Combustível na reserva queima a bomba? PAPO FURADO!
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Eu não sei quem inventou essa história de que não se deve, não se pode usar o combustível até a reserva, porque corre-se o risco de queimar a bomba.
Mas por que essa história? Ninguém sabe.
Porque, na verdade, a bomba elétrica fica dentro do tanque. Ela é refrigerada pelo líquido em volta, seja gasolina ou etanol? Não necessariamente. O pessoal diz: "não, porque ela é refrigerada pelo líquido em volta, pelo combustível. E se ele descer abaixo da bomba, ela esquenta e queima."
Conversa para boi dormir! Isso nunca existiu!
O que refrigera a bomba de combustível é o próprio combustível passando por ela. Na verdade, ela só corre o risco de queimar se você continuar andando, andando, andando; gastar a última gota lá do tanque, aí ela vai puxar ar; aí ela pode queimar, aí vai faltar o líquido de refrigeração. Porém essa história de problema ao usar o combustível até o finalzinho do tanque é de alguém ouviu o galo cantar sem saber aonde.
Por que?
Porque se você usar até o finalzinho, puxar as últimas gotas de combustível, gasolina ou etanol, você poderá estar puxando também aquela sujeirinha que fica acumulada lá no fundo do tanque. Essa sujeirinha pode parar no filtro, no pré-filtro da bomba. Se você fizer isso algumas vezes, vai acabar entupindo esse pré filtro e aí você vai ficar na mão! Não porque a bomba queimou, mas porque você foi usando sempre até o final e acabou entupindo o filtro de combustível.
Tem que cuidar pq se for um Opala ele puxa o tanque de gasolina tbm
Kkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkk
Kkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkl
😁😁😁😁
Me senti mais aliviado agora rsrs.
Dois !!
Tem muitas coisas que é falada no autopapo que não faz sentido. O certo é não andar na reserva. A bomba queima sim.
Com certeza ainda bem quê assisti este vídeo
Vai na onda deixa na reserva que você vai saber se queima ou não com o tempo
@@wallace141290 uma vez o carro estava na reserva e coloquei o carro na calçada e faltou combustível na bomba, no outro dia a bomba queimou, não sei se foi coincidência, mas foi a única vez que queimou uma bomba comigo.
Bom destacar também que ficar sem combustível na via é infração de trânsito.
Famosa pane seca!
Fodase
@Piquet Motor Sports
Amigo, não é assim que as coisas funcionam.
A polícia saberá que acabou a gasolina se flagrar alguém com um galãozinho abastecendo o tanque.
@Piquet Motor Sports
Eu sei, é uma regra de multa quase inútil, quanto de dirigir de chinelo.
Parou na blitz? É só tirar o chinelo.
Quem inventou essa teoria foram os donos dos postos de combustíveis ..
😁😁😁😁😁😁
Mas o carro na reserva economiza combustível? Se quer andar de carro tem que por combustível...
@@kledermon Exatamente. Tão trivial isso, mas acho que essa galera do "dezão" ou "vintão" tem algo no psicológico deles que os fazem pensar que se abastecer de pouquinho, vai estar fazendo alguma economia. O carro vai beber independentemente do quanto você coloca no tanque. A diferença fica só no número de vezes que você vai passar pelo posto de combustível (e talvez gastar mais nessas viagens extras aos postos).
Muito boa explicação
Kkkkkkkkkkkkk por aí
Acredito que deve prevalecer o bom senso...
Ter hábito de abastecer antes da reserva não fez mal a ninguém.
Verdade também penso assim uma hora ou outra por falta ela queima 🤦🤦
Sem contar que faltar combustível é infração de trânsito, ou seja, pode levar multa...
Foda Magno, é que meu carro é um logan, e a porra da bomba ñ mostra exatamente quanto tenho de combustível.!! As vezes mostra o painel vermelho aí eu ponho ele na ladeira aí o sistema faz nova leitura e aparece mostrando que tem combustível pra mais de 2 dias. Destalhes: eu trabalho com gnv.!! Mas é foda tenho que está procurando ladeiras!! Stress!!!! Abraço!!!
@@antoniorufino2901 isso acontecia com o fusca antigo, para saber exatamente o que tinha no tanque só no chão plano. Kkkkkkkkkk.
