新型ノアと新型ステップワゴン内装インテリアの比較!シートの座り心地や足下の広さの違い

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2022
  • ミドルクラスミニバン新型ノアと新型ステップワゴンの内装を比較してみました。
    ステップワゴンは水平基調の今風すっきりデザイン、ノアは収納力の高い使いやすいインテリアと対照的です。
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ความคิดเห็น • 82

  • @user-jf3es9wx7z
    @user-jf3es9wx7z ปีที่แล้ว +3

    素晴らしい動画です
    この2台で悩んでる人は
    全国にたくさんいる
    絶対見たほうがいいですね!

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว +1

      参考になれば幸いです!

  • @user-eu1tn5xz1r
    @user-eu1tn5xz1r ปีที่แล้ว +1

    こすけさんの動画いつも家族で楽しく、いきたい!となりながら見てます!旅行系や、美味しかった系の動画がお気に入りです!同じ北海道なので参考にもなります!これからも頑張って下さい!!

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว +1

      楽しんでいただけて良かったです!

  • @getton
    @getton ปีที่แล้ว +6

    ミニバンや軽自動車ってガラパゴス的に日本独自の進化がみられるんですよね。むしろ欧州車が日本車を参考にする稀なカテゴリーです。培われた経験から得られたアイデアやギミックは本当に面白いです。興味がなければ違うメーカーでも「同じようなもの」なのですが、こうやって比べるとそれぞれの個性があって面白いですね。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว

      確かに、個性があって面白いですよね!

  • @user-id4nw2pc6d
    @user-id4nw2pc6d ปีที่แล้ว

    比較待ってました!質感はステップワゴンですが、使い勝手はノアの方が良さそうですね

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว +2

      ですね、私もそう思います!

  • @user-ck6hb8vn8w
    @user-ck6hb8vn8w ปีที่แล้ว +2

    両車で悩んでいる人にとっては大変ありがたいです。とても参考になります。どちらを選んでも後悔することはないのかなぁと思います。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว +1

      参考になって良かったです!
      どっちもいいですよね。

  • @user-yd3il7rj3l
    @user-yd3il7rj3l ปีที่แล้ว +7

    室内の質感はステップワゴンの方が高級感があって好きですね。
    セカンドシートも、リムジンのように1番後ろまで下げた時に、ノアだと三列目がはね上げられてるのですごく顔の横に三列目が来て圧迫感がすごいですし、車が横揺れした時や側面衝突した時にはすこし危ない気がしますね。
    ステップワゴンは、オデッセイが無くなった今オデッセイの役目も果たしてるのかもしれはせんね。
    ただ床下収納がなくなるのはいたいですね。でも跳ね上げよりいいのかな…悩ましいですね。
    でも今回、ノアの全長は前モデルとそんなに変わらないのですが、ステップワゴンは全長はが4800くらいあって かなり長くなりましたよね。
    ホイルベースもかなり長くなったのに小回り性能はステップワゴンの方がいい と言う不思議なことがおきてますね。
    ただ思うのはハイブリット四駆がステップワゴンにもあったらな〜!って言うとこですかね!

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว +1

      跳ね上げか床下か悩ましいですよね。
      収納優先なら跳ね上げ…車内空間優先なら床下となるのでしょうね。
      ステップワゴンはハイブリッド四駆があれば文句なしでした!

  • @junamaru7716
    @junamaru7716 ปีที่แล้ว +2

    お互い切磋琢磨しながら進化しているノア。ステップワゴン。
    個人的にはステップワゴンの内装が質感あって好きです。
    3列目は基本的に閉まってしまうステップワゴンかな??
    今某ミニバン乗っているけど基本的に3列目は跳ね上がっています。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว +1

      私もステップが質感高いなと思います!
      3列目悩みますよね。
      収納をとるかスペースをとるか…

  • @user-rc7rm8wc4t
    @user-rc7rm8wc4t ปีที่แล้ว +4

    ステップワゴンの方がシートも含め高級感がありますね。
    個人的にはなりますがエクステリアはノアが好みで内装はステップが好みです。
    ただノアのフロント部分の樹脂は気になるポイントです。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว

      質感高いですよね!
      顔や車内のインテリア自由に選べれば良いのですけどね。

  • @Katsuya70
    @Katsuya70 ปีที่แล้ว

    五味さんとマリオさんも比較動画を上げていましたが、自前の車でこれができるのはコスケさんかワンソクさんしかいないんじゃないでしょうか?
    フロアの高さや最低地上高を比較した動画は無いのでとても面白かったです!
    私にはノアの方が明らかに低いように見受けられましたが、実際に見てみるとそれほど変わりないという事でしょうか?

