Ехааа! Не сме получавали дарения за клип от повече от година 😊 много се радвам, че клипа ти е бил полезен, екипа ни инвестира страшно много време за да се получи добър клип, защото BYD е нещо много специално
Единствения канал и човек от който може да се очаква така изпипана презентация на BYD. Браво за поредното успешно видео,което е точно в крак с нещата,който ни вълнуват.
Страшно много благодаря за този коментар. Опитваме се да не правим компромиси с ревютата и когато получим такъв коментар, това осмисля цялата работа инвестирана в такъв клип.
@@CarlifebyDani Спекулациите около това как ти се струват? По-скоро реален шанс да се случи или не? Бях чел разнопосочни мнения, че уж 95 кв/ч батерия ще има в У-ката, но пък това би наложило пълна промяна в процеса на сглобяване и т.н и по-скоро няма да се случи..
Сега излезе новината, че BYD SEAL U има по-ниска ефективност на зареждане сравнен с Киа и Тойота. Тествани са при зареждане с 11 квч, и при byd показва че само 87 % от енергията влиза в батерията. Предполагам е с подобна батерия като на Хан-а.
супер видео. Само малко уточнение. ХАН не е на чиста електроплатформа, а на споделена с плъг-ин. Затова и по-ниска ефективност. 250.000 бройки е заедно с плъг-ин версията. Колата вече е спряна от производство в Китай. Може би ще излезе на новата платформа 3.0 EVO
Ами BZ4X(Sultera) и Atto3 да не са на една платформа и да се окаже,че японците са направили само едно купе където му падат гумите, въпреки че Atto3 е по-малко на размери...
Карането с един педал, при много силна рекуперация - не причинява ли прекалено много клеясване на спирачките? Особено ако човек кара повече в условия, в които не се налага да натиска рязко спирачките?
Все се налага да спра рязко на пешоходна пътека или на светофар понякога, не е проблем. Също извънградско ако карам с по-високо темпо си спирам със спирачки, просто рекуперацията ми е много полезна за пренасяне на тежестта на колата.
Странно защо BYD HAN прилича на EQS... да не би DENZA да прави на 90% всички електрически мерцедеси от А до S и случайно DeNZA да е собственост на BYD...
🧐🧐🧐 виж това не ми беше попадало и чак съм изненадан как на усещане съм успял да го разбера. Много благодаря, че ми написа тези 2 коментара, не бях стигнал толкова дълбоко, но това определено са интересни теми. Изобщо не ми беше попадало нищо по тази тема.
Много се смях как намираш приликата между двете коли, усета ти е много прецизен и по уникален начин предаваш емоцията от изживяването с тези коли. Адмирации за ревюто, много вдигна левела👏 (Малък тип:-30% от автобусите в Лондон вече са чисто електрически, със зелени номера и са BYD)
Интересно сравенение, но по-скоро се насочете към истинският флагмен на BYD Denza Z9 GT"- Ето това е Флагмена на BYD и си заслужава да му се обърне сериозно внимание, но предполагам, няма от къде да го намерите, за да го тествате и покажете на нас ( Уважаемият Зрител :) )
Интересно видео, както обикновено, но това с летните гуми февруари месец е несериозно. :) Това, че външната температура е малко над 5 градуса не означава, че асфалта не е кофти след ниските температури през нощта. Плюс мокрия път не знам как очаквате да се държи добре на пътя...
Отдавна не те бях гледал , но стилът не се е променил , ти си най-добрата реклама на Тесла за България и ако Мъск не ти прати поне едни 10К подарък , ще е много нечестно 😂😂😂 😛😛😛
Благодаря! Радвам се, че ти харесва, BYD е хубава кола, ама аз само “от Тесла разбирам”. Шегата на страна, постарахме се в този клип да съберем всичко важно за BYD, Тесла според мен е най- добрия паралел
7:35 Е добре де ,това вече е прекалено. Как може да блудствате така с езика ни и направо да напишете "рейндж" и по -долу пробег. Нещо май преводач ви трябва. Ако ще ми говорите на английски да пускам други англоговорящи канали. Така поне се разбира за какво се говори, а не тука с измислен български език и думи.
