Super odcinek! Fantastyczny pomysł wprowadzanie na kanał mechaniki pojazdowej. 😀 Dobrze jest przy każdej wymianie oleju dać nowy korek spustowy oleju, ja zawsze oprócz nowego filtra, kupuję nowy korek. (Chyba, że tak zrobiłeś, to nie było tematu 😂) Boczki dobrze się prezentują. 🙂👍
4 ปีที่แล้ว +1
Dzięki! Powoli przy jednej, jak i drugiej Skodzie będę coś wprowadzał, mniejsze lub większe naprawy 🤟 Myślę również czy nie wprowadzić luźnych odcinków z innych samochodów, bo niekiedy często robię coś przy autach znajomych i też mógłbym wrzucać filmy na zasadzie "Offtopic" 🙂 Nie dawałem nowego korka obejrzałem swój dokładnie po pierwszym odkręceniu, sprawdziłem miedzianą uszczelke i przy tej wymianie nie było takiej potrzeby, a byłem gotowy wsiąść w drugie auto i pojechać 🙂 Przy następnej myślę że już trzeba będzie kupić 🤟 Boczki sobie poradziły przez 2 tygodnie brudzenia, kapania deszczu, różnych smarów i olejów. Jestem trochę w szoku, ale z drugiej strony jestem usatysfakcjonowany, bo moi kochani hejterzy się mylili 🤣 Pozdrawiam Cię serdecznie!
No Ale Ropą ? Tak na żywca? Kurczę Nie jeden mechanik by powiedział Panie no to Nie tak ! Juz za 750km będę mógł się bardziej wypowiedzieć odnośnie techniki płukania czy Ropą lepiej niż Olejem ;-) Super Odcinek ! :))
4 ปีที่แล้ว +2
Ja robię tak jak uczono mnie w serwisie, też tak można ale trzeba pilnować czasu 🙂
@ON ma niewielkie wlasciwosci myjące.Zesktob trochę nagaru i włóż do dwóch słoików.Jede zalej ON a drugi płukanką tec. Zamieszaj i zobacz jak tec szybko zmienia kolor.
popełniłeś jeden bląd: płukałeś silnik ropą i po płukaniu powinieneś przepłukać silnik jeszcze olejem z resztek ropy, te resztki w układzie to około 0.5l czyli suma tego po zalaniu oleju jakbyś jeździł na płukance dalej ;>
3 ปีที่แล้ว
Silnik i tak miał być rozbierany, a po płukaniu wiele km nie zrobił. Ukradli tablice i stoi w garażu 😁 tyle się nacieszylem. Aktualnie wszystko jest w stanie rozbiórki, przygotowań do odbudowy
Polecam używać dedykowanych do tego plukanek ;) Z dłuższym czasem niz na opakowaniu, tańsze poza nafta mają dodatki przeciw zuzyciowe, więc nawet te dwie z K2 czy Mannola zabić nie powinny ;)
Ale paneweczki na ropce juz zabić sie mogą ;) Wystarczy obejrzec jak wygląda panewka po takim zabiegu nawet na YT . A kontrolka ciśnienia oleju zapaliła sie z tego powodu, ze smok nawet nie zasysał twojej "płukanki" co zresztą doskonale można usłyszeć po pracy silnika. Jesli juz chcesz sie bawic w ropke, to połowa oleju minaralnego (najlepiej myje ) i reszta ropki ;)
Bezpieczniej jest to robić z proporcją ON do oleju silnikowego w stosunku 1 do 1. U siebie zastosowałem właśnie tą technikę i kontrolka... się nie obudziła. Druga sprawa to warto żebyś zregenerował system zasysania ciepłego powietrza a odczujesz to na spalaniu :)
Chłopak zrobił ciekawy film a niektórzy z Was go pojechali . Zawiść ludzka bez granic. Wielkie dzięki za film. Ja mam 6,5 litra oleju...zrobię tak 2,5 litra nowego oleju, 3 litry ON i litr nafty. Co wy na to?
