Boa noite meu amigo de profissão também sou mecânico,ótimo vídeo ,meus parabéns pela explicação totalmente detalhada e que Deus t abençoe sempre Abraço, Mauricio Da Inject car.centro automotivo.
Vídeo bom parabéns Uma vez peguei um traker Com a central eletrônica cheia de avarias intermitente mais de 8 avarias Ar condicionado não apresentava nem um problema Sempre perguntei o cliente se tinha feito serviço no ar recentemente desse que sim Pedi que ele voltar e fazer aferição de pressão do ar disse que estava correto Pedi que fizesse a aferição em outro lugar aí deu alta pressão Condensador entupido aí fez o serviço correto acabou o problema do carro Ele dava Falhas corpo de borboleta Sircuito de bateria Sonda lambda Sircuito sensor de temperatura Intermitente
Taí. Acontece na minha Ecosport com 30m km. O mecânico já trocou o pedal e continua a mesma m... Obrigado pela aula. Será que meu mecânico vai querer assistir? kkk
Fala grande Marcelo! Meu amigo, receber o reconhecimento de um profissional da sua grandeza, realmente é para mim motivo de muita inspiração. Saiba que tenho você como uma referência! Estamos juntos sempre!
Fala meu amigo. Tava sentindo falta dos seus vídeos. Cara, isso não é um conteudo qualquer. Isso é uma aula de diagnostico avançado. Quem souber aproveitar, vai ser de grande valia no momento de se deparar com um defeito desses. Eu ja tinha visto esse defeito em outra Ecosport, porém pela quilometragem dessa as velas deveriam estar melhores. Esse cliente deve estar usando etanol kkkkk. Mas parabéns pelo diagnostico e pela aula. Forte abraço e Tmj nessa caminhada!
Fala meu amigo Renato, tranquilo?? Pois é, dessa vez fiquei um bom tempo sem publicar nenhum vídeo, muita correria na oficina e pouca gente para trabalhar. Quero ver se consigo manter a regularidade das publicações novamente. Renato, muito obrigado mais uma vez pelo seu comentário, são pessoas assim que traz motivação para continuar. Um grande abraço e, estamos juntos sempre!
Parabéns rodney. eu tava no aguardo dessa aula desde do dia que vc postou no grupo da família Motorforte kkk tmj um abraço e que Deus abençoe sempre...
Grande Paulo!!! Tudo tranquilo, meu amigo? Rapaz, muito obrigado pelo seu comentário, pode ter certeza, sempre que eu tiver um bom diagnóstico na oficina, eu vou estar publicando. Um grande abraço!! Tmj!
Fala Jorginho, tranquilo? Essa é a ideia, compartilhar com os colegas as experiências que temos no nosso dia a dia dentro da oficina. Fico muito feliz, que de alguma forma, eu pude colaborar. Um grande abraço!
Fala grande Lucas, tudo na paz, meu amigo? Realmente eu sumi por um tempo mesmo...kkkkkkkk Estou aí novamente, firme e forte! Abraço meu amigo e, que Deus abençoe grandemente você também.
O meu, eco 2018, nao acende nada, mas você falando na aceleração entre 1, 2 e 3 marcha. Mecânico já trocou os cabos dos bicos, um estava oxidado, mas não adiantou. Persiste o problema e eu desisti.
Exatamente igual ao minha Ecosport, só que a minha está com 115 mil rodados, quando acende a luz de manutenção, perde a aceleração e tenho que parar o carro, desligar, esperar um pouco e depois ele volta a funcionar, as vezes volta a funcionar mas a luz da injeção fica acesa, mas apaga depois de um bom tempo do carro desligado. Será só o corpo da borboleta?
Troquei as velas de ignição do meu Ecosport e reparo no chicote. Problema igualzinho persistiu. Cansada desse carro já... uma bomba essa Ecosport 2018.
Isso sem falar no TBI que foi trocado há um ano atrás e 6 meses depois continuou o mesmo problema. Acende a luz da chave de boca e o carro perde aceleração. 😢😢
Boa noite meu amigo de profissão também sou mecânico,ótimo vídeo ,meus parabéns pela explicação totalmente detalhada e que Deus t abençoe sempre
Abraço,
Mauricio Da Inject car.centro automotivo.
Vídeo bom parabéns
Uma vez peguei um traker
Com a central eletrônica cheia de avarias intermitente mais de 8 avarias
Ar condicionado não apresentava nem um problema
Sempre perguntei o cliente se tinha feito serviço no ar recentemente desse que sim
Pedi que ele voltar e fazer aferição de pressão do ar disse que estava correto
Pedi que fizesse a aferição em outro lugar aí deu alta pressão
Condensador entupido aí fez o serviço correto acabou o problema do carro
Ele dava
Falhas corpo de borboleta
Sircuito de bateria
Sonda lambda
Sircuito sensor de temperatura
Intermitente
Taí. Acontece na minha Ecosport com 30m km. O mecânico já trocou o pedal e continua a mesma m... Obrigado pela aula. Será que meu mecânico vai querer assistir? kkk
Parabéns pelo grande serviço meu amigão precisamos de profissionais assim no mercado
Parabéns meu amigo linha de raciocínio show
Valeu Elber, obrigado pelo comentário.
Abraço!
