Üdv András! Itt nőttem fel és a régi Kopaszi gátnak minden szegletét ismerem. Itt működött egy vendéglő. Az Aranyhal. Ebben az állapotában is volt egy nagyon jo fillingje! A felvételen látható kerékpározó srác ha hiszed ha nem. Az én voltam.
Ha igaz akkor váo.. tok jó. Itt gyerekként biztos lehetett bandazni meg csavarogni. Nálunk is volt egy építő telep tele minden szarral de mindig bemasztunk oda . Mai fejjel ha bemenne a gyerekem azért nem kicsit aggódnék…
12:45-től 13:04-ig, ahol a Lágymányosi-öböl "hátsó oldala" látható és "hajótemetőnek" minősíti a narrátor, valójában a Hídépítő Vállalat és a Hídépítő Speciál Kft, akkor még aktív hajóparkja látható. Ezek közül az eszközök közül több még a mai napig használatban van. A Hídépítő Speciál Kft-nél dolgoztam, mint ipari búvár. Az iroda ugyan a 13. kerületben a Karikás Frigyes utca 15. alatt volt (és az utódcégeknek továbbra is ott van) de a hajóállomány a Lágymányosi-öbölben parkolt. Balról az első hosszabb hajó (12:48-nál és 14:56-nál) a Magyar nevű vontatóhajó (ez ha jól emlékszem ott, a parthoz kötve elhagyatva süllyedt el), ez után előrébb a József Attila úszódaru látszik, amit 2010-ben bontottak szét (a testvérhajója az Ady Endre volt). 12:54-nél látható kék "bódé" volt a Búvártag-nak nevezett ponton. Ezt motoros hajóval, vagy rocsóval (a búbártag előtt látható a vízen) vontatva vitték a merülés helyére, ahol lehorgonyozták és létrával (a bódé oldalának döntve látható) lehetett lemenni dolgozni (ez nehézbúvárkodás volt, tehát nem palackkal úszva merültünk, hanem ólomcipőben, merev sisakkal és fentről levezetett levegőtömlővel, létrán). A bódéban tároltuk a felszerelést. A háttérben egy lakóhajó is van, illetve a parthoz legközelebb egy uszály (14:05-nél ismét látható - illetve mellette csónakban három ember - talán volt kollégák), amik szintén a víz alatti munkák helyszínére vontatva adták a munkabázist.
Detto! Rengeteget bandáztunk a spiccen haverokkal bicajjal, vagy csak egyedül. Napoztunk, pecáztunk, belementünk az öböl vizébe. Az Aranyhalban meg jókat ettünk. Nagyon örülök ennek a felvételnek.😊
Szerbusz András.Nagypapám testvére készitette a felvételt nagy valószínűséggel!Gyerek koromban sokszor láttam ezt a felvételt.Valoszinüleg ő küldhette el neked a felvételt annak idején.Most néztem meg és egy perc után felismertem a videót!Sok emlék elő jött hogy megnéztem a felvételt!Régen láttam már nagyon!🇭🇺
@@becskyandras Szia András.Elképzelhető hogy az eredeti felvételek még meg vannak! Nagyjából 20 VHS kazetta volt a Nagypapám testvérének ha jól emlékszem.Ezeken ezen a felvételen kívűl sok hasonló felvétel volt.Sok mindent rögzített és dokumentált ahogy te is teszed.Pl:A Vizafogó teher pályaudvarról,a Lágymányosi híd építéséről,Az 1 villamos Salgótarján utcáig történő meghosszabbításáról,a Dunai teher pályaudvarról.És hasonló felvételek.Erről neked is szuper felvételeid vannak.A másod unokatestvére mell felveszem a kapcsolatot,ha még megvannak a VHS kazetták.Akkor el kérem töle,és eljuttatom hozzád,vagy személyesen találkozunk és oda adom hogy digitalizálhasd és fel töltsd a TH-cam csatornádra.Biztos sok embert érdekel majd!A jövő hét végén talán pénteken tudok elmenni hozzájuk!És át nézzük a kazettákat,hogy közte vannak ezek régi VHS kazetták amin a felvételek vannak.Ha jól emlékszem a 90 es évektől nagyjából a 2000 évek közepéig vannak felvételek!Ha tudok segítek ennyivel is!🍀
@@lacziknorbert1276 a Vizafogó pályaudvar engem nagyon érdekelne, szóval ha Becsky úr digitalizálná azzal nagy szolgálatot tenne a mai 20-30-as korosztálynak akik ezt már nem ismerhették, és érdekli őket!
Húhhh! Alig várom! Szerintem ennyire még nem szurkoltam semminek, mint hogy ezek meglegyenek. Igyekszem majd a lehető legeslegjobb minőségben digizni és a készítő nevével vízjelezve közzétenni!!
8:05-nél látható az Aranyhal vendéglő. A 90-es éves elején, akkortájt, mikor ez a videó készült, gyakran jártunk ide ebédelni. Én akkor tizenéves voltam, apám ezen a környéken nőtt fel. Imádtam az Aranyhalat. Mai szemmel egy elsüllyedt világ.
Ugyanígy! 😊 Apámék az öböl híd felöli végén lévő házikóban laktak. Én pedig rengeteget bandáztam erre bicajjal tizenévesen. Párszor megkergettek a kutyák is a spicc végénél. 😊
Köszi a videót. Az elmúlt napokban pont arra gondoltam, nosztalgiáztam, hogy milyen volt régen ez a hely. Gyerekkorom második felét éltem Kelenföldön, igaz ez már a 1990-es évek vége inkább, de sokat jártunk ki kutyával a Kopaszi gátra sétálni, napozni, a kis étteremben is ettünk párszor, sokkal jobban tetszett az a vadregényes környezet (kivéve persze a lomok, hulladékok), mint ez a kiépített park és a környéken levő óriásmonstrumok a betondzsungellel. Ma már minden mű, ezek a mesterséges kialakítások közel sem pótolják az igazi természetet.
Azèrt en visszasírom ezt a "borzalmas körülményeket " ahogy te mondtad . Szerintem az a borzalmas amit tettek ezzel a környèkkel .Kàr volt hozzànyúlni ilyen szinten . Mindent tönkre tesznek .😢😢😢
ÁÁÁ ezt mondtad a héten, köszi szépen, ez qvajó minden rajta van amit látni szerettem volna! Gyerekként nagyon sokat jártam arra, a Kopszi gát vége felé, ahol most a mosdó van, ott volt egy nyomós kút, mindig oda jártunk autót mosni, de szinte egész 11 kerület odajárt :)
Köszi a videot.. gyerek koromban tizeneveskent gyakran csavarogtunk arra, beuszva az öbölben javitasra varo forrgolapatos hajokra.Majd nyari munkan a metroepito vallalatnal dolgoztam aminek a bejarata meg latszik a felveteleken...a spiccen amiröl szinten van kep kellemes nyari furdözesek voltak. Igaz a duna vize sokkal de sokkal tisztabb volt. Voltak akik kecske rakoztak itt es atellenben a pesti oldalon halaszbarkak sorakoztak jokora meritö haloval mert meg volt hal amit a csarnokban el tudtak adni a halaszok...
8:03 percnél a legendás Aranyhal vendéglő. :) Ez egy mozgóképen megörökített komplex kordokumentum. Rengeteg minden megváltozott benne az elmúlt 32 év alatt.
Egy évvel a felvétel készülte után a barátnőmmel errefelé kirándultunk. A térképen hívogatóbb volt mint valóságban. Az egyetlen látnivaló a vendéglő volt. Így hát mivel alaposan megéheztünk, beültünk és rendeltünk rántott húst hasábbal. Az üdítőt sikerült negyed óra alatt kihozni. Több mint 45 perc várakozás után felálltunk és elhagytuk a "legendás" vendéglőt. Mikor észlelték, hogy szedelődzködünk hirtelen összekapta magát a pincér. Mikor kiléptünk a kapun. már ott loholt a tányérokkal, de akkor már nagyon dühös voltam. Barátnőm győzködött, hogy üljünk vissza, de én csak azért se... Még hosszú gyalogút várt minket a visszavezető poros úton korgó gyomorral, majd szintén hosszú buszozás, mire végre tudtunk enni valahol. A francnak sem hiányzik ez a lerobbant koszfészek. Jól tették, hogy eldózerolták.
@@balazstotfalusi7845 A lebontott Aranyhal helyén 2010 után nyílt Le Bistro-ban szürcsölhető túlárazott ínyenc koktélokat talán hamarabb szervírozzák. A sterilre betonozott öböl nádorkerti partján, a Marina Parthoz hasonlóan elit toronyházakkal zsúfolt BudaPart tövében nyáron üzemelő, szintén túlárazott Sho Beach kihasználtsága csekély. A környéket ledomináló, megalomán MOL toronytól távol, a Kopaszi-gát déli végén a spicc változatlan népszerűségnek örvend. A Hengermalom út végén pedig a Kelenföldi Erőmű műemlék épületei és a Spartacus sporttelepe között húzódó Vízpart utca sétányának árnyas lombsátra, továbbá a volt malom magas silói mellé költözött Dürer Kert őrzi az öböl emberléptékűbb arányait.
Igazad is van! A lotyópark meg a kib**ott MOL torony aztán állatira nem kellett volna oda! Addig még egész jó helynek gondoltam. Na de ez?? Ez valami borzdály lett! SZÉGYEN hogy a pénz miatt már semmi sem szent ebben a ku**a országban! :-((
Véletlen jött elém tegnap az a videó, ami az 1992-es dunai árvíz kapcsán készült - és nagyon tetszett! Szeretek a múltban kalandozni. Ez a mostani is tetszett, jól ismerem Csepelt és vonzáskörzetét. A sok érdekesség mellett ami itt most feltűnt: a rengeteg veréb csiripelése! Mára már szinte ez sincs! 🥴 (Ja... Feliratkoztam ☺️👍)
Marha jó ez a videó! Én 2001-ben kerültem Budapestre. Az ELTE lágymányosi campuszára jártam. Érdekes volt látni, hogy mennyire más volt 10 évvel korábban a környék. Apám mindig szokta mesélni, hogy ott valami szeméttelep volt a 60-as években. Amikor első éves voltam, akkor adták át a déli-tömböt. Azóta pedig még jobban beépült a környék az infó parkkal, kollégiumokkal. Amikor oda jártam, akkor a tüske-csarnok is csak egy félbehagyott épület volt.
Kicsit borús képet sikerült festeni a gátról: Azt azért ne feledjük, hogy bár valóban szemetes volt abban az időben, de nagyon hangulatos vendéglők is voltak 2000 környékén. Egy teljesen más miliő fogadta az arrajárókat. Én arra a gátra emlékszem!
