TEST DRIVE UNLIMITED ЛУЧШЕ FORZA HORIZON
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2024
- В этом небольшом видео поговорим про игру Test Dvire Unlimited. Правда ли, что даже спустя 18 лет эта игра всё ещё тащит и будет лучше новой части или ей уже пора на пенсию?
И чем она лучше последних игр из серии Forza Horizon?
Приятного просмотра!
Бусти: boosty.to/sedovsky
Мой Телеграм: t.me/sedovsky
Моя группа в вк: sedovskygroup
Мой Твиттер: / sedovsky93
Моя инста*: / sedovsky93 - เกม
Никогда не забуду того кайфа, когда в TDU ехал часовую гонку через весь остров на saleen S7 под неплохой игровой саунд
Сколько играл в TDU - всегда отключал полицию тупо удалением её из ресурсов игры)
Я был удивлён, что её можно отключить, просто удалив с ними папке и игре норм, спокойно работает))
А что, так можно было что-ли?😂
@@SEDOVSKY видимо разрабы о чём-то догадывались, когда делали эту недомеханику с полицией)
Да она кривая пиздец... убежать невозможно, в отличие от NFS MW, спрятаться тоже.
Прикол про RUF, это под-брэнд Porsche, а почему не само Porsche, а потому что EA выкупили эксклюзивность брэнда Porsche для своих гонок, вплоть до 2017.
Вот оно что, буду знать)
Это не под-брэнд, и никогда им не был. Это частная, семейная компания, которая на базе Порше и с их полным одобрением строит свои автомобили.
вспомнил драйвер сан Франциско, теперь буду знать почему так
@@vladsas6233 ну, товарищ выше уже поправил меня, но так или иначе Порше были только в NFS больше 10 лет.
с каких пор RUF стал суббрендом порша? всё началось с вообще не связанного с ними человека и до сих пор это просто семейный бизнес, который делает улучшенные версии поршей по официальному согласию. это как сказать, что Saleen - суббренд форда))
Не надо никакие ядра отключать. Просто в панели управления NVidia ставим для игры максимальное количество кадров 59 и никаких проблем с невидимыми копами и неадекватным трафиком не будет)
Где ж ты был раньше а
прокатные конторы полезны тем что можно взять тачку и пройти определенное состязание, например "День Форд" или "День Ферарри", если у тебя нет подходящей машины
Вот День Феррари никак не мог пройти на прокатной Энцо, надо было обязательно купить и прокачать.
Больше всего нравилось в TDU это чувство свободы и скорости. Когда после гринда на гонках альфаромео ты покупаешь желанный гиперкар, тюнишь его и жаришь под 400+ на трассе ловируя между трафиком исследуя солнечный тропический остров, чистый кайф!
А ещё карта этой игры больше чем в любом Форзе или НФС))
Сама карта острова почти списана с реального острова Оаху
В этом фишка игры. Остров то 1:1
@@rus1an09 какой то блогер сравнивал реальный остров и остров из игры
Мне кажется размер карты как во всех нфсах и форзах вместе взятых😂 из одной точки острова в другую ехать почти час надо
Самая жесть для меня была это задания, где надо было на время перегнать тачку через весь остров и не повредить её. Там буквально часы уходили на одну такую миссию и ты всё время находился в напряжении. Лишь бы успеть и лишь бы не помять.
Последний поворот, вьебался)
Да я от них иногда впадал в сущий гнев, малейшая кочка - всё, приехали! Хорошо хотя бы что денег дают много, были бы копейки - послал бы эти задания на фиг.
Не все машины можно так легко получить в FH. Есть те для открытия которых нужно выполнить некоторые условия. А какие-то дают за участие в сезонах. Есть конечно аукционы, но цены там бывают под 5-10 миллионов. И тебе в любом случае придется потратить время
Я задался целью собрать в FH4 все тачки, был завсегдатаем аукциона, скупил всё что можно было купить, кроме тачек за предзаказ - они не доступны никому кроме тех кто делал предзаказ, даже на аукционе, ещё недоступны тачки из длц которое не входило в ультимат и в карпасс (единственный карпак который нужно покупать отдельно) Все остальные можно ловить на аукционе, но некоторые настолько редкие что никто их не выставляет, я например нашел на аукционе ВСЁ кроме старенького фиата. В гараже 1000 машин (это лимит) и ещё в пуле в очереди на выдачу несколько десятков (около 40). Короче при желании можно всё собрать кроме тачек за предзаказ.
Там все равно бабки некуда девать, так что пох срока машина стоит
Помню часами играл в эту игру, а на фоне шёл старый Губка Боб
В Тест Драйве ты получал гораздо лучший опыт владения авто , покупки и езды.
