ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
黃正龍律師的臉書，任何問題都可以洽詢他喔！請支持一起為交通努力的夥伴車友facebook.com/profile.php?id=100000057174343
所以撤銷的理由是什麼
抱歉 我真的找不到
所以我覺得擾民很多警察都會說你有異議可以去申訴可以去撤銷阿乾 還要花時間花錢去撤銷那開錯單的警察難道不用被處份嗎?身為警察我可以認為你懂法吧?如果開錯單是不是算一種職業疏忽?交通管理條例輔導教育什麼的也好吧而不是都把責任情緒留給人民，開完單高歌離席(當然也有很好的警察，但真的不要忽視自己的權益)
真的正常人真的會為了這三百再去這麻煩的申訴嗎? 警察也根本不會理
說真的我很想問所有警察為啥那些陣頭一堆沒帶安全帽都沒抓很多陣頭還是警察站崗在開路指揮的
進交通隊就已經很可憐了，國家認證的能力差，可憐一下交通隊的警員，強制罪、瀆職自己選一下
@@lf2net4589 就交通隊的拉低素質.......難怪會讓人仇警，不是沒原因的
抱歉我還沒看過真正正常的警察，警察做了幾年什麼鳥樣都出現了唯一正常的是警察學校的新生拉，警察哪時不擾民了?? 對於警察應以最高規針對，只要開錯單一律停職查辦、並且要往上追溯所有上級!! 檢查是否收賄、瀆職、教育失敗，最後不適任當然即刻革職，以上流程需全透明化，給民眾看看警察的魄力，否則也只是人民稅金養的小偷、白色黑道罷了
對警察來說撤單家常便飯，但對一般人來說很少被開單警察要的就是那個宣傳效果，不管合法還違法要炎上撤單來打臉警察違法亂政，才能真的抵銷掉他們的如意算盤這已經不只是開不開單或撤不撤單的問題，或是單純的路權問題，這更是改革腐敗的警檢法體系的一環
萬惡的社維法也要改...啥叫社維法 就是警察找不到法條搞你 要搞你就用社維法
@@遠野貴樹 相信我，今天如果沒有社維法，晚上滿路飆仔聚集的盛況保證再現。
@@Marchychen 現在經濟會慢慢蕭條~其實我不反對飊仔族重現江湖!至少可以賣冬瓜茶跟烤香腸!不要吵到住家就可以餒~
應該通過一個法條若執法單位引用錯誤必須上完相關課程訓練若沒完成，當年考績不得為甲
我覺得乙等也太好，丙等
怎麼可能😎你有看過國小風紀股長在黑板記自己名字的嘛嘻嘻小朋友都知道濫權這些貪官污吏怎麼可能不會❤️
@@cherrylee8516 有啊🤣我本人登記自己雖然我根本沒怎樣 只是同學說我管別人叫別人不要講話我不是也講話了，不想吵架覺得累的我直接登記我自己 然後叫她閉嘴😂
@@林軒-p1h 您這種人會當官嘛😌
@@cherrylee8516 不會🥲我…高中學歷還沒過（說白了不想讀）19歲被家裡老母逼著復學中😂
支持!!就跟之前藉盤查收證件在押車去驗噪音一樣很多法條被執法單位無限上綱的自我解釋最後還要民眾花費繁瑣的程序跟時間去打官司或申訴根本變成一個有強制力但沒公正立場的單位了
他們的目的才不是維護安全，只是想欺負人而已
其實就跟美國有些警察故意塞白粉跟人家嫁禍給人家沒兩樣
申訴就對了不用客氣，威權就是什麼事都照做不反對而自動擴大的。
我不管基層員警多辛苦，反正那是他的工作但今天他找我麻煩，那麼我為什麼要給他方便?我也知道白目的是上面的人不過這也不代表我要體諒執行這些白目命令的人警察沒辦法管他的長官，那我就盡可能再讓他們更麻煩
真的 他媽的誰不辛苦 公務員就特別嗎?
@@許勝凱-w1k 真的 部分法規的確有寫誰誰誰不受此限(還公務員要保持中立勒= =)
邏輯不對
邏輯很對
會這樣講代表YT主比較了解公務機關，因為他完全了解壓迫基層完全沒用。就跟今天你打去客服通常只有罐頭回答一樣，客服根本也什麼都不懂，他只是照上面給的SOP來講話，他最大的作用不是解決問題，而是吸仇恨讓你罵而已。
笑死結果警察自己在彎道處架三角？不算妨礙交通嗎？
算阿，我都灣中煞車外拋撞交警，給你參考
他們忘記寫 : 單位機關不限此項
@@lf2net4589 你沒被抓？不要瞎掰好嗎
@@lf2net4589 我彎中看到三角趕緊收起膀胱一拜過去
警察都可以執勤隨便停了，當然可以自己阻礙交通。
感謝羅火花為二輪伸張正義，加油
開罰行人，獨步全台👻👻👻
不對喔，是獨步"全球"
苗栗國 不是叫假的
測速照相機才會讓人分心緊張吧一堆道路限速30-40怎麼騎！！！還要看儀表時速 看的時候有夠危險⚠️那是不是也該把測速照相納入條例裡面？
但是政府曾說過他們訂的速限都是能讓你舒服開車的速限
@@sqliao2608 也太舒服了吧
@@bigsen0625 官員都司機開，他們坐在後面當然舒服啊
騎台三騎西濱，我三不五時都一直在看儀表，有夠煩
@@sqliao2608哪裡不舒服? 舒服到我都快要睡著了，不好意思先睡了.......
台灣很多地區的水溝是公務單位佔用私人地所設置的、所以並不算道路範圍。
就是有這種蠢鴿警察不要怨那種無故民怨
我只知道我拍不到一小時 就被從水溝叫起來開單... 連一句勸導都沒有...
站在公部門的角度，如果在特定路段追焦有致使當地交通意外發生案件數提高的情況，在沒有說得過去的法條可以使用下，應該要上報，讓上級啟動增修法規的動作，在現有法條硬要真的只會破壞警民關係。
警察一堆偷拍也是嚇到我了，影響我行車安全
現在不是不能偷拍嗎 你確定? 你可以當下過去跟他說 我記得不能躲阿
@@癲天 很多警察會用 一些方式 躲 有良心的 擺的光明正大
顧著賺錢誰會在乎你有沒有被嚇到速限是依照彎道曲率設計能安全通過的速度然後都在大直線抓超速ㄏㄏ還說是為了民眾安全勒
最近也是騎到一半瞄到後照鏡有警察在彎道弓處拍，這種騎過才看得到的算不算偷拍
請問官方直接架黑箱到底算什麼？不也是在草地或水溝旁邊拍照嗎？
這些都是在為了擴大警察權做準備，等大家都習慣警察可以任意解釋法律，就可以進入下一階段了
不知道有沒有但每次看到這種都覺得應該要給亂開單的警員懲處申訴過了給當初開單的警員警告之類的而不是拍拍屁股走人給警察權利這麼大也該負責開錯單的後果吧
我們看到追焦手都慢慢騎照片才會清楚
一點攝影知識都沒有的警察，太快反而難拍，就算拍到照片也不會好看到哪裡去
可是 不就是要有速度感的追焦照才帥嗎
照片沒速度
會喔 速度慢 相對追焦時 人車清楚 背景也清楚但速度快時 追焦會比較難 但人車拍清楚背景就會呈現速度這是追焦照的視覺效果當然不在意 想單拍人車也沒差啦
@@r12308728 快門慢一點你要看起來多快就有多快🤣
怎麼不對政府開單，測速照相機讓用路人急煞也會造成危險啊
在考取駕照的時候就已經有告知速限是指該路段的任意瞬間最高速率，而不是平均速率，所以怎麼會有急煞的問題？
@@lf2net4589 你的理解有問題？
@@Teddy.33091 也許是你理解有問題，也許你不是常人
@@lf2net4589 呵呵人家在討論什麼你在回答什麼
@@Teddy.33091 笑死，他根本就在雞同鴨講
所以警察站在水溝裡面拍照就不犯法太雙標了吧(•ω•)
只有拓海跟我說水溝是道路我才會相信
拓海那個還是跑在水溝蓋上，水溝裡面… 我想看看誰有本事在水溝裡面跑車的。
痾，靠水溝拍照違法?那我這種沿着公路拍景物及花草的不就囧大了WTF,以後櫻花開，木棉花開，繡球花開的公路風景照不就不能拍了
可能要走到旁邊的水溝蓋之外的草地
@@Ting-q8 還需要支援偽裝服
@@user-3788 支持穿吉利服追焦
坐在水溝申訴基本上不會過。如果跨過水溝到（私人土地上）拍攝，基本上警察無權開你單，但還是有可能會勸導、因為非道路，不適用道路交通處罰條例。
不過的確蠻危險的，注意安全才是最好的
公務人員瀆職不熟悉業務，甚至故意逾越職權。造成民眾得花費數倍成本自清。但公務人員卻不會受到任何罰則。這是相當不公平而且有損其他正職公務人員形象的問題。立委應立法實質監督這些違法亂紀的公務人員以正視聽。並還給百姓公道。
有一部分警察蠻常被依公務員登報不實法辦這資訊提供給你知道
相同的邏輯: 就是因為有檢舉達人, 才會讓違規聖人想要紅線停車併排停車!!! XDDDDDD
希望未來撤銷罰單的同時能對相關開罰人員及決策者記點或裁罰處分
但，可笑的是很多警察都一直要求你給他檢查錄影或拍照跟車廂或是說偵查不公開，侵犯他隱私權等等的方式去凹不懂的人也常常看到有些警察都說你這樣不配合調查，我要用妨害公務辦你等只能說，警察素質有的真的很差
警察素質真的參差不齊但是差的特別多
已支持貼紙跟衣服,大家加油
這明顯警察就是為了罰而罰但也希望各位騎車好朋友不要遇到砲管就忘記自己的極限硬要挑戰自己然後摔車...我們救護車載太多這種的人...(我不排斥各位好手壓車 我也覺得帥想學 但請各位體諒一下如果一整天一直跑山上載摔車的人送去醫院這樣好幾回還是會爆氣的...)
