Много хубав автомобил. Успях да го видя като идваха от китай. В Китай е около 30-40хил лв и е перфектна, но тук за 80 просто не виждам как ще се пребори с абсолютните доминанти Тесла.
Всичко и е ок, супер, само едно въпросче да задам, че ми е интересно. Ако живееш на 12-ти етаж в някоя панделка в Надежда, например, как ще я заредиж вкъщи?
А коя е германска? Всичко “германско” електромобил се произвежда в Китай - БМВ е най - протестиращата фирма в ЕС от увеличението на китайските мита. Мерцедес произвежда електричките с батерии Farasis и CATL, които са китайски оригинално китайски - не просто произведени там. Европееца приключва курса, от развит иноватор се превръща в мързеливец налагащ високи бариери на всички, защото не може да им смогне на темпото.
На мен 80 к за тази кола ми се струват много за толкова малка батерия. Тесла 3 новата е по-разумна. Очаквах да каже Филип че е 45 хиляди лева или 50к не знам може да съм с предрасъдъци
С тая малка батерийка 56 киловата знаеш ли кога ще стигне до морето без зареждане точно никога.. С това зимата на Пловдив ще трябва да спираш за зареждане.
Компенсацията спрямо по-малката батерия е по-слабия електромор и аеродинамичния дизайн. По статистики и дават 520 км пробег, предполагам че в нормални условия без климатик ще е 450км, интересното обаче е колко консумира парното и климатика...
Батерията е точно колкото малката батерия на Тесла 3, но теглото е с 200 кила отдолу, а въздушното съпротивление е 2 пъти по - ниско. Теслата 500 км си ги прави без много зор.
Въпроса не се пада само до големината на батерията.BMW i4 40 само със затед мотор има 80 квч батерия и тежи близо 2200 кг,с 400 повече от този автомобил.Уголемяваш ли батерия добавяш тегло,добавяш ли тегло увеличаваш разхода,и също за компенсация на теглото трябва да сложиш по мощен електромотор който също ще увеличи разхода. А сега всички тези фактори дали ще компенсират 25квч разликата на батерията не съм сигурен,затова трябва да се кара и да се види.
@@РадостинаАнгелова-ъ1зето затова цял живот ще си с малък бюджет,щото мислиш с гъза.На тоя голф има 100ревюта,ясно ни е че не знаеш друг език освен бг и затова искаш,ама не си специална.
Бате може да не е лоша обаче като гледам окачването ми изглежда плашещо слабо,със сигурност като са я проектирали китайците не са имали идея тука какви ръбове има по пътищата в дупките.Дано да греша.... А не е като да е евтина... Иначе тя започва от 80 бона и като сложиш екстри към 90 и се замисляш дали да не погледнеш Tesla ако ще е електромобил...
Баце ти сега толкова елементарни сметки точно към Фифката аре мног те замолвам че и теб ще блокира да му дращеш по доходите. Гепнал е кинта за това го хвали. Що сам се не вози у такова хипер чюдо на техниката. Забрави кога бе гладен и то не отдавна
на цената на Тесла стандард рейндж - мерси, ще се въздържа. Въпреки, че изглежда доста добре. Да беше казал в ревюто нещо повече за екстри, приложение, мултимедия… а ти, 2 лева на 100. Много постно бричи. Дригия път спазари по-голямо спонсорство 😢
Може би но по скоро аз бих рискувал с марка която не се е доказала отколкото да рискувам с Тесла която се е доказала че не е надеждна в дългосрочен план и е видимо с ниско качество на сглобка
Тая марка произвежда от 1967 Тесла е основана има няма 50 години по - късно. Тесла произвежда 1.8 милиона коли на година. Донгфенг е топ 4 китайски производител с 2.5 милиона само за мината година.
Фица, брат, някаква идея йога ше имат хомогенизация за ЕС и калва ше е цената на това животинче? Батерията е малка, ама бих го тествал за рейндж. Конете също ми идват малко, ама ако е за сметка на пробега, може да е оправдано.
