Jak PRZEKONAŁEM się do NISSANA LEAF? | Daniel Grzyb
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- Mój profil na PATRONITE:
patronite.pl/D...
Moja strona:
/ wynajmijtesle
wynajmijtesle.com/
Mój link referencyjny Tesli:
ts.la/daniel44235
Mój Instagram:
/ danielgrzyb_official
Dziękuję za udostępnienie samochodu do testu:
ekoenergetyka....
Gdzie kupić Tesle?
TesladlaCiebie.pl
Jeśli jesteś zainteresowany współpracą ze mną, wszelkie pytania lub oferty współpracy proszę kierować na podany e-mail / If you are interested in cooperation, any questions or offers of cooperation, please contact the specified e-mail:
danielgrzyb.mail@gmail.com
#nissanleaf #danielgrzyb
2020 - luksusem jest używanie ogrzewana w samochodzie :D
Daniel. Odkąd nie masz Tesli Twoje filmiki tracą magię. Ale dalej jest ok. Kup w końcu tą Tesle.
Zastanawiam się czy nie utknąłeś w stanie z "wczoraj" odnośnie kosztów jazdy ekektykiem. Dalej pokazujesz jak można ładować auto za darmo. Jak widać można, ale to się kończy. Boleśnie się kończy. Dominują już płatne i coraz droższe ładowarki. W tym kierunku to nieubłaganie idzie. Eksploatując auto na co dzień, większość ludzi nie ma czasu i ochoty zastanawiać się gdzie można naładować za darmo. To nierealne, ładuję tam gdzie akurat mogę, a to już tanie nie jest.
Daniel, czytamy CzaDiMo z angileska ChargeDeMove. Właśnie zakupiłem dla żony taki model do jazdy na krótkie dystanse, po 3 dniach testów autem demo doszedlam do podobnych przemyśleń. Nawet używając superwolnej ładowarki 2.4 KW przez noc (12 godz) naładuje jakieś 30 kWh, co wystarczy na codzienne potrzeby. W miasteczku mamy 2 x AC 22 kW ale jak wiesz Nissan pozwala tylko na 6kW max z AC.
Znalazłem natomiast szybką , przenośną ładowarkę AC typ 2 na ChaDeMo w Chinach i jak się uspokoi to zapodam sobie na testy.
Pozdrawiam.
Problemem Leafa 2019 (nawet z lepszym pakietem) jest to, że nie umie ładować się 6 kW z 3-fazowej ładowarki 16A. Potrafi tylko 3 kW. Żeby mieć 6 kw trzeba ładować na 32A ładowarce jedno albo trójfazowej
Nissan leaf wszystko ładnie pięknie ale podczas szybkiego ładowania latem jest masakra bateria się szybko grzeje przez co ładuje się nawet i 2h wedle mnie i moich jazd wybrałbym hiundaia kone albo tesle model 3
Wow ....rejestracji (ogółem): 196 szt. na Plug Share, fajne masz statystyki Daniel :-) Oj tak po przesiadce z i3 do Leafa robi się bardziej ciasno za kierownicą, a niby auto większe. Jak zawsze świetny film, o tym jak jest naprawdę z tą elektromobilnością
No to trzeba stestować Ioniqa lub... zrobić porównanie. Zapraszam :)
Mam TEKNE prawie 2 lata i OK . A do dalszych tras jest też T3LR ;-) Wg. mnie po mieście chyba nawet lepiej się sprawuje od Tesli , jest łagodniejszy w prowadzeniu . W podawaniunowych ladowarek brakuje mi określenia ich mocy, zreszta na PludS nie ma tego ! Tesla w końcu po ostatniej aktualizacji pokazuje inne ladowarki z mocą .. Leaf jest do jazdy po okolicy , a w trasy tao raczej sporadycznie !!
Super test
6:55 - restroom to kibel, a nie restauracja.
rece opadaja...
