Mazda stworzyła nowy silnik Wankla! Poprawione wady, duża moc i rewolucyjne rozwiązania 💪
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ค. 2023
- Unikalna kolekcja Diverse 24h LeMans ► dvrs.pl/povagowani
Sprawdź numer VIN samochodu, 10% rabatu z kodem POVAGOWANI ► www.carvertical.com/pl/landin...
Kawa obok kubka to świeżo wypalana, monsunowana arabika z Indii - z Palarni Single Origin ► go.singleorigin.pl/indie
Materiał zawiera reklamę marki Diverse.
Stałymi komercyjnymi partnerami kanału są CarVertical oraz G2A.
Wybrane gry 20% taniej z kodem POVAGOWANI ► www.g2a.com/n/povagowani
------------------------------
Oficjalne gadżety i koszulki ► povagowani.pl
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Wesprzyj moją pracę ► patronite.pl/povagowani
#Povagowani #weardiverse #współpracakomercyjna
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
Informacje przedstawione w filmie odzwierciedlają jedynie prywatną opinię autora i nie powinny być traktowane jako oficjalne stanowisko.
------------------------------
All footage used with permission or under fair use, because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work. If you see footage within the video which you own and would like credit, please contact us via email. Thanks!
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------ - ยานยนต์และพาหนะ
Kiedyś, lata temu, czekałem na sobotę i zawody w skokach narciarskich. Teraz, czekam na sobotę i kolejny film Povagowanych :)
Też tak mam 🙂 tylko ja czekałem na wyścigi , które leciały na tv5
@@bartoszsagaa260 ja czekałem na Zientarskich
W skokach narciarskich to już sami sędziowie i skoczkowie nie wiedzą o ci chodzi - nie wiem dlaczego ten sport zdobył taką popularność wśród sportów zimowych
😢
@@kamilk1403 Fakt , emocje jak na grzybach .
Niech się powodzi maździe jak najdłużej ❤
😮ню😊
Ten kanał to pełna profeska. Począwszy od merytoryki, przez sposób prezentacji a kończąc na montażu. Pierwsza klasa! 💪🏻
Dokładnie od miesięcy oglądam ten kanał bo nikt tak nie przekazuje wiedzy te animacje itp są takie jasne
Kiedy pierwszy raz zobaczyłem Pana Prowadzącego, pomyślałem "co za dżoler" - ale trochę posłuchałem, pooglądałem i stwierdzam, że Prowadzący bardzo merytorycznie się wypowiada, do tego z dbałością o poprawność językową i używa niewiele typowych kolokwializmów.
wacusiem w piecu
0:57 miło widzieć swój wóz :D
Fajnie też by było obejrzeć film o historii marki Alpina 😊
Podpinam się !
dużym problemem jest to że owszem, 95-99% dziennych przejazdów mieści się w tych 50km, ale jak przyjdzie potrzeba dalszego wyjazdu to mało kto ma do tego drugi samochód, więc kupując ten jedyny wybierają jednak modele o większym zasięgu
I tu wkracza do akcji silnik Wankla. Wspomaga przy dłuższych wyjazdach np. na wakacje. A codzienna jazda do pracy głównie na samym prądzie.
@@Zamroczony i to jest rozum i godność człowieka!
Szkoda, że tak czy srak tego zabronią...
Zazwyczaj to się ma jakieś eleganckie nowe autko, jakiegoś kompakta czy crossovera i na codzień żona sobie może nim śmigać do pracy, na zakupy itp a drugie auto to jakieś kombi, duży diesel lub LPG żeby zapakować pół domu na wakacje albo przewieźć lustro czy szafki z IKEA i się noe przejmować 😅
@@KamilWoda no jak masz dom z dużą działką to może tak być, ale jednak większość nie ma
@@Z4KIUS Poza miastem taka średnia działka ma koło 20-30arów a w mieście to wiadomo, rower i komunikacja miejska a nie samochód
Mniejszy akumulator to WOLNIEJSZE ładowanie. Akumulator 60kWh można dużo szybciej naładować do 30kWh niż akumulator 30kWh do pełna (ładowanie zwalnia po przekroczeniu 85% naładowania).
Wiadomo, ale powiedzmy ze na tych nawet 25kwh auto elektryczne z małym ogniwem przejedzie dalej niz te z dużym ciężkim akumulatorem naładowanym w okolicach 30/35kwh. Choć wiadomo to tylko spekulacje.
@@jakubspytek7736 Z testów nie wynika, że mniejsza waga daje zauważalnie mniejsze zapotrzebowanie. Bardziej oprogramowanie rekuperacji i opory powietrza i toczenia.
Fajnie, że tak kombinują. Może kiedyś coś z tego będzie. Na razie to dbajmy o nasze stare samochody. Kryzys energetyczny lat 70-tych XX wieku. Spowodował niesamowity postęp w konstrukcjach silników. Pojawiły się małe , proste diesle. Wtedy robiono jeszcze auta dla ludzi, a nie dla serwisów. Sąsiad miał fiata ritmio 4,5 l/ 100km. Kolega daichatsu charade 5 l / 100 km.
Do dziś mam Volvo 940 2,4D TIC kombi. 7,5 l / 100 km. Silnik V6 z VW po volvoskich modyfikacjach. Żadnych awarii. Prosta konstrukcja. Dostęp do wszystkiego. Można samemu żarówki w 5 min. wymienić. Lać paliwko i jeździć. Nigdy nie wracałem na lawecie. Licznik pokazuje 330 000 km. Może mieć 600-700 tyś i co z tego. Kompresja jak w nowym. Te silniki do remontu robią po 1,5 mln km. I to jest ekologia ! Tylko buda kroku nie dotrzyma przez tych durni co nam blachy solą posypują.
