Ustam senden bişey öğrenmek istiyorum kimse adam akıllı cevap vermedi rks easy proda limitör varmı yokmu nasıl anlarım kime sorduysam.duzgun cevap alamadım sen biliyorsundur belki
Rks 50cc lerin çogunda limitöz var bunu anlaman icin koltugun altinda tekli soket var ordan bakabilirsin veyahut zaten limitöz varsa motor 60 ı geçmez (bayır aşağı olsa bile) bosta dip gaz yapsan bile gazı belli bir noktada keser limitöz yoksa alabildigine bağırır motor🙋🏻♂️
@@otonomgarage teşekkürler ederim ustam en açıklayıcı şekilde sen anlattın benim motorum 135 cc yapıldı falakt dişliler şuan 14 41 son hızı 85 görüyor 14 36 mi tavsiye edersin 15 38 mi hangisi daha makul oluyor
@@otonomgarage ustam Allah senden razı olsun yardımcı oluyorsun son sorum kusura bakma karbüratör değişimi gereklimi motor yüksek devirde tekliyor gibi oluyor benzin yetersizmi geliyor acaba
Kardeşim hoşuma gitti rks pro iki yıl oldu125lik yaptırdım 14e38disli ile kullanıyorum gayet iyi anlamadığım yola çıktığım zaman sizin dediğiniz gibi aşırı bir titreşim yok sadece egzoz çok ses yapıyor eksiz deliğini küçültmek lazım motorumda orijinal teyp taktım ne güzel çala çala geziyorum her biniciye tavsiye ederim bir tavsiye motoru büyütürken karbüratörlü 100veya 110luk takın iyi yolculuklar gençler bendeniz 40yillik sürücüyü
Küba ege 50 on disli 12 idi 16 yaptım arka disliyi degistirmedim orjinal 42 dis motor 110 Luk kit taktirdim sizler gibi bu tür videoları sürekli izliyordum nasıl olsa nasıl olur diye lakin ben sadece ön disliyi degistirdim araştırmalarım neticesinde.bazilari 4. Vitesi kaybedersin boğulur gitmez diyordu tam tersine eniş aşağı gider gibi rampa yukarı gidiyor düzde 120 basıyor titreme yok gayet memnunum
Motor büyüktmeden düşli değişmek 4 üncü vitesin ölmesine sebep olur uzun yolda torklanamaz hızlanamaz 4 te ,ben rks promun önü 14 arkayı 36 yaptım 50 ccyken 4 üncü vüteste aynı hızda gitmeye devaö ediyor hemen boğuluyor en iyisi orj hali
Ön dişliyi 14 yaptım gerçekten fark etti daha önce 40 50 km hızla giderken titreyen motorda ses kesildi 80 km hız yapan motor 90 yaptı kesinlikle yapılması gerekiyor
Kuba ege 100 cc cevrilmiş motorumun ön 12 arka 42 idi önü 15 yaptım arkaya dokunmadım daha rahatladı motor yalnız zincir kısa kaldı degişmem gerekti dikkat edin
15 38 ideal titresim için ayaklıgın motor gövdesine baglantı vidalarının altına lastik kesip koyun takoz gorevi görsün ayaklar titremez motor blogu nu tutan civataların saplamalarında bosluk olmasın ve oringli somun ile sıkın yuzde 50 titresim azalır. Kranglar adam gibi honda yamaha gibi balansörlü olmadıgından herzaman bir avans varmiş gibi vibrasyon illa olucak
Benim motor kuba ege 50 alt 110 cc 2 aylik motor 90 100 goruyor yalniz titreme cok oluyor saplama millerini degistim az fark etti sanirim arka disli 42 olmali pek anlamiyorum on disli 14 yada 15 yapsak titreme gidermi 2 kisi gidip geliyoruz ise yokus yok hafif meyilli abartacak yokus yok oneriniz nedir hocam tşk ederiz
Ustam kolay gelsin Bende Arora kasırga cup motor var ön dişli benim orjinal 14 var onu bugün 15 dişli ile değiştirdim ama orta sehpa da arta teker çevirdiğimde ön dişliden takır tukur ses geliyor zincir eski ön dişli yeni olduğu içinmidir acaba bu ses . Bide motora giderken ses yok gibi gaz kesince yine takır ses geliyor hafif gaz kesince geliyor bu normal mi dişli yeni zincir eski olduğu İçin alışınca düzelirmi
hocam merhaba. bende 14 dişli aldım. söktüm, taktım dişliyi yerine. ama o iki deliğe oturan pulu takınca deliklere tam denk gelmedi ve haliyle vidalar takılmıyor şu an. sizde video başında allen vida olarak söküp, çarkı büyütünce başka 2 vida takmışsınız. sizde de çark büyüyünce vida delikleri denkgelmedimi? nasıl bir çözüm yaparız bu deliklere?
