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現状のままでは趣味性が高くなりますが、小型荷物の配達などの小回りが必要な業務車が最適ですね。後部座席(一人乗りですが)を取り外してトランクスペースとなるようなモデルがあっても良さそう。
やっと日本語で紹介されたー 2名 乗車で 登録したい！！
コメントありがとうございます。広々とした後部座席で２人乗りは容易ですが、ミニカー登録のため１人乗りとなります。
@@EVLAND ２～３人乗りの超小型モビリティーとして登録はできないんですか？
アルトに乗っています。とてもコンパクトで満足しておりますが将来的にこの車が自動運転(笑)になったら買いですね！登録させて頂きます。
コメントありがとうございます。登録ありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。
全体的にまだ価格が高いイメージが有るかな。実際に買うとなると、やはり実用性と価格のバランスを見てしまう。😞💦
いつも通勤で助手席、後部座席の3席が無駄なスペースと思ってました。これなら雨風が防げて雪道走行も出来る。となると物凄く魅力的ですね。
この車は愛知県内販売していますか価格は金額いくらになっていますか
その通りだと思います。空気運んでるだけで税金も燃料代も多く取られます。
バイクと小型乗用車の中間の乗り物がずっと欲しかったです。こういう乗り物がどんどん市場に出てくると嬉しいです^_^
パワーウインドウ付は良いですね。でもまだまだ「おもちゃ」領域ですね。今後に期待しています。
超小型モビリティにパワーウィンドウは極端に過剰な装備です。
現状での小型モービリティーの問題は、その価格だと思う。
軽が買えちゃいますもんねぇ。。。
高いですね。
❤🎉😊家庭用コンセントで✨充電出来るのは、最高ですね✨ほしいです✨深夜電力使用で、燃費が✨凄い安いです✨良いですね✨買いたいです✨😊🎉❤
テスラモデル２期待大ですね〜👍👍👍
見た目はともかく、ようやく装備が車っぽくなってきた。あとは値段だけだね、さすがにこれに80万は高い
オープンエアー採り入れイッパイだったからまさかエアコン付いてるとは思わなんだ
数年前のev車は窓がビニール素材でエアコンもなかったのに車らしくなったなぁ
冬道は走行可能ですか？？
3と4が並んで走ってると可愛い
マリオカートで走り回るより安全ですね。
バッテリーを外して100vのコンセントまで持って行けるとマンションで充電出来る設備が無い場所でも使えると良いかな…ようするにポータブル電源として取り外し可能なバッテリーだったら良いかもしれません
バッテリー交換迄の目安は?バッテリー交換の料金は?車両価格もさることながら交換時期とバッテリー価格によっては購入も考えてもいいですね!
コメントありがとうございます。担当営業マンより回答させて頂きますので、下記リンクからお問い合わせ頂ければと存じます。ev-land.shop-pro.jp/?pid=159675882よろしくお願いいたします。
燃えそう。
ドアがあるのがいいですね。
家庭用コンセントで充電可能であれば屋根にソーラーパネル付けるキットとの相性良さそうですねソーラーパネル → キャンプとかに使う大容量バッテリー → からの充電が出来ると良いですねと言うかハイブリットとかEVとかってソーラーパネル搭載モデル作って駐車中にソーラー充電モードに切り替えられれば良いのに
電気代高くなりそうw
183センチの方が、乗れるのであれば大抵の日本人はゆったり乗れそうですね。３輪のurban trickerと同じような おしゃれな赤色を出してください！黒色だとちょっと暗いイメージなので、、それから、バッテリーは着脱式ですかね？必ず試乗に行きまーす！！
コメントありがとうございます。183cmの彼でもゆったり乗ることが出来るので、社内は広々としたスペースとなっております。VF-3は、レッドもご用意がございます。Instagramの6月28日の投稿にカラーバリエーション写真がありますのでご覧頂ければと存じます。バッテリーは固定式の仕様です。試乗お待ちしております♪
４輪は更に車みたいでいいですね。車検も車庫証明も不要なのは最高です。
88万の一人乗り原付かー・・・・ 使い道が難しい
1回のフルチャージで何Kmはしれますか0からフルチャージの時間は？バッテリーの種類はリチュームイオンバッテリーですかミニカーでヘッドライトは常時点灯のはずですが切り替えがあるのは良いのでしょうか一般販売されるのでしょうか、価格は？