+1
Dokładnie. Dzisiaj nie ma żadnej ekologii, wręcz przeciwnie: auta, pralki, lodówki - wszystko jednorazowe - raz użyjesz i musisz wyrzucić bo przestało działać, a energia na wyprodukowanie poszła i kolejna pójdzie na przemiał i 2x zanieczyszczenia do środowiska idą.
Jak słyszę Wankla na 8k obrotów to ciarki mi przechodzą po całym ciele 😌
Na wydatki xD
@@marekwarcho2286 Nie, raczej tu chodzi o pracę jednostki, wydatki to 2 rzędna sprawa 😁
Mało, ja kręcę (oczywiście tylko czasem) wankla do prawie 10 kRPM
Chłopaki trochę ochłody ten wankiel będzie pracował jednostajnie a jego moc przekłada się co najwyżej na zasięg. Japończyków jak i wszystkich ecocosiów dobrze zgięło bo to jest zakłamanie pełna parą. Wprowadzają zakaz NAPĘDÓW spalinowych tylko po to by wypuścić na rynek NAPĘDY elektryczne zasilane silnikami spalinowymi. Obłuda i komuna a elektryfikacyjne karykatury powinny spłonąć w piekle jak ich baterie. Ta mazda nie dość że ma jedyna wadę samochodów spalinowych jaką jest emisja spalin to jeszcze ma wszystkie wady elektryków jak np mniejsza ilość specjalistów którzy pracują w tym fachu od lat (w razie napraw), brak przyjemności z jazdy autem którego po prostu nie czujesz tak jak to było przy spalinówkach, płonie nieugaszalnie, wypadek za zwyczaj kończy się szkoda całkowitą, bezpieczeństwo kierowcy jak i pieszego
zmniejszone ma skutek wagi, w dodatku drogie naprawy
@@CICHY12351235 co to 10 000 obr , motorki 50 CC dwu cylindrowe silniki kręcili do 20 000 obr i leciały 200 km/h to jest coś 😅są na tym kanale 😊👍
To "lekkie" dociążanie wału pewnie objawi nowe wady, typu wycierający się materiał, np. samego wału, panewek albo łoża, bo coś będzie za miękkie lub za twarde
Dokładnie! Równowaga musi być, nie tylko w przyrodzie.
Wydaje mi się że w trakcie "dociążania" siły jak i ich nastepstwa będą oddzialawyc podobnie do tych przy braku wyważenia układu
100%
Przecież to jest najczesciej występująca siła w każdym silniku spalinowym. To samo się dzieje gdy przyspieszasz, hamujesz silnikiem załącza się sprężarka klimy czy włączasz odbiorniki elektryczne. Już nie wspomnę co się dzieje gdy mamy w aucie duże audio bez kondensatorów😂
Tylko że nie przyśpieszasz i nie hamujesz silnikiem co każdy suw ssania xD@@olo1299
Wszystko było piękne, do końcówki i tego spalania xD Kolejny super materiał, a do tego o mojej ulubionej marce, no jak tu nie dać łapki w górę! :D
Może da radę LPG założyć 😅
@@dejmen3 w RX-8 z LPG problemem było to, że otwory wydechowe były z boku i spaliny miały bezpośredni kontakt z uszczelniaczem narożnym, a LPG ma zauważalnie wyższą temperaturę spalania niż benzyna, więc dochodziło do bardzo przedwczesnego zużycia uszczelniaczy- potrafiło wypluć uszczelniacz na strojeniu zaraz po założeniu gazu...
Jeżdżąc takim samochodem odpalał bym ten silnik dwa razy w miesiącu więc to spalanie to nie problem
Jak ja Cię szanuje za ten pasek na dole podczas reklam. 😅
Ktoś chyba nie używa yt revanced
@@pagani007zonda Chodziło o pasek podczas lokowania na filmie
Ktos oglada donut media
@@Ru7oxx Dokładnie o to mi chodzi ;)
Tak tak, a za rok okaże się że nie poprawione tylko zamaskowane, a na dodatek pojawiają się nowe wady
20:50 nie zapominaj ze to spalanie nie przeklada sie tak samo jak w samochodzie napedzanym silnikiem spalinowym, dodaj sobie do tego straty na generatorze, ktorego sprawnosc na pewno nie wynosi 99%
Koniec końców za te straty też się płaci na stacji.
Jak najbardziej straty będą, jedynie sama ilość paliwa spalanego na 100km robi bardzo słabe wrażenie.
@@krzysztofgarus3524 rolą range extendera nie jest codzienne lądowanie akumulatorów żeby zrobić te paręset kilometrów, tylko okazajonalne doładowanie akumulatorów kiedy zajdzie na to potrzeba. W innym wypadaniu robienie dodatkowych strat nie miałoby sensu
1800 kg. rzeczywiście leciutki samochodzik. 800 kg. pewnie ważą same akumulatory z ich ustrojstwem. Poprawiona żywotność silnika poprzez prawie dwukrotne obniżenie jego obrotów. Genialne rozwiązanie poprzez: to napędza tamto, a tamto sterowane jest tym które bierze prąd z tego, sterując właśnie tamtym za pomocą tego dodatkowego napędzanego innym. Dalej dwie świece bo ta mieszanka rozłożona na tak dużej płaskiej przestrzeni że inaczej nie dało by się tego wszystkiego w tak krótkim czasie spalić i ten dodatkowy silnik który musi opierać się sile powstałej w suwie pracy. Miałem Charade 40 lat temu 3,5-4,0 l ropy / 100 km. Teraz się cofamy w prostocie na rzecz komplikacji wszystkiego. Ciekawostka, chyba w 70-tych latach wymyślili suszarkę do obierzyn by te następnie mielić i wysypywać do doniczek jako nawóz wszystko w ramach oszczędności, ale chyba nie energii.