én a 2000es évek elején 5 évet töltöttem innen szinte pár méterre BME hallgatóként és kollégistaként. Ennek ellenére nem jártam ki a gátra.. :(.. furcsa, sőt bosszantó ebbe belegondolni.. Mikor a kollégium déli, vagy délkeleti oldalán kaptunk szobát, 17. emelet, 15. emelet, szinte "madártávlatból" néztem a gátat (és az addigra már szinte teljesen beépült infoparkot es kivilágított MüPát), de nem mentem ki sosem.. Már a hajópadlós, egyen faházas, egyen gyepes új változat volt nekem az első találkozás,. ami persze mára szintén kiürült.. 23 Augusztusban sétáltam végig kb 2 km hosszan és kb 10-15 épület van üzemben (vendéglátás) de a délebbre esők már üresen, bent még poros berendezési tárgyak, hűtők stb, de már "Budapart xy" azonosító matricák kirgasztva.. gondolom ők adják már bérbe amit tudnak.. egy szó mint száz az elmúlás örök 😂😂
9:10 "Akár még monokiniben is" - A 90-es években teljesen elfogadott dolog volt a monokiniben napozás/strandolás. Sajnos azóta nagyon elmentünk a prűdség irányába, ma már meztelen mellet csak 16-os karikával lehet a tévében megmutatni. 10:30: Ma már a budapesti (csepeli) szennyvíztisztítók üzembe helyezése után X évvel teljesen biztonságos Budapesten a Duna vizében fürödni, nyugodtan próbáld ki, nem lesz semmi bajod!
Jó ég, micsoda felvételek! Némi érdekesség hozzá: - a 2:36-tól látható toronydaru nem más, mint a két Ganz daru egyike, amik a mai Erzsébet hidat építették! Mivel nem voltak akkoriban hazai tervek ilyen paraméterű toronydaruhoz, a Ganz szovjet licenc alapján (BK-300 a típusa) gyártott két darabot, kimondottan a híd építéséhez. Később mindkettőnek voltak munkái ipari építkezéseken, a felvétel elkészültekor már csak ez a példány volt meg (és itt is ért véget a története). - 4:02-nél két szovjet toronydaru (KB-100.0) látható. Az egyikük (szinte biztosan) a mai Déli-pályaudvar épületének az építésénél dolgozott. Itt, ezen a telepen borították el, majd vágták szét mindkettőt a videó elkészülte után pár évvel (1994-ben még itt álltak).
Gyerekkoromba lejártunk haverokkal és magamban csavarogni kb 1973 -tól a lágyi tó tiszta volt még akkor a környék vadregényes üregi nyulak rohangáltak . A terület sittmentes volt pici házban őreg úr lakott töltés mellett a bogdánfi út felé. Párhuzamosan a vasuti töltéssel patak vagy csatorna futott.szuper volt.
Amúgy azért lenne jó, ha másnak is lenne felvétele bárhol, mert a mai generális állapottal összevetve sokkoló, hogy MENNYIRE pusztulat volt az EGÉSZ főváros. Mindenestül.
Azért volt pusztulat mert elhanyagolták. Budapest Kelenföld vasútállomás vagy 18 állami vállalat iparát szolgálta ki. Most egy nagy semmink van. Ugyanúgy mint Budapest Vizafogó teherpu. szolgálta ki a Váci úti gyárakat.
Elképesztő, hogy mennyit változott a környék. Az még durvább, hogy itt még kb. 1 hónapom volt hátra a világra jövetelig 😅 Sajnálom, hogy a pesti oldal villamosairól, a Markusovszky lejtőről és a sikátoros villamoshurokról csak egy pár perces rövidfilm van a csatornán. A többi, építési állapotokat dokumentáló videóddal együtt azt is jó volt nézni.
Köszönöm András ezt a tanulságos időutazást! :) Akkoriban még telefonosként dolgozgattam arrafelé is,de elég ritkán.Kezdtek megszűnni a gyárak üzemek,de például a kelenföldi erőműben is szereltem akkoriban.Jajh ha lett volna kamerám...Üdv. Laci a Dobó utcából.
1963 és 1966 között jártunk ki ide iskolatársakkal horgászni, szinte egész nyáron. Volt közöttünk egy" profi" horgász is. Ő ott is lakott a Sárbogárdi utcában, sajnos azóta sem hallottam róluk.
Erre ugyan nem jártam,de olyan helyeken igen,melyek pont így néztek ki. Pusztulatnak tűnt ugyan,de nekünk akkori gyerekeknek maga volt a paradicsom felfedezés,játék,bringázás szempontjából. A mostani steril,agyontérkövezett sétányok bár sokkal kultúráltabbak,valahogy na...
Hát ezt komolyan nem hiszem el ezt a videót. Kiskoromban volt egy budapest térképem, és kiszúrtam ezt a területet rajta a tóval és az ipar vágánnyal. Apámat megkérdeztem, mi van ott, azt mondta csomó ember sittet hord oda, és volt egy ronda tó is amit feltöltöttek. Annyira érdekelt hogy mi van arra, hogy kiváncsiságból elindultam biciklivel, de csak kb a petőfi hídig jutottam el (margit híd budai hídfőjétől, kb 10-12 éves lehettem) illetve asszem talán a sárga daruig, de ott már nagyon fostam és vissza fordultam. Ez az egész sztori aztán később eszembe jutott a 2000-es évek végén, amikor már volt google, és próbáltam képeket találni erről a helyről, mindenféle keresőszavakkal, de semmit nem dobott találatot. Aztán megint eltelt 15 év és újra beugrott a sztori egy videód megnézése után (2 hete), ahol soroksári úti hév vonalon valami teher szerelvény útja volt megörökítve, és mivel eszembe jutott a hely közelsége miatt a sztori, újból elkezdtem keresni ezt a helyet hátha lesz róla valami kép a neten, de megint semmi. És akkor eljött a mai nap amikor is tök véletlenül elém gurította a youtube ezt a videót és már a címből egyből leesett, hogy ez volt az a hely amire annyira kiváncsi voltam. :D szóval köszi a feltöltést.
09:10 😂 Ilyen gyors zoomot utoljara Guy Ritchie filmekben lattam. Koszonjuk szepen a betekintest! :D Amugy szuper video, teljesen felismerhetetlen mar a hely mai szemmel nezve.
mi néha kisétálunk a Kopaszi-gátra a közeli irodaházak egyikéből, külföldi vendégeket is tudunk vinni oda vacsorázni. Na azt biztos nem tudnánk a régi formájában! :D amúgy mindenki, aki errefelé nőtt fel vagy töltötte produktív életét, a régi formáját fogja preferálni. Nincs az az atyaúristen, hogy beismerjen bármilyen jobb változást, hiszen a régi emlékekből ki lettek szűrve az autóroncsok, az építési hulladék, a környezetszennyezés, a szúnyogok, a derékmagasságú gyomok, és maradt az emlékeikben egy csodaszép, végtelenségig idealizált helyszín, aminél természetesen semmi sem lehet jobb a valóságban. Ez a nosztalgia...
Itt születtem itt lakok most is tőle pár utcányira, itt tanultam meg pecázni faterral, emlékszem a kopaszin a bútorgyár fele ment egy kis öböl, egy része most is meg van a modern kopaszin a fém híd, alatta a híd lábánál volt egy vizi akna, nagy tüskékkel stb, rengetegszer jelezték a helyi pecások senki rá se hederített, már a szervek. amikor "renoválták" a kopaszit a mostani kinézetére akkor eltűnt.
Szia András.Még valami eszembe jutott kb. abból az időből ha nem baj, ideírom.Az év valószínüleg '93! Volt a KELTEX-ben egy tűzeset.A neten (igaz nem túl alapos kereséssel)semmit sem találtam róla.Arra emlékszem,hogy mikor délelőtt kiértünk a targoncások még mindig hordták az udvarra a többé-kevésbé összeégett bálákat.Nekünk pedig fel kellett mászni a leégett tető vastravezein kicserélni az összeégett telefonkábeleket.Ma már biztos nem vállalkoznék azokra a mutatványokra,amikre akkor (nőtlen huszonévesként) még gondolkodás nélkül...De ez is szép emlék,amit posztod eszembe juttatott.Köszönöm. Üdv.:Laci a Dobó utcából.
Sokat jártam arra. Fater a budai oladli(kév-metro) Betonuzemben volt fuvarozó. Majd Pesti oldalon(BULAV, később Danubius Beton),ami egészen 2020 ig ott is volt. Egyébként nekem is van egy VHS felvételem asszen 99-2000 környékén pontosan ugyan itt.. végéig mentünk a gát végéig,asszem talán árvíz volt.
Hiányolom az Aranyhal vendéglőt. Bár ez az eredeti videó hibája. Amikor utoljára jártunk le a 90-es évek végén, akkor még ilyen sóderbányás hangulatú helyeken vezetett az út oda.
Pont akartam kritikaként írni, hogy fogalmam sincs kb hol járunk pedig Pesti vagyok és jó lenne egy akkor és most össze hasonlítás, erre pont mondtad a videó közepén hogy lehet jó ötlet lehetne... Igen!!! Jó ötlet!! Azért azt lehet látni, hogy nem Becsky mester videózta, mert nem olyan jó minőség, de közbe tök érdekes látni hogy 30 év alatt azért mégis változik Budapest!! :) Kívánom hogy jelentkezzen akié a videó és még sok videót kapj tőle!!
3,5 hónapos voltam ekkor, és bár nagyon sok minden köt a 11. kerülethez, én ezt a környéket már csak a Lágymányosi híddal ismertem meg. Kb. 20 éve jártam kint utoljára a Kopaszi-gáton, akkor csak arra emlékszem, hogy volt egy rendbe hozott, parkosított rész, az utcákra nem emlékszem. A mostani állapotokat (lakópark, torony) meg csak kívülről látom (a vonatból). Ha van időd, akkor szerintem érdemes egy összehasonlító videót csinálni, de az eddig nem látott archív felvételek digitalizálása legyen az első! Köszönet a megosztásért!!! :) Amúgy a kocsi rendszáma alapján egy arra illetékes rendőr talán kitudná keresni, hogy kié volt akkor a kocsi (na jó, ne vedd komolyan, amit mondtam 😉).
Az a durva, hogy én 1977-es vagyok, 1980-95 között Lágymányoson laktam, de én is csak a híddal ismertem meg a környéket. Annyira nem volt miért arrafelé menni. 🙂
Bár ekkor már 8 éves voltam, tehát éltem (sok mindenre nem emlékszem a területről) nagyon adnám igy felnőtt fejjel,ha most volna '92. Kevés autó (az sem zavarna ha nekem sem volna), szerintem nyugodtabb emberek, élhetőbb város. És persze az ekkor alakuló és feltörekvő metál bandák 😀🤘
Abszolút egyetértek! Az autók tették tönkre Budapestet! Szó szerint megzabálták, elárasztották, élhetetlenné tették!! Ez lenne a fejlődés? A szép új világ? Hát köszönöm nem! Nekem is ezerszer jobban bejön a '90-es évek első fele!
