Касательно тотального эксплоринга карты, у меня жена любила просто кататься на машинке по красивому острову, она исколесила мне все дороги и нашла все остовы машин 😅
В тду реально вайб особенный. Когда играл ощущение было такое, что ты успешный чел живущий где нибудь в Ницце, везде успел, и просто чилишь с такими же ребятами, в такой, закрытой тусовке
~ 27:30 Так-то околостоковый туарег "Париж -Дакар" вполне удачно проехал. Не стоит недооценивать это корыто, у них с кайеном общая база и, внезапно, неплохие внедорожные характеристики
Ну, про около стоковый дакаровский Туарег вы загнули. В Дакаре уже очень давно машины очень сильно отличаются от дорожных аналогов и сходства можно найти разве что в каких-то внешних чертах.
@@ArmagedecPB Я по пиздючеству сильно увлекался атвомобилями и автоспортом, потому скупал специфические журнали помню,как в паре изданий одно время активно рассказывали об участии тогда совсем свеженького "Туарега" в ралли. Якобы,машина была стоковая, разве что резину специальную нацепили и гоночный свет. Сейчас по запросу "туарег париж-дакар" конечно,уже выдаётся гоночный прототип.
@@XioBaoXrus насколько я помню, то у всех легковых автомобилей кап скорости по бездорожью 140-150 км/ч, у Импрезы и Лянч - 200-220 (точно не ручаюсь, так как проходил игру в бородатые)
Ох, помню как я пришел в магазин покупать ТДУ2 и спрашиваю продавца - лицензия? Он такой - ДА! И что, онлайн работает?! Не, на оф серверах не работает. До сих пор думаю что за лицензия такая)))))
Скорее всего пиратка, конечно, но встречалась лицензия, которая действительно не работала на оф. серверах. Как минимум, так было с игрой Empire: Total War. В России её официально продавали в двух вариантах - с онлайн активацией и без, во втором случае по сети поиграть было нельзя а офлайн - сколько угодно.
7 минут с момента релиза видоса. Завтра на работу, под ужин - это лучшая специя, единственная что подняла мне настроение Лайк авансом, что там у нас по ТДУ
Сегодня какой то праздник... У унылого вышел ролик про мою любимую гонку подросткового возраста, у СГ вышел новый разбор полетов на хронику Риддика,чудеса! Унылый, с твоим мнением согласен, спасибо за видео ❤
Ура, если тебе нравится физон первой части больше, значит ты хоть что-то понимаешь в машинах. Физика во второй это прям совсем аркадный кал. Дальше только crew и nfs на Frostbite
@@just_person молодец что за всех обощаешь, ну просто ахуеть теперь. То есть десятки часов в Gran Turismo, Forza и сотни в Snowruner идут нахуй, ведь ты написал "если тебе нравится физон первой части больше, значит ты хоть что-то понимаешь". Вот это ты клоун конечно
@@just_person ну да, так и есть )) у меня и форза хоризон и крев 2, небо и земля так сказать )) ну а я считаю венцом симов это ассетта корса компетициона )) у меня фанатек, но лень в нее играть, аркадка хоризон на геймпаде клево заходит ))
Самое отвратительное во второй части - физика машин, если попытаешься пустить их в дрифт и сделаешь угол чуть больше чем задумано разрабами, то скорее всего тебя развернёт, нормального дрифта в этой игре как такового не существует, а то что типа должно быть похожим на дрифт чувствуется совершенно неадекватным в своей управляемости. Ещё есть такой нюанс, например если ты на спорткаре случайно съехал на обочину, а в игре на высоких скоростях это случается довольно часто - не вздумай поворачивать руль с зажатым газом, тебя сразу же начинает крутить на месте как дерьмо при смыве в унитазе, даже на минимальной скорости. Плюс если играть с видом из салона, что я всегда делаю в первом Тест Драйве - то бесит что вместе с поворотом авто персонаж как бы поворачивает голову в сторону поворота, очень мешает адекватно оценивать угол поворота, на который ты хочешь повернуть колёса. В итоге я тоже поиграл во вторую часть несколько часов в 2011м году и забросил игру, а вспомнил о ней опять аж в 2024м) Скачал, поиграл пару часов и опять забросил. А вот первый Тест Драйв почти каждый год запускаю и прохожу по крайней мере несколько гонок. Как-то так)
Ты видимо никогда не водил настоящую машину, поэтому не знаешь, что в жизни происходит именно тоже самое при заносе или выезде на бездорожье, только в жизни ты ещё и верх тормашками полетишь. Кто бы что не говорил, но привод маши и их различие в игре переданы реалистично. В первой тебя разве что пробуксовка может развернуть. И это тебе не Форза, в которой можно рассекать по полям на суперкаре без всяких проблем.
@@benito008 я уже более десяти лет в реале вожу авто. И нет, не так себя ведёт машина в заносе, в жизни контролировать её в дрифте намного легче, чем с этой корявой физикой в игре, где ты не понимаешь когда начинается точка неуправляемости авто. И с бездорожья выехать в реале намного легче, она не крутится на месте при небольшой скорости, когда ты руль поворачиваешь. И едет машина в реале по относительно ровному бездорожью почти с любой скоростью, а не ползёт как черепаха и на небольшую горку заехать не может. Тут физика дерьмовая как ни крути, в первой части она намного более приближенная к реальности, автомобиль там управляется плавнее и по бездорожью едет нормально. Даже в Форзе, если не учитывать то что авто там по неровным полям несётся и всё подряд сбивает - на асфальтных дорогах машина всё равно ведёт себя намного реалистичнее и различия в приводах авто там чувствуются намного лучше
@@STEALTH_777 плюсую. Тест Драйв это из тех игр, которые считают что машиной управлять тяжело и делают какие-то искусственные усложнения. Во многих НФС например так же с американскими машинами. Типа если она американская, значит должна хреново управляться, хотя это разумеется не так. Даже маслкары вполне себе обычные гоночные тачки, которые будут рулиться в жизни приятнее чем какая-нибудь Жига, но в играх они ездят только по прямой хорошо. Форза в этом плане очень крутая. Там машинами сможет управлять любая обезьяна, ребенок или даже женщина. Кто-то скажет что это аркадно, но в плане автомобилей это как раз очень реалистично.
Я с 2014 года был организатором сходок в тду2 и скажу, что игра без онлайна вообще не имеет смысла. В свои времена это была почти ГТА без стрельбы. Мы собирались по 7 человек и катались из гаража в гараж, рассматривая машинки друг друга (разумеется у всех были моды и игра весила под 100гб), а ведь было ещё и казино с турнирами по покеру, который игрался прекрасно. Спустя пару лет таких мероприятий можно было просто ехать по острову и случайно встретить друга. Игра была восхитительна и, к сожалению, сейчас играть в неё, после всех активностей которые были, вообще не имеет смысла, но вспоминать приятно, благо ежедневные фотоотчёты сохранились в нашей группе в вк
омайгад. Эта игра была первой игрой в жизни. Я не помнил ни названия, ни почти ничего. Только что там можно было в дома заходить и на машинах ездить. Рассказывал многим друзьям, но никто из них такой игры не знал. Я даже думал, что она мне приснилась или, что я её выдумал. Тут захожу на видос, чтобы опять под него уснуть, а то бессонница заебала и вижу эту игру. Спасибо, Унылый!
TDU2 имеет свой флёр; это не про гонки в первую очередь, физика вождения не самая сильная сторона игры, а про эстетику и атмосферу, из-за которых иногда хочется возвращаться в неё, окунуться в вайбы красивых закатов на балконе виллы у океана, прокатиться куда глаза глядят по южному ночному городу и вдоль солнечных пляжей. От новой части жду того же, механикой вождения вряд-ли удивят, но вайбом игрового мира могут вытащить
жаль солар краун всосала, первая так и осталась эталоном, вторая тоже приятная, я так и не прошёл ни одной гонки, чисто на стоковой ланче ездил, эххх было время
Классная игра. Брал лицуху в своё время. Очень здорово все улучшили, полноценная русская озвучка появилась. Мир гораздо живее и интереснее. Но и в первой части есть своя фишка и атмосфера.
По сути в игре проблема с балансом и заключается она в одном- классы автомобилей. Это означает, что в игре в каждом классе есть мета, которая рвет всех и вся без шансов для бота и ее стоимость ± с одноклассниками. Пример: Класс А- Бугатти вейрон и кеннигсег сссх- мета данного класса и в одном классе стоит Феррари Энцо, которая намного медленнее двух ее конкурентов.