@@otonomgarage biraz daha dikkatli seyretsek olacakmış. 🙂. neyse yarına kaldı artık. en azından söküp topladık ve nasıl yapılacağını öğrendik. teşekkürler.
Selamunaleykum kardeşim benim motorun ekranın ordan yani farın iç kisminda titreşim oluyor sebebi ne olabilir birde bu zincir gergin mi olmalı hani motoru boş sallayınca acayip zincir sesi var sanki bı yere sürtüyor gibi
Aleykum selam motorun tum vidalarini sık muhakkak gevsek vida vardir.. zincir ne cok gergin olmali ne cok gevsek orta seviye... egzoz saplama vidalarini kontrol et
abi selamın aleyküm sniper pro var 110cc ye çevrilmiş fazla titiriyor 14 mü yoksa 15 mi taksam ö ndişliye titreme daha az olur ve arkayı sabit bırakayımmı birde internetten aldığımda normal sniper 50 nin dişlisi oluyormu teşekkürler.
Arkadaşlar bende mondial sfc mini 50 cc vardı 100 lük yaptırdım aşırı titremesi vardı ve araştırarak anladımki dişlileri değiştirince sorun çözülüyor ön dişliyi 14 arka dişliyi 38 yaptım motor çok rahatladı ve titreşim diye bişey kalmadı
Oncelikle s.a arora smart 50 x motor aldım alakin servis hic birsey den anlamiyor asiri titreme var ve vites aralıklari koc kisa bununla ilgili bilgi verebilirmisiniz teşekkürler.
Slm kardeşim ben 120 kiloyum hanımda 80 kilo toplam 200 kilo biniyoruz çekiş çok düşmesin titreşim azalsın istiyorum sadece 14 önü mü değiştireyim yoksa arka dişlşdw değiştireyim mi ev yolunda yokuşta var sürekli yokuştançıkmak zorundayız yardımcı olursan sevinirim videoya göre 14 dişli ön yetğcek gibi sence ne yapalım titreşim içün ( motor 110 cc yapıldı)
Ustam tork düşer derken nekadar mesela yani çekiştenmi düşecek şehir içi boğulacak uzun yolda iyimi gidecek anlamında. Nasıl yapalım sizce yapmalımıyız yükseltmelimiyiz dişliyi ?
Reis benim arka dişli 42t ön dişli kaç olması motoru rahatlatır şöyle söyleyeyim motor yavaş gittiğim halde çok zorlanıyor gibi oluyor rahatlaması için arka 42 iken ön kaç olmalı veya ikisi birden değişirse kaç yapayım net bir bilgi verirsen çok sevinirim 50cc (110cc) olarak değiştirildi
Selamun aleykum reis bende yeni kanalını buldum sniper pro x kullanıyorum 17 ön arka 40 yapmak istiyorum nasil bir performans verir zararı yararı olur mu acaba aydınlatırsan çok makbule geçer..
@@otonomgarage şöyle söyleyeyim 1. veya 2. viteste normal sekılde gıderken bağırmasın istıyorum 2. vıteste normal sekılde gıdıyorum bagırıyor 3 yapıyorum bu kezde hızlanıyor fazla size danısmak ıstedım ...
Merhaba hocam ben sniper pro x aldım altını 135 lik yaptılar serviste çok titriyor servis tam gaz gitme dedi 500 bakımına kadar dedi bakımda dişli yi degistiricez dedi arka 38 ön 14 olacak dedi normalmi sifirlarinda titreşimin çok olması birde rodaj için bilgi verirmisin ustam sakinmi kullanmalıyız sıkıştırmalı miyiz birde 60 la 4 vitesde giderken alıp veriyor neden olur ustam şimdiden tesekkurler
@@otonomgarage saol ustam birde 60 la giderken 4.vitesde alıp veriyor motor bişey tutuyo gibi gitmiyo sıfır olduğu için mi km si 100 km de titreme de aşırı derecede var direksiyon tarafında rodajda olduğu için hız limitoru var dediler ondanda olabilirmi nasıl kullanmam lazım hocam
@@otonomgarage ben sizin için demiyorum benim bulunduğum bölgede cup motor İçin olanlar küçük göbekli bana tamam bu uyar diyor usta söküp baktığında dişli göbeği fark diyor
Selamumaleyküm hocam Lifan tay kullanıyorum 100cc dişliler fabrikasyon şuan max 100 yapıyor düzde yokuş aşşağı 140 yapıyor ön arka dişli değişimin de ne tavsiye edersin hız arttırmak için ve sonrasın da ortalama max kaç km hız farklı olur. ?