@@becskyandras az biztos hogy ezt a várost nem erre találták ki. Vagy nem tudott úgy fejlődni a növekvő gépjármű forgalommal ahogy kellett volna. Most volna jó az a sok villamos vonal, amik megszüntek az utóbbi években. De hátha rájönnek hogy szükség volna rá!
Dácia rendszám alapján szerintem a rendőrségi nyilvántartásból vissza lehetne keresni a kocsi tulajdonosát. 30év az rengeteg idő. Nagyon érdekes a videó...
Szia András! Hiánypótló videó, ezúton is köszi. Nem vagyok benne biztos, hogy a készítő pontosan tudott a közelgő változásokról. Egyrészt, mert akkor nem 14 évvel az átépítés előtt videózott volna, másrészt, mert ezek a terjeszkedések - szerintem - nagyjából kikövetkeztethetőek előre, nem kell hozzá belső embernek lenni. Ha hasonló anyagot készítenél, szerintem érdemes lenne a kelenföldi rozsdaövezeteket bejárni, a nagy részük szinte pontosan ilyen, mint a filmen. Az új Dürer kerttől dél felé egészen az M0-ig számtalan hasonló terület van. Márpedig Budapest terjeszkedni fog és előbb vagy utóbb ezeket a területeket is bekebelezik az új beruházások, majd lakóházak, irodaházak, rekreációs övezetekké válnak. Leginkább a város délnyugati részén vannak erre alkalmas, könnyen elérhető, jelenleg kihasználatlanul vagy alacsony kihasználtsággal működő területek. Személy szerint kedvelem ezeket a helyeket, mert bár tényleg nem a legszebbek, de budapesti viszonylatban páratlan az a fajta eseménymentes nyugalom, amely jellemzi őket, így a filmen napozó és strandoló embereket is meg tudom érteni (ma ehhez hasonló a Háros-sziget környéke). Ráadásul az Urbexeseknek és ilyen dolgok iránt érdeklődőknek a kihűlt rozsdaövezetekben lévő elhagyott, egykor működő gyárépületek tömege igazi kánaán.
Az is sok mindent mond hogy akkor milyen volt egy vasárnapi autós forgalom ès milyen most . Utóbbi időben nagyobb forgalom van hétvégén mint hétköznap.
@@istvankovacs4225 hát azt mondjuk nem olyan nagy baj, hogy megfúrták. Az egész híd csak nagyobb autóforgalmat vonzott, míg nem igazán oldott meg bármit is. De a Dél-Buda-Dél-Pest kerülő legalább 2 kilométerrel rövidebb.😉 Szóval tök jó, hogy megfúrták, jól tették.
ha rendezetlen is de nekem megnyugvást adnak ezek a képsorok (nosztalgia miatt is nyilván), emberibb léptékű és természetközeli, ami meg a helyére került abszolút nem vonz, bele értve azt a brutális forgalom növekedést amit kapott ez a környék (is). 17:31 nézzétek a két kerékpárost mindössze egy autó a képen, hol biciklizel te ma így bárhol az országban nem hogy az agglomerációban...
Abszolút egyetértek! Az autók tették tönkre Budapestet! Szó szerint megzabálták, elárasztották, élhetetlenné tették!! Ez lenne a fejlődés? A szép új világ? Hát köszönöm nem! Nekem is ezerszer jobban bejön a '90-es évek első fele!
@@becskyandras A kettő egymástól független. Szerintem. Attól, hogy ma az autóforgalom elviselhetetlen - amit maguk az emberek okoznak, mert ennyi eszük van... - ettől a 90-es évek vége totál pusztulat város semmivel sem lesz elfogadhatóbb.
Elhangzott a narrációban,hogy hétvégi a felvétel. Egy hétköznap reggeli időpontban lehet,hogy több autó lett volna a Budafokin,de tény hogy kebesebb a mainál. Igazából csak a 6-os főút akkori forgalma,mivel még az Andor utca - Egér út irányából nem lehetett errefelé "kerülni" a Budaörsi úti dugókat. A Lágymányosi-híd megnyitása után is évekig még csak az Őrmezői ltp-n keresztül lehetett Budaörs felől megközelíteni az új hidat. Kelenföld végponti váltókörzetei alatt már megvoltak a mai aluljárók,de még a környező szűk utcákban kellett csalinkázni az Andor u. felé...
Az lenne a kérésem, hogy amikor digitalizálod a videókat, akkor még a tömörítés előtt nyomj rá valami jó minőségű deinterlace filtert duplázott frame rate mellett, mert tömörítés, főleg ide feltöltés után már közel sem lehet kihozni belőle azt a minőséget, amit amúgy tudna. Nagyon érdekesek lennének ezek a régi videók, de így nehéz nézni őket.
Annak is látszik a bejárata egy kis időre a film elején. Az a nagy sárga Ganz Mávag híddarutól egy telekkel a Petőfi híd felé esett. Ott vizsgáztam A-C-re 😊
Most gyakorlatilag jól lefikázod azt a helyet amit nagyon sokan szerettek, oda jártak pihenni, pecázni, strandolni, bulizni, nyaralni stb. Kiragadtál egy bontás előtti dátumot és jól meggyőzöl mindenkit hogy milyen jó hogy elpucolták az egészet! Ahelyett hogy nem hagyták volna lerohadni! Sokkal szebb volt ez a hely mint most egy bizonyos értelemben! Persze ezt a bizonyos értelmet nem mindenki érti...
Én a Duna Pláza mögötti területtel voltam így, nekem az volt gyönyörű a hajógyár óriási csarnokai, a rozsdás vágányok, stb… sosem fogott meg a horgászat de a hangulat miatt sokat mentem unokatesómmal. Ettől függetlenül a városnak fejlődni kell ezt elfogadom.
@@tibigraz A fejlődés, a változás teljesen jogos, de az, ami a Vizafogótól északra történik Angyalföldön ugyanúgy csak a rövidtávú befektetői érdekeket szolgálja, mint a Budapart.
Teljes veszejteni valo videk volt , nosztalgia meg oke de vissza sirni teljes elmebaj. Ennyi erovel az osszes leharcolt barna rozsdas korzetet vissza sirhatjuk Obudai Gazgyarastul, Vaci uti gyarfolyoson at a tobbi hasonlo pusztulatig. Lassuk be, hogy az ipar hanyatlasa utan nem volt maradasa egyik korzetnek sem mar, ahogy ennek sem.
Kedves András! Megtennéd, hogy a másik, ugyanaznap (1992.05.17.) a pesti oldalon készült videót is elkészíted narrációval? Ez a videó nagyon tetszett így! 👍🏻
Köszi, már előre is! 🙂 A videó címe: "1992.05.17. Közvágóhíd környéke még eredeti állapotban (Nagyhurok, Markusovszky lejtő, Dunaparti pu" A videóid között van itt a csatornádon. Nagyon várom a narrált verzióját!
10:56 A Kopaszi gátnál nyugodtan lehet benne fürödni, jó a vízminősége. Én Sho Beach-hoz járok nyaranta rendszeresen úszni. Igaz, az öböl bejáratához közel nem mennék, mert ott már igazi dunai a víz.
@@becskyandras Én 2003 táján és után a Ráckevei Duna ágban nyáron rendszeresen fürödtem két kajakozás között. Semmi bajom nem volt belőle és a többieknek sem.
Igen sajátos ízlésed van. Nekem is vannak nosztalgikus érzéseim a 2002 átépítése előtti Móricz és a Bartókról., mert akkor voltam elsőéves egyetemista. De ettől még rohadtul nem sírom vissza a pusztulatot.
Hát igen, komcsik mindig visszasírják a teljesen vállalhatatlan putri szintet :-) Ez meg is látszik a városvezetési stíluson is. Nevetséges... Ezt a dzsuvát visszasírni a mostani állapot helyett..!?
A Lágymányosi-öböl nyugati partján, a Kelenföldi Erőműbe vezető üzemvízcsatorna felett, amit a helyiek Teknős-öbölnek neveznek. A Vízpart utca vezet át rajta.
Én a fostos pusztulat jelzős szerkezet helyett a vadregényest használnám. Gyerekkoromban sokat bóklásztunk errefelé, és nem állítom, hogy az átalakítással az előnyére változott volna a táj. Kicsapták szinte az összes fát, árnyék nem maradt egy szál se. Borzasztó steril lett, de láthatóan sok embernek inkább ez tetszik.
Bizony steril... Párhuzam-derékszög minden, mesterségesen épített, oda nem illő növénycsoportok ágyásokban, mesterkélt, művi lett az egész a régi, vadregényes állapotok után. Nyilván a lomokat jó, hogy eltüntették, de nem kellett volna a fürdővízzel a gyereket is kiönteni...
De jó, micsoda emlékek... A hellyel kapcsolatban én arra emlékszem, hogy gyerekkoromban, talán a 80-as évek közepén vagy végén voltunk ott egyszer a szüleimmel egy nap valami üdülőben, vagy pont az étteremben, nem tudom már. De ahol voltunk, ott volt egy beszélő papagály, ami mindig azt mondta, hogy "pityuka vagyok a kopaszi gátról". :-)
Akárhogy is ipari terület volt, ez egy sokkal élhetőbb világ volt, még ha nem is volt mindenkinek meg mindene... Mi lesz 30 év múlva, bele sem merek gondolni, mertopolisz... A Háros öböl és környéke is lehet erre a sorsra fog jutni, ahogy a Luppa tó.
Mi volt ezen élhető világ? Az iszonyatos elhanyagoltság és lelakottság mindenütt? A politikai szabadrablás megállás nélkül? Ugyan hagyjuk már a szemellenzős nosztalgiát, a 90-es évek eleje geciszar volt, az egész országot restaurálni kellett a szocializmus után...
@@wadkan Jóhogy sokkal több autó jár manapság arra, hiszen szépen kiépült a város. Mindenért fizetni kell, isten hozott a kapitalista világrendben. Zsúfolt volt mindig is Budapest, hiszen metropolisz több, ~150 éve. Ez vonatkozik az idegenes hülyeségedre is.
@@Walaki Ez a te véleményed, az enyém meg amit írtam, ha nem látsz a szemedtől menj végig a belvároson, ha nem 15 éve születtél akkor lesz összehasonlítási alapod. Pont a kapitalista világrend teszi tönkre az emberek életét. Az idegenekkel meg tele van a város, 150 éve nem volt tele, úgyhogy a te véleményed a hülyeség, de még 20-30 éve sem volt tele... Akkor még azt sem tudta senki mi az a gyros, ma meg ha lemész egy szórakozóhelyre a belvárosban arra csodálkoznak rá, ha Magyar vagy...
