Я это сделал, выебал себя... ахх нет ещё не всё😂 P.s Дедушка инжектор 🚂. Хорошо ехал Никита, представляю твои ощущения после разрывного, очень знакомое чувство. Я также орал от выброса адреналина, когда на первой своей гонке, ходом на стадионе, 2 бревна, лежащих на расстоянии друг от друга перелетел 😂. На покрышках сильно ты вылетел конечно, ошибка из-за усталости думаю 🤔, рановато закрылся? Последний разрывной прооосттоо красивоо прыгнул, я кайфовонул ☄️ прям от эстетики прыжка и приземления 🛬. Как вы тренируете выносливость? Я вроде и физически не сказал бы что хилый, а ехав подобный трек, в лесу останавливался несколько раз, чувство было что отойду в мир иной вот вот 😬, хоть при всём этом везеде ехал, мотоцикл не тягал. 🫠 Тренер красавчик 👍 в начале такой спокойный старт 🚀, при этом на первом же лесном участке, в заторе, столько позиций отыграл 👍. Мне лично тяжело в таких заторах морально, начинаю лезть - кажется что слишком наглею а если наоборот, стою, жду - так будут лезть без конца 🙈. Женька красавчик - тихо спокойно, без лишней возьни прошёл. Почему-то по видео, сложилось впечатление, что k6r излишне широкий и массивный, в сравнении с Ктм подобными рамами, даже если взять в пример, аппарат дедушки инжектора 🤔😬. Женька стадион чисто проехал, молодчина🙌🤝. Почему кузов от автомобиля 🚘 проигнорировали? Интересный же конкурс, хотя понимаю 😅 там не до конкурсов и развлечений ☝️. Жаааль конечно что так всё кончилось для тренера, в итоге вентик умер или по проводке что? Никитос от гард всё-таки окончательно отказался? Решил тренить пальцы 🤞 ✊ В общем прошу прощения парни за такой длинный комментарий, много эмоций. Рад за вас очень сильно, приятно вас смотреть! Успехов вам друзья и берегите себя 🤝. И на последок 😬 на хохламе какой карбюратор у вас внедрён? Если pwk34 стоит, какие жиклёры установили? 🤔
Спасибо, мы старались!))) Считаю что стадион я поимел два раза, хоть и с незначительными (слава богу скорости) падениями. Вообще для меня эта гонка была прям фурор, особенно учитывая те факторы что я для серебра еще далеко посредственный райдер, что это мой первый разрывной в жизни и я его одалел причем красиво и самое главное я влетел в 20ку (приехал 18ым) из почти 70 участников, это прям маленькая победа для меня!))) Эмоций было через край!!!))) На первых покрышках да, я сильно упал мотик всем весом упал на пальцы, еще тогда, да, я также понял что рано закрылся, ну как говориться кто не совершает ошибок, тот ничего не делает!!))) Выносливость, хммм. Тут самое важное это психологический настрой, это я для себя уже познал, когда ты понимаешь что гонка длиться не долго типа 1-2 часа, начинаешь уже исходя из опыта психологически готовить себя к тому что это не так уж и долго, за счет этого на усталость внимание уже зациклено меньше и ты едешь и едешь, также лично мой опыт в соревнованиях дал понять что главное ехать, пускай не быстро, но главное стараться совершать меньше ошибок на трассе и тогда усталости соответственно меньше нежели когда мотик тягаешь. Ну и с опытом на самом деле начинаешь более правильно чтоль распределять силы и понимаешь где ты их можешь потратить, а где можешь ехать отдыхая, причем у каждого как я заметил свои участки для отдыха, тренер например (могу быть не прав) по моим наблюдениям отдыхает на прямиках и узких участках для маневра, у него выходит филигранно проезжать всякие извилистые участки, я же например понял что для меня больше по кайфу подьемы, стадионы и участки с препятствиями, не знаю как обьяснить, но там мне проще как-то и в какой-то степени я там отдыхаю, а вот на прямиках и петлях меня прям растряхивает чтоль и я чаще напрягаюсь. Про наглось, на самом деле я тоже такой человек который наглых не любит, но когда стал ставить желание показать результат на первое место, как раз мысль о том что я приехал гоняться, а не кататься, начинаю уже перебарывать и переступать через себя, понимаю что без наглости в данном виде спорта результата не показать, вот как раз на след нашем видео в гонке "Красный городок" будет яркий пример этому, где я наглел, но явно не достаточно и потерял минут 15-20 общего времени стоя в пробках, что отвело меня на 30 место, хотя судя по результатам я смело мог влететь в 10ку, а тренер возможно оказался бы в призах. Кайоха со стороны лично мне тоже кажется более жирный, но по факту база короче, а по ширине там плюс минус одинаково, может пластик