真的是搞笑拍照也違法嗎？市區路上一堆紅線黃線臨停的怎麼不開單
遠端勸導，懂？
對阿一堆機車停在人行道跟騎樓怎不開單
@@gy9534 你這種戰輪數的真的沒救幾輪違停都一樣 可憐
就是想嚇阻追焦行為，找個法源來開單。就算行政申訴撤單他們也不在乎。看追焦手願意花時間去啊~Q與否
“不能在道路上拍照”，笑死，行車記錄器跟測速照相不就都違法編輯：影片中所述法條僅適用用行人，但我相信非行人進行“妨礙交通”的行為也有所對應的法條
你似乎搞錯了，測速照相跟行車紀錄器又不是行人，不受這條法規限制
以後都不能街拍了路上拍行人 拍風景 拍人潮 連遊客的拍照都不行喔~快閃拍照 攝影也是 因為"不能在道路上拍照"
@@曾為騰 感謝提醒！
@UCdi1RDX74KrZTQXvn2DyRGA 警察檢舉自己阻礙交通ww，實在不知道這些法條怎麼拿捏分寸，只要警察覺得你有在道路上阻礙交通就可以開罰，然後為了300元浪費你一堆時間
我自己有在拍追交，突然加速會糊掉警察有點知識好嗎?
他是警察欸
不錯火花羅指定打擊客人點檯了喔⋯⋯入彎減速彎中定速出彎加速公路上行駛就是要有所保留⋯⋯避免自己和其他用路人受傷！
意思是說警察躲在路肩偷拍超速也是可以被開單的囉～
什麼是賊頭知道嗎?
覺得這部影片 也許對車友感覺會有很大很多的幫助 在早期騎車的年代也是會有遇到這些找麻煩的情況 但是當時對什麼條文法規根本一點都不懂 只能摸摸鼻子栽了 但是等時間過去了 越來越多類似狀況發生了 才會知道 以前根本不懂的自己的權利在哪裡 必須主張 當然不是刻意對基層員警刁難 也知道基層員警很辛苦 必須聽命令行事 也是很無奈 不過才會想起來很早期 被當白老鼠開刀的感覺 真的很差XD 就因為一張罰單 申訴還是覺得不服 你還要走那麼多的流程 要花那麼多時間 那我的損失誰會來補償!!?? 相信肯定是有老鼠屎 但是好的車友也是很多的 而且早期追焦手沒有那麼多的時候 就開始騎車了 有些路段或是區域 騎起來 很開心很放鬆 所以常常會多跑個幾趟 結果變成被追焦手 莫名的PO上社團還是哪裡 有點忘記了變成我是屁孩 來回騎 只是為了照片而已 ??? 我真的也是滿頭問號 非常莫名其妙XDDD真的是樣樣種人都有 還是要記得保護自己 不要放棄自己的權利辛苦了各位車友 也辛苦了基層員警 XD
其實有三全其美的做法：苗栗警察針對特定彎道易發生壓車耍帥發生事故的路段，設置國家級追焦攝影裝置。其裝置等級比起個人追焦手裝備貴、功能又齊全，又能將照片準確寄到車主家中，比起追焦手要將照片放到網路上供車主自己來認領，效率高上不少，這樣一來該彎道路段壓車耍帥發生事故的機率降低，又不用勞煩基層員警搞得兩面不是人，沒人壓車，個人追焦手也就不會在此聚集，這樣不就三全其美，基層員警更能將精力放在落實社會安全網執行面，保護老百姓的身家安全，何樂而不為
如果是暗溝，有蓋板的。基本會屬於道路設施 所以會併入道路寬計算中。但明確的劃分 是需要去調土地權狀出來看才知道。明溝的話 大部分會是水利地，在明溝內拍照的話 應該沒有干擾通行的問題 但如果有人（不熟路況？）因為拍照影響而摔車 那該怎麼算？
火花羅您好 我是花蓮的追焦手在今日8/15下午追焦時差點遭到警察開單警察用第45條駛出車道外開我經過13分鐘的交涉才同意不開單想請問追焦手現在還有哪裡可以站
台灣國的交通規劃、規則 永遠沒有底限XD
跟中國的底線一樣 沒有底限😂
@@leohuang5577 跟中國有什麼關係 有病?
@@ytjack924 一個比喻
爛還要更爛
苗栗國!
可能苗栗國的警察都是拓海，轉彎都壓水溝
怎麼不說仿賽 會讓人耍帥 飆特別快對了 水溝蓋大概是因為四輪有拓海吧
認同
用78條是阻礙交通問題 , 我想想 廟會算不算阻礙交通?? 應公車路線問題 , 橫跨三個線道左轉算不算阻礙交通?? 綠色都市計畫所種植的行道樹阻礙視野算不算阻礙交通?? 道路規劃設計不良算不算阻礙交通?? 那好吧... 在對質的時候 , 一直看自己的稿 , 究竟上面到底寫了甚麼?? 該不會是白紙吧= = 還是上面寫 : 1.嘴巴稍微動一下 2.看鏡頭 3.微笑 4.腦部中央處理系統調降至5% 5. 事後到辦公室領現金...
道路交通管理處罰條例第 3 條本條例用詞，定義如下：【一、道路：指公路、街道、巷衖、廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之地方。】二、車道：指以劃分島、護欄或標線劃定道路之部分，及其他供車輛行駛之道路。三、人行道：指為專供行人通行之騎樓、走廊，及劃設供行人行走之地面道路，與人行天橋及人行地下道。四、行人穿越道：指在道路上以標線劃設，供行人穿越道路之地方。五、標誌：指管制道路交通，表示警告、禁制、指示，而以文字或圖案繪製之標牌。六、標線：指管制道路交通，表示警告、禁制、指示，而在路面或其他設施上劃設之線條、圖形或文字。七、號誌：指管制道路交通，表示行進、注意、停止，而以手勢、光色、音響、文字等指示之訊號。八、車輛：指非依軌道電力架設，而以原動機行駛之汽車（包括機車）、慢車及其他行駛於道路之動力車輛。九、大眾捷運系統車輛：指大眾捷運法所定大眾捷運系統使用之專用動力車輛。十、臨時停車：指車輛因上、下人、客，裝卸物品，其停止時間未滿三分鐘，保持立即行駛之狀態。十一、停車：指車輛停放於道路兩側或停車場所，而不立即行駛。公路法第 2 條本法用詞，定義如下：【一、公路：指國道、省道、市道、縣道、區道、鄉道、專用公路及其用地範圍內之各項公路有關設施。】二、國道：指聯絡二直轄市（省）以上、重要港口、機場及重要政治、經濟、文化中心之高速公路或快速公路。三、省道：指聯絡二縣（市）以上、直轄市（省）間交通及重要政治、經濟、文化中心之主要道路。四、市道：指聯絡直轄市（縣）間交通及直轄市內重要行政區間之道路。五、縣道：指聯絡縣（市）間交通及縣與重要鄉（鎮、市）間之道路。六、區道：指聯絡直轄市內各行政區及行政區與各里、原住民部落間之道路。七、鄉道：指聯絡鄉（鎮、市）間交通及鄉（鎮、市）與村、里、原住民部落間之道路。八、專用公路：指各公私機構申請公路主管機關核准興建，專供其本身運輸之道路。九、車輛：指汽車、電車、慢車及其他行駛於道路之動力車輛。十、汽車：指非依軌道或電力架設，而以原動機行駛之車輛。十一、電車：指以架線供應電力之無軌電車，或依軌道行駛之地面電車。十二、慢車：指腳踏自行車、電動輔助自行車、電動自行車，三輪以上人力或獸力行駛之車輛。十三、公路經營業：指以修建、維護及管理公路及其附屬之停車場等，供汽車通行、停放收取費用之事業。十四、汽車或電車運輸業：指以汽車或電車經營客、貨運輸而受報酬之事業。十五、計程車客運服務業：指以計程車經營客運服務而受報酬之事業。公路附屬設施設置管理要點【三、本要點所稱公路附屬設施，指在公路主體設施之外或在劃歸公路路線系統之市區道路（以下簡稱市區道路）主體設施之外，為整體交通需要或為美化道路環境，所設置之人行道、人行陸橋、人行地下道、排水溝渠、照明、交通管制設施、景觀設施及植栽等項。】道路交通管理處罰條例第 78 條行人在道路上有下列情形之一者，處新臺幣三百元罰鍰：【一、不依標誌、標線、號誌之指示或警察指揮。】