コメントありがとうございます。価格やスペックは下記リンク先からご確認頂ければと存じます。EV-LAND公式HP→ev-land.shop-pro.jp/?pid=159675729またご質問内容に関しましては、弊社HPお問い合わせから、担当営業マンが詳しくご説明させていただきます。お気軽にご連絡ください。
中国製で原付の充電中発火がニュースに上がっているのを良く見てますが大丈夫なんでしょうか？
韓国LG電池のGM車発火リコールもありますし、同様にLGバッテリーを使用するジャガーEVでも車両火災要因の疑いが……
当たり外れ有るって事ね…
考え方次第です。屋内で使用する物ではないので、仮に発火しても延焼リスクは小さくできます。その点では中国製スマホより低リスクに出来るのではないかと。
50ccで乗れるミニカクルマが欲しいなー
ならタケオカのアビーっしょ？
駆動部とエアコンのバッテリーは同じですか？
ほしいわ！
詳細につきましては、弊社HPからお問い合わせください。担当の営業マンよりご説明させていただきます。公式HP⇒www.ev-land.jp/
アクセルペダルがオルガン式なのが良いですね.他にもEVの将来性を感じさせます.後は値段もさることながら,こうした超小型モビリティーが事故に巻き込まれやすいかどうかですね.まあこれはバイクと一緒でリスクは覚悟しなくてはなりませんかね.乗用車そのものが全般的にデカくなり過ぎなのが,こうした乗り物を乗る上での脅威な気がします.また時速60㎞出るからと云って路地裏で爆走する様な非常識な事をやらないセンスがオーナーに求められます.
スピ－ドが６０キロ以上出れば５０万円前後であれば買いたいと思いますよ ミニカー登録一人乗りですよね。
コムスみたいに補助金対象にはならないのかなぁ？２０万補助が出れば値段的にもいいかも
コムス同様で車検不要なら街乗りで雨の日はバイクより良さそうだけど婆さんを病院へ積んで行ける様な二人乗りなら欲しいですね…ちなみにエアコンとムールーフやドアがあり60㌔出れば一般道でも並に乗れそうですね…
80万出すんだったらアルトのほうがいいな
まったくもって それ
近距離移動には電動が良い。内燃機関(エンジン)車は、暖まると金属部品が熱膨張する。冷間時はクリアランスがスカスカ。Eg始動して暖気運転してから、10km以上走りたい。そうでないとシビアコンディションとして、Egには辛い状態となる。しかし電動車は暖気運転が不要。シビアコンディションとは無関係。だからチョイ乗りには使いやすい。車検不要、車庫証明不要、税金格安、ファミリーバイク特約で保険も格安。かなり使える。
エアコンの効き具合が気になります、狭いので夏車内の温度が上がりそう冬の暖房はあるのか？も気になります
1人乗りか2人乗りか分かりませんでした。
個人的問題点はバッテリー発火の危険性と航行距離、、、ってか街中の実走距離かなバッテリー発火の危険性が低くて実走距離(限界値)が100kmなら買いなんだけどねぇ
エアコンはありますか？
借りてる青空駐車場だったら、充電方法難しいけどどんな方法がある？
充電スポット
100v付の大容量ポータブル電源で充電はどうですかね？理論値的にはJackery ポータブル電源 1500なら、ほぼほぼ満充電できる容量あります。しかし、値段は16万オーバーですが(-_-;)
c購入方法を教えてください。
3:30 バイク屋はやらないと思う。スクーターのタイヤ交換すらしないバイク屋もあるし（カワサキ）。エアコン付きはいいなぁ。ウォッシャーもブレードについてるのもいい。補助金対象ならトリシティ売って、コレ買いたい（・∀・）
寒い冬用にヒーターはついていますか？
How to import to Netherlands without middleman? Please let me know! 😊
こういうミニカーは”ミニカー”のデザインじゃないと、普通車に似せるとバランス悪くなる
よろしければ教えてもらいたいのですが車検が必要ないことは分かりましたが書類扱いはバイクですか？それとも車扱いなのでしょうか？重量税はいくらでしょうか？素人なので教えてくださると嬉しいです。
コメントありがとうございます。VF-4は、ミニカーの登録となります。ご不明な点がございましたら弊社HPよりお問い合わせ頂ければ幸いです。【EV-LAND公式お問合せフォーム】www.ev-land.jp/contact.php宜しくお願いいたします。