@@nasariosilva1826 saiba Sr Nazário, que já fui abordado em postos de combustível com pessoas que possui os mesmos veículos e que nunca os vi e nada falei e me fizeram tal pergunta e aí Sr. Nazário? Abraço!!
É um assunto polêmico. Alguns dizem que andar com combustível baixo pode sim prejudicar a bomba, pois além dela trabalhar de maneira sobrecarregada, ela também esquenta mais pois o próprio combustível a resfria.
Ja outros dizem que é besteira, e que isso nao tem nada a ver.
Mesmo pesquisando em canais gringos, notei que essa é uma questão de debates sem conclusões lá fora, onde cada um fala uma coisa.
Por experiência própria, eu acredito que sim, andar só na reserva pode danificar a bomba, pois tive que trocar a do meu carro em menos de 1 ano pois ela tinha ido pro saco, e o combustível só ficava da reserva pra baixo.
Mas tem uns aqui comentando que andam com o carro há varios anos na reserva, e nunca aconteceu nada. Então obviamente cada caso é um caso.
Experiecnia minha, sem n suficiente. Nunca queimei uma bomba e nunca andei abaixo de 7-10L
Vc pode andar na reserva, não vai queimar a bomba por isso. Só q o q refrigera não é o combustível passar por dentro dela e sim q o retorno do combust não utilizado é jogado dentro daquele reservatório branco em q a bomba é montada. Fazendo com q ele esteja sempre cheio, consequentemente a bomba submersa no combustível.
Trabalhei com carros convertidos a GNV ,por alguns anos .
Troquei por várias vezes bombas de combustível derretidas até o copo derretido por conta de acabar o combustível e continuar andando no gás com tanque vazio .
Mas se conseguir andar na reserva sem acabar o combustível não vejo problema
Por isso carros que tenha o GNV, tem que instalar o relé de corte da bomba. Esse relé faz com quê a bomba seja desligada quando o veículo estiver funcionando no GNV!@@herculesmarquez4793
É verdade, eu fico mais aliviado por saber que não tem problema. Mas na minha vida inteira, não andei mais de três vezes na reserva. Tanque sempre cheio por que rodo todo dia e odeio ficar abastecendo todo dia e perder tempo no posto.
95% dos br inclusive eu, andamos na reserva kkkkkk mas a luizinha acende eu ja ponho vintao kkkkkk
😂😂😂😂😂😂😎
De lei , e isso vicia , tinha uma vez que eu abasteci 20 reais 3 vzs no dia , mais não coloquei 60 reais kkkkkkkk
@@traderbrito kkkkk
😂😂😂😂😂 o vintão separado mas o cara sempre vai até o limite 😂😂😂😂😂
Pareçe que se colocar de vintão em vintão rende mais
Tenho um uno a 18 anos so anda na reseva ,so encho tanque quando viajo.nunca queimou.
tenho 19 anos e vivo colocando 20 conto, mais que isso meu carro nao ve
Eu só coloco 50tão mas ando muito na reserva
@@CarlosTorres-er3cm eu coloco trinta e vivo na reserva
Tbm suja bico ?
@@lucasmoraes5649 também
EiBoris...
Parabéns!
Outro fator importante que provoca a queima, e bastante frequente, é falta da substituição do filtro de combustível.
Essa negligência, em períodos muito prolongados, é a causa mais comum....!
Sim vdd
Sou mecânico a mais de 20 anos e vou dizer que quem anda com o combustível na reserva ou abaixo dela troca bomba com mais frequência do que aquele que anda com tanque acima da reserva.
Eu nunca troquei bomba de gasolina... a patroa trocou do Clio com 15anos de uso...
É só da poblema se acabar jente o mecanico atualiza ai meu vamos estudar
Os mecânicos falavam muito disto pra mim, na época que eu tinha Palio e Siena! 🧐🧐😃😃
Verdade, quantas vezes eu já ouvi isso inclusive de mecânicos, olha só heimmm.
O filtro de combustível vencido, quase entupido, saturado de impurezas é que pode queimar a bomba.
Falou tudo.
Eu acho que numa situação dessa pode acontecer de realmente se forçar a bomba por haver uma obstrução no fluxo do combustível, mas acho tambem que o motor vai dar sinais da situação (falta de combustível) quando requerido, principalmente em súbidas, quando a gente 'atocha' o pé no fundo. Já aí é hora de olhar o que está provocando essa situação (talvez o filtro) e evitar ficar no mato sem cachorro, quer dizer, na rua sem carro. :)))
Demorei quase 14mil km pra troca o filtro de combustível,o carro tava falhando falhando,quando troquei o filtro o carro melhorou muito o problema acabou.ainda bem que nao queimou minha bomba.