При покупке ты выбирал цвета салона и диски
При вождении ты опасался столкновений и полицейских
А в заданиях по перегону авто ты чувствовал всё - и чувство легкой наживы и страх всё потерять и кайф от мощного авто.
Интересно мнение о TDU2. Давай обзор?))))
Любимый обзорщик сделал обзор на любимую игру, спасибо огромное ❤😉
Чтоб не убирать каждый раз цп то просто скачайте проджект парадайз лаунчер тду 1 и в меню лаунчера поставте функцию Vsync(Это если что огроничение кадров по герцовке вашего монитора)
Гонка вокруг острова кайф, до последнего напряжение было ☺️
Я помню как начинал играть в TDU и когда взял кабриолет и на нем нельзя было разложить крышу. Удалил игру, перешел во вторую часть где можно было нормально ездить на кабриолетах. И почему ты сделал обзор на первую часть, а не на вторую, ведь она такая же только лучше и карта таже.
Ооо ждал это видео) спасибо!
Отличная игра своего времени. Недавно почти прошёл её, осталось очень мало гонок. Час по острову сделать очеть трудная задача.
Насколько помню по статье из Игромании: разработчики графики TDU в своё время приложили руку к не менее легендарной NFS Porsche Unleashed. А именно разработке интерьеров автомобилей, вида от первого лица, внимание к деталями, и в том числе функциональная детализация, то есть возможность включения фар,поворотников и т. д.
10:09 а ведь то же самое реализовали и в The Crew)
Тоже бесшовная карта, и тоже титры при максимальном отдалении. Отслыка или же копирка? А фиг знает)
В Midnight Club Los Angeles был такой момент как и в test drive unlimited, а если точнее момент со спутником, в Juiced 2 и в новых частях NFS есть кастомизация перса которые брали идею как раз из Unlimited, а вот идея с островом как раз взяли разрабы Forza
Сто раз было сказано - крю делали люди которые делали тду.
@@ivanivanov9734 стоп при разработке,Ubisoft пригласили разрабов TDU?
@@ivanivanov9734да?
Я периодически на недельку другую "уезжаю" на остров Оахо. Расчехляю свой logitech g27, создаю новый профиль, покупаю ауди тт и начинаю колесить по острову с видом от первого лица на механике с сцеплением. Это настолько атмосферный и густой вайб, что ни одна гонка для меня еще не смогла в полной мере стать заменой тду анлимитед.
Игра, благодаря которой я в своё время сидел на сайтах-клубах по TDU и завёл отличных друзей в онлайне, которые потом превратились в оффлайн друзей. У игры был неповторимый вайб вечного лета и "роскошной" езды. Что визуал, что саундтрек, на ПК это была бомба. Да и помимо обычного режима физики был "хардкор" режим, поинтереснее. В общем, игра засела навсегда в сердечке.
На самом деле в форзе есть мотивация, это эксклюзивные машины и дома, некоторые машина на аукционах стоят по 20 млн, а просто в салоне их не купишь, а на дом за 5 миллионов ещё попробуй заработать, а его покупка это не бесполезная трата, он дает бонусы, плюс прохождение сезонов, за которые эти эксклюзивные машины и дают никто не отменял, ну и сюжет тоже интересный
Вроде обещали онлайн вернуть, со всеми фишками, те ребята что второй части онлайн вернули. Но это не точно, так что жду больше чем халф лайф 3 и гта 6
седов, лайк не глядя, здарова)
Не обязательно отключать ядра каждый раз во время запуска игры. В панели Nvidia достаточно включить вертикальную синхронизацию конкретно для TDU.
помню как ту самую длинную гонку почти доехал до финиша, но потом не туда свернул и в итоге за 20 м до финиша меня бот обогнал, это была первая моя депрессия в жизни)
я в первом тду давным давно тупо по приколу ездил ту часовую гонку на абсолютно разных тачках, и потом включая с модов. Аналогично во второй части, только вот она у меня была уже купленная. Вспоминаю с теплом вторую часть. Масштабов тех островов не хватает в форзе, а так же тех мелких, но приятных механик
Проходил относительно недавно на xbox 360
Кайфанул
Понравилось идея с ограниченным размером гаражей
машины в разных автосалонах
а вторая часть стала ещё лучше
правда там насрали автошколой
Да че, нормально они проходятся. Хотя в детстве я дальше первой так и не ушёл)))
Полностью согласен с твоим мнением - в TDU хорошая аркадная физика по управляемости, чего конечно же не получили в TDU 2 от которой, машины туго управлялись и поворачивались. Да проблема эта отчасти решается путём переключения режим физики в "Гиперспорт". Но это всё равно особо не решало проблему, потому что при разгоне гиперкары начинают буксовать и заносить их, например с Koeingesgg CCXR Edition такое точно есть🌚🌚🌚
Игра моих школьных времен. Очень нравилась игра, как там все красиво, какая физика, сколько машин и как они едут. Насчет мотивации прохождения соглашусь с автором, именно поэтому не играю в форзу. Еще в tdu есть поддержка рулей, я катал на logitech formula ex, любимая машина maserati 😊
7:20 Я эту гонку пошел за 41 минуту с первого раза, а еще я так и не понял зачем ядра отключать.