Има един NASKO CHINA ВЪВ ФЕЙСБУКА. АКО ИСКАМ КИТАЙСКИ АВТОМОБИЛ, ВЕДНАГА БИХ МУ ПИСАЛ,ДА МИ СЪДЕЙСТВА ,ДА СИ ГО ЗАКУПЯ ОТ ТАМ И НА ХОД ДА ГО ДОКАРАМ ДО БЪЛГАРИЯ(ЕКСКУРЗИЯ ДА СИ НАПРАВЯ). ТУКА СЕ ОЛИВАТ С ЦЕНИТЕ.
Какво значение има? На Дакар АУДИ карат с "електричка", която има вградено 1.6 TFSI бачкащо на пълни обороти нон-стоп за генератор. В случая китайците може пак да са си карали генератор. Въпроса е, че е издържала. Не че някой казва, чупила ли се е или не, по-важното според мен. Минала някакви си там 8000км, колкото 1/3 или по-малко от годишния пробег на повечето хора.
Видях марката на изложението което тече в момента в Експо центъра и мога да кажа едно, само като влезнете в някой от тези автомобили веднага разбирате защо са на тези цени. Миризмата на нова кола е замене с миризмата на евтини китайски маратонки в плик (те всички са китайски но това е друг въпрос). Материалите са такива че без да ги обиждам силно се съмнявам че този автомобил ще издържи във времето. Както при повечето електрически автомобили всичко се прави да изглежда добре но до там, вътре са едни и същи и неприятни на допир дават усещането за силна евтиния. Ако сменяте автомобил на всеки 5 год. може да си купите каквото искате защото може и да изкара толкова. Това видео ми се вижда като платена реклама. Дори нямах желание да подкарам някой от тях на изложението.
Смешен си. Тойота прехвалените кенефи не издържат 100 хил км. На един светофар с Кайена без да искам подпрях на едно момче баничарката служебната, писахме двустранен както си му реда, но така се вдлъбна тва нещо Дачия ли кво беше, направо си нямаш на идея. На Кайена само му се размести предната броня. Пак да си говорим дали са китайските са евтини пластмаси, или всичките почти вече са такива.
Интересно, аз останах с коренно противоположно впечатление. Не ги бях виждал на живо до експото, но колите са добре събрани, вратите се затварят и уплътняват много добре, дизайнът им е съвременен. Разбира се, че има повече твърди повърхности, но качеството на пластмасите не е по-далеч от другите "масови" автомобили, и целят дълготрайност. Като цяло бях приятно изненадан, и като се вземе предвид цената... представям си ако не бяха дебелите мита, и се продаваха с още няколко хиляди надолу, колко масови вече щяха да бъдат. Основната бариера са ни изкривеното мислене, предубеденост и комплекси.
@@ffsolutions9442 Тогава ви пожелавам цял живот китайци да карате и да може да ги сменяте всяка година и никога ама никога да не карате друга кола освен Дингдонг (това в кръга на шегата)😁
Никой няма да ти се смее ако си с Донгфенг. Тази кола надали истински ще тръгне в страната, в която е смешен вица дето една мутра пита другата "абе за колко я взе тая вратовръзка" и оня му вика "за 200 лева бате". Отговорът: "Еее претаковал си се, е там е на 300."
Ама как им знам цените, без да съм някакъв авто-маниак, без да съм гледал сайтове, майтове. Още с почването на видеото си викам тва е сигурно колкото един малък апартамент в София. В края на видеото се оказва, че съм бая прецизно точен. Хубаво е за гледане, ама... нали... Сега, ако ги изкарваш за 1-2 месеца тия пари окей. Ама повечето хора някак така лекинко не попадаме в тая категория... иначе всичко хубаво, добре изглежда.