Arora Smart 50 motorda daha bugün 14 lü olan dişliyi 15 yaptım çekiş inanılmaz düştü son hız artmadı :D Bu nasıl olabilir ? 50den 110 a çevrilmiş sözde, bayisinden hiç memnun değilim değiştiren herif karbüratörü değiştirmemiş 50cc de kalmış olabilir mi ?
Aynı motor bende var Bugün 15 /38 15/36 14/36 denedim.En uygunu 15 36 14 / 36 da düzde biraz hızdan düstü motor .Ama 15 /36 yapıp karburatorude pz 125 takarsan rampada uzun yolda tadından yenmez.Disli deyistirmek tek başına marifet deyil Karburatorude değiştirip hem performansı düzeltin motoru rahatlatirsin hem yakıt düzer.Bundan sonraki asamam 125 cc karbüratör takmak .Orijinal Karbüratörü yetersiz kalıyor daha önceki motorunmda denemiştim Enaz 100 de 10 performan farki oluyor motor rahatlıyor yakıt geri geliyor motor seri oluyor
@@otonomgarage on disliyi degismekten vaz geçtim fakat şu dikkatimi çekti ön dişli de one arkaya cektigimde boşluk var bu normal mi guvenlik vidasinin ucu bozuldu tornavida girmiyor artık güvenlik pulunu değişme istedim sokemedim
@@otonomgarage kardeşim gittim 14 dişli aldım takıcam adam söktü bunu zincir k modelimiymiş neymiş bunun komple arka dişlininde zincirinde birlikte değişmesi lazımmış ne diyon bu konu hakkında ?
@@otonomgarage hocam 110 cc ye çevrildi motorum motorda orijinaş dişliler varsı 80-90 görüyordu çabuk 4. Vitesi istiyorsu bugün arka dişliyi 36 ya çevirdik vites aralıkları uzadı tork düştü hızda belirgin artış olmadı tamirci ön dişliye gerek yok arkayı değiştirmeb yeterli dedi şimdi tavsiyen nedir
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Grand Final - EDG vs TH](http://i.ytimg.com/vi/WvObMc9VelI/mqdefault.jpg)
Rks sniper in lastiklerini dublekse çevirdim linke tiklayarak izleyebilirsiniz kanala abone olmayi videoyu begenmeyi unutmayin 🙏
th-cam.com/video/c_fZ6PUlFsU/w-d-xo.html
Ustam senden bişey öğrenmek istiyorum kimse adam akıllı cevap vermedi rks easy proda limitör varmı yokmu nasıl anlarım kime sorduysam.duzgun cevap alamadım sen biliyorsundur belki
Rks 50cc lerin çogunda limitöz var bunu anlaman icin koltugun altinda tekli soket var ordan bakabilirsin veyahut zaten limitöz varsa motor 60 ı geçmez (bayır aşağı olsa bile) bosta dip gaz yapsan bile gazı belli bir noktada keser limitöz yoksa alabildigine bağırır motor🙋🏻♂️
@@otonomgarage teşekkürler ederim ustam en açıklayıcı şekilde sen anlattın benim motorum 135 cc yapıldı falakt dişliler şuan 14 41 son hızı 85 görüyor 14 36 mi tavsiye edersin 15 38 mi hangisi daha makul oluyor
15 38 veya 15 36 daha iyi olacaktir
@@otonomgarage ustam Allah senden razı olsun yardımcı oluyorsun son sorum kusura bakma karbüratör değişimi gereklimi motor yüksek devirde tekliyor gibi oluyor benzin yetersizmi geliyor acaba
Kardeşim hoşuma gitti rks pro iki yıl oldu125lik yaptırdım 14e38disli ile kullanıyorum gayet iyi anlamadığım yola çıktığım zaman sizin dediğiniz gibi aşırı bir titreşim yok sadece egzoz çok ses yapıyor eksiz deliğini küçültmek lazım motorumda orijinal teyp taktım ne güzel çala çala geziyorum her biniciye tavsiye ederim bir tavsiye motoru büyütürken karbüratörlü 100veya 110luk takın iyi yolculuklar gençler bendeniz 40yillik sürücüyü
