🤯 Roadtrip in die Ladewüste Kroatien; harte Zahlen Daten Fakten mit dem Tesla Model Y Standard Range
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- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024
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DJI Mic 2 neue Version: amzn.to/3Ye8cBq
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Gimbal: amzn.to/3WzeYRe
Meine Speicherkarte: amzn.to/3SlaY4e
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Euer Oli von Big O Electrify - Enjoy Driving EV
1kw in Kroatien ist im Schnitt sogar günstiger als 20 cent. Weiss nicht für Istrien. Aber wir zahlen im Nachttarif 7c und tagsüber 12c.
@@dzejokocha Ok das sind ja wirklich extrem gute Preise. Komisch, dass die SuC dann so "teuer" sind in Kroatien 🤔.
Servus Olli, erstens einmal dir eine gute Rückreise da bin ich ja schon mal gespannt auf das neue Video.
Wir waren letztes Jahr auch schon in Spanien mit dem Tesla und es war Mega schön und richtig entspannend.
Die Heimfahrt hatten wir über Saint-Tropez, Nizza, Monaco und weiter bis nach Italien.
Guten Morgen Olli, bei uns geht es ab nächsten Freitag ab nach Spanien nach Cambrils und natürlich elektrisch.
👌😎👍☀️
Servus Robert, super dass es endlich bald los geht bei dir. Das wird sicherlich eine super Fahrt in deinem Performance Modell.
Morgen um 10 Uhr kommt noch ein Video von meiner Rückreise. Da wäre mir beinahe der Strom ausgegangen 😅🫣. Ich mache auf etwas wichtiges im Tesla Navi aufmerksam, weil ich meine Laderoute ja immer ganz speziell plane und nicht die Tesla eigeneRoutenplanung umsetze. Bestimmt auch interessant für deine Reise.
Gruß Oli
Hallo Oli. Wieder ein interessantes Video. Es würde mich sehr freuen, wenn du das Koni+-Fahrwerk von Reifen Reber testen könntest. Fahre ein M3 2020 und überlege mir, das Fahrwerk wechseln zu lassen. LG nach München Martin
@@Martin-gr1de vielen Dank für dein Lob zum Video Martin😊👍.
Ich bleibe gedanklich an der Sache dran. Vielleicht meldet sich ja der Reifen Reber mal bei mir 🫣😊. Wäre eine spannende und äußerst interessante Sache.
Gruß Oli
Nach Istrien ist ja noch alles gut, weiter Südlicher ist es für mich traurig. Wir fahren 1 mal in 2 Monaten immer runter nach Rijeka. Schade das es doch nicht mit dem SuperCharger Rijeka gekalpt hat in Q1 2024
Ja absolut, Tesla hält seine veröffentlichten Vorgaben leider oft nicht ein. Der SuC ist absolute Pflicht.
Cool dass ihr so oft in Kroatien seid 😊👍.
Schöne Grüße und danke für deinen Kommentar, Oli.
In Kroatien gibt es mindestens 8 Supercharger. Vom Osten bis ganz in den Süden ca. alle 300km. Vollkommen ausreichend. Nur Istrien ist ein black hole. Dafür gibts aber für die Reise noch welche in Italien oder Slowenien.
@@dzejokocha ja aus dem Mitelalter…V2 teilweise mit nicht mal 40kW. Ok Senj har bil zugelegt immerhin schaft man da auch mal eine 90kW zu sehen obwohl man der einzige manchmal ist der dort lädt.
Das ist schon Meilen weit. Kozina reicht um nach Istrien zu kommen. Nur ist fraglich was nach Ljubljana Richtung Senj oder Zadar kommt da würde einer auf Vrata Jadrana perfekt passen. Oder halt mal V3 zumindest. Dann entlastet sich das ganze.
@@Kristijan1205 Keine Ahnung. Ich war auf allen bis auf Senj und gazen unten. Immer mindesten 70kw geladen, meistens schneller.
@@dzejokocha ja 70-120. Mittelalter. Heute ist minimum 150 um es als schnell zu bezeichnen oder als Superduper charger
Top, bei mir habe ich die Seitenscheiben zusätzlich versiegelt und das Ergebnis ist super. Deutlich mehr Durchblick bei Schmuddelwetter. Bei der Frontscheibe könnte der Scheibenwischer Schlieren ziehen, zumindest habe ich früher mal diese Erfahrung gemacht. Möglicherweise ist das von der Versiegelung abhängig. Den Test fände ich spannend.
Super Idee mit den Seitenscheiben 😊👍
vollkommen übertrieben (click-bait) von „Wüste” zu sprechen 🤯
Das sehe ich ganz genauso aber ich sehe auch, dass mittlerweile TH-cam das Geschrei und die Hektik und das auffallen um jeden Preis extrem zugenommen hat. Und dann immer die Fachbegriffe, die die normalen Leute gar nicht verstehen.
@@Munich81245Die Fachbegriffe können sich die „normalen Leute“ aneignen. Sollte eigentlich nicht so schwierig sein, oder?
@@Martin-gr1de das stimmt nicht. Es werden täglich neue Fachbegriffe erfunden und von 99 Leuten nach Geplapper auf das Problem hat mich ein Auswanderer aus San Diego Kalifornien aufmerksam gemacht. Die deutschen erfinden jeden Tag neue Wörter, aber deswegen wird nichts besser oder nicht anders. Barrierefrei in Germany ist der reinste Heuchel der reinste Betrug, denn es werden jeden Tag zehn neue Barrieren aufgebaut. Ich bin intelligent, genug und neugierig genug und ich sehe laufend überall Begriffe und vor allem Abkürzungen, die ich nicht verstehe. Wer ist gewohnt ist Benzin und Diesel zu tanken versteht hier in diese Elektroblase Nur Bahnhof und er ist es gewohnt, seine Klappe zu halten
@@Martin-gr1de ich bin ja selber Tesla Fahrer und es versteht sich exakt nicht wieso man von einem „Stall“ reden sollte wenn es doch eine Ladestation ist. Von Steve Jobs habe ich gelernt die Dinge müssen einfach sein wenn sie nicht einfach sind dann können sie nicht funktionieren.