Не знам как го измисли, че е висок клас автомобил и в света, ама как да е 😂 див сбирщайн визуално от различни марки 😂 смях яко, ама като дават пари, да им се правят ревюта, щото има такава аудитория тоя канал - и Филип трябва да припечели все пак 🤷🏻♂️
Готина иэглежда и е някакво копие на Тесла като цяло даже на външен вид таэи китайка по ми харесва от Теслата вече като качество и иэдръжливост и други неща не мога да кажа но на външен вид и интериор го докарва
Чак толкова да я хвалим китайската "кола" ми се струва малко пресилено. Да беше 40-50к лева ок. Но за тази цена човек може да си купи далеч по-хубав автомобил.
Аз моята Дачия Докер , 1.5 дизел , чисто нова от магазина за 27 500 лв с ддс , за 6- шест месеца й избих парите ..... 2019 година , сега е на 95 000 км , като втора кола .....та , 2 лв на 100 км , стартово 79 000 лв , нещо математиката ти бяга грубо .....
80к за чайна мотор мале мале това е пълен абсурд за мен.То или ще се запали или ще гръмне след няколко месеца и някакъв смешен пробег.Не си гледат там ориз и и тиквички тез китайци е и бамбука😂
8000 km sa gi minali za 8 godini zarejdane non stop.Tam bqma Enerfo pro,evn,4ezzz i tem podobni.imat si kitaiski silen tok i si gi jutzkat v kontakva bez pari malkite orizoqd4eta.😮
Философа Дани дали ги гледа тези клипове ,че стана банален с неговата скучна тесла .Филипе обясни му теслата за кой слой хора е направена в Америка ,че човека се е заблудил че е най хубавата и луксозна електричка .
Кога си го чул да го казва това? Мога да ти гарантирам, че не го е казвал никъде. Просто Тесла в много отношения прави 90% от останалите автомобили безмислени при съотношение цена и това какво получаваш срещу цената.
Тоя си е досадник голям,но по отношение на теслата си доста наивен да мислиш,че това нещо е по-добро от нея,пък било и от модел У! Това е пълен боклук сравнено с Тесла!
Явно те товари факта, че това приятно копие не превъзхожда оригинала по НИЩО съществено: коне, пробег, response time на екрана, преден багажник и товарен обем, здравина на конструкцията (NHTSA, NCAP), управление на функции, интеграция с най-голямата зарядна мрежа в света и навигация без аналог (изчислява маса параметри, за да посочи къде и за колко да заредиш по пътя си, така че да стигнеш най-бързо). Тва са фактите. Разбираш ги като се качиш, не от философи в нета.
В тая шитня няма да си сложа семейството, до онзи ден правеха ментак външни батерии с пясък в някои клетки и реплики на iPhone кабели, сега коли тръгнали да правят. Вижте клипове в Китай колко проблеми имат тези чисто нови коли и колко семейства изгоряха, понеже дръжки не работят или еърбегове не се отварят както трябва…
Много хубав автомобил. Успях да го видя като идваха от китай. В Китай е около 30-40хил лв и е перфектна, но тук за 80 просто не виждам как ще се пребори с абсолютните доминанти Тесла.
Но имат и други модели за под 40к
Тъй като имат поддръжка в България и не трябва да ходя в Румъния или Гърция за поддръжка в представителството.
Пропусна размера на колата, има ли термопомпа, навигация и дали се наглася волана. Както и нещо за вносителите и подръжката.
Работи, щото е чисто ново. Само времето ще покаже колко са надеждни тия тостери.
Супер-Super Батеее. Браво братле...Бъди винаги здрав и много богат🔝
Тестовете на ADAC как са? При челен удар как се държи?
По добре да не си вътре 😂
Toп e 👍👍
Че Dacia Spring e мнооого добре. Да се опреш в нея и вече има вдлъбнатина. Ламарината и като лист хартия.
След покупката на такава супер техника във цената влиза и безплатен ковчег
Поне за оригинални части има Али Експрес :)
Всичко и е ок, супер, само едно въпросче да задам, че ми е интересно. Ако живееш на 12-ти етаж в някоя панделка в Надежда, например, как ще я заредиж вкъщи?
Зареждането сигурно е бонус
Кой ти е казал че в панелката в Надежда въобще ще имаш кола
@@mitbomb8119 в района на блока можеш да си сложиш станция на гигачарджър вързана към твоя електромер и...воала!