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว

      自腹切って比較はなかなかできませんので私としても貴重な経験です!
      ノア、出っぱってる部分はたしかにあるのですが、その影響で四駆は全高が高くフロアを上げているためか、四駆由来の出っぱってるところ以外は案外高かったです。
      なのでステップと比べても特別低い感じはしませんでした。
      実際雪道走ってどうなるかは気になります。

  • @user-cr7sc4fc3l
    @user-cr7sc4fc3l ปีที่แล้ว +3

    どちらもとても良い車ですよね☝️
    私個人としては、ステップワゴンのスッキリ感がとても好感持てます😁

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว +1

      私もステップワゴンのすっきりしたデザイン好みです!

  • @user-vq8op4eg4m
    @user-vq8op4eg4m ปีที่แล้ว +17

    ステップワゴンの内装凄いね
    特にシートの座り心地が良かったな

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว +5

      ステップワゴンの内装いいですよね、僕も好きです!

  • @user-wx3rn3pl8x
    @user-wx3rn3pl8x ปีที่แล้ว

    両方とも同じ色にした理由はなんでしょうか。北海道だと白色が人気ですか?

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว +4

      全国的に白、黒は人気ですね。
      私が白を選ぶ理由はいくつかあるんですが、基本白が一番好きなんです。
      それ以外の理由だと…
      ・比較的短期で売却するので買い取り価格が高くなる
      ・鉄粉が目立つのですぐに処理できる
      ・水垢が目立ちにくい
      ・洗車機に入れても細かい傷が見えない
      というような理由があります。

  • @shun7489
    @shun7489 10 หลายเดือนก่อน

    ノア ハイブリッド SZ
    ステップワゴン E H EV スパーダでめちゃくちゃ迷ってます!
    どっちがいいと思いますか?

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  10 หลายเดือนก่อน

      どんな乗り方をするか、何を重視するか…によると思います!
      四駆ならノアHYBRIDがいいと思いますが、FFだと悩みますね。

  • @user-uq1tr6gk7c
    @user-uq1tr6gk7c ปีที่แล้ว

    長距離を運転したときに、どちらの車が疲れないのかな?

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว +1

      もう少し長距離走って色々試してみます!
      少なくてもステップワゴンは北海道1周するくらいなら問題なかったですね。

  • @user-pc6qh5sb6b
    @user-pc6qh5sb6b ปีที่แล้ว +4

    個人的にはこういう車の内装は質感よりも使い勝手が良い方を選んじゃうので自分が買うとしたらノアになっちゃいますね。
    収納はあればあるほど便利です。ふとした時にとりあえず置けるのが良いですね。
    あとノアはドアのドリンクホルダーが少し高い所にあるのが良いポイントですね。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว +2

      ノアの使い勝手は抜群でした。
      私も、旅やドライブだと使い勝手重視でノア選んじゃいそうです。

  • @user-sx5hp9si1v
    @user-sx5hp9si1v ปีที่แล้ว +22

    高級感があるのは断然ステップワゴンだなと感じました。
    最近のトヨタ車は内装が安っぽいと思います…

    • @user-im2ol4qb4g
      @user-im2ol4qb4g ปีที่แล้ว

      確かに何かノアはよりステップワゴンの方が内装は良さそうですね。

    • @user-zu2vq8zp2m
      @user-zu2vq8zp2m ปีที่แล้ว +1

      なんかどっちも微妙に感じます💧
      質感は断然ステップワゴンだと思いますがお洒落かって言われるとデザイン的にお洒落に感じない…
      ノアは値段の割に質感が…

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว +1

      私もステップワゴンが好みです!

  • @user-il5mk7hg3f
    @user-il5mk7hg3f ปีที่แล้ว

    ヴェゼルはもう売りはったんでしょうか?

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว

      いえ、ありますよ!
      この動画にもノアの右にチラチラうつってます!

  • @user-vo3vv4th9l
    @user-vo3vv4th9l ปีที่แล้ว

    次は新型セレナをお願いします
    期待する車なんで。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว

      セレナ乗ってみたいですね。

  • @user-bq6si2sm9f
    @user-bq6si2sm9f ปีที่แล้ว

    雨の中お疲れ様でした、2列目はステップワゴンの方が幅は広いのでしょうか?個人的にはノアは少し幅狭いかな?と思いました、その分ホールド感はノアの方がよかったので長時間座ると考えた時ノアの方が身体は楽なのかな??と思いました

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว

      2列目のシートですかね?
      Cピラーあたりだと…ノアの方が広い部分もありました。

  • @user-uo3yv9zp3l
    @user-uo3yv9zp3l ปีที่แล้ว +5

    1box2台持ちなんてすごいですね!
    どんな職業したら2台も購入できるですか?