@ miałem favo 6 lat felicie prawie 5 i nie wymieniałem upg ale silniki nigdy nie były przegrzane stąd pewnie brak awarii albo poprostu miałem szczęście nie wiem
Plukanka plukanka ale i tak olej zaraz bedzie czarny. Widac ze nagaru w nim jest sporo po odkreceniu korka oleju, nowy olej bedzie od tego czeniał. Jak bierze duzo oleju sprobuj wlac na tloki nafty i zostaw na dzien. Jest szansa ze pierscienie puszcza i beda dzialac prawidlowo. No chyba ze owal na cylindrach jest to wtedy kupa i zostaje remont.
witam fajnie masz twoja felka działa u mnie po nocnych opadach deszczu znowu aku rozładowało a ja nie mogę dojść (co to rozładowuje ) radio odłączone stacyjka wyskakuje ok ogrzewania szyby nie włączałem :(
Niestety ten silnik ma problemy z pierścieniami, u mnie chlał przy 250kkm w Octavii 1 poliftowej 0.5l na 200km, a po wymianie pierścieni od wymiany do wymiany nie ubywa ani kapka
4 ปีที่แล้ว +1
Jaki był koszt tej wymiany? :D Bo pewnie mnie też to będzie czekać ;)
O kurcze, czyli wszystko zalezy od tego jak sie dba i jak sie trafi. Moja Octavia I polift ma teraz 224 tys i jezdzi nadal na 0w40. Silnik suchutki, wymiana oleju co 10 tys km a od wymiany do wymiany wlewam maksymalnie 0,5L wiec nie moge narzekac. Aaa.. co wymiane stosuje najtansza dostepna plukanke i autko smiga az milo 😊 Pozdrawiam
Na drugi raz nie rób tego samą ropą tylko mieszaj z tym przepracowanym olejem bo silnik pracuje prawie na sucho stąd świecąca się lampka ciśnienia oleju. Sama ropą ma słabe właściwości smarne i można wykączyć motor. Ja kiedyś robiłam w favo 3 litry starego oleju i ok 1 litra nafty przez 30 minut pracy na wolnych obrotach . Puźniej nowy olej z filtrem i było ok ciśnienie oleju nie spadało w czasie płukania silnika. Pracował równo i cicho
4 ปีที่แล้ว
Dobrze, takie płukanie też można przeprowadzić, tylko krócej, od 5 do 7 minut, na wolnych obrotach 🙂 w starych silnikach nic się nie stanie 💪 Jest "milion-pięćset" sposobów na ten sam zabieg, jak przy wielu czynnościach 😎 Przy tym nie zauważyłem żeby z którymś samochodem coś się stało, a moje oba są tak zrobione i parunastu innych 🙂 Pozdrawiam 💪
5w30 to dobry olej na kraje skandynawskie gdzie nie ma gorących miesięcy z temp powyżej 30 stopni. Jazda w trasy z temp. 33 na zewnątrz to taki olej 5w30 nie ma lepkości po rozgrzaniu do np 100 stopni Celsjusza. Jak ktoś lubi upalać to nawet 5w50 ale to już skrajności. Przy zużyciu silnika (200tys km+) leje się raczej 10w40
@@imnotaplayer957 jeżdżę Golfem 7.5 1.4 TSI 125 km na 5w30- to jest najbardziej uniwersalny olej, 30 stopni na zewnątrz nie są mu straszne, nawet podczas jazdy autostradowej temperatura oleju nie przekracza 110 stopni a to bardzo bezpieczna temperatura jeszcze - pozdrawiam :)
Płukanie na samej ropiE zaCiEra panEwKi bo jest za rzadka i nie tworzy filmu smarnego. Był robiony test i sprawdzenie przed i po. A ta czyKawKa to dlatego że ropa dostaje się do komory spalania na tłoki
3 ปีที่แล้ว
Ja wszystko wiem co i jak ale dzięki 😄 nic się nie stało 😃 a wręcz jest o niebo lepiej
