Принцип управления форсунками, бензонасосом и пример поиска неисправности в проводке

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 มิ.ย. 2020
  • Какие исполнительные механизмы влияют на запуск двигателя и как ЭБУ их активирует.
    Обучение авто-электриков, диагностов Очно и
    Дистанционно profiplus.kz/
    / profiplus.kz
    / profipluskz
    kursiavtoelektrikov

ความคิดเห็น • 155

  • @user-zw2vt7zd9m
    @user-zw2vt7zd9m 5 หลายเดือนก่อน +6

    Все понятно, без выпендрованияю Автору большое спасибо!!!

  • @user-ox2jr1ds4e
    @user-ox2jr1ds4e 2 หลายเดือนก่อน +6

    Все по делу, без соплёй, я считаю ещё, что манера разговора и голос очень важен в таких видео уроках. Спокойно и без слов паразитов. Молодец

  • @talgatshakirov8714
    @talgatshakirov8714 2 ปีที่แล้ว +3

    Спосибо вам за ваше терпение и доброжелательнось

  • @bilbobaggins1967
    @bilbobaggins1967 2 ปีที่แล้ว +19

    Круто, доступно, без лишнего соплежуйства, все по делу. Спасибо большое

  • @olegbogachkin4903
    @olegbogachkin4903 3 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо, очень доступно и интересно.

  • @kairatgalbaev5183
    @kairatgalbaev5183 ปีที่แล้ว +4

    Воще круто я так рад что нашел этот канал. Ребят респект вам большой все доступно элементарно объясняете 🔥🔥🔥

  • @talgatshakirov8714
    @talgatshakirov8714 2 ปีที่แล้ว +5

    Дополнительно очень хорошо и доступно разъясняется тема🤗🤗🤗

  • @user-ny2li1mh4b
    @user-ny2li1mh4b 3 ปีที่แล้ว +7

    Очень ценный урок. Спосибо большое!!👍👍👍👍

  • @user-lj6cc7rw8m
    @user-lj6cc7rw8m ปีที่แล้ว +1

    Спасибо большое все понятно кратко и наглядно, супер ролик!

  • @user-wn6qc9xm6x
    @user-wn6qc9xm6x 3 ปีที่แล้ว +4

    Болшой Лайк....по больше таких видео 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼🖐🏼👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-dk2ye5ys9o
    @user-dk2ye5ys9o 7 หลายเดือนก่อน +5

    Умница, пояснил просто и доступно. Николай, киев

  • @kosmos8460
    @kosmos8460 3 ปีที่แล้ว +3

    Смотрел не отрываясь однозначно 👍

  • @user-naim1
    @user-naim1 9 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо большое за информацию помог

  • @Abylay_Xam
    @Abylay_Xam 3 ปีที่แล้ว +2

    Очень очен доходчиво спасибо

  • @isifss
    @isifss 3 ปีที่แล้ว +4

    Всё понравилось спасибо!

  • @user-we5wv3lc2h
    @user-we5wv3lc2h 3 ปีที่แล้ว +8

    Спасибо. Очень качественный контент, незаслуженно мало подписчиков. Автору салам с Щучинска и миллионы подписчиков

    • @profiplus
      @profiplus  3 ปีที่แล้ว +2

      Привет землякам!)) Спасибо!

    • @user-dt3kz4ng6m
      @user-dt3kz4ng6m ปีที่แล้ว

      @@profiplus здравствуйте хотел записаться на курс авто электрика сколько будет стоить по цене я из Актобе

  • @user-fh6cp3zl9t
    @user-fh6cp3zl9t ปีที่แล้ว +2

    Очень все правильно! И понятно!

  • @user-sp2cd7tt7g
    @user-sp2cd7tt7g 3 ปีที่แล้ว +1

    очень доходчиво.

  • @lexmaxtor2644
    @lexmaxtor2644 3 ปีที่แล้ว +2

    расскажите про катушки зажигания и диоды в нутри назначение резистора в онных, наличие осцилограм оч порадовало!