Няма да си купиш такава кола
@@branimirpetrov5887 това нещо кола ли е 😂😱
Китайска е ама цената е като на германска
Така е тук, в Китай е от 18,000 - 27,000 USD. Ако се продаваха на тази цена тук нямаше да имат конкуренция.
@@miroslavpenkov2465да де, но и Тесла не е 60к евра минимум в Китай.
Китайски кенеф
А коя е германска? Всичко “германско” електромобил се произвежда в Китай - БМВ е най - протестиращата фирма в ЕС от увеличението на китайските мита.
Мерцедес произвежда електричките с батерии Farasis и CATL, които са китайски оригинално китайски - не просто произведени там.
Европееца приключва курса, от развит иноватор се превръща в мързеливец налагащ високи бариери на всички, защото не може да им смогне на темпото.
@@miroslavpenkov2465 Няма как да продават на тая цена щото анти-конкурентните практики в Китай са борени в Европа
Газова може ли да се сложи? 😂❤
На мен 80 к за тази кола ми се струват много за толкова малка батерия. Тесла 3 новата е по-разумна. Очаквах да каже Филип че е 45 хиляди лева или 50к не знам може да съм с предрасъдъци
70бона за китайски ел. миксер… Нееее….
Има ли термопомпа за зимата и какъв е софтуера да не е с кабел да си свързвам телефона
сакън ако е с кабел 😄
Аз съм с такава батерия на тротинетката ми 72v 60ah литиево -желязо фосфатна
С тая малка батерийка 56 киловата знаеш ли кога ще стигне до морето без зареждане точно никога.. С това зимата на Пловдив ще трябва да спираш за зареждане.
Компенсацията спрямо по-малката батерия е по-слабия електромор и аеродинамичния дизайн. По статистики и дават 520 км пробег, предполагам че в нормални условия без климатик ще е 450км, интересното обаче е колко консумира парното и климатика...
@@pacabrat3339 С това чудо зимата до Пловдив ако стигнеш ще е цяло чудо..
Батерията е точно колкото малката батерия на Тесла 3, но теглото е с 200 кила отдолу, а въздушното съпротивление е 2 пъти по - ниско. Теслата 500 км си ги прави без много зор.
Въпроса не се пада само до големината на батерията.BMW i4 40 само със затед мотор има 80 квч батерия и тежи близо 2200 кг,с 400 повече от този автомобил.Уголемяваш ли батерия добавяш тегло,добавяш ли тегло увеличаваш разхода,и също за компенсация на теглото трябва да сложиш по мощен електромотор който също ще увеличи разхода.
А сега всички тези фактори дали ще компенсират 25квч разликата на батерията не съм сигурен,затова трябва да се кара и да се види.
Давам им 10г и ша са смени пошитиката , ша им мине модата на тия иликтрички.
Имаш обещано ревю за ГолФ 6 плюс.
Ние хората с малък бюджет и сме по бедни искаме ревю и на скромни коли
брат...отвори тубата и си харесай някое ревю на голф + от преди 15 години 😂 Защо трябва точно бричка да го е заснел?
Да съм ти искала мнението ?Не.......
@@РадостинаАнгелова-ъ1зето затова цял живот ще си с малък бюджет,щото мислиш с гъза.На тоя голф има 100ревюта,ясно ни е че не знаеш друг език освен бг и затова искаш,ама не си специална.
Има ревю на Голф 6 . По колко пъти да прави ревю на една и съща кола?
@@РадостинаАнгелова-ъ1з ма аз не те питам дали ми го искаш...тук не се пита!
Накратко .... Адски добър фрютюрник за картофки. 🎉 Как съм го пропуснал в Технополис не зная.!!!
Мога ли да си заредя лаптопа и нужно ли е да изключа климатика, за да го направя?
поне всички части ще са и оригинални :D
Като излезе от гаранция ,ще се види колко ще изкара.
Въпроса е колко ще струва една батерия на тесла и една китайска.