Pełny profesjonalizm 😁😁 Białe skarpetki ,laczki.Widać,ze tatus kupił samochód,bo na takie odwazne ruchy , żeby samą ropką plukać to trza mieć zaplecze finansowe na ewentualny remont.Napatrzą sie sebixy na takie zajawki i paru tatusiów zrobi sie biedniejszymio kasę na remoncik .Fajnie,ze grzebiesz sam ,ale chociaż troche podstaw mechaniki trzeba wpierw liznąć.Kontrolka oleju po coś jest.A swoją drogą zamiast plukać ropa to przy pierwszych oznakach "pierścionków"dolewać po "połówce"nafty przy tankowaniu ,przez jakis czas .Nafta i cisnienie zrobi swoje pod warunkiem ,ze jeszcze jest co ratować"Oddymiłem"tak trzy auta
Tak, tatuś kupił samochód za 2000 PLN. Weź człowieku rozbieg przed ścianą i się nie zatrzymuj, może wspomoże
ปีที่แล้ว +2
Rozumiem że nie do mnie ten komentarz, a do kolegi wyżej 😅 Ten samochód kupili widzowie. Uzbieraliśmy na niego pieniądze na Live, kosztował 700 zł, szalona kwota... tatuś mi nie musi nic kupować 😄
Wiecej takich filmików nagrywaj z nspraw skody beda rownie ciekawe jsk filmiki pana wazzup;)
4 ปีที่แล้ว +1
Majster to inna liga, w sumie marka auta robi już różnice, wyświetlenia itp. Ale robię bo chce 👍 Będzie więcej filmów, ale trzeba ogarnąć do końca przeprowadzkę na nowe mieszkanie itp 💪
Ludzie właśnie narzekają na te 1.6 mpi ze bierze olej własnie Ja mam Felicje od 20 lat przebieg to 260tyś od nowości lany Mobil 10w40 a wymiana co 10-12 tyś I nigdy nie było robionej płukanki, chociaz mozna uznac 1 w jego zyciu płukanke olejem(nie wiem co mozna tak to nazwać chociaż myśle ze tak, bo olej dluuuuzej ale to znacznie dluzej pozostaje czysty) Bo własnie raz popełniłem bład i kupiłem olej inny niż Mobil i musiałem go wymienic po 1000km bo pukały popychacze zaworowe Po wymianie znow na Mobila wszystko wrociło do normy Od nowości od wymiany do wymiany nie pobiera nawet kapki oleju ile wleje tyle dokładnie wyleje do banki Takze cieszę się bardzo z uzytkowania tego wspaniałego silnika :)
4 ปีที่แล้ว +1
1.3 pewnie 💪 biorą olej przez idiotow użytkowników najczesciej... Cóż poradzić. Ważne żeby naprawić 👍🏻
![CAMPปลิ้น | EP.83[1/2] เปิดแคมป์หลอนต้อนรับ 2 ตัวพ่อแห่งวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/2uPuHYHgwiI/mqdefault.jpg)
Super odcinek! Fantastyczny pomysł wprowadzanie na kanał mechaniki pojazdowej. 😀
Dobrze jest przy każdej wymianie oleju dać nowy korek spustowy oleju, ja zawsze oprócz nowego filtra, kupuję nowy korek. (Chyba, że tak zrobiłeś, to nie było tematu 😂)
Boczki dobrze się prezentują. 🙂👍
Dzięki! Powoli przy jednej, jak i drugiej Skodzie będę coś wprowadzał, mniejsze lub większe naprawy 🤟 Myślę również czy nie wprowadzić luźnych odcinków z innych samochodów, bo niekiedy często robię coś przy autach znajomych i też mógłbym wrzucać filmy na zasadzie "Offtopic" 🙂 Nie dawałem nowego korka obejrzałem swój dokładnie po pierwszym odkręceniu, sprawdziłem miedzianą uszczelke i przy tej wymianie nie było takiej potrzeby, a byłem gotowy wsiąść w drugie auto i pojechać 🙂 Przy następnej myślę że już trzeba będzie kupić 🤟 Boczki sobie poradziły przez 2 tygodnie brudzenia, kapania deszczu, różnych smarów i olejów. Jestem trochę w szoku, ale z drugiej strony jestem usatysfakcjonowany, bo moi kochani hejterzy się mylili 🤣 Pozdrawiam Cię serdecznie!