  • @user-lm2xe3mz2f
    @user-lm2xe3mz2f 3 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо. Мне как электронщику, электрику очень интересно

    • @kosmos8460
      @kosmos8460 3 ปีที่แล้ว

      Полностью согласен , также очень интересное и пазновательное видио 👍

  • @bvit2009
    @bvit2009 3 ปีที่แล้ว +10

    Улыбнула столь лёгкая замена участка "короткого" провода, по факту чуть ли не самый длинный провод, и самый сложный по замене провод

  • @vitalyivanov7228
    @vitalyivanov7228 2 หลายเดือนก่อน +2

    хорошо по электюду показано

  • @konstantinchvilyov9602
    @konstantinchvilyov9602 ปีที่แล้ว +1

    Огромное спасибо! Лучше ничего не находил.

  • @user-he8pm4wm3v
    @user-he8pm4wm3v 3 ปีที่แล้ว +4

    Автор пожалуйста сделай обзор про стартер тоже.

  • @user-th5sm8cu5v
    @user-th5sm8cu5v 3 ปีที่แล้ว +2

    ♥♥♥♥♥♥
    Всё понравилось спасибо!

  • @alekstol2011
    @alekstol2011 ปีที่แล้ว +2

    офигенный симулятор. Крутое видео. Теперь я электрик. Шучу. Но ролик знания добавил. завтра полезу проверю. Имею бедную смесь. А вольтаж не мерил)))

  • @alekstol2011
    @alekstol2011 ปีที่แล้ว

    подписался однозначно

  • @MrStranik963
    @MrStranik963 ปีที่แล้ว +1

    Очень классно , но небольшое предположение по вопросу измерения напряжения на бензонасосе , реле итд. Вы это делаете дифференциальным ( или как его назвать правильно?) методом - то есть разница напряжений на одном проводе или участке цепи . Будет ли такой метод понятен неопытным электрикам 🤷🏻‍♂️? Хотя сам по себе метод отличный , но требует разъяснений как и почему такие значения. Может быть старый метод , когда минус мультиметра(мм) на массе , а плюс мм бегает по различным точкам и измеряет напряжение , был бы более понятен. Но возможно в предыдущих сериях уже все было объяснено и всем всё и так понятно.

  • @user-ie4rz3fm9u
    @user-ie4rz3fm9u 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за ответ,автомобиль пежо 206, не работает бензонасос,подключил напрямую от АКБ ,насос заработал,а форсунки сухие,свечи сухие,не заводится.

  • @b.gggg.9318
    @b.gggg.9318 2 ปีที่แล้ว +1

    Скажите пожалуйста можно ли подключить фишку (маму) до 4 форсунке один + другой на массу ???
    Или до первой форсунки тянуть но тогда на первой потерь не будет ???

  • @triggerSCHmitta
    @triggerSCHmitta หลายเดือนก่อน +1

    profi центр. Первое должно быть - работает, не трогай.

  • @user-hy3ne7mi4h
    @user-hy3ne7mi4h 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите у меня на форд скорпио на клемме форсунки на одном и на втором выводе два плюса

  • @MrAxeron
    @MrAxeron 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Подскажите, не открываются форсунки. Проверил контролькой с минуса на обоих контактах плюс. Где рыть?

  • @kazakh5676
    @kazakh5676 3 ปีที่แล้ว

    Я ставил 555 лайк, интересно. А тебе здоровья и удачи

  • @user-cd4hw1qp8o
    @user-cd4hw1qp8o 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, на днях менял двигатель на ауди а6 с4 2.6. После замены двигатель заводится, и глохнет. Питание на форсунки пропадают. Можете подсказать?