Na fizyce w liceum nasz nauczyciel (bdb spec od fizyki) poświęcił cały wykład silnikowi wankla jako doskonałemu przykładowi wykorzystania fizyki do maksimum i świetnemu przykładowi efektywnej mocy z prostego układu. Silniki spalinowe to nadal największa efektywność zasilania. Mam nadzieję, że samochody elektryczne skończą się jak "świetlówki energooszczędne" czyli ktoś zauważy, że bardziej ekologiczne zasilanie to nie ważące tony akumulatory, a nowoczesne silniki spalinowe!
Dobrze by było posłuchać o historii Miaty, to była dobra historia a roadstery to wdzięczny temat :)
Też bym chętnie posłuchał, bo posiadam ten model 😁 mógłbym nawet wypożyczyć na jakieś nagranie odcinka moją MX-5 😁
Miata jest gejowa
@@ysysternik4882 ja nie masz nic ciekawego do powiedzenia, to po co się odzywasz? 🤣
@@janek9566 fan miaty się zesrał xD
@@ysysternik4882 nie zesrałem się, nie obchodzi mnie Twoje zdanie, ja się cieszę że mam auto które daje mi mnóstwo frajdy z jazdy po pierwsze, po drugie motoryzacja ma łączyć ludzi a takie osoby jak Ty tylko temu zaprzeczają 😝
W takim razie czas na SWAP nowego wankla w miejsce starego w Rx8
Nie zdziwmy się jak będzie pasował tylko do Mazdy R-eV 😝
Chyba ktoś tu nie oglądał odcinka w całości :) sensu w tym nie ma żadnego
@@Zdrastwujtie Oczywiście że jeszcze nie w tej postaci ale może w przyszłości wyprodukują wersję tylko spalinową.
No jak wsadzi ze 4 szt to będzie 300 KM 😅 i 40 l/100km 😂😂
Super odcinek i niesamowita historia o wytrwałości i wierze w to co się robi! Rewelacja!
Mazda wygrała Le Mans w 1991 w latach startowała też w WRC modelem 323 i wygrała kilka rajdów wrc(np zimowy rajd Szwecji kilkukrotnie)
Szkoda że dziś nie uczestniczy w motorsporcie…
Ale zawsze podoba mi się ich podejście.
Nie przejmują się (planem na biznes który udaje ekologię) robią to co im się podoba.
A na dodatek niektóre ich pomysły są naprawdę sprytne i godne podziwu.
Szkoda że Mazdy kojarzone są z rdzą, ale i tak Mx-5,RX-7,Rx-8 czy też Mazda 6 MPS albo Mazda 3 MPS czy tez Mazda 323 GTR to bardzo fajne samochody.
Myślę że to początek nowej Nazdy RX7 albo raczej RX9. Fajny byłby taki komplet: GTR, Supra MKV, NSX i RX9. Idealnie by się wpasowała na rynek.
Lubię słuchać jak winkel wkręca się na obroty. :) Ciekawy dźwięk.
Dzięki za odcinek.
Pozdrawiam Widzów i Ekipę! :)
Super merytoryczny kanał . 💪Co do silnika, fajnie, ale skoro faktycznie zasięg i spalanie jest takie jakie jest, to prościej i taniej byłoby zastosować benzynową 2litrówkę która by miała większy zasięg przynajmniej w cyklu mieszanym. To auto chyba faktycznie nadaje się głównie do miasta.
Znowu świetny odcinek. Dziękuję. Inspiruje mnie Pan do własnej twórczości. Mam z Kolegą parę patentów. M. in zgloszenie patentowe silnika spalinowego. 😊 Pozdrawiam.
Japońscy inżynierowie potrafią zawstydzić nawet amerykańskich naukowców.
Nie mówiąc nawet o rosyjskich uczonych.
Wankel to stary niemiecki wynalazek😂
Widzę cię Koprolity!
Łał koprolity załapał się na premierę filmu
Prawda 😊
Super. Taki ekologiczny! Moja totalnie politycznie niepoprawna honda type r tyle pali. Kolega z pracy miał rx8, fajne auto, ale spalanie jak supercar przy tylko 225 kuniach. Mimo wszystko dałbym wiele za dobrze zmodowane późne rx7 w dobrym stanie.
Jak zwykle super ciekawy materiał, na was zawsze można liczyć i nie nudzicie.
No i czar prysł, tankuje do Toyoty 52 litry i przy 120km/h po autostradzie 1000 km robię, w dizelku 😊
A że nie jeździsz codziennie autostradami i to te 1000km to czar pryska :E
@@imnotaplayer957 czemu? Moja Subarynka robi na baku 600km. A ma 2,5 benzynkę NA JEDNYM WAŁKU ROZRZĄDU (w sumie 2, bo 1 na głowicę)
Jazda "na miejscu" też może być oszczędna jak się potrafi jechać spokojnie (dlatego 600, bo ja nie potrafię, a tak to by robiła 800)
Standardowo, sobota dobra szamka i Twój film w genialnym wykonaniu 💪💪
Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪💪
Piękne podsumowanie dzisiejszej "ekologii" silnik spalinowy ładuje baterie do silnika elektrycznego, do tego spala 10l/100km, na pewno będzie nieszczelny a sama konstrukcja na pewno powoduje duże straty energii przy jej przekazywaniu
A wszystko po to by mieć 9.1 do setki 😂😂 musiałem to dołożyć bo brakowało w Twoim podsumowaniu
Jeżdżąc głównie dokoła komina i ładując koło domu, silnik spalinowy odpali się kilka razy w roku. Czyli czeka mnie 2-6 tankowań rocznie. Z takimi parametrami jest to auto dla mnie. Po 20 latach takiego użytkowania silnik będzie ledwo dotarty.
Czekałem aż powiesz o spalaniu nowego Wankla jak ksiądz na nowego ministranta. Szczerze to mnie nie zdziwiło. Patrząc na trzeźwo na tą hybrydę to tylko wielki miłośnik marki zakupi to cudo albo ktoś po pijaku. Patent z silnikiem elektrycznym na wale też zastanawia jaka będzie jego żywotność.
