💪😎 Un abrazo querido José, gracias por darnos ese dato valioso...!! Que el todo poderoso te bendiga y ante todo te de salud, para que puedas seguir instruyendo a todos aquellos fanáticos de la mecánica, la soldadura. Saludos desde Bolivia 💯🇧🇴
Ey José; como estas. Me hizo renegar esa campana, pero cierto, la pequeña herramienta cumplió con el trabajo. Sin gastar dinero. Jaja. Abrazo grande compañero!
Muy buen trabajo José. Es sencillo... Pero si uno no tiene la idea no sale.. Bien explicado.. Solo hay que pedirle al compañero del martillo que tome unos mates, miestras se hace el video.. Chiste! Saludo Cordial. Mza. Arg. Salud!!
Vi el video completo, por que habia empezado a desarmar y por una cuestion de prudencia decidí ver un tutorial, antes de romper algo por ansiedad o desconocimiento. Es tal cual me paso a mi, asi que lo recomiendo, para aquellos que decidan ahorrarse algo de dinero en mecanica.
Buen tips técnica y decile a makita que te de algún atornillador de impacto, de alto toque mínimo para hacer publicidad de esa herramienta para los gomeros, mecánicos, etc. Saludos
@@TecnicaX a mi me gusta makita, tiene muy buenas herramientas, a mi me salieron muy bien pero que no hagan publicidad deja muy mala imagen de makita argentina
Hola José y equipo de técnica X. Un indicio de que hay pérdida de líquido de freno (aunque parezca al ovvbio) es controlar el nivel de líquido de freno periódicamente tanto como se hace con el nivel de aceite o la verificación del líquido refrigerante. Saludos.
Si,;tal cual como vos decis. Viste que tenemos la mala costumbre de revisar sólo cuando tenemos que ir de viaje. Te espero en el próximo video, un gran saludo! !!
Felicitaciones, muy buena idea, la del extractor. Pienso que sería conveniente usar una planchuela más gruesa (una de cinco milímetros), para garantizar mayor fuerza de tracción y evitar que se doble con campanas aun más fuertemente clavadas...
Si, tal cual, mientras mas fuerte la planchuela sería mejor. Otro día tengo que buscar un extractor viejo, muy raro así lo muestro en otro video. Saludos desde Rosario.
@@TecnicaX Gracias por tu contestación. He pensado en esa herramienta y voy a fabricarla en planchuela 5 mm. y en el orificio central - con el que produce la tracción hacia afuera - LE SOLDARÉ UNA TUERCA DOBLE para albergar una barra torneada de 10 mm. - Veré como sale. Saludos desde Alemania.
Genial Juanchi. Me alegro mucho. Te invito a suscribirte y activa la campana de notificación donde dice toda la actividad así te avisa de los nuevos videos. Saludos y a compartir la info.
La tuerca de 30 no hacia falta sacarla para sacar la campana. Ahora el ruleman se te llenó de la mugre que habia dentro de la campana. Bien por usar el ingenio y con unas cositas simples solucionar el problema sin usar fuerza bruta.
hola me llamo luis yo tengo una pregunta es necesario cambiar el rodamiento si hasta el momento no presentaba falla alguna. por la fuerza aplicada al canasto del rodamiento
Dicho sea de paso, yo me encuentro en Alemania y aquí no existe el cambio de cubetas, ni la rectificación de cilindros de freno. En la Argentina lo siguen haciendo ? Un arreglo de frenos cuesta unos ochocientos Euros y se realiza en ambas ruedas . . .
Acá se hacen las 2 cosas. Pero reparar los cilindros de frenos va en desuso. El cambio de los 2 es lo recomendable. ..sobre todo por que es por seguridad. El cambio acá sería aprox 50 dólares en adelante.