  • @user-fi6qf4xd7i
    @user-fi6qf4xd7i 8 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. У меня нет сигнала с эбу на насос и форсунки .что может быть? Машина грейт вол ховер 12 года

  • @erkinbekamangeldi6652
    @erkinbekamangeldi6652 3 หลายเดือนก่อน

    Можно вопрос? У меня рх300 99года. На холдную(когда автоподсос) работает все норм., после нагрева бензин живьем через глушак лиется20литров за 10мин.

  • @user-op5ie3iy1o
    @user-op5ie3iy1o หลายเดือนก่อน

    👍

  • @inovator
    @inovator 2 ปีที่แล้ว +1

    Классное и понятное видео, спасибо, у меня не приходит минус на реле бн, и не щёлкают форсунки, искра есть, у меня эбу кончилось? Подскажи если есть мысли, беда произошла от сильной тряски во время движения.

    • @profiplus
      @profiplus  2 ปีที่แล้ว +2

      Здравствуйте! Иногда устанавливается инерционный выключатель. При ДТП отключает систему. Возможно он отключил от тряски.

  • @djamdjam2848
    @djamdjam2848 2 ปีที่แล้ว

    На модуле зажигания тоже такая схема работы ?

  • @eksmjr
    @eksmjr 5 หลายเดือนก่อน

    Какая программа-имитатор для обучения автоэлектриков! Впервые увидел такую.

  • @dimasm589
    @dimasm589 2 หลายเดือนก่อน

    Доброго времени суток. Скажите пожалуйста что за симулятор дайте ссылку где его скачать, хотелось бы потренится на таком

  • @user-sb8tg9vp9u
    @user-sb8tg9vp9u หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. На камри 10 форсунки также управляется минусом? Спасибо

  • @user-xo6yc8zq7x
    @user-xo6yc8zq7x 2 ปีที่แล้ว

    Привет из Астаны если не ошибаюсь

  • @user-xe5tc6ns9v
    @user-xe5tc6ns9v 3 ปีที่แล้ว

    Здрасти а как проверить питание на катушку 2 контактная фишка.

  • @user-ho4ju2qx8x
    @user-ho4ju2qx8x 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте!Подскажите ВАЗ 2110:"Пишет ошибку РО267,РО270-цепь управления форсунок цилиндр 3,4 низкий уровень. "

  • @sircep8696
    @sircep8696 2 หลายเดือนก่อน

    🙂👍

  • @user-dv7ou4pe3o
    @user-dv7ou4pe3o 2 หลายเดือนก่อน

    Прикольненько !!!. Респект.

  • @user-zt4jg8px5n
    @user-zt4jg8px5n 5 หลายเดือนก่อน +1

    Т.е. плюс на форсунки идёт постоянно, мимо ЭБУ?

  • @valerysafonov
    @valerysafonov 5 หลายเดือนก่อน

    Скажите пожалуйста: - На самой форсунке полярность обязательно соблюдается? - К какой ножке +, а к какой -?

  • @Ivan-nf9kh
    @Ivan-nf9kh หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Ауди а4 б6, не заводится. Насос качает, рампа полная есть давление. Свечи сухие. В фишке форсунок 3.45 вольт при включеном 3.50 вольт. Что делать?

  • @user-pt2ep6xe4g
    @user-pt2ep6xe4g 2 หลายเดือนก่อน +1

    У меня на Самурае (1JZ) была мерцающая неисправность - мотор на ходу глох и не хотел заводиться. С помощью светодиода нашел. Грязный контакт главного реле впрыска.

  • @user-jj7dl9uu1m
    @user-jj7dl9uu1m 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, подскажите перегорел провод полностью, смысле обмотка провода, который идёт с эбу на реле и при этом от него идёт ещё 4 провода, это масса???

