02M build to handle more power

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 ต.ค. 2022
  • Building my 02M for my big turbo daily driver build. MKIV Volkswagen Jetta 1.8T PT5531 Quaife limited slip differential steel shift forks input shaft support

ความคิดเห็น • 11

  • @6ty8stang
    @6ty8stang 2 หลายเดือนก่อน

    Did you replace the input shaft bearing? If so can you say where you got it from?

  • @geniferteal4178
    @geniferteal4178 3 หลายเดือนก่อน

    Why choose quaife vs peloquin?

  • @francismichaud8396
    @francismichaud8396 10 หลายเดือนก่อน

    A link to the parts you use would be helpful.

  • @arterter2575
    @arterter2575 7 หลายเดือนก่อน

    Hi, I am doing the input shaft mode but I think my shaft have something inside and if I press my solid shaft there isn’t space for that, those your input shaft all hollow

  • @coreycrosswhite8890
    @coreycrosswhite8890 10 หลายเดือนก่อน

    What is the name of the tool you used to measure the preload

  • @marcmullan10
    @marcmullan10 4 หลายเดือนก่อน

    Would you know if the bearing are the same on both sides of the differential?

  • @gxtchopx
    @gxtchopx 9 หลายเดือนก่อน

    Drop the link please!!! I neeeed it 😂

  • @rmt5820
    @rmt5820 11 หลายเดือนก่อน

    Regarding from Sweden! Is that 6 Speed disel transmission or petrol?

    • @6ty8stang
      @6ty8stang หลายเดือนก่อน

      Definitely petrol

  • @josedelarosa6169
    @josedelarosa6169 5 หลายเดือนก่อน

    How much power can they handle stock

    • @Austin-bc1yh
      @Austin-bc1yh 5 หลายเดือนก่อน

      The rumors on the web state strained reliability beyond 450 hp without gearbox and fork upgrades