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว

      自営業なので、できる仕事なら何でもしますよ!

  • @chippotato1134
    @chippotato1134 ปีที่แล้ว

    同じミニバンでもだいぶ違うのですね。サイズはステップワゴンのほうが幅で2cm、長さで10cm以上大きいのに内部でそこまでの差を感じないのですね。もう少し差があると思っていました。
    それと動画を見ていて気づいたのですがステップワゴンのアクセサリーソケット180W Maxなんですね。いままで120W Maxで統一されていると思っていました。車中泊のことを考えると180Wでは足らないので私の場合、1500W AC100Vの給電ができるノアの一択になってしまいます。ホンダはトヨタのように給電に熱心ではないのですかね。トヨタの非常時給電はいいと思うのですが。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว

      私も非常時給電システム、何かの時にあると便利だと思います!
      ホンダは私が見た範囲だと、どの車も180Wですね。
      ホンダも、1500W付いてるのもあるのですが、ステップワゴンにはなぜかないですよね…

    • @chippotato1134
      @chippotato1134 ปีที่แล้ว

      わざわざ確認していただき、どうもありがとうございます。私もネットで調べてみたら規格として12Vの場合、10Aと15Aの2つあるそうです。私が乗ってきた車が10Aだったというオチでした。@@kosuke-drive

  • @Freiheit.C
    @Freiheit.C ปีที่แล้ว +2

    比較動画参考になりました😄
    とても分かりやすい動画でした😁
    よく ここが不満、駄目な所、等の
    ネガティブに煽る動画ありますが、庶民は何台も車持てる訳もなく せっかく新車買ったのに批判されるのは 心が痛みますからね😩

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว

      参考になって良かったです!
      良いところを伝えるようにしたいですね。

  • @user-ee1pb9cw3u
    @user-ee1pb9cw3u ปีที่แล้ว

    ステップワゴンはトヨタ車寄りの最初からメーカーがアレコレ付けたぞ!な方向性に。
    初代がRF1が売れた理由の1つに最低限の装備でユーザーが車と一緒に使い勝手良く成長していくって部分もあった。カスタムメーカーもエアロ開発しやすい環境だったし。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว

      どっちがいいのでしょうね。
      結局装備色々ついてくるのも、装備満載グレードが売れるのでそうなっていくんでしょうかね。

  • @hanshans6011
    @hanshans6011 ปีที่แล้ว +1

    ステップワゴン気になってます!
    全然関係ないですが、ご自宅一条工務店でしょうかね^^

  • @user-nt4yp1xb8m
    @user-nt4yp1xb8m ปีที่แล้ว +3

    この新型の両車を自宅前で
    今、比較できる人って
    全国に何人居るかな(笑)
    本当に凄い事ですね。
    数日前の早朝ステップワゴンで
    道東に来てませんでしたか?
    NOを確認出来ませんでした。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว +1

      ブログやTH-cam見てると結構いそうです(汗
      数日前ナイタイ行きました!
      ただ、早朝ではなかったです。

  • @YM-le1pt
    @YM-le1pt ปีที่แล้ว +2

    新型ノア納車して
    新型ヴェゼルは手放したのですか?

    • @ttkk41
      @ttkk41 ปีที่แล้ว

      脇に置いてあった気がします

    • @ttkk41
      @ttkk41 ปีที่แล้ว

      13:22

    • @YM-le1pt
      @YM-le1pt ปีที่แล้ว

      @@ttkk41 本当だよく見たら置いてありました。
      失礼しました。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว

      はい、おいてあります!

  • @Kyujitsu-Dodesyo-2336
    @Kyujitsu-Dodesyo-2336 ปีที่แล้ว

    どっちもハイブリッドですか?

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว

      いえ、ステップワゴン4WDはHYBRIDがないのでガソリンになりました。

    • @Kyujitsu-Dodesyo-2336
      @Kyujitsu-Dodesyo-2336 ปีที่แล้ว

      じゃあノアだけハイブリッドか。うちも今度ノアかヴォクシーか迷ってるんですよ…なんか質問して一緒に決めてください(笑)
      因みに今乗ってるのはグレード不明の80エスクァイアハイブリッドです。

  • @user-pq8rr8ic1k
    @user-pq8rr8ic1k ปีที่แล้ว

    こうすけさん、ぽんばワンコ
    札幌に、着きました。今日は
    車の中の紹介してるんですねぇ
    こうすけさんて、綺麗好きでしょ
    だから、そうなんだ。きちょうめん
    こうすけさんてさ。なんか、そゆう人ってそうゆうふうに説明するからねぇ。パンちゃん、赤ちゃん可愛な。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว

      おぉ、札幌ですね!
      明日風が強そうなので気を付けてください。

  • @shoheikato474
    @shoheikato474 ปีที่แล้ว

    ステップワゴンのマフラーの取り回しは先代と同じですね

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว +1

      プラットフォームが同じなので、このあたりも同じなのでしょうね。

  • @s.7432
    @s.7432 ปีที่แล้ว

    1番重要な部分で燃費の差があると思います!
    この僅差でそこを考えるとやっぱり新型ノア、ヴォクシーかなと。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว

      燃費の差大きいですよね。
      特に今のガソリン高だと四駆ハイブリッドの有無は大きいです。

  • @user-yk2iw2sp2v
    @user-yk2iw2sp2v ปีที่แล้ว +2

    こんな風に2台を比べる人はいなかったので楽しく見させてもらいました。
    昨日、自分のヴォクシーハイブリッド4WDS-Zも納車されました。やっとです。ステップワゴンと見比べた事はありませんでしたがヴォクシー、いい車でした。色々な方がレビューされているので見飽きた感はありましたが、実車は映像よりはるかにカッコよくて(モデリスタ効果もあり)機能も使いこなせるかなあ、という感じです。機能面は断然ヴォクシーです!自分は一台しか買えませんが、大事にしたいと思います。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว

      楽しんでいただけて良かったです!
      ヴォクシーおめでとうございます!
      機能も良いしかっこいいですよね、走りも良いのでこれからドライブ楽しみですね。

  • @user-rw6ky2em3i
    @user-rw6ky2em3i ปีที่แล้ว

    どちらにも一長一短は有りますけど、総じて良い車ですね。子育て世代には素晴らしいです。コスケさんのお子様は女のコなので、かなりの期間立って着換えなど立って出来ますし3ナンバーとはいえどもボックスタイプは意外と車幅感覚など掴みやすいので奥様もそこまで苦労しなさそうです。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว +1

      ですね、妻も運転しやすいようです。
      全く同じより、一長一短あって自分に合ったのが選べるのいいですよね。

  • @nashinashi_fuufu
    @nashinashi_fuufu ปีที่แล้ว +5

    旧型ならNOAHだと思いますが、新型ステップワゴンの完成度は高いと思うので甲乙付けがたいですねー😅
    NOAHはプラットホームやエンジン刷新にコストをかけて、ステップワゴンはプラットホームキャリーオーバーの代わりに内装にはコストをかけてる気がしました。3列目床下収納はいいですね~‼️
    どっちかならステップワゴンを買うと思います✨

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว

      悩ましいですよね。
      ステップワゴンは、これで4WDのHYBRIDがあれば良かったのですが無念です。

  • @h.s4368
    @h.s4368 ปีที่แล้ว +4

    ステップワゴンとノアの全長は10センチ以上変わるのに、室内長は数センチしか違わないんですね。すごい。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว +1

      こうしてみるとあんまり差ないですよね。
      明日の動画で荷室含めてフラットにしたときのサイズ測ってるんですが、そうなるともうちょい差が出ます!

    • @toi4791
      @toi4791 ปีที่แล้ว +1

      ステップワゴンは2列目3列目のシートを厚くしてあるのでその差もあるみたいですね!あとはフロントが出っ張ってるようです!

  • @mugi3975
    @mugi3975 ปีที่แล้ว

    新型ノアは安全装備と性能で圧倒してるのにメーターがフルデジタルじゃないのが残念ですね。
    個人的にはメーター左上の空きスペースに配置されたアイコンの位置が少し雑に感じます。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว +1

      メーター残念ですよね。
      最近搭載が始まった最新のものならかっこ良かったんですが無念です。

  • @KEN-re2gj
    @KEN-re2gj ปีที่แล้ว +1

    どっちも良い所ありますよね(^^)
    ラゲッジルームの使用方法は、三列目跳ね上げ式のノアが良いですね
    今度、夜間のルームランプの明るさ、フォグランプの明るさ等も見せて頂けたら嬉しいです(^^)

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว +2

      ラゲッジの収納を考えると跳ね上げ式が良いですよね!
      ルームランプあたりの紹介もしたいですね!

  • @user-he7gc2qr6u
    @user-he7gc2qr6u ปีที่แล้ว +2

    自分的にはステップ押しですけどね^^;
    長いことホンダ車はご無沙汰なんでフリード+まで待つかな\(^o^)/

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  ปีที่แล้ว +1

      ステップいいですよね。
      次期フリードも楽しみです!