    • @profiplus
      @profiplus  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Нужно по схеме посмотреть куда он идёт. Возможно включает несколько нагрузок

  • @user-rg5kh1sy1x
    @user-rg5kh1sy1x 9 หลายเดือนก่อน

    Добрый день! Скажите ,все блоки управления управляют минусом ? у меня опель аскона старая но на реле похоже должен приходить плюс с блока управления

    • @profiplus
      @profiplus  9 หลายเดือนก่อน

      Добрый день! ЭБУ почти всегда управляет минусом. Но нельзя говорить абсолютно за все блоки. В сомнительных ситуациях нужно найти электросхему конкретного автомобиля

  • @user-he8pm4wm3v
    @user-he8pm4wm3v 3 ปีที่แล้ว

    Весьма к стати.Очень ценная информация.Теперь понятно система управления ДВС.Хотя...остались несколько вопросов.Но все равно вы не отвечаете.Все равно большое спасибо.

    • @user-cy6om2rg5y
      @user-cy6om2rg5y 3 ปีที่แล้ว +1

      Задавайте, всегда рад обсудить топливную систему)

    • @KotsuhaFlorov
      @KotsuhaFlorov 2 ปีที่แล้ว

      @@user-cy6om2rg5y раз рад то давай - почему реле не заменили на полевики, как всюду в электронике

    • @alexandergames4281
      @alexandergames4281 ปีที่แล้ว

      @@user-cy6om2rg5y не совсем понятно, почему при заземлении катушки или форсунки, её напряжение равно 0? Так происходит у любого электромагнита?

  • @user-di6hh8yy9b
    @user-di6hh8yy9b 2 ปีที่แล้ว

    Можно вопрос?

  • @leonmiha90
    @leonmiha90 หลายเดือนก่อน

    Подскажите, каким образом управляется давление в рампе. Ну то есть есть какие то концевики или как?

    • @modemmodem2352
      @modemmodem2352 หลายเดือนก่อน

      управление чисто механическое. нет концевиков.

  • @user-jx8pv2ti5w
    @user-jx8pv2ti5w หลายเดือนก่อน

    Не плохо, понял как сразу мерить падение напряжения, просто в не которых случаях длина проводов щупа не хватит, тогда остаеться провода наращивать , либо мерить подругому чтобу понять на каком проводе падение на думаю пару метров не дадут дополнительно сильное падение, но есть момент если провод будет в обрыве он не покажет ни какое падение?

    • @modemmodem2352
      @modemmodem2352 หลายเดือนก่อน

      нарастить обязательно, если длина щупа мала.

  • @tatarstanr
    @tatarstanr ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте! Чем больше давишь на газ, тем больше длительность импульса на форсунках? Светодиодной контролькой можно ли заметить такое увеличение длительности импульса?

    • @RUS-se2zf
      @RUS-se2zf 3 หลายเดือนก่อน

      Да, можно

  • @user-md8cf5rk9e
    @user-md8cf5rk9e ปีที่แล้ว

    Коротко и по делу. Подскажите пожалуйста, такая проблема: стартер крутит, бензонасос качает, искра есть, но двигатель не запускается. Искал причину и выяснилось, что форсунки не открываются. Подключал питание на форсунки от акб, форсунки рабочие. Снял разъём, подключил контрольку не горит, массу контрольки кидаю на корпус авто, контролька загорается. Подскажите в чём может быть причина!?

    • @sergeykorshunoff4230
      @sergeykorshunoff4230 6 หลายเดือนก่อน

      Как определяли, что форсунки не открываются?
      Кстати, контролька у вас - это лампа накаливания или диод ? Первая работать не будет (инерционна)

  • @rahmanbashr7347
    @rahmanbashr7347 10 วันที่ผ่านมา +1

    расскажите как это... по схеме на управление двигателем 3sfe на каждую фарсунку с компьютера по отдельному проводу а на практике с компютера на 4 фарсунки выделенно только 2 пина. По одному проводу на две фарсунки значить впрыск одновременно в два цилиндра???

    • @profiplus
      @profiplus  10 วันที่ผ่านมา +2

      Да, до 98 года похоже парный впрыск www.drive2.ru/b/1939352/

  • @stanislauzmacynski390
    @stanislauzmacynski390 3 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте! А как ваша программа называется?