Помню, что проходя ее во второй раз решил делать с точностью да наоборот, челлендж, так сказать. Взял себе в А1 McLaren MP4-12C. Даже с тюнингом я намучался жуть как. Тупо нереально что-либо сделать на прямых участках. Приходилось на поворотах тормозить ботами, а точнее Стюартом Винтори))
Но это же по сути побочный эффект от старания воссоздать реальные характеристики авто. В первом TDU аналогично запрещали Skyline в E-классе, Mustang GTR Concept в D-классе и какую-то Shelby за несколько миллионов в G- классе, потому что имба. Может ещё какие-то, я помню эти три.
Так TDU 2 вышла не доделанной, в игре изначально планировались ралийные машины и даже автомобили класса GT3,GT1, в интернете даже можно найти скришоты с модельками.
Ездил просто по острову, открывая машинки и слушая музыку. Менял машины, как перчатки, меняя у дилера салон и цвет кузова. Большего и не нужно мне было 10 лет назад. Хорошее время было, конечно...
помню я в детстве забросил игру потому что не смог пройти автошколу на мустанге, полгода-год долбился и в конце все таки смог, а так игра очень нравилась и нравится по сей день, одна из любимых за все время
TDU2 пришлась на мои 13-14 лет, поэтому оставила сильные воспоминания в памяти. Игра мне очень сильно понравилась, я играл в неё на PS3 на протяжении нескольких лет чуть ли не ежедневно. Помню эти впечатления от двух огромных островов, по которым ты не уставал кататься. В TDU, к слову, я провёл немного не меньше времени, позтому могу сравнивать их. И вот во второй части может не было той "трушности", но была новизна в виде большего пафоса и модных тенденций тех годов. Помню, как на двух островах были две яхты, забитые самыми крутыми гиперкарами. И ты приглашаешь игроков в гости оценить это всё. Затем выезжаешь колесить в полицейской форме на полицеском Dodge Viper с кенгурятником и вызываешь у всех восторг. А для этого нужно было пройти погони, что с не лучшим соединением у TDU2 было проблематично выполнить. Затем рассекаешь на эксклюзивных Ferrari FXX и Gumpert Apollo, которые доступны в клубе максимального уровня. И апогеем всего этого лоска и шика явлеятся то, что будучи подростком и не умея играть в покер вообще, ты начинаешь учиться играть в него, поднимаешь большую сумму денег, выигрываешь Audi R8 Spyder, а затем в финальном турнире по покеру среди лучших игроков ты выигрываешь эксклюзивный Spyker C8 Aileron Spyder. Вот же было время!
Поддерживаю! , помню эти зарубы клуба, чтобы сделать 70+ побед чтобы открыть fxx и gumpert, все обычно юзали фулл помощь и брали вейроны, но я тк ездил на г25 с ручной, убирал всю помощь и в хардкор пытался затащить клубом против них на заднеприводной зонде, в повороты она охотнее входила, но потерять контроль было легче как и сделать удачный старт. Далее где то на 50+ победах, мы совсем устали и тогда помню на форуме появилась тема с подменой номеров машин через читенжин, тогда как раз добавили новый контент, который еще нельзя было купить, новые машины в классах, нисмо 370, корвет с0, и прочие, и какого было удивление людей на соревах , когда ты приезжал на несуществующих еще машинах на гонку)))) это было легендарно. Также я и клубу очки накрутил, чтобы покататься на фхх, вскоре уже через полгода где то волна банов полетела и совсем онлайн умер. Но игра и правду подарила этот вайб райских островов и быстрых машин, оставила мечту где то внутри, чтобы повторить это ощущение ирл, взяв кабрик где нибудь на ибице и поехать исследовать остров , сверяя его с игровым ☺️ Upd: я еще помню момент, когда игра еще не вышла , но на торренты слили ее , но кряка еще не было, тк я участвовал в бетатестах , и они были жутко корявые, я сохранял лаунчеры каждой версии беты , так вот, на релизе я заменил ориг лаунчер из беты и игра запустилась))) поломанная , наполовину без мира и текстур, но работала, я помню тогда испытал лютейший восторг, что получилось ее запустить первому до релиза, даже описывал метод запуска на локальном торренте , а через день уже вышел кряк и все перешли на него:) 😅
@@PreciseLemon22 ух, какие воспоминания! У нас не было читов на консолях, но была тема с сохранениями и гонками в центре соревнований. Не вспомню полностью метод, но надо было сохранения кидать с консоли на флешку, в игре гонку перезапускать за взнос большой, затем прошлое сохранение снова загружать на консоль и с этой гонки эти деньги себе каким-то образом забирать, скажем так, обратно. Руль я тоже подключал, с ним было играть очень непривычно, но куда плавнее. А в моментах, когда просто хочешь покататься по островам, это определенное удовольствие - сменить топорные повороты на плавные.
3 หลายเดือนก่อน
@@PreciseLemon22 Вот такие читеры и засрали великолепную игру. В то время у меня было 9 домов и 35 машин всех класов, не так уж и много, но я каифовал от покатушек, выполнил все задания. Очень печалило сазранные лидерборды с нереальными результатами в виде прохода трасы в 0.01 секунды... Из за читерства я и бросил игру.
Я не засирал лидер борд и в каждой гонке ездил трай хардом на тачке слабее конкурентов без систем стабилизации и на руле, я наслаждался игрой и читеры которые делали телепорт мне совсем не мешали, чего и вам желаю
48:30 Нифига! Основной заработок в TDU2 это то же, что и был в NFS5 Porsche unleashed (PC). А именно: покупка ---> ремонт ---> продажа подержанных автомобилей.
37:25 Брэт Харт, который постоянно гоняет в солнечных очках? :) А насчёт игры: помню забросил, после того, как переехал на остров из первой части. Мне как-то это показалось халтурой, т.к. относительно быстро контент нового острова закончился. И мне так лень было проходить гонки на старой локации... Вобщем решил игру отложить немного, а в итоге так и не вернулся
Эхх была игра :) Вторая часть дала нам великолепную Ибицу, машины были лучше прорисованы, но их было меньше. С одной стороны детализация Оаху выше, НО природа почему-то аналогичная Ибице - что нереально, дизайн первой части тоже был более самобытен, тогда как тут налицо унификация текстур двух островов.Ну и глюки, первый раз я открыл !00% Ибицы, сейвы сломались, перепрошел но уже больше 75% проходить было лень. К игре выходили патчи, после которых терялись найденные обломки машин, нужно было искать заново, в общем глюков хватало, а в первой части все работало сразу, машин было больше. Любимые уникальные места Оаху из первой части в второй выглядели откровенно невзрачно. Физика первой выглядела лучше, но во второй пожалуй она реалистичней. В общем игра крутая, но есть нюансы...
Я не знаю на чем ты играешь в TDU, но на клаве в первой части управление идеальное, да это аркада, но управления было такое же хорошее как например в U2, в MW хуже чем в TDU к примеру. А если отключить все помощники, то реализм на лицо, и управление становится ещё лучше. Во второй части управление ужасное, на клаве, в это говно играть невозможно! Я не знаю как это можно было не заметить, там просто пропасть между двумя частями в управлении, и это говорят все кто играл в две части. И нету никакого смысла с той графики и авто, если ты управляешь кирпичом, и все авто ощущаются абсолютно одинаково, как эти самые кирпичи, это главная причина почему в первую часть играют до сих пор, а вторую уже давно похоронили! И кстати еще и экономика во второй ужасная, если в первой можно было проходить одни и те же гонки по много раз и получать деньги, а ещё можно было гонять с ботами на улице и зарабатывать по 10к с гонки, во второй части заработать на какой нибудь Бугатти нереально вообще. А в первой у меня было 6 домов, и 50 самых лучших транспортных средств. Почитай комменты в общем)
Согласен во многом с автором. Первый ТДУ был уникальным на момент выхода и затягивал в первую очередь атмосферой свободных покатушек. Вторую видимо хотели сделать больше и лучше, но простите слегка обо***сь. Оптимизон там и сейчас хромает, в игре 2 острова, но реально мало авто и абсолютно недоработанные клаcсы этих авто. Нелепый сюжет с бесячей рутиной в виде лицензий. Управление некоторых тачек в "спорт" режиме - боль. Онлайна там как минимум в Стиме никогда большого не было, потому что это вам не попсовая Форца Хорайзон, где тачки выдают за каждый чих. Так что да - могло быть лучше, но вышло так себе. P.S. - После первого игрового ролика ТДУ3, уверен что будет обсёр еще больше 2-й части.