@@wadkan 38 éve pesti vagyok, itt élek a belvárosban. Összehasonlíthatatlanul jobb most, mint a 90-es évek elején. (bár az elmúlt 4 és fél évben erős stagnálás volt sok szempontból)
Lehet valaki olyan csinálta aki az átalakításon dolgozott. Tervezésben dolgozott vagy döntés előkészítésben? A másik oldalon készült videóid a kedvenceim. A Lurdy ház és a Lágymányosi híd környékén. Egy videót ma is megérne forgatni a környéken.
Andor utcai iparvágányra még pici koromból emlékszek, a Fehérvárin keresztezték a villamosvonalat, na arról is néznék korabeli videót... Pedig falun nőttem fel Pesttől vagy 100km-re :)
Kérjük készíts felvételeket az Újpesti-öbölről és a Népsziget jelenlegi állapotáról, aztán rakd el a felvételt és reménykedjünk egy hasonló transzformációban :)
Én olyan fotókat kezdtem el készíteni pár éve, amiben szeretném megörökíteni azon házakat, amiken még ma is láthatóak az 56-os vagy 45-ös belövések... Gyerekkoromban még rengeteg volt szerte a városban...
@@knownuser0815 Szia! Még nem, de csinálhatok egy kollázst belőlük és feldobom a csatimra. :) Mondjuk nincs olyan sok sajnos... Manapság már kevés az olyan ház.
Semmi az èg atta világon, imádtam gyerek kènt. Vissza gondolok kb olyan volt mind manapság a folyó vízben fürödni pont nem èrdekelt minket kis szemét itt ott, ingyen volt,most biztos hogy nem mennék bele.
Nálunk '94-'95-ben már volt parabola (gy.k.: müholdvevő, az akkoriban szokásos Astra kínálatával),de azt lehetett csak nézni a TV szobában,amit az ÜTI nézett,mert az Ő TV-je mellett volt a beltéri... A videó is náluk volt,a két eszköz modulátorai általában még elfértek a "királyi" adók melletti 9 csatornányi sávban.
Érdekes visszagondolni azokra az időkre.... Vajon, a váci úti villamosokról is akad valahol, és a Hajógyárról, a Duna parton óriás madarakként tornyosuló darukról? Ezek néha álmaimban előjönnek....
Újbudás FB-csoportból: "A Dácia Herold József tulajdona....Mert az S100-as piros skodám nem akart indulni.....De Herold úrtól szuper akkumulátor töltőt kaptam kölcsön.. Tönkre is tettem....Mikre nem emlékezem???"
@@becskyandras Most néztem megy a Vágóhíd oldali anyagot és kissé gyanús, hogy ugyanazon a napon( és szerintem ugyanazzal a kamerával) készült. Azt volna jó tudni, milyen kapcsolatai voltak Herold Józsefnek( BKV, MÁV, stb).
Láttam már a videót narráció nélkül (ugyanitt a jútúbon, gondolom Becsky András is itt találta), de érdekes volt a magyarázat. Én 20 múltam már, amikor készült, de nem jártam arrafelé akkoriban. Mondhatnám, hogy sajnos.
@@becskyandras Mert semmi oka nem volt az embernek efelé a lepratelep felé járni. Mi csak a duna parti úton a rakpart felé mentünk kocsival, akkor még állt a híd, de eszünkben nem volt bármit megnézni ott. Nem volt mit.
@@molnibalage83azt sem tudod, mit beszélsz! Bevallottan nem voltál ott, de adod neki az ívet... Gratulálok Mint látod, sok ember pihent, kapcsolódott ki ott, és a forgatás előtt évekkel még nem volt annyira sem lepukkant, se nem szemetes! Vizisport egyesületek működtek itt, meg csónakházak, sokan horgásztak, pihentek itt.
Bizonyos részei javultak, de szerintem a toronyházak nem pont a legjobb dolgok. És azok akik ott laktak, mielőtt az értelmetlen EXPO kirakta őket, nem biztos, hogy egyetertenenek veled a pusztulat megnevezés miatt.
![Vadászgépek teljesítménye - 2.rész [HOGYAN MŰKÖDIK]](http://i.ytimg.com/vi/yD0ZYdzVymw/mqdefault.jpg)
Üdv András! Itt nőttem fel és a régi Kopaszi gátnak minden szegletét ismerem. Itt működött egy vendéglő. Az Aranyhal.
Ebben az állapotában is volt egy nagyon jo fillingje! A felvételen látható kerékpározó srác ha hiszed ha nem. Az én voltam.
Komolyan? És emlékszel is rá ahogy lefilmeztek??
Hol tekersz el? Melyik időpillanatban? :)
5:31?
Ha igaz akkor váo.. tok jó. Itt gyerekként biztos lehetett bandazni meg csavarogni. Nálunk is volt egy építő telep tele minden szarral de mindig bemasztunk oda . Mai fejjel ha bemenne a gyerekem azért nem kicsit aggódnék…
@@wody21 7:13?
12:45-től 13:04-ig, ahol a Lágymányosi-öböl "hátsó oldala" látható és "hajótemetőnek" minősíti a narrátor, valójában a Hídépítő Vállalat és a Hídépítő Speciál Kft, akkor még aktív hajóparkja látható. Ezek közül az eszközök közül több még a mai napig használatban van. A Hídépítő Speciál Kft-nél dolgoztam, mint ipari búvár. Az iroda ugyan a 13. kerületben a Karikás Frigyes utca 15. alatt volt (és az utódcégeknek továbbra is ott van) de a hajóállomány a Lágymányosi-öbölben parkolt. Balról az első hosszabb hajó (12:48-nál és 14:56-nál) a Magyar nevű vontatóhajó (ez ha jól emlékszem ott, a parthoz kötve elhagyatva süllyedt el), ez után előrébb a József Attila úszódaru látszik, amit 2010-ben bontottak szét (a testvérhajója az Ady Endre volt). 12:54-nél látható kék "bódé" volt a Búvártag-nak nevezett ponton. Ezt motoros hajóval, vagy rocsóval (a búbártag előtt látható a vízen) vontatva vitték a merülés helyére, ahol lehorgonyozták és létrával (a bódé oldalának döntve látható) lehetett lemenni dolgozni (ez nehézbúvárkodás volt, tehát nem palackkal úszva merültünk, hanem ólomcipőben, merev sisakkal és fentről levezetett levegőtömlővel, létrán). A bódéban tároltuk a felszerelést. A háttérben egy lakóhajó is van, illetve a parthoz legközelebb egy uszály (14:05-nél ismét látható - illetve mellette csónakban három ember - talán volt kollégák), amik szintén a víz alatti munkák helyszínére vontatva adták a munkabázist.
Szédületes, sosem gondoltam volna volna, hogy ezt így egyszer viszontlátom! Rengeteget bicikliztem erre gyermekkoromban! Köszi, hogy felraktad!!
Detto! Rengeteget bandáztunk a spiccen haverokkal bicajjal, vagy csak egyedül. Napoztunk, pecáztunk, belementünk az öböl vizébe. Az Aranyhalban meg jókat ettünk. Nagyon örülök ennek a felvételnek.😊
Szerbusz András.Nagypapám testvére készitette a felvételt nagy valószínűséggel!Gyerek koromban sokszor láttam ezt a felvételt.Valoszinüleg ő küldhette el neked a felvételt annak idején.Most néztem meg és egy perc után felismertem a videót!Sok emlék elő jött hogy megnéztem a felvételt!Régen láttam már nagyon!🇭🇺
Szia! Nincsenek meg ezek esetleg az eredeti videókazin? Bedigizném sokkal jobb minőségben!
@@becskyandras Szia András.Elképzelhető hogy az eredeti felvételek még meg vannak! Nagyjából 20 VHS kazetta volt a Nagypapám testvérének ha jól emlékszem.Ezeken ezen a felvételen kívűl sok hasonló felvétel volt.Sok mindent rögzített és dokumentált ahogy te is teszed.Pl:A Vizafogó teher pályaudvarról,a Lágymányosi híd építéséről,Az 1 villamos Salgótarján utcáig történő meghosszabbításáról,a Dunai teher pályaudvarról.És hasonló felvételek.Erről neked is szuper felvételeid vannak.A másod unokatestvére mell felveszem a kapcsolatot,ha még megvannak a VHS kazetták.Akkor el kérem töle,és eljuttatom hozzád,vagy személyesen találkozunk és oda adom hogy digitalizálhasd és fel töltsd a TH-cam csatornádra.Biztos sok embert érdekel majd!A jövő hét végén talán pénteken tudok elmenni hozzájuk!És át nézzük a kazettákat,hogy közte vannak ezek régi VHS kazetták amin a felvételek vannak.Ha jól emlékszem a 90 es évektől nagyjából a 2000 évek közepéig vannak felvételek!Ha tudok segítek ennyivel is!🍀
@@lacziknorbert1276 a Vizafogó pályaudvar engem nagyon érdekelne, szóval ha Becsky úr digitalizálná azzal nagy szolgálatot tenne a mai 20-30-as korosztálynak akik ezt már nem ismerhették, és érdekli őket!
Húhhh! Alig várom! Szerintem ennyire még nem szurkoltam semminek, mint hogy ezek meglegyenek. Igyekszem majd a lehető legeslegjobb minőségben digizni és a készítő nevével vízjelezve közzétenni!!
@@becskyandras Mert a nézők mindent tudnak. :)) Szerencsére mindig van valaki, aki ismerőse a bátya haverjának a rokonának. és íme.
8:05-nél látható az Aranyhal vendéglő. A 90-es éves elején, akkortájt, mikor ez a videó készült, gyakran jártunk ide ebédelni. Én akkor tizenéves voltam, apám ezen a környéken nőtt fel. Imádtam az Aranyhalat. Mai szemmel egy elsüllyedt világ.
Ugyanígy! 😊 Apámék az öböl híd felöli végén lévő házikóban laktak. Én pedig rengeteget bandáztam erre bicajjal tizenévesen. Párszor megkergettek a kutyák is a spicc végénél. 😊
Köszi a videót. Az elmúlt napokban pont arra gondoltam, nosztalgiáztam, hogy milyen volt régen ez a hely. Gyerekkorom második felét éltem Kelenföldön, igaz ez már a 1990-es évek vége inkább, de sokat jártunk ki kutyával a Kopaszi gátra sétálni, napozni, a kis étteremben is ettünk párszor, sokkal jobban tetszett az a vadregényes környezet (kivéve persze a lomok, hulladékok), mint ez a kiépített park és a környéken levő óriásmonstrumok a betondzsungellel. Ma már minden mű, ezek a mesterséges kialakítások közel sem pótolják az igazi természetet.
van benne igazság, de rossznak nem mondanám a mostanit sem, inkább a hatalmas épületeket tartom feleslegesnek, nem ebbe az irányba kéne menni
Na jó, a park még elmegy, de az a mostrum tényleg nem illik az összképbe.