Eyvallah abi cansin
Küba ege 50 on disli 12 idi 16 yaptım arka disliyi degistirmedim orjinal 42 dis motor 110 Luk kit taktirdim sizler gibi bu tür videoları sürekli izliyordum nasıl olsa nasıl olur diye lakin ben sadece ön disliyi degistirdim araştırmalarım neticesinde.bazilari 4. Vitesi kaybedersin boğulur gitmez diyordu tam tersine eniş aşağı gider gibi rampa yukarı gidiyor düzde 120 basıyor titreme yok gayet memnunum
Herhangi sorun olmadı iki kiside cekiyor degilmi
Videoyu begenmeyi kanala abone olmayi unutmayın daha guzel videolar gelicek saglicakla kalın 🙏😇
Motor büyüktmeden düşli değişmek 4 üncü vitesin ölmesine sebep olur uzun yolda torklanamaz hızlanamaz 4 te ,ben rks promun önü 14 arkayı 36 yaptım 50 ccyken 4 üncü vüteste aynı hızda gitmeye devaö ediyor hemen boğuluyor en iyisi orj hali
Eğer motorun 50 cc iken 97cm3 yaparsan tabiki dişli değişimi yapabilirsin
Normalde motor istiyor dişliyi zaten mesela 4 te yokuş falan çıkıyor 3 le çıksa yeter 4 düz yolda kullanılır
Ön dişliyi 14 yaptım gerçekten fark etti daha önce 40 50 km hızla giderken titreyen motorda ses kesildi 80 km hız yapan motor 90 yaptı kesinlikle yapılması gerekiyor
Vites aralıklarıda rahatlar kısacası her kullanıcı bunu kesinlikle yapmalı
Kaç cc motor
Dostum yokuşta çekmesi nasıl oldu peki performans bakımından
@@berkayyegi7711 açıkcası daha rahatladı motorun orjinal dişlileri motora yetmiyor 14 38 yapınca motor rahatlıyor ama 14 36 da bayılıyor
@@POSEYDOR. bizim burda yokuş ister istemez var ne yapmalıyım yokuşta gene çekiyorda dişli yükseltince yokuşta çekmesi düşerse yapmam
Abi benim saplamam kırıldı uzun yoldaydim biraz sürdüm çok titriyordu eve geldim tamirciye kadarda sürmem gerek daha büyük bir sorun cıkarmı
Kuba ege 100 cc cevrilmiş motorumun ön 12 arka 42 idi önü 15 yaptım arkaya dokunmadım daha rahatladı motor yalnız zincir kısa kaldı degişmem gerekti dikkat edin
izledim reis eyvallah ❤️
Dişliler değişince evet hızlı gidiyor motor rahatlıyor ama yokuş çıkarkende zorlanıyor
15 38 ideal titresim için ayaklıgın motor gövdesine baglantı vidalarının altına lastik kesip koyun takoz gorevi görsün ayaklar titremez motor blogu nu tutan civataların saplamalarında bosluk olmasın ve oringli somun ile sıkın yuzde 50 titresim azalır. Kranglar adam gibi honda yamaha gibi balansörlü olmadıgından herzaman bir avans varmiş gibi vibrasyon illa olucak
Benim motor kuba ege 50 alt 110 cc 2 aylik motor 90 100 goruyor yalniz titreme cok oluyor saplama millerini degistim az fark etti sanirim arka disli 42 olmali pek anlamiyorum on disli 14 yada 15 yapsak titreme gidermi 2 kisi gidip geliyoruz ise yokus yok hafif meyilli abartacak yokus yok oneriniz nedir hocam tşk ederiz
14 veya 15 yaparsan titreme ciddi duser
Ben bu motorun 135 lik kitini nerden bulurum ????