Również pozdrawiam! 🙂
No Ale Ropą ? Tak na żywca? Kurczę Nie jeden mechanik by powiedział Panie no to Nie tak ! Juz za 750km będę mógł się bardziej wypowiedzieć odnośnie techniki płukania czy Ropą lepiej niż Olejem ;-) Super Odcinek ! :))
Ja robię tak jak uczono mnie w serwisie, też tak można ale trzeba pilnować czasu 🙂
@ON ma niewielkie wlasciwosci myjące.Zesktob trochę nagaru i włóż do dwóch słoików.Jede zalej ON a drugi płukanką tec. Zamieszaj i zobacz jak tec szybko zmienia kolor.
popełniłeś jeden bląd: płukałeś silnik ropą i po płukaniu powinieneś przepłukać silnik jeszcze olejem z resztek ropy, te resztki w układzie to około 0.5l czyli suma tego po zalaniu oleju jakbyś jeździł na płukance dalej ;>
Silnik i tak miał być rozbierany, a po płukaniu wiele km nie zrobił. Ukradli tablice i stoi w garażu 😁 tyle się nacieszylem. Aktualnie wszystko jest w stanie rozbiórki, przygotowań do odbudowy
Polecam używać dedykowanych do tego plukanek ;)
Z dłuższym czasem niz na opakowaniu, tańsze poza nafta mają dodatki przeciw zuzyciowe, więc nawet te dwie z K2 czy Mannola zabić nie powinny ;)
Zabić nie zabiją 😀
Ale paneweczki na ropce juz zabić sie mogą ;)
Wystarczy obejrzec jak wygląda panewka po takim zabiegu nawet na YT . A kontrolka ciśnienia oleju zapaliła sie z tego powodu, ze smok nawet nie zasysał twojej "płukanki" co zresztą doskonale można usłyszeć po pracy silnika. Jesli juz chcesz sie bawic w ropke, to połowa oleju minaralnego (najlepiej myje ) i reszta ropki ;)
Bezpieczniej jest to robić z proporcją ON do oleju silnikowego w stosunku 1 do 1. U siebie zastosowałem właśnie tą technikę i kontrolka... się nie obudziła. Druga sprawa to warto żebyś zregenerował system zasysania ciepłego powietrza a odczujesz to na spalaniu :)
Dzięki, pomyśle o tym 😃
@ U mnie po usunięciu luzu na mechaniźmie sterowania klapką mieszalnikową spalanie lpg w okresie zimowym spadło o pół litra.
To sporo
Chłopak zrobił ciekawy film a niektórzy z Was go pojechali . Zawiść ludzka bez granic. Wielkie dzięki za film. Ja mam 6,5 litra oleju...zrobię tak 2,5 litra nowego oleju, 3 litry ON i litr nafty. Co wy na to?
Brzmi dobrze 😄
Super fajne
Cieszę się 🙂
;) Elegancko ! :) 1.6 mpi ;) super silnik ; pozdro
Dobry silnik ale lubiał olej w przeciwieństwie do 1,3 gdzie ubytków praktycznie nie było
Ale upg często pada 😎 coś za coś
@ miałem favo 6 lat felicie prawie 5 i nie wymieniałem upg ale silniki nigdy nie były przegrzane stąd pewnie brak awarii albo poprostu miałem szczęście nie wiem
Dokładnie, ale je przegrzać w sumie nie trudno 🙂
10 lat mam ;P samochod z silnikiem 1.6 350 tys nalotu i nie robilem upg XD i oleju nie wpiernicza;p
Jak zawsze fajny odcinek. Następnym razem wlej olej Kujawski o lepkości ,,po frytkach"
Lepiej nie 😎
O i wymień olej w skrzyni. Może się poprawi zmiana biegów
Zmień uszczelki w kolektorze wydechowym i w głowicy
Zmiana biegów w tym egzemplarzy jest super ❤️ nie zamierzam póki co nic robić 😎
Przy remoncie ewentualnym. Kolektory miały zmieniane 🤟
Plukanka plukanka ale i tak olej zaraz bedzie czarny. Widac ze nagaru w nim jest sporo po odkreceniu korka oleju, nowy olej bedzie od tego czeniał. Jak bierze duzo oleju sprobuj wlac na tloki nafty i zostaw na dzien. Jest szansa ze pierscienie puszcza i beda dzialac prawidlowo. No chyba ze owal na cylindrach jest to wtedy kupa i zostaje remont.
Coś się zrobi 🤟 potrzeba czasu i obserwacji
Noi tak trzymaj, ja swojego daily trupka bede remontowal na wiosne bo litr oleju na 500 km to juz duzo;D
To jest bardzo dużo 😒
Eee tam;D tyle dobrze ze remont ogarne sam i tylko za czesci zaplace i obrobke u fachowcow.
