¿Cómo BAJAR MARCHAS en una moto? -
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2015
- Ver vídeo: ¿Cómo ARRANCAR una moto mecánica - goo.gl/IH1oqw
Ver vídeo: ¿Cómo SUBIR MARCHAS en una moto? - goo.gl/7EkxAy
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jajaja amigo genial!!!! 3:45 EN TRES SEGUNDOS EXPLICASTE TODO LO QUE BUSCABA! magnífico, te deseo mucho éxito!
Jajajaja saludos
+Motomoteros +Motomoteros Amigo, cuando quedas por ejemplo frente a un semáforo en rojo, imaginando que voy en segunda.. hay que comenzar a frenar, inmediatamente apretar el clutch? bajar a neutro y luego salir en primera? entendí bien? saludos!
No hay necesidad de bajar a neutro. Claudio
Con que la bajes a primera está bien!
O lo más probable es que se te apague
Excelente explicacion. Vi muchos videos para entender la relacion entre frenado y marchas y nadie lo explica tan claramente. Saludos desde Argentina!
muy buen video! todos dicen como subir las velocidades pero no como bajarlas xd resolviste mis dudas Gracias!
+Enrique Diaz con mucho gusto
Enrique Diaz estoy deacuerdo con tigo
Enrique Diaz
que significa "xd"😜😜
Jajajajajajaj Yo igual esperaba los mismo :)
Compre una moto el viernes pasado y confieso que no tenia mucha idea de como conducirla, solo las nociones basicas de conduccion pues se manejar autos sincronicos, pero sus videos me han sido de mucha ayuda y utiles, bien explicados. gracias amigos moteros!
Gracias por el video. También podrías hacer uno de la relación entre los cambio y las revoluciones ( a cuantas revoluciones meter el próximo cambio en motos de alto cilíndrame )
Excelente tutorial amigo. Te ganaste un suscriptor nuevo. La semana pasada me compré una moto Trail 150 CC. Y me sirve mucho tus consejos. Saludos desde Ciudad del Este, Paraguay.
Excelente video!!! Resolvio muchas dudas que tenía como principiante muy buen video
Amigo gracias explicaste todo lo que necesitaba. Exitos en tu canal
GRACIAS!! vídeos así ayudan mucho y contribuyen a evitar accidentes
QUERIDO CAMARADA,GRACIAS POR LA INSTRUCCION ES DE MUCHA AYUDA PARA NOSOTROS LOS NOVATOS EN ESTO DE LAS MOTOS TE DOY LIKE Y SALUDOS DESDE MEXICO!
Muchas gracias , muy buena explicación...
Saludos desde Peru.
Muy buen video, gracias por subirlo, Saludos desde Paraguay.
buen video, buena explicacion.Para subir una pendiente, un video ceria de gran ayuda. Gracias.
X2
Gracias, dijiste todo lo que estaba buscando, aclaraste cada duda que tenía.
Andrés! Ya quiero que pase la cuarentena para que grabes otro vídeo en carretera! Como el viaje a Medellín. Saludos
Me encanta como explica y me gustó el vídeo ,gravias
excelente explicacion hermano saludos (y) una consulta.. tu crees qe para comenzar me compre una zongshen z one s .... antes que la honda twister 125? ....
Excelente! gracias, es muy bueno.
Aquí si me quedó claro en la práctica que hiciste. Era lo único que no me quedaba claro. Pero ahora cuando vi lo que hiciste en esa recta hasta 5 velocidad. Puedo decir que ahora si ya puedo manejar la moto. Gracias
Quedó claro! Como frenar yendo rápido, como subir la velocidades y bajarlas yendo rápido. Lo del embrague fue lo primero que aprendí a hacer.
Chido video apenas empecé andar en moto aprendí más de lo que esperaba ❣️
Andres parcero gracias por estos vídeos enserio uno aprende viendo estos tutoriales.
Continua subiendo un poco mas de vídeos así enseñando por que al día de hoy en youtube aunque se encuentran vídeos sobre el tema, no están tan bien explicados o tan digeribles.
Sí señor. Esa es la idea, compartir lo que medio se ☺️
Buen canal de información y bien explicado los pasos en la moto.