Можем ли да очакваме ревю на BYD Tang?
Бате може да не е лоша обаче като гледам окачването ми изглежда плашещо слабо,със сигурност като са я проектирали китайците не са имали идея тука какви ръбове има по пътищата в дупките.Дано да греша.... А не е като да е евтина... Иначе тя започва от 80 бона и като сложиш екстри към 90 и се замисляш дали да не погледнеш Tesla ако ще е електромобил...
Вярно малко въпросително изглеждаше като дадоха ъгъла под предното окачване
Бричка, ще те призная, ако направиш ревю на Denza Z9 GT на BYD . Няма Bmw, Mercedes, Dongfeng, Porsche, Tesla...Най - яката кола... 😍😎
Как е аудио системата, има ли carplay ?
УНИКАЛЕН
Ще я сравниш ли с ORA 07GT
като го погледнах .. Тесла ли е Мазда ли е а то Донго било
На сайта им пише, че е с предно предаване или аз съм се объркал.
Става ли на газ?
Фифка сам що не се возиш във такова чудо на техниката след като толкова много го прехвали. Ще ти оди много
12ст беше преди 10години, сега е 30плюс.А като се излезе на свободния пазар ще е повече плюс...
Баце ти сега толкова елементарни сметки точно към Фифката аре мног те замолвам че и теб ще блокира да му дращеш по доходите. Гепнал е кинта за това го хвали. Що сам се не вози у такова хипер чюдо на техниката. Забрави кога бе гладен и то не отдавна
16ст е нощната, 25ст е дневната. На свободния може и на 0 да зареждаш в определени часове както е тръгнало.....
Все още е 12ст нощната
@@trendafililkov2914 Отдавна крайната цена с преноса е 16ст нощна и 26ст дневна. Вижте си фактурата
Видяхме ги на експото. Най-евтината кожа, капака като пластмаса, на вид го докарват, но само толкоз. А цената - Германия
Но вид го докарва отвътре. Отвън е тоталка
Цената е висока защото евросъюза вдига митата за да могат да си продават европейските боклуци на европейските идиоти.
зимата пробега 200 км макс
Защо е ограничена на 165 км/час макс, ако я закарам в Германия, където една част от магистралите легално нямат лимит на скоростта какво?
на цената на Тесла стандард рейндж - мерси, ще се въздържа. Въпреки, че изглежда доста добре.
Да беше казал в ревюто нещо повече за екстри, приложение, мултимедия… а ти, 2 лева на 100. Много постно бричи. Дригия път спазари по-голямо спонсорство 😢
Може би но по скоро аз бих рискувал с марка която не се е доказала отколкото да рискувам с Тесла която се е доказала че не е надеждна в дългосрочен план и е видимо с ниско качество на сглобка
Тая марка произвежда от 1967 Тесла е основана има няма 50 години по - късно.
Тесла произвежда 1.8 милиона коли на година.
Донгфенг е топ 4 китайски производител с 2.5 милиона само за мината година.
@@tanernone3033ти май не си се качвал в тесла?
@@tanernone3033 Не знам как се намират идиоти да си купуват тесли ....
Kolkav e realniq Probeg na kolata? Sasto dali ima Android Auto i Apple Car Play?
ей, земи си я ти 🎉
Сигурно е супер, но цената е по 2,5 -3
Малко Тесла,малко Порше,малко Мерцедес 🤷🏻♂️ …Китайци 😄…
Хората поне произвеждат нещо... Ние и копия неможем да наоравим, щот сме тарикати 😂
13:46...как издрънча врататааа...😂
И капака издрънча,като варел!
Очакваме качествено ревю на електрически автомобил !
Фица, брат, някаква идея йога ше имат хомогенизация за ЕС и калва ше е цената на това животинче? Батерията е малка, ама бих го тествал за рейндж. Конете също ми идват малко, ама ако е за сметка на пробега, може да е оправдано.
Ако ви попадне XIAOMI SU7 ще е супер 😮
(Пинг Понг) благодаря никога в този живот!