Köszi a videót!!!!!! Sajnos teleépítették 3 millió Ft/négyzetméter árú újépítésű lakásokkal a környéket. Ennek megfelelő lakókkal...
Itt nőttem fel, jó volt újra látni.
Én is fürödtem az öbölben, ettem az Aranyhal étteremben. :)
Köszi a feltöltést!
Imádom az ilyen régi videókat... Köszönet érte
Azèrt en visszasírom ezt a "borzalmas körülményeket " ahogy te mondtad . Szerintem az a borzalmas amit tettek ezzel a környèkkel .Kàr volt hozzànyúlni ilyen szinten . Mindent tönkre tesznek .😢😢😢
Szívemből szóltál! ❤
Na azért nem voltak olyan borzalmas viszonyok,most meg horgászni sem tudsz odamenni.Hengermalom kifolyó,halparadicsom
Valaki még emelőhálózott is,hol van ilyen most???
Akkoriban szinte mindennap fürödtünk Tétényben a Dunában,soha semmi bajom nem volt.
Külön engedély kellett oda pecázni ,minden zöld volt ,természetes,most meg az unatkozó milliomosok játéktere,akár a Balaton.Mindent kisajátítanak.
Mindig azt hiszem, hogy már nem tudod magad felülmúlni és akkor bedobsz még egy ilyen hiánypótló felvételt 👏
Pedig ez nem az én érdemem!
2003 ig itt volt kikötve a motorcsónakunk,imádtuk a szigetet. Mióta kiépült a lábunkat nem tettük oda. A mi szívünknek úgy volt kedves.
Basszus, Úgy néztem, hogy majdnem kiesett a szemem, nehittem volna hogy van innen a régi helyről videó,
Nagyon köszi, neked is és a filmkészítőnek is.
Én is sokat kerestem erről videót ,de sehol nem találtam eddig, ez egy igazi kincs!
Èn is csatlakozok ,most ha nem látom gyerek korom nem jön elő, hihetetlen de jó párszor fürödtünk ott .
Talán most lesz lehetőség egy jobb és szebb minőségűt digiznem ebből! Ha meglesz az eredeti kazi! :-)
ÁÁÁ ezt mondtad a héten, köszi szépen, ez qvajó minden rajta van amit látni szerettem volna! Gyerekként nagyon sokat jártam arra, a Kopszi gát vége felé, ahol most a mosdó van, ott volt egy nyomós kút, mindig oda jártunk autót mosni, de szinte egész 11 kerület odajárt :)
olajat is ott cseréltetek?
@@enddav Azért az kicsit nehéz lett volna a semmi közepén :D :D
Köszi a videot.. gyerek koromban tizeneveskent gyakran csavarogtunk arra, beuszva az öbölben javitasra varo forrgolapatos hajokra.Majd nyari munkan a metroepito vallalatnal dolgoztam aminek a bejarata meg latszik a felveteleken...a spiccen amiröl szinten van kep kellemes nyari furdözesek voltak. Igaz a duna vize sokkal de sokkal tisztabb volt. Voltak akik kecske rakoztak itt es atellenben a pesti oldalon halaszbarkak sorakoztak jokora meritö haloval mert meg volt hal amit a csarnokban el tudtak adni a halaszok...
Zseniális kor dokumentum!
8:03 percnél a legendás Aranyhal vendéglő. :) Ez egy mozgóképen megörökített komplex kordokumentum. Rengeteg minden megváltozott benne az elmúlt 32 év alatt.
Egy évvel a felvétel készülte után a barátnőmmel errefelé kirándultunk. A térképen hívogatóbb volt mint valóságban.
Az egyetlen látnivaló a vendéglő volt. Így hát mivel alaposan megéheztünk, beültünk és rendeltünk rántott húst hasábbal. Az üdítőt sikerült negyed óra alatt kihozni. Több mint 45 perc várakozás után felálltunk és elhagytuk a "legendás" vendéglőt.
Mikor észlelték, hogy szedelődzködünk hirtelen összekapta magát a pincér. Mikor kiléptünk a kapun. már ott loholt a tányérokkal, de akkor már nagyon dühös voltam. Barátnőm győzködött, hogy üljünk vissza, de én csak azért se...
Még hosszú gyalogút várt minket a visszavezető poros úton korgó gyomorral, majd szintén hosszú buszozás, mire végre tudtunk enni valahol.
A francnak sem hiányzik ez a lerobbant koszfészek. Jól tették, hogy eldózerolták.
@@balazstotfalusi7845 A lebontott Aranyhal helyén 2010 után nyílt Le Bistro-ban szürcsölhető túlárazott ínyenc koktélokat talán hamarabb szervírozzák. A sterilre betonozott öböl nádorkerti partján, a Marina Parthoz hasonlóan elit toronyházakkal zsúfolt BudaPart tövében nyáron üzemelő, szintén túlárazott Sho Beach kihasználtsága csekély. A környéket ledomináló, megalomán MOL toronytól távol, a Kopaszi-gát déli végén a spicc változatlan népszerűségnek örvend. A Hengermalom út végén pedig a Kelenföldi Erőmű műemlék épületei és a Spartacus sporttelepe között húzódó Vízpart utca sétányának árnyas lombsátra, továbbá a volt malom magas silói mellé költözött Dürer Kert őrzi az öböl emberléptékűbb arányait.
Upsz! Azért ez egy igen jó sztori az Aranyhalról! Mégsem volt annyira nagy szám?
Igazad is van! A lotyópark meg a kib**ott MOL torony aztán állatira nem kellett volna oda! Addig még egész jó helynek gondoltam. Na de ez?? Ez valami borzdály lett! SZÉGYEN hogy a pénz miatt már semmi sem szent ebben a ku**a országban! :-((
@@becskyandras
"ku**a ország"? Gyurcsány után szabadon. Erre mi szükség volt?
Véletlen jött elém tegnap az a videó, ami az 1992-es dunai árvíz kapcsán készült - és nagyon tetszett! Szeretek a múltban kalandozni. Ez a mostani is tetszett, jól ismerem Csepelt és vonzáskörzetét. A sok érdekesség mellett ami itt most feltűnt: a rengeteg veréb csiripelése! Mára már szinte ez sincs! 🥴
(Ja... Feliratkoztam ☺️👍)
Marha jó ez a videó! Én 2001-ben kerültem Budapestre. Az ELTE lágymányosi campuszára jártam. Érdekes volt látni, hogy mennyire más volt 10 évvel korábban a környék. Apám mindig szokta mesélni, hogy ott valami szeméttelep volt a 60-as években. Amikor első éves voltam, akkor adták át a déli-tömböt. Azóta pedig még jobban beépült a környék az infó parkkal, kollégiumokkal. Amikor oda jártam, akkor a tüske-csarnok is csak egy félbehagyott épület volt.
a tüske elég sokáig félbehagyott volt, közröhej tárgy volt
Köszönjük. Én délebbre járkáltam gyerek koromban, de így is tetszett, szeretem a Dunát.
Kicsit borús képet sikerült festeni a gátról: Azt azért ne feledjük, hogy bár valóban szemetes volt abban az időben, de nagyon hangulatos vendéglők is voltak 2000 környékén. Egy teljesen más miliő fogadta az arrajárókat.
Én arra a gátra emlékszem!
Arról is jó lenne valami videóanyag! Sajnos én nem jártam arra 2009 előtt!!
én a 2000es évek elején 5 évet töltöttem innen szinte pár méterre BME hallgatóként és kollégistaként. Ennek ellenére nem jártam ki a gátra.. :(.. furcsa, sőt bosszantó ebbe belegondolni.. Mikor a kollégium déli, vagy délkeleti oldalán kaptunk szobát, 17. emelet, 15. emelet, szinte "madártávlatból" néztem a gátat (és az addigra már szinte teljesen beépült infoparkot es kivilágított MüPát), de nem mentem ki sosem.. Már a hajópadlós, egyen faházas, egyen gyepes új változat volt nekem az első találkozás,. ami persze mára szintén kiürült.. 23 Augusztusban sétáltam végig kb 2 km hosszan és kb 10-15 épület van üzemben (vendéglátás) de a délebbre esők már üresen, bent még poros berendezési tárgyak, hűtők stb, de már "Budapart xy" azonosító matricák kirgasztva.. gondolom ők adják már bérbe amit tudnak.. egy szó mint száz az elmúlás örök 😂😂
9:12 - Az ott anyám! Felismerem a bal mellbimbójáról! 😂😂
9:10 "Akár még monokiniben is" - A 90-es években teljesen elfogadott dolog volt a monokiniben napozás/strandolás. Sajnos azóta nagyon elmentünk a prűdség irányába, ma már meztelen mellet csak 16-os karikával lehet a tévében megmutatni.
10:30: Ma már a budapesti (csepeli) szennyvíztisztítók üzembe helyezése után X évvel teljesen biztonságos Budapesten a Duna vizében fürödni, nyugodtan próbáld ki, nem lesz semmi bajod!
Jó ég, micsoda felvételek! Némi érdekesség hozzá:
- a 2:36-tól látható toronydaru nem más, mint a két Ganz daru egyike, amik a mai Erzsébet hidat építették! Mivel nem voltak akkoriban hazai tervek ilyen paraméterű toronydaruhoz, a Ganz szovjet licenc alapján (BK-300 a típusa) gyártott két darabot, kimondottan a híd építéséhez. Később mindkettőnek voltak munkái ipari építkezéseken, a felvétel elkészültekor már csak ez a példány volt meg (és itt is ért véget a története).
- 4:02-nél két szovjet toronydaru (KB-100.0) látható. Az egyikük (szinte biztosan) a mai Déli-pályaudvar épületének az építésénél dolgozott. Itt, ezen a telepen borították el, majd vágták szét mindkettőt a videó elkészülte után pár évvel (1994-ben még itt álltak).
Aztaaaa! No ezt nem tudtam! Köszi! :-)
Micsoda felvételek! Köszönöm, hogy megosztottad
Nagyon szeretem az ilyen nosztalgia videokat :)
Gyerekkoromba lejártunk haverokkal és magamban csavarogni kb 1973 -tól a lágyi tó tiszta volt még akkor a környék vadregényes üregi nyulak rohangáltak . A terület sittmentes volt pici házban őreg úr lakott töltés mellett a bogdánfi út felé. Párhuzamosan a vasuti töltéssel patak vagy csatorna futott.szuper volt.