Да, това е "иновация", вероятно след време всички коли ще са така, всяко начало е трудно, представяш ли си отпадането на смукача или премахването на ръчката за смяна на аванс, с времето нещата се променят, вероятно точно по този начин бутоните не са перфектни за всеки, но е начало на нещо ново. За мен е трудно да карам така, но собствениците на такива автомобили казват, че след 1 седмица са толкова свикнали, че вече не търсят лостчета и в останалите автомобили.
Съгласен! Това с 2те копчета в тесла 3 е абсурдно. Каквото и да искаш да видиш или да направиш е там в средата, а не пред теб. При Тесла S има дисплей пред теб, но абсурдът с мигачите остава. Също така и това което направиха с волана е абсурдно. Когато нещо работи стотици години..не мисля, че трябва да се променя. В най опасните ситуации с повишено внимание и правилна индикация и маневра ( кръговото движение ) с тесла ставаш още по рисков с тази ,, иновация,, да даваш мигач от волана който се върти постоянно в кръговото 👍 ( успех с даването на мигач в правилния момент), а за волана на тесла S какво да кажем ? Аз лично ползвам позицията на ръката/те от горе/долу на волана за отпочиването им и също така за различна поза на тяло и ръце. При Тесла S вече го няма 😢, освен на таблото да ги сложа да починат.. . Надявам се само да не измислят ,, иновация,, да караме колите с лостове като багери/кранове и да ни казват ,, ще свикнеш,,. На мен лично BYD ми допада най много поради това, че са запазили колата да е нормална, а коя колко е бърза да му мислят състезателите които ще я ползват на писта. Сегашният автомобил ми е 100кс и стигам по същото време в което и човека с 500кс, ако спазваме правилата. Поздрави 👋
@@CarlifebyDani Аз бях на пробно каране на Highland Модел 3 Performance , докато oправяха зарядното на моята тук в Англия. Мислих ,че бутоните са супер неудобни , но поне на мен ми отне две кръгови да свикна и после бях все едно тази кола я карам от 20 години. Качеството в новата 3ка е на съвсем друго ниво спрямо предходната, но е ниска също като старата. Следващата сигурно ще е Модел У, но до тогава се надявам моята 2021 LR да се държи на положение
Най важните характеристики на един автомобил са: трябва да се движи, да е безопасен и надежден! Докато слушах тъпотии за това как трябва да звучи любимата ми песен се зачудих: Такъв музикален специалист, как досега не са го поканили в гласът на България! Ще ми е забавно докато подминавам някоя горяща тесла, да попитам собственика: Как са високите, щото чух, че на BYD били ужасни! А намерих линк да се присъединиш към групата "Аз искам да правя свирки на Илън Мъск" ще ти го пратя на лични!
😆😆😆😆😆 мале много съм тъп! Много ясно, че ще ми се запали Теслата, в целия свят са изгорели 3 без ясна причина за 16 години, няма как точно моята да не е следващата. Безопасност, Теслата е по- сигурна, единственото маркетингово твърдение на BYD е, че батерията няма да се запали, ако пирон мине през клетките. За справка това не се случва често и се случва от глупост, във всяка катастрофа Теслата ще е по- сигурна от BYD. Предизвиквам те да намериш снимка на изгоряла Тесла в България, има много катастрофи, до сега няма запалила се, но те чакам, докато си слушам високите в Теслата
@@CarlifebyDani Абе, ти се майтапиш, ама проблемът е КАК горят, ако тръгнат. Горят така, че Немат Гасене от цяла пожарна команда. Не случайно на някои места и паркинги вече започват да ги забраняват. И са изгорели доста, ама доста над 3 Тесли. Разбирам хумора и непукизма ти и безпределната вяра в новото и новите технологии, ама някои може наистина да си помисли, че има 3 изгорели Тесли в света за 16 години. Иначе - ревюто е страхотно, както всичките ти ревюта.
Thanks!
Ехааа! Не сме получавали дарения за клип от повече от година 😊 много се радвам, че клипа ти е бил полезен, екипа ни инвестира страшно много време за да се получи добър клип, защото BYD е нещо много специално
@@CarlifebyDaniнестава по лицето ти се познава а пък за музиката нямам думи💪🏼
Поздравления за поредния мега як клип! Чакаме с интерес Светлинното шоу в Търново на 12 октомври.
Поздравления за видеото! За мен това е най-интересното ревю ,което някога сте правили! Браво!
