Здравейте, много добро видео. Възможно ли е в част от клипът да има сравнителен момент между разглежданата от вас кола и най-близките ценово еквивалентни коли на съответната, като се дадат за пример цени и плюсове и минуси на разглежданата спрямо конкурентите? Бихте ли направили видео ревю на Dong Fеng E5 ? На кои други китайски марки и модели обмисляте да направите ревюта ? Поздрави, весело посрещане на новата година и успех на каналът ви.
Дилърът в Бургас е просто отвратителен!!! При отиване на място и задаване на стандартни въпроси относно колата, ми беше обяснено да потърся цялата информация в сайта им 😂 При задаване на още един "глупав" въпрос за цената на автомобила, ми бе казано, че, ако не знам за какво идвам, защо въобще идвам. Стил Божинката. Съвет, избягвайте представителството им в Бургас
Тествах Дъстъра и Т5-цата,китаеца е като Кайен в сравнение с румънския пластмак. Сега ако някой очаква да си купи Х5 за тия пари,винаги ще е недоволен.
Добре че не го взех това миналата година (бензиновото), на изложението ми направи впечатлене, че харчи 8 средно което за хибрид е ужасно много, за сравнение Кашкая който взех е със среден разход малко над 7 и не е хибрид!
Чакаме да направите ревю и за Dongfeng Shine, според мен доста интересен модел за цената си. Интересно е какво ще бъде пътното поведение на автомобила, в тубата няма много ревюта с подробна информация за модела, а вашите по традиция са доста изчерпателни 🤙🤙
Е класа 211 имат спирачки без сеързаност (by wire) от 2003 . Целия интериора е взет почти от мерцедес и ауди, екстериора от ламбо. Това нз как е законно 😅
Всъщност има и по-достъпни, с доказано по-добра хибридна технология. А "хибридността" му е повече лепенка, отколкото технология. Поне да бяха елиминирали DCT-то. А ако имаха и вариант с AWD ...
@@grasho Всъщност най-масовото е E-CVT, което няма нищо общо с CVT-то, за което говорите, освен абревиатурата. След около 120 000 км ще го видим DCT-to ;)
Всичко бих преглътнал ... ама, китайски спирачки "by wire"... 😁 Чудя се въобще, каква е ползата от педали и волан "by wire" ... усложнояваме допълнително вече нещо доказало се в годините
Рухването на Jiyue няма нищо общо. Компанията е едва на няколко години и повечето от проблемите им се дължат на ниски продажби в Китай, където пазара за електроавтомобили е изключително пренаситен. Освен това ръководството на компанията е под всякаква критика, не инвеститорите. Не е удачно да си базираш мнението за цялата китайска автомобилна индустрия, върху един пример. И да, има и други несполучливи компании, но има и далеч повече които се развиват стабилно като BYD, Geely, Changan, DFM, GWM, Nio, Xpeng и тн. Според мен трябва да сме с малко по-отворено мислене. Имаме и Европейски производители които ни сервират боклуци редовно, но още се купуват заради произхода им. Аз лично се радвам че Китайците се развиха толкова бързо за последните 10 години. Много от основалите се на пазара производители станаха мързеливи и е нужно да има нова конкуренция за да има растеж.
@@painkiller_99. Засега новото Renault Symbioz ще се предлага само в хибридната версия E-Tech с мощност 145 конски сили на цена от 34 900 евро. Разходът му е 4.6 литра на 100 км. През 2025 година се очакват по-достъпни модификации с бензинови турбо двигатели от 1.2 L (115 к.с.) и 1.3 L (140 к.с.), допълнени от "мека" хибридна инсталация. Най-скъпата версия Iconic (от 37 900 евро за хибрида) добавя камери за кръгов обзор, автономно паркиране, отопляеми седалки, електрически седалки и врата на багажника
@@painkiller_99. Само отваряш сайта им и четеш документацията за гаранция и намираш: Гаранция против перфорация от корозия 24 месеца. Това го направих и веднага затворих сайта им, след като съм имал досег (служебна грейт лоу), която изгни за 5години (под изгни имам предвид дупки по купето). Щом производителя не вярва, че ще изкара повече от 2г. няма смисъл да го коментираме. По добре тойота върнати от лизинг отколкото това подобие на кола. Там поне си дават 15г гаранция от перфорация, а надежностна няма смисъл да коментираме. От както минах на тойота не мисля да сменям марката.