Me estoy sacando el carnet y me valen mucho tus videos. Gracias
Muchas Gracias Por estos Tutoriales La Verdad me ha ayudado bastante ya que estoy empezando en el Mundo De Las Motos 👍👍😁😁
Qué bueno. Espero que sea uy útil. Recuerda practicar muuuuchas veces
Es lo que me faltaba ya probé en la moto y bien, antes siempre le bajaba pero me empujaba como frenando y/o se me apagaba cuando iba muy lento. Gracias amigo buen video.👍
Cuál fue tu error amigo? Yo tbm cuando bajo marcha siento un frenado , a veces me sale normal y Aceves siento el derrape
Amigo Muy Bueno Tu Video Con Rogelia Me Sirvió Porque En Estos dias Coji Una Pulsar 150 Iba Como A 60 y Cuando Fui A Cojer Una Curva Encloche Y Baje Cambio A Segunda Y Solté Rápido Y Le Llanta me Derrapo.. Gracias Amigo Me Resolviste Una Duda Y Sigue Asiendo Videos EXITOS
Amigo Una Duda En una Subida Como La Linea O La Vía A Medellín Como Podemos Manejar El Clothc Y Las Marchas Para Cojer Las Curvas Cerradas Has Un Video Porfa.. 👍👍👍👍
Oye amigo muy buen vídeos mis respetos resolviste mis dudas sigue subiendo videos
Resolviste mis dudas yo para bajar las marchas no frenaba y la moto trastabillaba pero ya con esto creo q es suficiente 😊
bajale a la musica
Ana Alvarez
no haci esta bien con la musica ,esta chida como.el.video
O que al menos use una música buena ajajajaja
@@diegochacon1511ANA ÁLVAREZ XDDDDDDDDDDDDXDXDXDXDXDXDDDXDXDXDXDDDXDXDD
buen video amigo buena explicacion justo eso me psava ami. cuando keria bajr de velocidad sentia q la rueda trasera se trava lo boy a practicar eso
Muy buen vídeo tío, todo muy bien explicado
Excelente vídeo amigo... Gracias...
Excelente video parcero, muy bien explicado...
Buen video bro...puedes hacer un video de como hacer cambios....por ejemplo si estoy con 3ra en un lugar plano y veo una subida y quiero realizar cambio a 1ra.....PORFAVOR SALUDOS DESDE BOLIVIA
Exelente sus charlas
Execelente ahora entiendo que me pasó jeje ahogue la moto ahora ya se cómo bajar las velocidades correctamente
gracias brother muy enriquecedor video
Por fin alguien que explica súper bien
Hola, con la motocicleta andando en un tramo largo de camino, andando con un buen "vuelo", para aprovechar ese "vuelo" (inercia) ¿se podrá ir durante ese tramo de recorrido con la palanca del clutch presionada hasta llegar a aquél distante punto de próxima parada? ¿o durante ese recorrido de "vuelo" (inercia) se tendrá que poner la velocidad "N" neutral?
Eres muy bueno bro muchas gracias por tus vídeos
Otro tutorial de frenado mas largo , gracias!
buen videooo!!!!...aun quiero aptrender bien como dar esas vueltas en U en 1ra velocidad sin que se me apague!!
Me encantó tu vídeo mi duda era el freno y la baja de marchas en una vuelta gracias!!!!!
gracias a este vídeo aprendí a manejar moto sin ayuda de nadie, gracias Andrés
exelente video ya soy su fan esto me servira demaciado gracias!!
+victor alvarez con mucho gusto,
Me compre una cbr 110 de segunda hace 2 dias nunca habia manejado moto en la vida y con este video ya hoy me fui al trabajo sin problema. Me da panico cuando hay mucho trafico
me encanto tu video y me sirvió demasiado sigue así por favor y también me gusta demasiado las canciones que pones de NCS*
muchas gracias hermano
tus vídeos me sirvieron mucho!
sigue asi
+Fernando Angeles que chevere. Un fuerte abrazo
ya aprendí algo con tus vídeos gracias
Muchas gracias!!! me sirvio mucho!!! es mi mayor problemabajar las marchas. Una duda, si yo freno del todo... debo ponerla en neutro? o mantengo el cambio en el que quedo?? saludos!
excelente video, una duda bro, qué debo hacer si voi en 5 ta velocidad y se me atraviesa algo y tengo que frenar de emergencia? debo accionar el embrague, después frenar con ambos frenos y ya cuando esté detenido bajar las velocidades o como? no entiendo eso, es decir, si voi muy muy rápido y tengo que frenar de. emergencia también debo bajar marchas o solo frenar y ya cuando esté detenido bajar a neutro.... gracias
Suscrito al canal y alertas. Un saludo desde Nicaragua. Ando en una Haojue KA150
gracias por los consejos men :D
Hola, primero me gustó mucho tu vídeo, una pregunta cuando voy a bajar el cambio tengo que esperar que la velocidad esté muy baja o exactamente como se en que momento ya lo puedo bajar o con solo frenar un poco ya es suficiente??. Gracias.
Excelentes consejos, es tan importante saber como subir así como saber bajar, estaba con ganas de hacer un video parecido
Haslo porque tengo dudas , una consulta cuando bajas una marcha primero presionas el embrague y bajas la marcha sueltas lentamente y ahí mismo accionas de nuevo el embrague para que no se apague el motor no o me equivoco
@@bryanvasquez73 dale lo voy a hacer en estos días no olvides suscribirte a mi canal para no perderte el video amigo
Muchas gracias amigo por el tutorial
Buena explicación crack 🎉
te ganastes un subscriptor amigo!!