二、不在劃設之人行道通行，或無正當理由，在未劃設人行道之道路不靠邊通行。三、不依規定，擅自穿越車道。【四、於交通頻繁之道路或鐵路平交道附近任意奔跑、追逐、嬉遊或坐、臥、蹲、立，足以阻礙交通。使用行動輔具之身心障礙者，因人行道有障礙物致違反前項第二款規定者，不予處罰。】第 82 條有下列情形之一者，除責令行為人即時停止並消除障礙外，處行為人或其雇主新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰：一、在道路堆積、置放、設置或拋擲足以妨礙交通之物。二、在道路兩旁附近燃燒物品，發生濃煙，足以妨礙行車視線。三、利用道路為工作場所。四、利用道路放置拖車、貨櫃或動力機械。五、興修房屋使用道路未經許可，或經許可超出限制。六、經主管機關許可挖掘道路而不依規定樹立警告標誌，或於事後未將障礙物清除。七、擅自設置或變更道路交通標誌、標線、號誌或其類似之標識。八、未經許可在道路設置石碑、廣告牌、綵坊或其他類似物。【九、未經許可在道路舉行賽會或擺設筵席、演戲、拍攝電影或其他類似行為。】十、未經許可在道路擺設攤位。十一、交通勤務之警察、依法令執行指揮交通、交通稽查任務及各級學校交通服務隊現場導護人員以外之人員，於道路上攔阻人、車通行，妨礙交通。前項第一款妨礙交通之物、第八款之廣告牌、經勸導行為人不即時清除或行為人不在場，視同廢棄物，依廢棄物法令清除之。第十款之攤棚、攤架得沒入之。行為人在高速公路或高速公路兩旁，有第一項第一款、第二款情事者，處新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰；致發生交通事故者，加倍處罰。行為人在行人穿越道，有第一項各款情事者，處新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰；致人受傷或死亡者，加倍處罰。道路交通安全規則第 133 條【行人應在劃設之人行道行走，在未劃設人行道之道路，應靠邊行走，並不得在道路上任意奔跑、追逐、嬉戲或坐、臥、蹲、立，阻礙交通。】第 142 條【未經警察機關許可，不得在道路上舉行賽會、擺設筵席、拍攝影片、演戲、運動或其他類似之行為。】有【】大概是有爭議點，行政訴訟會站不住腳，道路(含公路)(也含人行道、人行陸橋、人行地下道、排水溝渠、照明、交通管制設施、景觀設施及植栽))道路交通管理處罰條例---公路法---公路附屬設施設置管理要點。不過我很期待訴訟成功。
我把法律完整法條，複製下來整理。請看
今天在忠孝東路水溝蓋上追焦我不用擔心被警察開單，重點應該放在追焦熱點背後與危險操駕之間的連結吧？
第一. 看看是不是像警察所說的，是不是有追焦手在的彎道，就會有忍不住要磨膝壓車的車友...在追焦彎摔車的比例是有明顯更高？找幾個有公信力的單位去統計！第二. 而這種車友是不是更得追焦手關注？快門照片更多？放到網站點讚數高？如是這樣，建議追焦手們發起活動凡過快及壓車磨膝的車經過，大家就自發性不拍！那些想耍帥的得不到關注與追焦，就不會刻意去做，最後還是那些把公路當賽道的...高估自己技術反應甚至路況不熟自己撞還害到別人...頻出事故導致政府用些很瞎的作法...讓其他車友ㄧ起在路上騎40跟著受罪...以下用路經驗分享...整路需ㄧ直注意時速表深怕超速，騎在路上帶著害怕有壓力的，已與騎車出遊追求的愜意放鬆，大大衝突！
重點不是在於水溝不是道路或公路，而是『裁罰要件』中的足以妨礙交通。而這個要件，不是裁罰機關說了算。不然豈不是警察想怎麼開單就怎麼開單。
那天似乎有經過其中一起的現場。雖然基層員警很辛苦，但請不要把警車停在出彎點，而且還佔據半個車道。我因為騎比較慢所以都在外側車道，連我這種龜速車都差點撞到，真的很危險。
警察最會的就是利用執行勤務時不用遵守交通規則來做任何奇葩的行為譬如在出彎點停車、迴轉、拍照或是買便當之類的
“進入彎道 會加速” 這句真的勸人摔車耶
片頭的妨害公務那案，警察可能是用現場逮捕手段，制止繼續違法行為。對於這種被罰後還繼續重複實施違法行為之人，帶離現場是比連續處罰有效的方式。機車行駛禁行車道，是很危害其他用路人的行為
我覺得這個副局長這次事情過去了也不會有什麼實質影響，也不會被強制執行什麼吧至少在台灣他對於自己的社會責任或職業責任負責與否看他自己的臉皮厚度從他敢趕上新聞表明自己對於這個"他個人對於法律的片面定義解釋"並且"強制開單"是沒有問題來看這長官的臉可能可以用來抵禦中國的導彈
我覺得在路邊買菜的阿姨阿嬤們也有很大的危險路上行駛的車隨時都會爆衝要嘛酒駕要嘛無照要嘛睡著那是不是只要行人走在道路上全部都檢舉全部都開罰挖~那苗栗國大發財耶恭喜恭喜呀
通常 詢問 長官 當下犯了什麼法規後 本來300的法緩 會變3000 然後她會說你 態度不佳
所以當你被警察臨檢，發現警察第一句話開始態度就不是很好的時候，就要先拿手機開錄影，但是不要明說你要錄影，不然就是請一個路人幫忙作證。
唯一被擋到的 應該只有藤原拓海而已🤷♂️
6:55 嗯~~ 固定式測速照相 . 移動式測速照相(小黑箱) . 手持式測速相機(罰單列印機 , 有錢的味道飄過來~~) . 區間(監)測速 , 以上這些是不是自打嘴巴
那警察在路邊 手持式 測速照相也是 違反 相同條例？
一個月後看第二次突然懂了警察家裡賣豆腐的 我們阻擋到水溝 他們會使用到水溝當道路阿
未看先按讚!!!
所以水溝上面的草叢後面可嗎??我想問鴿子用黑箱測速架在在道路上抓超速就可以喔~騎車看到鴿子在路旁測速躲在樹後面就可以嗎??不怕會嚇到而害人摔車嗎??可申請國賠嗎??他自己弄得法規也要遵守吧!!!於交通頻繁之道路或鐵路平交道附近任意奔跑、追逐、嬉遊或(坐、臥、蹲、立，足以阻礙交通)。再問一個問題如果是風景區的地方上山就是上山看風景喝下午茶有風景會拿手機相機拍照很正常吧~不然上山要幹嘛???要跟人一起騎車刷嗎??風景地區本來就會帶手機相機要拍啥應該無法管別人要怎拍吧~之前鴿子來勸導還開擴音說:你追焦手拍照會害人摔車要我們負責???你不怕追焦開你罰單雖然警察來勸導我們還是會配合離開啦~直線道後方點應該可以吧???我之前也在彎道被他驅趕zZ雖然當天我戴耳機沒聽得很清楚她說啥~但我有聽到說啥(利益)買相機本身就是拿來賺錢不然就是以興趣來的....干涉不了別人想拍啥吧說真的對來回刷的人我真的也沒啥興趣拍但鴿子總是不針對那些跑來針對攝手zZ以前一堆攝手沒猴子~也沒警察~也沒啥人摔車~自從屁孩來後一堆喜歡來回刷然後摔車出事~鴿子就越變越多~~做法越來越狠~一直拿規定來~說真的鴿子能跟攝手互相就好~互不相干~他抓超速改裝攔查隨便~我們拍我們的注意安全講白的都降限速了還會摔也不是限速問題~沒攝手還是一樣會有人摔(跟攝手無關)根本是個人問題跟猴子有關啊..........鴿子怎不去攔查那些猴子狂來回飆來回刷好幾十趟人啊來影響攝手有屁用啊....還有一個問題那為啥要錄影鴿子說不能呢??如果能撤銷亂開的罰單話~拜託開罰這亂開的鴿子啦!!只會說去監理站申訴標準擾民!!