Не бих купил кола с 24месеца гаранция от перфорация. Това ми беше достатъчно за да затворя дирекно сайта им и даже да не ходя за тест драйв. По добре върната от лизинг тойота от това подобие на кола. Казвам го от опит (тойота - Ланд Крузер 2015г, Рав4 2019, Ярис 2006). Като рав4-ката е хибрид в пъти по добро от това подобие на СУВ по всяко отношение (надежност, ускорение, подръжка). Цената на такава върната е около 60хил с опция за гаранция за 10г. или 200хил км. Колкото до ревюто супер както винаги Ванка и екипа на дизи. Весели празници и (UP) за детайлното представяне на автомобилите във вашия канал!
@@hanumanli на донфенг. Има описано в сайта им в гаранцията какво покрива. На раздел за перфорация от ръжда е 24месеца. Всеки сам си решава, аз лично не бих купил подобен автомобил.
Здравейте, много добро видео.
Възможно ли е в част от клипът да има сравнителен момент между разглежданата от вас кола и най-близките ценово еквивалентни коли на съответната, като се дадат за пример цени и плюсове и минуси на разглежданата спрямо конкурентите?
Бихте ли направили видео ревю на Dong Fеng E5 ? На кои други китайски марки и модели обмисляте да направите ревюта ?
Поздрави, весело посрещане на новата година и успех на каналът ви.
А ревю на dongfeng aeolus huge hybrid може ли да направите?
Дилърът в Бургас е просто отвратителен!!! При отиване на място и задаване на стандартни въпроси относно колата, ми беше обяснено да потърся цялата информация в сайта им 😂 При задаване на още един "глупав" въпрос за цената на автомобила, ми бе казано, че, ако не знам за какво идвам, защо въобще идвам. Стил Божинката. Съвет, избягвайте представителството им в Бургас
ебати некадърниците ,после защо не продавали коли ,тия михлюзи чакат некой да дойде да им изсипе парите о да лаже искам.Не могат и вафла да продадат.
И за какво ти е хибрид с разход на аналог само с ДВГ?
Здравейте, ще направите ли видео за новия Golf 8 R ?
Тествах Дъстъра и Т5-цата,китаеца е като Кайен в сравнение с румънския пластмак. Сега ако някой очаква да си купи Х5 за тия пари,винаги ще е недоволен.
Ще си купи, но не нов.
Haval Jolion hybrid!
Добре че не го взех това миналата година (бензиновото), на изложението ми направи впечатлене, че харчи 8 средно което за хибрид е ужасно много, за сравнение Кашкая който взех е със среден разход малко над 7 и не е хибрид!
Това кат съседа :
Кара Лексус Хибрид и на газ
Аз Бих си взел един Тди и да му сложа газззь😮😮
Да пърди 🎉
Добър избор, Кашкая няма конкуренция като цена/качество в момента. Моя е от 2022ра и съм много доволен.
@vonmanstein5279 сложи ли Газз?
@@davidkuzmanov3488 не разбира се хаха. И не бих, да не говорим, че е в гаранция
@@vonmanstein5279 е то без Газз не е оферта.
много добро представяне. Автомобила е страхотен вариант за цената си.
Чакаме да направите ревю и за Dongfeng Shine, според мен доста интересен модел за цената си. Интересно е какво ще бъде пътното поведение на автомобила, в тубата няма много ревюта с подробна информация за модела, а вашите по традиция са доста изчерпателни 🤙🤙
А да кажеш тая кола с каква диагностика се чете после??? Щот ще има мяуууу....по некое време на некой модул...
Е класа 211 имат спирачки без сеързаност (by wire) от 2003 . Целия интериора е взет почти от мерцедес и ауди, екстериора от ламбо. Това нз как е законно 😅
Dreme ti , koi shte gi nakaje..
Направете ревю на новия донгфенг шайн!
Всъщност има и по-достъпни, с доказано по-добра хибридна технология. А "хибридността" му е повече лепенка, отколкото технология. Поне да бяха елиминирали DCT-то. А ако имаха и вариант с AWD ...
Пак е по-добре DCT, отколколкото масовото CVT...
@@grasho Всъщност най-масовото е E-CVT, което няма нищо общо с CVT-то, за което говорите, освен абревиатурата. След около 120 000 км ще го видим DCT-to ;)
@@grasho Че какво му е на CVT-то? :D Това да не са първите CVT-та на по 30г.
Тва директно го "дебаджвам" и отивам да лъжа пичетата в Сутендски Град, че е Урус!