А мне как раз больше всего и понравились эти автошколы😂 Я такого ни в одной гонке не видел, этим тду2 выделялся, проходил 2 раза на пиратке без всяких онлайнов. Тур по ибице на мин 30 это нечто, прям супер чилл под хорошие треки типа sohodolls или metric
По автошколам, самая ужасная была школа с Астон Мартином на Оаху. Астон пока пытается распердеться клокоча двигателем, уходит в кювет при каждом повороте...
Как-же это интересно читать по горячим следам, ибо буквально пару дней назад моя квартира слушала огромную тонну мата, запрет на появление Астон Мартинов в моём гараже впредь, а так-же желанием сжечь Вантайдж. К слову об интересности игры - живя в поколении Форзы, НФС, и прочих игр, и будучи представителем молодых дегенератов - мне 18, мне ТДУ очень даже нравится. Да, я один раз пройду этот классический сюжет без сюжета(Если вообще пройду с этими автошколами. С другой стороны - Вантайдж я прошёл, уже достижение.), куплю какие-то машины, покатаюсь и заброшу, однако - в этих покатушках есть своя приятность, цепляющая желание играть.
Я один в первой части старался брать авто напрокат, чтобы конкретное событие пройти, где требуется конкретное авто?... И стоило про экономику во второй части сказать.
Где-то год назад проходил TDU 2 под впечатлением от прохождения другого блогера, что имею сказать: 1. Баг с картой, самостоятельно никакие патчи не нашел, нагуглил обходной путь - выставить принудительную вертикальную синхронизацию в панели нвидиа, а при открытии карты усиленно долбить кнопку отдаления карты, после полуторасекундного черного экрана карта все-таки открывается (в 90 процентах случаев) 2. Очень короткий период на Ибице, по ощущениям там должно быть еще несколько чемпионатов 3. Автошколы = ненависть, особенно задание на трассе в одной из последних автошкол 4. Очень несбалансированные суперчемпионаты, по факту они превращаются в покупку самой быстрой машины в классе, кроме очень редких случаев (например заезд на время по горному серпантину в последнем суперчемпионате) 5. Финальные гонки острова безбожно слиты, мне кажется, даже пешком там невозможно проиграть 6. Отвратительная музыка на радио, почти всю игру играл без музыки, в финальной гонке от скуки включил и чуть не лишился слуха и чувства вкуса
1. У меня не было никаких багов с картой, система была i5 6500 + RX 480. 2. Не замечал такого 3. Автошколы - это особенность этой игры, что-то что её отличает от других. Не было проблем с ними 6. Можно добавить что с музыкой в первой части разрабы тоже облажались, хотя на вкус и цвет
Впервые в TDU 2 довелось сыграть году в 2013-м, но тогда насладиться игрой помешало два фактора - абсолютно конченное управление на клаве с инпут-лагом в одну секунду, и железо моего ноута с C2D/8600m GT (30 фпс в 640х480 на минималках) Впоследствии уже в ковидном апреле 2020 почти прошел эту игору (тогда был конфиг Ryzen 2600/GTX 760), на руле совершенно другая игра (правда придется поебаться немного с настройками, на плейграунде нашел инфу по настройкам и что означают параметры в игре) пусть на DF GT с форс-фидбеком в TDU 2 беда, но лучше уж на руле без него чем на клаве, а то некоторые 🤡 советовали на клаве играть - видите ли на руле им не понравилось (что не отменяет тот факт что в первом TDU физон получше был, в TDU 2 будто утюгами управляешь) Минут 10 попробовал на геймпаде катануть (Х360) - лучше чем на клаве, но все равно не то после руля Недавно захотел вспомнить былое, но встретил этот подзаебавший баг с картой на видюхах куртки свежее паскалей (сейчас 4080 в компе стоит), библиотеки dxvk конечно порешали эту проблемку, только есть парочка нюансов (как и в случае с dxvk в GTA 4 впрочем) - во первых микрофризы в первые минуты (или я уже отвык от 58-60гц), во вторых нельзя свернуть игру (от этого мне как обладателю двухмониторной конфы уже обиднее стало) И все таки несмотря на то что 2-я часть пиздец какая кривая мне она доставила рядом моментов (не один а два острова, можно по домам пешком передвигаться, и прочие моменты кои не помешали бы первой TDU) Если ищите игру в зеленом стиме, то посоветую качнуть версию R.G. Catalyst - DLC EXPLO v017 build7 (разве что длс про мотоциклы не будет), если не хотите ебли с ключами по мильену раз заюзанными (из-за чего хуй подберешь их сегодня), как в версиях на v034 build 16
несколько дней пытался установить эту игру. еле встала, после чего увидел, какой инпут лаг управления в игре. вначале ты раздражен, после смиряешься, после уже устаешь и бросаешь игру. через несколько лет продвигаешься дальше и снова бросаешь. и так из раза в раз. все-таки ей далеко до эталонной первой части
Вот теперь я вспомнил, как подрывали меня эти автошколы... :)) А ещё, помнится, зае@#%ся открывать дорожную сеть на 100%. Очень потное занятие, особенно когда до заветной сотни остался какой нибудь сраный переулок, который заманаешся искать... И не смотря на всё, эту часть (как и первую) затёр до дыр. Полностью. А сколько часов убито в казино, и не сосчитать.. Из казино я вылез только когда получил заветную R8... ЗЫ: отдельный респект за саундтреки из классических НФС. Столько воспоминаний...
По мне TDU2 какая-то мёртвая. Пара новых плюшек понравились, но атмосферы уже той не чувствуется абсолютно. Стала душной, особенно на первом новом острове. Минимум 3 раза начинал и забрасывал спустя несколько часов. На релизе первый, спустя какое-то время и мб год - два назад.
Я бы хотел чтоб вышла гоночная игра где будет физика груди, где можно подвозить тянок мчась по холмам. И все это от 1го лица конечно, с возможностью крутить камерой... ну и гг конечно тоже тянка, что бы смотреть на "свои" бубсы)
Спасибо за ностальджи. Олдскулы свело, все дела. Именно благодаря этой игре, второй её части, я нашёл очень много хороших людей, друзей. Общаемся с некоторыми до сих пор, а ведь мы давно не студенты, уже за 30ку всем. Народ, кто помнит онлайн начала 10х? Время читерюги МОСТРАНСАВТО)))) тот ещё гадëныш) В то время именно я создавал сходки на кроссоверах и гонял с народом не по дорогам))) пока физику не испортили обновами) А далее это переросло в реальность, свой автоклуб (покатухи в профиле). В общем, спасибо за ролик. Придираться ни к чему не буду. Просто реально приятно вспомнить. В первой части физика лучше была - факт. Особенно в режиме Hard и с отключенными системами.
Все тоже самое было и у меня)) еще помню у меня был гтр и мод на дрифт и сходки тоже помню в этой игре появились мои первые онлайн друзья,помню как вчера все это))) руль с того времени у меня до сих пор остался г27
Удивляйся, я понял твою отсылку на Брета Харта и "Солнечные деньки". Эта фраза Шона Майклза, который таким образом намекал на сексуальную связь Брета и Сани (Sunny-солнечная).
Игра детства в первую часть играли с братом, даже руль купили для игры, во вторую часть играл я уже сам и мне игра нравилась, но я ее так и не прошел из-за автошколы на втором острове, пытался много раз но просто забросил игру и конечно я играл на пиратке, когда создал steam и купил игру, сервера отключили(покупал чисто для коллекции, я играть даже не собирался), также сайт на котором выкладывали все винилы умер и сейчас можно скачать очень мало винилов, возможно когда-нибудь я вернусь к этой игре и наконец пройду, эту чёртову автошколу
Не могу сказать что без онлайна игра не интересна, физика не плохая, играю на руле, начал играть недавно, перепрохожу 3 раз, до этого играл как в аркадные гонки так и в симы
Блин, игра супер-атмосферная, гонки так себе, а вот просто кататься по городу (как Тоха Логвинов), изучать остров и рассматривать салоны машин было 10/10 в своё время
Dead to Rights II 2005 , Total Overdose 2005. The Punisher 2005, Reservoir Dogs 2006, Made Мan: Человек мафии 2006, Scarface: The World Is Yours 2006. Stranglehold 2007, The godfather 1 - 2, True Crime 1- 2 . Sleeping Dogs 2012.