Много благодаря! Страшно много се постарахме, защото BYD за нас е много специална кола
Единствения канал и човек от който може да се очаква така изпипана презентация на BYD. Браво за поредното успешно видео,което е точно в крак с нещата,който ни вълнуват.
Страшно много благодаря за този коментар. Опитваме се да не правим компромиси с ревютата и когато получим такъв коментар, това осмисля цялата работа инвестирана в такъв клип.
Супер клип!
Сравнението на автомобили са най-добрите ревюта
Уникален си! Продължавай все така. Благодаря!!!
Поздравления за труда, дерзай!
Скоро ще има ли подкаст с Eldrive? Клипа с Финес беше много добър
Възможно ли е в ТМУ ЛР да се сложи тази 83 кв батерия? Защо при тесла лфп е само малката батерия, след като тук успяват да я сложат в същото г.д купе?
Ако Тесла реши, ще сложи и 100кВч NMC, въпроса е дали ще реши
@@CarlifebyDani Спекулациите около това как ти се струват? По-скоро реален шанс да се случи или не? Бях чел разнопосочни мнения, че уж 95 кв/ч батерия ще има в У-ката, но пък това би наложило пълна промяна в процеса на сглобяване и т.н и по-скоро няма да се случи..
@@xXDrunkMasterXx аз смятам, че биха пуснали 95/100кВч батерия, но когато излезе новия модел и паднат продажбите, примерно след 2 години
Добро видео! Ще има ли видео от очакваното представяне на Alieno след седмица?
Даже ще има и лайв ако има интернет там
@@CarlifebyDani запасете се със сим карти на всички оператори и един StarLink за всеки случай :D
Сега излезе новината, че BYD SEAL U има по-ниска ефективност на зареждане сравнен с Киа и Тойота. Тествани са при зареждане с 11 квч, и при byd показва че само 87 % от енергията влиза в батерията. Предполагам е с подобна батерия като на Хан-а.
Отлично ревю
супер видео. Само малко уточнение. ХАН не е на чиста електроплатформа, а на споделена с плъг-ин. Затова и по-ниска ефективност. 250.000 бройки е заедно с плъг-ин версията. Колата вече е спряна от производство в Китай. Може би ще излезе на новата платформа 3.0 EVO
Ами BZ4X(Sultera) и Atto3 да не са на една платформа и да се окаже,че японците са направили само едно купе където му падат гумите, въпреки че Atto3 е по-малко на размери...
Охоооо, Чочо от Караток, който години наред рекламира и продава електромобили, обаче личната му кола е дизелов Мерцедес ML. Евала :D
Дали пък не е въпрос на време? Дали не бъркаш работа с лични разбирания и възможности? Сигурен съм, че ако му звънна ще каже, че иска да кара Тесла
Трябва да направиш такова сравнение на BYD atto 3 с другите подобни SUV-та като Hyundai kona и Kia niro.
Карането с един педал, при много силна рекуперация - не причинява ли прекалено много клеясване на спирачките? Особено ако човек кара повече в условия, в които не се налага да натиска рязко спирачките?
Все се налага да спра рязко на пешоходна пътека или на светофар понякога, не е проблем. Също извънградско ако карам с по-високо темпо си спирам със спирачки, просто рекуперацията ми е много полезна за пренасяне на тежестта на колата.
BYD Denza Z9 GT за мен топ колата ❤
Шаро се прави на Extra.. добра Cameo в края на клипа.
BYD-PLUGIN 😀😀😀😀 и дестинация Берлин 😀😀😀😀 Уникално попадение 😀😀😀😀😀 SpaceX звучи някакси невинно тука😀😀😀
Странно защо BYD HAN прилича на EQS... да не би DENZA да прави на 90% всички електрически мерцедеси от А до S и случайно DeNZA да е собственост на BYD...
🧐🧐🧐 виж това не ми беше попадало и чак съм изненадан как на усещане съм успял да го разбера.
Много благодаря, че ми написа тези 2 коментара, не бях стигнал толкова дълбоко, но това определено са интересни теми. Изобщо не ми беше попадало нищо по тази тема.
Много се смях как намираш приликата между двете коли, усета ти е много прецизен и по уникален начин предаваш емоцията от изживяването с тези коли. Адмирации за ревюто, много вдигна левела👏
(Малък тип:-30% от автобусите в Лондон вече са чисто електрически, със зелени номера и са BYD)
Сега пускате клипа пък казвате че е февруари?