😁😁😁
Ша ти вържат и на Калибра
Само сложи бадж Ферари🎉
Те са толкоз Умни че 😮
Ич нема и разберат
На тази цена бих предпочел Corolla Cross 1.8L
Всичко бих преглътнал ... ама, китайски спирачки "by wire"... 😁
Чудя се въобще, каква е ползата от педали и волан "by wire" ... усложнояваме допълнително вече нещо доказало се в годините
Само на мен ли ми прави впечатление гадния звук като се отварят вратите сеедно е консерва ?!
След рязкото рухване на Jiyue, не бих посмял да купя китайски автомобил....
Рухването на Jiyue няма нищо общо. Компанията е едва на няколко години и повечето от проблемите им се дължат на ниски продажби в Китай, където пазара за електроавтомобили е изключително пренаситен. Освен това ръководството на компанията е под всякаква критика, не инвеститорите.
Не е удачно да си базираш мнението за цялата китайска автомобилна индустрия, върху един пример. И да, има и други несполучливи компании, но има и далеч повече които се развиват стабилно като BYD, Geely, Changan, DFM, GWM, Nio, Xpeng и тн.
Според мен трябва да сме с малко по-отворено мислене. Имаме и Европейски производители които ни сервират боклуци редовно, но още се купуват заради произхода им. Аз лично се радвам че Китайците се развиха толкова бързо за последните 10 години. Много от основалите се на пазара производители станаха мързеливи и е нужно да има нова конкуренция за да има растеж.
Амг, бмв, Ролс-Ройс - тази кола е уникална..панамера мале мале.. на мен ми прилича на китайски боклук имитиращ Лотус Елетра.
млъкни
За тази цена определено бих избрал Рено Симбиоз. Технологично е по-добре оборудвана и определено изглежда по-добре.
Как изглежда по добре
@@painkiller_99. Засега новото Renault Symbioz ще се предлага само в хибридната версия E-Tech с мощност 145 конски сили на цена от 34 900 евро. Разходът му е 4.6 литра на 100 км. През 2025 година се очакват по-достъпни модификации с бензинови турбо двигатели от 1.2 L (115 к.с.) и 1.3 L (140 к.с.), допълнени от "мека" хибридна инсталация. Най-скъпата версия Iconic (от 37 900 евро за хибрида) добавя камери за кръгов обзор, автономно паркиране, отопляеми седалки, електрически седалки и врата на багажника
@ Има ясно изразена визуална концепция. Китаецът прилича на качамак.
@@painkiller_99. Само отваряш сайта им и четеш документацията за гаранция и намираш: Гаранция против перфорация от корозия 24 месеца.
Това го направих и веднага затворих сайта им, след като съм имал досег (служебна грейт лоу), която изгни за 5години (под изгни имам предвид дупки по купето). Щом производителя не вярва, че ще изкара повече от 2г. няма смисъл да го коментираме. По добре тойота върнати от лизинг отколкото това подобие на кола. Там поне си дават 15г гаранция от перфорация, а надежностна няма смисъл да коментираме. От както минах на тойота не мисля да сменям марката.
Не само, китайските автомобили са с доста съкратена гаранция, ясно защо.
Kitaicite shte smajat cqla evropa v avtomobilostroeneto , no shte e sled vreme..oshte ne smeq da kupq takava , che garanciite neshto ne sa OK
Не бих купил кола с 24месеца гаранция от перфорация. Това ми беше достатъчно за да затворя дирекно сайта им и даже да не ходя за тест драйв. По добре върната от лизинг тойота от това подобие на кола. Казвам го от опит (тойота - Ланд Крузер 2015г, Рав4 2019, Ярис 2006). Като рав4-ката е хибрид в пъти по добро от това подобие на СУВ по всяко отношение (надежност, ускорение, подръжка). Цената на такава върната е около 60хил с опция за гаранция за 10г. или 200хил км.
Колкото до ревюто супер както винаги Ванка и екипа на дизи. Весели празници и (UP) за детайлното представяне на автомобилите във вашия канал!
Точно.
???? Obqsnete ???
На коя е 24 месеца?
@@hanumanli на донфенг. Има описано в сайта им в гаранцията какво покрива. На раздел за перфорация от ръжда е 24месеца.
Всеки сам си решава, аз лично не бих купил подобен автомобил.
Кой се минал, минал.....
Не ми харесва китайското автомобилостроене,изглежда изключително дървена
Ще са най добрите в света.