@@Munich81245 „Bei Tesla spricht man von Stall (englisch ausgesprochen), nicht Säule. Jeder Stall hat vorne drauf eine Bezeichnung aus Buchstabe und Zahl stehen, beispielsweise 1C.“
Amerikanische Firma = englische Bezeichnungen. Das hat nichts mit einfach oder schwierig zu tun. Man muss nur die englischen Bezeichnungen verstehen. Der Vergleich mit S. Jobs hinkt gewaltig. Im Ökosystem von Apple gibt es viele Bezeichnungen und Abkürzungen, die nicht einfach zu verstehen sind (iOS, MacOS, Finder etc.). Das eine ist die Software. Bei Tesla und Apple sehr gut gelöst. Das andere sind die Bezeichnungen. Die muss man halt lernen.
Mit der Elen App lädst viel billiger. Enbw ist auch meist immer günstiger als Electroverse.
@@dzejokocha danke für den Tipp
kauft sich n ~50k € Auto und jammert wenns im Urlaub mal 10€ mehr für Energie kostet 😮😂😂
😁
Mein Model Y hat 41.370 € gekostet 😊
Vom Geld verschwenden, wird man nicht glücklich im Leben, aber andere nehme es dankbar auf. Ich halte mein Geld zurück.
@@Munich81245 BS
Hi Oli, nur knapp 600km nach Istrien ist schon mega beneidenswert 😊! Eine Frage zum Fahrwerk: du kennst ja sowohl das MY MIC als auch das MY MIG. Hat das Model aus Günheide ein weicheres Fahrwerk? LG & genießt euren Urlaub
Hallo!
Ich würde sagen, dass vom Gefühl her der erste Impuls beim eindämpfen ETWAS sanfter ist beim Grünheide Model Y. Das Grünheide Modell ist aber auch relativ weit weg von einem Komfort Fahrwerk --> vor allem für die hinten sitzenden.
Also, der erste harte Schlag beim einfedern erscheint mir etwas sanfter zu sein. Der Schlag geht nicht ganz so hart durchs Auto. Und das Auto klappert weniger bzw. gar nicht.
Ich habe aber bislang noch keine Teilenummern von den Fahrwerken verglichen. Auch weiß ich natürlich nicht, ob u. A. die Viskosität des Dämpferöls eine andere ist.
Ich hoffe dir deine Frage beantwortet zu haben 😊.
Achja, ich kenne zwei Besitzer eines Model Y aus Grünheide mit BYD Akku. Beide sprechen deutlich weniger über die Härte des Fahrwerks als ich. Das wäre auch ein Indiz für ein etwas sanfteres Fahrwerk.
Schöne Grüße und danke 😊, Oli
Ich würde HR Federn rein machen. Das haben wir bei meinen Eltern auch gemacht. Ist preislich relativ entspannt und bringt schon viel. Das Fahrwerk ist meiner Meinung nach nicht das größte Thema, es liegt mehr an den Federn. Wenn man mehr ausgeben will dann Koni Fahrwerk rein.
Es sind die Federn? Nach meinem Verständnis müssten es die Dämpfer sein und nicht die Federn, die das Auto so poltrig und hart machen. Letztlich natürlich beides. Aber die Dämpfer sollten den bedeutend größeren Anteil daran haben.
@@BigOElectrifyIn einem Video wurde erklärt, dass die original Federn sehr lang sind und deshalb das Auto auch wieder stark nach "oben" ausgefedert wird, deshalb sollen Nachrüstfedern, welche kürzer sind deutlich mehr Ruhe reinbringen.
Über die Elen App kostet CCS 40 Cent und AC 29 Cent
@@baergruenbaer Cooler Tip, danke!
Hat der MY nicht den Byd Akku? dachte der hat 60kw Netto.
Ich habe den CATL Akku. Und der hat schon leicht Degradation hinter sich.
@@BigOElectrify achso ok 👍
für Österreich würd ich die Asfinag app empfehlen : erstens für Österreich Autobahn maut und du kannst dort auch für die Tunnel die maut zahlen so kannst durch das schnellere Kennzeichen
Erfassung fahren und must nicht halten
Moinsen, ich kann dir das Koni Fahrwerk mit den Vogdlandfedern wärmstens empfehlen, du wirst dein Model Y nicht mehr wieder erkennen. 😎😀😎
Servus Uwe, danke für diese Info! Weißt du mit welchen Kosten ich für den Umbau rechnen muss? Klingt so als hättest du den Umbau bei dir vollzogen?
Ich denke momentan daran eher nur die Dämpfer zu tauschen...
Gruß Oli
@@BigOElectrify Hatte damals auch erst nur die Dämpfer einbauen lassen, da es die Federn noch nicht gab. Tip, mach die Federn auf jedem Fall mit!!! Ich hatte auch gleichzeitig noch die Meyle Querrlenker vorne und die Domelager mittauschen lassen. Preis müsstest du bei Reifen Reber in Murr erfragen, die Mitarbeiter sind alle sehr kompetent und zuvorkommend, beim Umbau konnte ich zusehen. Gruß Uwe
@@UweMuendeleinAlles klar, danke dir Uwe 👍😊