    • @profiplus
      @profiplus  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Это LCMS Electude. Разработка из Нидерландов.

  • @user-nu8wx4ys3z
    @user-nu8wx4ys3z 2 ปีที่แล้ว

    Почему к фарсункам идет 2 плюса и один прерывающийся минус. Почему подключено первая и последняя фарсунка оба плюса,а 2 и 3 плюс и минус. Помогите разобраться. Не работают фарсунки.

  • @b.gggg.9318
    @b.gggg.9318 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте! + Идёт с АКБ на прямую на форсунку через какой предохранитель сколько ампер ???

    • @profiplus
      @profiplus  2 ปีที่แล้ว

      Через предохранитель и реле... Нужно смотреть схему конкретного авто... обычно 15 Ампер INJ

  • @ruslanya
    @ruslanya ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте . Подскажите пожалуйста куда копать . Постоянно льет форсунка 3-го цилиндра . Менял местами форсунки , заменил ЭБУ и ничего не помогает . Включаешь зажигание и потекло ). Подопытный Форд Ка 1.3 , 1997 год , 60 Л.С.

    • @sergeykorshunoff4230
      @sergeykorshunoff4230 9 หลายเดือนก่อน

      Провод на форсунку? Вроде больше вариантов нет.

  • @user-ie4rz3fm9u
    @user-ie4rz3fm9u 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте,а может быть одно реле на бензанасос и фарсунки?

    • @profiplus
      @profiplus  2 ปีที่แล้ว +1

      Теоритически да. Если сомнения - ищите схему на конкретный автомобиль

  • @Alex82_Nev.
    @Alex82_Nev. 3 ปีที่แล้ว +4

    Где б такой симулятор взять?)

    • @profiplus
      @profiplus  3 ปีที่แล้ว +3

      simulator.electude.com/

  • @ASDS-jd3wk
    @ASDS-jd3wk 3 หลายเดือนก่อน

    Это что за программа?

  • @MMCTUNING
    @MMCTUNING ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео! Только допущена ошибочка в фрагменте управления катушкой зажигания th-cam.com/video/krnb9Gr_jBw/w-d-xo.html
    На данной схеме управления катушкой выводы "B" и "D" соединены с МАССОЙ , и силовой транзистор открывается напряжением 5V, а закрывается МИНУСОМ.

    • @profiplus
      @profiplus  ปีที่แล้ว +1

      Согласен)

  • @user-kw9gc7rq6c
    @user-kw9gc7rq6c 3 ปีที่แล้ว +1

    А можно купить обучения электуде или обязательно надо быть учебным центром?)

    • @profiplus
      @profiplus  2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте. Для физических лиц проще пройти обучение в учебном заведении

  • @user-sp2cd7tt7g
    @user-sp2cd7tt7g 3 ปีที่แล้ว +1

    можно вопрос? почему отключается бензонасос после включения зажигания без пуска двигателя? что управляет этим процессом?

    • @profiplus
      @profiplus  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. ЭБУ управляет. Опасно, если двигатель не работает, а бензин подаётся. Для безопасности так сделано

    • @user-th9uy2zy4f
      @user-th9uy2zy4f 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@profiplusа чего опасного?

  • @motrdi7512
    @motrdi7512 ปีที่แล้ว +2

    длинные у вас однако щупы))) и подбираетесь к контактам для замера ловко))

  • @user-nu8wx4ys3z
    @user-nu8wx4ys3z 2 ปีที่แล้ว

    На фарсунки идут 3 провода. Один масса,один плюс постоянный а от куда идет еще третий?

  • @gaf6638
    @gaf6638 ปีที่แล้ว

    Вопрос? Что такое распиновка, где и на каких схемах её смотреть?

