170MM-2 | ГЛОБАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ ДВИГАТЕЛЯ | УВЕЛИЧЕНИЕ СТЕПЕНИ СЖАТИЯ | БИГБОР | ПОРТИНГ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Вооооот оно, свершилось, мы подготовили для вас это зло. Очень здравый получился двигатель. Хотите чтобы мы устроили тесты со сток 174 мотором, пишите комментарии и ставьте лайки. Также не забываем про розыгрыш, подписываемся по ссылкам ниже и следите за новостями.
Магазин ENDUROMOT:
t.me/EnduroMOT...
Болталка ENDUROMOT:
t.me/enduroMOT
Наша группа в ВК:
selskiy...
Наш телеграм канал:
t.me/selskiy_c...
Каждый обладатель китайской мототехники желает добавить своему коню лишних пару лошадей, но иридиевые свечи, нулевик и карбюратор побольше не дают нужного результата. В данном видео мы подошли к этому вопросу более глобально и в тоже время, скорее всего, менее затратно. Такой метод требует более вдумчивого подхода и кое-каких расчетов, а результат будет выше ваших ожиданий!
#kayo #kayot2 #t2 #enduro #hardenduro #motocross #эндуро #хардэндуро #мотокросс #мотоцикл #motorcycle #кайо #custom #кастом #тюнинг #bigbore #170 #170mm #174mm
Парни, лайк однозначно. Мотик реально выглядит как сутулая сабака или больше на блоху, но даже через экран, мотик дарит эмоции. И это дорогого стоит. Парни красавцы пилите контент дальше 🤘🤘🤘
Спасибо, очень приятно! 🫶
Распредвалы взаимозаменяемые, подшипник с одной стороны по хорошему открывать надо. Видео 🔥
Спасибо, стараемся. ☺️ А подшипник со стальным пыльником нет смысла открывать, он и так пропускает в себя масло, он же не закрыт от внутреннего попадания жижи. Мне вот интересно ты же ставил бигборы, а с направляйками гбц на цилик как вопрос решал?
Все супер!
Вот только от такой мощности кажется сцепление ведёт, будет расходником.
В моторе всё должно быть сбалансированным 😊
тюнинг зло! Но очень интересное. Благо на этот мотор диски стоят копейки. Подходят от практически любого питбайка и от 165-172 двигателей.
Ну там еще вроде выдумывают усиленное, будем посмотреть!😬
Красавчики! Посещает мысль из своего 177 сделать 194 мотор.
Были у нас рассуждения на эту тему, а точнее увеличить ход на 177 путем установки коленвала от 194. Увы при всем внешнем сходстве, различия у двигателей колоссальные. Просто по габаритам коленвал в картер не влезет.
Дааа уже обсуждалось нами как-то, но увы, сложная процедура через чур, крайне много нюансов.🫠
Значит буду юзать 177.
Мне нравится мотор 194mq хорощый тяговый ресурсный . Сеичас 194 двух валку взял прет как зверь
@@ДмитрийВоробьев-т3к очень интересно затестить двухвальный MQ он кстати рассчитан на 98-100 бензин, должен валить что бес.😈
Господь господь, и это!😂
Сами в шоке!🙄
Зверя пробудили 👍🤙👺
Да аппарат вышел очумительный!😈
Здравия Парни!
Я только планирую менять мотор 172. купил 170-mm2v в феврале ещё незнаю как к проводке подключить.
Какое зажигание? Постояного или Переменого тока?
на канале есть видео о моторе что подскажете!
Привет!) 170мм-2V это водянка 2 клапана. Видос на канале посмотрел у тебя, такой же как у нас, называется просто 170мм-2. По проводке должен как 172 быть, если я не ошибаюсь. У нас зажигание Гришко стоит. В гугле надо вбить "Суперзажигание РФ". Брали вроде с прошивкой под хонду црф 450 или стелс/форсаж 450. С проводкой подсказать можем, как дело до установки дойдет. У нас группа в телеграмме есть, там и подскажем и поболтаем и фотки скинуть можно, если что-то непонятно.
Ну еще Гришко зажигание не бюджет совсем. Просто покупали в те лохматые года, кагда не было нибби и отом мозгов. Можно Зажигание нибби поставить, оно не такой угол мощный дает, но бюджетное.
Без проблем все покажем и расскажем, залетай в телеграмм, там множество обсуждений про китайские мотики!)) Проводка кстати тоже скоро на канале будет, правда не сильно информативная.)
Парни Добро🤝Я думал что один такой из всех друзей никто нерешился купить 170мм2 говорили бери174 но интуиция твердила бери 170мм2 и унизь 177 мотор☝️
Вот и буду унижать этих выскочек☝️🤝💪
@@BSE728 Да мотор прикольный. Легче того же 174 из-за отсутствия балансвала, но вибраций не сказать, чтоб много было. В стоке интересней 172 будет, но чтоб тягаться с 174/177/182 требуется запил движка. Низы приятные, мотор эластичный очень, даже после нашего запила очень предсказуемый, пока ручку в пол не откроешь)
Привет парни 🤝. Спасибо за видос, как всегда бомба 🤙. Хотелось бы сравнение со 174mn-5 увидеть. А так дааа зажигалка бодрая вышла. Задумался сам о замене мозгов для начала. Только вопрос 🤔, какие подойдут, двигатель 174 косая бошка.
Нибби можно попробовать, но смотря какая фишка на родных мозгах. Возможно надо будет переделать. Возможность будет, скинь фотку заводских мозгов в телегу, а там подумаем вместе, подскажем!)
@@typical_endurist добро 🤝 в гараж примчу, фото сделаю 🫡
Спасибо за поддержку, стараемся!🫶
С меня Подъписка Бро☝️🤝👊🏍💯💪
Спасибо!🫶
Спасибо!🫶
Будто сцепа буксует
Все возможно, диски на cb/cbs моторах, как на питбайках. Но ощущения букса сцепления нет. Как-то сжёг на 165 сцепление, очень хорошо запомнил это чувство!)
Когда с холостых на 3ей открывался, было что-то похожее не на долго, но пока в целом живет!))