Si obvio amigo. Es más me dedico a hacer videos, después entra al canal y suscribite. Fue todo improvisado ante un problema con el auto que me dejo ahí parado en el taller . Y dije en ese momento...tal vez a alguien le sirva este video. Y bue..salio así 😁👌
💪😎
Un abrazo querido José, gracias por darnos ese dato valioso...!! Que el todo poderoso te bendiga y ante todo te de salud, para que puedas seguir instruyendo a todos aquellos fanáticos de la mecánica, la soldadura. Saludos desde Bolivia 💯🇧🇴
Aprendiendo del maestro!
Que gran herramienta amigo, cumplió su función a la perfección!
Saludos y like
Ey José; como estas. Me hizo renegar esa campana, pero cierto, la pequeña herramienta cumplió con el trabajo. Sin gastar dinero. Jaja. Abrazo grande compañero!
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Muy bueno todo filmado y trabajo con una sola mano.Aprendi mucho maestro.
Vaya un invento muy apañado. Esta genial compañero!!👏👏👏👍
Muchas gracias .Funcionó muy bien y gratis. Jaja. SALUDOS COMPAÑERO !!!!!! ✔
Muy buen trabajo José. Es sencillo... Pero si uno no tiene la idea no sale.. Bien explicado.. Solo hay que pedirle al compañero del martillo que tome unos mates, miestras se hace el video.. Chiste! Saludo Cordial. Mza. Arg. Salud!!
Vi el video completo, por que habia empezado a desarmar y por una cuestion de prudencia decidí ver un tutorial, antes de romper algo por ansiedad o desconocimiento. Es tal cual me paso a mi, asi que lo recomiendo, para aquellos que decidan ahorrarse algo de dinero en mecanica.
Genial gracias 👍
Buenísimo el invento amigo.... gracias y saludos.
Abrazo Roberto 👍
Ingenioso. El ingenio no debe faltar en un buen mecánico. Formidable gracias
Gracias amigo
Gracias don José un aporte valioso y que siga asiendo más videos así bendiciones
Gracias Onil y te damos la bienvenida a la comunidad de Técnica X, abrazo grande 👍
Buena improvisación..👍
Gracias Edwards. ..a veces salen bien y otras no tanto. ...pero esta herramienta cumplió bien el trabajo. Jajja Un saludo amigo!
Que bueno el sistema para sacar la campana del freno. Saludos.
Gracias Manuel. Saludos 👍
Buen tips técnica y decile a makita que te de algún atornillador de impacto, de alto toque mínimo para hacer publicidad de esa herramienta para los gomeros, mecánicos, etc. Saludos
❤ME SUMO A TU COMENTARIO AMIGO! !!!! VAMOS A COMENTARLE A MAKITA. JEJE. !!!! 👏👏👏
@@TecnicaX a mi me gusta makita, tiene muy buenas herramientas, a mi me salieron muy bien pero que no hagan publicidad deja muy mala imagen de makita argentina
Buena idea ,mirando se aprende gracias
Saludos Jorge y bienvenido a Técnica X 🙋🏻♂️
Excelente aporte saludos!!!
Muchas gracias Jesús, saludos!
Muy bueno espectacular la explicacion
Genial, gracias
Abrazo Leonardo 👍
Hola José y equipo de técnica X. Un indicio de que hay pérdida de líquido de freno (aunque parezca al ovvbio) es controlar el nivel de líquido de freno periódicamente tanto como se hace con el nivel de aceite o la verificación del líquido refrigerante. Saludos.
Si,;tal cual como vos decis. Viste que tenemos la mala costumbre de revisar sólo cuando tenemos que ir de viaje.
Te espero en el próximo video, un gran saludo! !!
Felicitaciones, muy buena idea, la del extractor. Pienso que sería conveniente usar una planchuela más gruesa (una de cinco milímetros), para garantizar mayor fuerza de tracción y evitar que se doble con campanas aun más fuertemente clavadas...
Si, tal cual, mientras mas fuerte la planchuela sería mejor.