@@luisfernando4330 Cabos de velas vencidos também podem inutilizar a bobina. Troque cabos e velas conforme orientação do fabricante ou do seu mecânico.
@@luisfernando4330 A gasolina comum é terrível para o motor. Se colocar a comum e a aditivada separadas em garrafas de vidro, depois de alguns meses verá a diferença. Na verdade, a aditivada é a comum que deveriam fornecer.
Ele ta certo a minha queimou essa semana , mas sempre andei na reserva mas dessa vez abusei de mais e andei so no cheiro , o marcador marcava um pouquinho e tentei ir até um posto e o carro parando e eu insistindo , até que parou de vez , fui no posto e voltei com gasolina , abasteci o carro mas o estrago na bomba já estava feito e acabei sendo rebocado pra oficina , mas na reserva eu era acostumado a andar mas vou parar com isso tive um prejuízo de 200 reais e um APRESISADO .
É verdade! Andar na reserva, não queima.
Tenho um palio weekend 2004, que só anda na conta gota, há sete anos.
Kkk
E qual é a vantagem? Seu carro fica mais econômico com pouca gasolina, ou vc gosta da emoção de correr o risco de ficar na rua por pane seca? 😉
@@kledermon o cara não tem grana, simples assim
De fato o Boris está certíssimo, porém nunca se deve andar sempre na reserva, uma bomba de combustível utiliza mais força/esforço para bombear quando o tanque está quase vazio, devido a baixa pressão comum dentro do tanque, se a bomba precisar fazer isso toda semana, duas vezes ao dia, vai sim criar um desgaste excessivo e eventualmente pode quebrar/queimar. Tanque reserva foi criado para quando o indicador ascender, o motorista ter tempo e quilômetros suficientes para procurar um posto de combustível.
Quanto menos combustível mais pressão de vapor de galina, quando tem menos combustível a gasolina entra em estado gasoso e geralmente cria uma pressão maior no tanque. Fácil de fazer a experiência, pegue um litro e encha até a boca de gasolina, e outro vc deixa só uns dois dedos, o que ficou com 2 dedos chega a deformar de tabta pressão q a gasolina faz, e o cheio nada muda!
Então ele não está certíssimo. O que ele disse é que usar na reserva não compromete a bomba por ter pouco combustível, não disse que desgasta até poder queimar.
@@Diego-co8yq você já viu escrito em algum manual que desgasta por isso? O desgaste é natural de todo eletrônico. Se tem pouco ou se tem muito, o trabalho é o mesmo. A bomba não faz mais força por isso!
@@caiopeixotocpa não vi e nem disse que desgasta.
Andar na reserva é pedir pra ficar na rua.(Uma hora acontece e pode ser num lugar bem ruim, longe de posto, na quebrada, etc).
Conheço pessoal que acostumou e só abastece quando a luz acende.
Para evitar problemas, sempre abasteço no 1/4, mas por segurança e não pensando que a bomba pode queimar.
@E. Peres não é ser rico, só antecipar o tempo do abastecimento, que seja poucos litros, evita problemas maiores, até multa dá falta de combustível.
Outro ponto, um colega trabalhava na rua com manutenção de maq de lavar , e vivia na reserva, um dia não teve posto no caminho, acabou o combustível na "quebrada pesada", roubaram tudo do cara, do celular a caixa de ferramentas de trabalho, então pensando nisso, prefiro evitar.
O bom é andar com combustível. O nome já diz: RESERVA.
Com certeza é bom andar com combustível, até pq sem ele não anda.
Mas o nome ja diz reserva se prejudicasse não teria..kkkkk
Fala isso pra quem tem um carro 2.0
@@luismmuniz74 boa boa kkkkkkk
Na vdd não existe essa tal "reserva".. o alerta que dizem ser "reserva" é nada menos que um aviso pra abastecer, já q muitos parecem ser cegos e n sabe ver q o carro tá com pouco combustível.
Toda esquina tem um engenheiro
Mecânico, cívil eletrônico, etc.