Я эту игру с dualshock 3 на пк просто всю насковь обкатал. Эта игра мне казалось чем то невозможным, тачек вагон и маленькая тележка, огромная карта по которой можно кататься бесконечно
Пару лет назад я попробовал вернуться в TDU, не имея тогда опыта в Форзе. И вроде бы в TDU действительно много классных вещей - и машины подобраны со вкусом, и локации приятные, и ощущаешь себя настоящим коллекционером, а не как в Форзе как раз. Но в итоге я прошел процентов 30 и дропнул TDU - я устал от дорог. Да, круто что они перенесли реальный остров в игру, но в том-то и прикол: улицы настоящих городов никто не проектировал для гонок. А следовательно на уровне левел-дизайна TDU проигрывает любой гонке, где трассы или открытый мир рисовали гейм-дизайнеры с нуля (да да, снова про Форзу), ибо надо в каждый метр дороги заложить возможность того, что по нему пронесутся на огромной скорости. А на острове в TDU куча закрытых поворотов, бесконечные холмы, на которых ты терял скорость, и в целом динамики гонки особо не чувствовалось. Так что может Мексика в FH5 не всегда такая же зрелищная, как Гавайи в TDU, но она более проработанная для игры, а мы ведь в игру играем, да?
Большое спасибо за обзор первой части. Я в неё не играл конечно, начал со второй части, но блин действительно наглядно видно превосходство первых двух частей над третьей. Арсений, будем рады посмотреть обзор второго TDU и услышать ваше мнение, какая из первых двух лучше. Потому что вот к примеру мой друг больше тащится от первой части)
Спасибо за ностальгию!)
Непередаваймый стиль лухари, мажорной жизни, дома, модели, красивые и редкие авто. Уникальная игра до сих пор. Жалко вторую часть не доделали до достойного уровня
Сделай обзор Test Drive Unlimited 2 пожалуйста
Хм... Может как-нибудь установить её, купить Крайслер 300С и снова погонять по Гаваям? 🙂
Только вот странно, я помню что в игре есть А6 (мой третий после Крайслера и Мерседеса любимый автомобиль), но вот ни S6, ни уж тем более RS4 я не только не помню, но даже в салоне не видел... Как и RUF/Порше. В чём здесь подвох?
6:10 сразу видно человека, который про гонки только по нфс знает)
Есть шедевральный мод Test Drive Unlimited Platinum с 900 авто
Когда были актуальны ТДУ и Грид мой комп их не потянул и в них я не играл дольше 10 минут. Но вот когда вышел ТДУ2 комп я же обновил и в него я подзалип надолго. Сперва в пиратке, затем покупал в стиме на распродаже. Мне очень понравился. Ещё читал такую инфу, что физика в первом тду учитывала сопротивление воздуха при разгоне авто, а во втором сопротивление вырезали.
В первом ТДУ есть слип-стрим. Если едите позади другой машины, то к максимальной скорости вашей может добавиться ещё, примерно, тридцать километров. Наверное, об этом и читали, касаемо "сопротивления воздуха".
обзор был неизбежен, как по традиции. После обзора я скачал tdu, снова начав наслаждаться ей. Спасибо, Арсений)
Мне в первой и во второй тду нравились карты, выполненные в 3д, дак еще там все происходило в реальном времени, то есть если летит допустим самолет то ты его увидишь и в игре и на карте (если он над тобой пролетает) p.s. блин не досмотрел, автор об этом рассказал
Вопрос насчёт модов. Есть ли мод, заменяющий автопарк, а не добавляющий? Хотел перепройти TDU с новыми ощущениями, но не люблю добавления - если там добавили условный джип УАЗ, то зачем мне пересаживаться на эту медлительную тачку и усложнять себе геймплей, если можно просто её (и всё остальное добавленное) просто игнорировать?😶
Хоп. Вспомним ещё одну игру из прошлого. Клёво получилось.
будет ли обзор на новую часть
Спасибо за это видео,оно пробудило интерес к игре,о которой я просто что-то где-то когда-то слышал,но не интересовался)
Спасибо!
Можно гайд или ссылку на гайд по запуску и работе TDU 2? Сколько бы ни находил видео или текстовых гайдов, игра на выборе первой машины и выходе из гаража всегда вылетает.