Otro día tengo que buscar un extractor viejo, muy raro así lo muestro en otro video. Saludos desde Rosario.
@@TecnicaX Gracias por tu contestación. He pensado en esa herramienta y voy a fabricarla en planchuela 5 mm. y en el orificio central - con el que produce la tracción hacia afuera - LE SOLDARÉ UNA TUERCA DOBLE para albergar una barra torneada de 10 mm. - Veré como sale. Saludos desde Alemania.
Genial. Muy útil José!!!
Gracias Luis, un abrazo grande 👍
buen extractor , todo nuevo...!
Extractor feo pero cumplidor jaja. Saludos amigo
Muy. Bien echo
Gracias y bienvenido a la comunidad de Técnica X 👍👍
Muy bueno.
Jaja gracias José. Un abrazo che. 👍
Gracias por la ayuda mecanico Juan
Gracias y bienvenido al canal 😃👍👍
Perfecto amigo..
Muy bueno me saco del paso gracias
Impecable.
😉👍👍👍
genial. LIKE!
Muchas gracias Jorge! !!!!
Yo que buscaba algo así lo encontré gracias por el dato
Genial Juanchi. Me alegro mucho. Te invito a suscribirte y activa la campana de notificación donde dice toda la actividad así te avisa de los nuevos videos.
Saludos y a compartir la info.
Buena técnica, ahora toca mantenimiento a esos frenos que estaban destruidos 😧
Ufff. ..viste como estaba eso. Nunca se tocó de fabrica. Primer service! !!!
Muy buen sistema crasias
genialidad
Gracias Daniel por tu comentario 😊
Bacana seus vídeos, ferramentas de muita utilidades
Muy bueno
La tuerca de 30 no hacia falta sacarla para sacar la campana. Ahora el ruleman se te llenó de la mugre que habia dentro de la campana.
Bien por usar el ingenio y con unas cositas simples solucionar el problema sin usar fuerza bruta.
Hola Daniel. Consulta: si no sacas la tuerca cómo sale la campaña?. Gracias
hola me llamo luis yo tengo una pregunta es necesario cambiar el rodamiento si hasta el momento no presentaba falla alguna. por la fuerza aplicada al canasto del rodamiento
Normalmente no lo cambian.
Como puedo sacar tambor cuando no hay ventana por detrás ni tampoco sitio para poner tornillos por delante si está atascado
Reokey troesma, gracias
Abrazo Claudio 👍
de 10
Abrazooo Fredy 😉👍
soldar una tuerca en la pletina agujero del centro
Qué vehículo estabas reparando?
Megane
Y no probaste desregular las pastillas desde atrás.?
Es igual para un susuki swit 2006
Que auto es mastro?
Lo hicimos en un Mégane 👍
Es un sail baja la regulación y listo.
Dicho sea de paso, yo me encuentro en Alemania y aquí no existe el cambio de cubetas, ni la rectificación de cilindros de freno. En la Argentina lo siguen haciendo ? Un arreglo de frenos cuesta unos ochocientos Euros y se realiza en ambas ruedas . . .
Acá se hacen las 2 cosas. Pero reparar los cilindros de frenos va en desuso. El cambio de los 2 es lo recomendable. ..sobre todo por que es por seguridad. El cambio acá sería aprox 50 dólares en adelante.
Recién veo el vídeo y noto que tiene un año nada más, podrías haber echo un soporte para el teléfono y te hubiera quedado mucho mejor la presentacion
Si obvio amigo. Es más me dedico a hacer videos, después entra al canal y suscribite.
Fue todo improvisado ante un problema con el auto que me dejo ahí parado en el taller . Y dije en ese momento...tal vez a alguien le sirva este video. Y bue..salio así 😁👌
Che se escucha el cortafierros desfile que afloje ja
😂😂😂😂😂😂
Es pedro pica piedra ...no para de golpear
Prende la luz no se ve nada
Ahí la prendí