так выглядит фиш его знает)) Машину на самом деле не стал брать, потому как понимаешь что экономия сил (вернемся к выносливости) даже на столечку это прекрасно и по этому стараешься лишнее не ехать, хотя интерес был)) Да у тренера уже 3ий вентилятор по счету умирает, там они слегка не по размеру и при падении пластиком давит на корпус, тут выход мы считаем либо алюм корпус вентилятора, либо два мелких вентиля, зимой будем внедрять. Гарды обязательно поставлю, но пока финансово не до них, а так обязательно, просто из-за руля нужны гарды с креплением к креплению руля))) На оборот очень приятно когда понимаешь что есть люди которые реально болеют, смотрят полное видео и поддерживают, пишут комментарии, это вдохновляет и хочется сделать что-то еще интересное!)) Хохлома, посмотри первый шорт на канале, там коротко, но понятно из чего собран данный аппарат!))) Спасибо огромное за просмотр и поддержку, крайне приятно!!!! =)
@@Selskiy_custom даа согдасен всё-таки моральный настрой, вес имеет. Буду и себя переучивать в этом плане. На первой своей гонке, много парней пропустил, хотя сейчас анализируя происходящее 😬, мог гараздо лучше. Да и у ошибка была у меня, последний раз ел перед гонкой аж за 4-5 часов, парни сказали что эт я зря так ☝️. Посоветовали на будущее за час или полтора перед гонкой, съесть хотя бы мюсли 🥣 с молоком. 🍼 На второй гонке именно так и сделал, темп был хороший и энергия пёрла 😁, так скажем, но сука, меня подвела тогда моя kkeшка 🥰 и темп весь запехнула в стакан, долбящийся шайбой 🤣. Ну да ладно, всё прожито, тренируем, строим стадион, ждём дальнейших соревнований 🏟️. Жду тогда от вас следующие видео с соревнований, кстати, всё-таки теперь согласен с фразой - "лучшая тренировка, это гонка" 🔥
@@motofamily69 А вот едаааа это даааа, как раз на гонке "Крутой крутец" я ел рано утром и на гонке силы просто меня покинули причем мгновенно, теперь таких ошибок стараюсь не совершать, мюсли с молоком топ тема)))) Гонка да, лучше любой тренировки, больше моментов тренируешь чем просто на тренировочном выезде!)))
@@Selskiy_custom однозначно согласен ✊ так что хомячим мюсли и открываем гашетку 🚀 по полной ихххааа 😂. Жму вам крепко руку 🤝 Сельские кастомайзеррыы. 🤙🤟
![เขามัทรี - เอ็กซ์ ศุภกฤต - จอนนี่มิวสิค [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/AS9ufKuQIVs/mqdefault.jpg)
Тоже хочу поучаствовать, 😊. Даже если и приеду последним
А ты же катаешь вроде эндуро то?))
Я это сделал, выебал себя... ахх нет ещё не всё😂
P.s Дедушка инжектор 🚂.
Хорошо ехал Никита, представляю твои ощущения после разрывного, очень знакомое чувство. Я также орал от выброса адреналина, когда на первой своей гонке, ходом на стадионе, 2 бревна, лежащих на расстоянии друг от друга перелетел 😂.
На покрышках сильно ты вылетел конечно, ошибка из-за усталости думаю 🤔, рановато закрылся?
Последний разрывной прооосттоо красивоо прыгнул, я кайфовонул ☄️ прям от эстетики прыжка и приземления 🛬.
Как вы тренируете выносливость? Я вроде и физически не сказал бы что хилый, а ехав подобный трек, в лесу останавливался несколько раз, чувство было что отойду в мир иной вот вот 😬, хоть при всём этом везеде ехал, мотоцикл не тягал. 🫠
Тренер красавчик 👍 в начале такой спокойный старт 🚀, при этом на первом же лесном участке, в заторе, столько позиций отыграл 👍. Мне лично тяжело в таких заторах морально, начинаю лезть - кажется что слишком наглею а если наоборот, стою, жду - так будут лезть без конца 🙈. Женька красавчик - тихо спокойно, без лишней возьни прошёл.
Почему-то по видео, сложилось впечатление, что k6r излишне широкий и массивный, в сравнении с Ктм подобными рамами, даже если взять в пример, аппарат дедушки инжектора 🤔😬.
Женька стадион чисто проехал, молодчина🙌🤝. Почему кузов от автомобиля 🚘 проигнорировали? Интересный же конкурс, хотя понимаю 😅 там не до конкурсов и развлечений ☝️. Жаааль конечно что так всё кончилось для тренера, в итоге вентик умер или по проводке что?
Никитос от гард всё-таки окончательно отказался? Решил тренить пальцы 🤞 ✊
В общем прошу прощения парни за такой длинный комментарий, много эмоций. Рад за вас очень сильно, приятно вас смотреть! Успехов вам друзья и берегите себя 🤝.
И на последок 😬 на хохламе какой карбюратор у вас внедрён?
Если pwk34 стоит, какие жиклёры установили? 🤔
Спасибо, мы старались!))) Считаю что стадион я поимел два раза, хоть и с незначительными (слава богу скорости) падениями.