До сих пор вспоминаю онлайн режим, могли одновременно по 20-25 человек собираться на Гаваях и устраивать свои чемпионаты, особенно были любимы мотоциклы, официально на них тюнинга нет, но есть моды и затюнить мото до 4 уровня было легко, удивило что на некоторые суперкары тюнинга нет, но чит на уровень прокачки авто дал понять что его просто выпилили на релизе, длс машины открывались простыми читами, но сохранить было нельзя, после отключения чита все суперкары превращались в розовые мустанги, а игра на начальном экране уведомляла об обнаружении чита, но всё равно было весело, NFS world до закрытия тоже был безумием, а сейчас на серверах энтузиастов максимум 3.5 калеки, так и с серверами тду2, просто скучно
Респект тебе за видосы по TDU, классное было коммьюнити, участвовал в сходках, состоял в клубах, что в первой, что во второй части. Обе игры далеко не без минусов конечно были, но вайб у обеих частей неповторимый. До сих пор обе части у меня в сердечке. Надеюсь Solar Crown будет как минимум неплохой.
Моё первое впечатление было крайне положительным. Появились разнве классы, внедорожники, автошколы. Рьяно набросился на лстров, искал рудименты уникальных автомобилей, но а) вождение просто топорное, тотальная аркада б) вновь добавили старый остров, который заново требовалось изучить на 100%. В те годы хватало интересных игр, в том числе и гонок, поэтому tdu2 больше не был на моём hdd
Люблю и ТДУ, и ТДУ 2, но для себя выбрал именно вторую часть. Почему? Потому что я аутист. Не, серьёзно, только аутист может выбрать игру по принципу того, что тут есть поворотники. Да, они. Это половину атмосферы делает, что я могу включить поворотник. А еще - приборка ночью светится красиво. И фары горят ночью. И есть ночь, а ещё есть дождь. И гроза. И грязь на машине, и капли на лобовом стекле, и миссии, где надо возить людей без спешки, спокойно. Где я могу на своём стоковом ведре стоять на светофоре, в грозу, с видом на бухту, щёлкать радио, опускать стекла и включив ПОВОРОТНИК ехать до точки, соблюдая СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ. И больше мне ничего для счастья не нужно, отдыхаешь душой
Для меня ТДУ2 это казино с покером. Мы целыми вечерами заседали с отчимом в онлайне, чтобы выиграть деньги и эксклюзивную тачку. И это было неимоверно тяжело, потому что это, мать его, онлайн. Но пару раз нам удавалось побеждать. Это было незабываемо. Именно благодаря ТДУ2 я изучил правила покера😅 А еще я торчал на форуме и примкнул к ребятам, которые катали онлайн. Жаль, что на серваке только 8 мест было. Мы не могли всей бандой разъезжать на своих авто по островам. Приходилось делить тимспик. Да и соединение не всегда было стабильное. Практически рандом, чтобы все 8 человек появились на одном серваке. А если хоть один чужой занял место, то мы все хором уговаривали его уйти. Эх… были времена и были надежды на ТДУ3, где бы онлайн уже был бы шире. Но сегодня это будто уже слишком поздно.
Там был покер офигеть, я очень много времени провел в онлайне и незнал пор него и что покер был тоже онлайн? Во круть. А сейчас есть онлайн? Ностальгия
Точно такая же ситуация была у нас другом. Мы были фанатами ТДУ, накатали в первую часть десятки, сотни часов, играли больше года. Ооочень ждали релиза ТДУ2, дождались, купили. Я поиграл в неё не 2 часа конечно, но часа 3-4 точно пытался осилить. Приятель тоже вяло поиграл в неё пару дней и всё, дропнули оба. Убогий (в сравнении с первой частью да и в целом) физон, какая-то цветастая, вырвиглазная даже по тем временам графика, ублюдская тематика кокаиновых клубных мажориков на клубненькой Ибице. Отличный сиквел, спасибо Эден. Но тем не менее, шло время, все плохое забылось. И в перерыве между Форзой Хорайзон 4 и 5, я внезапно скачал ТДУ2 и сходу прошел её за пару недель. Вот что Форза и тотальный ноугеймс с людьми делает. Прошел мусор десяти+ летней давности, к которому в последние лучшие годы игровой индустрии притронулся с большим омерзением.
Касательно тотального эксплоринга карты, у меня жена любила просто кататься на машинке по красивому острову, она исколесила мне все дороги и нашла все остовы машин 😅
В тду реально вайб особенный. Когда играл ощущение было такое, что ты успешный чел живущий где нибудь в Ницце, везде успел, и просто чилишь с такими же ребятами, в такой, закрытой тусовке
Снова какие-то странные футажи в ролике о ProStreet...
Это не pro street, это hot pursuit 2
ору
ору
@@TolstyyTonyтак то Porsche Unleashed
@@TolstyyTonyЭто Shift: ты зелëные стрелки видел?
~ 27:30
Так-то околостоковый туарег "Париж -Дакар" вполне удачно проехал. Не стоит недооценивать это корыто, у них с кайеном общая база и, внезапно, неплохие внедорожные характеристики
Ну, про около стоковый дакаровский Туарег вы загнули. В Дакаре уже очень давно машины очень сильно отличаются от дорожных аналогов и сходства можно найти разве что в каких-то внешних чертах.
@@ArmagedecPB Я по пиздючеству сильно увлекался атвомобилями и автоспортом, потому скупал специфические журнали помню,как в паре изданий одно время активно рассказывали об участии тогда совсем свеженького "Туарега" в ралли. Якобы,машина была стоковая, разве что резину специальную нацепили и гоночный свет.
Сейчас по запросу "туарег париж-дакар" конечно,уже выдаётся гоночный прототип.
@@alexdahmer1412 Туарег там такой же "стоковый" как и Камаз, у которого мотор в кузове стоит😀
у ребят на комбат-крю были испытания ушатанного каена, и ехал по говнам он весьма и весьма неплохо
5:29 а я всегда знал, что унылый - это блондинистый фембойчик с карешечкой
когда ошибся дверью у пластического хирурга
Кста, а почему тема фембойства в ру сегменте в последне 1-2 года стала популярной?
@@payrgames Мемы.
@@metalllord ну в всяких Roblox, Garry's Mod Minecraft и дургих проектах их явно в последнее время больше стало среди ру сегмента
А он в 04ко даёт ?
27:57 - Импреза как раз по бездорожью нормально едет и это единственная А-класс машина, которая так может
Дельта также неплохо себя чувствует на бездорожье. В отличии от своих собратьев по С-классу
Все раллийные машины на бездорожье себя хорошо чувствуют, унылый спизданул, а протестить забыл
Да, согласен. Я на импрезе практически все внедорожные дороги исследовал. Под конец только использовал спайкер (внедорожник).
Ниссан гтр тоже неплохо едет по бездорожью
@@XioBaoXrus насколько я помню, то у всех легковых автомобилей кап скорости по бездорожью 140-150 км/ч, у Импрезы и Лянч - 200-220 (точно не ручаюсь, так как проходил игру в бородатые)
Ох, помню как я пришел в магазин покупать ТДУ2 и спрашиваю продавца - лицензия? Он такой - ДА! И что, онлайн работает?! Не, на оф серверах не работает. До сих пор думаю что за лицензия такая)))))
Для меня в те времена все было просто: лицуха - игра работает, пиратка - не работает
лицензия от фаргуса
Скорее всего пиратка, конечно, но встречалась лицензия, которая действительно не работала на оф. серверах. Как минимум, так было с игрой Empire: Total War. В России её официально продавали в двух вариантах - с онлайн активацией и без, во втором случае по сети поиграть было нельзя а офлайн - сколько угодно.
@@sanyaskillproну не, Фаргус это святое! Фаргус это фулл тротл!
@@OloloSamaraRUSНу так то да, у меня тбыло с фалаутом 3 от 1с - с торента работает - пошел купил - крашится на вступительном ролике)))))
Свою любовь к TDU 2 я объясню мемом, который надеюсь Унылый поймёт:
«Это бриллиант (TDU), но я выбрал это (TDU2)”
"It's brilliant, but I like this"
Было б вернее "Это (TDU) великолепно, но мне (больше) понравилось вот это (TDU2)". В любом случае, удваиваю)
7 минут с момента релиза видоса. Завтра на работу, под ужин - это лучшая специя, единственная что подняла мне настроение
Лайк авансом, что там у нас по ТДУ
Й
Физика в тду2 была полной мусоркой. Я, как сейчас помню эти постоянные развороты от каждой кочки на заднеприводных автомобилях.
Я на руле кайфовал, на клаве играть убого
@@BogdanGninukk Я на всём обплевался, от клавомыши и геймпада, до G920
100%
Сегодня какой то праздник... У унылого вышел ролик про мою любимую гонку подросткового возраста, у СГ вышел новый разбор полетов на хронику Риддика,чудеса!