Nos comentários estão cheios de engenheiros, médicos, cientistas políticos, juízes e por ai vai.
Véinho é top , dá pra ver na explicação quando o cara manja .
esqueceu de falar q a "sujeirinha" q fica no fundo do tanque se concentra em razão do baixo volume de liquido, ela entope a valvula unilateral de vazão do reservatorio q foi mostrado no video e isso faz com que o reservatorio nunca fique cheio o que dificulta a partida e em ladeira o carro falte combustivel na bomba. O dono vai insistir na partida então os seperadores plásticos do induzido da bomba derreterão fazendo a bomba trancar ou diminuir sua rotação em face do atrito desse separador com os imãs laterais, promovendo inclusive o aumento da corrente eletrica fazendo a fiação esquentar derretento o fusivel e ate mesmo o terminal da tampa de fixação da bomba. Isso tudo pode ser evitado se o nivel de combustivel estiver maior... Se vc anda na reserva e o seu carro ainda ñ teve esse problema, é pq seu tanque ñ esta sujo, a valvula de fluxo unilateral citada acima ñ entupiu, e o combustivel dentro do seu tanque está todo (ate o lomite de um litro) dentro do reservatorio promovendo a devida alimentação da e consequenrtimente a sua refrigeração. Ñ É COMBUSTIVEL NA RESERVA QUE QUEIMA A BOMBA, UMA MAIOR QUANTIDADE DE COMBUSTIVEL EVITA O PROBLEMA!!! Ñ sou engenheiro, sou um simples mecanico q ama o q faz!
@@ledsonlins9079 falou tudo !!!!!
Boris sempre revelando as maracutaias dos "especialistas de mesa de bar"...
Ele só esqueceu de mencionar o Monza,que a bomba era externa e não tinha copo , e que com POUCO combustível nas curvas ficava trabalhando seca e queimava...
hj realmente quase não se vê esse problema...
Mas não custa nada mencionar esse exemplo
É isso aí Boris. Mais uma boa desmistificação sem mimimi!
Valeu!!
Esse mesmo senhor aí falou um dia no SBT que trocando o óleo não precisava trocar o filtro, depois mais tarde ele veio e deu outra versão, porque o filtro de óleo fica com meio litro de óleo sujo, passa pelo óleo novo o contaminando
Todos os mecânicos que conheci me disseram isso. rsrs Que não poderia deixar o tanque abaixar muito por causa da queima da bomba. Obrigado pela informação que foi bem importante. Outra dica que gostaria de esclarecer é sobre se podemos usar mesmo, em carros flex, a mistura de gasolina e etanol, em qualquer proporção!
Boa noite Bóris, tem uma coisa pior do que a sujeira no fundo do tanque, se você ficar andando na reserva sempre poderá acontecer de acabar o combustível numa rodovia ou outro lugar onde não há posto de abastecimento e ficará a pé ou dependendo da rodovia uma "BELA" e desagradável MULTA. Abraços a todos os seguidores e criadores do canal AUTO PAPO.
Tem canais bons, mas o teu Boris, é ótimo.
Parabéns!
Se o carro tiver GNV 3 geração sem relé de bomba vai queimar sim. Deve ser daí que veio essa história de queimar a bomba com carro na reserva. Falo com propriedade.
O cara do AutoPapo nunca teve e nem conhece carro a gás ( GNV), e provavelmente não conhece ninguém que tem. Conheço vários usuários de carro a gnv que só usam gás. Tanque tá sempre seco.
@@antonioparra9512 esse cara sou eu... desde 2014 NUNCA tive problemas
Tenho carros com GNV desde 2003 (Golf, Fox, Gol, Uno, Cobalt) vivia andando na reserva e todos queimaram ao menos uma vez a bomba de combustível e/ou o marcador de combustível em algum momento passou marcar errado ou não chegava a marcar qdo o tanque estava cheio. Consegui resolver agora, depois de queimar 2 bombas no Cobalt em 3 anos, sempre que ficar próximo ou entrar na reserva, encher o tanque. Um ano de bomba ok e marcando certo o nível de combustível. Mas nos dois últimos abastecimentos, está vazando um pouco de combustível.
Cada caso é um caso.