Не се натъжавай дадох всичко от себе си за да задоволя всички и ще има много критици и неверници
А волана - forthing.. нещо форд :D :D :D
Хубава тоалетна
Забрави най-важното, което някой, който иска да си я купи иска да знае, има ли сервизи, къде се ремонтира, представителство и т.н
Прилича на Ionic 6. За тази марка, цената е висока.
Има един NASKO CHINA ВЪВ ФЕЙСБУКА. АКО ИСКАМ КИТАЙСКИ АВТОМОБИЛ, ВЕДНАГА БИХ МУ ПИСАЛ,ДА МИ СЪДЕЙСТВА ,ДА СИ ГО ЗАКУПЯ ОТ ТАМ И НА ХОД ДА ГО ДОКАРАМ ДО БЪЛГАРИЯ(ЕКСКУРЗИЯ ДА СИ НАПРАВЯ). ТУКА СЕ ОЛИВАТ С ЦЕНИТЕ.
Пак ще трябва да платиш мито наложено от ЕС за китайски автомобили
Че то за тези пари ще си купя истински автомобил 🤔
Аз се придвижвам с велосипед и 80-те бона си остават за мен
електрическа тоалетна, но е факт, че китайците правят по-добри автомобили
Къде ли са зареждали когато минават чрез Афганистан и Иран.Не ми се вярва да има зарядна инфраструктура там
То не е въпроса дали ти се вярва ...хората дойдоха ядоха баница и кисело мляко даваха ги и по новините и заминаха за Франция
Или е била с кораб от Индия до Оман или от контактите в Афганистан/Иран :D
Какво значение има? На Дакар АУДИ карат с "електричка", която има вградено 1.6 TFSI бачкащо на пълни обороти нон-стоп за генератор. В случая китайците може пак да са си карали генератор. Въпроса е, че е издържала. Не че някой казва, чупила ли се е или не, по-важното според мен. Минала някакви си там 8000км, колкото 1/3 или по-малко от годишния пробег на повечето хора.
@@Bularistan4o
Ех то ако ще се счупи на 8-10000 км хептен мъртва работа.Трябва да се види след 80-90000 км какви проблеми ще има
Има зарядни станции и в двете държави
Първи 😂🎉
Видях марката на изложението което тече в момента в Експо центъра и мога да кажа едно, само като влезнете в някой от тези автомобили веднага разбирате защо са на тези цени. Миризмата на нова кола е замене с миризмата на евтини китайски маратонки в плик (те всички са китайски но това е друг въпрос). Материалите са такива че без да ги обиждам силно се съмнявам че този автомобил ще издържи във времето. Както при повечето електрически автомобили всичко се прави да изглежда добре но до там, вътре са едни и същи и неприятни на допир дават усещането за силна евтиния. Ако сменяте автомобил на всеки 5 год. може да си купите каквото искате защото може и да изкара толкова. Това видео ми се вижда като платена реклама. Дори нямах желание да подкарам някой от тях на изложението.
Kak razbra bez da kara6...zna4i ima6 150bona za kola
Смешен си. Тойота прехвалените кенефи не издържат 100 хил км. На един светофар с Кайена без да искам подпрях на едно момче баничарката служебната, писахме двустранен както си му реда, но така се вдлъбна тва нещо Дачия ли кво беше, направо си нямаш на идея. На Кайена само му се размести предната броня. Пак да си говорим дали са китайските са евтини пластмаси, или всичките почти вече са такива.
Пълни глупости пишеш!
Европейските щот па много хубави!
Интересно, аз останах с коренно противоположно впечатление. Не ги бях виждал на живо до експото, но колите са добре събрани, вратите се затварят и уплътняват много добре, дизайнът им е съвременен. Разбира се, че има повече твърди повърхности, но качеството на пластмасите не е по-далеч от другите "масови" автомобили, и целят дълготрайност. Като цяло бях приятно изненадан, и като се вземе предвид цената... представям си ако не бяха дебелите мита, и се продаваха с още няколко хиляди надолу, колко масови вече щяха да бъдат. Основната бариера са ни изкривеното мислене, предубеденост и комплекси.