Унылый, с твоим мнением согласен, спасибо за видео ❤
Кстати физика первой части, лично мне понравилась больше чем во второй)
Мне наоборот. Как мне показалось во второй части она стала больше адекватной, но такое чувство словно для некоторых авто оставили старую физику
Во второй она почти одинакова для всех машин, как по мне. Только Бугатти на скорости 400 км/ч сложнее управлять, чем Лянчей на 160
Ура, если тебе нравится физон первой части больше, значит ты хоть что-то понимаешь в машинах. Физика во второй это прям совсем аркадный кал. Дальше только crew и nfs на Frostbite
@@just_person молодец что за всех обощаешь, ну просто ахуеть теперь. То есть десятки часов в Gran Turismo, Forza и сотни в Snowruner идут нахуй, ведь ты написал "если тебе нравится физон первой части больше, значит ты хоть что-то понимаешь". Вот это ты клоун конечно
@@just_person ну да, так и есть )) у меня и форза хоризон и крев 2, небо и земля так сказать )) ну а я считаю венцом симов это ассетта корса компетициона )) у меня фанатек, но лень в нее играть, аркадка хоризон на геймпаде клево заходит ))
Самое отвратительное во второй части - физика машин, если попытаешься пустить их в дрифт и сделаешь угол чуть больше чем задумано разрабами, то скорее всего тебя развернёт, нормального дрифта в этой игре как такового не существует, а то что типа должно быть похожим на дрифт чувствуется совершенно неадекватным в своей управляемости. Ещё есть такой нюанс, например если ты на спорткаре случайно съехал на обочину, а в игре на высоких скоростях это случается довольно часто - не вздумай поворачивать руль с зажатым газом, тебя сразу же начинает крутить на месте как дерьмо при смыве в унитазе, даже на минимальной скорости. Плюс если играть с видом из салона, что я всегда делаю в первом Тест Драйве - то бесит что вместе с поворотом авто персонаж как бы поворачивает голову в сторону поворота, очень мешает адекватно оценивать угол поворота, на который ты хочешь повернуть колёса. В итоге я тоже поиграл во вторую часть несколько часов в 2011м году и забросил игру, а вспомнил о ней опять аж в 2024м) Скачал, поиграл пару часов и опять забросил. А вот первый Тест Драйв почти каждый год запускаю и прохожу по крайней мере несколько гонок. Как-то так)
Ты видимо никогда не водил настоящую машину, поэтому не знаешь, что в жизни происходит именно тоже самое при заносе или выезде на бездорожье, только в жизни ты ещё и верх тормашками полетишь. Кто бы что не говорил, но привод маши и их различие в игре переданы реалистично. В первой тебя разве что пробуксовка может развернуть. И это тебе не Форза, в которой можно рассекать по полям на суперкаре без всяких проблем.
@@benito008 я уже более десяти лет в реале вожу авто. И нет, не так себя ведёт машина в заносе, в жизни контролировать её в дрифте намного легче, чем с этой корявой физикой в игре, где ты не понимаешь когда начинается точка неуправляемости авто. И с бездорожья выехать в реале намного легче, она не крутится на месте при небольшой скорости, когда ты руль поворачиваешь. И едет машина в реале по относительно ровному бездорожью почти с любой скоростью, а не ползёт как черепаха и на небольшую горку заехать не может. Тут физика дерьмовая как ни крути, в первой части она намного более приближенная к реальности, автомобиль там управляется плавнее и по бездорожью едет нормально. Даже в Форзе, если не учитывать то что авто там по неровным полям несётся и всё подряд сбивает - на асфальтных дорогах машина всё равно ведёт себя намного реалистичнее и различия в приводах авто там чувствуются намного лучше
@@STEALTH_777 плюсую. Тест Драйв это из тех игр, которые считают что машиной управлять тяжело и делают какие-то искусственные усложнения. Во многих НФС например так же с американскими машинами. Типа если она американская, значит должна хреново управляться, хотя это разумеется не так. Даже маслкары вполне себе обычные гоночные тачки, которые будут рулиться в жизни приятнее чем какая-нибудь Жига, но в играх они ездят только по прямой хорошо. Форза в этом плане очень крутая. Там машинами сможет управлять любая обезьяна, ребенок или даже женщина. Кто-то скажет что это аркадно, но в плане автомобилей это как раз очень реалистично.
Первый идеальный, во второй физика ужасная, полностью согласен
Я с 2014 года был организатором сходок в тду2 и скажу, что игра без онлайна вообще не имеет смысла. В свои времена это была почти ГТА без стрельбы. Мы собирались по 7 человек и катались из гаража в гараж, рассматривая машинки друг друга (разумеется у всех были моды и игра весила под 100гб), а ведь было ещё и казино с турнирами по покеру, который игрался прекрасно. Спустя пару лет таких мероприятий можно было просто ехать по острову и случайно встретить друга. Игра была восхитительна и, к сожалению, сейчас играть в неё, после всех активностей которые были, вообще не имеет смысла, но вспоминать приятно, благо ежедневные фотоотчёты сохранились в нашей группе в вк
недавно прошёл первый раз в жизни (причём играл лет с 10). на самом деле бодренько, если приправлено ностальгией
а где собирал сходочки на каких форумах был?
что за сборка модов, осталась? выложи куда-нибудь
Я помню был нфс ворлд, вышел тду 2 и на форуме нфс ворлд у нас появилась веточка с тду 2 и гоняли
спасибо за это! все помню! это было супер драйвово
омайгад. Эта игра была первой игрой в жизни. Я не помнил ни названия, ни почти ничего. Только что там можно было в дома заходить и на машинах ездить. Рассказывал многим друзьям, но никто из них такой игры не знал. Я даже думал, что она мне приснилась или, что я её выдумал. Тут захожу на видос, чтобы опять под него уснуть, а то бессонница заебала и вижу эту игру. Спасибо, Унылый!
TDU2 имеет свой флёр; это не про гонки в первую очередь, физика вождения не самая сильная сторона игры, а про эстетику и атмосферу, из-за которых иногда хочется возвращаться в неё, окунуться в вайбы красивых закатов на балконе виллы у океана, прокатиться куда глаза глядят по южному ночному городу и вдоль солнечных пляжей.
От новой части жду того же, механикой вождения вряд-ли удивят, но вайбом игрового мира могут вытащить
жаль солар краун всосала, первая так и осталась эталоном, вторая тоже приятная, я так и не прошёл ни одной гонки, чисто на стоковой ланче ездил, эххх было время
Новое видео у Унылого - снова у меня в животе будут БАБОЧКИ)))))
Классная игра. Брал лицуху в своё время. Очень здорово все улучшили, полноценная русская озвучка появилась. Мир гораздо живее и интереснее.
Но и в первой части есть своя фишка и атмосфера.
если бы они не дали запрет легковым тачкам ездить по бездорожью, мы бы получили форзу хорайзн, с кёнигсегом под ралли)
Driver: Parallel Lines 2006
Driver: San Francisco 2011.
Превью вообще лаконично выглядят, красота
Унылый, ты красавчик. Отсылки на Nissan Wolf и шутка про дурачка на БМВ где за рулём Мэддисон - прямиком в сердечко
Вообще был удивлен увидеть ВОЛКА в 2к24 году.
@@Sturm11000 это легенда! При чем знает о ней относительно ограниченный круг лиц, в основном с Драйва)
По сути в игре проблема с балансом и заключается она в одном- классы автомобилей. Это означает, что в игре в каждом классе есть мета, которая рвет всех и вся без шансов для бота и ее стоимость ± с одноклассниками. Пример: Класс А- Бугатти вейрон и кеннигсег сссх- мета данного класса и в одном классе стоит Феррари Энцо, которая намного медленнее двух ее конкурентов.
Помню, что проходя ее во второй раз решил делать с точностью да наоборот, челлендж, так сказать. Взял себе в А1 McLaren MP4-12C. Даже с тюнингом я намучался жуть как. Тупо нереально что-либо сделать на прямых участках. Приходилось на поворотах тормозить ботами, а точнее Стюартом Винтори))
Но это же по сути побочный эффект от старания воссоздать реальные характеристики авто. В первом TDU аналогично запрещали Skyline в E-классе, Mustang GTR Concept в D-классе и какую-то Shelby за несколько миллионов в G- классе, потому что имба. Может ещё какие-то, я помню эти три.
Кстати, та самая музыка с АП, во время мытья авто Sohodolls- Bang-Bang-Bang. Сильно в мозг эта песня въелась.
Кстати, Сохо - это район Лондона, что-то типа улицы Красных Фонарей в Амстердаме, только менее легально. Вот такая вот отсылочка
+
Такими темпами скоро будет разбор серий игр Juiced)
Мне кажется процентов 80 если не больше в начале игры первым авто выбирали Лянчу)
Я Лотус выбирал!