én meg arra emlékszem, hogy a pesti oldalon a vasúti töltésen volt egy ház, most is ott van még, és gépfegyveres őrök voltak benne mindig
Amúgy azért lenne jó, ha másnak is lenne felvétele bárhol, mert a mai generális állapottal összevetve sokkoló, hogy MENNYIRE pusztulat volt az EGÉSZ főváros. Mindenestül.
Azért volt pusztulat mert elhanyagolták. Budapest Kelenföld vasútállomás vagy 18 állami vállalat iparát szolgálta ki. Most egy nagy semmink van. Ugyanúgy mint Budapest Vizafogó teherpu. szolgálta ki a Váci úti gyárakat.
Elképesztő, hogy mennyit változott a környék. Az még durvább, hogy itt még kb. 1 hónapom volt hátra a világra jövetelig 😅
Sajnálom, hogy a pesti oldal villamosairól, a Markusovszky lejtőről és a sikátoros villamoshurokról csak egy pár perces rövidfilm van a csatornán. A többi, építési állapotokat dokumentáló videóddal együtt azt is jó volt nézni.
Ez érdekes volt. Kösz a feltöltést, Becs!
Egész biztos, hogy egy mérnök készítette a filmet. Tudta mit fognak elbontani.
Mondjuk sajnos a kamerakezelés nem lett túl mérnöki, de nagyjából én is így kezdtem a filmezést pár hónappal később!
@@becskyandras Igen, szinte állandóan svenkelt, ami interlaced formátumnál nem volt túl szerencsés. :(
Vagy egy időutazó, aki visszaugrott nosztalgiázni egy kicsit :)
Szuper videó, nagyon tetszett.
Mindenkèp csinàlj egy össze hasonlító videót, akkor és most.
Majd május 17.-én! :-) Pontosan 32 évvel később!! Még asz időpontokra is igyekszem figyelni ha összejön!
Köszönöm András ezt a tanulságos időutazást! :) Akkoriban még telefonosként dolgozgattam arrafelé is,de elég ritkán.Kezdtek megszűnni a gyárak üzemek,de például a kelenföldi erőműben is szereltem akkoriban.Jajh ha lett volna kamerám...Üdv. Laci a Dobó utcából.
Látod, nekem 1992 őszétől volt és mégsem tudtam hogy oda kellene mennem! ÁÁÁÁÁÁ! Nagyon zavar!!
Ötlet: lenti sarokba mini-map, mind a google maps csóka, hogy könnyebben lehessen értelmezni merre néz a kamera.
ismét egy kincs
12:36 a falon: "Uraim' Nyugi.Maradunk!"
Hát ez igy is lett!
1963 és 1966 között jártunk ki ide iskolatársakkal horgászni, szinte egész nyáron. Volt közöttünk egy" profi" horgász is. Ő ott is lakott a Sárbogárdi utcában, sajnos azóta sem hallottam róluk.
14.24 szeretem hallgatni, a természet hangját.,
Akkor még más világ volt!
Erre ugyan nem jártam,de olyan helyeken igen,melyek pont így néztek ki. Pusztulatnak tűnt ugyan,de nekünk akkori gyerekeknek maga volt a paradicsom felfedezés,játék,bringázás szempontjából. A mostani steril,agyontérkövezett sétányok bár sokkal kultúráltabbak,valahogy na...
Ebben maximálisan egyet kell értenem! :-)
Hát ezt komolyan nem hiszem el ezt a videót. Kiskoromban volt egy budapest térképem, és kiszúrtam ezt a területet rajta a tóval és az ipar vágánnyal. Apámat megkérdeztem, mi van ott, azt mondta csomó ember sittet hord oda, és volt egy ronda tó is amit feltöltöttek. Annyira érdekelt hogy mi van arra, hogy kiváncsiságból elindultam biciklivel, de csak kb a petőfi hídig jutottam el (margit híd budai hídfőjétől, kb 10-12 éves lehettem) illetve asszem talán a sárga daruig, de ott már nagyon fostam és vissza fordultam. Ez az egész sztori aztán később eszembe jutott a 2000-es évek végén, amikor már volt google, és próbáltam képeket találni erről a helyről, mindenféle keresőszavakkal, de semmit nem dobott találatot. Aztán megint eltelt 15 év és újra beugrott a sztori egy videód megnézése után (2 hete), ahol soroksári úti hév vonalon valami teher szerelvény útja volt megörökítve, és mivel eszembe jutott a hely közelsége miatt a sztori, újból elkezdtem keresni ezt a helyet hátha lesz róla valami kép a neten, de megint semmi. És akkor eljött a mai nap amikor is tök véletlenül elém gurította a youtube ezt a videót és már a címből egyből leesett, hogy ez volt az a hely amire annyira kiváncsi voltam. :D szóval köszi a feltöltést.
Nagyon szívesen! Most úgy néz ki talán meglesz a gazdája is és bedigizem a szalagról vélhetőleg jobb minőségben! :-)
Tök jó volt, köszi 🙂
09:10 😂 Ilyen gyors zoomot utoljara Guy Ritchie filmekben lattam. Koszonjuk szepen a betekintest! :D Amugy szuper video, teljesen felismerhetetlen mar a hely mai szemmel nezve.
Az bizony! Én akkoriban soha nem jártam ott!
Imádom a VHS zajokat a korabeli felvételeken.
mi néha kisétálunk a Kopaszi-gátra a közeli irodaházak egyikéből, külföldi vendégeket is tudunk vinni oda vacsorázni. Na azt biztos nem tudnánk a régi formájában! :D amúgy mindenki, aki errefelé nőtt fel vagy töltötte produktív életét, a régi formáját fogja preferálni. Nincs az az atyaúristen, hogy beismerjen bármilyen jobb változást, hiszen a régi emlékekből ki lettek szűrve az autóroncsok, az építési hulladék, a környezetszennyezés, a szúnyogok, a derékmagasságú gyomok, és maradt az emlékeikben egy csodaszép, végtelenségig idealizált helyszín, aminél természetesen semmi sem lehet jobb a valóságban. Ez a nosztalgia...
Itt születtem itt lakok most is tőle pár utcányira, itt tanultam meg pecázni faterral, emlékszem a kopaszin a bútorgyár fele ment egy kis öböl, egy része most is meg van a modern kopaszin a fém híd, alatta a híd lábánál volt egy vizi akna, nagy tüskékkel stb, rengetegszer jelezték a helyi pecások senki rá se hederített, már a szervek. amikor "renoválták" a kopaszit a mostani kinézetére akkor eltűnt.
Szia András.Még valami eszembe jutott kb. abból az időből ha nem baj, ideírom.Az év valószínüleg '93! Volt a KELTEX-ben egy tűzeset.A neten (igaz nem túl alapos kereséssel)semmit sem találtam róla.Arra emlékszem,hogy mikor délelőtt kiértünk a targoncások még mindig hordták az udvarra a többé-kevésbé összeégett bálákat.Nekünk pedig fel kellett mászni a leégett tető vastravezein kicserélni az összeégett telefonkábeleket.Ma már biztos nem vállalkoznék azokra a mutatványokra,amikre akkor (nőtlen huszonévesként) még gondolkodás nélkül...De ez is szép emlék,amit posztod eszembe juttatott.Köszönöm. Üdv.:Laci a Dobó utcából.
Melyik Dobó utca? Csak nem a XV. kerület???
@@becskyandras Dehogynem! Azért írom minden hozzászólásom végére.Tudom,hogy Te is itt éltél régen.Mi a 10-ben lakunk.Üdv Laci a Dobó utcából! :)
Sokat jártam arra. Fater a budai oladli(kév-metro) Betonuzemben volt fuvarozó. Majd Pesti oldalon(BULAV, később Danubius Beton),ami egészen 2020 ig ott is volt.
Egyébként nekem is van egy VHS felvételem asszen 99-2000 környékén pontosan ugyan itt.. végéig mentünk a gát végéig,asszem talán árvíz volt.
Szívesen bedigizném ha meglenne a kazetta! Az is már 24-25 éves, szóval igazi kincs! :-)
Jöhet, jöhet, várjuk, köszönjük.
köszi!
Hiányolom az Aranyhal vendéglőt. Bár ez az eredeti videó hibája. Amikor utoljára jártunk le a 90-es évek végén, akkor még ilyen sóderbányás hangulatú helyeken vezetett az út oda.
Pont akartam kritikaként írni, hogy fogalmam sincs kb hol járunk pedig Pesti vagyok és jó lenne egy akkor és most össze hasonlítás, erre pont mondtad a videó közepén hogy lehet jó ötlet lehetne... Igen!!! Jó ötlet!!
Azért azt lehet látni, hogy nem Becsky mester videózta, mert nem olyan jó minőség, de közbe tök érdekes látni hogy 30 év alatt azért mégis változik Budapest!! :)
Kívánom hogy jelentkezzen akié a videó és még sok videót kapj tőle!!
Talán most összejön! Jelentkezett valaki hogy Ő csinálta! Levelezünk, folyamatban! :-)
@@becskyandras ez nagyon jó hír!! :)
Van ahol nagyon, de van ahol szinte megállt az idő, csak a kocsik mások és talán kevésbé lepusztultak az épületek a frekventáltabb helyeken.
3,5 hónapos voltam ekkor, és bár nagyon sok minden köt a 11. kerülethez, én ezt a környéket már csak a Lágymányosi híddal ismertem meg. Kb. 20 éve jártam kint utoljára a Kopaszi-gáton, akkor csak arra emlékszem, hogy volt egy rendbe hozott, parkosított rész, az utcákra nem emlékszem. A mostani állapotokat (lakópark, torony) meg csak kívülről látom (a vonatból). Ha van időd, akkor szerintem érdemes egy összehasonlító videót csinálni, de az eddig nem látott archív felvételek digitalizálása legyen az első!
Köszönet a megosztásért!!! :)
Amúgy a kocsi rendszáma alapján egy arra illetékes rendőr talán kitudná keresni, hogy kié volt akkor a kocsi (na jó, ne vedd komolyan, amit mondtam 😉).
Az a durva, hogy én 1977-es vagyok, 1980-95 között Lágymányoson laktam, de én is csak a híddal ismertem meg a környéket. Annyira nem volt miért arrafelé menni. 🙂
Pontosan ez amiért én sem nagyon jártam arra! Pedig 1992 őszétől már volt nekem is kamerám! :-)
Bár ekkor már 8 éves voltam, tehát éltem (sok mindenre nem emlékszem a területről) nagyon adnám igy felnőtt fejjel,ha most volna '92. Kevés autó (az sem zavarna ha nekem sem volna), szerintem nyugodtabb emberek, élhetőbb város. És persze az ekkor alakuló és feltörekvő metál bandák 😀🤘
Abszolút egyetértek! Az autók tették tönkre Budapestet! Szó szerint megzabálták, elárasztották, élhetetlenné tették!! Ez lenne a fejlődés? A szép új világ? Hát köszönöm nem! Nekem is ezerszer jobban bejön a '90-es évek első fele!