追焦手站到水溝外面拍(山坡、護欄外)看警察要用什麼開罰
照開啊，他開錯又沒差，他會說你自己去申訴
照開啊，警員會直接法條擴張解釋開爆我們這些賤民，反正賤民要上班根本沒時間去行政救濟或打刑事訴訟
所以目前看來是 彎內的水溝外邊坡以上 沒有爭議......自己錄影存證（拍頸部以下沒肖像權爭議）、要求表明身分或警員編號、要求敘明違規事項以免栽贓、要求開異議單自己的合法權益自己捍衛
警察執行公務時沒肖像權這回事
拍臉沒問題不要跟他客氣
開單的話不能開異議單
不是遇到智障，撤單難度應該都不高但惡警就是要搞你，不用輿論搞回去，惡警的目的就達成了至於那些被開單就嚇得要死的，就是惡警最愛的順民
@@usmccc 如果完全不拍到，就更沒辦法糾纏這一項
記住，前方50公尺一定要設立警告標誌，這是法律規定，沒設置，有錄影證據，一率不成立，尤其三腳架,很多人都忽略
可能是因為有騎士騎進水溝所以警察認為水溝也算車道吧....咦?像這類開單的狀況是否能拒簽或者拿單後投訴該警員呢?
拒簽沒有任何法律效益，只會延後自己救濟的時間，投訴警員也沒用，因為不是刑事等級不會有任何處分，所以還是去提告瀆職、強制罪比較實在
道路两侧排水设施，属道路范围。但影响通行的话，如电箱、电杆等才是影响通行(视线)
感謝火哥為台灣車友發聲，在台三或139就真的是一群猴子來回刷照，讚成火哥說的，那些屁孩就不要拍了，大家一起為兩輪平權努力吧💪
以後看到路邊有警察偷拍是不是可以打110叫警察來開單？
查建築技術規則及道路交通安全規則,水溝是道路一部份,警察水溝拍照是公務
帥帥的騎過來拍下臉在地上摩擦的瞬間
最近不是還有一個走水溝蓋摔死 原來水溝蓋真的是道路啊
我記得提行政訴訟不是可以附註敗訴方繳裁判費嗎
阻礙水的通行 水之呼吸 所以應該用水利相關法條開罰 哈哈
雖然基層員警非常辛苦但警察到底法治教育有多麼糟糕是學校沒教還是長官刻意指揮
學校門檻低+長官刻意指揮+公務員體制不依法行政、強調遵從長官指示的惡法很多質疑長官或吹哨者都成功被修理，但支援他們的力量還不夠強，剩下不夠有勇氣的，不是被逼到絕路的，或自己素養有問題的，就會不斷重蹈覆轍
學校門檻低？？？
@@jofroll1699 入學門檻、畢業門檻，教學方向注重服從大於法治，以及未來有血統才能升官的垃圾制度。網路檢討滿多，你也可以看看有個台裔美警開的頻道，下面留言滿滿台灣同業在抱怨。大學畢業看不起警校出身的素質，警校看不起特考的血統，官都是警校出來的，要改革要從警校改起。
反正每次出事都是基層員警被搞，被瞧不起的也是基層員警，做到累的跟狗一樣的也是基層員警，真的沒欠你欸。
越多人懂法治、懂制度，才搞得到上面的人，不然一般人嘴巴說政府爛，一樣被高官帶風向。體制內的人在惡法的限制下，內部改革真的很困難。
103K今天才看到警察自己在那邊擺測速三腳架是怎樣? 追焦手站103K很危險，警察103K擺三角架就很安全?我看到追焦手就是順順騎我的車過去就好，我看到警車還要特地減速，每次經過黑箱熱點我還要分心的左顧右盼沒辦法完全注意路況，請問哪個比較危險?
支持火哥..也感謝火哥為台灣騎士們爭取權益..火哥的理念也是正確的..反對警方亂取締而不是支持亂騎車的死屁孩反觀某個整天把外面大馬路當自己賽道亂飆車儀表板還打馬賽克.影片總是喜歡標註節目效果請問模仿還自稱自己是老師的重機屁孩好多了…139縣道有死屁孩掛在車上亂騎車被取締「火哥這個影片裡的那個案例」還拍影片批評警方取締的行為..跟火哥的理念差太多了
14:50 感謝美攝引擎炸掉一年多了沒想到能在這支影片看到舊愛
為什麼會炸掉ＸＤ
@@sparklo 引擎分解後發現裡面被丟東西整個汽缸都磨損無奈
白色恐怖哦？只有苗栗國能超越苗栗國！來辦一個萬人站水溝裡的活動好了！
會群聚，不行
群聚會理虧在先
@@lft7326 只能等疫情的風波過去了再說
@@ashura2372 我身為苗栗人，對於苗栗很多事感到失望....
@@lft7326 相對於你的想管但無能為力，而我則是還不能騎車就在關心路權問題總是被別人說管太多
火花羅說得不錯!!來回刷的就別拍了!!沒意義，那些模膝蓋的拍起來檢舉，不然山路還是會一堆屁還出沒!!摔車的摔車，BBQ的BBQ，大家都倡導很多次了，山道非賽道，這句話還要說幾次....
我個人覺得可能是以為追焦手變少跑山的就會變少吧，想用開單把追焦手趕走
原來水溝裡面有行車來往的問題呀～～ 我怎麼沒看過我家附近大水溝裡有行車來往呀～～～？
前一陣子才因為禁行機車被開單，那路段也才一百公尺不到，真的覺得被罰的很不甘願，一個宜蘭橋而已，到底騎內線是有多危險
你會阻礙交通擋到四輪大爺的路線，現在的四輪大爺就是one piece的天龍人，懂了回懂了
人民連路邊拍照的自由都沒？不用探討到那麼細,常理判斷都明顯有問題大家加油堅持自己的權益
請問一下 台灣有沒有遇到臨檢,警方不當行為,可以當下要求他的上級過來或者督察之類的?
自從幾年前在棲霞彎被一個騎紅色勁戰的繞彎仔比中指後,就懶地上去拍了.衣服的材質比好像中的好耶,在外面送貨流一天汗,都不怎麼粘身体.
那當然，成本是棉質衣服的兩倍的高爾T
以那位高官的邏輯來說 假設航空迷到機場拍飛機起降 機長遠遠就看到是不是也會加速降落或衝場🛬️ 然後再來回刷個幾次
幹，這個笑了，不斷重飛是不是
@Seanㄣ 🤣🤣🤣
我比較好奇為啥可以指定繳費方式
時間就是金錢，為了區區300搞訴訟，若你是閒閒沒事幹玩法律那沒問題，相信決大多數市井小民都是上班族，哪這麼閒請假申訴為了你所謂的正義，只是為了爭一口氣，最後結果無論如何都是輸家，法律最不合理的事情就是沒計算訴訟過程的隱性成本
現在看有設三角架還是橋上偷拍就去檢舉，影響行車安全
原來我也有贊助到小小部分啊!!!!
所以警察站路邊抓超速是不是也是違規?
我前幾個禮拜也有一個警察跟我們追焦手說就是你們這些追焦手在那邊拍拍拍害那些騎車的壯壯壯警察說的傻眼......
其實我覺得追焦手可能真的在某些情況下促使猴子變得更猴，畢竟那些猴子就是看到有人在拍他就興奮、高潮但以公部門來講感覺還是罰猴子危險駕駛比較有道理一些只能說猴者恆猴看能不能以重罰、立開罰規範等等方式讓這些猴克制一點
應該是因為被開罰的是行人，所以要到處份地處理，有車主被開罰的話監理機關即可
是的
以下純粹說明現行法律規定實際情形，並非護航，只是希望讓大家瞭解而能聚焦在正確的爭點上：Ｑ：警察在路邊架設照相機拍照違規行為，難道自己沒有違規嗎？Ａ：不違法。道路交通管理處罰條例第７條第１項：「道路交通管理之稽查，違規紀錄，由交通勤務警察，或依法令執行交通稽查任務人員執行之」；行政罰法第１１條第１項：「依法令之行為，不予處罰」。當警察在對用路人進行交通違規行為的紀錄時，屬於依法令執行勤務之行為，因此阻卻其行為的違法性，不罰。除非警察的執法行為逾越了「所欲達成執行目的之必要限度」，或者未「以對人民權益侵害最少之適當方法」進行（警察職權行使法第３條第１項）。
確實不違法但是警察用這樣的方式還說是為了用路人安全我覺得就不太對了他們的目的大家都知道
前陣子走台三，路邊一堆警車在那邊"追焦"，那是不是也違法反正苗栗就缺錢嘛，連區間測速都架上了，還有啥不會拿出來罰
無所不用其極 蝦爆了 到底什麼法啊 濫罰吧⋯
對違停有這麼硬就好了
警察說的也沒錯，有的人確實會未了這樣把車壓得更低再催油門，所以我也不喜歡拍照這塊
黃正龍律師的臉書，任何問題都可以洽詢他喔！
請支持一起為交通努力的夥伴車友
facebook.com/profile.php?id=100000057174343
所以撤銷的理由是什麼
抱歉 我真的找不到
所以我覺得擾民
很多警察都會說
你有異議可以去申訴可以去撤銷
阿乾 還要花時間花錢去撤銷
那開錯單的警察難道不用被處份嗎?