По сравнению с упрощённой физикой авто в Test Drive Unlimited 2, физика из Test Drive Unlimited воспринимается как физика хардкорного автосимулятора.
как раз таки в первой части физика более легкая
@easyboost7460 скорее в первой где бумажные машинки
@@666w-zr7ki ну да, лучше ведь играть за утюги, которые на каждом повороте в неуправляемый занос уходят
@@galaxy_cube-p3u в занос уходят мощные заднеприводные авто как и в реальности
Я в первой части 100% дорог проехал. А вот во второй также пару часов… физика была хуже чем в первой(
Так TDU 2 вышла не доделанной, в игре изначально планировались ралийные машины и даже автомобили класса GT3,GT1, в интернете даже можно найти скришоты с модельками.
Ездил просто по острову, открывая машинки и слушая музыку. Менял машины, как перчатки, меняя у дилера салон и цвет кузова. Большего и не нужно мне было 10 лет назад. Хорошее время было, конечно...
помню я в детстве забросил игру потому что не смог пройти автошколу на мустанге, полгода-год долбился и в конце все таки смог, а так игра очень нравилась и нравится по сей день, одна из любимых за все время
TDU2 пришлась на мои 13-14 лет, поэтому оставила сильные воспоминания в памяти. Игра мне очень сильно понравилась, я играл в неё на PS3 на протяжении нескольких лет чуть ли не ежедневно. Помню эти впечатления от двух огромных островов, по которым ты не уставал кататься. В TDU, к слову, я провёл немного не меньше времени, позтому могу сравнивать их. И вот во второй части может не было той "трушности", но была новизна в виде большего пафоса и модных тенденций тех годов. Помню, как на двух островах были две яхты, забитые самыми крутыми гиперкарами. И ты приглашаешь игроков в гости оценить это всё. Затем выезжаешь колесить в полицейской форме на полицеском Dodge Viper с кенгурятником и вызываешь у всех восторг. А для этого нужно было пройти погони, что с не лучшим соединением у TDU2 было проблематично выполнить. Затем рассекаешь на эксклюзивных Ferrari FXX и Gumpert Apollo, которые доступны в клубе максимального уровня. И апогеем всего этого лоска и шика явлеятся то, что будучи подростком и не умея играть в покер вообще, ты начинаешь учиться играть в него, поднимаешь большую сумму денег, выигрываешь Audi R8 Spyder, а затем в финальном турнире по покеру среди лучших игроков ты выигрываешь эксклюзивный Spyker C8 Aileron Spyder. Вот же было время!
Поддерживаю! , помню эти зарубы клуба, чтобы сделать 70+ побед чтобы открыть fxx и gumpert, все обычно юзали фулл помощь и брали вейроны, но я тк ездил на г25 с ручной, убирал всю помощь и в хардкор пытался затащить клубом против них на заднеприводной зонде, в повороты она охотнее входила, но потерять контроль было легче как и сделать удачный старт. Далее где то на 50+ победах, мы совсем устали и тогда помню на форуме появилась тема с подменой номеров машин через читенжин, тогда как раз добавили новый контент, который еще нельзя было купить, новые машины в классах, нисмо 370, корвет с0, и прочие, и какого было удивление людей на соревах , когда ты приезжал на несуществующих еще машинах на гонку)))) это было легендарно. Также я и клубу очки накрутил, чтобы покататься на фхх, вскоре уже через полгода где то волна банов полетела и совсем онлайн умер. Но игра и правду подарила этот вайб райских островов и быстрых машин, оставила мечту где то внутри, чтобы повторить это ощущение ирл, взяв кабрик где нибудь на ибице и поехать исследовать остров , сверяя его с игровым ☺️
Upd: я еще помню момент, когда игра еще не вышла , но на торренты слили ее , но кряка еще не было, тк я участвовал в бетатестах , и они были жутко корявые, я сохранял лаунчеры каждой версии беты , так вот, на релизе я заменил ориг лаунчер из беты и игра запустилась))) поломанная , наполовину без мира и текстур, но работала, я помню тогда испытал лютейший восторг, что получилось ее запустить первому до релиза, даже описывал метод запуска на локальном торренте , а через день уже вышел кряк и все перешли на него:) 😅
@@PreciseLemon22 ух, какие воспоминания! У нас не было читов на консолях, но была тема с сохранениями и гонками в центре соревнований. Не вспомню полностью метод, но надо было сохранения кидать с консоли на флешку, в игре гонку перезапускать за взнос большой, затем прошлое сохранение снова загружать на консоль и с этой гонки эти деньги себе каким-то образом забирать, скажем так, обратно. Руль я тоже подключал, с ним было играть очень непривычно, но куда плавнее. А в моментах, когда просто хочешь покататься по островам, это определенное удовольствие - сменить топорные повороты на плавные.
@@PreciseLemon22 Вот такие читеры и засрали великолепную игру. В то время у меня было 9 домов и 35 машин всех класов, не так уж и много, но я каифовал от покатушек, выполнил все задания. Очень печалило сазранные лидерборды с нереальными результатами в виде прохода трасы в 0.01 секунды... Из за читерства я и бросил игру.
Я не засирал лидер борд и в каждой гонке ездил трай хардом на тачке слабее конкурентов без систем стабилизации и на руле, я наслаждался игрой и читеры которые делали телепорт мне совсем не мешали, чего и вам желаю
Затёр до дыр первый TDU. Вторую часть дропнул из-за внедорожников, кринжового сюжета и диалогов. Плюс, физика в первой части больше нравилась.
теперь для полной картины нужен обзор The Crew ;)
Поздно,ей онлайн отрубили не так давно.
Кастомный сервер вроде есть@@АлександрКобяков-м3щ
Нужно расследование про две части Gear Club Unlimited, говорят там работали руками кто-то из разработчиков первых двух TDU)
Унылый есть важный вопрос, почему не напали ИСПАНЦЫ!?
Мото открывалось в первой ТДУ, когда ты открываешь все автосалоны
48:30 Нифига! Основной заработок в TDU2 это то же, что и был в NFS5 Porsche unleashed (PC). А именно: покупка ---> ремонт ---> продажа подержанных автомобилей.
27:10. Готов угостить пивом в Рыбинске)
37:25 Брэт Харт, который постоянно гоняет в солнечных очках? :) А насчёт игры: помню забросил, после того, как переехал на остров из первой части. Мне как-то это показалось халтурой, т.к. относительно быстро контент нового острова закончился. И мне так лень было проходить гонки на старой локации... Вобщем решил игру отложить немного, а в итоге так и не вернулся
Такая же фигня.
За что я полюбил TDU2 - это езда ночью с видом от руля. В то время ничего подобного не было.
Эхх была игра :) Вторая часть дала нам великолепную Ибицу, машины были лучше прорисованы, но их было меньше. С одной стороны детализация Оаху выше, НО природа почему-то аналогичная Ибице - что нереально, дизайн первой части тоже был более самобытен, тогда как тут налицо унификация текстур двух островов.Ну и глюки, первый раз я открыл !00% Ибицы, сейвы сломались, перепрошел но уже больше 75% проходить было лень. К игре выходили патчи, после которых терялись найденные обломки машин, нужно было искать заново, в общем глюков хватало, а в первой части все работало сразу, машин было больше. Любимые уникальные места Оаху из первой части в второй выглядели откровенно невзрачно. Физика первой выглядела лучше, но во второй пожалуй она реалистичней. В общем игра крутая, но есть нюансы...
Обожаю отсылки к рестлингу в обзорах Унылого, но даже здесь прифигел от отсылки на 97 год)
Я не знаю на чем ты играешь в TDU, но на клаве в первой части управление идеальное, да это аркада, но управления было такое же хорошее как например в U2, в MW хуже чем в TDU к примеру. А если отключить все помощники, то реализм на лицо, и управление становится ещё лучше.
Во второй части управление ужасное, на клаве, в это говно играть невозможно! Я не знаю как это можно было не заметить, там просто пропасть между двумя частями в управлении, и это говорят все кто играл в две части. И нету никакого смысла с той графики и авто, если ты управляешь кирпичом, и все авто ощущаются абсолютно одинаково, как эти самые кирпичи, это главная причина почему в первую часть играют до сих пор, а вторую уже давно похоронили!
И кстати еще и экономика во второй ужасная, если в первой можно было проходить одни и те же гонки по много раз и получать деньги, а ещё можно было гонять с ботами на улице и зарабатывать по 10к с гонки, во второй части заработать на какой нибудь Бугатти нереально вообще. А в первой у меня было 6 домов, и 50 самых лучших транспортных средств.