У меня на любом железе и винде всё работало без проблем. Качал всегда репак от fitgirl со всеми длс
@@mrspeedmos5132, попробую. Раньше насчёт источника не думал, хотя и на Рутрекере никто особо не жаловался на её работу. Спасибо заранее.
Обожаю Тест Драйв Анлимитед. Одна из игр детства ❤️
А вторая часть совсем не впечатлила, даже не смог пройти.
Я играл тоже TDU, но вторая часть. Это также первая, но чуточку лучше
Сколько бы я в детстве не играл в TDU - у меня ни разу не был ранг выше эксперта)
И этот пост под стримом по TDU тоже видимо не читал ибо опять завёл старую балалайку, поэтому его тоже скопирую сюда :
О нытье про "плохую оптимизацию" в новой TDU SC, поясняю - то что выпустили в стиме как "демо" это скорее неправильный пиар ход, назвав этот билд демкой разработчики хотели больше привлечь к ней внимание и соответственно иметь больше народу в онлайне одновременно, а всё потому что это на самом деле "стресс-тест" серверной архитектуры игры а не демо-версия в привычном понимании, этому билду 4 месяца на момент выхода "демки" а некоторые файлы от сентября 2023г и там не "плохая оптимизация" а её там просто НЕТ, потому что НИКТО не занимался оптимизацией производительности в игре до сентября 2023г. Это официальная информация если что.
а что насчёт грядущего test drive solar crown
Жаль в tdu нормально не поиграешь без геморра на новом железе, так долго мучался чтобы на десятку поставить
В то время гонял в TDU на PlayStation 2, и она там нихреново так урезана была. Тем портом даже вроде как другая студия занималась. Не было возможности выбора персонажа, мотоциклы вырезали, радио насколько помню тоже отличалось. А про разницу в графике уж скромно промолчу😀
Но, тем не менее мне нравилось )
Пс2 версия я бы сказал на уровне или даже лучше, особенно этот саунд которого нет на ПК и икбокс
@@sanchedoz Ну хрен знает, "лучше" я бы её точно не назвал, уж слишком сильно её порезали
Берёшь и играешь в TDU 2 и будет Тебе счастье)))
Его я кстати не прошёл до конца, уже не помню почему)
@@SEDOVSKY так там физику запороли, игра ощущается совсем по другому, даже карту гаваев нормально не перенесли, 1 часть нравилась, а вторая не очень. Просто добавили симс фишек, конечно в первой игре они тоже были, но там главное кор геймплей вроде гонок был реализован лучше, еще во второй части кетчуп в стиле нфс добавили, что соперники читерить при отставании начинают
@@SEDOVSKY меня вторая часть разочаровала, и третья видимо тоже, но их разрабы только конвеер чтобы срубить бабки делали, вроде flatout 4
В каждом обзоре узнаешь что-то новое о полции. То она скучная для галочки и тебя догнать не может, то лютая и пользуется читами... Ох этот игровой опыт - делает каждое мнение уникальным, если оно не по тз
Ну, честно говоря... Пересев потом в NFS Undercover, я понял насколько полиция в TDU примитивная, от неё в целом можно легко избавится, а вот в NFS надо реально попотеть.
ИМХО, помимо необходимости зарабатывать игра очень грамотно в принципе заставляет игрока, собственно, играть в неё.
Почти все гонки имеют ограничения по классу или конкретным моделям машин, а значит для прохождения всё новых и новых гонок нужно расширять собственный автопарк. Машины же в свою очередь хранятся в гаражах при купленной недвижимости, а значит приходится постоянно покупать всё новые и новые дома. Так же с помощью покупки недвижимости можно получить легальные телепорт в ещё не изученную ранее область острова и доступ к контенту, до которого в противном случае пришлось бы довольно долго ехать от уже изученной зоны.
Как итог - игрока поглощает ощущение прогрессии, развития, что его действия просто напросто необходимы, но при этом они вознаграждаются новыми порциями контента. А не как в той же Форзе, когда ты можешь проходить едва ли не все доступные гонки в игре на одной и той же машине (помимо сетевых и сезонных событий), а получив бесплатно первый же дом можешь в принципе и остановиться, т.к. гараж бесконечен.
P.S. Очень уж сильно в последнее время игровая индустрия перестала любить ставить игроку какие-либо условия и в принципе заставлять его применять усилия для прохождения игр. Всё чаще игра готова дать игроку любую поблажку и помощь, лишь бы он остался, но вот лично для меня это работает ровно наоборот. Наверно именно по этой причине так взлетели Соулс-лайки и оригинальная серия Душ.
RUF потому что Порше после НФС Порше полностью осталась у ЕА и в других играх больше нельзя назвать машины Порше. Я это лет 20 или 15 назад слышал. А RUF это просто тюнинг-ателье, такая легенда.