O combustivel andando na reserva pode aumentar sua temperatura demasido, nao tendo uma capacidade de troca de temperatura com a bomba de forma eficiente
Vc tirou um peso de medo na minha consciência. 🙌🙌
Graças a Deus
A bomba em regra não é flutuante, e se o combustível acabar o carro tem que morrer, e então bomba geralmente não estraga por conta de nível de combustível mesmo, já as impurezas são outra história...
Não gostei do Boris passar a informação "papo furado" logo de cara, porque se pegar detritos terá 90% de chance de queimar a bomba.
Tem muitas coisas que descordo, mesmo assim não perco um vídeo do canal.
@@rodrigobrandao1352 mais aí você mesmo está falando que não por causa do combustível e sim por causa dos detritos.detrito não e combustível.
O caso aqui é anda sem combustível agora se sua carroça tem sujeira no tanque.. lamento
Com relação a sujeira do fundo do tanque, isso é outro mito (pior ainda do que a refrigeração da bomba), pois ela, a bomba, SEMPRE coleta o combustível do fundo do tanque, ela é fixa, não varia sua altura de acordo com o nível de combustível, pouco importa o nível, ela vai sempre coletar da parte inferior do tanque de combustível, com isso, estando cheio ou não, vai sempre puxar as impurezas do fundo
Ando há 4 anos sem na reserva e muitas vezes quase no fim! E a bomba tá lá na boa, nunca deu problema!!! Ache que era sorte😂
Até que enfim uma opinião sensata, perdão, opinião não e sim uma constatação. Em momentos difíceis de grana sempre andei na reserva e nunca perdi uma bomba de combustível.
O Sr esta corretíssimo, colocou uma falácia pra correr, parabéns!
Show gente séria e formada muda o mundo e destrói os especialistas de mesa de bar e alguns mecânicos sem diploma
Falou, falou, falou é desdisse aquilo que não disse. Ou "seje" ascendeu a luz da reserva abasteça. Se vc for pobre, coloque 10 real, no Monza tubarão e pronto.
E o que pode facilmente acontecer se entupir demais o filtro? Pode queimar a bomba.... gênio
@Erivan Oliveira Foi o que ele mesmo disse, no final do vídeo. Mas no início do vídeo diz que não sabe "de onde é que inventaram isso que queima a bomba" kkkkk.. Mas então... no final das contas... pode queimar sim. kkkkkkkkkkkkk
Conheci o canal ontem e não consigo parar de assistir os vídeos. Parabéns pelo excelente trabalho
Resumindo não pode andar na reserva! Se não queimar, a bomba vai entupir.
Ande com no mínimo 1/4 de combustível ou de preferêncialmente mais que isso.
Mas a história da bomba queimar se dá justamente porque pega sujeira do fundo quando fica na reserva, então faz todo sentido, ela pode queimar sim!
A sujeira pode queimar a qualquer momento inclusive com o tanque cheio! Principalmente assim que se abastece,agita a sujeira no fundo e faz a a suspensão de sujeiras subir. Então reserva não queima bomba de injeção, e via de regra, se vc utiliza bastante o veiculo, a rotatividade no tanque combustível é alta e com isso tende a ter menos sujeira,pois grande parte dela é aspirada junto com o combustível e queimada no motor, mais ainda se utiliza com frequência gasolina aditivada.
@@caiopeixotocpa errado, a sujeira sempre fica na parte mais baixa do tanque onde justamente se encontra a bomba e mesmo depois de abastecer toda esta sujeira se acondiciona novamente na parte mais baixa e quando tiver pouco combustível será mais fácil do filtro entupir
@@adrianolara2573 coloque sujeira em um copo e jogue água e veja o que acontece,ela se dispersa!ou você acha q ela fica colada lá em baixo no tanque? Quando você passa em um buraco,freia,agitabo tanque, mistura tudo! Veículos São dinâmicos!
Se queimasse eu estaria ferrado. só ando na reserva. kkkkkk temho até medo de encher o tanque e a bomba morrer afogada.kkkkkkk
Ahaha essa é a melhor.
Até enviei para a minha Mae,pois na época que eu não trabalhava, eu tinha um Gol G5 2009 e ela vivia reclamando pq eu andava de reserva. Obrigado.
Meu avô ja dizia sobre a sujeira do tanque que pode entrar na bomba... Desmontei o tanque da minja moto e que encontrei? Raspas de aluminio... Pode reparar... O bico da bomba de abastecimento é todo cheio de marcas... É de raspar ao término do abastecimento... Não sei se acontece com carro... Moto tenho limpar uma vez por ano...