Mój błąd :)
@@DanielGrzyb
Spoko👍
Pokazałeś swój numer telefonu przy tłumaczeniu jak dodaje się ładowarki
"Ładuję się na darmowej ładowarce..." Zobaczymy jak użytkownicy elektryków będą zadowoleni z tego El Dorado, gdy procentowy udział samochodów elektrycznych będzie większy i skończą się "darmowe ładowania", i za każde podpięcie do sieci trzeba będzie płacić :) Poza tym każdy, który wierzy/mówi o "darmowym ładowaniu" to chyba taki typ człowieka, który uważa, że "państwo DAJE pińcet plus"...
jak miałbyś poradzić który samochód wybrać to co bardziej byś polecił, BMW i3 czy Nissana Leafa?
a jak bedzie 35 stopni w sierpniu ? bedzie max 7 kw/h.
Danielowi się pomyliło. Tak nisko spadło, ponieważ ładował powyżej 80%. W Leafie spada szybkość ładowania od 80% i to znacznie. Co nie oznacza, że przy ciepłej baterii nie ogranicza ładowania. Również ogranicza 😎
kosiara87 Daniel za dużo kawy pije i mu się myli 😎
Daniel jak Leaf wg Ciebie wygląda w porównaniu do BMW i3 i Tesli M3?
Mysle ze Leaf wypada niekorzystnie przy Tesla moel 3.
Leaf wykazuje objawy rapidgate nawet przy sporym mrozie, a co dopiero w lecie. Niestety to są wady pasywnego chłodzenia i uważam że w 2020 roku nie powinno już być w ofercie samochodów bez aktywnego chłodzenia baterii, jak również takich, które obsługują ładowanie z mocą max 50 kW - to było ok 2-3-4 lata temu, ale nie dzisiaj.
Leaf 62kwh ma chłodzenie, przetestujesz? Bo to chyba najlepsza propozycja za ok. 200tyś zł. Teraz jest w promocji e+ Tekna za ok. 173tyś.
Jaka masz teraz misję że do Łodzi jeździsz?
Brawo Daniel,jesteś kochany✌️
Peugeot e208 / Opel Corsa-e zdecydowanie lepszy wybór, CCS i aktywne chłodzenie baterii
Tyle, że auta mniejsze segmentu B. Ale do miasta i ewentualnie taka trasa Wawa - Łódź jak najbardziej.
Artur Zabora Dokładnie, as jeśli potrzebujemy większego samochodu to KIA e-Niro przebija Nissana każdym parametrem w tej samej cenie
@@nietypowy88
Kia eNiro jest mniejsza od Nissana a wersja 62kwh ma chłodzenie akumulatorów. Tylko że w Kia nie znajdziesz ProPilota
Przepraszam czy przez 8 godzin blokujesz ładowarkę AC w LODZI?
Pierwszy błąd - wycieraczki w trybie ciągłym. Drugi błąd - przewód zwinięty w pętlę przy ładowaniu. Czepiam się ;)
Korzystając z płatnych ładowarek płacimy tyle co za benzynę którą w 5 minut można zatankować co kilka kilometrów i nigdy wszystkie dystrybutory nie są zajęte.
na ładowarce greenway z pewnością tyle samo wychodzi
Daniel, powiedz dlaczego nie wracasz do Tesli?
Daniel czeka na Cybertrucka ;)
Tylko, że podobno Cybertruck nie może zostać dopuszczony do jazdy po europie ze względu na jego karoserię. Ja mam 16 lat i to wiem, a wy starsi i tego nie wiecie?
Daniel kiedy test opla ampera e? Kolega mowil mi ze 500 km nim raz zrobil - latem. Chcialbym sie przekonac czy to prawda.
Z zasiegami jest ten problem ze zalezy od temperatury, stylu jazdy oraz predkosci - auta elektrycznego nie mam (jeszcze) ale mam mocny ebike - gdzie przy 20*C robilem 90km i zostawalo pare procent baterii, a przy 5*C zrobilem 70km. Jezdzac rekreacyjnie po miescie, przyspieszajac mocno moze 2-3 razy - zrobilem 170km i zostalo mi 5% baterii, ale zwykle jezdzac dla funu robie w okolicach 100-110km
Dlatego wybralem Hyundai Ioniq 28- zero problemow z grzaniem baterii.
Po mieście super auto dla mnie ja 20 km dziennie jeżdżę wystarczy 👍
Takim leafem spokojnie 80km zrobisz :)
Siggy heh
Od połowy listopada swoim leafem zrobiłem 26k km 😅
Milion dziennie do 30 super! Ja swoja tm3 600km ale mam dopiero od zeszlej srody
Milion dziennie do 30 a zakup był z dotacja ?