часовая гонка круть, помню как на 50й минуте игра просто вылетела, ох как у меня горело!!!
5:50 Ситуация с отсутствием машин Porsche и BMW объясняется тем что на то время машины этих брендов были эксклюзивно лицензированы компании ЕА и могли появляться только в ее играх (в основном речь про НФС). Вот поэтому и выкручивались с RUF) Помню такую же фишку в Driver: San Francisco. Всегда кстати удивляло почему они не могли обратиться к какому-нибудь тюнинг-ателье которое занимается эксклюзивно BMW, например Hammann. Видимо там какая-то своя лицензионная политика)
Ну кстати создатели Blur обратились к ателье AC Schnitzer (Хотя там и обычные бэхи были)
А чего тогда вместо BMW не обратились к Alpina?
Удивительно, что из авторов, снимающих контент по гоночным играм остался кто-то, не знающий про Ruf.)) Не осуждаю, просто это как-то непривычно. А что касается компании, то Ruf - это не просто известный бренд. Эта компания уже заимела популярность, близкую к самой Porsche. Сделали они это за счёт того, что превращали модели Порше в свои тюнинг -проекты. Они увеличивали мощность и улучшали управляемость, из-за чего эти модели регулярно попадали на различные тесты с разными суперкарами, в основном проводимые популярными автожурналами того времени. А в 21-ом веке Ruf стала настоящей находкой для игровых компаний, которые хотели видеть Porsche в своих играх, но не могли их использовать из-за эксклюзивной лицензии от Porsche для Electronic Arts. А вот почему BMW не появились ни в первой, ни во второй части серии - для меня полнейшая загадка. Да и японские автопроизводители как-то не спешили давать своё согласие на использование их моделей, а это досадно.
Ещё небольшое дополнение касательно тюнинга. Да, в игре нет КАСТОМИЗАЦИИ. Но, в мастерских можно заниматься именно ТЮНИНГОМ, то есть доработкой технической составляющей авто. И, что удивительно, за счёт этого тюнинга можно получить несколько уникальных автомобилей: На базе Ford Mustang GT можно создать три разных версии Saleen. Причём на базе кабриолета тоже! Они будут аналогичны версиям купе. А ещё можно создать три разных версии Nismo на базе Nissan 350Z. Ну и ещё на базе Mercedes SLK можно тоже создать одну уникальную версию, но там только диски меняются и характеристики. Но всё равно крутая мелочь! Вот таких "пасхалок" с переделкой авто в какую-нибудь секретную, особенную версию не хватает в современных гоночных играх. В TDU прямо видно, что разработчики всем сердцем и душой влюблены в автомобили и это чувствуется в каждой мелочи. А ещё позабавило, что звуки некоторых авто взяты из того же источника, что и в играх серий FlatOut и NFS. Например, Corvette ZO6 звучит, как автомобиль гоночного класса Daytana из FlatOut 2.
А вот насчёт полиции... Это пи🔥🔥ец. Полиция из NFS Heat покажется жалкими детишками с бумажными хлопушками после полиции из TDU. Особенно из второй части(про неё вообще отдельный разговор) Больше всего бесит, что от них нельзя уйти с концами, просто съхав с дороги. Статус розыска просто не падает! А ещё, из-за "отличной" оптимизации игры, до того момента, пока я не узнал про фишку с отключением ядер, я регулярно херачил невидимые авто полиции и тригерил погони. И как же это, мать его, бесило.
Но, несмотря на все минусы, это отличная игра. И ничего столь же крутого именно в плане подхода и проработки, как мне кажется, больше уже не будет.
Да я знал, что такая марка существует, но не знал этого прикола с Порше) а про 3 звёзды да, это дичь, я даже тестил и специально оставил машину в кустах на 30 минут и розыск не снялся
Серьёзно сейчас, про звук? Я в FlatOut 2 накатал какое-то немыслимое количество часов, но не замечал, что там какие-то звуки совпадают со звуками из TDU.
@@vladvulcan Вполне серьёзно. Просто сравни звуки этих двух названных мной машин. Сильно удивишься. А если взять концепт-кар Chrysler ME FOUR-TWELVE, то при виде от багажника(капот сзади, ибо среднемоторка) будет отчётливо слышен звук секвентальной коробки передач, как у BMW M3 GTR из NFS Carbon. Вот прям один в один.)) И это странно, ведь на концепте не было секвентальной коробки. Там стоял 7-ступенчатый автомат с двумя сцеплениями.