Falcon master 50cc 2024 model ön arka dişli olculeri nedir bilen cevaplarsa
👏
Bunu deniyecem ins
Dene farki gör 😅
Arkayı 38 yaparsak torktan çok mu düşer yoksa abartılacak kadar fark olmaz mı
Cok asiri da düşmez bulundugun yerde cok yokuş yoksa daha iyi olur
15-34 disli nasil uygun olurmu acana suan 14-36 takili bende
On tarafi 15 arka tarafı ise 34 yapayım diyorum
Ustam kolay gelsin
Bende Arora kasırga cup motor var ön dişli benim orjinal 14 var onu bugün 15 dişli ile değiştirdim ama orta sehpa da arta teker çevirdiğimde ön dişliden takır tukur ses geliyor zincir eski ön dişli yeni olduğu içinmidir acaba bu ses . Bide motora giderken ses yok gibi gaz kesince yine takır ses geliyor hafif gaz kesince geliyor bu normal mi dişli yeni zincir eski olduğu İçin alışınca düzelirmi
Dişli pulunu tam oturttugundan emin ol o saglamsa zincir gergi ayarina bak özellikle gaz kesmede ses yapmasi zincirden olur
Merhaba arka dişliği değiştim 38 ama önde titreşim var ön dişli için hangi model hangi marka önerirsiniz hocam
Ön disliyi degistirirsen daha iyi olucaktir herhangi bi motor parcalari satan yerlerde bulursun
@@otonomgarage onerdigin kaliteli marka var mı
Ön dişli pulunuda degistirmemiz gerekiyormu
Aynen dislinin yaninda pulda alicaksin
hocam merhaba. bende 14 dişli aldım. söktüm, taktım dişliyi yerine. ama o iki deliğe oturan pulu takınca deliklere tam denk gelmedi ve haliyle vidalar takılmıyor şu an. sizde video başında allen vida olarak söküp, çarkı büyütünce başka 2 vida takmışsınız. sizde de çark büyüyünce vida delikleri denkgelmedimi? nasıl bir çözüm yaparız bu deliklere?
14 disli 6 metrik vida oluyo ayni degil puluda ona gore pul alman gerekiyo
@@otonomgarage biraz daha dikkatli seyretsek olacakmış. 🙂. neyse yarına kaldı artık. en azından söküp topladık ve nasıl yapılacağını öğrendik. teşekkürler.
Rica ederim kardesim
Merhaba 135 CC Sniper Pro X kullanıyorum daha uzun vites aralıkları ve daha iyi tork için kaç yapmalıyım dişlileri?
Arka disliyi ne kadar kucultursen tork duser hiz bir miktar artar..ön disliyi 14-15 yapabilirsin vites araliklari uzar
@@otonomgarage teşekkürler
@@otonomgarageorijinal ztn 14 16 yapsam nas8l olur
@@umitozdere6628bide zincir bolkenmi daha iyi sıkıyken mi
Arkadaslar on disligi 17 arkayı 36 yap8n yolda 140 gidiyor
Selamunaleykum kardeşim benim motorun ekranın ordan yani farın iç kisminda titreşim oluyor sebebi ne olabilir birde bu zincir gergin mi olmalı hani motoru boş sallayınca acayip zincir sesi var sanki bı yere sürtüyor gibi
Aleykum selam motorun tum vidalarini sık muhakkak gevsek vida vardir.. zincir ne cok gergin olmali ne cok gevsek orta seviye... egzoz saplama vidalarini kontrol et
@@otonomgarage tamam ustam bı deneyim bilgileri tekrar yazarim
abi selamın aleyküm sniper pro var 110cc ye çevrilmiş fazla titiriyor 14 mü yoksa 15 mi taksam ö ndişliye titreme daha az olur ve arkayı sabit bırakayımmı birde internetten aldığımda normal sniper 50 nin dişlisi oluyormu teşekkürler.
Torklu olsun diyosan arka sabit kalsın ön 14 güzel olur
Arkadaşlar bende mondial sfc mini 50 cc vardı 100 lük yaptırdım aşırı titremesi vardı ve araştırarak anladımki dişlileri değiştirince sorun çözülüyor ön dişliyi 14 arka dişliyi 38 yaptım motor çok rahatladı ve titreşim diye bişey kalmadı
50 sfc bende 100 CC yaptırdim aşırı titreme de bende var 4 viteste hafif Tampa çıkıyor ama titreme çok ilk bakımda ve de 14 38 yapayım mı ne dersin
Honda wingo cup 100 CC kullanıyorum ön 14 arka 36 dişli orjinal olarak ön 15 yapmam son hızımi aritirirmi
Kanatimce Cok asiri fark etmicektir son hiz
Hocam arka disliyi peki 36 dan 38 e çeksem ön 14 kalsa son hız artarni önü 15 sadece yapmak yerine yardımcı olursanız memnun olurum
38 e gore 36 son hiz olarak daha iyi
Ustam kuba 50 cc alt takım 100 yükseltildi
Ve uzun yol cok yapıyorum balık merakı var
Ön 14 dişli arka 32 yapsam nasıl olur
Bursadan selamlar
32 yaparsan rampalarda tam performans vermez
@@otonomgarage 38 uygun olur mu ustam cok uzun yol gidiyoruz
38 en ideali uzun yol icin
Oncelikle s.a arora smart 50 x motor aldım alakin servis hic birsey den anlamiyor asiri titreme var ve vites aralıklari koc kisa bununla ilgili bilgi verebilirmisiniz teşekkürler.
