Благодарю Александр за показ у меня были по другому, а то некоторые я то заглушил то убрал итд, я щитаю что всё должно быть на своих местах,большая благодарность 🙏👍
Здравствуйте. Скажите какая температура масло двигателя в пассатах Б3? у меня пассат б3 2е на приборке МФА выдае 94/96/100 не более, городской режим. Это нормально для машины? Заранее спасибо.
День добрый, да, это норма. У меня в жаркий летний день температура доходила до 102 градусов. Не более. При этом уже срабатывал вентилятор охлаждения на 2й скорости. Сильно не переживайте. Масло посоветую 5w40 или 10w40. В зависимости от климата. И обязательно антифриз.
Добрый день. Я уже не смогу сказать. Машины давно нет и даже самому поэкспериментировать не получиться. Но по факту, просто не стабильная работа. И вялая динамика
@@AleksandrBaks я так и предпологал, изначально не правельно подсоеденил, машину подтряхивало и не тянула, а по вашему сделал и все норм стало. Стольким мастерам показал никто так и не нашел. так пол года и проездил в поисках, пока ваше видео не увидел, и все на свои места встало.спасибо вам огромное, успехов, и процветания!!!! Привет с Тараза - Казахстан!!!!!
@@baurjumabek5616 рад помочь, посмотри и другие мои видео. Я мучал своего фольца 4 года и многое сделал с ним. Часть я выложил. Часть утеряна на старом телефоне. Но всё что я выкладывал, всё проверено лично на машине.
Доброго времени суток, может подскажете в какую сторону копать. 2E заводится, начинают плавать холостые примерно с 650 до 1200, после выравнивается и работает пару минут, после чего глохнет.
Приветствую. Расскажи, как давно куплен пасс и что с ним делалось до момента плавающий оборотов. А так, выстави УОЗ (видео есть у меня на канале) и проверь показания датчиков мультиметром согласно таблице (её можно найти в интернете) обратить внимание на дпдз, дмрв, дтвв, и в последнюю очередь дтож. Подсосы и состояние проводов. Всё должно быть исправно. Я 4 года бился с этим. 2 из них, боролся с плавающими оборотами. Пока не привёл всё в нормальное состояние. Сейчас, уже после капиталки, езжу и не парюсь. Иногда глючит, но после перезапуска всё норм. Датчик температуры советую поставить от мазды. Инфа по переходнику и какой датчик ставить, тоже в интернете есть. Дпдз и дмрв в планах у меня сменить на дпдз с ланоса, безконтактный. Тема прикольная и мои знакомые говорят, что машинка совсем по другому себя ведёт
@@AleksandrBaks купил недавно, проверял дмрв (передвинул плату, т.к. пропадал сигнал) прочищал клапан хх, заменил дтож (на другом пасике с моником причина в нем была). А тут наткнулся на ваши видео и решил напрямую написать и спросить совета) Начну с зажигания, спасибо) А ещё знакомый сказал менять клапан хх (хотя бы попробовать)
@@sinogono1372 клапан хх может и поможет, но он обычно либо работает, либо нет. По другому не как. Я так же мыл и подкидывал с другого авто. Мне не дало ничего
День добрый. Датчика коленвала попросту нету. Важно выставить по метке все шкивы, а именно коленвала и промвала. Как раз на Промвалу находится датчик холла. Он и является основным датчиком.
Здравствуйте, дядька подскажи пожалуйста у меня машина Тойота Корса 2-Е двигатель карбюраторная, на холодную очень плохо заводиться подскажи что сделать
@@КириллСазонов-л1щ начнём с того, что моторы разные у нас абсолютно. Фольцовский 2е, это обычный 8ми клоп. И инжекторная система управления. Ваш же мотор 12ти клапанной. И карбюратор. Далее по вашей проблеме, я бы посоветовал отрегулировать клапана, далее выставить УОЗ. И проверить правильность настройки карбюратора. Регулировать карб, ремонтировать карб или вообще заменить на исправный. По факту карбюраторная система управления мало влиятельна на температуру окружающей среды.
@@КириллСазонов-л1щ проверь за одно компрессию и метки время. Все эти нюансы могут давать сбой или неправильную работу мотора. Ваш мотор очень часто масложорит, по этому и этот нюанс нужно уточнить и учитывать его.
@@КириллСазонов-л1щ тогда действительно смотри в сторону меток, бывает, при сборке ошибаются на зуб и мотор уже хуже запускается. Далее углубись в правильности установки уоз. И если это всё исправно. Тогда остаётся правильность настройки карбюратора
у меня также спасибо, только у меня троит после трассы, потом дам газу на 2-3 передаче она выравнивается не пойму в чем проблема, и тахометр мало показывают обороты 500-600 а на слух вроде 800
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Благодарю Александр за показ у меня были по другому, а то некоторые я то заглушил то убрал итд, я щитаю что всё должно быть на своих местах,большая благодарность 🙏👍
Всё правильно,молодец, спасибо за видео.
Всё верно.
Здравствуйте. Скажите какая температура масло двигателя в пассатах Б3? у меня пассат б3 2е на приборке МФА выдае 94/96/100 не более, городской режим. Это нормально для машины? Заранее спасибо.
День добрый, да, это норма. У меня в жаркий летний день температура доходила до 102 градусов. Не более. При этом уже срабатывал вентилятор охлаждения на 2й скорости. Сильно не переживайте. Масло посоветую 5w40 или 10w40. В зависимости от климата. И обязательно антифриз.