@@ffsolutions9442 Тогава ви пожелавам цял живот китайци да карате и да може да ги сменяте всяка година и никога ама никога да не карате друга кола освен Дингдонг (това в кръга на шегата)😁
Ako jiveete vuv Varna za 2 leva 6te stigne do moreto da :)😂
Никой няма да ти се смее ако си с Донгфенг. Тази кола надали истински ще тръгне в страната, в която е смешен вица дето една мутра пита другата "абе за колко я взе тая вратовръзка" и оня му вика "за 200 лева бате". Отговорът: "Еее претаковал си се, е там е на 300."
360 камери няма. 360 са градусите за видимост на камерите, които са под десет.
В сайта все оше не са сложили ценова листа.
Хахаха баааси доброто!
Ама как им знам цените, без да съм някакъв авто-маниак, без да съм гледал сайтове, майтове. Още с почването на видеото си викам тва е сигурно колкото един малък апартамент в София. В края на видеото се оказва, че съм бая прецизно точен.
Хубаво е за гледане, ама... нали...
Сега, ако ги изкарваш за 1-2 месеца тия пари окей. Ама повечето хора някак така лекинко не попадаме в тая категория... иначе всичко хубаво, добре изглежда.
Сигурно отзад е влачил дизелов генератор да зарежда акумолатора 😂
"Акумолатора" не са го зареждали,ама акумулатора сигурно. Ти в 4ти клас ли спря да учиш?
В АУТОДАТАТА НЕ ОТКРИВАМ АВТОМОБИЛА,ЗАЩО ???
щот си тъъъъпппп 🤣🤣🤣🤣🤣
ТЯ СТИГА ДО МОРЕТО АМА ЗА ТРИ ДЕНЯ 😮
И Форд кънект ,закачалката до жабката е същата😂
Ако му турят 2,5 тди от Aлdi и 2 литра масло в багажника гарантирам, че ще стигне до морето
ако му турят 2.5 тди може и да не излезе от София 🤣🤣
Не знам как го измисли, че е висок клас автомобил и в света, ама как да е 😂 див сбирщайн визуално от различни марки 😂 смях яко, ама като дават пари, да им се правят ревюта, щото има такава аудитория тоя канал - и Филип трябва да припечели все пак 🤷🏻♂️
Я кажи на твоя таралясник колко пъти му е превъртан километража?
Готина иэглежда и е някакво копие на Тесла като цяло даже на външен вид таэи китайка по ми харесва от Теслата вече като качество и иэдръжливост и други неща не мога да кажа но на външен вид и интериор го докарва
Колко ти платиха Донго да ги рекламираш така
20 бона
той на всяка кола вика леле мале много е яка.
@@nerven6515Не е баш така. Хвали основно тези, за които му плащат. За другите е обективен 😂
@@9999supermen 30 бяха бе , харпун !
@@9999supermen Мечтай си!
Така ли не ви включи релето, че това си е платена реклама...Съвсем нормално да изкарва китайския лед за нещо уникално...
Искам я колко пари
Китайците идват с голяма сила.
Страхотен боклук 😂😂
Къф цлс или s7 😂😂😂😂 има ли сервизи за тези коли някъде в България ?
Харчи според елктропреносната мрежа(доставчика)
малеее cls a7 xaxaxaxa
АЗ ЛИ НЕДОЧУХ ПРАВИЛНО,НО КАЗА ЗАДНО ПРЕДАВАНЕ... А В САЙТА ПИШЕ ПРЕДНО ПРЕДАВАНЕ???????????????
То се вида, че не е отпред като показаха окачването
@@boni1970 ,кое не е отпред ?
@@kocetoracing Предаването. Нямаше полуоски отпред.
Чак толкова да я хвалим китайската "кола" ми се струва малко пресилено. Да беше 40-50к лева ок. Но за тази цена човек може да си купи далеч по-хубав автомобил.
Като му платят да рекламира, защо да не я хвали?