Servislerin cogu o sekilde kardesim istedigin torkta dislileri ayarla videoda anlattigim gibi sonra titreme azalacaktir
Peki kaç önerirsin ustam ön ve arka dişlileri
Ön 14 yap titresim azalir baya arkayida 38 yap
Slm kardeşim ben 120 kiloyum hanımda 80 kilo toplam 200 kilo biniyoruz çekiş çok düşmesin titreşim azalsın istiyorum sadece 14 önü mü değiştireyim yoksa arka dişlşdw değiştireyim mi ev yolunda yokuşta var sürekli yokuştançıkmak zorundayız yardımcı olursan sevinirim videoya göre 14 dişli ön yetğcek gibi sence ne yapalım titreşim içün ( motor 110 cc yapıldı)
A.s bence sadece önü 14 yap arka 42 kalsin hem titresim duser hemde rampalarda iyi olur
@@otonomgarage tm kardeşim şuan 300 km deyim rodaj bitsin yapıcam çok sağol teşekkürler
Rica ederim ne demek
Bence motoru büyüt 200 CC gibi
Bizim motor üzerinde fabrika çıkışlı 14 var 15 veya 16 yaparsak titreşim azalır mı
15 yaparsan bir tik daha azalma olur
100 cc motoran torro vites aralıkları çok kisa çok titremr yapıyor on dişli yi kaç yapayım lütfen
abi sniper pro x ile easy pro arasında kaldım genel olarak sence hangisi daha mantıklı
Easy pro tecrubem fazla yok kardesim o senin kararina kalmis görünüş,elektrik aksam v.s
Hocam rks sniper pro var 100 lüğe çevrilmiş ön dişli 12 yokusta 2 kişi çıkmıyor motor boğuluyor ne yapmam lazım
Başka bi sıkintı var 12 dişle şaha kalkması lazim
@@otonomgarage eyvallah hocam bugün baktıracagim inşallah
Merhaba Dişli değişiminde delikler birebir uyum sağlıyormu acaba
Sağlıyor lakin vidalarını da almanız gerekli vida delikleri aynı olmayabilir
teşekkür ederim 14 dişli yapınca tork düşüyor mu peki
Cok dusmez Arka disliyi kucultursek tork duser hiz artar
Ustam tork düşer derken nekadar mesela yani çekiştenmi düşecek şehir içi boğulacak uzun yolda iyimi gidecek anlamında. Nasıl yapalım sizce yapmalımıyız yükseltmelimiyiz dişliyi ?
Önü 14 yap tek kullaniyosan arkayi 38.. 2 kisi kullanimda bayirlarda bayilir demek
@@otonomgarage deneyelım 14-38 memnun kalmassam sadece önü 14 yaparım teşekkürler
Rica ederim
Bende Kuba cita 100r var ön 15 arka 38 dişli kaç yaparsam daha iyi performans ve çekiş alırım
arka 36 daha da elleme
Hocam on 14 yeterli oldumu son hiz nedir arkaya dokunmasakda oluyor mu
Ön 14 yeterli top speed denemedim ama 100-110 u rahat goruyo
2 kişi ile 90 yaptım
@@otonomgarage Bunun orijinal dişlileri 14//16 mı usta
Reis benim arka dişli 42t ön dişli kaç olması motoru rahatlatır şöyle söyleyeyim motor yavaş gittiğim halde çok zorlanıyor gibi oluyor rahatlaması için arka 42 iken ön kaç olmalı veya ikisi birden değişirse kaç yapayım net bir bilgi verirsen çok sevinirim 50cc (110cc) olarak değiştirildi
Önü 14 yap motor cok rahatlar tavsiye ediyorum
Ön 14 zaten
Bende Altai tank 50 var ön dişliyi 16 ile değiştireceğim sipariş verdim
@@cihatoncel829615 yap biraz daha rahatlar
Akü ölçüleri nedir acaba alacamda bilmiyorum
12 volt
50 li lik cup motor deyin verirler
Selamun aleykum reis bende yeni kanalını buldum sniper pro x kullanıyorum 17 ön arka 40 yapmak istiyorum nasil bir performans verir zararı yararı olur mu acaba aydınlatırsan çok makbule geçer..
17 biraz fazla olabilir hic deneyimim olmadi..herhangi bi zarari olmaz vites baya rahatlar 15 taksan daha iyi olur bence
@@otonomgarage şöyle söyleyeyim 1. veya 2. viteste normal sekılde gıderken bağırmasın istıyorum 2. vıteste normal sekılde gıdıyorum bagırıyor 3 yapıyorum bu kezde hızlanıyor fazla size danısmak ıstedım ...