ありがとうございました。
愛知県に住んでますが、このvf4の試乗は可能でしょうか？また、マイカーローンなどの購入も可能でしょうか？
コメントありがとうございます。VF-4の試乗は、現在東京の渋谷Showroomのみとなっております。マイカーローンはなく、カードローンとなります。詳細等は03-5990-5435または下記お問い合わせフォームよりご連絡ください。www.ev-land.jp/contact.php
バイクより安全性高いですね。いいですね。
比べるのだったら、軽自動車だとおもいますが
日本車創生期のような感じ。なければいいが事故は怖いね。
購入に際して、補助とかないのかな？手出し50万なら即買いだ～田舎のお年寄りでも安心して乗れそう
ミニカー登録一人乗りですよね。エアコン付き。簡単な商品説明表示が欲しいですね。
教えて下さい免許は「原付や普通二輪免許」で大丈夫ですか？二人乗り可能ですか
出だしが良いのはさすがEV。トレッド、もうちょい出したい。コケそう。ま、実際はバッテリーが底にあってなかなかひっくり返らないかもですが。
凄く細長い
修理はできるのどこでプロはいるのこちら大阪😮
名古屋は販売していますか
今、タケオカのララに乗ってるのですが、最高速が55キロしか出なくて、よくあおられます。坂道走行は力不足で一気に30〜40キロに速度が落ちます。この車両は、坂道走行はどうでしょうか？それと大阪でしたら、購入するならどうしたらいいですか？
コメントありがとうございます。坂道走行についての動画をアップロードしております。ご参考になれば幸いです。VF-4坂道検証動画URL→th-cam.com/video/zmDpWX0vb1w/w-d-xo.htmlまた大阪からのご購入も可能です。商品ページ→ev-land.shop-pro.jp/?pid=159675882ご不明な点がございましたらTEL:03-5990-5435までお気軽にご連絡頂ければと存じます。
なんかギュッと挟まれた感じがして、笑ってしまう。
見慣れてないからあれですが、横プレスされた？
時速60キロ以上走れるのなら ほかの車の交通往来に邪魔になりませんね 問題はバッテイリーの寿命がどれほど持つかな
コメントありがとうございます。車の流れに乗って走行できます♪バッテリーの耐用年数は3年となっております。
マンションに住んでいたら充電はどこですればいいですか?
延長ケーブル部屋から垂らせば？
乗車定員2人で高速道路走行できればね。トライクの分類で登録は出来ないのかな。
もう購入できますか?
コメントありがとうございます。弊社ECサイトより、ご購入が可能です。EV-LAND公式HP商品ページev-land.shop-pro.jp/?pid=159675882マンションでの充電方法や詳細等、担当営業マンよりご説明させていただきますので、お気軽にお問い合わせください。お問い合わせは03-5990-5435or下記リンク先からev-land.shop-pro.jp/secure/?mode=inq&shop_id=PA01455007
田中機械さんの「e-mo」とは違うんですか？
コメントありがとうございます。e-moとは性能、ディスプレイ等の仕様も異なり、VF-4は別製品となります。
ガレージとかないと自宅で安全に充電しづらそうですね
EV-TUK TUK（EV-トゥクトゥク）は、3人乗りで、VF-3,VF-4hは、1人乗りなのですか？
コメントありがとうございます。また、TH-camライブもご覧いただきありがとうございました。車両区分の違いで、1人乗りと3人乗りで分けられます。EV-TUK TUKは【側車付自動二輪車】、VF-3、VF-4は【ミニカー】での登録となるため、日本の法律で定められた乗車定員となります。よろしくお願いいたします。
超小型モビリティって枠で登録できないですかね❓
e-moと同じに見えるんだけど、何が違うのだろう？
EXELENTE PARA CITI..TAXXI
教えて下さい免許は「原付・自動二輪」でも大丈夫ですか？
「普通免許以上」(AT限定可)でなければなりません。原付・自動二輪ではなく四輪の運転免許が必要となります。日本の法律では1人乗りのミニカー登録となります。2人乗りはできません。
左でウインカーか、、、慣れないとやらかしそうだな
１人乗で車検定期点検有りの在りのEV自動車１人の乗りは厳しいい最低で２人乗りsっ走行最高速度７キロは出なくての日本向けは無理
坂道登れますか?