Meus parabéns pelo diagnóstico, você e um excelente profissional 👏👏👏 um dos melhores de Uberaba, estamos junto 🤝
Fala grande Marcelo!
Meu amigo, receber o reconhecimento de um profissional da sua grandeza, realmente é para mim motivo de muita inspiração. Saiba que tenho você como uma referência!
Estamos juntos sempre!
Parabéns pelo diagnóstico muito bem explicado show contém muita informação
Fala meu amigo. Tava sentindo falta dos seus vídeos. Cara, isso não é um conteudo qualquer. Isso é uma aula de diagnostico avançado. Quem souber aproveitar, vai ser de grande valia no momento de se deparar com um defeito desses. Eu ja tinha visto esse defeito em outra Ecosport, porém pela quilometragem dessa as velas deveriam estar melhores. Esse cliente deve estar usando etanol kkkkk. Mas parabéns pelo diagnostico e pela aula. Forte abraço e Tmj nessa caminhada!
Fala meu amigo Renato, tranquilo??
Pois é, dessa vez fiquei um bom tempo sem publicar nenhum vídeo, muita correria na oficina e pouca gente para trabalhar. Quero ver se consigo manter a regularidade das publicações novamente.
Renato, muito obrigado mais uma vez pelo seu comentário, são pessoas assim que traz motivação para continuar.
Um grande abraço e, estamos juntos sempre!
Ótimo nunca vi uma explicação melhor vó lhe seguir
Brother diagnóstico fantástico muito bom e obrigado por compartilhar seu conhecimento
Diagnóstico avançado com excelência parabéns amigo
Com essa análise ganhou mais um inscrito, parabéns pela mente aberta.
Boa tarde tamos juntos trabalho com osciloscópio também sou aluno motor forte
Show de Bola ..
Parabéns rodney. eu tava no aguardo dessa aula desde do dia que vc postou no grupo da família Motorforte kkk tmj um abraço e que Deus abençoe sempre...
Grande Paulo!!!
Tudo tranquilo, meu amigo?
Rapaz, muito obrigado pelo seu comentário, pode ter certeza, sempre que eu tiver um bom diagnóstico na oficina, eu vou estar publicando.
Um grande abraço!!
Tmj!
Parabéns, verdadeira aula, 👏👏👏👏👏👏👏
Cara muito top!
Parabéns pelo seu diagnóstico
Ótimo vídeo amigo!! Sucesso sempre!!
Valeu Carlinhos, obrigado pelo seu comentário.
Abraço!
Bom diagnóstico amigo seus vídeos são muito explicativos
Valeu muito bom. Aí é testado. Obrigado
Obrigado pelas dicas,amigão! parabens pelo desprendimento!
Parabéns, top
Muito bem explicado ,
Parabéns, eu já trabalho com diagnóstico, mas me foi muito útil suas explicações.
Fala Jorginho, tranquilo?
Essa é a ideia, compartilhar com os colegas as experiências que temos no nosso dia a dia dentro da oficina.
Fico muito feliz, que de alguma forma, eu pude colaborar.
Um grande abraço!
Parabéns caríssimo 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Top Rodney. Tava sumido uai kkk, foi cirúrgico no seu diagnóstico. Muito bom. Deus abençoe sempre.
Fala grande Lucas, tudo na paz, meu amigo?
Realmente eu sumi por um tempo mesmo...kkkkkkkk
Estou aí novamente, firme e forte!
Abraço meu amigo e, que Deus abençoe grandemente você também.
muito top para béns mestre
parabéns
Parabéns! Show de diagnóstico
Fala Admilson, tudo na paz?
Muito obrigado pelo seu comentário!
Um grande abraço!
Vídeo top . parabéns.
Parabéns muito bom
que top heim, não seria o caso de regular o gap das velas?
Alta resistência nas velas
Excelente
O scanner que faz isso é o kaptor da alfatest,aconteceu comigo ,mostrava sonda e era os injetores
Na verdade, os outros scanners que eu tenho, mostraram a mesma falha.
É a eletrônica nos desafiando cada vez mais. Kkkkk
Um grande abraço, meu amigo!!
@@prevencaruberaba É eles mostram um caminho,é que de repente dava interferência no corpo de borboleta por indução.
@@Rss4152 exatamente isso!!
Coloca a gente quase doido. Kkkkkkk
O meu, eco 2018, nao acende nada, mas você falando na aceleração entre 1, 2 e 3 marcha. Mecânico já trocou os cabos dos bicos, um estava oxidado, mas não adiantou. Persiste o problema e eu desisti.
Exatamente igual ao minha Ecosport, só que a minha está com 115 mil rodados, quando acende a luz de manutenção, perde a aceleração e tenho que parar o carro, desligar, esperar um pouco e depois ele volta a funcionar, as vezes volta a funcionar mas a luz da injeção fica acesa, mas apaga depois de um bom tempo do carro desligado. Será só o corpo da borboleta?
Troquei as velas de ignição do meu Ecosport e reparo no chicote. Problema igualzinho persistiu. Cansada desse carro já... uma bomba essa Ecosport 2018.
Isso sem falar no TBI que foi trocado há um ano atrás e 6 meses depois continuou o mesmo problema. Acende a luz da chave de boca e o carro perde aceleração. 😢😢
Show
Valeu aí é graduado. Aí é graduado kkkk
10!