Önü tek 15 yap dedigin problemlerden kurtulursun
Reis sniper pro var titreşim fazla orijinal hali ile duruyor motor dişlileri değiştirmek istiyorum ne önerirsin (şehir yapısı biraz rampalı)
Önü 14 yap kardesim tork ta dusmez rampalarda bayilmaz
Titreşim de ciddi azalma olur mu peki fazla çünkü plastik aksamları bile titretiyor yüksek derecede
Selamünaleyküm on dişliyi 15 yapsak arka normal kalsa yokuşlarda çekiş ne kadar azalır (şehir içinde sürüyorum genelde)
Aleykum selam 14-42 ile cekis mukemmel 15 te iyi olacaktir
Hızın yüzde 7 artarken torkun yüzde 7 düşer
dişli değiştirmenin maliyeti ne kadar?
cevaplarsanız sevinirim😊
Ön ve arka disliyi 80 liraya almistim
Ustam ben de mondial cup sfc var 60 dan sonra titreşim oluyor kaç dişli kulanmam lazım
14/38 at motor rahatlar
Merhaba hocam ben sniper pro x aldım altını 135 lik yaptılar serviste çok titriyor servis tam gaz gitme dedi 500 bakımına kadar dedi bakımda dişli yi degistiricez dedi arka 38 ön 14 olacak dedi normalmi sifirlarinda titreşimin çok olması birde rodaj için bilgi verirmisin ustam sakinmi kullanmalıyız sıkıştırmalı miyiz birde 60 la 4 vitesde giderken alıp veriyor neden olur ustam şimdiden tesekkurler
Hayirli olsun.. orjinal dislide titreme normal,500 bakimina kadar motoru devrinde kullan cok sıkıştirma icerisinde rodaj yagi var.. disli degistikten sonra titreme azalir vites uzar 1000 km den sonrada acarsin yavas yavas
@@otonomgarage saolun teşekkürler
@@otonomgarage saol ustam birde 60 la giderken 4.vitesde alıp veriyor motor bişey tutuyo gibi gitmiyo sıfır olduğu için mi km si 100 km de titreme de aşırı derecede var direksiyon tarafında rodajda olduğu için hız limitoru var dediler ondanda olabilirmi nasıl kullanmam lazım hocam
Yakıt çok yakarmi rodajda olduğu için arka tekeri dublex yapmayı düşünmüyorum nasıl olur acaba ilk motorum
Ön dişliyi büyütmek hızı yükseltir arkadaşlar torku değil !
Tam tersi olmasın
Bu dişli için 2 usta gezdim bu tamam istediğin dişli diyor ama dişli yuvası küçükmüş orjinali takmak istediği dişli büyük göbekli tam uyanı bulamadım
Disli yuvalari aynidir ayni olmasa biz takamayiz zaten
@@otonomgarage ben sizin için demiyorum benim bulunduğum bölgede cup motor İçin olanlar küçük göbekli bana tamam bu uyar diyor usta söküp baktığında dişli göbeği fark diyor
İnternetten siparis verebilirsin cogu kisi oyle yapiyo kardesim
@@otonomgarage işte bu ustaların yaptığı gibi uyar diyip dişli gönderirler Se tekrar kargo ile uğraşmak istemiyorum
Ustam on dişli benim oynuyor ileri geri gidiyor sebebi nedir bilgilendirirsen çok sevinirim
Normalde oynamaması lazim yanlis disli takmis olabilir misin
@@otonomgarage sana nasıl ulaşa bilirim Instagram hesabın varmı
@@otonomgarage doğru dişli ustamm
İnstagram.com/Konusan_adamlar
titreşim kesiliyormu gerçekten ?
Evet kesiliyor
Selamumaleyküm hocam Lifan tay kullanıyorum 100cc dişliler fabrikasyon şuan max 100 yapıyor düzde yokuş aşşağı 140 yapıyor ön arka dişli değişimin de ne tavsiye edersin hız arttırmak için ve sonrasın da ortalama max kaç km hız farklı olur. ?
Çok farkli olmaz en faz 5 km/h fark eder
100 cc motor 140 yapmaz yanlış gösteriyordur gösterge en fazla 100 yapar
Arora Smart 50 motorda daha bugün 14 lü olan dişliyi 15 yaptım çekiş inanılmaz düştü son hız artmadı :D Bu nasıl olabilir ? 50den 110 a çevrilmiş sözde, bayisinden hiç memnun değilim değiştiren herif karbüratörü değiştirmemiş 50cc de kalmış olabilir mi ?