@@becskyandras az biztos hogy ezt a várost nem erre találták ki. Vagy nem tudott úgy fejlődni a növekvő gépjármű forgalommal ahogy kellett volna. Most volna jó az a sok villamos vonal, amik megszüntek az utóbbi években. De hátha rájönnek hogy szükség volna rá!
Dácia rendszám alapján szerintem a rendőrségi nyilvántartásból vissza lehetne keresni a kocsi tulajdonosát. 30év az rengeteg idő.
Nagyon érdekes a videó...
koszi szepen a feltoltest, nagyon erdekes volt latni h milyen volt ez a kornyek regen
A "Nem kell világkiálítás"-t (így egy L-betűvel) az egyik vízen úszó kisház tulajdonosa (I.Gábor/a legsarokban lévő ház tulaja) írta ki.
Az Istvánfi Gábor volt?
Horn Gyuláék fújták le, ők nagyon nem akartak jó reklámot az országnak.
Szia András! Hiánypótló videó, ezúton is köszi. Nem vagyok benne biztos, hogy a készítő pontosan tudott a közelgő változásokról. Egyrészt, mert akkor nem 14 évvel az átépítés előtt videózott volna, másrészt, mert ezek a terjeszkedések - szerintem - nagyjából kikövetkeztethetőek előre, nem kell hozzá belső embernek lenni. Ha hasonló anyagot készítenél, szerintem érdemes lenne a kelenföldi rozsdaövezeteket bejárni, a nagy részük szinte pontosan ilyen, mint a filmen. Az új Dürer kerttől dél felé egészen az M0-ig számtalan hasonló terület van. Márpedig Budapest terjeszkedni fog és előbb vagy utóbb ezeket a területeket is bekebelezik az új beruházások, majd lakóházak, irodaházak, rekreációs övezetekké válnak. Leginkább a város délnyugati részén vannak erre alkalmas, könnyen elérhető, jelenleg kihasználatlanul vagy alacsony kihasználtsággal működő területek. Személy szerint kedvelem ezeket a helyeket, mert bár tényleg nem a legszebbek, de budapesti viszonylatban páratlan az a fajta eseménymentes nyugalom, amely jellemzi őket, így a filmen napozó és strandoló embereket is meg tudom érteni (ma ehhez hasonló a Háros-sziget környéke). Ráadásul az Urbexeseknek és ilyen dolgok iránt érdeklődőknek a kihűlt rozsdaövezetekben lévő elhagyott, egykor működő gyárépületek tömege igazi kánaán.
18:15 Az a hirdetőtábla a mai napig ott van. Jó, már nem hirdetések vannak rajta, de még mindig áll! 🙂
Jaja. Lego fejek ha jól láttam ma!
Így igaz. Én arrafelé laktam sokáig. 2010-ben a hirdető oszlopon még mindig ott volt Salamin András 1990-es választási plakátja.
A Kopaszi gát végénél a Hengermalom épülete jól beazonosítható..
Az is sok mindent mond hogy akkor milyen volt egy vasárnapi autós forgalom ès milyen most . Utóbbi időben nagyobb forgalom van hétvégén mint hétköznap.
A vasuti hid pillereire tervezett kozuti hid terve gyorsan elbukott nem? A mav visszadobta rogton, hogy az a 3. palya helye.
Nem azért bukott el! Hanem mert túl kicsi lett volna a kapacitása!
És akkoriban sikerült megfúrni annak az útnak az építését is,aminek a helyére most a harmadik vágány épül... Pedig annak volt fenntartva a hely.
@@istvankovacs4225 hát azt mondjuk nem olyan nagy baj, hogy megfúrták. Az egész híd csak nagyobb autóforgalmat vonzott, míg nem igazán oldott meg bármit is. De a Dél-Buda-Dél-Pest kerülő legalább 2 kilométerrel rövidebb.😉 Szóval tök jó, hogy megfúrták, jól tették.
Leforgathatunk egy új filmet róla. 😊 Esetleg idén május 17-én?
Tegyük azt! Segítesz?
@@becskyandrasha elintézem az időutazást visszamegyünk és csinálunk egy hosszabb filmet? 😊
@@becskyandras Segítek. Te meg intézd el, hogy legalább olyan szép idő legyen, mint '92-ben volt aznap. ☺️
Háát, annyira nagy mágus nem vagyok sajnos! :-)
és szigorúan 4K-ban hogy lehessen később analizálni! :-)
ha rendezetlen is de nekem megnyugvást adnak ezek a képsorok (nosztalgia miatt is nyilván), emberibb léptékű és természetközeli, ami meg a helyére került abszolút nem vonz, bele értve azt a brutális forgalom növekedést amit kapott ez a környék (is). 17:31 nézzétek a két kerékpárost mindössze egy autó a képen, hol biciklizel te ma így bárhol az országban nem hogy az agglomerációban...
Abszolút egyetértek! Az autók tették tönkre Budapestet! Szó szerint megzabálták, elárasztották, élhetetlenné tették!! Ez lenne a fejlődés? A szép új világ? Hát köszönöm nem! Nekem is ezerszer jobban bejön a '90-es évek első fele!
@@becskyandras A kettő egymástól független. Szerintem. Attól, hogy ma az autóforgalom elviselhetetlen - amit maguk az emberek okoznak, mert ennyi eszük van... - ettől a 90-es évek vége totál pusztulat város semmivel sem lesz elfogadhatóbb.
Elhangzott a narrációban,hogy hétvégi a felvétel. Egy hétköznap reggeli időpontban lehet,hogy több autó lett volna a Budafokin,de tény hogy kebesebb a mainál. Igazából csak a 6-os főút akkori forgalma,mivel még az Andor utca - Egér út irányából nem lehetett errefelé "kerülni" a Budaörsi úti dugókat. A Lágymányosi-híd megnyitása után is évekig még csak az Őrmezői ltp-n keresztül lehetett Budaörs felől megközelíteni az új hidat. Kelenföld végponti váltókörzetei alatt már megvoltak a mai aluljárók,de még a környező szűk utcákban kellett csalinkázni az Andor u. felé...
Az lenne a kérésem, hogy amikor digitalizálod a videókat, akkor még a tömörítés előtt nyomj rá valami jó minőségű deinterlace filtert duplázott frame rate mellett, mert tömörítés, főleg ide feltöltés után már közel sem lehet kihozni belőle azt a minőséget, amit amúgy tudna.
Nagyon érdekesek lennének ezek a régi videók, de így nehéz nézni őket.
Sajnos tényleg szinte élvezhetetlen a videó minősége..
Már nálam van az eredeti! Megcsinálom jobban!
@@becskyandras Ez jó hír😁
Valahol ott volt az MHSZ tanpálya, ott lehetett "olcsón" ABC-s jogsit szerezni.
Annak is látszik a bejárata egy kis időre a film elején. Az a nagy sárga Ganz Mávag híddarutól egy telekkel a Petőfi híd felé esett. Ott vizsgáztam A-C-re 😊
Most gyakorlatilag jól lefikázod azt a helyet amit nagyon sokan szerettek, oda jártak pihenni, pecázni, strandolni, bulizni, nyaralni stb. Kiragadtál egy bontás előtti dátumot és jól meggyőzöl mindenkit hogy milyen jó hogy elpucolták az egészet! Ahelyett hogy nem hagyták volna lerohadni! Sokkal szebb volt ez a hely mint most egy bizonyos értelemben! Persze ezt a bizonyos értelmet nem mindenki érti...
Pontosan. Az igazság valahol a két állapot között lenne.
@@ATTIS54 sajnos lehet hogy már nincs rá igény.
Én a Duna Pláza mögötti területtel voltam így, nekem az volt gyönyörű a hajógyár óriási csarnokai, a rozsdás vágányok, stb… sosem fogott meg a horgászat de a hangulat miatt sokat mentem unokatesómmal. Ettől függetlenül a városnak fejlődni kell ezt elfogadom.
@@tibigraz A fejlődés, a változás teljesen jogos, de az, ami a Vizafogótól északra történik Angyalföldön ugyanúgy csak a rövidtávú befektetői érdekeket szolgálja, mint a Budapart.
Teljes veszejteni valo videk volt , nosztalgia meg oke de vissza sirni teljes elmebaj.
Ennyi erovel az osszes leharcolt barna rozsdas korzetet vissza sirhatjuk Obudai Gazgyarastul, Vaci uti gyarfolyoson at a tobbi hasonlo pusztulatig. Lassuk be, hogy az ipar hanyatlasa utan nem volt maradasa egyik korzetnek sem mar, ahogy ennek sem.
ezek a felvételek kincset érnek 😉
De bizony hogy kincset! Dolgozom a jobb minőségű verzió megteremtésében!
Te jó ég. A Boráros téren még düledező bódék voltak, 11 forint 50 fillér volt a kisfröccs. Kb abban az időben dózerolták le őket.
Kedves András! Megtennéd, hogy a másik, ugyanaznap (1992.05.17.) a pesti oldalon készült videót is elkészíted narrációval? Ez a videó nagyon tetszett így! 👍🏻
Elképzelhető hogy megkapom az eredeti kópiákat! Akkor azokat jobb minőségben bedigizem és felteszem újra narrálva! Azt már kivárom vele! :-)
Köszi, már előre is! 🙂 A videó címe: "1992.05.17. Közvágóhíd környéke még eredeti állapotban (Nagyhurok, Markusovszky lejtő, Dunaparti pu" A videóid között van itt a csatornádon. Nagyon várom a narrált verzióját!
10:56 A Kopaszi gátnál nyugodtan lehet benne fürödni, jó a vízminősége. Én Sho Beach-hoz járok nyaranta rendszeresen úszni. Igaz, az öböl bejáratához közel nem mennék, mert ott már igazi dunai a víz.
Hidd el az is tisztább már mint 1992-ben volt! :-)
@@becskyandras Én 2003 táján és után a Ráckevei Duna ágban nyáron rendszeresen fürödtem két kajakozás között. Semmi bajom nem volt belőle és a többieknek sem.
A Nagy-Duna vize tisztább, mint a Balaton. Egy méterre simán lelátsz.
1:28 nál szerintem az a rutinpálya az út fölött ahol vezetni tanultam 90-ben,néha onnan mentünk ki forgalomba is.
Bizony! 😊
Nekem így jobban tetszett...emlékszem rá és szívesebben mennék ide, mint a mai multikulti placcra....