身為警察我可以認為你懂法吧?
如果開錯單是不是算一種職業疏忽?
交通管理條例輔導教育什麼的也好吧
而不是都把責任情緒留給人民，開完單高歌離席
(當然也有很好的警察，但真的不要忽視自己的權益)
真的正常人真的會為了這三百再去這麻煩的申訴嗎? 警察也根本不會理
說真的我很想問所有警察為啥那些陣頭一堆沒帶安全帽都沒抓很多陣頭還是警察站崗在開路指揮的
進交通隊就已經很可憐了，國家認證的能力差，可憐一下交通隊的警員，強制罪、瀆職自己選一下
@@lf2net4589 就交通隊的拉低素質.......難怪會讓人仇警，不是沒原因的
抱歉我還沒看過真正正常的警察，警察做了幾年什麼鳥樣都出現了
唯一正常的是警察學校的新生拉，警察哪時不擾民了?? 對於警察應以最高規針對，只要開錯單一律停職查辦、並且要往上追溯所有上級!! 檢查是否收賄、瀆職、教育失敗，最後不適任當然即刻革職，以上流程需全透明化，給民眾看看警察的魄力，否則也只是人民稅金養的小偷、白色黑道罷了
對警察來說撤單家常便飯，但對一般人來說很少被開單
警察要的就是那個宣傳效果，不管合法還違法
要炎上撤單來打臉警察違法亂政，才能真的抵銷掉他們的如意算盤
這已經不只是開不開單或撤不撤單的問題，或是單純的路權問題，這更是改革腐敗的警檢法體系的一環
萬惡的社維法也要改...啥叫社維法 就是警察找不到法條搞你 要搞你就用社維法
@@遠野貴樹 相信我，今天如果沒有社維法，晚上滿路飆仔聚集的盛況保證再現。
@@Marchychen 現在經濟會慢慢蕭條~其實我不反對飊仔族重現江湖!至少可以賣冬瓜茶跟烤香腸!不要吵到住家就可以餒~
應該通過一個法條
若執法單位引用錯誤
必須上完相關課程訓練
若沒完成，當年考績不得為甲
我覺得乙等也太好，丙等
怎麼可能😎
你有看過國小風紀股長在黑板記自己名字的嘛嘻嘻
小朋友都知道濫權這些貪官污吏怎麼可能不會❤️
@@cherrylee8516 有啊🤣我本人登記自己
雖然我根本沒怎樣 只是同學說我管別人叫別人不要講話我不是也講話了，不想吵架覺得累的我直接登記我自己 然後叫她閉嘴😂
@@林軒-p1h 您這種人會當官嘛😌
@@cherrylee8516 不會🥲我…高中學歷還沒過（說白了不想讀）19歲被家裡老母逼著復學中😂
支持!!
就跟之前藉盤查收證件在押車去驗噪音一樣
很多法條被執法單位無限上綱的自我解釋
最後還要民眾花費繁瑣的程序跟時間去打官司或申訴
根本變成一個有強制力但沒公正立場的單位了
他們的目的才不是維護安全，只是想欺負人而已
其實就跟美國有些警察故意塞白粉跟人家嫁禍給人家沒兩樣
申訴就對了不用客氣，威權就是什麼事都照做不反對而自動擴大的。
我不管基層員警多辛苦，反正那是他的工作
但今天他找我麻煩，那麼我為什麼要給他方便?
我也知道白目的是上面的人
不過這也不代表我要體諒執行這些白目命令的人
警察沒辦法管他的長官，那我就盡可能再讓他們更麻煩
真的 他媽的誰不辛苦 公務員就特別嗎?
@@許勝凱-w1k 真的 部分法規的確有寫誰誰誰不受此限(還公務員要保持中立勒= =)
邏輯不對
邏輯很對
會這樣講代表YT主比較了解公務機關，因為他完全了解壓迫基層完全沒用。
就跟今天你打去客服通常只有罐頭回答一樣，客服根本也什麼都不懂，他只是照上面給的SOP來講話，他最大的作用不是解決問題，而是吸仇恨讓你罵而已。
笑死結果警察自己在彎道處架三角？不算妨礙交通嗎？
算阿，我都灣中煞車外拋撞交警，給你參考
他們忘記寫 : 單位機關不限此項
@@lf2net4589 你沒被抓？
不要瞎掰好嗎
@@lf2net4589 我彎中看到三角趕緊收起膀胱一拜過去
警察都可以執勤隨便停了，當然可以自己阻礙交通。
感謝羅火花為二輪伸張正義，加油
開罰行人，獨步全台👻👻👻
不對喔，是獨步"全球"
苗栗國 不是叫假的
測速照相機才會讓人分心緊張吧
一堆道路限速30-40
怎麼騎！！！
還要看儀表時速 看的時候有夠危險⚠️
那是不是也該把測速照相納入條例裡面？
但是政府曾說過他們訂的速限都是能讓你舒服開車的速限
@@sqliao2608 也太舒服了吧
@@bigsen0625 官員都司機開，他們坐在後面當然舒服啊
騎台三騎西濱，我三不五時都一直在看儀表，有夠煩
@@sqliao2608哪裡不舒服? 舒服到我都快要睡著了，不好意思先睡了.......
台灣很多地區的水溝是公務單位佔用私人地所設置的、所以並不算道路範圍。
就是有這種蠢鴿
警察不要怨那種無故民怨
我只知道我拍不到一小時 就被從水溝叫起來開單... 連一句勸導都沒有...
站在公部門的角度，如果在特定路段追焦有致使當地交通意外發生案件數提高的情況，在沒有說得過去的法條可以使用下，應該要上報，讓上級啟動增修法規的動作，在現有法條硬要真的只會破壞警民關係。
警察一堆偷拍也是嚇到我了，影響我行車安全
現在不是不能偷拍嗎 你確定? 你可以當下過去跟他說 我記得不能躲阿
@@癲天 很多警察會用 一些方式 躲 有良心的 擺的光明正大
顧著賺錢
誰會在乎你有沒有被嚇到
速限是依照彎道曲率設計能安全通過的速度
然後都在大直線抓超速ㄏㄏ
還說是為了民眾安全勒
最近也是騎到一半瞄到後照鏡有警察在彎道弓處拍，這種騎過才看得到的算不算偷拍
請問官方直接架黑箱到底算什麼？
不也是在草地或水溝旁邊拍照嗎？
這些都是在為了擴大警察權做準備，等大家都習慣警察可以任意解釋法律，就可以進入下一階段了
不知道有沒有但每次看到這種都覺得應該要給亂開單的警員懲處
申訴過了給當初開單的警員警告之類的而不是拍拍屁股走人
給警察權利這麼大也該負責開錯單的後果吧
我們看到追焦手都慢慢騎照片才會清楚
一點攝影知識都沒有的警察，太快反而難拍，就算拍到照片也不會好看到哪裡去
可是 不就是要有速度感的追焦照才帥嗎
照片沒速度
會喔 速度慢 相對追焦時 人車清楚 背景也清楚
但速度快時 追焦會比較難 但人車拍清楚
背景就會呈現速度
這是追焦照的視覺效果
當然不在意 想單拍人車也沒差啦
@@r12308728 快門慢一點
你要看起來多快就有多快🤣
怎麼不對政府開單，測速照相機讓用路人急煞也會造成危險啊
在考取駕照的時候就已經有告知速限是指該路段的任意瞬間最高速率，而不是平均速率，所以怎麼會有急煞的問題？
@@lf2net4589 你的理解有問題？
@@Teddy.33091 也許是你理解有問題，也許你不是常人
@@lf2net4589 呵呵人家在討論什麼你在回答什麼
@@Teddy.33091 笑死，他根本就在雞同鴨講
所以警察站在水溝裡面拍照就不犯法
太雙標了吧(•ω•)
只有拓海跟我說水溝是道路我才會相信
拓海那個還是跑在水溝蓋上，水溝裡面… 我想看看誰有本事在水溝裡面跑車的。
痾，靠
水溝拍照違法?
那我這種沿着公路拍景物及花草的
不就囧大了
WTF,以後櫻花開，木棉花開，繡球花開的公路風景照不就不能拍了
可能要走到旁邊的水溝蓋之外的草地
@@Ting-q8 還需要支援偽裝服
@@user-3788 支持穿吉利服追焦
坐在水溝申訴基本上不會過。如果跨過水溝到（私人土地上）拍攝，基本上警察無權開你單，但還是有可能會勸導、
因為非道路，不適用道路交通處罰條例。
不過的確蠻危險的，注意安全才是最好的
公務人員瀆職不熟悉業務，甚至故意逾越職權。造成民眾得花費數倍成本自清。但公務人員卻不會受到任何罰則。這是相當不公平而且有損其他正職公務人員形象的問題。
立委應立法實質監督這些違法亂紀的公務人員以正視聽。並還給百姓公道。
有一部分警察蠻常被依公務員登報不實法辦這資訊提供給你知道
相同的邏輯: 就是因為有檢舉達人, 才會讓違規聖人想要紅線停車併排停車!!! XDDDDDD
希望未來撤銷罰單的同時能對相關開罰人員及決策者記點或裁罰處分
但，可笑的是很多警察都一直要求你給他檢查錄影或拍照跟車廂
或是說偵查不公開，侵犯他隱私權等等的方式去凹不懂的人
也常常看到有些警察都說你這樣不配合調查，我要用妨害公務辦你等
只能說，警察素質有的真的很差
警察素質真的參差不齊
但是差的特別多
已支持貼紙跟衣服,大家加油
這明顯警察就是為了罰而罰
但也希望各位騎車好朋友不要遇到砲管就忘記自己的極限硬要挑戰自己然後摔車...我們救護車載太多這種的人...