Аз моята Дачия Докер , 1.5 дизел , чисто нова от магазина за 27 500 лв с ддс , за 6- шест месеца й избих парите ..... 2019 година , сега е на 95 000 км , като втора кола .....та , 2 лв на 100 км , стартово 79 000 лв , нещо математиката ти бяга грубо .....
Страшно много се надявам да направиш ревю на Dongfeng Shine
Някой знае ли колко е цената на Shine в България?
На автосалона нямаше табела с цена, когато аз ходих.
42 000 лева беше експоната на салона.
80к за чайна мотор мале мале това е пълен абсурд за мен.То или ще се запали или ще гръмне след няколко месеца и някакъв смешен пробег.Не си гледат там ориз и и тиквички тез китайци е и бамбука😂
Ne e za vqrvane no ima po kradlivo pleme ot bulgarite..E kak koi- kitaiskite proizvoditeli na koli.Kradat disain i ne samo.
Да попитам това не е ли мерцедес , ама правен в Китай
Lightyear- 0.175 Cd.
Язък че горят много, иначе изглежда много лъскавичко.
Тая е с LFP батерия , те не горят
@@boni1970 Проблема е в контрола на качеството в Китай. Всекидневно десетки такива се запалват.
8000 km sa gi minali za 8 godini zarejdane non stop.Tam bqma Enerfo pro,evn,4ezzz i tem podobni.imat si kitaiski silen tok i si gi jutzkat v kontakva bez pari malkite orizoqd4eta.😮
Философа Дани дали ги гледа тези клипове ,че стана банален с неговата скучна тесла .Филипе обясни му теслата за кой слой хора е направена в Америка ,че човека се е заблудил че е най хубавата и луксозна електричка .
Дани е фембой педераст с тая умрела тесла и каравана, влага пари в няква техника и клиповете му едни и същи скучни
Кога си го чул да го казва това? Мога да ти гарантирам, че не го е казвал никъде. Просто Тесла в много отношения прави 90% от останалите автомобили безмислени при съотношение цена и това какво получаваш срещу цената.
Тоя си е досадник голям,но по отношение на теслата си доста наивен да мислиш,че това нещо е по-добро от нея,пък било и от модел У! Това е пълен боклук сравнено с Тесла!
Явно те товари факта, че това приятно копие не превъзхожда оригинала по НИЩО съществено: коне, пробег, response time на екрана, преден багажник и товарен обем, здравина на конструкцията (NHTSA, NCAP), управление на функции, интеграция с най-голямата зарядна мрежа в света и навигация без аналог (изчислява маса параметри, за да посочи къде и за колко да заредиш по пътя си, така че да стигнеш най-бързо). Тва са фактите. Разбираш ги като се качиш, не от философи в нета.
Каква Америка те гони, Tesla е най-голямото ЕА общество в България
th-cam.com/video/SY2TdE8F-98/w-d-xo.html
th-cam.com/video/M2wfWAsUSw0/w-d-xo.html
"Не се чудим какво е качеството" да, китайско е, но за тиа пари по-добро нема вероятно
Амфибия да или не "сами си отговорете" целтада измести водата около центровете на тежестта не е амфибия батерията никога във вода
Ударих си фара на бордюра.
Тва нвюа и 5 год.дс изксрс по нашите пътища
Виждам само 1 минус. Нямаш части в Европа. Чупи се нещо, поръчваш и чакаш месец.
Ima ima...a naroda vika dai za golf 4
В тая шитня няма да си сложа семейството, до онзи ден правеха ментак външни батерии с пясък в някои клетки и реплики на iPhone кабели, сега коли тръгнали да правят. Вижте клипове в Китай колко проблеми имат тези чисто нови коли и колко семейства изгоряха, понеже дръжки не работят или еърбегове не се отварят както трябва…
еее от кога го чакам това Донго
Нямам нищо против китайски автомобили имат добри модели ,но този не от тях, имитира , Porsche отзад , отпред е Hyundai,а отвътре е пълна скука ...
😂😂😂
Cyber truck next
🤮🤡
el bokluk .