コメントありがとうございます。よほどの斜度でなければ坂道も問題なく走行できます。EV-LANDのTH-camチャンネルで、検証を行っていきますのでお楽しみに♪
中国の２人乗りＥＶは便利そう。日本だと難しいのかな？
買う
可愛い～☺️
エアコン付キター色もイイね！欲しいなぁただ走行時の音が結構大きい？のが気になる２台めには１人乗り用が1番いいと思うんだよね。通勤とか買い物とか1人で乗るのが90%以上だと思うし1人ならミニカー登録で車検要らないし税金もめちゃ安いこれが50万代なら即買いしてた
寸法やお値段を教えてください。
下記リンクに詳細がございます。ご覧頂ければと存じます。ev-land.shop-pro.jp/?pid=159675882
原付の代用品ですがコストが高すぎて富裕層のシロモノ。しかし富裕層はこんなもの買わない。
やはりヒーターは無いのでしょうか？あと 運転席の後部のスペースが気になります？
コメントありがとうございます。標準装備でヒーターがついております。また、後部座席のスペースはかなり広々とした造りになっております。詳しい商品説明は、近日中に動画アップロード予定ですのでお楽しみにして下さい♪
夜中に走ってたら、チンピラの車に絡まれそうw
結構モーター音がうるさいようで。バイクみたい。無理してる感じ。スピード抑えたら静かなのかな？
これメードインどこですか？チャイナですか？日本製ならいいのですが？
made in 外国製
これってFF駆動ですか？
ララほしいー
шик. блеск. красота
一人乗り４輪車はいいのですが、ガソリン車でないのが残念です。EV 車は時期尚早です。
1人乗車の買物主体だったとしても、やはり駅への送り迎えに使えないと不便。2人乗りは必用。性能的には多人数乗車が可能なのにもったいない。魅力半減。
60km/h超える、っていうとミニカー/マイクロカーではないですよね？超小型モビリティの認定車ですかね？定格出力が知りたいです。0.6KW以下でしょうか？法律上、ミニカー(第一種原動機付自動車)登録してると60km/h以上出せない定格出力0.6KW(総排気50cc超以下)1人乗り専用車検無し超小型モビリティ(分類上軽自動車)60km/h以上出せるものも在る(所詮軽自動車の一種)定格出力0.6KW超(総排気660cc以下)二人乗り可能車検と税区分が気になるところです。複数人乗れる超小型車→車検あり自動車税は軽自動車と一緒（シーポッド参)税金とか車検とか見ると、ミニカー以外の超小型モビリティってサイズ以外あまりメリット感じないんだよなぁ地方だと、充電施設あるアパートとかも少ないし(少なくとも近所にはない)結局のところ、ミゼットIIでいいじゃん？ って話になる。
第１種登録にこだわらなくても、第２種(1.5kW)でも良いと思います。メリットは多数ですよ。自動車を持ってるなら、任意保険はファミリー特約でいけますし。近場への買い物や通勤には、用が足りる。欲を言えば、最近の夏は暑いのでACは欲しいかな。それで、連続走行距離が80km程度あれば使えるかと思います。
Modelos : Lindos !!! ; Parabéns !!! Designer : Modelo : Futurista ; Agradável !!! : Aconchego : Atraente !!! ; Designer ; Modelo :No Mundo : World ; Parabéns !!! Lindo !!! + Lindo !!!! .👍👍☝️☝️☝️😄Tudo : Motor : Elétricos !!! .Do Futuro : Ano : 2050 .