(我不排斥各位好手壓車 我也覺得帥想學 但請各位體諒一下如果一整天一直跑山上載摔車的人送去醫院這樣好幾回還是會爆氣的...)
真的是搞笑拍照也違法嗎？
市區路上一堆紅線黃線臨停的怎麼不開單
遠端勸導，懂？
對阿一堆機車停在人行道跟騎樓怎不開單
@@gy9534 你這種戰輪數的真的沒救
幾輪違停都一樣 可憐
就是想嚇阻追焦行為，找個法源來開單。
就算行政申訴撤單他們也不在乎。
看追焦手願意花時間去啊~Q與否
“不能在道路上拍照”，笑死，行車記錄器跟測速照相不就都違法
編輯：影片中所述法條僅適用用行人，但我相信非行人進行“妨礙交通”的行為也有所對應的法條
你似乎搞錯了，測速照相跟行車紀錄器又不是行人，不受這條法規限制
以後都不能街拍了
路上拍行人 拍風景 拍人潮 連遊客的拍照都不行喔~
快閃拍照 攝影也是
因為"不能在道路上拍照"
@@曾為騰 感謝提醒！
@UCdi1RDX74KrZTQXvn2DyRGA 警察檢舉自己阻礙交通ww，實在不知道這些法條怎麼拿捏分寸，只要警察覺得你有在道路上阻礙交通就可以開罰，然後為了300元浪費你一堆時間
我自己有在拍追交，突然加速會糊掉
警察有點知識好嗎?
他是警察欸
不錯
火花羅指定打擊
客人點檯了喔⋯⋯
入彎減速
彎中定速
出彎加速
公路上行駛就是要有所保留⋯⋯
避免自己和其他用路人受傷！
意思是說警察躲在路肩偷拍超速也是可以被開單的囉～
什麼是賊頭知道嗎?
覺得這部影片 也許對車友感覺會有很大很多的幫助 在早期騎車的年代也是會有遇到這些找麻煩的情況 但是當時對什麼條文法規根本一點都不懂
只能摸摸鼻子栽了 但是等時間過去了 越來越多類似狀況發生了 才會知道 以前根本不懂的自己的權利在哪裡 必須主張
當然不是刻意對基層員警刁難 也知道基層員警很辛苦 必須聽命令行事 也是很無奈 不過才會想起來很早期 被當白老鼠開刀的感覺 真的很差XD
就因為一張罰單 申訴還是覺得不服 你還要走那麼多的流程 要花那麼多時間 那我的損失誰會來補償!!??
相信肯定是有老鼠屎 但是好的車友也是很多的 而且早期追焦手沒有那麼多的時候 就開始騎車了
有些路段或是區域 騎起來 很開心很放鬆 所以常常會多跑個幾趟 結果變成被追焦手 莫名的PO上社團還是哪裡 有點忘記了
變成我是屁孩 來回騎 只是為了照片而已 ??? 我真的也是滿頭問號 非常莫名其妙XDDD
真的是樣樣種人都有 還是要記得保護自己 不要放棄自己的權利
辛苦了各位車友 也辛苦了基層員警 XD
其實有三全其美的做法：苗栗警察針對特定彎道易發生壓車耍帥發生事故的路段，設置國家級追焦攝影裝置。其裝置等級比起個人追焦手裝備貴、功能又齊全，又能將照片準確寄到車主家中，比起追焦手要將照片放到網路上供車主自己來認領，效率高上不少，這樣一來該彎道路段壓車耍帥發生事故的機率降低，又不用勞煩基層員警搞得兩面不是人，沒人壓車，個人追焦手也就不會在此聚集，這樣不就三全其美，基層員警更能將精力放在落實社會安全網執行面，保護老百姓的身家安全，何樂而不為
如果是暗溝，有蓋板的。基本會屬於道路設施 所以會併入道路寬計算中。但明確的劃分 是需要去調土地權狀出來看才知道。明溝的話 大部分會是水利地，在明溝內拍照的話 應該沒有干擾通行的問題 但如果有人（不熟路況？）因為拍照影響而摔車 那該怎麼算？
火花羅您好 我是花蓮的追焦手
在今日8/15下午追焦時差點遭到警察開單
警察用第45條駛出車道外開我
經過13分鐘的交涉才同意不開單
想請問追焦手現在還有哪裡可以站
台灣國的交通規劃、規則 永遠沒有底限XD
跟中國的底線一樣 沒有底限😂
@@leohuang5577 跟中國有什麼關係 有病?
@@ytjack924 一個比喻
爛還要更爛
苗栗國!
可能苗栗國的警察都是拓海，轉彎都壓水溝
怎麼不說仿賽 會讓人耍帥 飆特別快
對了 水溝蓋大概是因為四輪有拓海吧
認同
用78條是阻礙交通問題 , 我想想
廟會算不算阻礙交通??
應公車路線問題 , 橫跨三個線道左轉算不算阻礙交通??
綠色都市計畫所種植的行道樹阻礙視野算不算阻礙交通??
道路規劃設計不良算不算阻礙交通??
那好吧... 在對質的時候 , 一直看自己的稿 , 究竟上面到底寫了甚麼?? 該不會是白紙吧= = 還是上面寫 : 1.嘴巴稍微動一下 2.看鏡頭 3.微笑 4.腦部中央處理系統調降至5% 5. 事後到辦公室領現金...
道路交通管理處罰條例
第 3 條
本條例用詞，定義如下：
【一、道路：指公路、街道、巷衖、廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之
地方。】
二、車道：指以劃分島、護欄或標線劃定道路之部分，及其他供車輛行駛
之道路。
三、人行道：指為專供行人通行之騎樓、走廊，及劃設供行人行走之地面
道路，與人行天橋及人行地下道。
四、行人穿越道：指在道路上以標線劃設，供行人穿越道路之地方。
五、標誌：指管制道路交通，表示警告、禁制、指示，而以文字或圖案繪
製之標牌。
六、標線：指管制道路交通，表示警告、禁制、指示，而在路面或其他設
施上劃設之線條、圖形或文字。
七、號誌：指管制道路交通，表示行進、注意、停止，而以手勢、光色、
音響、文字等指示之訊號。
八、車輛：指非依軌道電力架設，而以原動機行駛之汽車（包括機車）、
慢車及其他行駛於道路之動力車輛。
九、大眾捷運系統車輛：指大眾捷運法所定大眾捷運系統使用之專用動力
車輛。
十、臨時停車：指車輛因上、下人、客，裝卸物品，其停止時間未滿三分
鐘，保持立即行駛之狀態。
十一、停車：指車輛停放於道路兩側或停車場所，而不立即行駛。
公路法
第 2 條
本法用詞，定義如下：
【一、公路：指國道、省道、市道、縣道、區道、鄉道、專用公路及其用地
範圍內之各項公路有關設施。】
二、國道：指聯絡二直轄市（省）以上、重要港口、機場及重要政治、經
濟、文化中心之高速公路或快速公路。
三、省道：指聯絡二縣（市）以上、直轄市（省）間交通及重要政治、經
濟、文化中心之主要道路。
四、市道：指聯絡直轄市（縣）間交通及直轄市內重要行政區間之道路。
五、縣道：指聯絡縣（市）間交通及縣與重要鄉（鎮、市）間之道路。
六、區道：指聯絡直轄市內各行政區及行政區與各里、原住民部落間之道
路。
七、鄉道：指聯絡鄉（鎮、市）間交通及鄉（鎮、市）與村、里、原住民
部落間之道路。
八、專用公路：指各公私機構申請公路主管機關核准興建，專供其本身運
輸之道路。
九、車輛：指汽車、電車、慢車及其他行駛於道路之動力車輛。
十、汽車：指非依軌道或電力架設，而以原動機行駛之車輛。
十一、電車：指以架線供應電力之無軌電車，或依軌道行駛之地面電車。
十二、慢車：指腳踏自行車、電動輔助自行車、電動自行車，三輪以上人
力或獸力行駛之車輛。
十三、公路經營業：指以修建、維護及管理公路及其附屬之停車場等，供
汽車通行、停放收取費用之事業。
十四、汽車或電車運輸業：指以汽車或電車經營客、貨運輸而受報酬之事
業。
十五、計程車客運服務業：指以計程車經營客運服務而受報酬之事業。
公路附屬設施設置管理要點
【三、本要點所稱公路附屬設施，指在公路主體設施之外或在劃歸公路路線
系統之市區道路（以下簡稱市區道路）主體設施之外，為整體交通需要或為美化道路環境，所設置之人行道、人行陸橋、人行地下道、排水溝渠、照明、交通管制設施、景觀設施及植栽等項。】
道路交通管理處罰條例