Nie koniecznie.
Elektryk "spala" średnio 25kWh / 100km
1kWh przy autostradzie to około 2,5-3zł... Czyli 100zł/100km
Więc spalanie 10l (czyli 60zł/100km) wcale nie wypada tak źle!
Zwłaszcza, że można elektryka podładować to w domku i te 100km na codzień za 15zł/100km (choć bardziej 30-40zł, jak 2.5 z LPG lol)
Wniosek prosty, dużo pali ale za to też wolno jedzie 😂
Czyli mamy postep
Czekam aż ktoś zacznie te generatory kupować, łączyć je i swapowac do rx8 piękne to by było 🥰
Sam myślę skąd kupić kilka sztuk
Same, jak ktoś to ogarnie to chyba zainwestuje i wymienie renesis na taką jednostke
Panie Robercie, dziękuję za wspaniałe programy. Mając żonę Japonkę z samego Tokyo proszę przyjąć moją uwagę za pewną. Otóż według niej, Japończycy wymawiają słowo Mazda nie jak my to robimy tylko oczywiście po swojemu. A brzmi to fonetycznie jak „matsuda” z akcentem na „....da”. Jest ta wymowa łatwo dostępna googlu. Z poważaniem, Andrzej z Alaski.
Bardzo dobrze i jasno przedstawiony temat.
Cześć Robert, zalewam tylko kawkę i już siadam przed tv 😊
Ważne czy bedzie dobrze słychać brap brap brap ❤
Wspaniały program ! pozdrawiam wszystkich .
Hej povagowani! Uwielbiam wasze odcinki i chciałbym zaznaczyć jeden mały błąd w mowie dot. obr./min. Poprawne określenie to „prędkość obrotowa”, a nie „liczba obrotów” ponieważ z technicznego puntu widzenia drugie wyrażenie mówi o całkowitej ilości obrotów które wykonał silnik w całym w swoim życiu. Pozdrawiam !
Robert twoj kanał to najlepsze co mogłem znaleźć na TH-cam 😊
Bez wątpienia jest to 1 z najlepszych kanałów na yt ❤❤❤
Tak jest! Zawsze kochałem tą konstrukcje, miło słyszeć że prawdopodobnie będe miał możliwość kupić mazde z tym silnikiem
@@Banerled ok
Spokojnie! Zakaz aut spalinowych w 2035 przewiduje również elektryki z range extender'ami :)
Z resztą norma Euro 7 i tak tego nie puści.
Więc marzenie dalej będzie istniało, bo będzie nie spełnione (chyba, że wyjedziesz z UE)
Super materiał ,jak zwykle świetne materiały .
osobiście uważam że porównanie wankla do dorito jest najlepsze w całej tej koncepcji silnika! 🤣
Elo
Bardzo sobię cenię Mazde za to co robi w motoryzacji. I pomyśleć ze jest to najmniejszy Japoński producent aut.
Fakt, mają potencjał, chociaz ostatnie 2.5 w mażdzie 6 widziałem że moga miewać problemy z pękającymi głowicami. Ale mimo wszystko szacunek dla mazdy za ich silniki
Liquidpiston beztłokowey silnik o nazwie X-engine jego testy na różnych paliwach robią duże wrażenie, tylko wpiszcie: See Thru Liquid Piston Rotary Engine - In Slow Motion .Mazda poniekąd była prekursorem tej technologii, lecz innowacji już nie osiągnęła to że nie Mazda wpadła na ten pomysł to jednak stara się uparcie wcielać swoje modyfikacje ze zmiennym szczęściem.
W baku jest coś takiego jak "rezerwa". W przypadku baku 50l spokojnie może zajmować 8l, więc do spalenia są 42l.
czyli czekamy na nowego Reksia...na 4 rotorach :D
Ceramiczna powłoka w Wanklu. Powodzenia przy większych przebiegach :DD
Zasadniczo fajnie się o tym słucha i doceniam motywacje mazdy ale te rozwiązania techniczne to porażka. Kto to kupi w ogóle? Tworzyć pojazd i cały proces technologiczny po to by sprzedać kilka tysięcy pojazdów. Daje temu autu 2-4 lata na rynku
@@piotrsobczak2866 ale rozgłos jest? jest. Nawet jeśli ostatecznie to nie wypali, jest to forma wzmocnienia charakteru marki i udowadnia, że Mazda zawsze działała nieszablonowo, nie ważne czy to się powodziło czy nie. Oryginalności ich samochodom nie zabierzesz, a jak ktoś nie chcę jeździć kolejnym nudnym Volkswagenem, to Mazda pokazuje, że można inaczej i nie trzeba być takim samym jak wszyscy. A propo długowieczności tego silnika sądzę, że założeniem inżynierów było to, że Range Extender i tak będzie wykorzystywany sporadycznie, gdyż jest to miejskie auto elektryczne i na codzień jego zasięg na baterii jest wystarczający, jeśli ktoś tylko od czasu do czasu pokonuje dalsze dystanse, a nie może mieć do tego osobnego samochodu, to jest to bardzo dobre rozwiązanie, a cechy silnika Wankla sprawiają, że na codzień kiedy nie będzie używany, to nie będzie przeszkadzał w czysto elektrycznej jeździe.
@@michakulka3178 ładnie powiedziane ale rynek tak nie działa. Klient masowy czyli taki który dowozi mnóstwo gotówki do firmy to klient którego takie rzeczy nie interesują. Taki szczytnych inżynieryjny pomysłów było wiele w świecie motoryzacji ale dowiodły one tylko tego ze sprawdzają się w markach premium i supersamochodach a nie w produkcjach masowych. Mazda to makra budżetowa i masowa a eksperymentuje jak marka Ferrari czy porshe. Takie akcje prowadzą tylko do problemów. Oczywiście ja osobiście doceniam i No chętnie bym kupił takie auto bo lubie nieszablonowe rozwiązania. Ale z drugiej strony rozsądek pyta mnie : a komu ty to odsprzedaż? Kto to kupi? Rex poza tym powoduje ze auto traci swoje walory auta elektrycznego w świetle polskiego prawa.