Um detalhe; se o veículo estiver com muito pouco combustível e parar num aclive ou declive acentuado poderá sim danificar a bomba,pois o combustível ficará nas extremidades do tanque e na tentativa de partidas consecutivas a mesma vai puxar ar,trabalhar seca e possivelmente ocorrer sua queima. Também tem a questão da sujeira,na reserva a bomba puxa muita sujeira do fundo do tanque,se entupir o pré-filtro ela vai trabalhar seca,se puxar muita sujeira poderá travar suas engrenagens internas.
Que ótimo. Vou continuar colocando 10 conto achando que tô enchendo meu tanque
E o bom se seu carro for roubado A gasoza acaba e o ladrão fica a pé 😂😂😂😂😂😂
Eu também
Olá meu amigo Boris Feldman muito um vídeo seu excelente muito bom parabéns, quando o carro está na reserva é hora de abastecer e se o cidadão andar com o carro até o final do combustível o carro vai parar por falta de combustível.
Ufah, achei um mecânico sensato. Não sou mecânico, mas sempre falei isso... O problema maior é poder entupir, por conta de resíduos e etc. Parabéns pelo vídeo!
-Gasolina a quase 6 reais.. Só ando na reserva...
Tá liso vende o carro
@@GustavoSilva-ee1jto carro é dele, quem tem que saber se tem que vender ou não é ele
Essa teoria serve para veículos com GNV no qual você não renova o abastecimento pois não está gastando o combustível, então ele aquece até queimar a bomba! Sobre puxar sujeira do fundo do tanque eu discordo, pois s bumba sempre puxa do fundo do tanque, não importando se está vazio ou cheio!
EXCELENTE EXPLICAÇÃO BORIS FELDMAN.
Conversa pra boi dormir 😂😂😂 até que enfim alguém que fale realmente a verdade nua e crua na lata mesmo!!!o maravilha de se ver isso é música pros meus ouvidos !! parabéns pelo seu trabalho ótima explicação sem mimimi e chororo ! daqui de minas um forte abraço! mais um inscrito!isso que é um bom conteúdo!!
Esse canal é ótimo, me inscrevi, ótimos vídeos.
Certo, mas o que acontece se entupir o filtro ?
Melhor: o q acontece na permanencia do uso do automovel com o filtro ja entupido ?
Não confere a sua informação, quando na reserva o veiculo pode sim ficar sem arrefecimento devido ao desnível das ruas; isso não significa necessariamente que vai queimar a bomba; porém significa que há um risco a queimar a bomba. Nem todos os condutores abastecem quando chega a reserva; alguns abastecem apenas quando realmente o carro vai parar ou quando realmente ja parou... para esses ainda se vale a regra que a bomba vai queimar ; pq vai queimar mesmo. Se o dono deixa acabar o combustível para abastecer, é melhor nem ter um automóvel....
Essa história nunca colou comigo! Se fosse assim as bombas que ficam fora do tanque teriam uma especial de radiador ou decepados de calor! E não tem! ÓTIMO VÍDEO!
*Uai! Então é mentira? Kkkkk enchi o tanque a vida toda em vão. Agora é só 5 conto pro frentista.*
Kkkkkkkkkk
E já aconteceu com meu pai várias vezes a bomba só queimou com o tanque na reserva, o celta foi 2 vezes e o gol G6 trend também
Comigo também, minha bomba só funcionava com 1/4 ou mais de combustível no tanque, menos que isso esquentava e parava, tive que trocar a bomba.
Mas... meu primo em dois anos queimou 3 bombas de combustível de seu Honda Civic, e ele mesmo viajando nunca coloca mais de 10 litros no tanque. Viajar com ele é terrivel, são paradas incontáveis e sempre no NO MÁXIMO 50,00 Reais de combustível, as vezes 20,00.
Tinha este medo, mas devido a situação atual dos combustíveis já faz tempo q só abasteço quando só tá o cheiro kkk , mas nunca tive problema, Até mesmo a sujeirinha é meio estranho, pois se mesmo o tanque estando cheio o pescador sempre puxa a gasolina do fundo, a não ser q a sujeira esteja flutuando, aí sim quando baixar o nível ela puxa , bom vídeo.