Ja będę robić sam. Więc tylko części
witam fajnie masz twoja felka działa u mnie po nocnych opadach deszczu znowu aku rozładowało a ja nie mogę dojść (co to rozładowuje ) radio odłączone stacyjka wyskakuje ok ogrzewania szyby nie włączałem :(
Po opadach Deszczu Ci rozładowuje? 🤔
Może czujnik deszczu działa bez stacyjki😉
8:50 z benzyny na diesla przeszedł 😂
Haha trochę tak 🤣
Fajny odcinek a ile ta fela ma przebiegu ?
Na blacie 266.600, ale w realu 236.000 😉 zmieniałem licznik i nie wróciłem do niższego przebiegu 🤟 diagnosta wpisał ten większy
@ to juz bez znaczenia te 30tys
Niestety ten silnik ma problemy z pierścieniami, u mnie chlał przy 250kkm w Octavii 1 poliftowej 0.5l na 200km, a po wymianie pierścieni od wymiany do wymiany nie ubywa ani kapka
Jaki był koszt tej wymiany? :D Bo pewnie mnie też to będzie czekać ;)
O kurcze, czyli wszystko zalezy od tego jak sie dba i jak sie trafi.
Moja Octavia I polift ma teraz 224 tys i jezdzi nadal na 0w40. Silnik suchutki, wymiana oleju co 10 tys km a od wymiany do wymiany wlewam maksymalnie 0,5L wiec nie moge narzekac.
Aaa.. co wymiane stosuje najtansza dostepna plukanke i autko smiga az milo 😊
Pozdrawiam
0w40 do 1.6? 😱 Jak tam się leje 5w30
@@Kornel2323 u mnie problemy zaczęły się przy 245kkm więc XD
@ ja leje 10w40
Ja niedługo będę plukal swojego sdi, z tym że ja wleję litr nafty do oleju i puszcze go na jakieś 20min.
To tez jest metodą 😄
@ mam nadzieję, że korba nie zapuka w blok 🤣🤣
Badzmy dobrej myśli 😅
No to maluję boczki :)
Powodzenia 🤟
Na drugi raz nie rób tego samą ropą tylko mieszaj z tym przepracowanym olejem bo silnik pracuje prawie na sucho stąd świecąca się lampka ciśnienia oleju. Sama ropą ma słabe właściwości smarne i można wykączyć motor. Ja kiedyś robiłam w favo 3 litry starego oleju i ok 1 litra nafty przez 30 minut pracy na wolnych obrotach . Puźniej nowy olej z filtrem i było ok ciśnienie oleju nie spadało w czasie płukania silnika. Pracował równo i cicho
Dobrze, takie płukanie też można przeprowadzić, tylko krócej, od 5 do 7 minut, na wolnych obrotach 🙂 w starych silnikach nic się nie stanie 💪 Jest "milion-pięćset" sposobów na ten sam zabieg, jak przy wielu czynnościach 😎 Przy tym nie zauważyłem żeby z którymś samochodem coś się stało, a moje oba są tak zrobione i parunastu innych 🙂 Pozdrawiam 💪
5w30 to jak masz nowy silnik, a gdy już jest 200.000km, to olej 5w40. Wynika to z tego, że elementy silnika mają minimalnie większy luz.
Nie zmienia się oleju, jeżeli jest taki przewidziany to taki ma być. Koniec kropka tematu, ja jestem tego zdania
5w30 to dobry olej na kraje skandynawskie gdzie nie ma gorących miesięcy z temp powyżej 30 stopni. Jazda w trasy z temp. 33 na zewnątrz to taki olej 5w30 nie ma lepkości po rozgrzaniu do np 100 stopni Celsjusza. Jak ktoś lubi upalać to nawet 5w50 ale to już skrajności. Przy zużyciu silnika (200tys km+) leje się raczej 10w40
@@imnotaplayer957 jeżdżę Golfem 7.5 1.4 TSI 125 km na 5w30- to jest najbardziej uniwersalny olej, 30 stopni na zewnątrz nie są mu straszne, nawet podczas jazdy autostradowej temperatura oleju nie przekracza 110 stopni a to bardzo bezpieczna temperatura jeszcze - pozdrawiam :)
Jak tam studia i obrona pracy?