@@user-nn9kx1fh4x интересные наблюдения)
Ну. переделка, с помощью тюнинга, в то, что уже есть в другом магазинге - это, по сути, дубляж. С открытым верхом и закрытым - это тоже дубляжи, не отличающиеся или малозначимо отличающиеся характеристиками. Это выглядит, попросту, халтурой. Машин, примерно, около полутора сотни, но, практически, их там меньше. Особенно Нисан Нисмо, тюнингованные Альфа Ромео - ни что иное, как простое увеличение количества машин без добавления модели. Вообще, если изучить эту игру, то окажется, её делали, как говорится… на… на отстань.
В ней есть и положительные стороны, что заставляет меня снова и снова гонять в ней).
С отключением ядер - это вообще что-то… странное. Я Никогда этого не делал. И никогда не встречал невидимых полицейских. Если дело в частоте кадров, то ниже мной и другим комментатором подробно было написано, как фпс ограничивается предназначенными для этого средствами.
Вертикальная синхронизация в панели управления Н видиа решает проблему с невидимыми машинами
Странно что ты про RUF не знал.
Давай теперь обзор tdu 2:)
Forza 4 и 3 так было нужно было за задание их открывать а потом изменили как сейчас но 6 части могут добавить просто не все это оценить, большинство форзу заходят что прокатиться и расслабится авто , ruf ещё это авто у которого нет лицензии на порш и они дают этот автомобиль в игру ели мало денег
по поводу мотыков не согласен, я ради них и покупал изначально игру, обожаю на них кататься, но да, гонок не так уж и много но зато в кайф, но игр где можно просто с кайфом по городу покататься на мото оч мало
Играю в этот шедевр до сих пор❤ Игра на года 💣🔥
Помню катал в тест драйв на плейстейшен 1 😣
Чем тебе куча экзотики не понравились? Или тебе из игры в игру одинаковые авто, типа "ыыы бмв м3" или "ыыы лансер крута" подавай?
Звучит интересно.
Всё же хочу верить в новую Test Drive, ибо хороших гонок за эти годы не выходило. Да, выглядит по демке сомнительно, но всё же есть ещё небольшая надежда на то, что "к релизу поправят". Если же Solar Crown окажется провальной, то печаль.
10:12 и тут я обосрался
Ребят,захотел погонять в тду,Седовский говорил что можно легко заменить музыку,а как это сделать? Чёт не врубаюсь.
Треки в игре в формате wav вроде как
@@SEDOVSKY Я тут разобрался,треки в формате mp3.
@@thedarkness3653 О, ну ещё лучше тогда)
На всякий оставлю небольшой гайд как гонять со своей музыкой.
1. Заходите в Мои документы\Test Drive Unlimited\savegame\\
2. Там создаете папку с названием "Radio"
3.Затем заходите в папку "Radio" и создаете новую папку с абсолютно любым названием
4. Кидаете туда свои mp3(именно mp3, с другими форматами могут быть проблемы)
Был бы мод на звук машин (хотя бы из второй части) - была бы абсолютно самой любимой гонкой из всех. Но как звучат некоторые машины - это же кошмар. Особенно старые американцы...
Рекомендую установить моды Reincarnation)))) там есть и бмв и порше и т.д)))
Играю в TDU с 2009)))
Могу сказать что даже порт tdu на psp вышел лучше чем solar crown
С удовольствием иногда играю пока далеко от компа
Хотел недавно пройти её. Установил на ноут, запустил, радовался, а потом игра зависла намертво, пришлось перезапускать. А потом после следующего запуска, она снова зависла...
Максимально глупый ответ на тейк "почему лучше". Потомучто я не хочу получать награды просто так, но видео сделаю кликбейтным ведь это нагонит трафик.
хотелось бы поиграть, но этот ключ авторизации...
Чел, любить гоночки и не знать про ruf? Про Yellowbird 1987 года, который оказался быстрее ferrari и lambirghini не слышал что ли? Советую восполнить пробел, ruf это не просто рядовое тюнинг-ателье. Пусть они и за основу porshe берут, но кузова и начинку чуть ли не с нуля делают. У них даже vin номера присваивают автомобилям, как настоящие автопроизводители
Игра достойна внимания, но имеет значительные недостатки.
Полиция… При третьем уровне розыска, вроде, никому не удавалось уйти от полиции. Думаю, это невозможно. При этом, она скучная. Причём, полиция не всегда ищет гонщика, если вы зацепили соседний автомобиль. Хорошо полиция реализована в Need for Speed Most Wanted. Там от неё уйти тоже тяжело, но реально. И это увлекает, держит в напряжении. В Test Drive Unlimited 1 полиция деревянная. Машины их тяжёлые - сбить невозможно, как в «НФС Мост Вантед». Если съехать с трассы и два часа ползать по горам, а потом, спустя долгое путешествие по холмам и лесам, вернуться на трассу, то… сразу полиция возобновит гонку за нарушителем дорожного движения. Воспринимается это… как что-то ненормальное.