Почитай комменты в общем)
Согласен во многом с автором. Первый ТДУ был уникальным на момент выхода и затягивал в первую очередь атмосферой свободных покатушек. Вторую видимо хотели сделать больше и лучше, но простите слегка обо***сь. Оптимизон там и сейчас хромает, в игре 2 острова, но реально мало авто и абсолютно недоработанные клаcсы этих авто. Нелепый сюжет с бесячей рутиной в виде лицензий. Управление некоторых тачек в "спорт" режиме - боль. Онлайна там как минимум в Стиме никогда большого не было, потому что это вам не попсовая Форца Хорайзон, где тачки выдают за каждый чих. Так что да - могло быть лучше, но вышло так себе. P.S. - После первого игрового ролика ТДУ3, уверен что будет обсёр еще больше 2-й части.
TDU2 с кайфом можно водить ТОЛЬКО сосрулём и коробкой😉 Причём от первого лица. Иначе быстро надоедает
А мне как раз больше всего и понравились эти автошколы😂 Я такого ни в одной гонке не видел, этим тду2 выделялся, проходил 2 раза на пиратке без всяких онлайнов. Тур по ибице на мин 30 это нечто, прям супер чилл под хорошие треки типа sohodolls или metric
Я не, смог пройти игру в детстве. Из-за тяжёлой автошколы. Интересно щас бы прошёл)?
По автошколам, самая ужасная была школа с Астон Мартином на Оаху. Астон пока пытается распердеться клокоча двигателем, уходит в кювет при каждом повороте...
о да..... а если трасса мокрая... то пукан об неё не потушить)
Я на этой автошколе жопц порвал.
Как-же это интересно читать по горячим следам, ибо буквально пару дней назад моя квартира слушала огромную тонну мата, запрет на появление Астон Мартинов в моём гараже впредь, а так-же желанием сжечь Вантайдж. К слову об интересности игры - живя в поколении Форзы, НФС, и прочих игр, и будучи представителем молодых дегенератов - мне 18, мне ТДУ очень даже нравится. Да, я один раз пройду этот классический сюжет без сюжета(Если вообще пройду с этими автошколами. С другой стороны - Вантайдж я прошёл, уже достижение.), куплю какие-то машины, покатаюсь и заброшу, однако - в этих покатушках есть своя приятность, цепляющая желание играть.
17:50 Олег Майми Харрис?
Я один в первой части старался брать авто напрокат, чтобы конкретное событие пройти, где требуется конкретное авто?...
И стоило про экономику во второй части сказать.
Офигеть, в игре про гонки были пластичеакие операции! Для меня это открытие
Где-то год назад проходил TDU 2 под впечатлением от прохождения другого блогера, что имею сказать:
1. Баг с картой, самостоятельно никакие патчи не нашел, нагуглил обходной путь - выставить принудительную вертикальную синхронизацию в панели нвидиа, а при открытии карты усиленно долбить кнопку отдаления карты, после полуторасекундного черного экрана карта все-таки открывается (в 90 процентах случаев)
2. Очень короткий период на Ибице, по ощущениям там должно быть еще несколько чемпионатов
3. Автошколы = ненависть, особенно задание на трассе в одной из последних автошкол
4. Очень несбалансированные суперчемпионаты, по факту они превращаются в покупку самой быстрой машины в классе, кроме очень редких случаев (например заезд на время по горному серпантину в последнем суперчемпионате)
5. Финальные гонки острова безбожно слиты, мне кажется, даже пешком там невозможно проиграть
6. Отвратительная музыка на радио, почти всю игру играл без музыки, в финальной гонке от скуки включил и чуть не лишился слуха и чувства вкуса
1. У меня не было никаких багов с картой, система была i5 6500 + RX 480.
2. Не замечал такого
3. Автошколы - это особенность этой игры, что-то что её отличает от других. Не было проблем с ними
6. Можно добавить что с музыкой в первой части разрабы тоже облажались, хотя на вкус и цвет
@@MautozTech проблема с открытием карты происходит на видеокартах от nvidia начиная с 16 и 20 серии, логично, что на RX 480 проблем не было)
Впервые в TDU 2 довелось сыграть году в 2013-м, но тогда насладиться игрой помешало два фактора - абсолютно конченное управление на клаве с инпут-лагом в одну секунду, и железо моего ноута с C2D/8600m GT (30 фпс в 640х480 на минималках)
Впоследствии уже в ковидном апреле 2020 почти прошел эту игору (тогда был конфиг Ryzen 2600/GTX 760), на руле совершенно другая игра (правда придется поебаться немного с настройками, на плейграунде нашел инфу по настройкам и что означают параметры в игре) пусть на DF GT с форс-фидбеком в TDU 2 беда, но лучше уж на руле без него чем на клаве, а то некоторые 🤡 советовали на клаве играть - видите ли на руле им не понравилось (что не отменяет тот факт что в первом TDU физон получше был, в TDU 2 будто утюгами управляешь)
Минут 10 попробовал на геймпаде катануть (Х360) - лучше чем на клаве, но все равно не то после руля
Недавно захотел вспомнить былое, но встретил этот подзаебавший баг с картой на видюхах куртки свежее паскалей (сейчас 4080 в компе стоит), библиотеки dxvk конечно порешали эту проблемку, только есть парочка нюансов (как и в случае с dxvk в GTA 4 впрочем) - во первых микрофризы в первые минуты (или я уже отвык от 58-60гц), во вторых нельзя свернуть игру (от этого мне как обладателю двухмониторной конфы уже обиднее стало)
И все таки несмотря на то что 2-я часть пиздец какая кривая мне она доставила рядом моментов (не один а два острова, можно по домам пешком передвигаться, и прочие моменты кои не помешали бы первой TDU)
Если ищите игру в зеленом стиме, то посоветую качнуть версию R.G. Catalyst - DLC EXPLO v017 build7 (разве что длс про мотоциклы не будет), если не хотите ебли с ключами по мильену раз заюзанными (из-за чего хуй подберешь их сегодня), как в версиях на v034 build 16
несколько дней пытался установить эту игру. еле встала, после чего увидел, какой инпут лаг управления в игре. вначале ты раздражен, после смиряешься, после уже устаешь и бросаешь игру. через несколько лет продвигаешься дальше и снова бросаешь. и так из раза в раз. все-таки ей далеко до эталонной первой части
Уиии, новый ролик для засыпания. Спасибо, Унылый!
Мне очень не нравилось управление
Установи мод на физику, в чëм проблема?
@@ArsBloomможет, установишь мод на мозги для себя?
Вот теперь я вспомнил, как подрывали меня эти автошколы... :)) А ещё, помнится, зае@#%ся открывать дорожную сеть на 100%. Очень потное занятие, особенно когда до заветной сотни остался какой нибудь сраный переулок, который заманаешся искать... И не смотря на всё, эту часть (как и первую) затёр до дыр. Полностью. А сколько часов убито в казино, и не сосчитать.. Из казино я вылез только когда получил заветную R8...
ЗЫ: отдельный респект за саундтреки из классических НФС. Столько воспоминаний...
По мне TDU2 какая-то мёртвая.
Пара новых плюшек понравились, но атмосферы уже той не чувствуется абсолютно. Стала душной, особенно на первом новом острове.
Минимум 3 раза начинал и забрасывал спустя несколько часов. На релизе первый, спустя какое-то время и мб год - два назад.
Физика у груди лучше чем во всей остальной игре
Кто не сдавал на права в ТДУ2, тот жизни не нюхал!
Я бы хотел чтоб вышла гоночная игра где будет физика груди, где можно подвозить тянок мчась по холмам. И все это от 1го лица конечно, с возможностью крутить камерой... ну и гг конечно тоже тянка, что бы смотреть на "свои" бубсы)
"Выберем персонажа, который похож на нас", -- так ты женщина?
Унылая 😁
А минусы будут?
@@MELKI209минус пися
Фембой
37:20 Енджой йор САННИ дейс Бретт......Енд САК ИТ)
Я с 2013 играю шяс тоже играю она вайб дает по сравнению Мост вантед(но мост вантед лучше)
Хочу сказать Тду 2 лучше Тду 1
Я играю Офлайн !
Just Cause 1 - 4
Спасибо за ностальджи. Олдскулы свело, все дела.
Именно благодаря этой игре, второй её части, я нашёл очень много хороших людей, друзей. Общаемся с некоторыми до сих пор, а ведь мы давно не студенты, уже за 30ку всем.