第 78 條
行人在道路上有下列情形之一者，處新臺幣三百元罰鍰：
【一、不依標誌、標線、號誌之指示或警察指揮。】
二、不在劃設之人行道通行，或無正當理由，在未劃設人行道之道路不靠
邊通行。
三、不依規定，擅自穿越車道。
【四、於交通頻繁之道路或鐵路平交道附近任意奔跑、追逐、嬉遊或坐、臥、蹲、立，足以阻礙交通。
使用行動輔具之身心障礙者，因人行道有障礙物致違反前項第二款規定者，不予處罰。】
第 82 條
有下列情形之一者，除責令行為人即時停止並消除障礙外，處行為人或其
雇主新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰：
一、在道路堆積、置放、設置或拋擲足以妨礙交通之物。
二、在道路兩旁附近燃燒物品，發生濃煙，足以妨礙行車視線。
三、利用道路為工作場所。
四、利用道路放置拖車、貨櫃或動力機械。
五、興修房屋使用道路未經許可，或經許可超出限制。
六、經主管機關許可挖掘道路而不依規定樹立警告標誌，或於事後未將障礙物清除。
七、擅自設置或變更道路交通標誌、標線、號誌或其類似之標識。
八、未經許可在道路設置石碑、廣告牌、綵坊或其他類似物。
【九、未經許可在道路舉行賽會或擺設筵席、演戲、拍攝電影或其他類似行
為。】
十、未經許可在道路擺設攤位。
十一、交通勤務之警察、依法令執行指揮交通、交通稽查任務及各級學校交通服務隊現場導護人員以外之人員，於道路上攔阻人、車通行，妨礙交通。前項第一款妨礙交通之物、第八款之廣告牌、經勸導行為人不即時清除或行為人不在場，視同廢棄物，依廢棄物法令清除之。第十款之攤棚、攤架得沒入之。
行為人在高速公路或高速公路兩旁，有第一項第一款、第二款情事者，處新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰；致發生交通事故者，加倍處罰。行為人在行人穿越道，有第一項各款情事者，處新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰；致人受傷或死亡者，加倍處罰。
道路交通安全規則
第 133 條
【行人應在劃設之人行道行走，在未劃設人行道之道路，應靠邊行走，並不得在道路上任意奔跑、追逐、嬉戲或坐、臥、蹲、立，阻礙交通。】
第 142 條
【未經警察機關許可，不得在道路上舉行賽會、擺設筵席、拍攝影片、演戲
、運動或其他類似之行為。】
有【】大概是有爭議點，行政訴訟會站不住腳，道路(含公路)(也含人行道、人行陸橋、人行地下道、排水溝渠、照明、交通管制設施、景觀設施及植栽))
道路交通管理處罰條例---公路法---公路附屬設施設置管理要點。
不過我很期待訴訟成功。
我把法律完整法條，複製下來整理。請看
今天在忠孝東路水溝蓋上追焦我不用擔心被警察開單，重點應該放在追焦熱點背後與危險操駕之間的連結吧？
第一. 看看是不是像警察所說的，
是不是有追焦手在的彎道，
就會有忍不住要磨膝壓車的車友...
在追焦彎摔車的比例是有明顯更高？
找幾個有公信力的單位去統計！
第二. 而這種車友是不是更得追焦手關注？
快門照片更多？
放到網站點讚數高？
如是這樣，建議追焦手們發起活動
凡過快及壓車磨膝的車經過，
大家就自發性不拍！
那些想耍帥的得不到關注與追焦，
就不會刻意去做，
最後還是那些把公路當賽道的...
高估自己技術反應甚至路況不熟
自己撞還害到別人...
頻出事故導致政府用些很瞎的作法...
讓其他車友ㄧ起在路上騎40跟著受罪...
以下用路經驗分享...
整路需ㄧ直注意時速表深怕超速，
騎在路上帶著害怕有壓力的，
已與騎車出遊追求的愜意放鬆，
大大衝突！
重點不是在於水溝不是道路或公路，而是『裁罰要件』中的足以妨礙交通。而這個要件，不是裁罰機關說了算。不然豈不是警察想怎麼開單就怎麼開單。
那天似乎有經過其中一起的現場。
雖然基層員警很辛苦，但請不要把警車停在出彎點，而且還佔據半個車道。
我因為騎比較慢所以都在外側車道，連我這種龜速車都差點撞到，真的很危險。
警察最會的就是利用執行勤務時不用遵守交通規則來做任何奇葩的行為
譬如在出彎點停車、迴轉、拍照
或是買便當之類的
“進入彎道 會加速” 這句真的勸人摔車耶
片頭的妨害公務那案，警察可能是用現場逮捕手段，制止繼續違法行為。對於這種被罰後還繼續重複實施違法行為之人，帶離現場是比連續處罰有效的方式。
機車行駛禁行車道，是很危害其他用路人的行為
我覺得這個副局長這次事情過去了也不會有什麼實質影響，也不會被強制執行什麼吧
至少在台灣他對於自己的社會責任或職業責任負責與否看他自己的臉皮厚度
從他敢趕上新聞表明自己對於這個"他個人對於法律的片面定義解釋"並且"強制開單"是沒有問題來看
這長官的臉可能可以用來抵禦中國的導彈
我覺得在路邊買菜的阿姨阿嬤們
也有很大的危險
路上行駛的車隨時都會爆衝
要嘛酒駕要嘛無照要嘛睡著
那是不是只要行人走在道路上
全部都檢舉全部都開罰
挖~那苗栗國大發財耶
恭喜恭喜呀
通常 詢問 長官 當下犯了什麼法規後 本來300的法緩 會變3000 然後她會說你 態度不佳
所以當你被警察臨檢，發現警察第一句話開始態度就不是很好的時候，就要先拿手機開錄影，但是不要明說你要錄影，不然就是請一個路人幫忙作證。
唯一被擋到的 應該只有藤原拓海而已🤷♂️
6:55 嗯~~ 固定式測速照相 . 移動式測速照相(小黑箱) . 手持式測速相機(罰單列印機 , 有錢的味道飄過來~~) . 區間(監)測速 , 以上這些是不是自打嘴巴
那警察在路邊 手持式 測速照相也是 違反 相同條例？
一個月後看第二次突然懂了
警察家裡賣豆腐的
我們阻擋到水溝 他們會使用到水溝當道路阿
未看先按讚!!!
所以水溝上面的草叢後面可嗎??
我想問鴿子用黑箱測速架在在道路上抓超速就可以喔~騎車看到鴿子在路旁測速躲在樹後面就可以嗎??不怕會嚇到而害人摔車嗎??可申請國賠嗎??
他自己弄得法規也要遵守吧!!!於交通頻繁之道路或鐵路平交道附近任意奔跑、追逐、嬉遊或(坐、臥、蹲、立，足以阻礙交通)。
再問一個問題如果是風景區的地方上山就是上山看風景喝下午茶有風景會拿手機相機拍照很正常吧~不然上山要幹嘛???
要跟人一起騎車刷嗎??
風景地區本來就會帶手機相機要拍啥應該無法管別人要怎拍吧~
之前鴿子來勸導還開擴音說:你追焦手拍照會害人摔車要我們負責???你不怕追焦開你罰單
雖然警察來勸導我們還是會配合離開啦~
直線道後方點應該可以吧???
我之前也在彎道被他驅趕zZ雖然當天我戴耳機沒聽得很清楚她說啥~但我有聽到說啥(利益)
買相機本身就是拿來賺錢不然就是以興趣來的....干涉不了別人想拍啥吧
說真的對來回刷的人我真的也沒啥興趣拍
但鴿子總是不針對那些跑來針對攝手zZ
以前一堆攝手沒猴子~也沒警察~也沒啥人摔車~自從屁孩來後一堆喜歡來回刷然後摔車出事~
鴿子就越變越多~~做法越來越狠~一直拿規定來~
說真的鴿子能跟攝手互相就好~互不相干~他抓超速改裝攔查隨便~
我們拍我們的注意安全
講白的都降限速了還會摔也不是限速問題~
沒攝手還是一樣會有人摔(跟攝手無關)
根本是個人問題跟猴子有關啊..........
鴿子怎不去攔查那些猴子狂來回飆來回刷好幾十趟人啊
來影響攝手有屁用啊....
還有一個問題那為啥要錄影鴿子說不能呢??
如果能撤銷亂開的罰單話~拜託開罰這亂開的鴿子啦!!
只會說去監理站申訴標準擾民!!