    • @MMCTUNING
      @MMCTUNING ปีที่แล้ว +1

      Распиновка от англ слова "PIN" . Смотреть на схемах к тому автомобилю или блоку с каким собираетесь работать

  • @user-wn6qc9xm6x
    @user-wn6qc9xm6x 3 ปีที่แล้ว +1

    Онлайн курсы есть у Вас хочу научиться по автоэлектрике

    • @profiplus
      @profiplus  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Да, идёт набор сейчас profiplus.kz/distancionnyj-kurs-avto-elektrikov/

  • @user-dk7jk1uz3l
    @user-dk7jk1uz3l ปีที่แล้ว

    5+

  • @user-he8pm4wm3v
    @user-he8pm4wm3v 3 ปีที่แล้ว +1

    А вот сплески до 70 вольт отображается ли на осцилограффе?Я это про индукции.

    • @kirillkkv123
      @kirillkkv123 3 ปีที่แล้ว

      все зависит от настроек канала

    • @ramzkonk3241
      @ramzkonk3241 3 ปีที่แล้ว

      Брат у тебя вк есть?

    • @profiplus
      @profiplus  3 ปีที่แล้ว +1

      Конечно отображаются

  • @user-nu4wt2ck4w
    @user-nu4wt2ck4w 3 ปีที่แล้ว +2

    Разбираюсь со своей машиной, не заводиться.
    Сегодня проверил напряжение на форсунки, и у меня получилось 2,4 вольта вместо 12.
    Что может быть?

    • @Oleg.1272
      @Oleg.1272 2 ปีที่แล้ว +2

      Потерялось....

  • @user-he8pm4wm3v
    @user-he8pm4wm3v 3 ปีที่แล้ว +1

    Автомобиль работает даже при 5 Вольт? Он же заглохнет должен. Как бензонасос качает при низких вольтах?

    • @profiplus
      @profiplus  3 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте. Про 5 вольт не скажу, а 7-8 были реальные случаи. Но дело не в цифрах, а в примере неисправности.

  • @user-ht9nw9bn8m
    @user-ht9nw9bn8m ปีที่แล้ว

    Нет никакой нужды в осциллографе, ЭБУ покажет вам скважность ( время) импульса, форма импульса вообще не имеет значение, тр- р работает в режиме ключа. Осциллограф может понадобиться для изготовления обманки лямбды да и то, если понять принцип, то можно обойтись. Улучшить качество работ осциллографом не получится, но если купил, то применение найдется, особенно если это настоящий типа С1-54

  • @mikhailshulgin6965
    @mikhailshulgin6965 3 ปีที่แล้ว +1

    Готов строго купить вашу программу или ключ но не арендовать на какое то время

    • @profiplus
      @profiplus  3 ปีที่แล้ว +1

      Хорошее у Вас чувство юмора)))

    • @mikhailshulgin6965
      @mikhailshulgin6965 3 ปีที่แล้ว

      @@profiplus Тысячи программ продаются с ключами для одного пользователя в чем шутка !?

  • @cerberzx
    @cerberzx 2 หลายเดือนก่อน +1

    5:18 так ведь не первичной, а вторичной обмотки катушки

    • @profiplus
      @profiplus  2 หลายเดือนก่อน

      И первичной и вторично обмоток. Так будет точнее

    • @cerberzx
      @cerberzx 2 หลายเดือนก่อน

      @@profiplus Первичная коммутируется транзистором на массу исключительно на время зарядки, непосредственного соединения с массой, без посредников у неё нету. Кстати, масса вторички трансфером через ЭБУ тоже не совсем разумное решение. Сделать слаботочное управление чтоб всё-равно пустить силовуху в ЭБУ, такая себе мудернизация. Но над этим пусть думают инженеры.