И деревянная графика. В ней преобладают серо-зелённые тона. Возможно, разработчики хотели приблизить цветовую схему к реалистичности, - но получилось некрасиво. Технически возможно сделать в игре красивее цветовые сочетания. В том числе изобразить смену суток - от утра до ночи. Так же увеличить степень тумана.
В названии игры слово «Unlimited» - то есть, буквально, «без ограничений». Но на самом деле, в игре много ограничений. В гонке нельзя съехать с трассы - это ограничение. Выражается в голубой полоске с краю экрана, в которой отчитываются некие значения. При минимальных значениях гонка прерывается. Если честно, точно не помню, как это происходит, так как давно использую модификации, в которых ограничений меньше. И сразу все ограничения не вспомню.
Боты не ездят на скорости свыше 360-365 километров в час. Даже если их автомобиль способен развить скорость 400 километров в час. Это тоже ограничение. Иными словами, на длительной прямой можно легко обогнать всех соперников, имея машину со скоростью не менее 350 километров в час.
Боты не могут обогнать других на длительной прямой, даже если максимальная скорость машин других на 50 километров в час меньше. То есть, в гонке автомобили, способные разогнаться до 320, 340, 360 километров в час, но они все будут гуськом ехать следом за той, которая имеет максимальную скорость 300. И ни как не стараться её обойти. Только на повороте возможен обгон ботами менее быстрого автомобиля. Впрочем, игрока иногда обгоняют на прямой.
Игра имеет много ограничений, касающихся характеристик автомобилей, поведения ботов, условий гонок и выполнения заданий. И они не делают игру интересней и приятней, а заставляют раздражаться и матюкаться.
Задания по своей задумке глупые. Прямой пример: вам надо подвести девушку или попутчика. Не вопрос: садитесь, щас подкинем. Но выставляется ограничение по времени на выполнение задания. Чтоб попутчицу довести до указанного места, приходится нестись с бешеной скоростью в плотном потоке трафика. Вы представляете себе такие обстоятельства? Девушка просит вас подвести. И вы вдруг как сумасшедший гоните по улицам города, развивая скорость 300 километров в час, лихо входя в повороты. И при этом не дай бог вылетите с трассы или зацепите другой автомобиль - значения в паскудном голубом столбике с краю экрана уменьшатся до минимума, и сумасшествие закончится требованием остановить машину, и выходом из неё пассажира за десять метров до точки назначения без оплаты за проезд.
И что это было?! И хорошо, если полиция не прицепится после такого.
А может быть по-другому. Вы гнали машину с бешеной скоростью, рискуя попасть в аварию. Доезжаете до места назначения, а девушка говорит вам: «Можно было и быстрей». Что?!) Быстрей, чем 250 километров в час в плотном трафике?! Вы… в своём уме?
Доставка посылки… Та же глупость. Правда, не помню, надо ли там в сжатое время выполнить задание, но суть такая: какое дело заказчика, как доставлю посылку? Условий было только два: «Не потеряй посылку. И чтоб без полиции». Я доставил посылку, и полиция ко мне не привязалась. Вам для полного счастья надо, что б моя машина брюхом не зацепила бордюр??? Шиза какая-то.
Нормальные задания только с перегоном автомобиля. Там не надо сходить с ума, несясь по автостраде на предельной скорости. Гадкий голубой столбик в данном случае уместен: если автомобилем зацепите бордюр, то на нём может появится царапина. А машина ведь не ваша. Да к тому же, как правило, дорогая. Просто надо аккуратно ехать.
Продолжение
Сложность гонок высокая. Особенно на время. Попробуйте за указанное время приехать к финишу, двигаясь в трафике средней плотности. Но, при желании, приноровиться можно. Можно пытаться ехать между двумя полосами: так будете проскакивать между другими машинами. Можно ехать с краю трассы, где других автомобилей нет. Но это не гарантия, что не заденете соседние машины и съедите с дороги. А паскудный голубой… паскудный голубой столбик бдит за вами, не прекращая). И полиция топорная всегда рада влепить вам третий уровень розыска.
На стриме Седовскому посоветовал взять Ламбордини Мурсилаго. Но только лишь потому, что она наиболее дешёвая в классе А. Но далеко не лучшая по динамике. Ускорение слабое у неё. Она плохо показывает себя в своём классе. Масерати MC12 - тоже неважная по ускорению и максимальной скорости. Поворачиваемость у неё избыточная. Но с ней хоть как-то можно приноровиться, пользуясь избытком поворачиваемости, дабы быстро проходить повороты. Кадиллак Cien и Крайслер ME Four-Twelve - по характеристикам схожи. Ускорение и максимальная скорость весьма хорошие, но управляемость их… отвратительная. Особенно у Крайслер ME Four-Twelve. Пожалуй, лучшая в классе А - это Феррари Enzo. Весьма неплохая управляемость, неплохие ускорение и максимальная скорость.
