🇫🇷FABRIQUER UN VELO ELECTRIQUE 🚲🚴♀️🫶
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
- voici un vélo électrique puissant, fait à partir d'un ancien vélo en aluminum:
la batterie :
fr.aliexpress.com/item/100500...
Le kit moteur 1500w le contrôleur, les freins et Accesoires:
fr.aliexpress.com/item/328861...
voici mon lien de parrainage TESLA: www.tesla.com/referral/mickae...
Mon mail: lesenergiesrenouvelables89@gmail.com - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
C'est une SUPER vidéo, il y a 10 ans, j'aurais adhérer tout de suite, avec mes problèmes de santé, cela m'aurait arrangé ! Les conditions auraient été, aussi, différentes, et comme, je ne supporte plus le soleil, en direct, avec mon dérèglement thermique interne, entre autres, c'est avec regrets, que je ne ferait pas affaire ; c'est quand même une super opportunitée !
Merci pour votre partage !😍👍
bonsoir à tous
voici une petite video que beaucoup attendais, j'espere que cela vous fera plaisir, et vous donnera des idées
Whaou super sympa
Merci
Tu va envoyer du lourd.. 😮
C’est super 👍
Ta vidéo est sympa après de rouler à plus de 25 c'est un peu illégal et maintenant alors d'aujourd'hui un vélo électrique avec gachette peut être considéré comme une moto carte grise assurance après comme tu l'as dit précédemment dans ta vidéo on paye le prix du vélo en fonction des options qui peuvent le démarquer de ses concurrents la qualité des matériaux l'ergonomie des matériaux et du vélo et la durabilité des pièces une batterie très bonne qualité avec un nombre de kilomètres à se lever un moteur assez puissant très couple qui ne va pas casser dans la minutes et surtout ce qui est quitte pour adaptation sur vieux vélo il y en a tellement sur Internet qu'on fait vite avoir les prix flambent et la qualité n'est pas au rendez-vous moi je me suis acheté un vélo électrique pour 2000 € et je suis assez content batterie Samsung intégrée dans le cadre amovible 220 km d'autonomie un moteur Yamaha de 250 watts très couple ux et en affichage LED rétro-éclairé qui me permette de gérer entre 6 niveaux de vitesse de gérer l'éclairage avant et arrière j'ai même un dérailleur Shimano intégré dans la roue arrière intégrer dans le noyau
Il faut savoir quand on achète un vélo électrique en magasin où il y a internet privilégier les vélos électriques avec cadre fait sur-mesure car on peut voir sur les vélos premier prix qui sont pas terrible qu'ils ont pris tout simplement à vélo lambda on peut acheter dans le commerce pour trois fois rien et qu'ils ont tout bonnement graisser une batterie un moteur de merde il vélo n'était pas forcément fait pour ça et si tu te casse le dos c'est pas le but surtout privilégier les vélos avec amortisseur je vais avoir amortisseur avant amortisseur arrière et amortisseur de selle et tout est réglable et avant d'acheter un vélo savoir les besoins savoir s'il peut vous correspondre tester n'importe quel vélo même les vélos qui peut vous paraître un peu cher pour vous faire une idée de l'eau balle car surtout si vous n'avez pas de sous et que vous testez que des vélos de merde ça risque d'être compliqué et n'hésitez pas à vous informer auprès de plusieurs professionnels différents et comparer leur avis via le vôtre et puis vous payer cher votre vélo plus le vélo va être bien pour à vélo entrée de gamme de bonne marque compter 1200 € 1300€
Merci pour vos infos
cette histoire de 25Km/h c'est de la pure connerie, tout ça pour que l'état puisse coller des amandes qui ne mettent plus aux automobilistes qui ont fait le choix de passer au vélo électrique. je m'explique, j'ai un vélo classique, j'ai l'habitude rouler longtemps et vite, sur du plat entre 30 et 40km/h mais comme c'est un vélo classique, je ne suis pas en tort même sur piste cyclable. si je suis en électrique même à 30Km/h je suis en tort, c'est complètement débile. en clair on roule en voiture, taxes dans tous les sens y compris la taxe carbone, on passe au vélo électrique, on se fait aussi taxer. Nous sommes des vaches à lait
@@stephaned9962 magnifique réponse, dommage je n'arrive pas à copier le texte pour répondre aux nombreux moralisateurs de FB
Salut pour le compteur tu as du mettre un aimant avec capteur ou bien il prend la vitesse dans la roue arrière ?