追焦手站到水溝外面拍(山坡、護欄外)
看警察要用什麼開罰
照開啊，他開錯又沒差，他會說你自己去申訴
照開啊，警員會直接法條擴張解釋開爆我們這些賤民，反正賤民要上班根本沒時間去行政救濟或打刑事訴訟
所以目前看來是 彎內的水溝外邊坡以上 沒有爭議......
自己錄影存證（拍頸部以下沒肖像權爭議）、要求表明身分或警員編號、要求敘明違規事項以免栽贓、要求開異議單
自己的合法權益自己捍衛
警察執行公務時沒肖像權這回事
拍臉沒問題不要跟他客氣
開單的話不能開異議單
不是遇到智障，撤單難度應該都不高
但惡警就是要搞你，不用輿論搞回去，惡警的目的就達成了
至於那些被開單就嚇得要死的，就是惡警最愛的順民
@@usmccc 如果完全不拍到，就更沒辦法糾纏這一項
記住，前方50公尺一定要設立警告標誌，這是法律規定，沒設置，有錄影證據，一率不成立，尤其三腳架,很多人都忽略
可能是因為有騎士騎進水溝所以警察認為水溝也算車道吧....咦?
像這類開單的狀況是否能拒簽或者拿單後投訴該警員呢?
拒簽沒有任何法律效益，只會延後自己救濟的時間，投訴警員也沒用，因為不是刑事等級不會有任何處分，所以還是去提告瀆職、強制罪比較實在
道路两侧排水设施，属道路范围。但影响通行的话，如电箱、电杆等才是影响通行(视线)
感謝火哥為台灣車友發聲，在台三或139就真的是一群猴子來回刷照，讚成火哥說的，那些屁孩就不要拍了，大家一起為兩輪平權努力吧💪
以後看到路邊有警察偷拍是不是可以打110叫警察來開單？
查建築技術規則及道路交通安全規則,水溝是道路一部份,警察水溝拍照是公務
帥帥的騎過來拍下臉在地上摩擦的瞬間
最近不是還有一個走水溝蓋摔死 原來水溝蓋真的是道路啊
我記得提行政訴訟不是可以附註敗訴方繳裁判費嗎
阻礙水的通行 水之呼吸 所以應該用水利相關法條開罰 哈哈
雖然基層員警非常辛苦
但警察到底法治教育有多麼糟糕
是學校沒教還是長官刻意指揮
學校門檻低+長官刻意指揮+公務員體制不依法行政、強調遵從長官指示的惡法
很多質疑長官或吹哨者都成功被修理，但支援他們的力量還不夠強，剩下不夠有勇氣的，不是被逼到絕路的，或自己素養有問題的，就會不斷重蹈覆轍
學校門檻低？？？
@@jofroll1699 入學門檻、畢業門檻，教學方向注重服從大於法治，以及未來有血統才能升官的垃圾制度。網路檢討滿多，你也可以看看有個台裔美警開的頻道，下面留言滿滿台灣同業在抱怨。
大學畢業看不起警校出身的素質，警校看不起特考的血統，官都是警校出來的，要改革要從警校改起。
反正每次出事都是基層員警被搞，被瞧不起的也是基層員警，做到累的跟狗一樣的也是基層員警，真的沒欠你欸。
越多人懂法治、懂制度，才搞得到上面的人，不然一般人嘴巴說政府爛，一樣被高官帶風向。
體制內的人在惡法的限制下，內部改革真的很困難。
103K今天才看到警察自己在那邊擺測速三腳架
是怎樣? 追焦手站103K很危險，警察103K擺三角架就很安全?
我看到追焦手就是順順騎我的車過去就好，我看到警車還要特地減速，每次經過黑箱熱點我還要分心的左顧右盼沒辦法完全注意路況，請問哪個比較危險?
支持火哥..也感謝火哥為台灣騎士們爭取權益..
火哥的理念也是正確的..反對警方亂取締而不是支持亂騎車的死屁孩
反觀某個整天把外面大馬路當自己賽道亂飆車儀表板還打馬賽克.影片總是喜歡標註節目效果請問模仿還自稱自己是老師的重機屁孩好多了…139縣道有死屁孩掛在車上亂騎車被取締「火哥這個影片裡的那個案例」還拍影片批評警方取締的行為..跟火哥的理念差太多了
14:50 感謝美攝
引擎炸掉一年多了沒想到能在這支影片看到舊愛
為什麼會炸掉ＸＤ
@@sparklo 引擎分解後發現裡面被丟東西
整個汽缸都磨損
無奈
白色恐怖哦？
只有苗栗國能超越苗栗國！
來辦一個萬人站水溝裡的活動好了！
會群聚，不行
群聚會理虧在先
@@lft7326 只能等疫情的風波過去了再說
@@ashura2372 我身為苗栗人，對於苗栗很多事感到失望....
@@lft7326 相對於你的想管但無能為力，而我則是還不能騎車就在關心路權問題總是被別人說管太多
火花羅說得不錯!!來回刷的就別拍了!!沒意義，那些模膝蓋的拍起來檢舉，不然山路還是會一堆屁還出沒!!摔車的摔車，BBQ的BBQ，大家都倡導很多次了，山道非賽道，這句話還要說幾次....
我個人覺得可能是以為追焦手變少跑山的就會變少吧，想用開單把追焦手趕走
原來水溝裡面有行車來往的問題呀～～ 我怎麼沒看過我家附近大水溝裡有行車來往呀～～～？
前一陣子才因為禁行機車被開單，那路段也才一百公尺不到，真的覺得被罰的很不甘願，一個宜蘭橋而已，到底騎內線是有多危險
你會阻礙交通擋到四輪大爺的路線，現在的四輪大爺就是one piece的天龍人，懂了回懂了
人民連路邊拍照的自由都沒？
不用探討到那麼細,常理判斷都明顯有問題
大家加油堅持自己的權益
請問一下 台灣有沒有遇到臨檢,警方不當行為,可以當下要求他的上級過來或者督察之類的?
自從幾年前在棲霞彎被一個騎紅色勁戰的繞彎仔比中指後,
就懶地上去拍了.
衣服的材質比好像中的好耶,
在外面送貨流一天汗,
都不怎麼粘身体.
那當然，成本是棉質衣服的兩倍的高爾T
以那位高官的邏輯來說
假設航空迷到機場拍飛機起降
機長遠遠就看到是不是也會加速降落或衝場🛬️
然後再來回刷個幾次
幹，這個笑了，不斷重飛是不是
@Seanㄣ 🤣🤣🤣
我比較好奇為啥可以指定繳費方式
時間就是金錢，為了區區300搞訴訟，若你是閒閒沒事幹玩法律那沒問題，相信決大多數市井小民都是上班族，哪這麼閒請假申訴為了你所謂的正義，只是為了爭一口氣，最後結果無論如何都是輸家，法律最不合理的事情就是沒計算訴訟過程的隱性成本
現在看有設三角架還是橋上偷拍就去檢舉，影響行車安全
原來我也有贊助到小小部分啊!!!!
所以警察站路邊抓超速是不是也是違規?
我前幾個禮拜也有一個警察跟我們追焦手說就是你們這些追焦手在那邊拍拍拍害那些騎車的壯壯壯警察說的
傻眼......
其實我覺得追焦手
可能真的在某些情況下
促使猴子變得更猴，畢竟那些猴子就是看到有人在拍他就興奮、高潮
但以公部門來講
感覺還是罰猴子危險駕駛
比較有道理一些
只能說猴者恆猴
看能不能以重罰、立開罰規範等等方式讓這些猴克制一點
應該是因為被開罰的是行人，所以要到處份地處理，有車主被開罰的話監理機關即可
是的
以下純粹說明現行法律規定實際情形，並非護航，只是希望讓大家瞭解而能聚焦在正確的爭點上：
Ｑ：警察在路邊架設照相機拍照違規行為，難道自己沒有違規嗎？
Ａ：不違法。道路交通管理處罰條例第７條第１項：「道路交通管理之稽查，違規紀錄，由交通勤務警察，或依法令執行交通稽
查任務人員執行之」；行政罰法第１１條第１項：「依法令之行為，不予處罰」。當警察在對用路人進行交通違規行為的紀錄時，屬於依法令執行勤務之行為，因此阻卻其行為的違法性，不罰。除非警察的執法行為逾越了「所欲達成執行目的之必要限度」，或者未「以對人民權益侵害最少之適當方法」進行（警察職權行使法第３條第１項）。
確實不違法
但是警察用這樣的方式
還說是為了用路人安全
我覺得就不太對了
他們的目的大家都知道
前陣子走台三，路邊一堆警車在那邊"追焦"，那是不是也違法
反正苗栗就缺錢嘛，連區間測速都架上了，還有啥不會拿出來罰
無所不用其極 蝦爆了 到底什麼法啊 濫罰吧⋯
對違停有這麼硬就好了
警察說的也沒錯，有的人確實會未了這樣把車壓得更低再催油門，所以我也不喜歡拍照這塊