Isso não é mito na prática do dia com oficina mecânica a mais de trinta anos presenciamos com frequência esse tipo situação. E hj as grandes marcas de bomba combustível as vezes até recusa garantia.
Pois é, compartilho da mesma opinião e experiência.
Até porque bomba não é uma coisa única, igual pra todos, tem bombas bem resistentes que aguentam de tudo, mas tem bombas que não resistem nada, isso só falando de peças originais, coisa de projeto mesmo, algumas são ruins e queimam fácil.
Concordo com vc e discordo do vídeo, bomba queima rodando com pouquinho de combustível
Resumindo entrou na reserva abasteça tudo normal come sempre foi 🤷🏻♂️
Boris, a GM, concessionária e montadora orientam essa prática no ato da entrega de veículos novos.
Essa prática, a de abastecer sempre que o nível chega a ¼ do tanque e também a de partir o motor, principalmente quando frio, acionando a embreagem, para aliviar o "peso" das engrenagens no motor de arranque, abordagem sua em um de seus vídeos.
Então, necessário será, fazer chegar sua observação a essas montadoras.
Pior que eu também fiquei na dúvida, se girar o eixo piloto não tem peso nenhum em neutro, e pisar na embreagem na primeira partida quando o virabrequim não tá lubrificado é questionável
Sensacional a fala dele. E é conversa mesmo pra boi dormir. Se vc quer continuar aprendendo continua seguindo porque o coroa ai sabe muito...
Ela pode queimar se usar de forma errada. Ex: ligar o carro de vez sem esperar o acionamento da bomba, isso sim provoca danos no motor da bomba.
Boris, o Sr. é demais!!!
Valeu Phillipe!
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Sem enrolação e direto ao assunto e o melhor não pede LIKES, mas, mesmo assim eu dou!
Boa!
Pq foi vendido essa idéia a todo momento!
Podia fazer um vídeo nesse estilo, falando dos três tipos de câmbio automático que temos no mercado de maneira mais comum, conversor (velho de guerra), CVT e os automatizados, quais são melhores para qual situação, corrida, off-road, uso urbano.... Prós e contras, durabilidade.....
Tem uma galera que ficou aliviada. Estão agora na zona de conforto. E correm mais riscos de ficar a pé por falta de gasolina kk.
Frase clássica em posto: põe vintão ae meu consagrado!
Eu boto 10
Suspeitei dês do princípio kkkkkk.
Ando na reserva com meu carro a 15 anos e nunca queimou a bomba.
E com o preço que tá vai continuar "andando" .
E eu com 5 anos andando com meu uno na reserva achando que era muito tempo kkkkk
Eu também não!!! Nunca acreditei nessa história e você meu véi,tem toda razão.
Se o carro é novo é conversa, mas se o carro é antigo, queima sim. A sujeira do fundo do tanque vai tudo para filtro e bomba. O principal é a troca o filtro de combustível no tempo certo!
Resumo: Pode usar, mas não até o final, senão você vai se dar mal!
Se for andar na reserva ; nem tenha carro faz favor !b
Isso mesmo , mendigo não pode ter carro kkkkk !
A frase está distorcida "andar até a reserva" que eu saiba o que não pode é andar sempre na reserva ou seja sempre com o tanque com pouco combustível compromete a vida útil da bomba
Também concordo com vc amigo.
Se queimasse a bomba mesmo. Eu tinha me lascado. Do ano 2000 até mais o menos 2011 eu só andava na reserva.
Pense numa vida sofrida😅
Mas nunca queimou.
Graças a Deus e a muito esforço, hoje as coisas estão melhores🙏
A pobraiada agradece! 😬
Boris faz um vídeo falando dos carros de hoje não ter mais o marcador de temperatura. Abraços
Até hoje temia isso, ouvir quem entende, e outro nível!
Kkkkk isso mesmo! Vai na dele que nós ficamos felizes
Os mecânicos adoram esses especialistas que só andam com tanque cheio, não vai ser meu carro, que se dane vocês. Kkkk cada uma.
Excelente explicação sempre em torno de 2 mints pra menos é like direto , parabéns Sr Boris 👏👏👏
Pergunta lá no posto Ipiranga 😂😂💪
Mas tem diferença.... De andar até na reserva e andar SEMPRE na reserva!!! Evitem d andar SEMPRE na reserva!! Abraço
Vc dava pra ser engenheiro da NASA kkkkkkkkkk
Show Boris! Muito bem explicado. Eu tbm pensava que a bomba queimava quando estava com pouco combustível, pois sempre ouvi que queimava.