Bonjour en effet , il le prend sur la roue arrière
Concernant le chargeur c'est sur le 220v ou on peu charger avec panneau photovoltaîque souple avec un habillage en demi lune sur le velo pour ce proteger du soleil et de la pluie ça pourrer le faire.
Bonjour
Je ne suis pas sûr que ça marche .
Un panneaux sort 36 volt continue !
Génial Merci, J'ai trouvé une autre route, plus d'infos sur ma chaine.
Génial !
Merci pour ta vidéo, sais tu comment faire pour homologuer cette transformation ? J'aimerai faire cette transformation mais mon assureur me demande d'être homologué avec une carte grise.
Merci 👍
Bonjour,
je penses que l’homologation ne sera pas possible et en plus ça va coûter chère si il y a un service des mines.
le mieux d'acheter un Gitane e play d'occasion, ou un équivalent pour atteindre la vitesse de 45kmh. l'autonomie sera petite, vu que la batterie est plus petite.
Ahhh la vidéo que je cherchais. Excellent merci.
Au niveau de l'autonomie à 30km/h en moyenne ça donnerait combien ?
Bonjour, avec une batterie comme celle de la vidéo 80 a 100km , tout dépend de la nature du terrain
@@lesenergiesrenouvelablesdemac wahou c'est énorme.
Tu as pu prendre une batterie triangulaire pour le coup ?
@@majnoun776 je ne l’ai pas encore commandée, car je suis sur plusieurs projets en ce moment.
La batterie triangle c’est celle que je conseille à ce jour. La répartition de la charge et l’intégration est meilleur .
Bonjour très bonne vidéo tu conseilles toujours les articles que tu présentes ou tu as mieux en ce moment ?
Oui bien sûr , c’est très bien pour le prix
Bonjour je ai installé un kit similaire mais pour la batterie j ai pris 2 batteries de 48v/20ha 2000w que j'ai accouplée le +ces avec 1ca marche au ça où et si une batterie me lâche dans le temps sa me coûte moins cher je me suis passé de l'écran LCD bonne vidéo très complète merci
Où est le fait de mettre deux batteries c’est pas bête. Çacoûte moins chère et ça permet d’avoir une meilleure répartition et de mieux pouvoir les loger sur le cadre
La batterie triangulaire 35Ah 48V fait 6.5 kg à 560€ (en cell.2170, plus petit & plus cher), cela reste minimum, 2 fois moins cher
Bonjour
Ok merci pour l’info
Avez vous un lien de cette batterie 🪫 elle pourrai rendre service a beaucoup de personnes voulant faire leur propre vélo électrique ⚡️ 😍👍🥰🇫🇷
Bonsoir
Petite question
Peut on poser deux roues électriques à l'avant et à l'arrière ?
Bonsoir
Oui . Une roue à l avant et arrière ..
Elles sont différentes par entraxe.
@@lesenergiesrenouvelablesdemac
Merci beaucoup pour votre réponse
Salut je vien de recevoir mon moteur de 3000w et la j'attends encore la livraison de la batterie en 72v 24ah
la batterie risque d'être faible au niveau des ampères. ça va pousser un peu.
Il faut éviter les batteries de chine, j'en démonte assez souvent et c'est toujours les même cellules no name de qualité médiocre. Et elles font souvent pour pas dire toujours bien moins que la capacitée annoncée. Privilégiez des cellules de marque lg ou Samsung à 5 euros la cellules.