  • @user-ic7cm3nh5w
    @user-ic7cm3nh5w 3 ปีที่แล้ว +8

    Как автоэлектрик практик , пару замечаний;
    1 При 5 в безонасос не будет работать в принцепи
    2. Не все реле имеют одинаковую распиновку ножек пример форд деу бмв отдельная тема старые японцы.
    3 Замена провода одним кликом улыбнула , потеря напряжения скорее всего в месте разделения проводов, или на одной из соеденительных фишек . Можно былобы кроме схемиы елекрооборудования показать как работать с схемой расположения елементов и разьемов . На практике очень ускоряет работу

    • @user-qp2md2zy9v
      @user-qp2md2zy9v 3 ปีที่แล้ว +2

      Хочу свои 5 копеек вставить: при вкл зажигании реле бензонасоса срабатывает на несколько секунд. Чтобы потом проверить ещп раз напряжение надо ещё раз выкл и вкл зажигание. Мне кажется новичков можно в заблуждение ввести этим видео

    • @maratimus
      @maratimus 3 ปีที่แล้ว +1

      Абсолютно согласен по всем пунктам, с языка снял и про мотор и про контакты, они обычно окисляются и там бывают потери напряжения, переходят в тепло.

    • @user-he8pm4wm3v
      @user-he8pm4wm3v 3 ปีที่แล้ว +2

      Да...есть немного не увязок.Но автор старается донести знания о строении управления двигателем.Это огро мный плюсь в сравнении других контентов.А остальное дело мозгов обучаемого против своих сомнений.И это нужно учесть.Делиться знанием не каждый осмеивается.У многих в обзоре одни срезки и машина бегает.А тут все почти по существу.

    • @newmaster4507
      @newmaster4507 3 ปีที่แล้ว

      @@user-qp2md2zy9v и не только.шевроле круз.бензонасос сработает один раз .отработал и все чтоб второй раз сработал нужнен перерыв или прокрутка стартером (сигнал с дпкв)вот такую пидерсию придумали

    • @profiplus
      @profiplus  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте коллега!
      Про 5 вольт не скажу, а 7-8 были реальные случаи. Но дело не в цифрах, а в примере неисправности.
      Да, конечно не все реле одинаковые, но в процессе обучения удобнее пользоваться стандартными.

  • @SerjShvediuk
    @SerjShvediuk 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за пояснение работы по принципиальной схеме. Непонятно по принципу, зачем в однокальной коррекции топливом 4-ре форсунки? Каждая из них засоряется по разеому , а в сумме выдаёт норму на выпуск. Авто жрёт и не едит. Почему такая "совершенная" система впрыска так плохо работает, что имеет катализатор дожига НЕСГОРЕВШЕГО топлива? От чего же она так работает что топливо НЕ полностью сжигается? И даже после катализатора на выпуске с конца выхлопной трубы сажа. А это несоревшее топливо. А на принцип схеме всё красиво, плнятно. Только на принципиальной. А в реальной искра двухканальная по парно. И в форсунках во многих случаях не 4 отдельных канала. Достаточно подключить близко расположенные четыре раздельных индикатора на выходы разъемов работающих форсунок при работе двс. Что бы понять, четыре канала или два попарно.

    • @igroman-toys
      @igroman-toys ปีที่แล้ว

      ну ви все в одну кашу намісили, форсунки окремо керуються, катушки якщо не індивідуальні, то паралельно бо від холостої іскри шкоди нуль на відміну від не в такт впорскнутого палива. Не згорає паливо, бо суміш не ідеальна при різних навантаженнях, а все що може калькулятор під кричущою назвою "мозги" це корегувати скважність, та довжину впорскування паливних форсунок щоб наблизити суміш до ідеальної.

  • @user-zu6zj4jb6d
    @user-zu6zj4jb6d ปีที่แล้ว

    Киа маджентис 2001 после запуска на трех форсунках импульс пропадает на 1-3-4 форсунках это промлема с мозгами подскажите

  • @KotsuhaFlorov
    @KotsuhaFlorov 2 ปีที่แล้ว +1

    А почему реле до сих пор не заменили на полевики, всюду уже поменяно в электронике ()

    • @profiplus
      @profiplus  2 ปีที่แล้ว +2

      Скоро заменят и мы не обрадуемся... Из за всякой мелочи будем ЭБУ в сборе менять...😡

  • @user-gd3fy1us6r
    @user-gd3fy1us6r 2 ปีที่แล้ว

    Преподавать вам нужно, но только за хорошие деньги.