６６０ｃｃでこのサイズの軽だったら、買うかも。もちろん値段は70万以下。
脱着式充電地
いつも思うんですが、何人乗りかを知りたいです。Important
ライト私のプリウスと比較しても明るいです。
片道20キロ前後以下の通勤、通学なら使えるかな？と言う感じ。まあ、これで1充電距離が250キロ〜300キロ走行出来るなら買う人も出て来るかな？
スマートキーは日本の電波法に適合しているのでしょうか？興味があります。
任意保険はどうなるのか｡
かたろぐをおくってください。
クラクションは付いてないんですか？（警笛）
コメントありがとうございます。日本車と同等レベルの音量のクラクションが付いています。ご参考になれば嬉しいです。他にもご不明な点等ございましたら、EV-LAND公式HPよりお気軽にお問い合わせください。→ev-land.shop-pro.jp/?pid=159675882
価格次第やなぁ高いと普通の車買った方がええやん！
色カラーは色々あるの
EVだとチカラは申し分無いだろうけど、バッテリーの発火や衝突事故には注意だろう、リスク承知で乗るならいいんじゃ無いの、発火したら消化器で消え無いのが難点だよ、充電中なら家まで燃えるよ、
現状のままでは趣味性が高くなりますが、小型荷物の配達などの小回りが必要な業務車が最適ですね。後部座席(一人乗りですが)を取り外してトランクスペースとなるようなモデルがあっても良さそう。
やっと日本語で紹介されたー 2名 乗車で 登録したい！！
コメントありがとうございます。
広々とした後部座席で２人乗りは容易ですが、ミニカー登録のため１人乗りとなります。
@@EVLAND ２～３人乗りの超小型モビリティーとして登録はできないんですか？
アルトに乗っています。とてもコンパクトで満足しておりますが将来的にこの車が自動運転(笑)になったら買いですね！登録させて頂きます。
コメントありがとうございます。
登録ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いします。
全体的にまだ価格が高いイメージが有るかな。
実際に買うとなると、やはり実用性と価格のバランスを見てしまう。😞💦
いつも通勤で助手席、後部座席の3席が無駄なスペースと思ってました。これなら雨風が防げて雪道走行も出来る。となると物凄く魅力的ですね。
この車は愛知県内販売していますか価格は金額いくらになっていますか
その通りだと思います。
空気運んでるだけで税金も燃料代も多く取られます。
バイクと小型乗用車の中間の乗り物がずっと欲しかったです。
こういう乗り物がどんどん市場に出てくると嬉しいです^_^
パワーウインドウ付は良いですね。でもまだまだ「おもちゃ」領域ですね。今後に期待しています。
超小型モビリティにパワーウィンドウは極端に過剰な装備です。
現状での小型モービリティーの問題は、その価格だと思う。
軽が買えちゃいますもんねぇ。。。
高いですね。
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テスラモデル２期待大ですね〜👍👍👍
見た目はともかく、ようやく装備が車っぽくなってきた。
あとは値段だけだね、さすがにこれに80万は高い
オープンエアー採り入れイッパイだったから
まさかエアコン付いてるとは思わなんだ
数年前のev車は窓がビニール素材でエアコンもなかったのに車らしくなったなぁ
冬道は走行可能ですか？？
3と4が並んで走ってると可愛い
マリオカートで走り回るより安全ですね。
バッテリーを外して100vのコンセントまで持って行けるとマンションで充電出来る設備が無い場所でも使えると良いかな…
ようするにポータブル電源として取り外し可能なバッテリーだったら良いかもしれません
バッテリー交換迄の目安は?
バッテリー交換の料金は?
車両価格もさることながら交換時期とバッテリー価格によっては購入も考えてもいいですね!
コメントありがとうございます。
担当営業マンより回答させて頂きますので、下記リンクからお問い合わせ頂ければと存じます。
ev-land.shop-pro.jp/?pid=159675882
よろしくお願いいたします。
燃えそう。
ドアがあるのがいいですね。
家庭用コンセントで充電可能であれば屋根にソーラーパネル付けるキットとの相性良さそうですね
ソーラーパネル → キャンプとかに使う大容量バッテリー → からの充電が出来ると良いですね
と言うかハイブリットとかEVとかってソーラーパネル搭載モデル作って駐車中にソーラー充電モードに切り替えられれば良いのに
電気代高くなりそうw
183センチの方が、乗れるのであれば大抵の日本人はゆったり乗れそうですね。３輪のurban trickerと同じような おしゃれな赤色を出してください！黒色だとちょっと暗いイメージなので、、それから、バッテリーは着脱式ですかね？必ず試乗に行きまーす！！
コメントありがとうございます。