Wolę o tym nie Gadać w komentarzach
@ o kurcze, czyli cos nie pyklo? Bo we wczesniejszych odcinkach tyle wspominales o tym pisaniu pracy itp :O
Może kiedyś na live o tym pogadam, jak mnie najdzie 🙂
Ciekawe co na to pompa oleju oraz panewki
Mają się w jak najlepszym stanie i kondycji 😀
@ nie wiemy tego w sumie.
Chyba, że zrobisz odcinek pt : silnik od środka- co tu się stanęło się
Raczej robić nie będę
@ 🙏😝
Zaufanie do podnośnika.Znam gościa co mu zebra połamało.Gdzie BHP.
Zostało w domu
a dymił ci na niebiesko przed plukanką i jak jest po czy tez dymi przy wiekszym bucie?
Nigdy nie dymił
Płukanie na samej ropiE zaCiEra panEwKi bo jest za rzadka i nie tworzy filmu smarnego. Był robiony test i sprawdzenie przed i po. A ta czyKawKa to dlatego że ropa dostaje się do komory spalania na tłoki
Ja wszystko wiem co i jak ale dzięki 😄 nic się nie stało 😃 a wręcz jest o niebo lepiej
I jak ze spalaniem oleju?
Nie spala
@ a palił wcześniej? Jak tak to ile?
Wszystko jest na filmie
skoro taki olej jest to dostają sę spaliny z benzyną do oleju i w płynie jest też brud.
Ja to już nawet nie pamiętam co się działo z tym samochodem 🙈 ale bardzo możliwe że tak było
A ceramizer bedzie dodawany do oleju?
Dolewać motor-life plastmal
Olej mocy nie podnosi, oczywiscie ze bedzie bral olej, jeszcze jak
😂zamienił gęsty na rzadki😂😂😂teraz to będzie masakra
.w takim szrocie takie eksperymenty😂
Najlepsze 🤣
Czy był już Ktoś z Ochrony Środowiska czy Straży Miejskiej.. ???
A co to ma do rzeczy?
@ Zadzoń popytaj a zrozumiesz no Może ale powinieneś ..
Okej
witam;D i jak pomogloo?:D
W filmie powiedziałem że pojeżdżę, zrobię ileś tam kilometrów i wydam werdykt w kolejnym filmie, trzeba śledzić kanał 😎😃
Możliwe że już nie ta
Ropa nie rozpuści nagaru na pierścieniach
Coś musiała rozpuścić bo objawy zniknęły 🤗
Stary silnik nie jest produkowany pod tak wodniste oleje jak 5W/30, mozesz lac spokojnie 15/40
To jest fabryczny olej. Nie zmienia się. Odwieczna walka w tym temacie.
@ no fabryczny olej to 10-15/40
Nie.
@ tak, no jak nie zobacz sobie jakie oleje sa fabrycznie zalecane, odwieczny problem
A po drugie to nie rób na ropie bo nie ma smarowania i potem ciśnienie może zgubić
Nic nie zgubił 😎 jest dobrze 👍🏻
@ ale to nie zmienia faktu, że lepiej zastosować płukankę, która posiada właściwości rozmywające nagar i inne dodatki niż zwykła ropa :) pozdrawiam
Działa tak samo 👍
@ i lux
Luzy montarzowe nie pozwalaja na taki wodnisty olej, bedzie szybciej sie zuzywal silnik, znam to bo juz nie jeden silnik mialem z tamtych czasow
I jak z braniem oleju po takim zabiegu ?