  • @user-jj7dl9uu1m
    @user-jj7dl9uu1m 2 ปีที่แล้ว

    Провод с красной полоской

  • @user-zo4gz1vc3m
    @user-zo4gz1vc3m 3 ปีที่แล้ว +12

    Вообще выражение управления минусом не совсем верное, управления идёт через транзисторный ключ с открытым коллектором.

    • @profiplus
      @profiplus  3 ปีที่แล้ว +13

      Согласен что так более грамотно, но простому человеку чем проще, тем понятней))

    • @KotsuhaFlorov
      @KotsuhaFlorov 2 ปีที่แล้ว +1

      @@profiplus А я в этом месте подумал что там п-н-п транзисторы

    • @alexanderslipper2470
      @alexanderslipper2470 2 หลายเดือนก่อน

      Как это противоречит сказанному?

    • @holgerbarton7203
      @holgerbarton7203 2 หลายเดือนก่อน +1

      ЧСВ - 89 Lv .

    • @user-sb7cb6vl5q
      @user-sb7cb6vl5q 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@profiplusЗдравствуйте,
      Может у Вас телега есть ?

  • @user-kb5oq6cg7r
    @user-kb5oq6cg7r ปีที่แล้ว

    Охуительное видео.

  • @elgin1352
    @elgin1352 หลายเดือนก่อน

    Все это слишком просто, у меня 3 форсунки не работают, провода прозвонил до эбу все в норме + есть импулся на 3 нету на одной есть, искра везде, я в чем причина хз весь инет перерыл

  • @zhanatmussakulov8081
    @zhanatmussakulov8081 3 ปีที่แล้ว

    Проводтың бір жерінде паразитті кедергі бар екені анықталды

  • @user-dt2ub9no2z
    @user-dt2ub9no2z ปีที่แล้ว +2

    До 60 - 80 вольт на катушке форсунок?

    • @user-ek5xb3fg3o
      @user-ek5xb3fg3o 2 หลายเดือนก่อน

      Это обратное напряжение ( меняется полярность) которое появляется при закрытии управляющего транзистора когда соленоид в электроклапане ( так называемой форсунке) перемещается под действием пружины в закрытое состояние, но оно гаситься диодом который стоит параллельно обмотке электроклапана (форсунки) в блоке управления для того чтоб не выбить обратным напряжением транзистор управления электроклапана.

  • @CHilim_Vmeste
    @CHilim_Vmeste ปีที่แล้ว

    🌰🐿️

  • @HAMMER13
    @HAMMER13 2 ปีที่แล้ว

    розово черный на фишке это масса, на вазах

  • @user-ee9pd3rn5e
    @user-ee9pd3rn5e 3 ปีที่แล้ว +1

    Говорит про минус форсунки а показывает на плюс (1:56), ну и учителя.

    • @profiplus
      @profiplus  3 ปีที่แล้ว

      Внимательнее слушайте

  • @user-ek5xb3fg3o
    @user-ek5xb3fg3o 2 หลายเดือนก่อน

    Вообще-то это не форсунка а электроклапан, форсунка управляется ТНВД и давлением топлива!

  • @user-pz8fw1ik4f
    @user-pz8fw1ik4f 2 หลายเดือนก่อน +1

    Познавательно для начинающих. Автору спасибо.Но одного не пойму зачем измерять напряжение между одноименными полюсами.

    • @user-xh4xw3jb5z
      @user-xh4xw3jb5z หลายเดือนก่อน

      Чтобы понять есть ли потеря напряжения на этом участке.Если доходит 4 из 13 то значит где-то "прорвало"

  • @user-th5sm8cu5v
    @user-th5sm8cu5v 3 ปีที่แล้ว +2

    Всё понравилось спасибо!