@@piotrsobczak2866 walory auta elektryczne i tak stracą, jak pojawi się ich więcej na drogach, a czy Mazda jest marką budżetową to kwestia sporna. Pomysł sam w sobie jest bardzo dobry, produkcja baterii jest szkodliwa i droga, a skoro przeciętna osoba i tak na codzień nie wykorzysta ogromnego zasięgu, to taki range extender ma sens, a czy Wankel się w tym zastosowaniu sprawdzi, no to już zweryfikują mniej lub bardziej zadowoleni klienci. Wiadomo, firma podjęła ryzyko, ale podjeła je również odkupując od NSU patent na silnik Wankla i spędzili kupę czasu i pieniędzy, żeby go doprowadzić do etapu na jakim znajduje się dziś i sądzę, że w ogólnym rozrachunku wyszło im to na dobre. Patrząc z większej perspektywy, to gdyby nie ich zawziętość to może nie przeszliby etapu robienia rikszy i kei-carów.
Tu już może wymyślam ale uważam, że jak na Japończyków przystało, silnik Wankla może być takim potrzymaniem jakże ważnego w ich kulturze honoru. Uwierzyli w niego odkupując patent, walczyli z jego problemami (mieli taką ekipę inżynierów nazwaną 60 samurajami silnika Wankla) i wierzą w niego do dziś. A czy znajdzie się klient na ten samochód... jeśli ktoś zrobi sobie rachunek sumienia i dojdzie do wniosku, że nie potrzebuje 100kWh baterii w samochodzie na dojazdy do pracy, ale czasem chciałby wyjechać na wakacje to pomysł auta z Range Extenderem jest bardzo dobry. Miłoby było, gdyby władze zrobiły takim autom wyjątek wjazdu do stref czystego transportu, wtedy na pewno więcej osób rozważyłoby taki pojazd.
@@michakulka3178 powiedz uczciwie. Zamierzasz kupić mazdę mx-30 rev? Czy myślisz ze ktoś to w ogóle kupi?
Kiedy można liczyć na odcinek o silnikach zastosowanych w suv-ach? Przy okazji można by zrobić odcinek o najlepszych autach tego typu. Ciągle jakieś maszyny sportowe i auta poza zasięgiem zwykłego konsumenta.
"Potencjał jest, ale co z tego wyjdzie"? Zwiększono stopień sprężania, adaptowano wtryskiwacz i zmienne fazy dolotu, naniesiono odpowiednie powłoki, to dobrze! Jednak kształt komory spalania we Wanklu jest niezmienny i z tego powodu spalanie na poziomie 10 l/100 km. Sam się zastanawiam co można jeszcze w tym motorze usprawnić? Według mnie należy przeanalizować ukierunkowanie strugi powietrza w funkcji rotacji i obciążenia. Temat trudny, ale mogący jeszcze bardziej usprawnić ten motorek!
Gratulacje dla Mazdy i Pana Prelegenta, serdecznie pozdrawiam 😀.
Jak zwykle super rzeczowy film 🤗
To czekamy na Mazdę rx9, bo robić elektryka który pali 10l/100 to sam nie wiem kto chciałby kupić takie auto
Też się zawiodłem mocno na sam koniec jak zobaczyłem ile to smoli wachy. A to tylko 75 koni
@@Zdrastwujtie Te konie inny woz ciagna , a w zasdzie laduja (bateria) . Silnik elektryczny o ile pamietam ma 170 koni. Te na pewno razno parskaja i pociagna furmanke az milo. Szkoda ,ze doja ile wlezie.
Ciekawe kiedy będą dostępne agregaty prądotwórcze do elektryków:)
Od dawna mamy różne aku ;) Do tego wystarczy bardziej 'dalekosiężny' niż używane trojaczki ;)
Świetny materiał ...i do tego poziomu nas przyzwyczaiłeś ! Ps Nie ma słowa " letkośći" ale jest lekkośći . Powodzenia i czekamy na nastepny temat :-) !
Lekkości jak już
Nic więcej po prostu dziękuję znowu wiem coś nowego bardzo ciekawie i przystępnie
Jedno pytanie - czy ten najnowszy wankiel będzie bardziej odporny na LPG?:D
kolejny przerost formy nad treścią
W koncu elektryk na LPG xD
masz bezpośredni wtrysk także zapomnij
Prawda jest taka, że mazda zrobiła już renessisa na wodór, więc kto wie, może sami nawet o tym pomyślą
@@zbyszek9202 dlaczego? Zagazowana Hybryda to 20r/km xD
Bez gazu to 40gr/km
Pomnóż sobie to przez 60tys. km to zrozumiesz.
Z resztą na gaz nagabują tylko małe siurki co lubią kasę marnować
Mam Marzenie aby dopieścili ten silnik tak aby był bez wad i zrobili coupe na 3 rotorach to by był przełom, od dziecka i nfs u1,u2 wierzę w ten silnik i wierzyć nie przestaję
8:19 to tłumaczenie na 4,500,000 rpm jest po prostu cudowne
Robert, a gdyby tak zmniejszyć rozmiar rotorów i ułożyć je rzędowo, ale tak, aby "zimna" strefa jednego rotora była zespolona z "ciepłą" strefą drugiego rotora? Przy dodatkowym płaszczu wodnym, w takiej konfiguracji można by było uzyskać lepszą efektywność cieplną układu, a przy jeszcze mniejszych rozmiarach (ergo pojemności skokowej rotora) może udało by się obniżyć spalanie. Co o tym sądzisz?