15 yapinca tork dusecegi icin hiz artmiyo hatta yokuslardada baya bayilir normal bisey pz20 karburatör takarsan rahatlama olur ama
@@otonomgarage abi karbüratör 50cc den kalma herhalde
Olabilir kardesim
Aynı motor bende var Bugün 15 /38 15/36 14/36 denedim.En uygunu 15 36 14 / 36 da düzde biraz hızdan düstü motor .Ama 15 /36 yapıp karburatorude pz 125 takarsan rampada uzun yolda tadından yenmez.Disli deyistirmek tek başına marifet deyil Karburatorude değiştirip hem performansı düzeltin motoru rahatlatirsin hem yakıt düzer.Bundan sonraki asamam 125 cc karbüratör takmak .Orijinal Karbüratörü yetersiz kalıyor daha önceki motorunmda denemiştim Enaz 100 de 10 performan farki oluyor motor rahatlıyor yakıt geri geliyor motor seri oluyor
@@muhammet7433 kanka bağırmasının karbüratör farkı olabilir mi ?
hocam 15 38 nasıl olur hem titreme azalsin hem tirk kaybi fazla olmasin hemde hiz artsin
Hiz guzel olur, titreme duser ama tork ta duser bi tık
@@otonomgarage 14 38 nasil olur acaba
14-42 den memnunum 14-38 de guzel olur
simdi 14 36 yapmistim daha onca 3 fites 80 yapiyordu cok iyidi ama 4 fites 82 yani 4 fites öldürdü öyle sorun olmaz degilmi
@@otonomgarage 14 42 hiz ne kadar yapiyor titreme cok oluyormu
Merhaba usta ön disliyi kac alyanla sökülüyor
Tam hatirlamiyorum kardesim
Yakıt tüketimine bir etkisi varmı
Bir tik daha az yakar
@@otonomgarage on disliyi degismekten vaz geçtim fakat şu dikkatimi çekti ön dişli de one arkaya cektigimde boşluk var bu normal mi guvenlik vidasinin ucu bozuldu tornavida girmiyor artık güvenlik pulunu değişme istedim sokemedim
Orda az da olsa bosluk olur ama o vidayi degistirirseniz iyi olur kardesim ucunu yediysen tornaci acar
Usta ben suan arka dişlisini 36 yaptırdım ön dişliyi kac yapmamı önerirsiniz
14 öneririm
Teşekkürler
14 ve 38 yapsak nasıl olur
İyi olur
Abi ürün linkini atabilirmisin
Link yok kardesim motor parcasi satan yerlerde var
Arka dişli 42 değilmi
Aynen 42
13 ön dişli tavsiye eden var ama 13 pişasada yok diyorlar videodada dediğin gibi 14 dişli büyük geldiği için yuvaya
Aynen kardesim pek yok piyasada
Trendyolda buldumda sizce 13 nasıl olur
Ben 14 öneririm
@@otonomgarage kardeşim gittim 14 dişli aldım takıcam adam söktü bunu zincir k modelimiymiş neymiş bunun komple arka dişlininde zincirinde birlikte değişmesi lazımmış ne diyon bu konu hakkında ?
Zincirde dar geldi zaten 2 diş ek koydu
abi o değilde vidalar karışıyor dedin sanki sen karıştırdın
Nasil karisiyor kardesim
@@otonomgarage alyanla söktüğün civata yerine 8 lik civata olan dişli koruma kapağı civatasını taktın
Orijinaşde ön dişli kaç
12
@@otonomgarage hocam 110 cc ye çevrildi motorum motorda orijinaş dişliler varsı 80-90 görüyordu çabuk 4. Vitesi istiyorsu bugün arka dişliyi 36 ya çevirdik vites aralıkları uzadı tork düştü hızda belirgin artış olmadı tamirci ön dişliye gerek yok arkayı değiştirmeb yeterli dedi şimdi tavsiyen nedir
36 torku cok dusurur 110 cc bir motor icin ön dişliyi 14 yapsan yeterli olurdu..arka disliyi de degistireceksen minimum 38 öneririm
Tamam hocam
Ön 14 arka 35 yaptım limitoru söktüm köpek gibi oldu
Kral vites istemesi nasil mesela 1 de kac görüyor rahat 2. Viteste
14-40 nasıl abi iyimi
Torklu olur gayet guzel
Bu sorunlari bunu yapan cinliler gormuyo mu ayni sekilde az daha kaliteli yspsalar
Maliyet dusuk olsunda ne olursa olsun mantigi