Przestała ogólnie, ale wyszły inne rzeczy i silnik był najmniejszym problemem, samochód pojechał w ostatnią podróż 🥺
Kolektor wydechowy nie odizolowany, oj nie dbasz ty o ten silnik
Nie jeden aee z dieslem pomylił jak przez 10s szklany walą na rozruchu xD
Haha wiadomo 🤣
Mój doodge 375 tys i nie wiem co to dolewanie oleju
Piękne 😄
Białe skarpetki i klapki gdzie "miszczu " kobyłki.?! 🤣
Ktoś sobie je przywłaszczył i trzeba kupić nowe 🤗
Ja naftą płukam
Też można, ja nafte naleje do świec 😎
Pełny profesjonalizm 😁😁 Białe skarpetki ,laczki.Widać,ze tatus kupił samochód,bo na takie odwazne ruchy , żeby samą ropką plukać to trza mieć zaplecze finansowe na ewentualny remont.Napatrzą sie sebixy na takie zajawki i paru tatusiów zrobi sie biedniejszymio kasę na remoncik .Fajnie,ze grzebiesz sam ,ale chociaż troche podstaw mechaniki trzeba wpierw liznąć.Kontrolka oleju po coś jest.A swoją drogą zamiast plukać ropa to przy pierwszych oznakach "pierścionków"dolewać po "połówce"nafty przy tankowaniu ,przez jakis czas .Nafta i cisnienie zrobi swoje pod warunkiem ,ze jeszcze jest co ratować"Oddymiłem"tak trzy auta
Spoko wiedziałem co robię :)
Tak, tatuś kupił samochód za 2000 PLN. Weź człowieku rozbieg przed ścianą i się nie zatrzymuj, może wspomoże
Rozumiem że nie do mnie ten komentarz, a do kolegi wyżej 😅
Ten samochód kupili widzowie. Uzbieraliśmy na niego pieniądze na Live, kosztował 700 zł, szalona kwota... tatuś mi nie musi nic kupować 😄
@ Oczywiście, że nie do ciebie. Zaczyna mnie przerażać ludzka głupota i zawiść w internecie. Co kogo interesuje co robisz ze swoją własnością?
Prawda...
Klucze hanna montana:)
No niestety to nie taki zestaw 😝
Wiecej takich filmików nagrywaj z nspraw skody beda rownie ciekawe jsk filmiki pana wazzup;)
Majster to inna liga, w sumie marka auta robi już różnice, wyświetlenia itp. Ale robię bo chce 👍 Będzie więcej filmów, ale trzeba ogarnąć do końca przeprowadzkę na nowe mieszkanie itp 💪
Olej dobry ale nie dla tego silnika, za duze luzy
Teraz na 1.3
A po co 🙂 było już płukane
Ciekawe jak 1.3 bedzie chodził po plukance bym sam spróbował ale strach ze bedzie później cos sie działo dziwnego a kilometry trzeba robić bez awarii
Płukanka nie szkodzi
@
To jeszcze jedna felicja musiała by byc zeby robić testy na niej
Możecie mi kupić to będzie zabawka do testów 😂 a tak szczerze, to nie chce wracać do 1.3, przynajmniej nie na daily 👍🏻
warto płukać i lać dobry olej: th-cam.com/video/x4u64lKBbhQ/w-d-xo.html
Dla takich silnikow niie ma juz zlych olei na rynku, najgorszy 15/40 jest lepszy jaki zalecal producent
To jest 1.6 wygląda jak 1.3 lub 1.4
No 1,4l nie bylo
@@zbigniewmorgowski8124 chyba że w skodzie bo vw były 1.4
@@SpectroBrothers ale to skoda felicja tylko 1,3 i 1,6
Ludzie właśnie narzekają na te 1.6 mpi ze bierze olej własnie
Ja mam Felicje od 20 lat przebieg to 260tyś od nowości lany Mobil 10w40 a wymiana co 10-12 tyś
I nigdy nie było robionej płukanki, chociaz mozna uznac 1 w jego zyciu płukanke olejem(nie wiem co mozna tak to nazwać chociaż myśle ze tak, bo olej dluuuuzej ale to znacznie dluzej pozostaje czysty)
Bo własnie raz popełniłem bład i kupiłem olej inny niż Mobil i musiałem go wymienic po 1000km bo pukały popychacze zaworowe
Po wymianie znow na Mobila wszystko wrociło do normy
Od nowości od wymiany do wymiany nie pobiera nawet kapki oleju ile wleje tyle dokładnie wyleje do banki
Takze cieszę się bardzo z uzytkowania tego wspaniałego silnika :)
1.3 pewnie 💪 biorą olej przez idiotow użytkowników najczesciej... Cóż poradzić. Ważne żeby naprawić 👍🏻
@ Mowa o 1.6mpi w komentarzu
Do 1.6 tylko 5w30 😏 nic innego
@ Jasne że można i taki olej, lecz ja nie zmieniam skoro od 20lat jeździ niech tak pozostanie :)
Ja leje zawsze to co rekomenduje producent, nie ma że całe życie coś ktoś lał...