Moim zdaniem mimo dużego spalania paliwa płynnego Mazda trzyma się swoich założeń - podróże w granicach 100 km między potencjalnymi ładowaniami są w cenie gniazdka. Okazjonalna podróż poza ten zasięg nie będzie bolączką finansową. Wszystko pod warunkiem ładowania pod domem, albo gdzieś, gdzie robi się to bezpłatnie. Kropka.
Powyżej 100km o tak będzie tańsze!
Niech spala te 10l/100km. To masz ~60zł.
Elektryk spala (dosłownie, tylko to węgiel kawałek dalej) ~25kW/100km. 1 kW z ładowarki przy autostradzie to około 3zł. Więc 80zł/100km (chociaż częściej jest to 100/100 xD)
@@wiciuwiciu2783 Ale i moc na kołach większa...
@@krzysztoftkacz z elektryka? No tak. Nie wiem co to niby zmienia ale tak.
Przez pewien czas teściu miał Cayenne Turbo S skuszony niską ceną. Moc na kołach bajeczna, ale spalanie 20l/100 ;)
Mam mieszane uczucia. Za 10 lat ocenię czy to był czas zmarnowany czy może widziałem jakiś prawdziwy przełom.
Miałem nadzieje że Mazda zastosuje tu technologię z Skyactive. Zwiększenie stopnia kompresji 14:1 i zamontowanie wtrysku w sekcji spalania. Ale skoro tego nie zastosowali to pewnie nic by to nie dało. Szkoda. Mogli dać drugi rotor ale odwrócony, wtedy sekcja spalania była by zarówno na górze i dole więc powinno to pomóc z rozprowadzanie ciepła.
Yyy stopień sprężania to się nie zmieni raczej przy tym późnym zamknięciu dolotu ... w szkołach mówią że ciśnienie... Ale niewiem - teraz wszystko idzie szybko do przodu. To jest jeno extender. Idea jest ładować. Ładowanie 17 kWh w podróży to będzie z 10 minut z podpięciem a z kolei podróże trzydziestką to z zasady do teściowej na rosół. Niestety ładowanie spalinówką nigdy nie będzie eko ze względu na sprawność. Aleee akumulator zimą będzie mieć ciepło i to druga funkcja systemu.
uwielbiam miejskie suvy - jedno wyklucza drugie
zapomniałeś dodać, że to duże ekologiczne miejske suvy ;)
A nie mogliby dać Wankla ze skrzynią CVT?
Z tym psującym się g... którego nie opłaca się remontować jak pasy transmisyjne padną?
@@malkontentniepoprawny6885 Tak. Tym samym dziesięcioletnim rozjebanym przez kierowcę passata 1.9 TDI.
Jeżeli silniki Wankla lubią stałe obroty, to dajmy skrzynię, która z tego "słynie". To czy jest trwała jest dla mnie drugorzędne. Gdyby ważne byłoby dla mnie to, żeby po 20 latach nadal działało, to bym napisał: "Po co zajmować silnikiem, który po 100k km nadaje się do wymiany".
Fajnie ze jesteś Robert! Pozdrawiam
Idziemy do przodu, a do tego mamy teraz promyczek nadziei.
Ale jednak wolałbym, żeby Mazda do elektryków podeszła jak inne marki tj.: żeby te modele, gdzie ma to sens, miały po prostu swoją elektryczną wersję zamiast zupełnie odrębnych modeli.
Taką Mazdę 3 obecnej generacji w wersji z w pełni elektrycznym napędem to bym brał.
Odcinek w skrócie: stworzyli agregat z silnika wankla. Dziękuję dobranoc
Jestem dumnym posiadaczem RX8 i mimo wielu wad tego silnika frajda jaką daje jazda i wkręcanie na 10k obrotów jest niezwykła :3
Miałem rx8 r3 z 2010 od 2017 do grudnia ubiegłego roku zmieniłem na 370z nismo automat z 2019
@@wujekmatrix446 i wypada w porównaniu?
@@lincolnM5 zetka mocniejsza lepiej przyspiesza i wyprzedza ale rx8 lepiej się prowadzi bez porównania składanie szybsze w zakręty bez problemu zetka też da radę ale już idzie bokiem gdzie przy 70 80 zakręt 90 stopni w rx8 tego nie miałem
@@wujekmatrix446 Taa 370 to ci się przyśniło bo spożyciu taniego bełta z biedronki😂😂😂
@@wujekmatrix446 rex ma fajny zawias i jest lekki plus świetne wyważenie. Tylko tej mocy w serii brak.
Nie wiem, być może nie załapałem, a jeśli tak to proszę o wyjaśnienie - podane zostały dane , że ten silnik spala 10l/100 km a tym samym ustalono zasięg 500 km. A jednak skoro na baterii Mazda zrobi 100 km , to ile czasu będzie trwało ponowne naładowanie baterii - czyli doładowanie z Wankla??
Też Jestem Ciekawy ostatnio się dowiedziałem że silnika Wankla były stosowane w kosiarkach tak jest spalanie jak zawsze mega. 😉 ale się zastanawiam czego nie dają drugiej skrzyni przy napędzie tak jak to kiedyś ktoś omawiał i czego tak mało stosują instalacji LPG gdzie bezpośredni wtrysk gazu schłodził by komore spalania ale wydaje mi się że nawet Japonia ma już dość całych tych elektryków 🖐
K***a sam bym taka kosiarkę kupił. Ot tak żeby podłubać i zobaczyć jak to wygląda.😅
Przydałoby się, żeby Japońscy inżynierowie popracowali jeszcze nad blacharką 😂
A co z nią nie tak?