Nie trąbią na ciebie jak jedziesz bus pasem bo są tacy ludzie jak ty którzy promują elektryki.
Gdyby cena takiego samochodu była niższa niż spalinowego miało by to sens. Mnie osobiście to nie zachwyca. Szczególnie te wszystkie niedogodności związane z ładowaniem. Ale film fajny :)
Daniel błagam tylko nie Nissan Lisc, tam jak podlaczysz telefon to nie wiadomo czy samochod laduje telefon czy telefon laduje samochod
Miałeś zrobić porównanie i do tej pory nie ma na kanale...
Restroom to nie restauracja, tylko toaleta, kibelek...
Czyżby OF Piotrkowska ?
Jak nazywa się ta aplikacja?
czy to oznacza ze nissan jest lepszy od tesli ?
Nie :P
Chociaż się nie psuje jak Tesla
Jazda max 110km/h i nawet z ogrzewaniem 😱 co za rozpusta. A tak serio to taka prędkość ani na lewy ani na prawy pas, niewygodnie się tak jeździ. Na prawym ciężarówki 90km/h wiec trzeba wyprzedzać a na lewym jadą szybciej wiec trzeba się wbijać. Poza tym przy takim eko drivingu 18KW/100km czyli na płatnych jakieś 36zl, to daje 7litrow benzyny. Wiem, można szukać darmowych, ale nie chce być niewolnikiem samochodu. Fajna ta elektromobilność, taka nie za sensowna :)
Daniel, nie rozmieniaj się na drobne. Albo Tesla, albo nic!!!
Adam Jot Popieram ;-)
To auto byłoby hitem gdyby właśnie wyposażyli w chłodzenie baterii..
Szybkie ładowanie jest złe dla Nissan leaf, nie ma chłodzenia.
to moze zrob film ogolnie o gadzetach zwiazanych z Tesla? Jakies kubeczki, koszulki, bluzy, worki, itd. :)
Kupuje takie glupoty i kupilbym wiecej :D
Przestroga dla potencjalnych nabywcow elektryka: tylko pojazdy z mozliwoscia utrzymania stalej temperatury, a jesli nie to tylko leasing i po 3 latach "do widzenia"
Czyżby baterie w leafa nie były chlodzone
Sens ekonomiczny jest wtedy kiedy jest elektryczny dom( dom na prąd czyli ogrzewanie + wszystkiego rodzaju systemy na prąd + ładowarka samochodowa + panele fotowoltaiczne o mocy 20kw
no i nie na dlugie trasy tylko zwykle na dojazdy do pracy do wiekszego miasta - buspasami chyba mozna jezdzic?
Przekonałeś się do Nissana Leaf a w kolejnym filmie mówisz żeby nie kupować z powodu ChDeMo…O co Ci kamman?😮
To jest film sprzed 3,5 roku. Sytuacja na rynku mocno się zmieniła
@@DanielGrzyb dziękuję za mega szybką reakcję.Pozdrawiam.
Xd przecież to szok że się jeździ z ogrzewaniem i zawaleniem autostrady jadąc 110 🤣 witamy w 2k22 gdzie prąd kosztuje dla szarego Kowalskiego 2.5 zł! Czyli 100 km wychodzi 50 zl
Umnie Auchan on i 95 4.14 98 4.39 zielona góra lubuskie
odkad pamietam zawsze mieliscie tanie paliwo, robiac trase wielun-slubice przez kilkanascie lat zawsze tankowalem w zielonej gorze
@@elgck bo koronawirus
@@wyzwania_6935 ale w zg zawsze tansze bylo paliwo, np lubin a zg dzieli 80km a czasami roznica w cenie wynosila 25gr i to jeszcze z przed czasu covid
4:40 ładowarka dla wybranych ; jak mawiał klasyk chujn.a z grzybnią ! :-)
Wszystko fajnie, póki nie trafisz na wypadek śmierelny na autostradzie i 6godzin stania np :-/
Elektryki i wieczne myślenie o bateryjkach, prądzie, planowaniu trasy itd... współczuję i do tego tak naprawdę auta zero emisyjne a mizernie ekologiczne...
Elektryki tylko do miasta, i to rekreacyjnej jazdy
Pozdrawiam miłej jazdy