格😮
これ映画ハッピーフライトの離陸の流れと同じや！
これのゲートから離陸滑走路までのフル映像が見たい
多分、国内線の羽田か伊丹行きだと思うので燃料がそれほどでもないからだと思うけど
すぐに離陸してしまう印象。
滑走路中心二重線のかなり手前な感じ。ここは３，０００Ｍだから
１，０００Ｍちょっとで離陸するのかな。
950m程度で離陸してます。
B6のcf6恐るべしです…
1:05 V1
1:16 positive→gear up
意外とスパスパコールし合ってる
そのうち飛行機もAIになっていくんだろうな…怖いのか怖くないのか笑
著作権大丈夫？
無断転載であること主さんも分かっているかね？
回転！
父親が「飛行機は道路も標識もない。車の運転より簡単だ。」って言ってたの思い出した。
現役パイロットさん、どっちの方が難しいですか？笑(聞くな)
比較にならないくらい飛行機の方が難しいです笑
道路も標識もないからこそ難しいんでしょうね笑
実は、障害物や標識に信号歩行者バイク、アホな運転してる車からその他多数の障害物を走行中に察知して安全に走行する車が大変だよ。大型車なら尚更ね
@@おなかすいたろう-l6x なるほど？
そういう考えも確かにありますね
@@おなかすいたろう-l6x 車も気にしなきゃいけないことはたくさんありますよね💦
どちらも乗ってる身としては飛行機の方が大変だと感じでましたので😂
自分そのDVD持っているんですが、そのまんま
無断転載してますね
日本てrotateじゃなくてVRなんだ
コクピットは、こんにんだ。
副パイロットの操縦かな。違うかな。
Süper 💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
コレ内規違反？許可取れてるのか？
手袋が好きすぎて死にそう
V1早いね
B767は離陸性能クッソ高いらしいですからねw
ハワイ旅行
真のライダーの私の意見としては、私のバイクからのコックピットは夏は暑くて冬は寒いです
以上アル(◕ᴗ◕✿)
“Hold”コールが無いね。重大インシデント。
@@amanecko4252 マジレスご苦労w 自分は知ってるアピで必死なのが伺えるw 中高生なら仕方ないと思う。
@@ホワイトボブ 五十歩百歩
@@seahok そ れ な
最初天井のスイッチ4つ位いじるけど、あれは何をしてるんですかね？
キャビンに離陸準備完了を知らせるため、シートベルトサインのスイッチをON→OFF繰り返しています。
(ポーン、ポーンという音がそれです)
そして離陸直前に両翼付け根にあるランディング・ライトをONにしています。
副パイロットの操縦かな。違うかな。