Od jakiś 10 lat już jest git
@@ragefilmsstudio1297 Co??? Zabezpieczenie korozyjne staje się przecież coraz gorsze, niezależnie od kraju pochodzenia, bo auta są jednorazówkami, więc nie potrzeba robić blachy, aby przetrwała 10 lat, skoro po 5-ciu korba strzeli. Zobacz sobie na te wszystkie łączenia blach, czy komorę pod maską, zdejmij nadkola i się zdziwisz, a plastików na progach coraz więcej i jakiś dziwnych fikuśnych osłonek, a baranka coraz mniej, a nawet czasem w Toyotach jest zwykła blacha malowana w nadkolach żadnych, baranków, poliuretanów itp. a mastyki i kleje to nieśmieszne kawały, które producenci aut serwują klientom. Mechaników, blacharzy, lakierników się spytaj, oni ci powiedzą, czy jest lepiej czy nie, bo oni nie patrzą na samochód tylko po wierzchu. JEST CORAZ GORZEJ, tylko blacha nie dziurawi się z dnia na dzień, więc rezultaty będziemy widzieć po 7-15 latach.
Producent ma szpachlować blache bo w Polsce napierdala się soli tonami?
@@fajnynick5084 Gniją wszędzie, nie tylko w Polsce.
Gratulacje nie wiadomo jak z awaryjnością, ale przynajmniej hybryda spala dużo paliwa. BRAWO
To nie jest hybryda tylko elektryk z range extenderem.
To jest elektryk z agregatem prądotwórczym ;)
jak zmieniłby się zasięg samochodu bez zamiany energii z wankla na energię elektryczną? czy spalanie byłoby wtedy lepsze?
Ja widziałem logo "Skyactiv R" na masce MX-30. Czyżby to "R" nawiązywało to "Rotary"? ;) jeśli tak to Madzia niebędąca SrUVem z samym Wanklem pod Maską. Ma szanse powstać.
Propozycja na temat odcinka : Fenomen Mazdy MX5 😊
Japończycy przebili poziom absurdu😂75 konny elektryk spalający 10l na 100km 😂Zrobiłeś mi dzień 😅Pozdrawiam Ciebie Robercie jak i wszystkich oglądających 🙂Jak zwykle świetny materiał🙂
Elektryk bo silnik spalinowy jest do ladowania A nie napędzania
@@lambos123 To i tak do wywalenia z tym spalaniem
@@lambos123 Przecież napisałem elektryk 😅I wiem że silnik wankla jest do ładowania, oglądałem materiał. Komentarz jest podsumujący bo suma sumarum mamy elektryka który w użytkowaniu zurzywa 10l benzyny😅
@@lukaszparypa4863 do ładowania akumulatora
A wiecie że tak samo działają motolokomotywy i olbrzymie ciężarówki w kopalniach ? 😊
Mazda pierwsza nie była z REV - BMW i3 z REX (Range extgenderem) był już z 7 lat temu :). Niestety, legalnie nie dostaną zielonych tablic z powodu spalinowego silnika w środku, ale lepsze to w wielu wypadkach niż inne istniejące rozwiązania :)
Tak!!!
Płakać się chce 😢 choć nie wiem jak byś pokolorował Robercie, to prawda jest taka że krok po kroku odbiera się ludziom wolność. Ludzie, którzy uzurpują sobie prawo do decydowania o Absolutnie Wszystkim! Konstruują świat tak, abym sam nie mógł decydować, jakim autem chcę jeździć, co w ogródku hodować, klękać na boisku a nie w kościele i wiele wiele innych. Duszę się i myślę że nie tylko ja.😢
Trzeba się modlić
@@lambos123 To nic nie da
No skandal, nie można jeździć fabryką rakotwórczych gazów i pyłów, kto by pomyślał.
@@fp7713 a co sądzisz o dzisiejszych ekologicznych, elektrycznych samochodach?
@@fp7713 A no bo jak te rakotwórcze gazy i pyły są wydzielane przy produkcji/utylizacji elektryków lub przy ich 10 godzinnym nieugaszalnym pożarze to git jest.
Brat ma rx8 jako daily, i szczerze mówiąc, patrząc na stosunek spalania do mocy, to nie jest tak źle. Pali jakieś 11-12l/100km, więc nie jest tak źle jak gadają. To spalanie w tym nowym wanklu z kolei... Trochę śmiechu warte
12 litrów przy mocy ~200 KM to szałowy wynik nie jest ;)
@@Povagowani moje 2.7 w Hyundaiu coupe pali 10 przy 170km, więc też nienajlepiej, trzeba patrzeć na porównywalnego wolnossaka moim zdaniem.
Mi pali z 15-16 litrów po streetportingu na 231km i popcornie (nie bawie się w eco jazde) ale to nie ma znaczenia. Samochód daje przyjemność z jazdy i przy odpowiedniej pielengnacji jest naprawde niezawodną jednostką nie tak wysokim kosztem. Masa nowych samochodów ma dużo większe koszta roczne niż Renesis, a jak coś się zepsuje w silniku to koszta mogą być ogromne, regeneracja samych panewek może wyjść z 5-6k, gdzie w wanklu jak silnik już nie domaga to remont w zależności od tego co jest nie do odratowania to 8-16k i masz znowu silnik na kolejne 80-120k km. Jak robisz rocznie 10-20k km to ten samochód nie jest drogi. Ale ludzie porównują go do passatów a nie bardziej sportowych jednostek.
Wow, nie wiem czy po przejechaniu prawie 200 tysięcy udało mi się zejśc poniżej 20 litrów. Rura cały czas musi byc wyprostowana, nie ma trybu emertyt style 😎
Nie mogłem się już doczekać omówienia ❤
Klasycznie, profesjonalne poprowadzony materiał. Zabrakło mi tylko kwestii spalania oleju, ale podejrzewam że tu akurat, dużo się nie zmieniło. I na jakich warunkach ten pojazd został dopuszczony na rynek europejski pod względem emisji spalania dużej ilości benzyny i być może tego oleju.