Salut
Merci pour ta vidéo j'aimerai juste savoir l'autonomie (en général)?
Tout dépend à la vitesse où vous voulez mais il faut compter entre 50 et 120 km
@@lesenergiesrenouvelablesdemac ok merci autre chose il y a plusieurs choix dans Aliexpress pouvez vous préciser votre choix de moteur merci
c'est bien de prendre au minimum 500w à 1000w watt pour le moteur , c'est la puissance de la batterie qui plus importante 30 ampère 1500watt
C’est exact
Bonjour j aimerais électrifier mon vélo qu'elle conseil de kit exact comme le votre ainsi que pour les batterie ou acheter? Sur un des sites que vous mentionnez Aliexpress j'ai remarqué qu'un vendeur disais qu'il fallait changer un pignon je n'ai pas compris
Possible de s'écrire en mp? Merci d'avance
Bonjour
La roue est complète, pas besoin de changer de pignon.
Je qui se pose sans problème. J’en ai déjà posé 3 .
Les liens en commentaire pour acheter ce genre de kit .
Pas d'étincelles avec des xt90 antispark
bonjour si un peu mais c'est normal .
bonjour je voudrez savoir a quelle vites peut on aller avec une batterie de 36v 9,6 A 374 Wh
merci , je souhaite acheter un kite 36v 350 w , j'ai deux batterie stihl de 36v 4,8 A chacune , es que ça peux fonctionner merci.
La vitesse dépend de la puissance du moteur.
Pour les batteries style il faut un contrôleur qui va permettre le fonctionnement .
Le moteur serai un 36 v 350w je souhaiterais rouler en moyenne 25kmh au plus 30kmh es que c'est réalisable avec les deux batteries merci beaucoup
Bonsoir, j’ai une petite question j’ai l’intention d’electrifier mon vttet j’ai trouver plusieurs batteries 48v sur Alieexpress aux alentours de 50€. Je voudrais savoir si quelqu’un sait si elles fonctionnent et si elle conviennent pour un vélo électrique ou non.
Merci d’avance
Je suis désolé de te décevoir mais avec 50 € mêmes sur AliExpress tu risques de n’avoir pas grand chose . Minimum il faut compter 200€
@@lesenergiesrenouvelablesdemac D’accord merci beaucoup
Bonsoir
bonsoir
Et si j'utilise 10 batteries gel de 12 volts 100 ampères et un alternateur de Potez 452 comme moteur, est ce que je vais gravir une pente à 10% ?
Nan, je déconne ;)
ça va être trop lourd à emmener
@@lesenergiesrenouvelablesdemac Pfff, m'en doutais.
Bonjour le kit vous l'avez trouvé sur quel site svp
C’est un kit acheté sur AliExpress
@@lesenergiesrenouvelablesdemac à quelle prix
1500w sur un 5.3 ? 🤔
Oui ça marche fort
Ok c est bien sûr un vieux vélo ok mais sur un vélo récent c est quand même très moche tous ces fils ..de plus cette batterie monstrueuse a porter dans un sac a dos tout cela c est beaucoup de poids..de plus étant pas homologué n aurait il pas été plus judicieux de ne pas vous montrer ?..maintenant que tout le monde le sait vous aller être obliger de mettre plaque...d avoir une carte grise...de porter un casque...de rajouter un éclairage...de porter de gants .. obligatoire aussi en deux roue motorisés....putainnn...un paquet de contraintes obligatoire et cela perso ne me convient pas ...le vélo comme' on nous explique c est la liberté...heuuuu..la ça devient chiant...je fais du vélo depuis 50 pige vtt bien sûr plus fatigué qu il y a 30 ans de arrière mais sur le plat je suis encore à 25 /30 kil/h bon..en côte..la j avoue que c est un peut raide...mais je marche..😙