Пневмоблокировки для Сузуки Гранд Витара и Эскудо
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ส.ค. 2021
- Видеорассказ о блокировках межколёсных дифференциалов которые можно установить на внедорожники Сузуки Эскудо, Витара и Гранд Витара до 2005 года выпуска
Здесь более подробно об установке пневмоблокировок в редуктора Сузуки Эскудо - Сузуки Гранд Витара
• Пневмоблокировки для С... - ยานยนต์และพาหนะ
Мужик молодец! Спасибо за видео.
Он реально ооочень круто едет 👍👍👍
Браво! Весьма внятно и доступно.
Классные видео! Продолжай в том же духе 👍
Круто ,слов нет,но когда ты стал говорить ,что проходимость не впечатляет ,я честно говоря охренел ,рассмешил мужик!!!!😄
Мне нравятся люди с чувством юмора. 😂
Оболденно полезное видео,огромнейшая благодарность за твои труды,всего доброго тебе.
Огромный привет из Читы,смотрю ваши видосы спасибо большое за информацию такая же блокировка досталась с машиной буду ставить машина огонь продали эскудо левая Витара лучше, будьте здоровы удачи на дорогах!
Блин круто!!! У самого эскудо на постройке, но я так понял мне ещё расти и расти и как ремонт в квартире ни когда не закончится!!! Что я раньше не нашёл земляка!!! В том же духе продолжай
Это самый лучший витарик! 👍
Спасибо! Машинка действительно радует. Дай бог здоровья в следующем сезоне попробую колеса 35 дюймов, так, ради интереса, 33 дюйма колёс вполне хватает
Большое спасибо!
С Братска огромный привет!!!)))
А Братску привет из Тынды✋✋✋
Отлично! 🔥
Просто красава спасибо
Впечатляет)
Четко и ясно сказано, молодец ты браток!! Если можно пиши номер или электронную почту или что есть, за ранее спасибо!
Le tienes muy bien preparado, lástima que no entienda tu idioma para saber todo lo que le has hecho.
Un saludo y buen vídeo 👍🏻
Если кратко то усиленна вся подвеска, установлены пневмоблокировки HF 208 и HF 209 производство Китай, установлен понижающий кит Travel Gear 4.24 к одному
In short, the entire suspension is reinforced, HF 208 and HF 209 air locks are installed, manufactured in China, a Travel Gear 4.24-to-one lowering kit is installed
Будет возможность. Снимите про регулировку теплового зазора в редукторах. Я менял пневму в переднем мосту. Пришлось столкнуться с регулировкой шестерни. Столько видосов пересмотрел. Что голова была забита инфой. Но тем неменее я отрегулировал. Езжу. Но страшно,что я мог,по не знанию не так отрегулировать. Я так понимаю вы регулируете уже настолько просто,что для вас это стало пустяковым делом.
Отличная идея! Я не ожидал что у многих зрителей возникнет интерес к регулировке, а там есть определённые нюансы. При первой же возможности обязательно сниму
Большой привет с Якутии, у нас эскудики и витары очень любят👍. Вопрос к вам у меня коротыш 1998г.в круглый g16a, если блокировку куплю точить ничего не надо?
На мехе стоит пара 108мм посадочный. Редуктор вскрывать не надо, через заливную пробку сразу какой диф стоит
Спасибо за инфу! А я-то думал почему когда мы вскрыли задний редуктор на Suzuki Escudo 2000 года выпуска там посадочный диаметр оказался 108мм и пришлось точить шестерню до 118 мм
На драйве человек мне писал, как он приспособил компрессор кондиционера для подкачки колёс. Так вот можно и под пневму приспособить.
Согласен, у меня так сын на джипе чероки сделал
Приветсвую как вам написать в Ватсапп? Интересует длинна полуоси на передний редуктор, вы ставили от более поздней модели без компрессора подключения передка! От компрессорной версии чуть коротковато по шлицам! Спасибо
Здравствуйте, а как регулировать тепловой зазор? Кто-то пишит, что его правильно отрегулировать, возможно только на заводе изготовителе ну или обратившись к спецам.....
Снимите пожалуйста видео, про люфт подвески и боди лифт
Здравствуйте тоже приобрёл HF RD 209. Мне сказали что кузова tl52, td52 надо токарить главную пару. Про внутренний диаметр понял надо ЦО 118 точить, а хотел узнать сколько по толщине надо убрать ведомую шестерню не подскажите?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, перед установкой блокировки какая в итоге толщина шестерни должна быть?