183cmの彼でもゆったり乗ることが出来るので、社内は広々としたスペースとなっております。
VF-3は、レッドもご用意がございます。
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バッテリーは固定式の仕様です。
試乗お待ちしております♪
４輪は更に車みたいでいいですね。車検も車庫証明も不要なのは最高です。
88万の一人乗り原付かー・・・・ 使い道が難しい
1回のフルチャージで何Kmはしれますか
0からフルチャージの時間は？
バッテリーの種類はリチュームイオンバッテリーですか
ミニカーでヘッドライトは常時点灯のはずですが
切り替えがあるのは良いのでしょうか
一般販売されるのでしょうか、価格は？
コメントありがとうございます。
価格やスペックは下記リンク先からご確認頂ければと存じます。
EV-LAND公式HP→ev-land.shop-pro.jp/?pid=159675729
またご質問内容に関しましては、弊社HPお問い合わせから、担当営業マンが詳しくご説明させていただきます。
お気軽にご連絡ください。
中国製で原付の充電中発火がニュースに上がっているのを良く見てますが大丈夫なんでしょうか？
韓国LG電池のGM車発火リコールもありますし、同様にLGバッテリーを使用するジャガーEVでも車両火災要因の疑いが……
当たり外れ有るって事ね…
考え方次第です。屋内で使用する物ではないので、仮に発火しても延焼リスクは小さくできます。その点では中国製スマホより低リスクに出来るのではないかと。
50ccで乗れるミニカクルマが欲しいなー
ならタケオカのアビーっしょ？
駆動部とエアコンのバッテリーは同じですか？
ほしいわ！
詳細につきましては、弊社HPからお問い合わせください。
担当の営業マンよりご説明させていただきます。
公式HP⇒www.ev-land.jp/
アクセルペダルがオルガン式なのが良いですね.他にもEVの将来性を感じさせます.後は値段もさることながら,こうした超小型モビリティーが事故に巻き込まれやすいかどうかですね.まあこれはバイクと一緒でリスクは覚悟しなくてはなりませんかね
.乗用車そのものが全般的にデカくなり過ぎなのが,こうした乗り物を乗る上での脅威な気がします.また時速60㎞出るからと云って路地裏で爆走する様な非常識な事をやらないセンスがオーナーに求められます.
スピ－ドが６０キロ以上出れば５０万円前後であれば買いたいと思いますよ ミニカー登録一人乗りですよね。
コムスみたいに補助金対象にはならないのかなぁ？２０万補助が出れば値段的にもいいかも
コムス同様で車検不要なら街乗りで雨の日はバイクより良さそうだけど婆さんを病院へ積んで行ける様な二人乗りなら欲しいですね…ちなみにエアコンとムールーフやドアがあり60㌔出れば一般道でも並に乗れそうですね…
80万出すんだったらアルトのほうがいいな
まったくもって それ
近距離移動には電動が良い。
内燃機関(エンジン)車は、暖まると金属部品が熱膨張する。
冷間時はクリアランスがスカスカ。Eg始動して暖気運転してから、10km以上走りたい。そうでないとシビアコンディションとして、Egには辛い状態となる。
しかし電動車は暖気運転が不要。シビアコンディションとは無関係。だからチョイ乗りには使いやすい。
車検不要、車庫証明不要、税金格安、ファミリーバイク特約で保険も格安。かなり使える。
エアコンの効き具合が気になります、狭いので夏車内の温度が上がりそう
冬の暖房はあるのか？も気になります
1人乗りか2人乗りか分かりませんでした。
個人的問題点はバッテリー発火の危険性と航行距離、、、ってか街中の実走距離かな
バッテリー発火の危険性が低くて実走距離(限界値)が100kmなら買いなんだけどねぇ
エアコンはありますか？
借りてる青空駐車場だったら、充電方法難しいけどどんな方法がある？
充電スポット
100v付の大容量ポータブル電源で充電はどうですかね？
理論値的にはJackery ポータブル電源 1500なら、ほぼほぼ満充電できる容量あります。
しかし、値段は16万オーバーですが(-_-;)
c購入方法を教えてください。
3:30 バイク屋はやらないと思う。
スクーターのタイヤ交換すらしないバイク屋もあるし（カワサキ）。
エアコン付きはいいなぁ。
ウォッシャーもブレードについてるのもいい。
補助金対象ならトリシティ売って、コレ買いたい（・∀・）
寒い冬用にヒーターはついていますか？
How to import to Netherlands without middleman? Please let me know! 😊
こういうミニカーは”ミニカー”のデザインじゃないと、普通車に似せるとバランス悪くなる
よろしければ教えてもらいたいのですが
車検が必要ないことは分かりましたが
書類扱いはバイクですか？
それとも車扱いなのでしょうか？
重量税はいくらでしょうか？