Az ideális valahol a kettő között lenne félúton! Szerintem! :-)
Menj a római partra. Ott minden kellemesen komcsi
Igen sajátos ízlésed van. Nekem is vannak nosztalgikus érzéseim a 2002 átépítése előtti Móricz és a Bartókról., mert akkor voltam elsőéves egyetemista. De ettől még rohadtul nem sírom vissza a pusztulatot.
Hát igen, komcsik mindig visszasírják a teljesen vállalhatatlan putri szintet :-) Ez meg is látszik a városvezetési stíluson is. Nevetséges... Ezt a dzsuvát visszasírni a mostani állapot helyett..!?
@@eszkep nekik mindent meg kell védeni, ami lepattant..
16:08 -nál említett híd hol is van pontosan?
A Lágymányosi-öböl nyugati partján, a Kelenföldi Erőműbe vezető üzemvízcsatorna felett, amit a helyiek Teknős-öbölnek neveznek. A Vízpart utca vezet át rajta.
9:12 😏👀
Én még meg sem születtem(93-as vagyok), de 2-3 éve napi szinten járok arra. Hihetetlen furcsa nekem ezek a régi felvétel.
Én a fostos pusztulat jelzős szerkezet helyett a vadregényest használnám. Gyerekkoromban sokat bóklásztunk errefelé, és nem állítom, hogy az átalakítással az előnyére változott volna a táj. Kicsapták szinte az összes fát, árnyék nem maradt egy szál se. Borzasztó steril lett, de láthatóan sok embernek inkább ez tetszik.
Bizony steril... Párhuzam-derékszög minden, mesterségesen épített, oda nem illő növénycsoportok ágyásokban, mesterkélt, művi lett az egész a régi, vadregényes állapotok után. Nyilván a lomokat jó, hogy eltüntették, de nem kellett volna a fürdővízzel a gyereket is kiönteni...
Annó én ezt bejártam minden héten, néztem a változást és követtem. Kamerám nem volt, de egy BMX-em igen, és bringával könnyen járható volt.
A régi west Balkán... hát ez király video
De jó, micsoda emlékek... A hellyel kapcsolatban én arra emlékszem, hogy gyerekkoromban, talán a 80-as évek közepén vagy végén voltunk ott egyszer a szüleimmel egy nap valami üdülőben, vagy pont az étteremben, nem tudom már. De ahol voltunk, ott volt egy beszélő papagály, ami mindig azt mondta, hogy "pityuka vagyok a kopaszi gátról". :-)
És a papagáj megszólalt? Nem semmi!
Akárhogy is ipari terület volt, ez egy sokkal élhetőbb világ volt, még ha nem is volt mindenkinek meg mindene... Mi lesz 30 év múlva, bele sem merek gondolni, mertopolisz... A Háros öböl és környéke is lehet erre a sorsra fog jutni, ahogy a Luppa tó.
Mi volt ezen élhető világ? Az iszonyatos elhanyagoltság és lelakottság mindenütt? A politikai szabadrablás megállás nélkül? Ugyan hagyjuk már a szemellenzős nosztalgiát, a 90-es évek eleje geciszar volt, az egész országot restaurálni kellett a szocializmus után...
@@Walaki Nézd meg hány autó megy el az utakon, és ma hány. Mindenért fizetni kell, nem keveset, zsúfolt a város tele idegennel...
@@wadkan Jóhogy sokkal több autó jár manapság arra, hiszen szépen kiépült a város. Mindenért fizetni kell, isten hozott a kapitalista világrendben. Zsúfolt volt mindig is Budapest, hiszen metropolisz több, ~150 éve. Ez vonatkozik az idegenes hülyeségedre is.
@@Walaki Ez a te véleményed, az enyém meg amit írtam, ha nem látsz a szemedtől menj végig a belvároson, ha nem 15 éve születtél akkor lesz összehasonlítási alapod. Pont a kapitalista világrend teszi tönkre az emberek életét. Az idegenekkel meg tele van a város, 150 éve nem volt tele, úgyhogy a te véleményed a hülyeség, de még 20-30 éve sem volt tele... Akkor még azt sem tudta senki mi az a gyros, ma meg ha lemész egy szórakozóhelyre a belvárosban arra csodálkoznak rá, ha Magyar vagy...
@@wadkan 38 éve pesti vagyok, itt élek a belvárosban. Összehasonlíthatatlanul jobb most, mint a 90-es évek elején. (bár az elmúlt 4 és fél évben erős stagnálás volt sok szempontból)
Lehet valaki olyan csinálta aki az átalakításon dolgozott. Tervezésben dolgozott vagy döntés előkészítésben?
A másik oldalon készült videóid a kedvenceim. A Lurdy ház és a Lágymányosi híd környékén.
Egy videót ma is megérne forgatni a környéken.
Andor utcai iparvágányra még pici koromból emlékszek, a Fehérvárin keresztezték a villamosvonalat, na arról is néznék korabeli videót... Pedig falun nőttem fel Pesttől vagy 100km-re :)
Helyesbítek: vontatóvágány
Nekem csak fotóm van róla a Fehérvári keresztnél! 2002-ben még bent volt a fénysorompó is!
Pedig én és sokan mások Szentendrén istenieket csobbanunk, úszunk a Dunában nyaranta a Postás strandon :)
Kérjük készíts felvételeket az Újpesti-öbölről és a Népsziget jelenlegi állapotáról, aztán rakd el a felvételt és reménykedjünk egy hasonló transzformációban :)
Sikerült az ipart nyom nélkül eltüntetni. Ebböl sokkal többet ki lehetett volna hozni. Maradt a beton. Meglátjuk 40 év múlva mi lesz belöle.
Én olyan fotókat kezdtem el készíteni pár éve, amiben szeretném megörökíteni azon házakat, amiken még ma is láthatóak az 56-os vagy 45-ös belövések... Gyerekkoromban még rengeteg volt szerte a városban...
Szia, feltetted valahova? Nagyon érdekelne
@@knownuser0815 Szia! Még nem, de csinálhatok egy kollázst belőlük és feldobom a csatimra. :) Mondjuk nincs olyan sok sajnos... Manapság már kevés az olyan ház.
Hihetetlen èn mèg ott fürödtem gyerek kènt, 10 èvessen 1990 ben.
és lett valami betegséged?
@@enddav mi baja lett volna? Most is fürdenek ott :D
Semmi az èg atta világon, imádtam gyerek kènt. Vissza gondolok kb olyan volt mind manapság a folyó vízben fürödni pont nem èrdekelt minket kis szemét itt ott, ingyen volt,most biztos hogy nem mennék bele.
egy deinterlace-t megérdemelt volna ez a kordokumentum
Fent van sokkal jobb minőségben is már. keress rá!
..és azon a nyomon nem tudsz elindulni akitől kaptad a felvételt?
Már más úton, de nyomon vagyok szerencsére!!
Ekkoriban arra vártam hogy 10 nap múlva bevonultassanak katonának,ez meg itt videózgatott...:)
a laktanyában lehetett emtíví jurópot nézni?
@@enddav Csak antennás vétel volt a "klubszobában" tehát a királyi MTV 1,azt is csak több hét után lehetett nézni.
Nálunk '94-'95-ben már volt parabola (gy.k.: müholdvevő, az akkoriban szokásos Astra kínálatával),de azt lehetett csak nézni a TV szobában,amit az ÜTI nézett,mert az Ő TV-je mellett volt a beltéri... A videó is náluk volt,a két eszköz modulátorai általában még elfértek a "királyi" adók melletti 9 csatornányi sávban.
reméljük szerette az emtívít.
@handras beszélt az élettörténet videóiban a kopaszi gát fénykoráról, amikor ők oda jártak horgászni, ezekbe a kis házikókba
Kicsoda?
@@becskyandras th-cam.com/video/UFii-zXA15E/w-d-xo.htmlsi=GU1nacFTa60upRJ9
Érdekes visszagondolni azokra az időkre.... Vajon, a váci úti villamosokról is akad valahol, és a Hajógyárról, a Duna parton óriás madarakként tornyosuló darukról? Ezek néha álmaimban előjönnek....
Nekem a régi Déli Összekötő, pedig soha nem mentem át rajta gyalog egyszer sem. :)
Újbudás FB-csoportból:
"A Dácia Herold József tulajdona....Mert az S100-as piros skodám nem akart indulni.....De Herold úrtól szuper akkumulátor töltőt kaptam kölcsön.. Tönkre is tettem....Mikre nem emlékezem???"
Hoppácska! Vajon akkor a videó is lehet az övé??
Nekem véletlenül van egy Herold Tibi nevű kollégám. Meg tudom kérdezni, hogy esetleg ismeri-e. Mert ugye kicsi a világ:)
@@becskyandras Most néztem megy a Vágóhíd oldali anyagot és kissé gyanús, hogy ugyanazon a napon( és szerintem ugyanazzal a kamerával) készült. Azt volna jó tudni, milyen kapcsolatai voltak Herold Józsefnek( BKV, MÁV, stb).
Igen, ez egy film! A vágóhídi anyag a kettő között készült el ha a kamara időbélyegzőjét nézed!
Nekem most Izsó Zoltán írt hogy Ő készítette. De hamarosan kiderül!
Láttam már a videót narráció nélkül (ugyanitt a jútúbon, gondolom Becsky András is itt találta), de érdekes volt a magyarázat. Én 20 múltam már, amikor készült, de nem jártam arrafelé akkoriban. Mondhatnám, hogy sajnos.
Én nem találtam fent! Kaptam!
Minden változik, csak a HÉV örök :D
Imádtam minden percét, amikor itt éltem az egész gyermek korom!
én pedig döbbenten néztem, mert ebben az időszakban egyáltalán nem jártam erre sajnos! :-(
@@becskyandras Mert semmi oka nem volt az embernek efelé a lepratelep felé járni. Mi csak a duna parti úton a rakpart felé mentünk kocsival, akkor még állt a híd, de eszünkben nem volt bármit megnézni ott. Nem volt mit.
@@molnibalage83azt sem tudod, mit beszélsz! Bevallottan nem voltál ott, de adod neki az ívet... Gratulálok Mint látod, sok ember pihent, kapcsolódott ki ott, és a forgatás előtt évekkel még nem volt annyira sem lepukkant, se nem szemetes! Vizisport egyesületek működtek itt, meg csónakházak, sokan horgásztak, pihentek itt.
Bizonyos részei javultak, de szerintem a toronyházak nem pont a legjobb dolgok. És azok akik ott laktak, mielőtt az értelmetlen EXPO kirakta őket, nem biztos, hogy egyetertenenek veled a pusztulat megnevezés miatt.
Kordokumentum
Ennyi igazi Dacia, te jó ég!
1410 TX !
@@csabacseke5342 Az melyik ezek közül?