Видео по установке пневмоблокировок в редуктора Сузуки Эскудо - Гранд Витара
th-cam.com/video/wJbpaMIE1L0/w-d-xo.html
th-cam.com/video/UP05eVIhm_8/w-d-xo.html
День добрый,как можно с вами связаться?
Датчик давления показывает в psi, а не в атмосферах, отключился компресор при 100 psi это 6,8 бар
Да, все верно, я оговорился. Тем более что электровыключатель по давлению отключает компрессор как раз при достижении давления около 7 атмосфер
здравствуйте у вашей машины передний чулок силуминовый ? у suzuki xl-7 чулок редуктора то ли железный то ли чугунный можно ли этот чугунный чулок от xl-7 поставить на эскудо с 52 кузовом ?
Приветствую. На моей Витаре изначально стоял силуминовый редуктор, после того как я сломал 2 таких редуктора я купил и установил полностью стальной передний редуктор. Стальные редуктора устанавливались на некоторые модели выпускаемые для Европы, а также на модели 2, 5 литра.
Про XL-7 точно сказать не могу, скажу лишь то что мне сказал человек который просил установить для его XL- 7 блокировку в передний редуктор. На сколько я знаю у этой модели передние редуктора немного отличается по конфигурации и тем более по передаточному числу, тем не менее он мне прислал передний редуктор от Сузуки Эскудо с парой 41/8 попросил установить в него блокировку и сказал что этот редуктор подойдёт в его xl7.
Задний мост он так же собирался заменить на эскудовский с таким же передаточным числом
А чем отличается пневмо или элктро блокировка ну вернее что бы посоветовали какую поставить
Здравствуйте лопнул чулок на переднем мосту алюминиевый можно его заменить на чугунный не меняя редуктор алюминиевый
Да, можно. Я так тоже делал.эти части редуктора сопрягаются без проблем. Но алюминиевый корпус прежнего редуктора - тоже слабое место.
@@Внедорожныйсиндром спасибо за ответ буду устанавливать RD 208 и 209 но как всегда не доложили штуцера на воздух к редуктору переднему и провода в касе перепутаны
Здравствуйте. Подскажите после установки в передний редуктор вы меняли полуось?
Да, с левой стороны полуось меняется на короткую, а с правой стороны нужно устанавливать стакан ( в моем случае быстросъёмный фланец) с более длинной шлицевой.
Иными словами левая полуось и правый привод должны быть от квадратного Эскудо на котором ещё не было муфты пневмоключения переднего редуктора
Какое должно быть давление воздуха в мембране чтобы включилась блокировка?
Для включения пневмоблокировки достаточно и 5 атмосфер, а выключатель по давлению работает в диапазоне примерно 8-10 атмосфер (70-90 psi)
Здравствуйте, подскажите, какая у вас резина на видео? размер и модель?
Приветствую, летом -CST экстрим 33 дюйма
Зимой на повседневке Dunlop SJ6 липучка 31 дюйм. Так же зимой на покатухи иногда обувал Streamstone Crossmaxx 31"
Скажите народ нужна ли установить чугунный чулок на перед?
Приветствую! Стальной передний редуктор есть смысл устанавливать тогда, когда предполагается эксплуатация машины в жёстких внедорожных условиях, с колёсами большими чем заводские.
По лёгкому бездорожью выдерживает и силуминовый редуктор, но нужно быть осторожным при буковке, особенно на задней передаче
Да с этими посадочными размерами беда,когда говоришь продавцам, что два типа диффа есть,"болтовой"(108) и безболтовой(118),а они вообще не врубаются ,а других вроде различий нет я про толщеину планетарки сейчас, странно??,а так молодец конечно,хорошая Витарка!)
Да, всё правильно говоришь, задние дифференциалы на наших машинах делятся на болтовой и безболтовой, только мало кто об этом знает
@@Внедорожныйсиндром Так на перед 208я встала без проточки что-ли ,там же тоже 108?
На перёд вставил уже 4 блокировки на модели разных годов, везде был диаметр 118 мм
@@ВнедорожныйсиндромЯ же говорю беда),перед я ещё ни разу не разбирал,но думаю если взади 108 то и впереди, а там может 118)),чертавщина,как и болты сзади 12, впереди 10)
А какой задний редуктор более скоростной с места.?
Мне кажется при стартовом рывке мотору будет легче крутить колеса через редуктор у которого передаточное число выше
Жаль на СГВ после 2005 гв ничего нет, кроме ДАКов...
Слышал что ИЖтехно сделали для этих моделей пневмоблокировку
Здравствуйте, а у вас есть телеграмм канал или вотсап?
Есть ватсап