Народ, кто помнит онлайн начала 10х? Время читерюги МОСТРАНСАВТО)))) тот ещё гадëныш)
В то время именно я создавал сходки на кроссоверах и гонял с народом не по дорогам))) пока физику не испортили обновами) А далее это переросло в реальность, свой автоклуб (покатухи в профиле).
В общем, спасибо за ролик. Придираться ни к чему не буду. Просто реально приятно вспомнить.
В первой части физика лучше была - факт. Особенно в режиме Hard и с отключенными системами.
Все тоже самое было и у меня)) еще помню у меня был гтр и мод на дрифт и сходки тоже помню в этой игре появились мои первые онлайн друзья,помню как вчера все это))) руль с того времени у меня до сих пор остался г27
Опа, родной Рыбинск!
13:26 Bad Roads :D
Есть вопрос я с 2013 играю,у меня офлайн но есть игроки и они замедляется специально и понимаю что они боты но ник как рил игроки
Они правда боты?
В первой части кайфово прям ездить, ускорился, отпустил газ, проехал, выбрал траекторию, снова газ, прям чувствуется ускорение), одно удовольствие)
Удивляйся, я понял твою отсылку на Брета Харта и "Солнечные деньки". Эта фраза Шона Майклза, который таким образом намекал на сексуальную связь Брета и Сани (Sunny-солнечная).
Игра детства в первую часть играли с братом, даже руль купили для игры, во вторую часть играл я уже сам и мне игра нравилась, но я ее так и не прошел из-за автошколы на втором острове, пытался много раз но просто забросил игру и конечно я играл на пиратке, когда создал steam и купил игру, сервера отключили(покупал чисто для коллекции, я играть даже не собирался), также сайт на котором выкладывали все винилы умер и сейчас можно скачать очень мало винилов, возможно когда-нибудь я вернусь к этой игре и наконец пройду, эту чёртову автошколу
Не могу сказать что без онлайна игра не интересна, физика не плохая, играю на руле, начал играть недавно, перепрохожу 3 раз, до этого играл как в аркадные гонки так и в симы
вторая часть...уныла и убога....во всем,и поэтому живет сейчас первая часть,а вторая нах. никому не нужна)))
Ждём разбор серии The Crew
Блин, игра супер-атмосферная, гонки так себе, а вот просто кататься по городу (как Тоха Логвинов), изучать остров и рассматривать салоны машин было 10/10 в своё время
Унылый спасибо за новое видео, буду сладко спать сегодня.
В свое время провел в TDU2 сотни часов в онлайне.
Да, кривой движок у поведения машин. Но привыкаешь быстро, и потом наслаждаешься
Я гей и это ни кто не узнает
Я никому не скажу
Dead to Rights II 2005 , Total Overdose 2005. The Punisher 2005,
Reservoir Dogs 2006, Made Мan: Человек мафии 2006, Scarface: The World Is Yours 2006. Stranglehold 2007,
The godfather 1 - 2, True Crime 1- 2 . Sleeping Dogs 2012.
* обзор Первого ТДУ
Никакого «на» тут нет и быть не может в принципе.
я отношусь к тому лагерю который считает что первая часть пушка, вторая чушка
Будет ли обзор вышедших Корсары Легенд?
Попробуй проджект парадайс, там онлайн в день12 челов а под вечер 20 где-то
Классный ролик, отдельный плюс за музыку из NFS Porsche Unleashed
Ох и зря я играл в хай стейкс... Музыка на заднем фоне погружает меня в высокоскоростную трассу, проходящую на руинах кельтских построек.
Old Hard - отсылка понятна!
Я играл в 15 году с кучей модов) и мне понравилась, это лучшее чем всякие, нфс ран, андеркавер и прочее гввно)
Так,на The Run мне тут не гнать.
НЕ унылый драйв! Спасибо за видос!
1:19, что в принципе и случилось, и к тому времени мы потеряли Black Box Studios.
До сих пор вспоминаю онлайн режим, могли одновременно по 20-25 человек собираться на Гаваях и устраивать свои чемпионаты, особенно были любимы мотоциклы, официально на них тюнинга нет, но есть моды и затюнить мото до 4 уровня было легко, удивило что на некоторые суперкары тюнинга нет, но чит на уровень прокачки авто дал понять что его просто выпилили на релизе, длс машины открывались простыми читами, но сохранить было нельзя, после отключения чита все суперкары превращались в розовые мустанги, а игра на начальном экране уведомляла об обнаружении чита, но всё равно было весело, NFS world до закрытия тоже был безумием, а сейчас на серверах энтузиастов максимум 3.5 калеки, так и с серверами тду2, просто скучно
Респект тебе за видосы по TDU, классное было коммьюнити, участвовал в сходках, состоял в клубах, что в первой, что во второй части. Обе игры далеко не без минусов конечно были, но вайб у обеих частей неповторимый. До сих пор обе части у меня в сердечке. Надеюсь Solar Crown будет как минимум неплохой.
Моё первое впечатление было крайне положительным. Появились разнве классы, внедорожники, автошколы. Рьяно набросился на лстров, искал рудименты уникальных автомобилей, но а) вождение просто топорное, тотальная аркада б) вновь добавили старый остров, который заново требовалось изучить на 100%. В те годы хватало интересных игр, в том числе и гонок, поэтому tdu2 больше не был на моём hdd
Спасибо за ролик 😊
Ура! Новый видос, как раз нужно было что-то под финальные карты в They are Billion, а то очень длинные уровни стали)
Люблю и ТДУ, и ТДУ 2, но для себя выбрал именно вторую часть. Почему? Потому что я аутист. Не, серьёзно, только аутист может выбрать игру по принципу того, что тут есть поворотники. Да, они. Это половину атмосферы делает, что я могу включить поворотник. А еще - приборка ночью светится красиво. И фары горят ночью. И есть ночь, а ещё есть дождь. И гроза. И грязь на машине, и капли на лобовом стекле, и миссии, где надо возить людей без спешки, спокойно. Где я могу на своём стоковом ведре стоять на светофоре, в грозу, с видом на бухту, щёлкать радио, опускать стекла и включив ПОВОРОТНИК ехать до точки, соблюдая СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ. И больше мне ничего для счастья не нужно, отдыхаешь душой
😮😮😮
Для меня ТДУ2 это казино с покером. Мы целыми вечерами заседали с отчимом в онлайне, чтобы выиграть деньги и эксклюзивную тачку. И это было неимоверно тяжело, потому что это, мать его, онлайн. Но пару раз нам удавалось побеждать. Это было незабываемо. Именно благодаря ТДУ2 я изучил правила покера😅
А еще я торчал на форуме и примкнул к ребятам, которые катали онлайн. Жаль, что на серваке только 8 мест было. Мы не могли всей бандой разъезжать на своих авто по островам. Приходилось делить тимспик. Да и соединение не всегда было стабильное. Практически рандом, чтобы все 8 человек появились на одном серваке. А если хоть один чужой занял место, то мы все хором уговаривали его уйти. Эх… были времена и были надежды на ТДУ3, где бы онлайн уже был бы шире. Но сегодня это будто уже слишком поздно.
Там был покер офигеть, я очень много времени провел в онлайне и незнал пор него и что покер был тоже онлайн? Во круть. А сейчас есть онлайн? Ностальгия
@@yourmate4777 он был в длс. И там сидело очень много народу. Жаль, что автор уделил совсем мало времени этому
@@yourmate4777 Онлайн и щас есть,но фанатский(и искать надо).
Точно такая же ситуация была у нас другом. Мы были фанатами ТДУ, накатали в первую часть десятки, сотни часов, играли больше года. Ооочень ждали релиза ТДУ2, дождались, купили. Я поиграл в неё не 2 часа конечно, но часа 3-4 точно пытался осилить. Приятель тоже вяло поиграл в неё пару дней и всё, дропнули оба. Убогий (в сравнении с первой частью да и в целом) физон, какая-то цветастая, вырвиглазная даже по тем временам графика, ублюдская тематика кокаиновых клубных мажориков на клубненькой Ибице. Отличный сиквел, спасибо Эден. Но тем не менее, шло время, все плохое забылось. И в перерыве между Форзой Хорайзон 4 и 5, я внезапно скачал ТДУ2 и сходу прошел её за пару недель. Вот что Форза и тотальный ноугеймс с людьми делает. Прошел мусор десяти+ летней давности, к которому в последние лучшие годы игровой индустрии притронулся с большим омерзением.
А там ещё и Solar Crown скоро выйдет.Спешите видеть!
Спасибо за хороший обзор столь классной игры.