素人なので教えてくださると嬉しいです。
コメントありがとうございます。
VF-4は、ミニカーの登録となります。
ご不明な点がございましたら弊社HPよりお問い合わせ頂ければ幸いです。
【EV-LAND公式お問合せフォーム】www.ev-land.jp/contact.php
宜しくお願いいたします。
ありがとうございました。
愛知県に住んでますが、このvf4の試乗は可能でしょうか？また、マイカーローンなどの購入も可能でしょうか？
コメントありがとうございます。
VF-4の試乗は、現在東京の渋谷Showroomのみとなっております。
マイカーローンはなく、カードローンとなります。
詳細等は03-5990-5435または下記お問い合わせフォームよりご連絡ください。
www.ev-land.jp/contact.php
バイクより安全性高いですね。いいですね。
比べるのだったら、軽自動車だとおもいますが
日本車創生期のような感じ。
なければいいが事故は怖いね。
購入に際して、補助とかないのかな？手出し50万なら即買いだ～
田舎のお年寄りでも安心して乗れそう
ミニカー登録一人乗りですよね。
エアコン付き。
簡単な商品説明表示が欲しいですね。
教えて下さい免許は「原付や普通二輪免許」で大丈夫ですか？二人乗り可能ですか
出だしが良いのはさすがEV。
トレッド、もうちょい出したい。コケそう。
ま、実際はバッテリーが底にあって
なかなかひっくり返らないかもですが。
凄く細長い
修理はできるのどこでプロはいるのこちら大阪😮
名古屋は販売していますか
今、タケオカのララに乗ってるのですが、最高速が55キロしか出なくて、よくあおられます。坂道走行は力不足で一気に30〜40キロに速度が落ちます。この車両は、坂道走行はどうでしょうか？それと大阪でしたら、購入するならどうしたらいいですか？
コメントありがとうございます。
坂道走行についての動画をアップロードしております。
ご参考になれば幸いです。
VF-4坂道検証動画URL
→th-cam.com/video/zmDpWX0vb1w/w-d-xo.html
また大阪からのご購入も可能です。
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ご不明な点がございましたらTEL:03-5990-5435までお気軽にご連絡頂ければと存じます。
なんかギュッと挟まれた感じがして、笑ってしまう。
見慣れてないからあれですが、横プレスされた？
時速60キロ以上走れるのなら ほかの車の交通往来に邪魔になりませんね 問題はバッテイリーの寿命がどれほど持つかな
コメントありがとうございます。
車の流れに乗って走行できます♪
バッテリーの耐用年数は3年となっております。
マンションに住んでいたら充電はどこですればいいですか?
延長ケーブル部屋から垂らせば？
乗車定員2人で高速道路走行できればね。
トライクの分類で登録は出来ないのかな。
もう購入できますか?
コメントありがとうございます。
弊社ECサイトより、ご購入が可能です。
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マンションでの充電方法や詳細等、担当営業マンよりご説明させていただきますので、お気軽にお問い合わせください。
お問い合わせは03-5990-5435or下記リンク先から
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田中機械さんの「e-mo」とは違うんですか？
コメントありがとうございます。
e-moとは性能、ディスプレイ等の仕様も異なり、VF-4は別製品となります。
ガレージとかないと自宅で安全に充電しづらそうですね
EV-TUK TUK（EV-トゥクトゥク）は、3人乗りで、VF-3,VF-4hは、1人乗りなのですか？
コメントありがとうございます。
また、TH-camライブもご覧いただきありがとうございました。
車両区分の違いで、1人乗りと3人乗りで分けられます。
EV-TUK TUKは【側車付自動二輪車】、VF-3、VF-4は【ミニカー】での登録となるため、日本の法律で定められた乗車定員となります。
よろしくお願いいたします。
超小型モビリティって枠で登録できないですかね❓
e-moと同じに見えるんだけど、何が違うのだろう？
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「普通免許以上」(AT限定可)でなければなりません。原付・自動二輪ではなく四輪の運転免許が必要となります。日本の法律では1人乗りのミニカー登録となります。2人乗りはできません。
左でウインカーか、、、
慣れないとやらかしそうだな
１人乗で車検定期点検有りの在りのEV自動車１人の乗りは厳しいい最低で２人乗りsっ走行最高速度７キロは出なくての日本向けは無理
坂道登れますか?