Pozdrawiam
Bo to elektryk. Skoro przejedzie 160km na elektryku a 40 z silnikiem spalinowym to W TESTACH wyjdzie lepiej...
Największa wada posiadania Wankla jest taka, że każdy chce sprawdzic jak ona jezdzi na tych maksymalnych obrotach. Wyobraźcie sobie ze katujecie tak swoje rzędówki bądź v-ki non stop do odciny.
Wankel się najlepiej czuje na wysokich obrotach i trzeba go redlinować bo inaczej się gromadzi nagar i silnik się przedwcześnie zużywa...
@@sirmiluch6856 Taa dobre😂😂😂
Świetna sprawa, po 150k km do wymiany będą nie tylko akumulatory ale też silnik do remontu. Genialne, jednorazowe auto 😂
Spalanie spore. Ale plus taki że masz jedno auto z elektrycznym napędem na co dzień po okolicy gdzie 100km starcza spokojnie. A na jakieś wypady dalekie tankujesz i nie martwisz się stacjami ładowani.
Mału akumulator w elektrycznym mx-30 jest trochę bezsensu z jednego prostego powodu. Żeby akumulator był długowieczny trzeba go trzymać w przedziale chociaż od 20% do 80%. Dodając do tego małą pojemność daje około 120km zasięgu. Tylko miasto i tylko częste ładowanie.
W zasadzie można by zacząć od końca tj. spalania i już wiadomo, że nie warto tego kupować 😂 z Wanklem jest ten sam problem co z zakupem Tesli w PL - "jak coś się zepsuje, to kto to naprawi?"
fachowiec
Przecież wankiel jest najprostszym silnikiem do naprawy... Ale to trzeba coś o nim wiedzieć, a nie tylko myśleć że się wie.
Do mazdy 3 2019 w GT7 swapowałem silnik z mazdy 767B
1003 KM w Hatchbacku o wadze ledwo 1300KG teraz to istna Rakieta
4 rotory to dopiero potęga
Dobre swapowałeś chyba💩🤣
@@davydgorski5051 dobry silnik
Doskonały materiał!
super materiał dzięki całkiem fajny suv a co do rozwiązań egr to przemilczę ale zastosowanie twardszych "pierścieni" (tj uszczelnień promieniowych w przypadku wankla) oby nie skończyło się wycieraniem gładzi "cylindra" zamiast zużywaniem uszczelnień a odnosząc się do spalania niestety ekologia nie powoduję obniżenia spalania 10/100 kiedy vw golf 1,9tdi może pochwalić się 4,2/100 a przy dobrych wiatrach udało się kiedyś 3.6 pozdrawiam ✌
Pociągi tez maja takie napędy :) spalinowy silnik produkuje prąd ktory zasila silniki elektryczne lokomotywy
Tak rzeczywiście jest. A wiesz dlaczego?
Ten wankiel ma 75 koni z pojemności 0,8L ? To chyba nowe Polo ma też 75 koniz jakiegoś 1.1 albo 1.3 ( nie jestem pewny może ktoś mnie poprawi ). Zastanawiam się czy nie lepiej było by zrobić aby auto napędzał ten silnik spalinowy ? Po co elektryczny skoro i tak musi pracować spalinowy ? I to w dodatku z takim spalaniem (mój 20 letni samochod ma 2.0 V6 , 150 koni i pali tyle samo). To nie ma nic wspólnego z ekologią moim zdaniem a tylko nie potrzebnie komplikuje całą mechanike auta. I tak jestem świadom że ta mazda jest większa i cięższa od Polo ale kto powiedział ze ten silnik nie może generować więcej koni ? Zastanawiam się jaki jest sens tego całego rozwiązania. Czy naprawdę baterie są aż tak mało wydajne że bardziej opłaca się rozwijać technologie spalinową aby dostarczyć energię do silników elektrycznych ? To jakiś absurdu. Ale co do silnika to KOZAK że wankiel powraca ! Brawo Mazda
+1
Nad tym samym się zastanawiałam 😂
A co nas obchodzi twój 20letni gruz???😂💩
@@davydgorski5051 Chodzi o porównanie , mogłem podać równie dobrze inne 20 letnie auto z tym samym spalaniem ale najłatwiej było mi się odnieść do mojego własnego samochodu. Nawet nie pisałem co to za marka i model, chodziło mi o samo spalanie i pojemność oraz generowaną przy tym moc w odniesieniu to całej sensowności rozwiązania jakie zaprezentowała mazda
@@davydgorski5051 No to chyba logicznie ze chodzi punkt odniesienia w kwestii rozwoju aut
Hura!! Wreszcie się doczekałem odcinka poświeconemu choć troszkę maździe rx8. Marzyłem o maździe od podstawówki. Była dla mnie jak super samochód. Nie osiągalna. Dziś mam 32 lata i hullam po miescie moim rotorem. Woz bezawaryjny acz drogi w utrzymaniu. Nie zaluje ani centa na ten samochod. Moje marzenie. POdstawiasz mi ferrafi na wymiane. Albo odmawiam albo sie zamieniam i kupuje trzy rx8 :) RX8 ONLY! Never swap rotor engine! :)
Hah miałem to samo :D i też mam teraz wymarzoną czerwoną.
No z takim silniczkiem (w kombinacji hybrydowej zeby normy pokonac) zobaczyć rx9 to fajnie by było
Elektryczny cwel, który pali 10l/100km.
To jakiś żart?
Tyle bierze spalinowe smrodzące gówno
nareszcie prowadzący szanuje widzów witając sie pełną dłonią a nie paluchem..
W tą stronę powinna iść motoryzacja 👍👍 brawo Mazda
14:15 Nie stopnia sprężania tylko ciśnienie w cylindrze. Stopień sprężania jest wartością stałą.
też mnie to stwierdzenie dotknęło...