Gracias compa,,, m ayudo mucho
Gracias muy practico
Gracias por todo
lo dejas muy claro toma tu like amigo
Woow, lo resumiste todo gracias broo
gracias bien explicado
Gracias amigo saludos desde Chile
Muy bueno el video..no entiendo mucho si hay que dejar presionado y bajar asta primera o por cada cambio prisiono?????
genial tus videos
Excelente video¡¡
andres muy bueno el video vamos arriba uruguay y colombia
Con toda... Un abrazo
Exacto lo q buscaba
Buen video una pregunta porque mi truenan los cambios al bajar? Saludos desde Perú
buen video hermano me queda claro
Y como se hace cuando estas yendo en segunda en una subida y sientes que ya no jala como sueltas el embrague y aceleras para subir en primera, podrías hacer un video explicando ???
Desde el Quiroga, excelente
Hermoso video
Tengo una duda al momento de aplicar el freno derecho tengo que apretar el clutch en simultáneo? O primero presiono el freno despacio y luego el clutch y luego voy bajando marchas (hacia abajo cierto?)?
Amigo una consulta. Daña algún componente a la moto si al estar en 4ta presionas el cloch y la moto baja toda su velocidad y al estar la moto quieta ahí recién das los toques de acelerado y desde 4ta bajas a primera.? Daña alguna pieza o componente de la moto?
Buen video mi pana gracias
amigo yo acabo de iniciar en esto de las motos, me compre una at110 semiautomatica para ir agarrandole la onda, me la traje de la tienda con los tutoriales de youtube, solo que me entró una duda ya en la practica, por decir llegé a tercera, al empezar a detenerse el trafico empece a soltar el acelerador, la moto como que se va amarrando solita, pero como vi que ya se empezaban a jalar los carros para no perder tiempo en bajar a segunda me seguia con la tercera que traia y jalaba bien, esto es correcto?
Genial doctor
Muy bueno 👍
muchas gracias ;* voy a seguir viendo tus tutoriales antes de ir a comprar mi moto jeje
Claro que si... Igual es muuuuy importante que hagas tu curso de conduccion
+Moto Moteros amigo muy buenos tus videos, claro ya me suscribi, una pregusta en caso de tener q frenar de emergencia tambien se puede frenar accionar el embrague y una vez parado bajar las marchas?
Gracias bro ya aprendí algo nuevo. Auque solo tengo bici 😂
Eso yo necesitaba tenía duda
Haces Muy Buenos Videos, Me Han Ayudado Mucho Suerte Con Tu Canal
Tengo Una Duda, Nada Que Ver Con Esto
Mi Duda Es, *Si Se Me Callo Un Pedazo De Tubito En El Tanque De La Gasolina, ¿Crees Que Tenga Consecuencias?
Joya mano que hermosa música de paso gracias me cuesta entender pero me ayudaste
Muy Bn vídeo amigo
esta muy bueno tu video
Una consulta al pasar por un rompemuelle o dar una vuelta debo bajar hasta primera de ahí subir progresivamente o solo se baja una marcha?
gracias bro nuevo sub
Hola, durante los recorridos en la moto, antes de llegar a cada semáforo o a cada puntos de paradas como las esquinas de las calles ¿se podrá llegar con la palanca del clutch presionada y ya detenida la moto allí, poner la velocidad a "N" neutral? ¿o antes de llegar a cada semáforo y a cada esquina de las calles, es ir poniendo las velocidades una a una hasta llegar a "N" neutral? en esta segunda pregunta ¿no se desgastará más rápido el clutch de la moto?
Excelente
ok Muchas gracias amigo
Amigo soy principiante tengo una Kawasaki Ninja 250cc... Y mi pregunta es la siguiente ya se que lo explicaste pero me quede con duda jeje.... Cada que bajas una marcha embragas y sueltas???? O mantienes el embraje precionado??? De antemano muchisinas gracias ojala y puedas contestame.
buenas, gracias por el video, me surge una pregunta cuando bajamos marchas se puede dejar apretado el clutch y bajar las marchas o toc a una por una, es decir aprieto clutch bajo marcha, suelto cluth y vuelvo a apretar para bajar a la siguiente marcha, gracias
+MrDalerr es mejor una por una.
hola que tal lo que esta haciendo en el video es el mismo golpe de gas / flip flip ?
Qué tal saludos desde🇲🇽 y felicitaciones.
En el minuto 4:12 ¿se presiona y se suelta la palanca de embarque y se suelta a cada marcha bajada?
Es decir: ¿No debemos bajar de marchas de 5ª - 4ª - 3ª - 2ª y 1ª. Dejando presionada la palanca del embrague y bajar todas sin soltar hasta el la última marcha engranada?
pana gracias por tu video, tengo una duda depronto me ayudas, cómo hago para que no se me apague tanto la moto cuando estoy en un semaforo ?
exelente
Y las marchas las bajas siempre con el embrague presionado o lo bas presionando respecto vas bajando las velocidades