Вообще для меня эта гонка была прям фурор, особенно учитывая те факторы что я для серебра еще далеко посредственный райдер, что это мой первый разрывной в жизни и я его одалел причем красиво и самое главное я влетел в 20ку (приехал 18ым) из почти 70 участников, это прям маленькая победа для меня!))) Эмоций было через край!!!)))
На первых покрышках да, я сильно упал мотик всем весом упал на пальцы, еще тогда, да, я также понял что рано закрылся, ну как говориться кто не совершает ошибок, тот ничего не делает!!)))
Выносливость, хммм. Тут самое важное это психологический настрой, это я для себя уже познал, когда ты понимаешь что гонка длиться не долго типа 1-2 часа, начинаешь уже исходя из опыта психологически готовить себя к тому что это не так уж и долго, за счет этого на усталость внимание уже зациклено меньше и ты едешь и едешь, также лично мой опыт в соревнованиях дал понять что главное ехать, пускай не быстро, но главное стараться совершать меньше ошибок на трассе и тогда усталости соответственно меньше нежели когда мотик тягаешь. Ну и с опытом на самом деле начинаешь более правильно чтоль распределять силы и понимаешь где ты их можешь потратить, а где можешь ехать отдыхая, причем у каждого как я заметил свои участки для отдыха, тренер например (могу быть не прав) по моим наблюдениям отдыхает на прямиках и узких участках для маневра, у него выходит филигранно проезжать всякие извилистые участки, я же например понял что для меня больше по кайфу подьемы, стадионы и участки с препятствиями, не знаю как обьяснить, но там мне проще как-то и в какой-то степени я там отдыхаю, а вот на прямиках и петлях меня прям растряхивает чтоль и я чаще напрягаюсь.
Про наглось, на самом деле я тоже такой человек который наглых не любит, но когда стал ставить желание показать результат на первое место, как раз мысль о том что я приехал гоняться, а не кататься, начинаю уже перебарывать и переступать через себя, понимаю что без наглости в данном виде спорта результата не показать, вот как раз на след нашем видео в гонке "Красный городок" будет яркий пример этому, где я наглел, но явно не достаточно и потерял минут 15-20 общего времени стоя в пробках, что отвело меня на 30 место, хотя судя по результатам я смело мог влететь в 10ку, а тренер возможно оказался бы в призах.
Кайоха со стороны лично мне тоже кажется более жирный, но по факту база короче, а по ширине там плюс минус одинаково, может пластик так выглядит фиш его знает))
Машину на самом деле не стал брать, потому как понимаешь что экономия сил (вернемся к выносливости) даже на столечку это прекрасно и по этому стараешься лишнее не ехать, хотя интерес был))
Да у тренера уже 3ий вентилятор по счету умирает, там они слегка не по размеру и при падении пластиком давит на корпус, тут выход мы считаем либо алюм корпус вентилятора, либо два мелких вентиля, зимой будем внедрять.
Гарды обязательно поставлю, но пока финансово не до них, а так обязательно, просто из-за руля нужны гарды с креплением к креплению руля)))
На оборот очень приятно когда понимаешь что есть люди которые реально болеют, смотрят полное видео и поддерживают, пишут комментарии, это вдохновляет и хочется сделать что-то еще интересное!))
Хохлома, посмотри первый шорт на канале, там коротко, но понятно из чего собран данный аппарат!)))
Спасибо огромное за просмотр и поддержку, крайне приятно!!!! =)
@@Selskiy_custom даа согдасен всё-таки моральный настрой, вес имеет. Буду и себя переучивать в этом плане.
На первой своей гонке, много парней пропустил, хотя сейчас анализируя происходящее 😬, мог гараздо лучше. Да и у ошибка была у меня, последний раз ел перед гонкой аж за 4-5 часов, парни сказали что эт я зря так ☝️. Посоветовали на будущее за час или полтора перед гонкой, съесть хотя бы мюсли 🥣 с молоком. 🍼
На второй гонке именно так и сделал, темп был хороший и энергия пёрла 😁, так скажем, но сука, меня подвела тогда моя kkeшка 🥰 и темп весь запехнула в стакан, долбящийся шайбой 🤣.
Ну да ладно, всё прожито, тренируем, строим стадион, ждём дальнейших соревнований 🏟️.
Жду тогда от вас следующие видео с соревнований, кстати, всё-таки теперь согласен с фразой - "лучшая тренировка, это гонка" 🔥
@@motofamily69 А вот едаааа это даааа, как раз на гонке "Крутой крутец" я ел рано утром и на гонке силы просто меня покинули причем мгновенно, теперь таких ошибок стараюсь не совершать, мюсли с молоком топ тема))))
Гонка да, лучше любой тренировки, больше моментов тренируешь чем просто на тренировочном выезде!)))
@@Selskiy_custom однозначно согласен ✊ так что хомячим мюсли и открываем гашетку 🚀 по полной ихххааа 😂.
Жму вам крепко руку 🤝 Сельские кастомайзеррыы. 🤙🤟