Слип-стрим. Он добавляет к максимальной скорости, примерно, 30 километров в час. Это хорошо помогает, если у машинки максимальная скорость оставляет желать лучшего.
Указанные характеристики не совпадают с теми, какие на самом деле у машинки в игре. Допустим, у Corvette C6 Convertible ускорение указано 4,1, - а на самом деле 3,1) Тип коробки передач влияет на ускорение, и это, пожалуй, правильно. При автоматической коробке передач машинка ускоряется за 4,5. Максимальная скорость указана 290, а на самом деле 288. У Форд Mustang GT-R Concept указана максимальная скорость 300, а на самом деле 296. Вы или не указывайте эти характеристики, или делайте машину такой, что б её динамика совпадала с указанными характеристиками.
С тюнингом ещё хуже. Мало того, что после тюнинга указанные характеристики тоже не совпадают с действительными, так иногда машинка и вовсе не прибавляет в скорости. Пример: один из мерседесов имеет максимальную скорость, где-то, 250 километров в час. Тюнинг предлагает три уровня улучшения. Берём максимальный пакет тюнинга… и что мы видим?.. Машинка добавила к максимальной скорости… всего пару километров). И хорошо, если ускорение улучшится. Но такая дикость в игре, где-то, с двумя машинками. Разработчики поленились прописать тюнинг для каждого транспортного средства.
Что касаемо модов. Если коротко, толковых модов не встречал. Однако именно ими можно исправить все или большинство недоработок игры.
В общем), игра настолько плохая, что играю в неё уже 14 лет почти каждый день).
@@s-4782выводы топ😂
Ну, на самом деле от полиции даже с третьим уровнем розыска можно уйти, я это проделывал в своё время не один раз. В остальном, соглашусь, в NFS она куда более лютая.
@@Stress-Man и как это сделать?
@@vladvulcan очень просто: съехать с дороги, подождать пока поблизости не будет ни одной патрульной машины, вернутся на дорогу и спокойно проехать. Если в этот момент начинается спавн полицейской машины - нужно просто ей не попадатся на глаза. Они спавнятся тем более в обычном режиме, а не сразу в режиме погони.
Мало что за каждый чих дают в форзе п о100к, так ещё и девать их некуда.
В отличии от ТДУ2 в котором есть казино, а обзора на ТДУ2 кстати нетю.
Проблема в том что физика в TEST DRIVE UNLIMITED была отвратительной даже на момент выхода. Очень сомневаюсь что сейчас она играется хоть как то )
TDU 2 мне больше нравился
Жаль что они совершенно испортили физику во второй части и играть стало просто невозможно
Я запустил через эмулятор winlator 6.1 на смартфоне и играть
Я снимал на эту тему о TDU
Канал RacerHorizon
Вот буквально позавчера удалил форзу 4 . Да картинка красивая , но мне не очень нравится такая дикая халява касаемо авто парка .
5:50 это другие машины
Ох уж эти женщины 😂
TDU первая очень сильна была. Даже в 2021 мне очень приятно в неё игралось. А щас прохожу FH4 и плююсь... че за говно? сплошные узкие тропинки вместо трасс, и сплошные чекпоинты... бесит.
Поиграй ТДУ2.
Именно из за безлимитного потока наград я скипнул форзу 4. Львиная доля машин воспринимается как хлам, или мета лист для заездов в pvp. Нет чувства изучения авто, или сильного желания получить то или иное авто. Потому что многое получить довольно легко, а то что сложнее уже приедается за счет первого. Цели как таковой нет. В той же НФС, какое то авто всегда было интересно изучить, настроить, адаптировать как например в анбоунд с её классовой системой, кайф )
у меня диск есть
Замечательная игра, прошел пол года назад, полностью играю на клавиатуре. К сожалению, 2 часть до конца так и не осилил из-за специфичного как по мне управления(
Pon
Технология пассивных оптических сетей?
Бл, ну ты чего там на клаве чтоли физику определяешь? Скажу так, тестил во втором и третьем тесте, ну и понятно в демку играл, и все это на нормальном сетапе от Fanatec. Физика просто улет, единственное нельзя пока настроить чувствительность руля в центре, приходится в драйверах откручивать. А бездорожье просто кайф натуральный, в первый ТДУ играл и на релизе и в этом феврале, поверь физон там, ну на любителя. В новом лучше и натуральнее, и форзу он тоже ебет, и да по сравнению с осенней бетой игру сильно поправили.
В ролике Унылого еще более подробно рассказано про игру.
TDU опередила свое время.