Беше, тогава го снимахме, температурите са били 11 градуса
Интересно сравенение, но по-скоро се насочете към истинският флагмен на BYD
Denza Z9 GT"- Ето това е Флагмена на BYD и си заслужава да му се обърне сериозно внимание, но предполагам, няма от къде да го намерите, за да го тествате и покажете на нас ( Уважаемият Зрител :) )
Тази кола на клипа беше първото BYD в страната, вече има няколко BYD Han, и поне един Seal, но не съм чувал за Denza, видяхме такава само в Женева
Интересно видео, както обикновено, но това с летните гуми февруари месец е несериозно. :) Това, че външната температура е малко над 5 градуса не означава, че асфалта не е кофти след ниските температури през нощта. Плюс мокрия път не знам как очаквате да се държи добре на пътя...
Да кажем, че и на топло и сухо се държи по сходен начин, за това собственика я е продал, по неговите думи има поведение като на мерцедес
Поздрави от #ХърватияСега филмаМи продължава без #електрически да е бре автомобил ааааа 🎉
Отдавна не те бях гледал , но стилът не се е променил , ти си най-добрата реклама на Тесла за България и ако Мъск не ти прати поне едни 10К подарък , ще е много нечестно 😂😂😂 😛😛😛
Благодаря! Радвам се, че ти харесва, BYD е хубава кола, ама аз само “от Тесла разбирам”. Шегата на страна, постарахме се в този клип да съберем всичко важно за BYD, Тесла според мен е най- добрия паралел
@@CarlifebyDani е то това само по себе си , си е вид комплимент за BYD
Летни гуми през февруари, но иначе проблемът относно нестабилност е в колата 😂
Да, много съм тъп
Кои са тези две парчета които са тестови за музика
Едното до колкото чух е Вярвам във теб на диип зон проджект
Аз май- често тествам с:
Вярвам в теб - Диип Зоун
Balensomnia - liufo
6 days - Mahmud
Famax
Mockingbird - Tiesto
18:50 AEC = approximate energy consumption (или поне аз това намерих) може и annual energy consumption но няма голяма логика в този случай
Average Energy Consumption 💯
7:35 Е добре де ,това вече е прекалено. Как може да блудствате така с езика ни и направо да напишете "рейндж" и по -долу пробег. Нещо май преводач ви трябва. Ако ще ми говорите на английски да пускам други англоговорящи канали. Така поне се разбира за какво се говори, а не тука с измислен български език и думи.
Извинявай, не го направихме с идея да те дразним
@@CarlifebyDani Не се стягайте, не се дразня. Успех по-нататък .
На секта ми прилича ... за гумите февруари няма да коментирам.. За протокола само .Ако не са китайците нямаше да имаме и 20%от елвктрониката ..
Ако цената е по малка или равна на тесла,визуално и интериор е класи над нея…
Толкова хвалене на Модел 3 и накрая мигачите на бутони от едната страна на волана, койтоооо представяш ли си понякога се върти. Топ юзър експириенс.
Да, това е "иновация", вероятно след време всички коли ще са така, всяко начало е трудно, представяш ли си отпадането на смукача или премахването на ръчката за смяна на аванс, с времето нещата се променят, вероятно точно по този начин бутоните не са перфектни за всеки, но е начало на нещо ново.
За мен е трудно да карам така, но собствениците на такива автомобили казват, че след 1 седмица са толкова свикнали, че вече не търсят лостчета и в останалите автомобили.
@@CarlifebyDani И според мен след свикване с тия бутони на волана ще е супер удобно....
Съгласен! Това с 2те копчета в тесла 3 е абсурдно. Каквото и да искаш да видиш или да направиш е там в средата, а не пред теб. При Тесла S има дисплей пред теб, но абсурдът с мигачите остава. Също така и това което направиха с волана е абсурдно. Когато нещо работи стотици години..не мисля, че трябва да се променя. В най опасните ситуации с повишено внимание и правилна индикация и маневра ( кръговото движение ) с тесла ставаш още по рисков с тази ,, иновация,, да даваш мигач от волана който се върти постоянно в кръговото 👍 ( успех с даването на мигач в правилния момент), а за волана на тесла S какво да кажем ? Аз лично ползвам позицията на ръката/те от горе/долу на волана за отпочиването им и също така за различна поза на тяло и ръце. При Тесла S вече го няма 😢, освен на таблото да ги сложа да починат.. . Надявам се само да не измислят ,, иновация,, да караме колите с лостове като багери/кранове и да ни казват ,, ще свикнеш,,. На мен лично BYD ми допада най много поради това, че са запазили колата да е нормална, а коя колко е бърза да му мислят състезателите които ще я ползват на писта. Сегашният автомобил ми е 100кс и стигам по същото време в което и човека с 500кс, ако спазваме правилата.