コメントありがとうございます。
よほどの斜度でなければ坂道も問題なく走行できます。
EV-LANDのTH-camチャンネルで、検証を行っていきますのでお楽しみに♪
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買う
可愛い～☺️
エアコン付キター
色もイイね！欲しいなぁ
ただ走行時の音が結構大きい？のが気になる
２台めには１人乗り用が1番いいと思うんだよね。通勤とか買い物とか1人で乗るのが90%以上だと思うし
1人ならミニカー登録で車検要らないし税金もめちゃ安い
これが50万代なら即買いしてた
寸法やお値段を教えてください。
下記リンクに詳細がございます。
ご覧頂ければと存じます。
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原付の代用品ですがコストが高すぎて富裕層のシロモノ。しかし富裕層はこんなもの買わない。
やはりヒーターは無いのでしょうか？
あと 運転席の後部のスペースが気になります？
コメントありがとうございます。
標準装備でヒーターがついております。
また、後部座席のスペースはかなり広々とした
造りになっております。
詳しい商品説明は、近日中に動画アップロード予定ですのでお楽しみにして下さい♪
夜中に走ってたら、チンピラの車に絡まれそうw
結構モーター音がうるさいようで。バイクみたい。無理してる感じ。スピード抑えたら静かなのかな？
これメードインどこですか？
チャイナですか？
日本製ならいいのですが？
made in 外国製
これってFF駆動ですか？
ララほしいー
шик. блеск. красота
一人乗り４輪車はいいのですが、ガソリン車でないのが残念です。EV 車は時期尚早です。
1人乗車の買物主体だったとしても、やはり駅への送り迎えに使えないと不便。2人乗りは必用。
性能的には多人数乗車が可能なのにもったいない。魅力半減。
60km/h超える、っていうとミニカー/マイクロカーではないですよね？
超小型モビリティの認定車ですかね？
定格出力が知りたいです。0.6KW以下でしょうか？
法律上、
ミニカー(第一種原動機付自動車)登録してると
60km/h以上出せない
定格出力0.6KW(総排気50cc超以下)
1人乗り専用
車検無し
超小型モビリティ(分類上軽自動車)
60km/h以上出せるものも在る(所詮軽自動車の一種)
定格出力0.6KW超(総排気660cc以下)
二人乗り可能
車検と税区分が気になるところです。
複数人乗れる
超小型車→車検あり
自動車税は軽自動車と一緒（シーポッド参)
税金とか車検とか見ると、ミニカー以外の超小型モビリティってサイズ以外あまりメリット感じないんだよなぁ
地方だと、充電施設あるアパートとかも少ないし(少なくとも近所にはない)
結局のところ、ミゼットIIでいいじゃん？ って話になる。
第１種登録にこだわらなくても、第２種(1.5kW)でも良いと思います。メリットは多数ですよ。
自動車を持ってるなら、任意保険はファミリー特約でいけますし。
近場への買い物や通勤には、用が足りる。欲を言えば、最近の夏は暑いのでACは欲しいかな。
それで、連続走行距離が80km程度あれば使えるかと思います。
Modelos : Lindos !!! ; Parabéns !!!
Designer : Modelo : Futurista ;
Agradável !!! : Aconchego :
Atraente !!! ; Designer ; Modelo :
No Mundo : World ; Parabéns !!!
Lindo !!! + Lindo !!!! .👍👍☝️☝️☝️😄
Tudo : Motor : Elétricos !!! .
Do Futuro : Ano : 2050 .
６６０ｃｃでこのサイズの軽だったら、買うかも。もちろん値段は70万以下。
脱着式充電地
いつも思うんですが、何人乗りかを知りたいです。Important
ライト私のプリウスと比較しても明るいです。
片道20キロ前後以下の通勤、通学なら使えるかな？と言う感じ。まあ、これで1充電距離が250キロ〜300キロ走行出来るなら買う人も出て来るかな？
スマートキーは日本の電波法に適合しているのでしょうか？興味があります。
任意保険は
どうなるのか｡
かたろぐをおくってください。
クラクションは付いてないんですか？（警笛）
コメントありがとうございます。
日本車と同等レベルの音量のクラクションが付いています。
ご参考になれば嬉しいです。
他にもご不明な点等ございましたら、EV-LAND公式HPよりお気軽にお問い合わせください。
→ev-land.shop-pro.jp/?pid=159675882
価格次第やなぁ高いと普通の車買った方がええやん！
色カラーは色々あるの
EVだとチカラは申し分無いだろうけど、バッテリーの発火や衝突事故には注意だろう、リスク承知で乗るならいいんじゃ無いの、発火したら消化器で消え無いのが難点だよ、充電中なら家まで燃えるよ、