Parabéns pelo canal!!! RJ.
Gosto muito das informações desse senhor parabéns
Se põe só 10 ou 20,venda seu carro e compre uma moto pois é oque você pode ter.
Se põe 10 na moto venda a moto e compre bicicleta é oque você pode ter
Se comprou a bicicleta e nem o peneu consegue por novo,então venda e compre uma havaianas e um saco de prego pra remedar quando quebrar pois é oque você pode ter.
Excelente
Fica a dica ,se você não tem dinheiro para encher o tanque de combustível não tenha carro !
Melhor COMENTÁRIO
No final acaba reconhecendo que causa dano, impressionante
Cara, tenho uma hillux 2012, sempre que rodo na reserva suja o filtro de combustível, daí é dor de cabeça na certa... Mas nunca queimou a bomba!!!
Seria tipo tomar leite e chupar manda?: rsrs
Boris o caçador de mitos.
Faca na caveira
Pior! Ser ignorante em certos assuntos. Obrigado pela dica, aliás muito pertinente
Eu tenho um Logan 2015 a minha bomba está quebrada. Estou marcando a distância percorrida pelo mídia antes de trocar. O que eu estou notando é que o sensor quando estava funcionando não marcava direito. Se liguem pois é um pede pede de gasolina. Eu enchi o tanque e agora que vai para a metade do tanque calculando pela kilometragem. 👍
Se enrolou todo na explicação e acabou admitindo que queima sim à bomba!!!
Ele disse que a queima ocorre se deixar acabar o combustível e não quando está na reserva. É bom entender melhor o que se ouve .
Passou vergonha
Desculpe mas não concordo com o seu raciocínio, trabalho há mais de 25 anos com manutenção automotiva e gerenciei frota de taxi durante 20 anos e antes de surgir o conjunto acoplado boia com bomba a bomba ficava fora do tanque e era muito difícil de queimar mesmo, após o surgimento do conjunto acoplado as queimas de bomba ficaram muito mais corriqueiras, se o tanque de combustível rodar por um longo período de tempo na reserva existe sim a probabilidade dela vir a queimar, e quando digo queimar é queimar literalmente, porque ela chega a derreter dentro do tanque. Para se ter uma idéia nos veículos a gás recomenda-se a ficar sempre com 1/4 de combustível no tanque para evitar o derretimento e a queima da bomba. É só consultar um instalador para constatar,
Então Bóris desculpe mais eu discordo totalmente da sua tese.
Andar na reserva por um longo período queima a bomba sim!!!
Nossa eu tava bolado em anda com pouca gasolina por que o eletricista falou isso kkk obrigada pela informação correta tmjs meus parabéns
Um dos melhores vídeos que já vi na minha vida. Saíram uns quinhentos quilos de peso das costas. Que alívio
É conversa fiada mesmo ! Agora vai falar isso numa roda de "entendedores" ...
Falou a mesma coisa com outras palavras ... enche o tanque de combustível é melhor pra teu varro
Deu uma volta desnecessária, foi o que eu entendi. Bom se queimar a bomba, não vai ser do meu carro mesmo. Kkk
Maravilhosa dica, obrigada....serve para bomba de moto também?..
Boris,sou seu fã,coincidamente vc falou agora nesta explicação que ao usar a bomba até a ultima gota é prejudicial,o público quer saber se deve ou não usar até o final,nunca foi satisfatório fazer isso,e vc concordou,mesmo assim continuo a ouvir suas explicações,em hipótese alguma se deve deixar até a ultima gota.concorda ???
Então vovó isso é para os miseráveis colocar 20.00 agora o sr fala isso vão colocar 5.00😡
Essa dica vai servir muito nos tempos de hoje que encontramos o combustível a quase 6 reais o litro.
Combustível na reserva acelera queima da bomba sim. Teste em bancada com a bomba não mergulhado no combustível ela aquece muito mais. E quando mergulhado no combustível bem menos.
Fora a sujeira do tanque.
As peças são dimensionados seguindo critérios. Só é possível saber se isso é um problema sabendo a temperatura para qual a peça foi projetada para trabalhar
ÓTIMA EXPLICAÇÃO TIROU uma GRANDE DÚVIDA OBRIGADO