@@AleksandrBaks Спасибо!!!👍
Температура масла всегда выше температуры ОЖ. Может достигать 112 градусов. Если мне не изменяет память, при 114 прекращается подача топлива
Доброго времени суток. Скажите если вакумные трубки подсоеденены не правельно как двигатель себя будет вести??? Спасибо заранее😊
Добрый день. Я уже не смогу сказать. Машины давно нет и даже самому поэкспериментировать не получиться. Но по факту, просто не стабильная работа. И вялая динамика
@@AleksandrBaks я так и предпологал, изначально не правельно подсоеденил, машину подтряхивало и не тянула, а по вашему сделал и все норм стало. Стольким мастерам показал никто так и не нашел. так пол года и проездил в поисках, пока ваше видео не увидел, и все на свои места встало.спасибо вам огромное, успехов, и процветания!!!! Привет с Тараза - Казахстан!!!!!
@@baurjumabek5616 рад помочь, посмотри и другие мои видео. Я мучал своего фольца 4 года и многое сделал с ним. Часть я выложил. Часть утеряна на старом телефоне. Но всё что я выкладывал, всё проверено лично на машине.
Доброго времени суток, может подскажете в какую сторону копать. 2E заводится, начинают плавать холостые примерно с 650 до 1200, после выравнивается и работает пару минут, после чего глохнет.
Приветствую. Расскажи, как давно куплен пасс и что с ним делалось до момента плавающий оборотов. А так, выстави УОЗ (видео есть у меня на канале) и проверь показания датчиков мультиметром согласно таблице (её можно найти в интернете) обратить внимание на дпдз, дмрв, дтвв, и в последнюю очередь дтож. Подсосы и состояние проводов. Всё должно быть исправно. Я 4 года бился с этим. 2 из них, боролся с плавающими оборотами. Пока не привёл всё в нормальное состояние. Сейчас, уже после капиталки, езжу и не парюсь. Иногда глючит, но после перезапуска всё норм. Датчик температуры советую поставить от мазды. Инфа по переходнику и какой датчик ставить, тоже в интернете есть. Дпдз и дмрв в планах у меня сменить на дпдз с ланоса, безконтактный. Тема прикольная и мои знакомые говорят, что машинка совсем по другому себя ведёт
@@AleksandrBaks купил недавно, проверял дмрв (передвинул плату, т.к. пропадал сигнал) прочищал клапан хх, заменил дтож (на другом пасике с моником причина в нем была).
А тут наткнулся на ваши видео и решил напрямую написать и спросить совета)
Начну с зажигания, спасибо)
А ещё знакомый сказал менять клапан хх (хотя бы попробовать)
@@sinogono1372 клапан хх может и поможет, но он обычно либо работает, либо нет. По другому не как. Я так же мыл и подкидывал с другого авто. Мне не дало ничего
@@sinogono1372 плату тоже нужно сдвигать правильно. Проверь напряжение на выходе платы, при включённом зажигании. Должно быть в районе 0,21-0,23в
@@AleksandrBaks у меня 0,215.
Я попробую с выставления зажигания.
Потом отпишу, если вы не против)
Здравствуйте, подскажите где находится датчик коленвала на пассат б3 двс 2е ? Он находится за теплообменником ?
День добрый. Датчика коленвала попросту нету. Важно выставить по метке все шкивы, а именно коленвала и промвала. Как раз на Промвалу находится датчик холла. Он и является основным датчиком.
@@AleksandrBaks благодарю, пассат заводится 2 минуты работет глохнет, всё перекопал,поменял, теперь датчик холла поменяю.
@@Berik-8h как раз таки вопрос, УОЗ выставлял или как есть, так и ездишь?
@@AleksandrBaks здравствуйте, я писал вам, пассат б3 2е,глохнет как нагреется минут 3 поработает глохнет,датчик хола поменял
@@AleksandrBaks поменял датчик хола, бензонасос, дмрв рабочий, датчик дроссельной рабочий, отсоединял фишки обороты менялись, уже не знаю где искать
Здравствуйте, дядька подскажи пожалуйста у меня машина Тойота Корса 2-Е двигатель карбюраторная, на холодную очень плохо заводиться подскажи что сделать
@@КириллСазонов-л1щ начнём с того, что моторы разные у нас абсолютно. Фольцовский 2е, это обычный 8ми клоп. И инжекторная система управления. Ваш же мотор 12ти клапанной. И карбюратор. Далее по вашей проблеме, я бы посоветовал отрегулировать клапана, далее выставить УОЗ. И проверить правильность настройки карбюратора. Регулировать карб, ремонтировать карб или вообще заменить на исправный. По факту карбюраторная система управления мало влиятельна на температуру окружающей среды.
@AleksandrBaks спасибо огромное, буду пробовать
@@КириллСазонов-л1щ проверь за одно компрессию и метки время. Все эти нюансы могут давать сбой или неправильную работу мотора. Ваш мотор очень часто масложорит, по этому и этот нюанс нужно уточнить и учитывать его.
@AleksandrBaks двигатель после капитального ремонта, на горячую ключа боится а на холодную с утра очень плохо заводится
@@КириллСазонов-л1щ тогда действительно смотри в сторону меток, бывает, при сборке ошибаются на зуб и мотор уже хуже запускается. Далее углубись в правильности установки уоз. И если это всё исправно. Тогда остаётся правильность настройки карбюратора
у меня также спасибо, только у меня троит после трассы, потом дам газу на 2-3 передаче она выравнивается не пойму в чем проблема, и тахометр мало показывают обороты 500-600 а на слух вроде 800
Абсорбер давно сушил?
почему у каждого по разному у все???
Ну у меня по схеме и с несколькими людьми сравнивали. Всё так же. Работает стабильно
Задроссельное пространство???? ???
Мы просто чего то не знаем🤣🤣🤣
Ау меня на дроселе нет регулировочного болтика как так?
Такая же фигня,не узнали проблему?