Поздрави 👋
@@CarlifebyDani Аз бях на пробно каране на Highland Модел 3 Performance , докато oправяха зарядното на моята тук в Англия. Мислих ,че бутоните са супер неудобни , но поне на мен ми отне две кръгови да свикна и после бях все едно тази кола я карам от 20 години. Качеството в новата 3ка е на съвсем друго ниво спрямо предходната, но е ниска също като старата. Следващата сигурно ще е Модел У, но до тогава се надявам моята 2021 LR да се държи на положение
3 ката е единствената адекватна тесла , но последния фейслифт е малко скандален заради точно тия глупости
Клипа качен преди 1ч
В момента е февруари 😂
хахахахахха ..... понякога малко се бавят, но този за BMW i7 .... е той ще ти хареса, сниман е в няколко различни сезона
@@CarlifebyDani дано няма сега сме 2024… а да го гледаме 2025
@@todornenov2059 снимали сме го 2023 ... и 2024 .... и вероятно ще го гледаме преди края на 2024
@@CarlifebyDaniДа не излезе следващата i7-ца до тогава 😂😂.
Автомобил, в който дисплея е по-важен от волана - не, мерси. Ако сгъне дисплея ....... чакаш да те вземат. Ххаахха
В последните 30 години няма кола, която не е зависима от електроника, карбураторите нещо Европа не ги харесва много, но в Африка сигурно си ги карат
Fixed не харесва BYD? 😮😂
😂
0:36 с планетата не знам какво ще се случи, но в Америка ако Тръмп спечели нищо добро не ги чака електричките (справка предизборните му речи)
Дали при положение, че Илонката му е голям застъпник
Никаква обективност,демек само Тесла.
Карал си ги и 3те, имаш впечатления и смяташ, че лъжа, примерно защото Тесла ми плащат? Или?
Най важните характеристики на един автомобил са: трябва да се движи, да е безопасен и надежден! Докато слушах тъпотии за това как трябва да звучи любимата ми песен се зачудих: Такъв музикален специалист, как досега не са го поканили в гласът на България! Ще ми е забавно докато подминавам някоя горяща тесла, да попитам собственика: Как са високите, щото чух, че на BYD били ужасни! А намерих линк да се присъединиш към групата "Аз искам да правя свирки на Илън Мъск" ще ти го пратя на лични!
😆😆😆😆😆 мале много съм тъп! Много ясно, че ще ми се запали Теслата, в целия свят са изгорели 3 без ясна причина за 16 години, няма как точно моята да не е следващата.
Безопасност, Теслата е по- сигурна, единственото маркетингово твърдение на BYD е, че батерията няма да се запали, ако пирон мине през клетките. За справка това не се случва често и се случва от глупост, във всяка катастрофа Теслата ще е по- сигурна от BYD.
Предизвиквам те да намериш снимка на изгоряла Тесла в България, има много катастрофи, до сега няма запалила се, но те чакам, докато си слушам високите в Теслата
@@CarlifebyDaniВъх, гледал съм и трите изгаряния на различни места и под различен ъгъл поне 20 пъти! Забавлявай се и прави това което харесваш!
@@CarlifebyDani Абе, ти се майтапиш, ама проблемът е КАК горят, ако тръгнат. Горят така, че Немат Гасене от цяла пожарна команда. Не случайно на някои места и паркинги вече започват да ги забраняват. И са изгорели доста, ама доста над 3 Тесли. Разбирам хумора и непукизма ти и безпределната вяра в новото и новите технологии, ама някои може наистина да си помисли, че има 3 изгорели Тесли в света за 16 години. Иначе - ревюто е страхотно, както всичките ти ревюта.
Не мога да си представя тия 1000кс на Теслата какъв шут ти бият, след като я настъпиш...Няма лаг, няма турбо дупки....
😂
Тесла и лукс…